愛知県から、ハコスカＧＴＲのオーナー様と息子さんが、バイクでご来店下さいました(^-^)
今日は朝から、琵琶湖一周ツーリングをされて来られました。
現在も、多くのバイクも所有されています。

未レストアのバイクは、希少ですね(*^_^*)
当時の風ぼうもお洒落ですね(^-^)
今日は、工場長とＴＣ２４の打ち合わせを行われました(^-^)

琵琶湖を見ながら帰路に着かれました(*^_^*)
親子で楽しめる旧車も、最高ですね(*^_^*)
安全運転で走って下さいね。

ベレットＧＴＲ君の、バンパー固定金具の剥離を行いました(^-^)
錆び付いた金具の錆を、手作業で取って行きます。
以前は、シャーシブラックで、錆の上から塗装していました(ー_ー)!!
見えない金具も綺麗に仕上げます(*^_^*)

ガラスのランカンの作業に入りました(^-^)
ベレットＧＴＲ君のオーナー様から、お預かりしている部品も使い、仕上げて行きますね(*^_^*)
お預かりしているパーツリストを見ながら、部品の確認を行いました(^-^)

オーナー様、スピーカーも大切ですが、スピーカーボードが大きく変形しています(^^;)
綺麗に内装も仕上げますが、気になりますね。

ボディの塗装が仕上がりました(^-^)
レストアは、全てに拘り、丁寧に仕上げています。
順番に磨きを行い、組付けて行きますね(*^_^*)

リアも見て下さいね(*^_^*)
何かパンダ🐼にも見えますね(^▽^;)
綺麗な仕上がりです。
ピットハウスのクオリティで仕上げています。
皆さんも楽しみに見ていて下さいね(*^_^*)

工場長が拘った、ボンネット裏の塗装です(^-^)綺麗ですね(*^_^*)
工場長がマイスターに、ボンネット裏のネットまで綺麗に仕上げて欲しい、
と打ち合わせで話していました(*^_^*)
見えない部分にも拘り、仕上げています(*^_^*)

マイスターは、ベレットＧＴＲ君のフェンダーミラーのレストアを行いました(◎_◎;)
形が変形していました(^▽^;)

ピットハウスのレストアは、全てに手を入れて仕上げて行きます。
製廃になっている部品は、全て復元して修理します。

ミラーの鏡を仮付けし、左右に調整出来る様に仕上げて行きます。
レストアは、ボディも大切ですが、小物も全て仕上げて行きます(*^_^*)

今日は、なにわのケンメリさんがお迎えに来て下さいます(*^_^*)
工場長が最終のチェックを行いました。

朝一番にお迎えに来て下さいました(*^_^*)
工場長が整備の説明を行いました(^-^)
今回は、キャブ調整とダイナモの交換を行いました(^-^)

今日は早めに帰路に付かれました(^▽^;)
前回はトラブルで、帰りが遅くなりました(^▽^;)
今日は無事に大阪に着かれましたか(*^_^*)
明日のイベントも、くれぐれも気を付けて行って下さいね(^-^)

ハコスカ前期ＧＴＲシートが完成しました(*^_^*)
マイスターが、急遽リメークを行って下さいました。

背もたれの穴も、綺麗に加修を行いました(*^_^*)
希少な純正レールも仕上げています。
下回りも良く見て下さいね。
５１年前の純正ＧＴＲのシートです。

左右が揃いました(*^_^*)
希少な、純正ハコスカＧＴＲのシートです。
もちろん、米柄の前期ですよ(^-^)
やはり本物は、違いますね(*^_^*)

本日は、２０１６年ハコスカデモカー君が、バッテリーの確認にご来店下さいました(*^_^*)
少し寒くなりバッテリーが、少し弱くなりました(*^_^*)早速交換を行いました(*^_^*)
皆さんも、早めのバッテリー交換をお勧めします(*^_^*)

２０２０年の初めて、薪ストーブに火を入れました(*^_^*)
今年は、少し遅い火入れ式になりました(^-^)
これより、来年の５月まで毎日暖炉に火を入れます。
皆さんもお時間があれば、暖炉の火に温まりに来て下さいね。

今日のお月さんです。まだ夕焼けが琵琶湖を映している時に、
反対からお月さんが顔を出していました(*^_^*)
明日は、満月でブルームーンと言われています。
今年の１０月は、２回満月が見れます不思議な年ですね(*^_^*)
皆さんもお時間があれば、少しお月さんを見て見て下さいね(^-^)

シルビア君の作業が順調に進んで来ました(*^_^*)
ピットハウスのヘッドライトメニューです。
真白になって、使えなかったライトが綺麗に復元しました。
プロが行うコーティングは、仕上がりが違いますよ。

シルビア君に組付けました(*^_^*)
写真では、光の加減で少し白く見えますが現状は、綺麗に仕上がっています(*^_^*)

リアからの塗装の仕上がりも見て下さいね(*^_^*)
綺麗ですよ(*^_^*)後少しで完成です(*^_^*)

今日も、夕方から明石のケンメリ君の確認を行いました(◎_◎;)
やはり一晩で、床にオイルが漏れていました(ー_ー)!!
漏れの量が多いですね(◎_◎;)
早速、原因を確認して行きます。

一番にオイルパンからのオイル漏れは凄いですね(^▽^;)
全体から漏れています。
何と(；ﾟДﾟ)バックプレートに純正の品番が張っています。
エンジンは、チューナーの性格で全てが決まります。
このエンジンのチューナーは、細かな事も気にしないタイプですね。
オイル漏れの原因は、そこにあります(ー_ー)!!
やはり、一度エンジンを下ろして確認が必要ですね(◎_◎;)

アクセルペダルの裏を見て下さいね。錆の上からシャシブラックが吹いています(^▽^;)
走行には問題ないと思いますが気になりますね。
オーナー様、僕が一番このケンメリ君でしたい事が、パワーステアリングが必要だと思います。
１６インチでこの太いタイヤだと、僕の力でも重くて運転が出来ませんね(^▽^;)

今日は、工場長と２人で滋賀県の陸運局に２台の車検に来ました。
工場長が３２ＧＴＲ君の車検を通しました(^-^)

この時期は、比較的に空いていますね(^-^)
ピットハウスの車検は、全て陸運局に持ち込み法定基準に従い車検を行っています。
やはり安心安全ですね(*^_^*)

工場長が、順調にラインを通して行きます(*^_^*)
３２ＧＴＲ君は、少しライトが暗いですね(^▽^;)
これも時代ですね(^-^)

何と(；ﾟДﾟ)13年ぶりにハコスカＧＴＲの純正シートを倉庫から持って来ました(^▽^;)
運転席は、綺麗な状態でしたが、助手席のシートに白い塗装が飛んでいました(ー_ー)!!
ん〜昔の事で記憶がないですね(ー_ー)!!
内装のマイスターにお願いして、急遽加修に入りました(^-^)

全体にワックス系の油が固着していました(◎_◎;)
手作業で綺麗に掃除を行い、仕上げて行きます。

背凭れに小さな穴がありました(◎_◎;)
これも綺麗に加修を行い仕上げますね。


４ドアのＧＴＲ純正のシートです。
今回、大阪のハコスカ前期君のオーナー様が、取り付けられます。希少な部品です。

ケンメリＧＴＲ君のマフラーハンガーが届きました(*^_^*)
マフラーの固定ゴムが製廃になっていました(^▽^;)

マフラーハンガーを長穴加工を行いケンメリＧＴＲ君に取り付けました。

これでマスラーの振動が消えます(^▽^;)
以前は、高回転で走行するとマフラーがボディに接触していました(^▽^;)これで安心ですね(*^_^*)

ボディのマスキングに入りました(*^_^*)
静電気を考え全て紙でマスキングを行います。
塗装の仕上がりに大きく差が出ます(◎_◎;)

凄いマスキングですね(^▽^;)
車体の７０パーセントがマスキングです(◎_◎;)
純正のストライプも完全に復元して行きます。

夕方には、マスキングが全て完了しました(*^_^*)
後は、塗装ですね(*^_^*)天候を考え作業に入ります。
このベレットGTR君は、幸せですね(*^_^*)
最高のクオリティーで仕上げています。

綺麗なストライプが入りました(*^_^*)
マイスターが拘り綺麗に仕上げていました。
ピットハウスのレストアは、全て綺麗に復元していきます。

左右のフェンダーも綺麗にラインが入りました(*^_^*)
最初に車体でラインの位置決めを行い、再度外して塗装をしています。
ラインは、ドアの折り目にも入っています。
全てに拘り、純正のステッカーと同じクオリティーで仕上げました。
もちろん、塗装で厚みも復元しています。

マイスターも納得出来る仕上がりですね(*^_^*)
これよりボディのライン制作に入ります。

ブース内に全てを運んで来ました(*^_^*)
これより塗装に入ります(^-^)
一点一点丁寧な仕事ですね(*^_^*)

フェンダーのストライプも綺麗です(^-^)
純正のストライプを完全に復元しています。
マイスターが塗装を行いました。

少し時間を空けてマスキングを剥がして行きます。
このマスキングを剥がすタイミングを間違えると綺麗なラインが出来ません(◎_◎;)慎重に剥がして行きます。

ベレットＧＴＲ君のストライプ入れに入りました(*^_^*)
ラインを引き塗装部分に足付けを行って行きます。
細かな隙間にも足付けを行います。

足付けが終わると、マスキングに入ります。
塗装が飛ばない様に丁寧に全てマスキングを行います(^-^)

フェンダーも同じ様にマスキングを行います。
このストライプ塗装は、大変な作業です。
一台に二度の塗装を行う感じですね(◎_◎;)

大津のサービスエリアまで帰って来ました(*^_^*)
５５１の豚まんを買おうと中に入ると物凄い行列が出来ていました。
ソーシャルディスタンスを考え諦めました(^▽^;)
今日は、お昼ご飯を食べる間もなく頑張りました(^▽^;)

工場内に４台のケンメリ君が並んでいました(^▽^;)
最近では、珍しいですね(*^_^*)
現在多くの旧車君の整備を行っています。
皆さん、順番に仕上げて行きますね(*^_^*)
少しお待ち下さいね(*^_^*)

ＳＲ３１１のオーナー様が、薩摩芋を大きな箱に一杯持って来て下さいました(*^_^*)
毎年、暖炉で焼いて食べられる様に、お家で作って持って来て下さいます(*^_^*)毎年感謝感謝です。
今年も薩摩芋を見ると暖炉が恋しくなりますね(*^_^*)

エンジンルームの燃料ポンプも危険です(ー_ー)!!
なぜか２基付いていますが、エンジンルームにリターパイプとレギュレターが、
付いていません。燃圧が調整出来ていません。
エンジンを掛けるとガソリンが滲み始めました。
今回、全て燃料配管を引き直して、ポンプはトランクに移動しますね(^-^)

フロントガラスのヒビですが、以前に一度修理歴があり、その下から薄いヒビが入っています。
この状態を維持するので一番です。純正の白ガラスは、希少です。
だだ問題は、小さなヒビが広がらないか心配ですね(◎_◎;)

この子のステップも、水抜き穴の上から塗装がされていました。
ゴムの中に塗料が詰まっています。
この状態では、雨水が中に溜まり腐食の原因に繋がります。綺麗に処理しますね(^-^)

ピットハウスに無事に帰って来ました(*^_^*)
工場長が早速確認を行いました(^^;)
やはり全てやり直しですね。
見た目だけ綺麗に作られていますが、まともに走れませんね。
安全を第一に作り替えますね(^^;)

バンパーの隙間とチリがバラバラです。
工場長が、「全て一からチリ合わせを行い、仕上げる」と言っていました(*^_^*)

オーナー様、点火系は全てやり直した方がいいですね。
エンジンの仕様と点火系があっていません(^^;)
交換をお勧めします。

積載車に乗せてました(*^_^*)
少し右寄りですね(^▽^;)
再度真ん中に乗せ直しを行いました(*^_^*)

ケンメリ君を乗せてナンバーを見ると何と(；ﾟДﾟ)
封印が付いていません(ー_ー)!!ん〜車検が通らないですね(◎_◎;)
帰路に付く前に、神戸の東灘区にある陸運局に向かう事にしました。

夕方の４時ギリギリに、封印を無事に再交付して頂きました(^▽^;)
良かったです(*^_^*)無ければ車検が通らなかったですね(*^_^*)

今日は、朝から兵庫県明石市にケンメリ君のお迎えに行きました。
京都の桂川パーキングで少し休憩をして、一気に明石に入りました(^-^)

オーナー様のお家の前に着くと、何と(；ﾟДﾟ)自動でシャッターが開き始めました(*^_^*)
慌ててシャッターをパシリ(^-^)最高のセキュリティですね(^-^)
ケンメリ君の姿が見えて来ました(*^_^*)

フルレストア済みで購入されて大切に保管されていました。
見た目は、綺麗に見えますが、現在は、飾り餅と同じです。
ピットハウスのクオリティーで、安心して乗れるケンメリに仕上げて行きます。

エンジンに大容量のオイルポンプを組付けました(^-^)
デモカーのエンジンは、全てに拘り仕上げています(*^_^*)

エンジンの隙間から出た液体ガスケットのバリを綺麗に削り取って行きます。見栄えも大切ですね(*^_^*)

デモカーのミッションが完成しました(*^_^*)
ミッション内部は、新品部品でＯＨを行い仕上げています。
やはり安心ですね(^-^)

今日も引き続きＢＮＲ３２ＧＴＲ君の車検整備を行いました(^-^)

ブーツ交換を行い、ブレーキ回りの整備を行いました(^-^)

下回りが少し錆が出ていたので、錆止め剤を軽く吹き付けました(^-^)

今日も２台のケンメリ君が店頭に並びました(*^_^*)
本物のＧＴＲ君と２台並べて見ても、どちらが本物か区別が付きませんね(*^_^*)
どちらも最高のケンメリ君です。

僕がケンメリＧＴＲ君のテスト走行を行いました(*^_^*)
加速も最高ですね(^-^)
以前は低速が被りぎみで、走り辛い感じがしましたが、キャブ調整で全て解決していました。
オーナー様、土曜日のお迎え楽しみにお待ちしております。

愛知県のハコスカオーナー様にお土産を頂きました(*^_^*)
田舎の高級食パン『やまかわ』さんの食パンを頂きました。
スタッフ全員に持って来て下さり、感謝感謝です。
事務員も、大喜びで有難うと言っていました。
オーナー様、最高のお車を作ります(^-^)
楽しみに日々ｍｏｋｕを見ていて下さいね(^-^)

インプレッサ君のタイヤ交換を行いました(^-^)
何と(；ﾟДﾟ)一年でタイヤがすり減りました(^▽^;)
走行距離も凄いですね(^-^)
オーナー様は、安全を考え早めのタイヤ交換を行われました。

タイヤメーカーのヨコハマタイヤさんが、タイヤを組んで来て下さいました。
ピットハウスが販売するタイヤは、全てメーカーさんを通して販売しています。
ネット価格で買うと安いと言われますが、信用が違います。
やはりタイヤメーカーさんで販売するタイヤは、保証も付いています。
少しでも問題があれば、直ぐに新品に交換して下さいます。
タイヤにも安心安全をお考え下さいね(^-^)

オーナー様、タイヤ交換が終わりました(*^_^*)
お迎え、宜しくお願いいたします。
いい子で待っていますよ(*^_^*)

マイスターが、忠実にベレットＧＴＲ君のラインを復元して行きます。
純正のラインのデーターを忠実に復元します。
匠の技が必要な作業です(^-^)

左のラインです(*^_^*)
綺麗な仕事ですね(^-^)
これより、足付けを行い塗装に入ります。

今日は、愛知県のベレットＧＴＲ君のオーナー様にお土産を頂きました(^-^)
ピットハウスのスタッフ全員に頂き、感謝感謝です。
マイスターも奥様も大喜びで喜んでいました(*^_^*)
オーナー様、気持ちを込めて仕上げますね(^-^)

ベレットＧＴＲ君のバンパーが、メッキから帰って来ました(*^_^*)
工場長が一点一点丁寧に検品して行きます(^-^)
綺麗な仕上がりですね(*^_^*)

リアバンパーも鈑金をしてメッキを行いました(*^_^*)
鈑金箇所も分からないですね(^-^)
ピットハウスのレストアは、メッキにも拘り仕上げています。

前後のバンパーが完成しました(*^_^*)
綺麗な仕上がりですね(^-^)

愛知県のハコスカ前期のオーナー様が、ステアリング交換にご来店下さいました(*^_^*)
当時物のダットサンステアリングの新品です。
ワンオーナーの素晴らしい内装の美ですね(*^_^*)

工場長が点検を行いました(*^_^*)
亀有エンジンワークスさんのラジエターキャップに交換しました。
エア抜きも念には念を入れて行います。

テスト走行を行いました(*^_^*)
走りも綺麗ですね(*^_^*)
ピットハウスが拘り仕上げたハコスカ前期です(*^_^*)
最高の走りですね(^-^)

現在レストア中のケンメリ君のフロアーマットが届きました(*^_^*)
現在は、塗装を寝かせています。
今年一杯は、塗装を寝させて次の工程に進みますね。

純正の形状を綺麗に復元した、マットです。
ケンメリ純正の模様を見て下さいね。
ラジオのめくら蓋と同じ柄です(^-^)

内装全て一台分です(*^_^*)
コンソールも全て外して内装を組付けを行います(*^_^*)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

今日の工場長は、ＢＮＲ３２ＧＴＲ君の車検を行いました(*^_^*)
３２ＧＴＲ君のオーナー様は、日頃から定期的に点検を行なわれています。

問題発見(；ﾟДﾟ)インナーのブーツが破れていました(^▽^;)
早速部品をメーカーに発注しました(^-^)

夕方には、部品が入荷したので早速ブーツ交換を行いまいした。
それ以外は、問題なしですね(^-^)
消耗品のオイルは、全て交換します(*^_^*)

本日の定休日は、お休みの予定でいたが、何と(；ﾟДﾟ)
保険会社さんに事故報告を入れていたら、一日仕事になりました(^^;)

事故車両を提携工場に運んで来ました(^▽^;)
現在自社工場は、全てレストアを行っています。
現行車は、提携工場で鈑金を行っています。

提携工場の板金部門も凄く仕事が入っていますね(^▽^;)
どの業界も丁寧な仕事をしているお店は、コロナの影響はないですね。

今日は、３２ＧＴＲ君のオイル交換を行いました(*^_^*)
ピットハウスのお客様は、走行距離より早めの交換をされます。
エンジンの負荷を考えると一番大切ですね(*^_^*)
今日は、ミッションオイルも同時に交換しました。
純正の新品ミッションを乗せています。
この子は、ピットハウスで１６年前に販売を行いました。
オーナー様が大切に乗られています。

３２ＧＴＲ君の車検が入庫しました(*^_^*)
ピットハウスで１４年前に販売をさせて頂き、大切に乗られています。
オーナー様の大切なパートナーです(*^_^*)

只今、事故の引き上げから帰って来ました(>_<)
２カ月半前にも事故を起こされました。８７歳のお婆さんです(>_<)
高齢者の事故が増えて来ました。
少しでも安全を考え、安全機能が全て付いた車両を販売しても事故が起きます。
高齢者の事故を防ぐには、やはり乗らない事が一番なのかな(-_-;)
今日の日々ｍｏｋｕが遅くなり申し訳ございません。
明日は、定休日です(*^_^*)少し休めるといいですね(^▽^;)

オイルパンを良く見て下さいね(^-^)凹み一つない綺麗なオイルパンです。
ピットハウスのデモカーは、全て完璧なパーツで組んでいます。

オイルパンのフロント部分は、短いネジで固定します。
アルミカバーの接触に気を付けて行います。

エンジンにオイルパンが付きました(*^_^*)
順番にネジを固定したら完成です(^-^)
エンジン制作も大変ですね(^▽^;)

ハコスカデモカー君のエンジンも最終の組付けに入りました。
オイルストレーナーを付けて行きます。
エンジンオイルを吸い込みエンジンにオイルを循環する大切な部品ですね(^-^)

工場長は、念入りに液体ガスケットを先に塗って、ガスケットをはめ込みます(^-^)
念には念を入れてオイル漏れを防ぎます。

ガスケットの上から再度、液体ガスケットを塗りこみます。
良くエンジンオイルが滲んだり漏れたりする原因を防ぎます。

本日、最終のキャブ調整を行いました(^-^)
エンジンの状態も良くなりました。
工場長がエンジンの揺れの調整を行いました。
当時、ガレージ石坂さんの専務に教えて頂き覚えました。
本物のキャブ調整ですね(^-^)

テスト走行を行いました。
低速から高速まで綺麗に加速して行きます(*^_^*)
本来のケンメリＧＴＲの走りが蘇りました。
素晴らしい走りですね(^-^)

現在制作中のケンメリの内張が完成しました(*^_^*)
ピットハウスの熟練のマイスターが拘り仕上げていました。
ケンメリＧＴＲと同じ仕様で仕上げています。
純正の新品ですね(^-^)
もちろん柄も純正を使っています。

