リアゲートに錆止めを吹き付けました(*^_^*)
剥離後に錆が出ない様に、作業前に錆止めを行います。

ゲートの内部も先に錆転換剤を塗り仕上げました(^-^)
その上から錆止めで仕上げています。
良く見て下さいね。内部の奥も綺麗に仕上げています。
ピットハウスの拘りのレストアです。

表面の作業に入りました(^-^)
錆が隠れている、鉄板の継目や重なった部分に全て錆転換税を塗って行きます(*^_^*)
マイスターの拘りの作業です。
ピットハウスのレストアは、車両の状態に合わせて作業工程を決めて行っています。
この子は、腐食が少ないのと何層にも塗り重なった塗膜を見て、手作業で剥離を行います。



いつも日々ｍｏｋｕで書きますが、
サンドブラストを行う車両は、腐食が多く錆が鉄板の内部まで入った車両です。
皆さんサンドブラストを見て凄いと言われますが、大間違いですよ(*^_^*)
サンドブラストを行う車両は、仕方なく行う最後の工程です。
気を付けて下さいね(^▽^;)