高速テストから帰り、早速工場長がエンジンを確認しました(*^_^*)
低速でエンジンに、かぶりが出ました(^^;)
プラグを外し点検を行うと、６本共に綺麗に焼けていました。原因は、別にあります。
順番にキャブを確認すると、一番のキャブに詰りを発見しました(^^;)
原因は、キャブの詰りでした。全てのキャブの清掃を行いました。問題は、ここからでした(^▽^;)
以前の整備士さんが、キャブの燃料が濃いからエンジンがかぶっていると勘違いをして、
燃圧を落としてジェットで燃料を少なくしていました。
もう一つは、白煙が出ない様にもしていました。

燃圧を少し高くしてジェットの交換を行いました(*^_^*)
この子は、オーナー様が購入される前は、サーキットで乗られていた感じですね(^-^)
メーターは、当時のまま残っていました(*^_^*)

再度工場長が、走り込みテストを行いました(*^_^*)
低速から加速する様になりました(*^_^*)
オーナー様、キャブ調整にもう少しお時間を下さいね。