皆さん、センターの柄を良く見て下さいね(*^_^*)
ケンメリＧＴＲと同じ柄です。
ケンメリのＧＴ−Ｘをベースに使い仕上げました。

一台分が完成しました(*^_^*)
全て自社で行っています。
ピットハウスの拘りで綺麗な車両を制作しています。
興味がある、お客様は何でもご相談下さいね(^-^)

塗装に入りました(*^_^*)
マイスターが、ブース内で最後の脱脂を行っています。
最後まで拘り仕上げています。

準備が終了しました(*^_^*)
これより塗装に入ります(^-^)

マイスターが、塗装を塗り重ねて行きます。
シルビア君も順調に作業が進んで来ました(^-^)

マイスターが仮固定とチリ合わせを行いました(*^_^*)
ラインを塗装する前にボディのチリ合わせを行います。
ボンネットの位置も確認します(◎_◎;)

マイスターの拘りで綺麗に仕上げています(*^_^*)
チリも完璧です(*^_^*)素晴らしいですね。
ピットハウスのクオリティーで仕上げています。

内装も見て下さいね(*^_^*)
ドアの内部も綺麗に仕上がっています(^-^)
内装も綺麗ですね(*^_^*)

工場長と鈑金工場にケンメリ君を運んで来ました(*^_^*)
マイスターと細かな打ち合わせを行いました。

最初に事故の修理跡が気になります(◎_◎;)
よく長年頑張って来たと思います。
今回のレストアで、しっかりと修理を行います。

リアのメッキモールもベコベコですね(^▽^;)
リアガラスモールの隙間から、雨水が室内に入っていました。
ガラスを外して、レストアが必要ですね(^▽^;)
オーナー様、今回のレストアは、一年〜二年の時間を下さいね。
エンジン・足回り・内装まで順番に仕上げて行きます(*^_^*)

今日は、朝一番に工場長とケンメリ君の作業手順の打ち合わせを行いました(^-^)
今回は、エンジンを下ろしてレストアを行います。

右のフレーム先が事故で押された状態なので、ラジエターサポートを外して事故の修理から入ります。

エンジンルームに腐食穴が４か所ありました。
多くのケンメリ君で良くある腐りですね(◎_◎;)
ここは、鉄板が二重構造になっているので、マイスターの匠の技が必要ですね(^▽^;)
これより、鈑金工場に運びますね(^-^)

今日は、朝一番にケンメリ君を積載車から降ろしました(^-^)
長旅、お疲れ様です(*^_^*)滋賀県の地に降ります(^-^)

ケンメリオーナー様より、お土産を頂きました(^-^)
東京から買って来て下さいました。
風月堂の『バウンドケーキ』を頂きました。
いつも日々ｍｏｋｕを見て下さり、感謝感謝です。


今日も一日が、あっという間に終わりました(>_<)
少し疲れが残っているかな(^▽^;)
明日から、また一週間が始まります。頑張りますね(^-^)　
日々ｍｏｋｕを楽しみに見ていて下さいね。

ベレットＧＴＲ君の、最終の磨き作業が終了しました(^-^)
マイスターが、3回に分けて作業を行いました(*^_^*)

天井の光沢も見て下さい。
蛍光灯の光の線で、歪みが良く分かりますね。
レストア前は、凹凸が多く何も映りませんでした。
ピットハウスのレストアは、お客様の夢を形に変えて行きます。
オーナー様、綺麗に仕上がりました(^-^)

フェンダーも最終の磨きに入りました(*^_^*)
一点一点丁寧に仕上げて行きます。
後は、ラインですね(◎_◎;)
ここからが大変な作業です(^-^;
マイスター頑張って下さいね。

今日の店頭は、ケンメリ君達が並びました(*^_^*)
センターが愛知県のケンメリ君で、右がケンメリＧＴＲ君。左が、山梨県のケンメリ君です(*^_^*)
日曜日は、店頭に旧車君を並べます。
これだけのケンメリが店頭に並ぶと最高ですね(*^_^*)

後ろ姿もケンメリＧＴＲ君と見比べても見分けが付きません。
ピットハウスの拘りで作り上げた車両は、素晴らしいですよ(^-^)


店頭にソアラ君が遊びに来て下さいました(*^_^*)
親子で大切に乗っておられます(^-^)
この季節は、旧車を楽しむのに最高ですね(*^_^*)
安全運転で楽しんで下さいね(^-^)

広大な富士山を見ながら、河口湖にやって来ました(*^_^*)
最高の天気で、富士山も綺麗に見えました(^-^)
今週は、2回目の富士山ですね(*^_^*)

河口湖の駐車場で、一度、ケンメリ君の積み直しを行いました(^-^)
牽引フックが前に付いていないので、後ろ向けに乗せ直しました。
乗せていると何と(；ﾟДﾟ)多くの人だかりが出来ていました。
ここで一時間以上、展示会の様になりまいた(^▽^;)
皆さん旧車が大好きな方が多く、昔を思い出しながら楽しいお話ができました(*^_^*)

夜に岐阜県の養老まで帰って来ました(*^_^*)
いつもここで写真を撮ります(*^_^*)
お店まで後30分です。

朝一番に滋賀県を出発して、山梨県に入りました(^-^)
今日はケンメリ君のお迎えに、山梨県の富士吉田市に行って来ました。
時間調整で、南アルプス市に寄り道をして、温泉に入って来ました(*^_^*)
地元の方のお勧めで、妙連の滝を見て来ました。
何と力強い滝だ(；ﾟДﾟ)素晴らしい光景にびっくりしました(^▽^;)


予定より少し早く、富士吉田市に入りました(*^_^*)
ケンメリ君と初対面です(^-^)
オーナー様のお父さんが、新車から大切に乗っておられたケンメリ君です。
シングルナンバーですね(^-^)

オーナー様と、このケンメリ君を30年以上メンテナンスを行われている整備工場の社長さんと、打ち合わせを行いました(*^_^*)
エンジンルーム内の腐食穴は、やはり4か所ありました。
良くある腐食です。全体的に錆・腐食が出ています。
ほぼフルレストアの作業になります。作業期間は、1年半〜2年ですね(^^;)
オーナー様、日々ｍｏｋｕを楽しみに見ていて下さいね。

亀有エンジンワークスさんより、キャブの部品が届きました。
早速、ケンメリＧＴＲ君に装着しました(*^_^*)

キャブの上面を外し、ガソリンの油面も確認します。
オーナー様、いい感じですね(*^_^*)
今日はお店の外で、ビワイチの自転車と車の人身事故あり、
お昼の2時から夜の7時まで現場検証が行われ、さすがにテスト走行が出来ませんでした(^▽^;)


３２ＧＴＲ君が遊びに来て下さいました(^-^)
オーナー様、出来るだけ早くハコスカ君の修理にお伺いします。
少しお待ち下さいね

愛知県のハコスカＧＴＲオーナー様が、お迎えに来て下さいました(^-^)
2年に一度、しっかりと車検整備を行うと安心して乗れますね。

工場長が、お見送りをしています(*^_^*)
最後のお見送りまでが車検点検です。

気を付けて安全運転でお帰り下さいね。
２４０ＺＧ君とベレットＧＴＲ君も順調に進んでいます。
次のステップも楽しみですね(*^_^*)

昨日は、木枯らし一号が吹き、冷え込みましたね…
今日は少しの晴れ間☀の後、風が強まり寒い一日でした。

今日は、ハコスカGTR君のオーナー様が、ケンメリ君でご来店下さいました。

ケンメリ君を車検でお預かりし、車検が完了したハコスカGTR君のお迎えです。
お迎えに来て下さって、ハコスカGTR君も嬉しそう(^^♪
S20のエンジン音を響かせながら、帰り路に着かれました！

いつも有難う御座います(^^)

ハコスカ君のオーナー様が、32GTR君でご来店下さいました。
ハコスカ君もですが、いつ見ても綺麗ですね！

今日は、32GTR君に乗りたかったんです！との事。
夕日に向かって家路に着かれました(^^)

今日はピットハウス近くで、ビワイチをされている自転車と車の接触事故が有りました。
風が強く、ビワイチをされている方にはとても過酷なお天気だったと思います。
滋賀県も頑張ってビワイチの道路整備をしていますが、中々かゆい所には手が届かない状態です。
頑張れ滋賀！

明日はお天気も回復し、太陽☀が長く顔を見せてくれそうです。
オーナーも、今夜遅くですが帰って来ます。
明日も、皆様のお越しをお待ちしております❣

by kaorin

今日も工場長が、ケンメリＧＴＲ君のエンジン確認を行いました。
この数日間で多くの問題点を確認しました。全てが勉強ですね。
オーナー様、本日亀有エンジンワークスさんより、キャブの部品が入庫しました。
天候を見て再度調整を行います。

マイスターが、シルビア君の細かなパーツの足付け作業に入りました。
ボディの塗装は終了しています。後少し頑張って下さいね。

西部君の内装です。全て忠実に再現しています。
シートのコルビューも最高ですね(*^_^*)
この子は、本物のサイレンも鳴ります。
これ以上の車両は、２度と作れないと思います(*^_^*)


ご報告
明日の朝一番から、山梨県にケンメリ君のお迎えに行きます。
レストアとエンジン制作の車両です。
今月は、再度ハコスカ君のお迎えに山梨県に入ります。
現在お待ちのお客様、少しお待ち下さいね(>_<)
明石のケンメリ君のお迎えにも行きます。
ピットハウスは、現在まだ昨年のお仕事を行っています。
来年に向けてのお迎えを行っています。
スタッフ一同、最高の車両制作を頑張って行っています。
少しお待ち下さいね

最終の組付けに入りました(^-^)
全て新組のエンジンは、最高ですね(*^_^*)
皆さんの夢です(^-^)

フロントカバー・ウォーターポンプを組付けました(^-^)
ピットハウスの拘りのエンジンです。
最高のクオリティーで仕上げました(^-^)

後は、オイルカバーを付けたら完成です。
ヘッドカバーは、ボディにエンジンを乗せてから綺麗に仕上げたカバーをはめますね(*^_^*)

次に、バルブクリアランスの調整を行いました(^-^)

ロッカーアームとカムの隙間を全て調整を行います。

エンジンが完成しました(^-^)
オーナー様、最高のエンジンが仕上がりましたよ(*^_^*)

今日も外は、秋の嵐ですね(^▽^;)
工場を締め切って、工場長がエンジンの組付けを行いました(^-^)

エンジンの組付けで一番大切な、バルブタイミングの計測を行いました(◎_◎;)

少しの計測ミスも許されません(ー_ー)!!
工場長も慎重に針の先を確認しながら計測を行います(◎_◎;)

２度目の磨き作業を行いました(*^_^*)
マイスターは、３回に分けて磨きを行います。
朝から５時間で２回目のボディ磨きを仕上げました。

２回目で鏡面の光沢が綺麗に出ていました(^-^)
マイスターの拘りの作業です。

車両全体を細かく確認しながら、作業を進めて行きます。
磨きの作業は、大切ですね(*^_^*)
オーナー様、毎日進化しています。

西部君のお迎えに陸送会社さんが来て下さいました。
九州に向けて出発です(*^_^*)

運転手さんも西部警察のファンで、昨晩から楽しみにして来られました(*^_^*)
高額な車両なので慎重に積込みました(*^_^*)

何と(；ﾟДﾟ)緊張して、積載車のスピードが遅すぎですね(^▽^;)
でも無事に出発しました(^-^)
運転手さん無事に南港に着きましたか？大阪南港から船旅ですね(*^_^*)
九州のオーナー様、これからも宜しくお願いいたします。

皆さん明日、陸送会社さんが、西部君のお迎えに来られます。
西部君は、九州のオーナー様が大切に乗って頂けます。
日本でもトップの西部ＲＳ−２君です。
ピットハウスでも、この子以上の西部君は作れません。
愛知県・島根県の前オーナー様、最高のオーナー様にご縁が結ばれました(*^_^*)

愛知県のハコスカＧＴＲ君です(^-^)
オーナー様、天候を見て納車させて頂きます。
同時にケンメリ君の車検のお迎えに行きますね。

ケンメリＧＴＲ君です。日本で１９７台作られました。
現在の現存台数は、少なくなりました。
希少なＧＴＲです(*^_^*)
写真で見ても綺麗な走りをしていますね。
日々ｍｏｋｕで楽しんで下さい(*^_^*)

チェーンまで入れました(*^_^*)
良く見て下さいね(^-^)強化のチェーンも入っています。
この写真を見れば、エンジンチューナーの丁寧な組付けに気が付きますね。
ボルトの先を見て下さいね。
当たり前の組付けですが、何度も確認を行い目印を入れて作業を行っています。

今日は、エンジンの組付けを見ていました(^-^)
ハコスカの魂が産まれる瞬間です。
何機も見ていますが、心の中で初めて会話が始まる瞬間です。
多くの旧車仲間が愛車と会話出来るのも、この瞬間があればこそですね(^-^)

オーナー様、年末に向けて最終の作業に入りました。
これからが楽しみです(^-^)
お仲間の４５年前期君と早く一緒に走りたいですね(^-^)

ガスケットを入れて、ヘッドを乗せました(*^_^*)
エンジンらしくなって来ましたね(^-^)
ボルトも全て亀有エンジンワークスさんの新品の強化ボルトを組付けて行きます。
ピットハウスの新組エンジンは、全て新品のパーツで組んでいます。

トルクレンチを使い締め付けて行きます。
均等に締まる様に、順番にトルクを変えながら締め付けて行きます。
この作業も大切です。慎重に作業を行いました(*^_^*)

カムの装着です。亀有エンジンワークスさんのカムを入れて行きます。
もちろんハイカムです(^-^)
今回は、クーラーを付ける設定なので、少しおとなしめのカムを入れています。
でも、ピットハウスのエンジンは、早いですよ(^-^)

今日は、お昼前から雨が降り出しました(^-^;
工場では、ハコスカデモカーのエンジンの組付けを行いました。
再度確認で、ピストンの突き出しの計測を行い、ヘッドを乗せて行きます。

ヘッドも綺麗に仕上げています。
鹿児島のオーナー様、このエンジンがデモカーに乗ります。
日々ｍｏｋｕを通して、完成まで全て見て頂いています。
最高の瞬間です(*^_^*)

最終の脱脂を行い組付けて行きます。
これからガスケットを入れて、ヘッドを乗せます(*^_^*)

３４スカイラインオーナー様が、お母さんと一緒にお迎えに来て下さいました(*^_^*)
まだ学生さんです。
お父さんを見てスカイラインが大好きになったと思います(^-^)親として誇りですね。

お父さんの３２ＧＴＲのホイールをはめて、スタイルも決まっています。
これからも、安全運転で走って下さいね(^-^)

今日のマイスターは、ベレットＧＴＲ君の磨き作業を行いました。
素晴らしいですよ(^-^)
ピットハウスのクオリティーで仕上げています。磨きにも匠の技が光っています(*^_^*)

これが、匠の塗装です。５１年前のボディに思えない美しい仕上がりです。
マイスターの作業は、どの旧車も同じ様に丁寧に仕上げています。
一生大切に乗って頂けるレストアを頑張っています。

工場長と、ボンネットとボディラインの調色を行いました。
艶消しの黒でも、ボディの色に合わせて調色を行います。
工場長と何度も確認を行い、一番綺麗な色を選びました。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

キャブ調整に入りました(*^_^*)
朝一番にエーバイエフのセンサーをＧＴＲ君に付けました。

テスト前です。これで正確な数値が出ます(^-^)
現在のキャブ調整は、全て数値で空燃比を合わせて行きます。
バランスは、全てミミで合わせます。

ケンメリＧＴＲのテスト走行が始まりました。
キャブに燃料が多く行っています(ー_ー)!!
ん〜エンジンがガソリンを欲しがらない(^^;)
不思議ですね(◎_◎;)
キャブは、昔からオーナー様の拘りで、だれも触っていません。
と言う事は、昔のエンジンの方がパワーが出ていた事になります(^^;)
エンジンは、正直に反応します(^-^)
ジェットで燃料を少し絞ります。
今日は、天候が怪しいので、また晴れたら再開しますね。

本日、新品のカメラが届きました(*^_^*)
２日前に壊れて、急遽、同じモデルの新品をネットで注文しました。
良く見失うので、赤色にしました(*^_^*)
日々ｍｏｋｕで毎日使うので、一年でダメになりますね(^▽^;)
僕の大切な相棒ですね(*^_^*)


右が亀有エンジンワークスさんの新品カムです。ハコスカデモカー君専用です。
左はASWさんのレーシングカーのカムです。
見た目は、あまり変わりませんが、エンジンに組み込むと、全く別の性質に変わります。
左右共にハイカムで、レース用部品になります。
ピットハウスは、全てを計算し、オーナー様に合ったエンジンを制作して行きます(*^_^*)


ケンメリ君のフロントスポイラーです。
綺麗に付いています。
ピットハウスは、フルレストアから細かなパーツの取付でも、
同じ熟練のマイスターが、同じ工程で取付ます。
安心して乗って頂ける様に、妥協せず丁寧な作業で仕上げています。
これからも、ピットハウスの板金部門を応援して下さいね(*^_^*)

純正オプションの、ＭＫ６３ブレーキキャリパーを組付けました。
ハコスカには、似合いますね(*^_^*)レース用のオプションでもありました。
ピットハウスのデモカーは、全ての完成度が違います。
自社で行う車両制作は、全てのバランスを考え行っています。

トランク内部の、ガソリンタンクのエア抜きホースと、リアガラスのウエザー内の雨水を抜くホースを取り付けました。
全て大切なホースです(*^_^*)

今日もデモカー君の部品が届きました。
クラッチは３５０馬力まで対応の強化ですが、クラッチの踏みしろは、軽いタイプにしています。
セルモーターは、排気量に合わせて、リダクションセルに交換します。
ＧＴ君の部品は２Ｌなので、デモカー君には不安を感じたので交換をお勧めしました。
デストロビューターは、今回クーラーを取り付けるにあたり、
ＧＴ君はレース用デスビが付いていたので、付かない為、新品のデスビに交換します。
オーナー様、見ていて下さいね(^-^)

今日、亀有エンジンワークスさんより、部品が入庫しました。
ケンメリＧＴＲ君のダイナモです。
今回は配線を引き直し、安全に走れる様に仕上げて行きます。

ブラックオルタを下から固定して行きます(^-^)
同時に、配線加工も行いました(^-^)
オーナー様、これで安心ですよ。
配線のミスは、車両火災に繋がります。

キャブ調整に入りました(^-^)
ダイナモの電圧が安定したので、吹き上がりも良くなりました。
エンジンの３番が少し気になりますが、バランス調整でカバーしますね(*^_^*)
オーナー様、いい子にしてますよ(^-^)

本日、オーナー様ご夫妻が、ケンメリ君のお迎えに来て下さいました(^-^)
オイル漏れが気になるので、ピットハウスのオリジナルオイルと交換を行い、これで状態を確認してみます(^-^)

マフラーの取付ステーが、オーナー様の車庫に引っ掛かるので、少しステーを切断しました(^-^)
この子は、ボディの状態はいいので、再度レストアを行えば、最高の車両に生まれ変わりますね(*^_^*)

綺麗な走りで帰路に付かれました(^-^)
滋賀県での旧車オーナーが増えるといいですね(*^_^*)

ベレットＧＴＲ君の塗装が、仕上がっていました(^-^)
綺麗な仕上がりです。オーナー様、最高ですよ(^-^)

二種類の色見本を作りました(^-^)
ボンネットと、ストライプの艶消し黒です。
マイスターの拘りで、色の変化を付けました(*^_^*)

マイスターが、鏡面に仕上げて行きます(*^_^*)
綺麗ですよ(^-^)これからが楽しみですね(^-^)

芦ノ湖に降りて来ました(^-^)
湖に行くと、テレビで何度も見た海賊船がありました。
早速乗り込み、一時間の船旅です(^-^)
富士山を見ながらの広大な自然を満喫出来る旅ですね(^-^)

船を降りて歩いて１５分で箱根神社に来ました。
湖に聳える赤い鳥居が、パワースポットで有名です。
多くの観光客やカップルがお参りに来ていました。
見ているだけで、ご利益を頂けますね(*^_^*)

友達が僕のガラ携帯の写真を見て、スマホの写真を一枚送って下さいました(ー_ー)!!
時代でこんだけ違いがあります(^▽^;)

芦ノ湖からロープーウェイに乗って、初めて大涌谷に来ました。
一言で言うと、北海道の硫黄山ですね(^-^)
大涌谷は、現在も火山活動をしていて、地球が生きていると実感しますね(^-^)
素晴らしい景色に感動です。

山一面から、火山の煙が出ています。
凄いですね(^▽^;)

松坂屋本店に宿を取りました(^-^)
明治維新に、西郷隆盛も木戸孝允もこのホテルに泊まり、
日本の生末を話し合われた、由緒あるホテルでした。

箱根の温泉宿で、部屋から見える景色も最高です。
温泉も全て源泉かけ流しで、最高の温泉でした(*^_^*)

