出来る限り鈑金で歪を抜きましたが、やはり歪が残りました。
熟練マイスターは、パテを出来る限り少なく仕上げて行きます。

パテ研ぎを行いました(*^-^*)
最小限のパテで大きな歪を押さえました(*^-^*)
作業前は、ボンネット全面にパテが盛られていました(^▽^;)

薄錆が出る前にエスコ錆止め塗装を行いました。
熟練マイスターは、念には念を入れて錆を押さえて行きます。