何と(；ﾟДﾟ)パテを削って行くと、リアスポイラーの穴が４個出て来ました(^_^;)
穴の上にパテで蓋をしていました(^_^;)
これはダメですね(^▽^;)溶接で不要な穴を埋めて行きます。

剥離が出来ました(^_^;)
やはり全体に大きな歪が出ています。
出来る限り鈑金で鉄板を綺麗に仕上げて行きます。
リアスポイラーの取付回りの凹みが大きいです。
パテでごまかしていました(^_^;)これではダメですね(^▽^;)

トランクパネルの内側も、明日、綺麗に錆を削り取って行きます。
旧車のレストアは、錆を全て削り取り、新たに復元を行う事です。


ＰＳ
余談ですが、今日、電話のお問い合わせでフルレストアのお話をしました。
他社さんがされたフルレストアですが、
カーベキューでボディ裏まで作業をされた車両ですが、僕が見たら薄い鉄板を切り接ぎ、パテで形を作っていました(^_^;)
これでもフルレストアと言えますが、パテの彫刻で出来たフルレストアは、走れば走るほどボディが捩れてパテが割れて錆が出て来ます。
これでは夢も希望もなくなります(^_^;)
高額な旧車価格で販売をされている車両には気を付けて下さいね(^_^;)