箱根の温泉に初めて来ましたが、歴史を学べる素晴らしい温泉宿でした。
また来たい温泉ですね(^-^)

今日は一日お休みを頂き、箱根にやって来ました(*^_^*)
高校の同級生と一緒に、箱根旅に行きました。
今日は、何とカメラが故障し、僕の年代物のガラケーで撮りました。
写りが悪く、申し訳御座いません。

箱根の陶芸の森に初めて行きました。
見ても難しくて、僕には分からない世界ですね(^^;)

ピカソの芸術的な絵や、陶芸を見ました(^-^)
素晴らしい芸術ですね(^-^)

天候はあいにくの雨ですが、外の展示物も芸術性が素晴らしいですね(^-^)

本日は、ケンメリＧＴＲ君のマフラー修理と、
エーバイエフ計の取付ステーの溶接を行いました。

車高が低く底打ちで、マフラーから排気漏れを起こしていました(^▽^;)
溶接で綺麗に修理を行いました(*^_^*)

エーバイエフの取付ステーです。
これで空燃比を数字で見る事が出来ます。

フロントバンパーの塗装を行いました(*^_^*)
何度も加修歴があり、再生も大変です(^▽^;)

ジュニア君が、バンパー裏も塗装を飛ばして行きます。

何層にも色を乗せて仕上げて行きます。
オーナー様が学生にさんで、出来る限り安く、綺麗に仕上げています。
オーナーのお父さんが、３２ＧＴＲ君オーナー様で、子供の時から良く一緒にお店に来ておられました。

久しぶりの日々モク登場のkaorinです。
つい最近まで「暑いね…秋は来るのかなぁ…」って言ってましたが、
近頃は「秋が短いね…冬が来るよねぇ…」なんてお話しています。
気温の変化が激しい毎日ですが、どうか体調管理は念入りに❕

工場長は朝一、ケンメリGTR君の再診と、発注部品の確認です。
慎重に細かな部分までチェックしておりました(^^)

ハコスカデモカー君の足廻り等々、作業は順調に進んでいます！
工場長の作業等々、水曜日のオーナーにお任せして…

今日は朝から、暖炉のセッティングに、「マックスウッド」さんが来て下さいました！

屋内の煙突掃除、暖炉のリフレッシュ等々、手際よくされていきます。

屋根に登り、煙突のチェック。
さすが慣れてらっしゃる！スルスルと登り、ちゃんと機能しているかチェック！

kaorinは高い所は弱いので、プルプルしてしまいました(^^;)
これで暖炉の点火準備ＯＫ❕
肌寒い日は、オーナーが点けてくれますね(^^)

旧車君達の季節がやって来ました！
お天気の日には、沢山の旧車君達が遊びに来て下さいます。
色々なお話がいっぱい出来る事、いつも楽しみにしています(^^)/
お待ちしております❣

by kaorin

３８０ＲＳ君の、テスト走行を工場長が行いました(*^_^*)
今回は、ミッション内部の配管交換を行いました。

昼前に、オーナー様がお迎えに来て下さいました(*^_^*)
オーナー様は、乗馬も趣味でされています。
今日は、乗馬の合間にご来店下さいました(*^_^*)


今日も一日、最高の旧車日和でした(*^_^*)
多くのお客様にご来店頂き、感謝感謝です。
琵琶湖の夕陽も、秋の夕陽に変わりました。


明日から火曜日まで、僕がお休みを頂きます。
明日の日々ｍｏｋｕは、kaorinにお願いしました。
水曜日に頑張って、日々の報告をしますね(*^_^*)
皆さん、楽しみにしていて下さいね(^-^)

今日の店頭ですね(^-^)
愛知県のハコスカＧＴＲ君も並びました。
ハコスカＧＴＲを先頭に、ケンメリ・Ｓ３０Ｚと最高の並びです。
旧車君が並ぶと、通りすがりの運転手さんが、徐行をしながら通られます(^▽^;)
危険なので気を付けて下さいね(^-^)


先日、仲間入りしたシルビア君のオーナー様が、新車のＢＲＧでご来店下さいました(^-^)
スバルの2000CCの最後のＢＲＧです。この子も名車になりますね。


旧車仲間が集まると、楽しい会話に花が咲きますね(*^_^*)
皆さんピットハウスで仕上げた、綺麗な車両に乗っておられます。
全ての車両が、最高のお手本ですね(^-^)

ベレットＧＴＲ君のボディに、シール剤を打ちました(^-^)

良く見て下さいね(^-^)
鉄板の継ぎ目も、薄くシール剤で仕上げています。
車両一台のシール打ちも、レストアで大切な作業になります。

リアのクオーターガラスの内部も、全てシールを行いました。
見えない部分にも拘り、レストアを行っています。
今日の夜に塗装に入ります(*^_^*)
明日が楽しみですね(^-^)

今日は朝から、ケンメリＧＴＲ君の電装修理を行いました(^-^)
最初に、オルタネーターの配線を確認しました。
良く見て下さい。レギュレター内で配線がショートしています(ー_ー)!!
原因を確認すると、ICオルタネーターが付いているのに、何と、
純正のレギュレターに繋がっていました(ー_ー)!!この状態では危険です。
本来なら、専用のICハーネスキットが、亀有エンジンワークスさんからも出ていますが、交換しないと過充電になります。

室内の配線も確認しました(ー_ー)!!
何と(；ﾟДﾟ)中で配線が燃えていました(>_<)
この状態で乗っていれば、車両火災になります。
全て過充電が原因ですね(ー_ー)!!

配線を確認している中で、何と(；ﾟДﾟ)またもや危険個所を発見しますた。
パワーステアリングのメインハーネスが、室内のコネクターから取られていました(ー_ー)!!一番危険ですね。
パワーステアリングのメイン配線は、バッテリーから直に引っ張ります。
パワーステアリングのモーターは、多くの電気を使います。
旧車がよく燃えると聞きますが、ほとんどが配線からの断線が原因です。
くれぐれも電気の専門資格を持っている方に作業をお願いして下さいね(*^_^*)
ピットハウスの工場長は、電気の国家資格も持っています。
安心してお任せ下さいね(^-^)

今日は岐阜県より、現在制作中のケンメリオーナー様が、打合せにご来店下さいました(^-^)
今日は、滋賀県のケンメリオーナー様と石川県のＳ３０Ｚ君と、待ち合わせをされていました(^-^)

滋賀県のケンメリオーナー様のメーターを見て、ケンメリＧＴＲと同じ、
２４０Ｋメーター・万タコ・油圧メーターの取付が決まりました。
夢がまた一つ叶いますね(^-^)

工場長と、オーバーフェンダー・フェンダーミラーの、色の打ち合わせを行いました(^-^)
純正の艶消しより少し艶のある色で決まりました。
やはり、全体のバランスが大切ですね(*^_^*)
ピットハウスが、最高の車両に仕上げますね(^-^)

ＢＮＲ３２君のオーナー様が、お迎えに来て下さいました(^-^)
長くお待ち頂き、申し訳御座いません
タービン交換と足回りのブーツ交換・車検を行いました。

最高の笑顔で帰路に付かれました。
この３２ＧＴＲ君は、オーナー様が大学生の時に購入して下さり、現在５年目になります。
社会人になられても、大切に乗られています。
一生の宝になりましたね(*^_^*)

滋賀県の能登川駅近くの『エクレレ』のエクレアを頂きました。
店のスタッフが箱を見て、ハイテンションになるくらい、美味しいエクレアです(*^_^*)
いつも美味しいお土産を頂き、感謝感謝です。

ギャラン君の、フロントガラス固定が無事に終了しました(*^_^*)
持ち込まれたガラスが、一回り小さかったですが、何とか綺麗に固定出来ました。

素晴らしく綺麗なギャラン君です。
本日、オーナー様がお迎えに来られます(*^_^*)

オーナー様がお迎えに来て下さいました(^-^)
大切に乗られています(^-^)
オーナー様が言われるには、ギャランの純正部品が出ないので、維持も大変だそうです(◎_◎;)
確かに、ギャランの部品は出ません(>_<)
これからも、大切にお乗りくださいね(*^_^*)

今日は、ハコスカデモカー君の、パーツ確認を行いました(^▽^;)
ハコスカデモカー君に除けて置いたクラッチを確認しました。
オーナー様、新組のエンジンパワーを考えると、強化クラッチをお勧めします(^▽^;)
標準のクラッチでは、少し不安ですね(^-^;

ピストンの突き出しの計測を行いました(*^_^*)
ピットハウスのエンジンは、全てに拘り仕上げています。
計測を行い、圧縮を考え、メタルガスケットの厚みを選びます。

エンジン内部は、全て亀有エンジンワークスさんの強化パーツを使い組んで行きます(*^_^*)
これは、ほんの一部です。スプリング・チェーン・ボルト全て強化部品です。
これからが楽しみですね(^-^)

380RS君の、オイル漏れ修理が終了しました(^-^)
明日、オイル交換を行いますね。


今日は外が雨で、工場内でケンメリ君が次の作業を待っていました。
次は、オーバーフェンダーの色決めですね。
オーナー様、お時間があれば、確認をお願いいたします。


今日の琵琶湖は、一日雨でどんよりしていました(>_<)
こんな日は、日々ｍｏｋｕの文章が出て来ません(^-^;
明日は、楽しい一日になるといいですね(^-^)

ブース内に、ベレットＧＴＲ君を入れました。
全ての油分を、綺麗に拭き取って行きます。

最後まで拘り、仕上げたボディです。
マイスターも奥様も、最後まで丁寧に仕上げて行きます(*^_^*)

これより最終のシール剤を、全体に打って行きます。
この作業で、錆が防げます(*^_^*)
明日の天候を見て、塗装に入りますね(^-^)

昨晩、ドアの塗装を、ブースで行いました(^-^)
綺麗に仕上がっています。

内側も、全て綺麗に仕上げています。
ドアの内部は、よく腐食が出ます。
ピットハウスのレストアは、細かな部分も全てに拘り、仕上げています(^-^)

トランクのタイヤを固定する金具も、綺麗に仕上げました。
今回は、トランクの内部のレストアは行いませんが、出来る限り綺麗に仕上げて行きますね(*^_^*)

ケンメリＧＴＲ君の点検を行いました(^-^)
バッテリーの充電を行い、電圧の点検を行いました。
やはり(ー_ー)!!原因は、ダイナモでした。

充電をしていません(^-^;オーナー様、修理に入りますね。
見た目は綺麗なダイナモですが、交換いたします。

工場長が、電装系の点検を行いました。
やはり、アンメーターも気になります。
この配線も気になります。
再度、しっかりと点検を行いますね。

ハコスカデモカー君のエンジンを組んで行きます(^-^)
コンロッドも全て同じ重量に仕上げました。

ピストンを組付けて、準備が完了しました(*^_^*)
ピストンリングの合口合わせを行い、組付けて行きます。

ブロックにピストンを組付けました(*^_^*)
オーナー様、見てますか(^-^)
新組のエンジンが出来て来ました。

福井県より、オーテック君が遊びに来て下さいました(*^_^*)
現在、ＧＴＳ−Ｒ君のオリジナルを２台、鉄仮面のＲＳターボを２台、オーテック一台と、
最近、走行が１万キロの３２ＧＴＲ・Ｖスペック�Uと、走行が少しの３４ＧＴＲnurを買われました(^▽^;)
何と、最強のスカイラインファンですね。
オーナー様は、サラリーマンさんで頑張っておられます。
頑張れば、サラリーマンさんで、この素晴らしいコレクションを持つ事が出来る。目標ですね。

お土産を頂きました(*^_^*)
安全運転でこれからも楽しんで下さいね(^-^)

本日、最終のテスト走行も無事に終わりました。
塗装の加修も本日終了しました。
オーナー様、車検が完成しました。
お迎え宜しくお願いいたします。


今日は、工場に２台のＧＴＲ君が並びました(*^_^*)
同じＳ２０ですが、それぞれの個性が見えます。
エンジン音も、手掛けたチューナーの違いで変化します。
どちらも最高のＧＴＲサウンドを楽しませてくれます。

ケンメリの純正のフロントフェンダー裏です。
やはり良く見ると違います(^-^;
ミミの上に帯があります。これは、簡単にマネ出来ないですね。
ピットハウスの車作りは、本物を見ながら日々勉強です。
これからも頑張り、最高の車両を制作しますね(*^_^*)

ハコスカデモカー君のエンジンの組付けを行いました。
今日は、ブロックのクランクの固定です。
亀有エンジンワークスさんのメタルを組付け、トルクレンチで順番に組付けて行きます。

亀有エンジンワークスさんの最新のピストンです。
Ｌ型のパーツは、今も日に日に進化しています。
耐久性も大きく向上しています。

ピストンの重量を全て測り、同じ重さに削って行きます。
コンロッド・ピストン・リングを、６個全て同じ重量に合わせます。
エンジンは、全てのバランスが大切です(*^_^*)
ピットハウスのエンジンは、耐久性を考え長く安心して乗って頂ける様に仕上げています。

今日は、ギャラン君のガラス交換を行いました(^-^)
順調に作業を進めて行くと、何と(；ﾟДﾟ)大問題が発生しました。

良く見て下さい(◎_◎;)ガラスの寸法が小さいですね(>_<)
純正のガラスより一回り小さいです(ー_ー)!!
旧車専門のガラスマイスターも、大変な作業になりました。
何と３回もゴムを調整しながら固定を行いました。

悪戦苦闘で何とか固定が出来ました(^-^;
社外のガラスが一回り小さく大変な作業になりました。
オーナー様、本日ガラスが無事に入りました。
お迎え宜しくお願いいたします。

トランクとボンネット裏の塗装を行いました(^-^)
綺麗な仕上がりです(*^_^*)フレームの隙間にも綺麗に塗装を行いました(^-^)

今晩、ブース内でドアの塗装に入ります。
明日から雨の予報なので、少し早めに塗装に入りますね(^-^)
小物から塗装を行います(*^_^*)

トランクの内部のスペアタイヤを固定する金具が錆び付いていました(^-^;
手作業で錆を削り取り、塗装をして仕上げます。

塗装前のマスキングを行いました(^-^)
いよいよ塗装に入ります。
天候と気温を確認しながら塗装をします。

ベレットＧＴＲ君のラジエターサポートを艶消しの黒に塗装しました。
グリルの内部は、黒が引き締まります。
ピットハウスのレストアは、乗って楽しめる仕様で仕上げています。

オーナー様、ベレットＧＴＲ君のボディが仕上がりました(^-^)
塗装とストライプに入ります(*^_^*)

オーナー様が、心配そうにケンメリ君を見ておられます。
でも何と(^▽^;)素晴らしいツナギですね(^-^;
このツナギを見れば、旧車愛が伝わりますね(*^_^*)

工場長が、点検を行いました(^-^)
ハプニングがありましたが(^▽^;)原因は、ダイナモですね。明日、再度点検を行いますね。

オーナー様、今日は一日お疲れ様でした
無事に大阪に着かれましたか？
一日で修理が出来ず申し訳御座いませんでした。
明日、再度点検を行い原因を確認します。

今日は、朝一番に『なにわのケンメリ』さんから、レスキューの連絡が入りました(；ﾟДﾟ)
早速、高速道路で大阪に向かいました。
何と(´ﾟдﾟ｀)高速道路を走っていると、ハコスカを乗せた積載車を発見(；ﾟДﾟ)
良く見ると、僕の仲良しの、広島県のカープラザ松本君の積載車でした(^-^)
大きく手を振って合図しました(*^_^*)
偶然でもすごいですね(^-^)

電装のトラブルでケンメリＧＴＲ君を大阪に迎えに行って来ました。
高速道路でも注目度満点ですね(^-^)
ケンメリオーナー様に、お昼をご馳走になりました(*^_^*)

無事に帰って来ました(^-^)
ケンメリＧＴＲは、１９７台しか作られていません。
陸送も気を使います(^▽^;)
これより、点検に入りますね(*^_^*)

ギャラン君が、フロントガラス交換に入って来ました(^-^)
長らくお待たせしました。明日作業を行います。

講習会のＳ３０Ｚくんです。
講習会もコロナで全て作業が出来なくなりました。
現在は、息子が少しずつ組み付けを行っています。
一人でも多くの整備士を育てようと、無料で講習会を行って来ましたが難しいですね(^-^;
これからの旧車会を背負えるチューナーの育成が、これからの課題です(^^;)
日々ｍｏｋｕを見て興味がある方は、お声を掛けて下さいね。

現在多くのレストアを行っています。
ベレットＧＴＲ君の次に三重の２４０ＺＧ君のレストアに入ります。
ピットハウスでは、提携工場を含めて４工場でレストアを行っています。
全てのマイスターが最高の技術に拘り一台一台丁寧にレストアを行っています。
皆様の夢を一生の宝に生まれ変わらせて行きます(*^_^*)
応援して下さいね(*^_^*)


ピットハウスでは、スタッフがインスタをアップしています。
日々mokumokuとは、違った写真を楽しんで頂けます。
ぜひフォローして同時にお楽しみ下さいね(*^-^*)

ヘッドライトを左右交換しました(◎_◎;)
固定のネジ穴が左右共に折れていましたが、何とか綺麗に固定しました。

バンパーの修理が大変ですね(^-^;
単価を抑えて作業を行っています。
オーナー様が、まだ学生さんなので負担を減らす様に頑張っています。

元のバンパーは何度も加修跡があり、塗装の剥離が大変です。
下地の塗装が悪いです(^-^;
根気よく作業を行いますね(^-^;

ハコスカデモカー君のエンジンです(^-^)
Ｎ４２のマニアブロックです。
ピットハウスのデモカー用に、大切に保管していた、希少なブロックです。
最終の洗浄を行い、ピットハウスブルーに塗装を行います。

塗装を行いました(*^_^*)
見た目も迫力ありますね。
ピットハウスのエンジンは、全てオーナー様の希望で仕上げています。
今回は、クーラーを付ける設定で制作を行っています。

エンジン特性は全てヘッドの加工で決まります。
名チューナーと呼ばれる人は、全てのポート研磨やエンジンバランスを自由に操れる人の事を言います。
ピットハウスのエンジンはレーシングエンジンから街乗りまで、全て自社で加工組付けを行い仕上げています。
本物のエンジンは、一生の宝物です。

フロントスポイラーが完成しました(*^_^*)
最高の仕上がりですね(^-^)
安心して高速道路も走れます。

フロントスポイラーの隙間を見て下さい。
ボディにしっかりと固定しています。
本来の状態ですね(^-^;

オーナー様、完成しました。
ピットハウスの工場でオイル漏れの確認を行います。
少しお待ち下さいね。

ベレットＧＴＲ君のレストアも最終の塗装に入ります(^-^)
最初に、ボンネット裏・トランク裏を塗装を行います。
エアガンを使い、細かな誇りを飛ばして、マスキング作業に入りました(*^_^*)

フェンダーの隙間から見える部分にチッピングコート吹いて行きます。
飛び石でボディに錆が出るのを抑えます(^-^)
細かな部分にも拘り仕上げています(^-^)

塗装が飛ばない様に、丁寧にマスキングを行います。
マスキングも１日仕事ですね(^-^;
しっかりと丁寧に作業を行います。
オーナー様、楽しみですね(*^_^*)

現在制作中のケンメリ君の内張の相談に来ました(*^_^*)
純正の内張を使い綺麗にリメイクを行います(^-^)

ＧＴとＧＴ−Ｘの内張を並べて全ての位置を確認していきます。
ＧＴ−Ｘの内張は、取っ手の位置と形状がＧＴとは違います。
今回は、ＧＴ−Ｘの内張を、ＧＴＲに作り替えます。

ＧＴＲには、メッキのモールが下に付いていません(^-^)
ピットハウスのマイスターは、どんな内張も純正新品と同じクオリティーに仕上げます。
ピットハウスは、全て自社で作業を行います。

何と(；ﾟДﾟ)納屋からベレット君が出て来ました。
車庫保管で、いつか乗るつもりで長く眠っていました。

タイヤもパンクしていますね(^▽^;)
マフラーも落ちていました。
オーナー様にお話を聞くと、最後までエンジンも掛り乗っておられたみたいです。

内装は、納屋保管で日に焼けず状態は、綺麗な方ですね(*^_^*)
現在は、エンジンも掛りません(^^;)この現状での販売をお願いされました(^▽^;)
気になる方は、ご連絡下さいね(*^_^*)


詳細は、　
初年度登録　昭和４９年１月　
排気量　１６００ｃｃ　型式　ＰＲ５０　
価格は、現状で３５万円　書類は出ます。
ご検討宜しくお願いいたします。

今日は、岐阜県より３２ＧＴＲ君のオーナー様とＺ３２君のオーナー様が遊びに来て下さいました(*^_^*)
今日は、琵琶湖も最高の景色でしたね(^-^)
双眼鏡で琵琶湖を見て楽しい時間過ごされていました(*^_^*)心の洗濯ですね(*^_^*)

