工場長が、燃調を数値で見れるエーバイエフのセンサー固定を行っています。
マフラーに直接センサーを固定します(^-^)

こんな感じです(^-^)
昔のキャブ調整は、耳と熟練の経験で行って来ましたが、今は、エンジンの状態を全て数値で見れます(^-^)
エンジンのバランスは、熟練の経験で調整しますが、走行時の空燃比は、エーバイエフ計の数値も参考に調整を行います。

当時物のハヤシレーシングのホイールです。頑張ってブレーキの鉄粉錆を取りました(^-^)
後は、オーナー様の楽しみに残しておきますね(*^^*)
鏡面に磨くのも旧車乗りの楽しみです(*^^*)