無事に車検も通り納車前整備に入りました(^-^)
エンジンの振動が見付かったので、再度点火時期の調整を行いました(*^-^*)
旧車は、点火時期がずれるとヘッドが溶ける原因に繋がります(^▽^;)

古い配線を加工していきます(*^-^*)
経年劣化で配線も弱っています。

再度キャブ調整を行いました(*^-^*)
今日は、湿度も多く暑い工場で調整を繰り返して行くと、やはりパーコレーションが出て来ました(^▽^;)
何と(；ﾟДﾟ)冷風扇でキャブを冷やしながら調整を行いました(^_^;)この時期のキャブ調整は、大変です(^▽^;)