今日もケンメリ君の作業を見て来ました(*^_^*)
ピットハウスのクオリティーで仕上げています。
旧車のスポイラーの取付一つでも、この時間が必要になります。
ピットハウスの作業は、他社より時間と単価が掛ると思いますが、安心と安全を考えて作業を行っています。
このケンメリ君もピットハウスでフルレストアを行えば、生まれ変わりますよ。

西部君の納車準備が完了しました(*^_^*)
僕の大好きな西部君です。一生大切に乗って頂きたいですね。
愛知県の前オーナー様・島根県の前オーナー様、皆の夢を次に引継ぎました。
これからも見守って下さいね(*^_^*)


ピットハウスは、皆さんの夢を最高のご縁で結んで行きます。
日々ｍｏｋｕを見て応援して下さいね(*^_^*)

スカイライン３４君の修理を行いました(*^_^*)
オーナー様は、学生さんで出来る限り安く修理を行っています。
フェンダーの色ですが、お預かりしたフェンダーを組換えました。
中古ですが、色は同じですね(^-^)こんな感じでどうですか？

お預かりしている、フロント左右のヘッドライトですが、左右の付け根が折れていますが、仕方ないですね(◎_◎;)
出来る限り分からなく取付を行います、ヘッドライトの球は、ご自身でお願いいたします。

バンパーは、お父さんと連絡を行いました、左右の修理を行い一本塗装で仕上げて行きますね。

今日は、メッキに出すパーツを外して行きました(*^_^*)
全てのメッキは、『クラシカ横濱熱海ベーズ』で行います。
専門の職人が一点一点丁寧に仕上げて行きます。

綺麗にレストアが終了しました(*^_^*)
リアの仕上がりも最高です。

オーナー様、倉庫に保管する前に一度ご来店頂き、状態を確認して下さい(*^_^*)
オーバーフェンダーの色を決めましょう(*^_^*)
お時間が出来れば、宜しくお願いいたします。

本日は、大阪よりＤＲ３０鉄仮面君に会いに来て下さいました。
非常に状態の素晴らしいＤＲ３０君にびっくりです(^-^)
僕も旧車屋を長くしていますが、トップクラスの美です。
岐阜県で大切に乗られて来た子ですね(^-^)

今日は、楽しいお話が出来ました(*^_^*)
奥様にも見て欲しかったです(^-^)
ぜひ、ご検討下さいね(^-^)
僕の拘りの話を長く聞いて頂き、有難う御座いました(^-^)

帰路に付かれました(*^_^*)
レクサスの走りは、静かですね(^-^)
これからも、日々ｍｏｋｕを応援して下さいね。

納車前の最終の点検を行いました(^-^)
綺麗なエンジンルームですね(*^_^*)
工場長が、少し揺れていたエンジンの微動も調整で直しました。

オーナー様、順調に作業が進んでいます。
後少しお待ち下さいね(*^_^*)

ケンメリ君のスポイラーとスカートが仕上がりました(^-^)
綺麗ですね(*^_^*)完璧な仕上がりです。

マイスターが、固定のネジ切りを行い、細かな部分も仕上げて行きます。

オーナー様、この子は、フロントのチリが全て合っていません(>_<)
次回のメニューで、全てのチリ合わせをお勧めします。

ベレットＧＴＲ君の塗装準備が出来ました(*^_^*)
これより、順番に塗装に入ります。
オーナー様、ストライプは、塗装後に磨きを行い仕上げて行きます。

マフラーカッターです。マイスターが綺麗に磨きを行いました。
光沢は綺麗に出ています。こんな感じでいかがですか(*^_^*)

マフラーカッターより、ダッシュボードが気になります。
塗装後、ガラスを入れる前にダッシュボードのリメークを行いましょう(^▽^;)

今日も、西部君の配線加工を行いました(*^_^*)

多くの配線で断線を起こしていました(^▽^;)
順番に配線を纏めて行きました(^-^)
これで安心ですね(^-^)

オーナー様、納車準備が全て完了しました(*^_^*)
陸送の手配を宜しくお願いいたします。

僕が行きたかったお城に来ました(*^_^*)
徳川の御三家で有名な紀州藩のお城です(^-^)
和歌山城は、天正１３年豊臣秀長が築城したお城で、藤堂高虎が、築城を担当しました。
藤堂高虎は、滋賀県の甲良町尼子の出身で今も藤堂家の血を引く末裔が多く暮らしています。
僕の身内も藤堂家の血が流れています。

僕は、和歌山城に行くまで当時のお城だと思い心うきうきしていましたが何と(；ﾟДﾟ)
説明を読むと第二次世界大戦の戦火で焼失していました(>_<)
現在のお城は、昭和３３年に新たに鉄筋で作られていました(^▽^;)少し残念ですね(^-^;

天守閣に上がって来ました(*^_^*)
素晴らしい眺めです。紀伊水道も見渡せる素晴らしい景色でした。

本日の定休日は、何十年ぶりに岸和田のラバーソウルさんに行きました。
何と(；ﾟДﾟ)定休日でした(^▽^;)残念・・(ー_ー)!!

行先を変更して、和歌山市に向かいました(*^_^*)
和歌山と言えば、和歌山ラーメンですね。
有名店の『井出商店』さんにお昼ご飯を食べに行きました(^-^)
以前は、お昼になれば行列で長く待ちましたが、今回はすんなりと入れました(^-^;
コロナの影響ですね(^-^;飲食業界も大変ですね。

和歌山ラーメンは、世界でも有名で豚骨醤油のこってりラーメンです。
僕の大好きなラーメンの一杯です(*^_^*)
和歌山市内には、多くの和歌山ラーメンの名店があります。
皆さんも時間が出来れば、一度、ラーメンを食べに行って下さいね。
和歌山駅の中にも有名店があります。
和歌山のＳ３０Ｚ君のおオーナー様ご夫妻のお勧めは、駅に隣接するデパートの中に有る、
和歌山ラーメンがお勧めだとお聞きしました。はしごで２軒なら行けますね(*^_^*)

工場長が、朝一番に工場に入り鉄仮面君を見に行きました。
最初の一言、こんな綺麗な鉄仮面初めて見たわ(*^▽^*)
実走の4万キロの車両は、内装の美も素晴らしいですね。
今日、早速倉庫に運びましたが、何と(；ﾟДﾟ)日々ｍｏｋｕを見て
凄い反響のお問合せが来ました(；ﾟДﾟ)
皆さん金額より、新車レベルの車体が欲しいみたいですね(^^;)僕も同じ考えです。
水曜日に再度工場に運んで来ます。
お電話でご予約のお客様、くれぐれも安全運転でご来店下さいね(*^_^*)

現在制作中の、ケンメリ君のガソリンタンクです。
オーナー様、今回、タンクの加工を同時に行いますね(^-^)
先のエンジンメニューを考え燃料配管も新たに制作します。
一度の作業で終わるのと、リターンパイプを入れてパーコレーションの対策を同時に行います(*^_^*)
安心して乗って頂ける仕様です。
ピットハウスは、全て自社で作業を行い、安全に乗って頂ける様に最善を尽くして工程を考えて行きます。

僕の大好きな西部君です(^-^)
旧車会で僕の西部警察大好きは、有名ですが、この車両は特別です。
僕が手掛けた、西部君の中で全ての夢のパーツが付いています。
同じ車両を作るのは、日本中の西部ファンでも不可能です。
当時の本物パーツで仕上げたこのＲＳ−２は、僕が見ても素晴らしいです。
愛知県〜島根県のオーナー様に行き、また大きく進化しました。
愛知県のオーナー様との約束で、最後まで仕上げて下さいと言ってピットハウスに託されました。
島根県のオーナー様が、ここまで仕上げられました(*^_^*)
後は、リアフェンダーの左右のパトランプの回転式に作り変えれば、全てが完成します。
納車まで、後２日です。最後まで手を入れて仕上げますね(*^_^*)

ケンメリ君のフロントスカートに最終のサフを吹き付け仕上げて行きます。全ての歪みを取りました(*^_^*)
マイスターは、細かなパーツも妥協せず丁寧に仕上げて行きます。

裏の凹凸も全て綺麗に仕上げています。
見えない部分ですが、妥協なしで綺麗に仕上げます。

良く良く見て下さいね(◎_◎;)
あの隙間だらけでリベットも届かない隙間が全て綺麗に揃いました。
全てマイスターがレストア復元して仕上げました。
最高の仕上がりですね(*^_^*)オーナー様、これがレストアです。
パテを出来る限り使わず、全て鈑金で仕上げて行きます。
この仕上がりが、ピットハウスの行う作業です。

マイスターが再度サフ研ぎを行いました(*^_^*)
ボディがどんどん仕上がって行きます。
毎日、作業を見ていますが、綺麗に進化して行きます。
ピットハウスが拘る美ですね(^-^)
最近、多くのお問合せで、ベレットＧＴＲ君にこれだけ拘り仕上げたレストアの金額を聞いて来られますが、
全て車両の状態で、金額が変わります。腐食や錆が多いと作業時間も掛ります。
レストアは、どんな車種も愛情次第で仕上がりも変わります。
僕やマイスターに、どの様に仕上げて欲しいかをしっかりと伝えて下さいね(*^_^*)

最終のサフは、色を変えて吹いています。
同じ色のサフを吹くと違いが見えにくくなります。
最後までこだわった作業をマイスターは行っています。
仕上がりの美をお楽しみ下さいね。

全てのパーツが仕上がっています(*^_^*)
綺麗な工場ですね(^-^)
一台一台に拘り綺麗に仕上げていますが、作業日数も掛ります。
現在レストアをお待ちのオーナー様、お時間を下さいね。
皆様の夢を一台ずつ丁寧に仕上げて行きます。
一生大切に乗って頂ける様に仕上げますね(*^_^*)

ケンメリ君のレストアが無事に終了しました(*^_^*)
マイスターが拘り仕上げた、ボディは綺麗ですよ。

ピットハウスに帰って来ました(^-^)
これより、再度バンパーやグリルを全て純正の新品に組換えます。
エンジンルームの各種パーツも全て綺麗にメッキを行い仕上げます。

ピットハウスの工場に戻って来ました(^-^)
水曜日に、再度パーツを外し、メッキを行いますね(^-^)
オーナー様、ケンメリの作業は、この状態で２か月塗装を寝かします。
年明けから天張り・内装の組付けを行いますね。
現在、内張の制作に入りました(^-^)

今日は、最高の車検日和になりました(*^_^*)
何度も確認を行い、陸運局に向かいます。
旧車の車検は、現場で何が起きても不思議でないです。

夕方、無事に車検も通り帰って来ました(*^_^*)
ハコスカＧＴＲ君は、やはり目立ちますね(^▽^;)
陸運局でも注目され緊張しながらの車検でした(^^;)

水曜日に最終の点検に入ります。
点検後、鈑金工場に運び再度磨きを行い綺麗に仕上げますね。
オーナー様が気にされていた、ボンネット先とトランク裏を加修します。
もうしばらくお待ちください。

本日は、西部君の納車整備を行いました(^-^)
全てが仕上がった、ＲＳ−２君です。

弱っていたバッテリーも新品に交換しました(*^_^*)
エンジンルームも綺麗ですね。
これがピットハウスのクオリティーです。

配線修理を行いました(^-^)
西部君の配線は、全てアドリブで作られています。
多くの人が携わりこのＲＳ−２が仕上がっています。
配線も時代時代で何回も作られていました(^▽^;)
本物を超えた車両ですね(^-^)

今日、仲間入りした、スカイラインＲＳターボＩＣです。
走行も実走４万キロで、車庫保管で大切に乗られていました。
シングルナンバーで「岐５８」です。
新車から、大切に乗られていました。
事故無しで、新車からの塗装です。

フルオリジナルで、綺麗なボディです。
現在、このレベルの車両には出会えませんね(*^_^*)
３７年で、４万キロです。最高ですね(*^_^*)

内装もお見せしますね(^-^)
ハンドルはオーナー様の拘りで、当時ナルディーに交換されました。
今このハンドルも希少です(*^_^*)
内装も禁煙車両で、状態もトップクラスです。
現在、販売するか思案中です(^-^;
僕も乗りたい車両ですね(*^_^*)
一度、ピットハウスの倉庫で保管しておきますね(*^_^*)

本日、シルビア君が仲間入りしました。
ワンオーナーで、全て日産ディーラーでメンテナンスを行われていました。
事故無しの綺麗なボディです。
今回の結び販売は、少し難しいです。
この滋賀県のシングルナンバーを引き継いで頂けるオーナー様を募集します。

綺麗なボディです。
リアフェンダーに少し錆が出ていますが、状態は最高ですね(*^_^*)

オーナー様が、新車時にレカロシートに交換され、純正シートは大切に保管されていました。
内装も禁煙車で綺麗ですね。
足回りも全て日産で新品に交換されました。
今日、僕が乗りましたが、最高の走りが楽しめました(^-^)

このシルビア君は、５ＦのＱＳです。
この子の自慢は何と、走行距離が４２万キロです。
見た目も、走りも、走行距離を感じさせません。
この子を「結び販売」で販売します。
気になるオーナー様は、ご連絡下さいね。

大阪より、ハコスカ君が遊びに来て下さいました(*^_^*)
先月、オーナー様の家族に、お迎えして下さいました。
最高のハコスカ前期ワークス君です。

今日は、シートと内装の打ち合わせを行いました(*^_^*)
やはり純正のシートがいいですね。
ダットサンも最高ですが、走行時に首が疲れますね。

今日は、琵琶湖を見ながら、楽しいお話が出来ました(*^_^*)
くれぐれも安全運転で、楽しんで下さいね(^-^)
いつでもお待ちしております。

なにわのケンメリさんの予定を聞いて起きますね。

福井県より、ブルーバード君とＳＲ３１１君が遊びに来て下さいました(^-^)
先週は福井のイベント、お疲れ様でした。
福井のイベントを主催されています。
多くの旧車君が集まり、盛大なイベントが開催されました。
綺麗なブルーバードですね(*^_^*)


ＳＲ３１１君です。オーナー様は、４０年以上所有されています。
何と(；ﾟДﾟ)福５のシングルナンバーで、素晴らしい状態でです。
今日は、楽しいお話が出来ました(*^_^*)
これからも、遊びに来て下さいね。


インプレッサ君が遊びに来て下さました(*^_^*)
琵琶湖で有名な『あのベンチ』で、いつも多くの車仲間と一緒に楽しまれています。
琵琶湖は、ロケーションも最高ですね。
皆さん、ピットハウスから車で５分で『あのベンチ』に行けます。
お時間があれば、一度足を運んでみて下さいね。

ケンメリ君の、フロントスカートを見て下さいね(*^_^*)
裏も錆止めを行い、サフェーサーを吹き付けました。
マイスターが、綺麗に鈑金を行い仕上げています。

サフ研ぎを行いながら、鉄板の状態を確認して行きます。
何と(；ﾟДﾟ)再度薄パテを行いました(^-^)
スポイラーで隠れる部分に、小さな歪みを確認しました。
マイスターの拘りで、見えない部分も綺麗に仕上げて行きます。

ケンメリ君の調色を行いました(^-^)
良く見て下さいね。フェンダーとボンネットの色が違います。
塗料は同じですが、赤色は塗り重ねる事で、色が濃くなります。
スポイラーは、両方の間色で、綺麗に調色を行いました。

マイスターが、仕上げのサフェーサーを吹いて行きました(^▽^;)
何度も研ぎを繰り返し、仕上げて行きます。
ベレットＧＴＲ君は、下地の塗装が悪く、状態を見ながら仕上げています。

フロントスカート内部にも、サフェーサーを吹いて行きます。
見えない部分も、丁寧に仕上げています。
マイスターの拘りの作業ですね(^-^)

ボンネットも、再度サフェーサーを吹いて行きます。
隅々まで拘り、仕上げて行きます。
ピットハウスのレストアは、仕上がりの美です。
楽しみに見ていて下さいね(*^_^*)

今日は朝焼けの中、岐阜県にＤＲ３０君のお迎えに行って来ました。
昨晩は、台風の風が凄かったですが、今日はいい天気になりました(*^_^*)

岐阜県と言えば、関ケ原の合戦ですね。
今日は、西軍の石田光成の陣に寄りました。
この場所で、戦国時代が大きく動きました。

お昼にお店に帰って来ました。
皆さん良く見て下さいね。何と(；ﾟДﾟ)シングルナンバーです。
ワンオーナーで、大切に乗って来られました。
車庫保管で、内装も新車レベルです(^-^)
走行も4万キロ代で、最高の車両です。

下町職人さんから、ケンメリ君のシートが届きました(^-^)
ＧＴＲの柄を使い、張り替えています。素晴らしい仕上がりです。
ピットハウスが、最後に製作予定のケンメリデモカーに使いますね。


現在、スポイラー修理でお預かりしているケンメリ君の下回りです。
一日で、これだけのオイルが漏れています。少し多いですね。
この子は、一度時間を頂き、点検を行いましょう。


ボンネットのサフ研ぎを行いました(^-^)
最終のサフ研ぎは、細かくチェックを行い、仕上げて行きます。
塗装まで後少し、綺麗に仕上げますね(*^_^*)


今日は、少し早めの日々ｍｏｋｕでした(^▽^;)
明日は、朝一番に岐阜県に入り一宮経由で、お昼前に滋賀県に帰って来ます。
ＲＳ君が仲間入りするといいですね(^-^)

ケンメリ君の、磨き作業が終了しました(*^_^*)
月曜日の夕方に、工場に移動して来ますね。


シルビア君の磨きを、ジュニア君とマイスターが行って下さいました。
ジュニア君の性格で、細かな歪みも全て見つけて行きます。
マイスターの最高のパートナーですね(*^_^*)
完成まで綺麗に仕上げて行きます(^-^)


月曜日の車検を目標に、調整を行いました(^-^)
天気を見ながら、陸運局に行きますね。

ケンメリ君の、フロントスカートの修理を行いました(^-^)
綺麗に鈑金で仕上げています。パテも最小の薄パテです。
これで安心して、固定出来ますね(*^_^*)

スポイラーもフィッテングを行い、仕上げています。
ピットハウスは、走行を考え、スポイラー固定を行っています。
走行時に、スポイラーが飛んでしまったら、大事故の原因にも繋がります。
安心して乗って頂ける様に仕上げますね。

今日は、一度目の調色を行いました(^-^)
この子は、現行車のホンダの赤色で塗られていました。明るい赤ですね(*^_^*)
オーナー様、作業中に、エンジンの下回りにオイルが漏れていました。
少し量が多いので修理をお勧めします。

マイスターが、再度、サフェーサーを吹き付けて、加修を行いました。
僕が見ても綺麗なボディですが、エッジのラインが気になるみたいです(ー_ー)!!
何と拘りの作業ですね(^-^;

車両全体を再度確認を行い、最終の加修に入りました。
塗装前の最後の確認ですね(*^_^*)
オーナー様、妥協せず、綺麗に仕上げますね。
ピットハウスのレストアをお楽しみ下さい。

レストア前は、ボンネットの固定ネジが折れて、3本で止まっていました(^-^;
今回、ネジを切り直し、綺麗に固定します(*^_^*)
ピットハウスのクオリティをお楽しみ下さいね。

現在制作中の、ケンメリ君の内張りリメイクに入りました(*^_^*)
現在は、ＧＴ−Ｘの内張りが付いています。
この内張りを、ＧＴＲに作り替えます。

ＧＴ−Ｘは、内張りの下にモケットが付いています。
ＧＴＲは全てレザーの黒なので、張替えますね。

リアは、ＧＴとＧＴ−Ｘはデザインが違います(ー_ー)!!ん〜
ＧＴの中古を探して作るか思案中です(^▽^;)
リアのパネルの柄が気になりますね(^-^;

バルブのスリ合わせを行いました(^-^)
ヘッドとバルブの隙間をスリ合わせて行きます。
左がスリ合わせ後で、右が前です。
バルブのスリ合わせを行い、削って行きます。
エンジンの、バルブからの空気の隙間を埋めて行きます。

亀有エンジンワークスさんの、強化スプリングを組み込みました。
エンジンパーツは、全て強化部品で組んで行きます。

綺麗なヘッドですね(*^_^*)
ピットハウスは、レーシングエンジンも、街乗りのエンジンも、同じクオリティで仕上げています。
オーナー様、このエンジンがハコスカに乗ります(*^_^*)
最高ですね(*^_^*)

今日もマイスターが磨きを行いました(^-^)
シルビア君も綺麗に光沢が出て来ました。
工場長とマイスターが、作業工程の打ち合わせを行いました。
磨きが終わったら、前後のバンパー塗装に入ります。
最終にヘッドライトコーティングを行い綺麗に仕上げますね。

朝一番に、滋賀県のオートゾーンさんが、ノスヒロ広告のデザインの打合せに来て下さいました(^-^)
滋賀県は、広告代理店がありません、広告のデザインは、滋賀と三重のフリーペーパーＣＡＲ雑誌のオートゾーンさんがして下さっています。
いつも都会の広告に負けないデザインを提供して下さり、感謝です(*^_^*)

