ディーラーさんより、ＲＳの配線図をコピーして来ました。
皆さん、この配線図から、故障の部分を見付けて行きます。
工場長は、配線図があればどんなトラブルでも修理が出来ます。
まずは、警告灯が全て付く原因ですね(◎_◎;)
順番に配線で故障個所を確認して行きます。

原因を追究して、エンジンの回転を上げると、ダイナモの発電が過充電を起こしていました(ー_ー)!!
原因は、ダイナモでした(^▽^;)
早速、新品を発注しました。
まだエアコンの配線は、ダイナモを交換して再度行いますね(^▽^;)

次のトラブルは、スピードメーターが動きませんでした(^▽^;)
完全に針が固着を起こしていました(◎_◎;)
まず、メーターを全てばらして、針を一度抜いて洗浄を行います。
工場長も慎重に作業を進めます。
このトラブルも夕方には、無事に修理完了しました。
まだ先が長い気がしますね(^▽^;)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(*^^*)