最初にボディーの状態を確認して行きます(*^-^*)
ボディ裏も綺麗ですね(*^-^*)凄くメンテナンスされています。

エンジンの故障原因を順番に確認して行きます(*^-^*)
やはり一番大切な圧縮を確認します(*^-^*)
4気筒全ての圧縮を計測しました(^-^)
エンジンは、問題なしです(*^-^*)

原因は、いくつか見付かりました(^▽^;)
最初にエアフロを修理しました。
次にインジェクターが故障していました(^▽^;)
それも修理しました。プラグからも火花が出ていません(^▽^;)
作業前は、2気筒死んだ状態でしたが、順番に修理を行ないました。