今日は、台風の影響で雨が一日降り続いていました。
琵琶湖も雲に覆われてどんよりとした風景です。
工場内では、工場長が頑張って作業を進めていました。


今日は、昭和５９年のスカイライン２Ｄ　ＲＳターボＩＣの買取依頼が入って来ました。
ワンオーナーで車庫保管・保証書も全て付いています。岐阜県のシングルナンバーで　岐です。
事故無しで最高の車両ですね(*^_^*)
走行も4万キロです。内装も新車レベルです。
ピットハウスに仲間入りして欲しいですね(*^_^*)
近い日に、会いに行きますね。積載車で(*^_^*)
気持ちが、高ぶります(^-^)日々ｍｏｋｕでまた報告しますね。
ＲＳファンは、見逃さないで下さい(*^_^*)
　

この子は、４５年のハコスカＧＴＲなのでウォッシャーは、タンク式ですが、
タコ足が近くにあり、危険なのでカンガルー袋のウォッシャー袋を取付ました(^-^)
新たに配線を引き直し完成です。
保安基準で、必ずウォッシャーが出ないと車検は通りません。

亀有エンジンワークスさんのクラッチマスターが届きました。
交換を行いますね(*^_^*)

クラッチマスターの交換を行い、テストを行いました。
クラッチを切る時に出ていた異音は、完璧に止まりました。
これで安心です(^-^)
明日に台風が滋賀県の近くを通ります、月曜日の天候を見て車検に向かいますね(*^_^*)

ハコスカデモカー君のエンジンです。
亀有エンジンワークスさんの新品パーツで全て新組で仕上げて行きます。
今日は、少し説明しますね。
お問い合わせで、オーバーホールですか？とお問合せがあります。
ピットハウスのエンジンは、全て新組です。全て新品のパーツで仕上げています。
中古部品を洗浄して消耗品を交換したエンジンが、オーバーホールエンジンです。全てが違いますよ。
お車を買われる時に、オーバーホールしてます。と言われたらこんな感じのエンジンと思って下さいね。
新組のエンジンは、これから長く安心して乗って頂けます。

亀有エンジンワークスさんのコンロッドの重量合わせを行いました。
商品誤差が有り、全て重さが違います。
エンジンのバランスは全てのパーツの重量を細かく測りバランスを考え組んで行きます。
ピットハウスは、レーシングエンジンから街乗りエンジンまで全てオーナー様のステージに合わせて制作を行っています。

トランクのウエザーの確認を行いました(ー_ー)!!やはり長期在庫ですね(^-^;少し変形していました。
再度細かく調整を行い仕上げて行きます。大切な作業ですね(^-^)

ベレットＧＴＲ君のレストアも仕上げのサフ研ぎに入りました。
全ての歪みを取り仕上げて行きます。
ピットハウスのレストアは、一生大切に乗って頂ける様に仕上げています。

シートベルトの51年分の汚れを綺麗に清掃しました。
タバコや油の汚れで、凄い状態になっていました(^▽^;)
手作業で綺麗に清掃を行い、ドライヤーで乾燥をして行きます。
全てのパーツの清掃をして行きます。

工場長と３人、ソーシャルデイスタンスで、作業の打ち合わせを行いました(^-^)
ピットハウスのレストアは、何度も細かな打ち合わせを繰り返し、
最高の一台を完成させて行きます。これも拘りですね。

工場長とケンメリ君の作業を確認に来ました(^-^)
錆の部分を確認しながら、マイスターと打ち合わせを行いました。

フロントのスカートにパテを打ちました(^-^;
しっかりと熱を入れて乾燥を行い、磨き作業に入ります。
仕上がりは、最小のパテで仕上げます。

裏も見て下さいね。凹みを全て鈑金で修理しました。
錆転換を行い全て黒錆にして仕上げて行きます。
ピットハウスの作業は復元です。綺麗に仕上げます。
オーナー様、少しお時間を下さいね。

マイスターの拘りで、オーバーフェンダーのミミを再度綺麗に仕上げました(^^;)
ミミの仕上がりが気にいらなかった感じですね(^▽^;)
オーバーフェンダーから見える、ミミは、最高です。

リアスポイラーの仮固定を行いました(^-^)
当時物のスポイラーです。
本固定は、リベットで固定しますね(*^_^*)

内張も仮付けを行いました(^-^)
内張は、全てピットハウスの内張部門でＧＴＲ用にリメイクを行います。
内装も全て綺麗に仕上げます。

山梨県のハコスカ君に搭載するＴＣ２４のミッションが完成しました。
工場長とイーザさんが、共同で制作を行いました。
エンジンのパワーを考えて最適な仕様に仕上げています。
現在、ＯＳ技研さんで、ＴＣ２４のエンジンを組付けていますが少し遅れています。
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

今日は、ケンメリ君のスポイラーの作業を見ていましたが大変な作業になりました。
パテの厚みも凄いですが、この状態では何が起きても不思議でないですね(^▽^;)
ピットハウスのクオリティーで綺麗に仕上げますね(^-^)
オーナー様、少しお待ち下さいね。

三重県の２４０ＺＧ君のオーナー様、現在ベレットＧＴＲ君の作業を行っています。
月末からマイスターが本格定に作業に入ります、後少しお待ち下さいね。


明石でお待ちのケンメリ君、お迎えが遅れて申し訳御座いません。
近い日に予定組んで、お迎えに行きますね
世田谷のケンメリ君、ご連絡有難う御座います。
山梨県のお迎え予定日を確認してご連絡をいたします。
いつも日々ｍｏｋｕを見て下さり、感謝感謝です。
ピットハウスの拘りの作業を応援して下さいね。
今日は、2日ぶりの日々ｍｏｋｕ楽しかったです(*^_^*)感謝感謝

ケンメリ君のスポイラー作業に入りました(^-^)
良く見て下さい何と(；ﾟДﾟ)パテの厚みにびっくりです。
鈑金もせずに、全てパテで仕上げられていました(ー_ー)!!
この状態で、スポイラーをネジで固定しても走行時に飛んでしまいますね(ー_ー)!!

全てのパテを削り取りました(^-^)
一から鈑金を行い、ボディに合わせて仕上げて行きます。

ボディラインに合わせて、鉄板を鈑金して形を作ります。
再度薄パテで形を整え、フロントスポイラーの固定を行います。
ピットハウスが行う作業は、全て安心して乗って頂ける様に全てのパーツを固定します。
オーナー様、これで安心して乗って頂けます。少しお待ち下さいね(^-^)

ベレットＧＴＲ君の全てのショートパーツを、一点一点丁寧に掃除を行い磨いて行きます。
マイスターのレストアは、全てのパーツに手を入れて仕上げて行きます。

全てのパーツの清掃だけで一日仕事ですね(*^_^*)
綺麗なボディに、綺麗に仕上げたパーツを組付けます。
ピットハウスのレストアは、最後まで拘り仕上げてます。

オーナー様、順調に作業が進んでいます。
月末には完成予定で頑張りますね(^-^)

天井の内張を新品に張り直しを行いますね(^-^)
ピットハウスのレストアの拘りは、内装の全て新品で仕上げて行きます。
もちろん、内張やシートも全てピットハウスのクオリティーで仕上げて組付けます。

工場長がマイスターとラインの状態を確認しました(*^_^*)
工場長が全て確認を行い、少しでも気になれば全てやり直しを行い、
最後まで拘り仕上げています。

天井の光沢を見て下さいね。
ブース内でもこの美です。外の光で見ると水の上に映り込んでいる様に綺麗に光ます(*^_^*)
拘りの作業ですね(^-^)

工場長と鈑金工場に塗装の確認に来ました(*^_^*)
皆さん良く見て下さいね(*^_^*)
最高の仕上がりです。

トランク内部から全て綺麗に仕上げました(*^_^*)
新車以上に綺麗なボディです。

天井も全て鏡面に仕上がっています。
ピットハウスのレストアは、美です。
一生大切に乗って頂ける様に綺麗に仕上げています。

ハコスカデモカー君も順調に作業が進んで来ました(*^_^*)
全てピットハウスのクオリティーで仕上げています。

今日は、ブロックの作業に入りました(*^_^*)
何と(；ﾟДﾟ)ハコスカデモカー君のブロックは、貴重なマニアブロックです(^-^)
これもピットハウス拘りで、デモカーに選びました。
デモカーは、全てに拘り全て新品パーツで、新組のエンジンを組んでいます。
妥協は一切しない最高のエンジンを乗せますね。

今日は、ブロックのクランクキャップの隙間計測を行いました。
ピットハウスのエンジンは、お客様の仕様をお聞きして一基ずつ丁寧に仕上げています。
このエンジンは、5000〜7000回転まで快適に加速を行える仕様で制作しています。
最高のスペックエンジンです。

希少な当時物のトランクウエザーです(^-^)
現在は、製廃になり社外は出ていますが、ゴムが硬くてトランクの板が浮いてしまうます。
デモカーは、全て純正に拘り新品で仕上げて行きます。

昨日、燃料タンクの固定を行いました(*^_^*)
写真が撮れていませんでした(^▽^;)
今日は、燃料配管と燃料ポンプの固定を行いました。

トランクゴムは、ボンドで固定して行きます。
この作業を失敗すると雨水がトランク内部に入って来ます。
慎重に作業を行いました(*^_^*)

ハコスカＧＴＲ君の車検整備が進んでいました(^-^)

クラッチを切ると音が出ていたので確認すつと何と(；ﾟДﾟ)
シリンダー内のピストンに傷が入っていました(^^;)
オーナー様、亀有エンジンワークスさんのマスターに交換しますね。
オイル漏れの原因に繋がります。

今日は、ウォッシャーのカンガルー袋を取付ました(*^_^*)
写真を撮るタイミングがずれてしまいました(^▽^;)
現在台風が接近しています。車検は、来週の天候を見て陸運局に行きますね。
オーナー様、少しお待ち下さい

後ろ姿も迫力満点ですね(*^_^*)
リアバンパーもＳ３０Ｚの純正を加工して付いています。
ワンテールは、コーリンさんのテールを綺麗にはめ込まれていました。
素晴らしい仕上がりですね(*^_^*)

何と(；ﾟДﾟ)エンブレムがＬＥＤで綺麗に光ります。
少し楽しませてくれるアイテムですね(*^_^*)
敢えて２８０Ｚのエンブレムが１３０Ｚを残しています。
いつも楽しませてくださいますね。

社長さんが、エアロの取り付けの説明をして下さいました(*^_^*)
簡単に、はめ込めて取付が出来ます。普通の板金屋さんでも取付られますね(^-^)
素晴らしい出来です。価格も安くフルセットでも３０万くらいで揃います。これは嬉しいですね(*^_^*)


今回の出張は、いい勉強になりました(^-^)
楽しい出張に感謝感謝です。
GoToキャンペーンでホテルに泊まりましたが、何と(；ﾟДﾟ)
ビジネスホテルに5000円で泊まれました。
何とお土産代に1500円の金券も頂き、お得な感じがしました。感謝ですね(^-^)

島根県出張の次の日に、リスタードさんに１３０Ｚを見に行きました。
いつも素晴らしいパーツを作られています。

ケンメリのリアスポイラーの制作を行われていました。
何回も工場見学に来ていますが、来るたびに新しいエアロの開発を行われています(*^_^*)
素晴らしいですね(^-^)

今日の目的の１３０Ｚを見せて頂きました(*^_^*)
Ｇワークスやノスタルジックスピードでも有名な車両ですね。
１３０ＺをＺＧに作り替えられました(^▽^;)
何と(；ﾟДﾟ)Ｓ３０に見えて来ますね(^-^;

最終の磨きに入りました(*^_^*)
マイスターが、匠の技で綺麗に仕上げていきます。
仕上がりが楽しみですね(^-^)

ケンメリのスポイラーに塗装を行います。
シティーオートさんのスポイラーは、裏に補強が入っているので仕上がりも綺麗です。
歪みのないスポイラーです(^-^)

リアスポイラーは、当時岩手県から東京の日産までオーナー様が買いに行かれた、思い出のスポイラーです。
綺麗に塗装を行い、取り付けます(^-^)

ベレットＧＴＲ君のサフ研ぎを行いました(*^_^*)
最終のサフ研ぎです。
全ての歪みを取り、丁寧に仕上げています。

フェンダーを固定するネジ穴を製作しました。
ピットハウスのレストアは、チリ合わせを行いフェンダーを綺麗に固定する位置にも拘り仕上げています。
以前は腐食で固定が綺麗に出来ていませんでした(^^;)

全てのチリ合わせも完璧に仕上がりました(*^_^*)
最終の組付けが楽しみですね(*^_^*)
オーナー様、綺麗ですよ(*^_^*)

ハコスカデモカーの燃焼室の容量計測を行いました(*^_^*)
一番〜六番まで全ての燃焼室の容量を一定にして行きます。

計測後に再度ヘッドの燃焼室を削つて仕上げます。

全ての燃焼室を一定に仕上げました。
細かな作業を繰り返し行っています。
ピットハウスのエンジンは、全てに拘り製作を行っています。
綺麗なヘッドが完成しました(*^_^*)

工場では、ハコスカＧＴＲ君の車検整備を工場長が行っています。
マフラーの音量が、大きくインナーサイレンサーをワンオフで製作を行いました。
今回は、４個のサイレンサーを作りました(^▽^;)
全てパイプから溶接を行い製作しています。

エンジンルームも仕上がって来ました。
エアクリーナーも取付てグローバイの処理もしています。
保安基準に従って整備を行っています。
後、ウォッシャーが付いていませんね(^▽^;)

何度も音量の計測を行いました(*^_^*)
ＧＴＲのマフラーは、回転を上げると高音が高くなります。
法廷内の音量になるまで、大変な作業になりました(^▽^;)

松江城にやって来ました(*^_^*)
２度目です(^-^)

国宝の松江城は、石垣も素晴らしいですね(*^_^*)
僕は、城マニアで多くのお城を回りますが、当時の状態を綺麗に維持されていて素晴らしいお城ですね(*^_^*)

今日は、島根県の西部君のオーナー様に会いに来ました(*^_^*)
ピットハウスで２台にＲＳ２を買って頂き、現在も日本でトップのＲＳ２を乗られています。
今回、結び企画で販売を行い、九州のオーナー様とご縁で結ばれました(*^_^*)
今日は、ご報告に島根県に来ました(^-^)ピットハウスは、お客様を結ぶお仕事も行っています。
オーナー様に、最高のご報告が出来ました。


西部オーナー様
本日は、美味しい鰻をご馳走になり感謝感謝です。
宍道湖の天然鰻の美味しさに感動しました。
オーナー様、これからも夢を叶えて下さいね。
いつも応援しています。

今日は、島根県にお仕事で来ました(*^_^*)
朝一番に、出雲大社さんに参拝に来ました(^-^)
青空で空気も澄んで、最高の参拝日和になりました。

出雲大社さんの裏参道です(*^_^*)
神秘的な空間に大きな力を頂けます。
今年、３回目の出雲大社さんです。

出雲大社さんの10月は『神在月』です。
日本中の神様が出雲の国に集まられます。
今年の『神在祭』は、11月25日〜12月1日に行われます。
出雲大社さんで、多くのご縁を結ばれます。


今日は、夕方から仕事なので出雲そばを頂き、松江に向かいました。(*^_^*)

本日のマイスターは、引き続きケンメリ君の磨き作業を行いました。
マイスターの拘りで、磨き作業も３段階で磨いていきます。
これからもっと綺麗になりますよ(*^_^*)

ルーフも少しずつ鏡面に近づいて来ました(^-^)
薄いラインも出ていますよ(*^_^*)

トランクも綺麗に磨けています。
ピットハウスの拘りの仕上げです(*^_^*)
まだ最終の磨きではないので、これからをお楽しみ下さいね。

皆さん、久しぶりにＧＴ君の紹介です。
今年のノスタルジック２ディズで、ピットハウスのブースに展示しました(*^_^*)
この子は、僕の子供の時に両親に乗せて貰った思い出のハコスカ君です。
30年前に、両親から僕に譲ってもらいました。
６年を掛けてレストアを行い仕上げています。

今日は、何と(；ﾟДﾟ)８ヵ月ぶりにＧＴ君のエンジンを見ました。
昨年、工場長に仕上げて頂いた。最高のエンジンです。
現在、ＧＴ君は倉庫で休んでいます。
お客様のお仕事を一番に考え、作業を全て中断しました(^▽^;)
コロナの終息を見守りながら、順次再開を行います。
工場長が定期的にオイルをなじませクランクを回しています。
早く、エンジンの音を聞きたいですね(^-^)

クランクも確認しました(*^_^*)
もちろん綺麗ですね(^-^)
今でも走り出しそうです。
皆さんの目標になるように、一日でも早く再開出来る様に頑張ります。
皆さん、ＧＴ君を忘れないで下さいね(^-^)


皆さん明日の朝から、島根県に出張に行きます。
僕の大好きな、出雲大社さんにお参りして、米子に入ります。
水曜日の日々ｍｏｋｕは、お休みになります。
また楽しいご報告が出来る様に、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

燃焼室の鏡面研磨が最終に入りました(*^_^*)
工場長が拘り仕上げた、ヘッドです。

綺麗に鉄粉や油を洗い流しました(*^_^*)
ピットハウスのデモカーは、全てエンジン内部にまで拘り仕上げています。
今回のデモカー君は、鹿児島に納車いたします。
全ての環境に合った仕様で、エンジンの制作を行っています。

オーナー様、良く見て下さいね(*^_^*)
これがデモカーのヘッドです。エンジンの特性を考えて全てに計算を行い仕上げています。
このエンジンなら、低速から高速まで気持ち良く吹き上がり、クーラーにも対応できます。
圧縮で調整しました。最高に贅沢なエンジンですね(^-^)敢えてパワーを抑えています。

今日は、セントラルエンジンのブロックの組付けを行いました。
ＡＳＷさんから、専用工具が届きました(*^_^*)

慎重に作業を進めて行きます。
専用工具で、ピストンを入れて行くとやはり綺麗に入りますね。
オイルをなじませながら、ピストンを全て挿入しました(^-^)

ピストンの突き出し測定を行いました(^-^;やはり想定以上に突き出していました。
ヘッドの調整で、圧縮を合わせて行きます。
ピットハウスのレース用エンジンも、工場長が全てに拘り仕上げています。
皆さんも、楽しんで見て下さいね(*^_^*)

ハコスカＧＴＲ君の車検整備に入りました(*^_^*)
順番に整備に入ります。
最初に音量と排ガスの測定を行いました(^-^)
やはり(；ﾟДﾟ)凄い数値でした(^^;)
全て法定基準に従って整備を行います。

工場長が、順番に作業を行いました(^-^)
エンジンの状態も、素晴らしいですね。
排ガス測定もキャブ調整でクリアしました。

このエンジンを組んだチューナーさんは、素晴らしいですね。
エンジンのバランスも完璧に取られています。
オーナー様、少しお待ち下さいね(*^_^*)

本日は、外気温も下がり塗装に一番適した日になりました(*^_^*)
マイスターが、下地の塗装を乗せて行きます(*^_^*)
このブルーは、色が染まりにくいので何層にも塗り重ねて行きます。

熟練のマイスターが、塗装の状態を見ながら作業を進めて行きます。
綺麗に染まって来ました。全体に１０回は乗せていますね。
綺麗に色が乗りました(*^_^*)

最後にクリアーを吹いて行きます。
クリアーも少し厚めに吹きました。
磨きを考えての作業です。
マイスターの塗装への拘りは凄いですよ(*^_^*)

先日、大阪の旧車ショップさんから、買って来られたケンメリ君です。
良く見て下さいね。フルレストア済みで購入された車両です。
何と(；ﾟДﾟ)スカートも外していません。
フレーム内も錆と腐食が出ています。

スカートを外して鈑金に入りました(◎_◎;)
サフも吹かず、錆の上から塗装がされています(ー_ー)!!
これが現実ですね(ー_ー)!!
ピットハウスのレストアでは、考えられないです(>_<)

もちろん、スカートがボコボコでスポイラーが付きません。
スカートを綺麗に仕上げてから、スポイラーのフィッティングに入りますね(^▽^;)

ベレットＧＴＲ君のチリ合わせを行いました(^▽^;)
マイスターが、最後まで拘りチリ合わせを行います。
左右の隙間も完璧に仕上がっています。

このベレットＧＴＲ君のレストア前は、全てのチリがばらばらで、
フロントのグリルが、針金で付いていました(^^;)
ピットハウスのクオリティーで、全てネジ固定で仕上げています。

マイスターが、ガイドコートを見ながら歪み抜きを行って行きます。
ガイドコートを入れると、目に見えない歪みも全てガイドコートが教えてくれます。
磨きで、ボディの美しさに大きく左右します。

今日も一日、磨き作業を行いました(^-^)
塗装に光沢が出て来ました(^-^)

