Pit House

電話をかける

[営業時間]9:00〜18:00 [定休日]火曜日

工場長が、純正のS30Zのマフラーを、倉庫から運んで来ました。
当時物の240Zのマフラーです。この部品を使い、マフラーの製作を行います(*^^*)

最初にマフラーの位置決めを行いました(*^^*)
240Zの純正なので、取付け位置は同じです。
今回は、S31Zなので、触媒付きでワンオフの製作を行います。

何と(;゚Д゚)前オーナー様の時代にエンジンの状態が悪く、
触媒からの熱で、塗装が溶けていました(◎_◎;)
前オーナー様はS30君と、この状態では走れなかったと思いますね。
僕が思うに、この子はピットハウスで、本物に仕上げて欲しかったから、来た気がします(*^_^*)
オーナー様、溶けた塗装も、綺麗に再塗装で仕上げますね(^-^)

ご夫婦で、240ZG君のレストアを行われています。
息の合ったパートナーは、作業の進みが早いですね。
ボディの隅々まで、奥様が足付けを行います。
マイスターは、安心してレストアに集中出来ますね(*^^*)

新車当時のフェンダーラインが出て来ました。
やはり、当時のミミ折り加工の時に多くのパテを使い、ミミが加工されていました(◎_◎;)
全ての古いパテを取り、腐食部分の鉄板を作り変えます。
少しでも錆が残っていれば、必ず錆が出て来ます。
ピットハウスのレストアは、妥協をしません。
今出来る最善の作業で、綺麗に仕上げますね(*^^*)

リアゲートも、綺麗にサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
時間を掛けて、綺麗に手作業で仕上げたゲートは、見ていても最高ですね(^-^)
オーナー様、本物の240ZGは、仕上がりが違いますね。
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

マイスターが、タイヤハウス内のレストアに入りました(^-^)
古い塗装とパテを剥がして、昔のミミ折りを全て元の状態に戻して行きます。
やはり錆が隠れていました(◎_◎;)

古い折り目を元の状態に戻して行くと、多くの錆粉が落ちてきました(ー_ー)!!
ん〜すごいですね(^▽^;)

ミミから出て来た、泥と錆粉です(◎_◎;)
マイスターは、一度、元の純正のミミに戻して、腐食した鉄板を全て切断し、
新たにボンデ鋼板で、綺麗にミミの作り直しを行います。

内張り工場に来ました(^-^)
マイスターが状態を確認しました。
マイスターも見て作業手順の打合せを行いました(^-^)

裏の状態を見て、苦笑いですね(^▽^;)
やはり、一からの製作ですね。
オーナー様、内装も綺麗に仕上げますね。
奥様と楽しく見ていて下さい(*^_^*)


今日からセリカ君の、シート・ダッシュボードのリメイクを行います。お待たせしました(^-^)
このセリカは、2020年の東京オートサロンの出展車両です。
トヨタのメーカーブースで展示をされました。日本でもトップのセリカ君です。
今回は、内装のリメークを行いますね(*^^*)

この内張りは、前期の米柄で、希少な内張りです。
今回はスピーカーも外して、GTR純正に仕上げます。
アルミのパネルは、外してお渡しします。
着ければ、純正のGT内張りになります。

これが純正の米柄です(*^^*)
最高のベースですね(^-^)

裏も見て下さいね(^-^)
全体的に沿っています。経年劣化からの反りだと思います。
ピットハウスのマイスターは、全て新品状態に仕上げます。
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

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