ルーフの磨きに入ります(^-^)
ルーフのラインを見ながら作業に入ります。

ルーフのエッジラインに沿って、綺麗に磨き作業を行います。
マイスターの拘りの磨きを、お楽しみ下さいね。

愛知県より、ケンメリオーナー様が息子さんと一緒にご来店下さいました(^-^)
今年、エンジン調整とキャブ調整を行わせて頂きました。
今日は、ボディ加修のご相談を行いました。
昨年、名古屋の旧車専門店でレストアをされましたが、水抜き穴に、ゴムの上からパテがしてありました。
ルーフも錆の上から塗装をされ、ルーフ全体に錆が出ていました(◎_◎;)
ピットハウスでは、絶対にあり得ない作業です。
次は、ピットハウスのクオリティで部分加修を行いますね。
オーナー様、一生大切に乗って頂ける様に仕上げましょう。


何と(；ﾟДﾟ)ランボルギーニで、店頭のシーマ君を見に来て下さいました(^-^)
皆さん、バブルの時期に青春を送った年代ですね(^-^)
シーマは、僕も何台も乗りました(*^_^*)


コルト君の結び販売です(^-^)
オーナー様ご夫妻が、大切に乗って来られました(^-^)
今回は乗り換えの為に、ピットハウスで結び販売を行います。
お客様とお客様を結ぶ販売方法です。
このコルト君は、昭和４２年で、５３年前の車両です。
オーナー様の希望は、100万円と言っておられましたが、90万円までは頑張れそうです。
気になる方は、ピットハウスまでお問合せ下さいね(*^_^*)
この販売方法は、ピットハウスしか出来ませんね。
ご縁を結ぶ事が、旧車を愛するオーナーに夢を繋ぎます。

ケンメリ君の磨き作業が進んで来ました(*^_^*)
マイスターは、まだ納得出来ない、と言っています(^▽^;)
マイスターの拘りで、綺麗に仕上げて行きますね(^-^)

トランクも綺麗ですね(^-^)
リアスポイラーの取付穴も、綺麗に仕上げました(*^_^*)
リベットで、綺麗に固定しますね(*^_^*)

ビルズさんにお願いした、ケンメリ君専用の車高調が届きました。
工場長が、これから先の仕様変更を考え、ビルズさんと打ち合わせを行い仕上げて頂きました(*^_^*)
オーナー様、これからが楽しみですね。

工場長とマイスターが、ベレットＧＴＲ君のチリ合わせを行いました(^▽^;)
このベレットＧＴＲ君は、少し前が押されているので、調整が難しいですね(^-^;
左右のフェンダーから順番に、前に向けてチリを合わせて行きます(◎_◎;)

ボンネット・左右フェンダーのチリを見て下さいね(^-^)
綺麗に揃っていますね(^-^)
昨晩マイスターが、フロントスカートの鈑金を行い、綺麗に仕上げて下さいました(^-^)

左フェンダーとスカートの隙間調整を行いました(◎_◎;)
ネジ穴もしっかりと真ん中に来ました(^-^)
ピットハウスのレストアは、ごまかしでシール剤は使いません。
シールを使わず、仕上げて行きますね(^-^)

滋賀県のケンメリ君が、フロントスポイラー交換に入庫しました。
この子は、最近、大阪の旧車ショップさんで購入されました(^-^;
走行中に、高速道路でフロントスポイラーが飛んでしまいました。
何と(；ﾟДﾟ)取付の固定が出来ていませんでした(^^;)

下のアンダースカートも歪みが多く、この状態ではスポイラーが、まともに付きませんね(ー_ー)!!
ん〜全てやり直しです(^-^;

工場長とマイスターが、取付位置の確認を行いました(^^;)
ケンメリのスポイラーも、取付位置で見栄えが大きく変化します。
マイスターも、ネジの固定位置を確認しながら、工程の打ち合わせを行いました(^-^)

燃焼室の研磨を行いました(*^_^*)
何と(；ﾟДﾟ)今日で３日目になりました(^▽^;)
工場長が仕上げるエンジンは、全てに拘り、仕上げています。

少しずつ鏡面になって来ました(*^_^*)
今回のハコスカデモカー君のエンジンは、クーラー・パワステも付けて、快適に乗れる様に仕上げて行きます。

オートサービスワタナベさんより、燃料ポンプが届きました(^-^)
この一基で、ニスモポンプ2基に匹敵する力があります。
ハコスカデモカー君には、最適ですね(^-^)

滋賀県のハコスカオーナー様が、オイル交換にご来店下さいました(*^_^*)
２０１６年ピットハウスデモカー君です。
いつ見ても綺麗ですね(*^_^*)

点検を行いました(*^_^*)
下回りのオイル滲みもありません。
キャブも綺麗に吹き上がっていました(^-^)
日頃のメンテナンスの成果ですね(*^_^*)

気持ちのいい加速で帰路に付かれました(*^_^*)
皆さん、最高のツーリング日和ですね(^-^)
楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね。

インプレッサ君が、オイル交換にご来店下さいました(*^_^*)
２か月に一回は、必ずオイル交換をされています。
今年も、青森から四国と遠方に走りに行かれました(^▽^;)

下回りの点検を行いました。
オイル漏れもなく、綺麗な下回りでした(^-^)
オーナー様、安心ですね(^-^)

最高のサウンドで帰路の付かれました(*^_^*)
安全運転で楽しんで下さいね(^-^)

ハコちゃんオーナー様が、今日も朝一番に、伊勢湾岸のツーリングに一人で走って来られました(^▽^;)
凄いですね。朝から３４０Ｋも走って来られました(^^;)
９時には店頭に帰って来られました。
朝３時から走りに出たそうです(^▽^;)元気ですね(*^_^*)


３８０ＲＳ君が、クラッチオイル漏れで修理に入って来ました。
久々の修理ですね(*^_^*)オーナー様、少しお時間を下さいね。


今日の店頭です(；ﾟДﾟ)何と！店頭に入り切れないですね(^▽^;)
ピットハウスの敷地と、工場の回りも一杯でした(^▽^;)
楽しい一日になりました(*^_^*)
明日、福井のイベントに行かれるお客様、くれぐれも安全運転で楽しんで下さいね(*^_^*)
早く帰って来られたら、ピットハウスにもお寄り下さいね(*^_^*)
スタッフ一同、お待ちしております。

愛知県よりハコスカオーナー様が、エンジンの進行状態を見に来て下さいました(*^_^*)
現在、レース専用エンジンをピットハウスで作っています。

今日は、ソレックス５０を持って来て下さいました(*^_^*)
レース用のエンジンは、ＡＳＷのパーツを使い、製作を行っています。
サーキットを、全開で気持ち良く走れる様に仕上げています。
オーナー様、順番に作業を行いますね(^-^)

普段乗りのハコスカ君を、見せて頂きました(*^_^*)
全てご自身で、メンテナンスを行われています。
プロ顔負けの、素晴らしいエンジンですね(^▽^;)

マイスターが、ケンメリ君の磨きを行いました(*^_^*)
ワンブロックずつ、丁寧に磨いていきます。
綺麗な光沢が出て来ました(*^_^*)

マイスターが、透かしながら、光沢を確認して行きます。
ピットハウスの美は、塗装の仕上がりですね。
マイスターも、綺麗に仕上げて行きます。

リアフェンダーの薄いラインも、綺麗に出ています。
全てマイスターの拘りですね(*^_^*)
蛍光灯の映り込みも、見て下さいね(*^_^*)
綺麗ですよ(*^_^*)

ボンネット裏を良く見て下さいね(；ﾟДﾟ)
純正と同じ位置に、綺麗にシール剤で固定しています。
これで、ボンネットの浮きと歪みが直りました(*^_^*)
全てマイスターが伸び縮を考え、シール剤で仕上げています。
この作業も間違えれば、ボンネットがベコベコに仕上がります(^▽^;)
大切な作業ですよ。

ルーフも、綺麗に歪み取りを行って行きます。
ベレットＧＴＲ君のレストアも、全てピットハウスのクオリティで綺麗に仕上げています。
良く見て下さいね。

マイスターが、フェンダーとドアのチリ合わせに、悪戦苦闘ですね。
全てのチリを、綺麗に合わせて仕上げて行きます。
オーナー様、ベレットＧＴＲ君のレストアもいい感じですよ。
楽しんで見ていて下さいね(*^_^*)

ベレットＧＴＲ君の、フェンダーの位置決めを行いました(◎_◎;)
最初に取り外す時に、全てシール剤でごまかしていました(^^;)
良く確認すると、左前が押されていました(^^;)
マイスターの拘りで、全て鈑金を行い、寸法を出して行きます。

フロントのスカートの調整を行い、フェンダーの取付位置の調整を行います。
やはり少し押されています。全体に前に出して行きます。

フェンダーの取付ネジです。全体に後ろに来ています。
以前はこの状態で、強引にネジを閉めて取り付けていました(^-^)
このズレが、フロントフェイスの顔に大きく左右されます。
大切な作業ですよ(◎_◎;)

今日も、燃焼室の研磨を行いました(^-^)
工場長が順番に、鏡面に仕上げて行きます。
今回は、圧縮を抑えて、街乗り重視に変更しています。
しかし、エンジンはレース用と変わりませんね(^▽^;)

細かな研磨は、全て手作業で仕上げて行きます。
燃焼室は、全て均等に仕上げています。
ピットハウスのエンジンは、お客様の乗り方やステージをお聞きして、一点一点丁寧に仕上げて行きます。

燃料タンクの燃料ケージが届きました(*^_^*)
現在は、多くの旧車パーツが欠品しています。
この燃料ゲージも、Ｓ３０Ｚの流用で取付ます。
全て加工を行いますが、なかなか難しいですよ(^-^;

石川県より、Ｓ３０Ｚ君がオイル交換にご来店下さいました(*^_^*)
下回りも綺麗ですね(*^_^*)
一年を通して、元気よく走っておられます。
オイル交換を行う時に、必ず下回りもご自身でワックスを掛けて、綺麗に乗られています(*^_^*)
最高の相棒ですね(*^_^*)

ピットハウスのオイル交換は、同時に無料で点検を行っています。
ピットハウスで車検を行っているお車は、全て無料でキャブ調整も行っています。
キャブ調整で悩まれている、ユーザー様が多いですが、
車検整備をしっかりと受けて頂いたら、キャブも調整だけで安心して乗って頂けますよ。
日頃のメンテナンスを大切にして下さいね(^-^)

夕方に帰路に付かれました(*^_^*)
今日は、多くの旧車君が店頭に集まりました(^-^)
ピットハウスの店頭の仲間は、全て綺麗ですね。
皆さんも、日頃のメンテナンスを大切にお乗り下さいね(^-^)

滋賀県のケンメリ君が、オイル交換にご来店下さいました(*^_^*)
下回りも綺麗ですね(*^_^*)
ケンメリ君は、日頃から良く走りに行かれるので、下回りは黒で仕上げています。

エンジンルームもピカピカです。
３年前にエンジンルームを仕上げています。
日頃のメンテナンスで、この綺麗なエンジンルームが保たれています。
綺麗ですね(*^_^*)

リアからのスタイルを見て下さい。
全てピットハウスのクオリティで仕上げています。
一生大切に乗って頂けるケンメリ君です。

岐阜県よりハコスカ君が、エンジン・足回りのご相談にご来店下さいました(*^_^*)
昨年ご購入されて、ご家族で大切に乗っておられます。

ハコスカ君を２台並べて、仕様の確認を行いました(*^_^*)
工場長が、エンジンより先に、リアフェンダー加工とブレーキ強化が必要ですね(^▽^;)と言っていました(^-^)
確かに(^▽^;)安全に走るには、一番大切ですね(*^_^*)

エンジンルームも、エンジンと同時にレストアを行いましょう。
ソレックス・タコ足・デュアルマフラーですね(*^_^*)
この子の愛称は、アイちゃんです。
これから順番に、夢を叶えて行きましょう(*^_^*)

『イスズスポーツ』さんより、ベレットＧＴＲ君のショック・スプリングが入庫しました(^-^)
現在レストア中のベレット君のパーツです。足回りも順番に作業に入りますね(^-^)

シルビア君のマスキングが完成しました(^-^)
天候を見ながら塗装に入ります。

今日は、最高のツーリング日和です(^-^)
琵琶湖でも、バイクのツーリングや自転車でビワイチを楽しまれる人で賑わっていました(^-^)
皆さん、旧車で一番楽しい季節です。安全運転で、旧車を楽しんで下さいね。

燃焼室の研磨を行いました(*^_^*)
朝から一日、工場長がもくもくと作業を進めて行きます。
写真を撮っても、説明しにくいですね(^▽^;)
工場長の頭の中に完成の図面があります。

明日、一日掛りでヘッドを完成させると言っていました(^^;)
エンジンの工程は、オーナー様のエンジン仕様で大きく変化します。
最高のエンジンをお願いしますね(^-^)

マイスターが、ワンブロックずつ丁寧に磨き作業に入りました(*^_^*)
今日は、リアを中心に磨きを作業を行います。
熟練のマイスターの磨き作業は、綺麗ですよ。

サーフラインも綺麗ですね(*^_^*)
拘り仕上げたＲカットのミミも綺麗に仕上がっていました。

今晩は、残業して頑張ります。
オーナー様、塗装が完成したら、一度倉庫に運び2ヶ月間塗装を寝かせます。
塗装が安定したら、再度磨き作業を行い内装に入ります。
全てが拘りの工程です。楽しみに見ていて下さいね。

ベレットＧＴＲ君のフロアを仕上げました。
フロア鉄板は、交換無しで大丈夫でした(^-^)
綺麗ですよ。錆止めも完璧です(^-^)

今日は、これからボンネットの裏にシール剤をして行きます。
シールも全てに打つのではなく、純正のシール剤の位置に復元して行きます。
全体にシール剤を打つと、ボンネットの表の鉄板を引っ張って、歪みの原因になります。
慎重に作業を行いますね。

ベレットＧＴＲ君のレストアも進んで来ました(*^_^*)
目標は、１０月末には、完成したいですね(^-^)
マイスターが、綺麗に仕上げます(^-^)
皆さん、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

最終のサフ研ぎに入りました(*^_^*)
全ての歪みを取りました(^-^)
リアフェンダーのラインも綺麗に仕上げて行きます。

リアフェンダーも全てボンデ鋼板で綺麗に仕上げました。
マイスターの匠の技で仕上げたボディは綺麗ですよ。
ピットハウスの拘りのレストアを良く見て下さいね。

ステップモールの穴も復元しています。
リアフェンダーの腰下は、腐食が多かったですね(^^;)
オーナー様、綺麗ですよ(*^_^*)

滋賀県のハコスカオーナー様とブルーバードオーナー様が遊びに来て下さいました(*^_^*)
最高の２台ですね(*^_^*)

初期型のブルーバードＳＳＳ君ですね(^-^)
昨年購入されました(^-^)
オーナー様が、整備をされています。
オーナー様、次回一度キャブ調整をピットハウスで行いましょう。
キャブ調整で走りが変わりますよ(*^_^*)

仲良しの旧車仲間で走りに行くのも楽しいですね(^-^)
２人の後ろ姿が絵になりますね(^-^)
日曜日に福井県のイベントへ、安全運転で楽しんで来て下さいね。

滋賀県のケンメリオーナー様が、お迎えに来て下さいました。
今回は、燃料ホース交換とバッテリー交換を行いました(*^_^*)
テスト走行で２日間乗りましたが、ベストコンディションです。
オーナー様、楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね。

気持ち良く帰路につかれました(*^_^*)
静かに加速して行くケンメリ君もいいですね。
多くのケンメリ君は、迫力全開で走って行きます。
最高の旧車ライフをお楽しみ下さいね。

何と(；ﾟДﾟ)
滋賀県のハコスカ君が左のドアが開かなくなり、修理に入って来ました(◎_◎;)
早速、修理に入りました。
良くハコスカ君は、ドアロックのトラブルでドアが開かなくなりますが、
今回は、ドアのキャッチ内のゴムが引っ掛かり開きませんでした(^^;)

車に乗り込み、内張を丁寧に外して作業を行います。
ドアの開閉の修理は、大変な作業になります。
内部から見て、原因を探って行きます。
ハコスカは、内張が内部で外れるので良かったです(^▽^;)

原因を確認して、修理を行いました。
同時にドアの建付け調整を行い修理完了です。
オーナー様が、お友達と迎えに来て下さいました。
明日は、大阪にロッキーオートさんが作った３０００ＧＴを見に行くそうです。
気に入ったら買って来ると言っておられました(^-^;
何と(ー_ー)!!良く見て買って下さいね(^-^;

本日より１０月がスタートしました(*^_^*)
お多賀さんもお天気で、多くの参拝客が来られていました(^-^)

毎月、お朔日参りに来ていますが、綺麗な晴れは、少ないですね。
日本全国から日々ｍｏｋｕを見て下さり、感謝感謝です。
今日は、北海道からレストアの依頼が来ました。
今月は、一月遅れで、明石のケンメリ君をお迎えに行きます。
大阪のセリカ君もお迎えに行きますね。少しお待ち下さいね。
世田谷の西部君もお迎えに行きます(^-^;
皆さん、宜しくお願いいたします。

金咲稲荷さんです(*^_^*)
ご商売をされているオーナー様、ぜひお参りして下さいね(*^_^*)
山口県のハコスカオーナー様、現在ＲＳ君のエンジン制作に入りました。
日々ｍｏｋｕには、出ていませんが、進んでいます。
ご安心してお待ち下さいね(*^_^*)

ハコスカデモカー君のエンジンです(*^_^*)
ピットハウスのデモカーは、全てエンジン内部まで仕上げていましす。
今でも多くのお問い合わせを頂きますが、デモカーの制作をお金に換算すると、作れません。
車体・エンジン・キャブ・ミッション・車高調・ブレーキ回り・全ての配管・内装・ホイール、
全てを行うと現在の価格で２０００万円以上は掛ります。
デモカーは、お安すく販売しましたが、ピットハウスは、最高の一台に仕上げてオーナー様にお届けします。
これも拘りですね(*^_^*)

今回は、オーナー様の希望でクーラーを付けます。
レーシングエンジンを予定して制作を行って来ましたが、少し圧縮を変更していきます。
長く安心して乗って頂ける仕様です。

ガソリンタンクも完成しました(^-^)
フルレストアの車両に綺麗なタンクを入れて仕上げて行きます。
もちろん、タンク内も全て新品のパーツで仕上げます。
燃料ポンプもＡＳＷさんのレース用の新品パーツで仕上げます。
これもピットハウスのクオリティーです。
鹿児島のオーナー様、見てますか(*^_^*)
ピットハウスのクオリティーを、お楽しみ下さいね(*^_^*)

全ての重量を合わせたコンロッドにピストンを組付けて行きます。
一点一点、丁寧にピストンをピンで固定して行きます(^-^)

全てを確認して、組付けました(*^_^*)
写真では、一瞬ですが、この作業も時間を掛けて確実に行いました。
良くチューニングエンジンのトラブルで、ピストンピンが外れてエンジンがフルブローしたと聞きますが、
ピットハウスは、全てに拘り安心出来るエンジンを制作しています。

ピストンリングに入りました(*^_^*)
リングも裏表があり、方向を間違えるとエンジンにオイルが回り白煙が出ます。
慎重に作業を進めて行きます。今日の工場長は、無口ですね(^▽^;)
僕に話し掛けないでと言っていました(^^;)
ＡＳＷさんのレース用ピストンをブロックに、はめ込む時に必要な専用工具を、
オートサービスワタナベさんにお願いしました。
入庫まで少しお待ち下さいね(*^_^*)
このエンジンは、ＡＳＷさんとタッグを組んで仕上げています。
最高のエンジンに仕上げますね(*^_^*)

塗装前のマスキング作業に入りました(*^_^*)
マイスターのマスキングは、綺麗ですよ(^-^)
この子は、ピットハウスのサラリーマン応援企画で販売いたします。
現在も多くのお問い合わせに、感謝感謝です。

ピットハウスが行う旧車販売は、拘りでボディを綺麗に仕上げています。
他社なら行わない塗装もピットハウスは、自社で仕上げて販売を行います。
これも大切に綺麗に乗って頂く大切な思いです。

マイスターが、燃料カバーを手作業で綺麗に仕上げていました。
写真では撮れませんでしたが、カバーの内部まで綺麗に仕上げていますよ(*^_^*)
見えない部分にも手を入れて仕上げています。
販売まで、少しお待ち下さいね(*^_^*)

ケンメリ君の塗装を工場長が確認に来ました(*^_^*)
昨日、一日焼付を行い、光沢が出ました(^-^)
明日より、磨き作業に入りますね(*^_^*)

工場長の頭の中で、次の工程を考えていました(^^;)
仕上がったら、先に天張り張りですね(^▽^;)
レストアは、完成の状態を思い浮かべて作業を進めています。

工場長が綺麗に出たラインを見て一言『綺麗や〜』と言っていました。
何と(ー_ー)!!自画自賛ですね(^▽^;)

ベレットＧＴＲ君の状態を見ながら、マイスターと工場長が打ち合わせを行いました(*^_^*)
最終のサフ研ぎまで後少しですね(*^_^*)

ボンネットのサフ研ぎが完成しました(^-^)
一枚のボンネットの裏表作業も綺麗に完成しました(^-^)
マイスターのレストアは、全て一点一点を綺麗に仕上げて、最終の組付けを行い、塗装に入ります。
ピットハウスのレストアは、一生大切に乗って頂ける様に仕上げています(*^_^*)

今日も一台のレストアをマイスターが行いました(*^_^*)
この広い工場が２棟並んでいます。
右では、三重県の２４０ＺＧ君のレストアが始まりました(*^_^*)
順番に作業を行います。
皆さん、毎日の進化をお楽しみ下さいね。

フロアの錆を全て削り取りました(◎_◎;)
下の鉄板は、綺麗に残っていました(^-^)
錆・腐食を全て削り取り、錆転換剤を何層にも塗り重ねました(*^_^*)
念のために一番強い液剤を塗っています。

全体に白のチッピングコートを吹き付けました。
これより、再度綺麗に仕上げて行きますね(*^_^*)

工場長も納得の作業に笑みが出ていました(^-^)
オーナー様、ご安心下さいね(^-^)
オーナー様の夢を綺麗な形で仕上げます(^-^)

本日は、２４０ＺＧ君を鈑金工場に運んで来ました。
最終のチリ合わせですね(*^_^*)
ピットハウスのクオリティーは、２人のマイスターが一台の車両を全て仕上げて行きます。
自社のスタッフで行うレストアは、安心ですね(*^_^*)

見た目に分からないチリも再度調整を行います。
今回は、同時に組付け後の塗装も行います。
レストアは、美です。組付け後に、再度仕上げの塗装を行います。

純正のウレタンバンパーは、少しでも捩れると塗装にヒビが入ります。
マイスターと工場長が左右のチリを確認して行きます。
旧車の美は、チリ合わせで印象が大きく変わります。
ピットハウスのクオリティーで仕上げて行きますね(*^_^*)

滋賀県のハコスカオーナー様、が遊びに来て下さいました(^-^)
何と(；ﾟДﾟ)今週また、ハコスカＧＴＲを買いに行かれます。
先月も２台のハコスカを購入されました(^▽^;)
このベンツ君は、電動でオープンカーになります。
何と初めて見ました(^▽^;)

コロナウイルスで中止になっていた、滋賀県の『うみのこ』学習船が店の前を通りました(^-^)
小学５年生が琵琶湖の学習を、１泊２日で船に泊まり勉強をします。
現在は、日帰りと聞いていますが、子供たちの思い出作りも大切ですね(*^_^*)

ピットハウスの裏の田に、ひまわり畑が出来ました(*^_^*)
琵琶湖に向かい何万本もひまわりが咲きほこり多くの人が楽しまれていました。
地元の甘呂町自治会が行われています。素晴らしいですね(*^_^*)

滋賀県のハコスカ君がオイル交換にご来店下さいました(^-^)
旧車のオイル交換は、大切ですね(*^_^*)
工場長が点検も行いました(^-^)

ウエーバーキャブからガソリンが滲んでいました(^^;)
軽く増し締めを行いました。少し状態を見ていて下さいね。

ハヤシレーシングのホイールが似合いますね(*^_^*)
これからも安全運転で楽しんで下さいね(^-^)

工場長は、朝一番から、セントラルエンジンのブロックにピストンリングの合口隙間調整を行いました(^-^)
同時にピストン・コンロッドの重量合わせも行いました(^-^)

ＡＳＷさんのコンロッドです(*^_^*)
やはり、少しづつ重量に誤差があります。
ピストン・コンロッドのすべての重量を完璧に揃えて行きます。

コンロッドの重量を合わせるのに、少しずつ支障がない部分を削り同じ重量にして行きます。
最高のパフォーマンスを出せるエンジンは、全てのバランスを揃えて組付けて行きます。
これもピットハウスのクオリティーです(^-^)

今日のマイスターは、シルビア君のマスキング作業を行いました。
今回は、ガラスモールを外さず塗装を行います。
塗装に段差が出ない様に、マスキングをして行きます。

ルーフも綺麗に仕上がっていました(^-^)
下地の塗装を考えての作業です(^-^)
マイスターの作業は、丁寧ですね(*^_^*)

昨日、マイスターが、ケンメリ君の塗装を行いました(^-^)
今日は、一日焼入れを行いました(^-^)
綺麗に塗装がされています。


今日は、一日焼入れを行い塗装の状態を確認しました(^-^)

明日から、磨き作業に入ります(*^_^*)
オーナー様、また夢が近づきましたね(^-^)
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

ベレット君の車内の作業を行いました(◎_◎;)
何と(；ﾟДﾟ)足元のフロアです(ー_ー)!!ん〜出来る限り錆を削り取ります(^^;)

マイスターが丁寧に錆を削り取りながら仕上げて行きます。
本来のレストアですね(◎_◎;)

外装のレストアは、綺麗に仕上がって来ました(^-^)
ガイドコートもサフ研ぎで見落としがないようにマイスターの拘りで塗っています(*^_^*)
オーナー様、頑張って作業を行います。
楽しみに見ていて下さいね(*^_^*)

工場長とマイスターが調色を行いました(^-^)
純正の白での調色です。
エンジンルーム内の色とのイメージを見ながら、細かな打ち合わせを行いました(^-^)

タイヤハウスの内部にチッピングコートを吹き付けました。
飛び石からボディを守ります(*^_^*)
下地の鉄板は、全て綺麗にレストアで復元しています。

ボンネツトの足付けを行いました(^-^)
下地の塗装の浮きを考え、全て剥って行きます。
マイスターは、最善の工程で作業を行って行きます。

ケンメリ君の燃料ホースが入庫しました(^-^)
メインのホースの交換を行います。

ガソリンを止めて、燃料ホースの交換を行いました(^-^)
今回は、純正の燃料配管に合わせて、ジョイントを付けて加工を行いました(^-^)
これで安心ですね(^-^)

工場長が、順番にホースを交換しました(*^_^*)
オーナー様、いい感じです。
今日は、午後からテスト走行を行いました。
燃料漏れの修理が完了しました。
明日、バッテリーが入庫します。
後少しお待ち下さいね(*^_^*)

今日の朝一番は、ハコちゃんオーナー様が、ミッションオイル・デフオイルの交換に、ご来店下さいました(^-^)

ハコちゃんのエンジンオイルは、定期的に交換されますが、ミッション・デフオイルは、必ず一年に一度は、全交換をされます。

ハコちゃんは、定期的にメンテナンスを行い、今までノントラブルで８万キロ以上安心して乗っておられます。
日頃のオイル交換は、一番大切なメンテナンスです。皆さんもオイルは定期的に交換して下さいね(*^_^*)

本日の定休日は、愛知県のハコスカＧＴＲ君のお迎えに行ってきました(*^_^*)
綺麗なハコスカＧＴＲ君ですね(*^_^*)
休憩して戻って来ると、多くの人が見に来ておられました。
やはり、一言めは、『本物ですか』(ー_ー)!!ん〜『ハコスカです』と言いました(^^;)
本物のＧＴＲは、見る人が見れば、直ぐに分かりますね。
この子は、ＫＰＧＣ１０です。

昼過ぎにお店に帰って来ました(^-^)
今日は、お休みなので静かですね。

工場に入れました(^-^)
この時期は、俄雨に気を使いますね。
オーナー様、車検整備に入ります(^-^)
少しお時間を下さいね(*^_^*)

マイスターが、サフ研ぎを行いました(^-^)
下地の状態を確認しながらの作業を行っています。

２４０ＺＧ君です。今日は部品待ちをしています。
旧車の部品は、欠品が多く組付けにも時間が掛ります(^^;)
オーナー様、少しお時間を下さいね。

岩手県より仲間入りしたケンメリ君です。
僕も思い出の多いケンメリ君です。
この子の完成を楽しみにお待ちのオーナー様
マイスターが拘り仕上げたボディは、これからが楽しみですよ。
昨年、完成した、ＧＴ君を倉庫に工場長と見に行きました。
マイスターが仕上げた塗装は、１年を掛けて塗装を寝かしています。
塗装時より塗装に深みが出ました。
ピットハウスの塗装は、１年後にも、進化をします。
近い日に、ＧＴ君を工場に運んで来ますね(*^_^*)

ガソリンタンクが完成しました(^-^)
燃料パイプも綺麗ですね(^-^)
この太さが、デモカーのエンジンには必要です。

足回りの組付けが全て完了しました(^-^)
良く見て下さいね。ネジの一本まで全てに拘り仕上げています。
クラシカ横濱熱海ベースさんのメッキは、最高の仕上がりですね。

皆さん、ピットハウスのデモカーの仕上りを楽しく見て下さいね。
オーナー様、進化進化です(^-^)

シリコンオフで油分を綺麗に取って行きます。
フェンダー裏も錆転換剤を使い綺麗に仕上げています。

１度目のチッピングコートを吹き付けました。
チッピングコートの吹き出し口の交換を行い、通常より細かくチッピングコートを吹き付けていきます(*^_^*)

３回に分けて塗装を行います。
ボディ色が白なので、チッピングコートも白を選びました。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

ベレットＧＴＲ君のボンネット裏です。
綺麗にサフェーサーで仕上げています。下地の浮きもなく綺麗な状態です。

ボンネットフレームから鉄板が外れています。
この状態では、ボンネットが浮いて歪みが出てしまします。
これより、本の状態に復元して行きます。

ボンネットの表にあった凹みを鈑金で修理を行い薄パテで仕上げて行きます。
ボンネットの表面の塗装も下地が悪いですね(◎_◎;)
これより、綺麗に仕上げますね(^▽^;)

今日は、ブース内の大掃除です。
全ての埃や汚れを綺麗に洗い流して行きます。
同時にボディの清掃も行います。

塗装前の最終確認を行いました(^-^)
いよいよ明日、マスキングを行い塗装に入ります。
今回のレストアも時間が掛りました(^-^)
当初は、ライトの予定が、作業に入ると想像以上に錆・腐食があり、
作業工程の変更を行いました(^-^)
ピットハウスのレストアは、一生大切に乗って頂けるレストアです。

これよりマスキングに入りますね(^-^)
オーナー様、綺麗に仕上げます(^-^)
岩手県の前オーナー様、お約束していた、レストアが進んで来ました。
前オーナー様とのお約束を守り綺麗に仕上げます。
皆さん、楽しみに見ていて下さいね。

セントラルエンジンブロックの組付けに入りました(^-^)
メタルのクリアランスも全て取っています。
ＡＳＷさんのフルカウンターです(^-^)迫力ありますね(*^_^*)

プラスチゲージを使いメタルクリアランスの最終確認を行いました。
ピットハウスのレーシングエンジンは、マイクロメーターまでの数値で計算して組付けて行きます。

クランクの最終の組付けを行いました(^-^)
本日、オートサービスワタナベの社長さんから電話が入り
『特注のカムが完成しました。』連絡を頂きました(^-^)
これで、ＡＳＷさんの全てのパーツが揃いました(^-^)
オーナー様、長くお待たせして申し訳ございません。
最高のエンジンに仕上げますね(^-^)

本日は、朝一番からケンメリ君のお迎えにハコちゃんオーナー様と２人で行って来ました(^-^)
ケンメリ君の燃料漏れの修理を行います。
ケンメリ君は、オーナー様の書斎から正面に見える様にガレージが作られています(^-^)

お昼に工場に帰って来ました(^-^)
綺麗なケンメリ君ですね(*^_^*)

燃料漏れを確認すると何と(；ﾟДﾟ)直っていました(ー_ー)!!ん〜
工場長が確認すると、ホースの止めるバンドからの漏れでした。
純正の配管は、細く燃料ポンプのホースが少し太いのでバンドを固く締めていましたが、
長くエンジンを掛けないと、ホースが一瞬チジミ漏れていました(^^;)
現在は、ホースが戻りガソリン漏れが止まっています。今回の修理は、ホースの交換を行います。
オーナー様、ご安心下さいね(*^_^*)

大阪のハコスカワークスオーナー様に、お土産を頂きました(^-^)
『叶匠壽庵』の「あも」を頂きました(^-^)
スタッフで美味しく頂きますね(*^_^*)感謝感謝です。


店頭では、ケンメリオーナー様とハコちゃんオーナー様が、プラグ掃除を行っていました(*^_^*)
皆さん、慣れた作業ですね(^-^)


本日も、多くのお客様にご来店頂き、感謝感謝です。
これから冬の塩化リの季節までが、楽しい時間ですね(^-^)
皆さん、くれぐれも安全運転でお楽しみ下さいね(*^_^*)
今日も、一日に感謝です。

ボンネット裏に、サフェーサーを吹き付けて行きます(^-^)

塗装の状態を確認しながら、丁寧に作業を進めます。

旧車は、フェンダーの裏にはアンダーカバーが付いていません。
走行時の飛び石からフェンダーを守る為に、下回りだけにチッピングコートを吹き付けます(^-^)

ボンネットの骨組みの溶接が外れていたので、再度綺麗に溶接を行いました(^-^)
これでボンネットの浮きが止まります(^-^)

良く見て下さいね(◎_◎;)ボンネットの骨組みが浮いています。
経年劣化で、溶接やシール剤が剥がれています。
この状態では、走行時にボンネットがバタバタと浮いて来ます。
全てに補強をいれますね(^-^)

ボンネットの表です(*^_^*)
先に凹みが出ていたので、鈑金を行い薄パテで仕上げて行きます。

ベレットＧＴＲ君に、ガイドコートの塗装を行いました(^-^)
全て、マイスターの拘りの作業です(*^_^*)

マイスターが、一点一点、丁寧にサフ研ぎを行います。
今回は全て、２度のサフで仕上げていきます。
下地の状態を見ながらの作業です(*^_^*)

ボンネットフレームの骨下隙間の塗装を、小さなこてを使い綺麗に取って行きます。
細かな作業ですが、仕上がりに差が出ます。
ピットハウスのレストアは、隅々まで丁寧に仕上げて行きます。

滋賀県のハコスカオーナー様が、ハコスカ君のお迎えに来て下さいました(*^_^*)
今回は、車検でお預かりいたしました(*^_^*)
特注の車高調とデュアルマフラーは、入荷しだい取付を行いますね。

今日の店頭です(*^_^*)
どの子も良い顔をしていますね(^-^)
ピットハウスの大切な子達です。

いい音を立てて、帰路に付かれました(^-^)
次は、デュアルマフラーですね。
少し、やんちゃな音になりますね(^▽^;)
楽しみです(*^_^*)

大阪から、ハコスカ君のお迎えに、ご夫婦と弟さんでご来店下さいました(*^_^*)
素敵なご家族で、弟さんにサプライズの納車になりました。
ピットハウスで、３か月掛けて仕上げました(*^_^*)

綺麗なハコスカ君です(*^_^*)
弟さんにも喜んで頂き、最高のご納車になりました(*^_^*)
一生の思い出ですね(^-^)これからも、最高の旧車ライフを楽しみましょう(*^_^*)
引き続き、メーターも加工に入りますね(*^_^*)
少しお待ち下さいね(*^_^*)

２台で帰路に付かれました(*^_^*)
緊張ですね(^-^)でも、後ろから弟さんが一緒なので安心ですね(^-^)
これからも、安全運転でお楽しみ下さいね(*^_^*)

今日は朝一番に、西部ＲＳ−２を倉庫に迎えに行きました。
現在、カーセンサーネットで販売を開始しました(^-^)
今日は三重県より、西部警察大好きオーナー様が、見に来て下さいました(*^_^*)


ケンメリオーナー様、工場長がお休みでオイル交換が出来ず、申し訳ございませんでした(^^;)
店頭で多くの旧車ファンのお客様に、素晴らしいケンメリ君を見せて頂き、楽しい一日でした(^-^)
感謝感謝です。


ハコちゃんオーナー様も、店頭でエンジン音やオーディオを聞かせて下さり、店頭が楽しい展示場になりました(*^_^*)
旧車を大切に思う皆さんが集まると、店頭に花が咲きますね(*^_^*)

カプチーノ君が、オーダーＴシャツを取りに来てくださいました(^-^)
オリジナルＴシャツも好評で、感謝感謝です(*^_^*)


ＧＴＳ−Ｒ君が遊びに来てくださいました(^-^)
秋になり、走りやすい季節になりましたね(*^_^*)
楽しいお話が出来ました(*^_^*)


大阪から、ハコスカオーナー様ご夫妻が、ご来店下さいました(*^_^*)
今日は工場長がお休みで、オイル交換が出来ず申し訳ございませんでした(^^;)
今日は、次のプランの打ち合わせを行いました。
エンジン製作と、ボディレストアをお考えです。
現在お乗りのハコスカＧＴＲ仕様君を完璧に仕上げて、
最終は、ハコスカＧＴＲの購入をお勧めします(*^_^*)
僕も親子で、旧車のツーリングを楽しむのが夢です(^-^)

フェンダーの裏を見て下さいね(^-^)
チッピングコートを全て剥がし、綺麗な鉄板まで仕上げています。
本来のフェンダーですね。
昔のレストアショップは、錆を隠す為に、チッピングコートを全体に吹き付けていました(ー_ー)!!


ハコスカ前期ワークス君の、納車準備が全て完了しました(^-^)
オーナー様、お待たせいたしました。
明日のお迎えを、楽しみにお待ちしております。
くれぐれも、安全運転でご来店下さいね(^-^)

僕がステッカーを張りました(^-^)
似合いますね(*^_^*)
この子は、レーシングカーとして制作されて、ボディ補強も完璧にされています。
当時のガレージ石坂の血を少し残して、街乗りで走れる仕様にピットハウスで変更しました(^-^)
少し駄々をこねるかもしれませんが、オーナー様の家族としてお迎え下さいね(^-^)　
ピットハウスも全力でサポートします。

２４０ＺＧ君の組付けを行いました(^-^)
配線を最後まで丁寧に仕上げて行きます。

バンパーの組付けを行いました。
左右のバランスを考えて固定して行きます(^-^)

全てのチリを合わせて、バンパーの固定を行います。
オーナー様、順番に組付けて行きますね。
次は、内装に入ります。

マイスターが、２度目のサフェーサーを吹き付けて行きます。
下地の塗装が悪く、念入りに作業を行っています(*^_^*)
マイスターは、多くのレストアを行って来ました(^-^)
多くの経験の知識で、作業を行って行きます。

天井の塗装の状態を見て、全サフで仕上げて行きます。
一生大切に乗って頂ける様に綺麗に仕上げますね(*^_^*)

サフ研ぎに入りました(^-^)
工場長が、ボディの状態を隈なく確認して行きます。
順番に進めて行きますね(^-^)

今日のマイスターは、細かな隙間のサフ研ぎを行っています。
大きな面も大切ですが、細かな部分にも気を使い、作業を進めて行きます(*^_^*)

何と(；ﾟДﾟ)再度リアフェンダーのラインを作り直しました(^▽^;)
マイスターの拘りで、少しでも気になれば全てやり直しを行い、仕上げて行きます(◎_◎;)
下の薄いラインです(^^;)塗装を乗せれば、透かして見ないと見えないラインです(*^_^*)
ピットハウスの拘りのレストアです(^-^)

最終のサフ研ぎに入りました(*^_^*)
ボディのチリも、全て完璧です(^-^)
オーナー様、楽しみですね。

工場長とマイスターが、作業工程の打ち合わせを行いました。
２４０ＺＧ君のボディの状態を見ながら、剥離の手順を考えて行きます。

剥離と聞くと、サンドブラストで行うと思われる方が多いと思いますが、
ボディの状態を良く見て、工程を考えて行きます。
この２４０ＺＧ君は、部分的に腐食が出ていますが、全体的には綺麗な状態です。
この子は、全てのパーツを一点一点丁寧に剥離剤を使い剥離を行います。
ピットハウスのレストアは、ボディに最も適した工程を考え、作業に入ります(^-^)

多くのお問合せで、錆転換剤の質問が来ます。
ピットハウスのレストアでは、錆の状態に合わせて、錆転換剤の種類を変えています。
今日は、薄錆の転換を行います。

全体に満遍なく、丁寧に吹き付けて行きます。
良く見て下さいね(^-^)全体に黒く変色して来ました(^-^)

これで薄錆は、全て押さえられます(^-^)
この作業も、旧車のレストアでは大切です。
旧車のレストアで一番大切なのは、長く綺麗に乗って頂ける様に、最善を尽くして作業を行う事です。

ベレットＧＴＲ君の、サフェーサーが届きました(^-^)
今日は、サフェーサーの吹き付けを行います。
良く見て下さいね。
何層にも錆転換剤を吹き付けています。全て黒錆に転換しています。
マイスターの拘りは、出来る限り錆が出ない様に、念入りに作業を行います(*^_^*)

特別に注文したサフェーサーを、吹き付けて行きます(*^_^*)
通常のサフェーサーより、密着し、少し硬いサフを使います。
下地の状態を考えての作業工程です(*^_^*)

フェンダーにも、サフェーサーを吹き付けて行きます。
綺麗に仕上げたフェンダーも、いい感じですよ(*^_^*)
オーナー様、楽しんで見ていて下さいね(^-^)

ハンドルギヤーボックスの組付けが全て完了しました(^-^)
一晩焼付を行い、仕上げています。
綺麗ですね(*^_^*)

組付けを行いました(^-^)
デモカーのパーツは、一点一点丁寧に確認しながら組付けて行きます。
ピットハウスのクオリティです(^-^)

仮固定を行いました(^-^)
エンジン搭載後に、本組を行いますね(*^_^*)
回りの配管も、全て新組で綺麗ですね(*^_^*)

ハコスカデモカー君の、タンク加工を行いました(^-^)
ＧＴ君のタンクを、再度加工を行っています。
デモカーの、エンジン仕様に合った配管に交換しています。

燃料の行きと帰りの配管を、全て引き直しを行いました(^-^)
全てに拘り、制作を行うデモカーは、ピットハウスの看板ですね。

タンク内の洗浄を行いました(^-^)
ドリルで出た、鉄屑や汚れを全て洗い流しました(^-^)
一晩乾燥を行い、月曜日にタンク塗装を行いますね(*^_^*)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^_^*)

今日は、一部の部品が入庫しました(^-^)
組付けを行うメッキのネジです。
一本のネジにも拘り仕上げています。
オーナー様、綺麗なチリも見て下さいね。

ケンメリ君のフェンダーミラーの位置を確認しました(◎_◎;)
多くのケンメリ君は、ミラーが倒れてバランスの悪い車両が多いです。
ピットハウスは、ミリ単位で左右のミラーの位置決めを行い綺麗に仕上げて行きます。
ケンメリのオーナー様なら気が付きますね(*^_^*)

本日、お客様の結び販売に、ハコスカ４４年前期君が仲間入りしました(^-^)
最近、大阪の旧車ショップで購入されましたが、今回ハコスカＫＰＧＣ１０の購入が決まり手放す事となりました(^-^)
価格は、ピットハウスにお問合せ下さいね(*^_^*)
フルレストア車両で綺麗に仕上がっています。

パウダーコーティングで綺麗に仕上げた、足回りに強化ブッシュを入れて行きます(^-^)
ネジ一本も全てメッキを行い綺麗に仕上げています(*^_^*)

新車以上の美ですね(^-^)
パウダーコートで仕上げた、パーツは、飛び石や錆にも強く長く綺麗に乗って頂けます(*^_^*)
ピットハウスのクオリティーで仕上げています(*^_^*)安心ですね(^-^)

何と(；ﾟДﾟ)ハンドルギヤーボックスの中に錆がありました。
一日掛で、全て分解を行い、オーバーホールを行いました。
パッキンも全て新品に交換を行い、これで安心ですね(^-^)
ピットハウスと他社のレストアの違いは、自社にそれぞれのスペシャリストがいて、
技術を共有して、一台の車を仕上げています。
全てが揃ってピットハウスのクオリティーですね(*^_^*)

三重県の２４０ＺＧ君のガラスを外しました(^▽^;)
熟練の職人さんも、この２４０ＺＧ君のガラスモールの硬さに悪戦苦闘していました(^▽^;)
新車から一度もガラスを交換していませんでした(^▽^;)

リアのガラスに入りました(^-^)
希少な純正モールは、綺麗に磨いて再度使います。
リアの縦熱線に気を使い外して行きます。

やはりボディに何層にも塗り重ねた年輪が出て来ました。
全て全剥離を行い、純正の鉄板から綺麗に仕上げていきますね。
オーナー様、楽しみに作業を見ていて下さいね(*^_^*)

古いチッピングコートを全て削り取って行きます。
全て手作業の作業は、大変です、チッピングコートの下の錆も綺麗に削り取りました(^-^)

綺麗な鉄板が出て来ました(*^_^*)
これより、ボンネットフレームの剥がれた箇所の補強を行います。
この状態だと、走行時にボンネットがフワフワ浮いて見えてしまいます。
大切な作業ですよ(*^_^*)

ピットハウスのレストアは、一点一点全て手作業で仕上げて行きます。
毎日の進化をお楽しみ下さいね(*^_^*)
本日、特別に注文をした、ボディ用のサフェーサーが入庫しました。
マイスターは、ボディの状態に合わせてサフェーサーも選びます。これも拘りですね(^-^)

最終のサフ研ぎに入りました(^-^)
全ての歪みを削り取って行きます。

広い工場で、一台のレストアを行っています。
全てに拘り仕上げる車両は、一生大切に乗って頂ける様に丁寧に仕上げて行きます。
ピットハウスのクオリティーです。

熟練のマイスターが行う歪み抜きは、仕上がりが綺麗です。
レストアの仕上がりの美で一番目に付くのは、ボディの波『歪み』です。
この作業が仕上がりの鏡面に繋がります。大切な作業ですね(^-^)

工場長とマイスターが、チリ合わせを行いました(^-^)
チリは、リアフェンダーから順番に合わせて行きます。
フェンダーとドアの隙間も揃えて行きます。
レストアの美は、チリ合わせで大きく変化します。
ピットハウスの一番拘る作業の一つですね(^-^)

最終のフェンダーに来ました(*^_^*)
全てのチリが綺麗に揃いました(^-^)
工場長も満足な顔をしていますね。
ピットハウスのレストアは、最後まで拘り丁寧に仕上げます(^-^)

何と(；ﾟДﾟ)ボンネットロックのメッキが出来ていませんでした。
綺麗にメッキに出しますね(*^_^*)
エンジンルームも綺麗に仕上げて行きます(*^_^*)

今日は、朝一番から、ケンメリ君のフロントスポイラーの位置決めを行いました(*^_^*)
スポイラーの位置決めは大切です。前回りから見た、ケンメリ君の顔が大きく変わります(◎_◎;)

『シティーオート』さんのオリジナルスポイラーは、補強が入ってフィッティングも綺麗に付きます(*^_^*)

仮固定を行いました(^-^)塗装後にリベットを使い固定します。
旧車は、リベットが似合いますね(*^_^*)
オーナー様、いい感じですよ(*^_^*)

２４０ＺＧ君は、現在、部品待ちです(^-^)
オーナー様、少しお待ちくださいね(*^_^*)
部品が入庫次第、作業に入りますね(^-^)


ハコスカ前期ワークス君も、納車準備に入りました(*^_^*)
週末に向けて、ラストスパートで頑張りますね(^-^)


セリカ君も、作業がスタートしました(^-^)
今回は、フロアー下のレストアにも力を入れて行います。
少し時間が掛りますが、一生大切に乗って頂ける様、綺麗に仕上げますね(*^_^*)

ドアを組付けて、塗装を行いました(*^_^*)
先に内部から丁寧に塗装を行います(^-^)

マイスターが、塗装の確認を行いました(*^_^*)
水抜き穴も、全て綺麗に仕上げています。
これで雨水も安心ですね(^▽^;)
以前は、ゴミが詰まり、錆が出ていました(*^_^*)

今日より、ブース内の作業に入りました(*^_^*)
あと少しで、ボディに塗装を行います。
オーナー様、いい感じですよ(*^_^*)
楽しみですね(*^_^*)

ブースにケンメリ君を入れました(*^_^*)
最終の塗装に入ります(^-^)
今日は、トランクの内部を先に塗装を行いました。
綺麗な塗装ですね(^-^)

バックパネルも見て下さいね(^-^)
細かなシールも、全て仕上げて塗装を行っています。

トランクも3回に分けて塗装を行います(^-^)
現在2回目です(^-^)マイスターの拘りの塗装をお楽しみ下さいね。

フェンダーの細かな隙間も、手作業で綺麗に仕上げて行きます。
拘りの作業ですね(^-^)
マイスターが、古い塗装を全て削り取らないと綺麗に塗装が乗らない、と言っていました(*^_^*)
見えない部分にも、拘りの作業ですね(^-^)

良く見て下さいね(^-^)
古い塗装を全て削り取り、仕上げています。
5１年前の鉄板には見えませんね(^-^)

全てのパーツにガイドコートを行いました。
全て錆を考えての作業ですね(^-^)

マイスターが、ボンネット裏の作業に入りました(*^_^*)
想像以上に状態が悪いですね(ー_ー)!!
ん〜見た目は綺麗なのですが、下地と錆が浮き出ていました(◎_◎;)

前回のレストア時、錆を隠す為に、錆の上からチッピングコートを全面に吹き付け、白い塗装を吹いていました(◎_◎;)
チッピングコートを削り取ると、何と(；ﾟДﾟ)錆が出て来ました。
この写真は、錆がチッピングコートを押し出して、膨らんでいます。
全てを削り取り、鉄板の状態から錆転換剤を使い、処理を行います。

古くて硬いチッピングコートを削り取るのも、大変な作業になりました。
ボンネット裏は、工場長がマイスターに「綺麗に仕上げて下さい」とお願いしたそうです(*^_^*)
工場長は、エンジンルームを見る時に、一番に目に入るボンネット裏も、拘る部分と言っていました(*^_^*)

本日は工場長と、陸運局に車検に来ました(*^_^*)
工場長が、順番にラインを通して行きます。
ピットハウスの車検は、全て陸運局に持ち込み、受けています。
安全安心の車検です。

無事に車検も通り、再度点検を行いました(*^_^*)
お客様に納車するまでに、何度も点検を行います。

少し、キャブがバランスを崩していたので調整を行いました。
ピットハウスの車検は、全て確認を行い、整備をしています。
皆さん、車検は大切ですよ(*^_^*)
必ず点検・調整を行って下さいね(^-^)

テールランプの組付けを行いました(^-^)
全て純正の部品です(*^_^*)
再度、工場長が確認と清掃を行いました(^-^)

配線の引き直しを行い、組み付けて行きます。
綺麗ですね。純正の部品は、製廃で出て来ません。
全て、ピットハウスの希少な部品で組付けています。

工場長が順番にパーツを組付けて行きます。
新組のミッションも帰って来ました(*^_^*)
毎日が進化ですね(^-^)

お客様に車検でお預かりしている、ハコスカ君のラインを通して行きます(◎_◎;)
ピットハウスが行う車検は、安全を一番に考え行っています。2年間を安全に乗って頂ける整備です。
皆さんも車検は、決して裏車検は、通さないで下さいね。命を守る整備の車検をお願いします。

ハコスカデモカー君の配線取付を行っています。
今回は、全ての配線をフロア下に固定していきます。
デモカーは、見た目も綺麗に仕上げて行きますね(*^_^*)

ハコスカデモカー君のオーバーフェンダーをリベットで固定しました(^-^)ワッシャも入っていますよ(*^_^*)
全てに拘り、制作を行っています。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^_^*)

今日は、マイスターの鈑金についてお話します。
このフェンダーも、多くの凹み歪みがありました。
ピットハウスの拘りのレストアは、最小限の薄パテで仕上げて行きます。
このフェンダーは、全てマイスターの匠の技でハンマー一本で叩いて仕上げています。
何と(；ﾟДﾟ)パテを使わない技術です。
古い旧車は、現行車と違い鉄板が厚く、鈑金で歪みや凹みが直せます。
マイスターの熟練の技術は、鉄板を全て鈑金で修理を行っています。

表面も綺麗な仕上がりですね(*^_^*)
最終のサフェーサーで最後の仕上げを行いましす。
レストアは、オーナー様の思いを形に変える大切な作業です。

こちらのフェンダーは、少しパテが入っています。
フェンダーを支える柱に新車時からの歪みが出ていました。
ここは、鈑金が出来ないので最小限のパテで仕上げて行きます。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^_^*)

一度目の部分塗装を行いました(^-^)トランクの見えない部分も綺麗に仕上げて行きます(^-^)
トランクの塗装は、３回に分けて部分毎に丁寧に仕上げて行きますね(*^_^*)

リアフェンダーの内部です。補強の鉄板も綺麗ですよ(*^_^*)
この鉄板でリアのＲカットのフェンダーが大きく補強できます。
ピットハウスのＲカットは、走る事を一番に考え工場長とマイスターが仕上げて行きます。最高ですね(*^_^*)

ドアのピラーです、ここにも薄錆が出ていました(◎_◎;)
全ての錆処理を行い綺麗に仕上げています。
レストアは、妥協が出来ない作業です。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^_^*)

サフェーサーを吹き付けました(^-^)良く見て下さいね。
純正と同じ位置にスポット溶接で仕上げています。
全ての腐食を切り取り、ボンデ鋼板で仕上げています。

シール剤を新たに打って行きます。
綺麗な仕上がりですね(*^_^*)
新車時の４８年前のシールは、全て削り取り新たに仕上げて行きます。

純正と同じ仕様で、シール剤で仕上げました(^-^)
ピットハウスのレストアは、全てが拘りです。
オーナー様、見ていても気持ちいいですよ(*^_^*)

昨日より、ケンメリ君のトランク加修を行いました(^-^)
シール剤の下に隠れた腐食を全て切り取って行きます。
マイスターは、小さな錆も全て見逃しません。

下に付くアウターの鉄板です。純正のラインも全て手作業で復元しています。
これもマイスターの拘りのレストアです。

溶接後に下から見た写真です(^-^)
良く見て下さいね(^-^)
純正のラインも綺麗ですね(*^_^*)
本物のレストアは、復元です。ただ一枚の鉄板で穴を埋める事も出来ますが、
ピットハウスのレストアは、全て復元してレストアを行います。
皆さんも、この拘りを大切にして下さいね(^-^)

何と(；ﾟДﾟ)朝５時から大阪の陸運局にハコスカワークス君の登録に行って来ました(*^_^*)
夜中に帰って来て、少しの仮眠で再度大阪に入ります。まだ朝焼けです(*^_^*)
今週の天気が、雨の予報が出ているので、先行し登録を行いました。

大阪の陸運局が混んでいて、何と(ー_ー)!!朝から昼前まで時間が掛りました(^▽^;)でも無事に登録完了です。
オーナー様、お待たせしました。これから、楽しみの始まりですね(^-^)

工場に帰って来たら、工場長が、フロントの足回りを再度調整を行ってくれました(^▽^;)
最後の最後まで、調整を行いますね(*^_^*)

さて、次に温泉に行こうと考え、道後温泉をネットで調べると、
連休の最終日でも多くの人が温泉に集まっていました(◎_◎;)
三密を考えると危険で温泉を諦め、高知県に向かました(^-^)
高知と言えば、僕の大好きな、坂本龍馬さんですね(^-^)
桂浜に行って竜馬さんの銅像を見に行きました。
何度見ても、素晴らしいですね(^-^)
近くの、長宗我部元親の銅像も見に行きました。
歴史好きには、最高ですね(*^_^*)

帰りに高知県民の台所と言われる、ひろめ市場で少し遅いお昼ご飯にしました。
高知と言えば、カツオですね(^-^)
この市場は、昼間から高知県民で賑わっていました(^-^)

僕の大好きな、カツオのたたきです(*^_^*)
僕は塩で食べるにが好きですね(^-^)
お腹一杯食べて帰路につきました(^▽^;)
滋賀県に帰ったのは、夜中の１２時になりました。
何と(；ﾟДﾟ)レクサス君の走行距離を見ると１０５０キロ走っていました(^-^)
楽しい旅でした(*^_^*)

朝うどんを食べて、金毘羅さんにお参りに来ました(^-^)
何と(；ﾟДﾟ)階段が１３６８段片道１時間半の山登りに行って来ました。
金毘羅さんの奥社は、パワースポットで有名ですが、体力勝負の階段が目の前に聳え立っています。
この階段を登り切った人のみ、拝める神秘的な社が見えて来ます。人生も同じですね(^-^)

奥社からの風景です(*^_^*)
最高の景色が広がっています。
皆さんも一度、お参りに行ってみて下さいね(*^_^*)

金毘羅さんの下山中に『神椿』と言うカフェレストランがあります。
お洒落なお店で、ほてった体を最高のかき氷が一気に冷ましてくれます(*^_^*)最高の幸せを感じました(*^_^*)

皆さん、連休は、楽しまれました(^-^)
久々に火曜日が連休に入りました(^-^)心の中は、ウキウキ(*^_^*)
どこに行くか悩んだ結果、家族で香川県の朝うどんを食べに行く事にしました(^-^)
夜中の３時に滋賀県を出発して、瀬戸大橋を走り、朝には坂出に到着しました(^-^)
瀬戸大橋からの景色は最高ですね(*^_^*)
今回は、思い付きのノープランの旅です(*^_^*)

目的の『がもう』うどんに来ました(*^_^*)
今年、３回目のがもううどんです(^-^)
四国の納車時には、必ず朝うどんを食べに行きます。

『がもう』うどんは、昔見た映画で初めて知りました。
一度行くと、あまりにも美味しくて、子供の小さな時から家族旅行にも来ました(^-^)
安くて美味しいですね。このボリュームで３５０円で食べれます。
大きなイカのげその天ぷらも１００円で食べれます。
最高ですね(*^_^*)

ハコスカデモカー君の、リア配線の引き直しを行いました(^-^)
全てフロアー下を通して行きます。


いつも気の合った仲間のツーリングは、最高ですね(*^_^*)
楽しい連休を、楽しめましたね(^-^)
これからも気を付けて、安全運転で楽しんで下さい(^-^)


秋の夕陽ですね(*^_^*)
琵琶湖も季節の変化で風景が変わります。
一年を通して見ていると、季節を一番に感じられますね(*^_^*)
旧車のツーリング時には、皆さん、ぜひ遊びに来て下さいね(*^_^*)

滋賀県のケンメリオーナー様がご来店下さったので、データーの写真を撮らせて頂きました(^-^)
現在制作中のケンメリ君の参考にさせて頂きますね(^-^)

やはり艶有りですね(*^_^*)
色はガンメタに近いです。

岐阜のケンメリオーナー様、参考に見て下さいね。
フェンダーミラーも艶有りの黒でした(^-^)
参考にして下さいね(*^_^*)

トランクのシール剤を、全て削り取りました(◎_◎;)
何と(；ﾟДﾟ)やはり錆が隠れています。
下の鉄板が腐食で、小さな穴が見えました(◎_◎;)
全て新しい鉄板で綺麗に溶接を行い、仕上げていきます。

バックパネルにも、薄錆が出ています。
隙間の錆を全て削り取り、錆転換剤を使い綺麗にしあげますね。

右は、錆も少なく綺麗ですね(*^_^*)
小さな錆は全て削り取り、仕上げていきます。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

今日の朝のミーティングで、マイスターと工場長が、ケンメリ君のエンブレムの位置確認を行いました(^▽^;)
現在制作中のケンメリ君は、何故かエンブレムの穴が埋められていました(^▽^;)

マイスターが、純正の位置にエンブレムの固定穴をドリルで開けて行きます(^-^)
少しでも位置を間違えれば、見栄えがおかしくなります。
意外と大変な作業になりました。

綺麗に穴を開けました(^-^)
エンブレムをはめて、確認もしました(^-^)
綺麗な仕上がりですね(*^_^*)

三重の２４０ＺＧ君の前回りを、全て外しました(^-^)
何と(；ﾟДﾟ)一度も外した形跡がありません(^^;)
やはり、錆が出ていますね。

ヘッドライトを外しました(^-^)
この子は、３回の全塗装がされていますが、一度もパーツを外さず、
上から何層も塗装を塗り重ねていました(◎_◎;)
やはり一度全剥離を行い、綺麗に仕上げて行きますね。

タイヤハウスの内部です。
チッピングコートが錆・腐食の上に塗られています(◎_◎;)
剥離を行い、仕上げて行きますね。

左右のフェンダーの凹みを鈑金して行きます。
目に見える凹みは、全て先に目印を付けます。

大きな凹みを鈑金ハンマーを使い、綺麗に元に戻して行きます。
最小の歪みまで戻して、薄パテで綺麗に仕上げています。

マイスターの匠の技で、全ての凹みが消えていきます。
横で見ていても、綺麗に分からなくなります。

車検整備を行いました(^-^)
デフオイル・ミッションオイルも、同時に交換しました(^-^)
２年に一度の車検整備は、人間ドックと同じで、旧車君には大切ですね(*^_^*)
ブレーキ配管の滲み修理も行いました。

キャブの清掃を行い、キャブ調整に入りました(^-^)

エアクリーナーも綺麗に清掃を行い、調整を行います。
オーナー様、いい感じですね(*^_^*)
問題なしです(*^_^*)

今日は、ハコちゃん・ケンメリ君・Ｓ３０Ｚ君の３台で、早朝ツーリングに行って来られました(^-^)
滋賀県から若狭道に入り、舞鶴経由で回って来られました(^-^)
連休中で高速道路も渋滞が出ていて、少し遅めに帰って来られました(^-^)

Ｓ３０Ｚ君のオーナー様が、Ｓ３０Ｚ後期のパネルカバーの新品を見つけられて、購入されました(^-^)
意外と出て来ない、希少なパーツですね(*^_^*)

朝一番よりのツーリングで、少し早めに帰路に付かれました。
気温も下がり、旧車君にはいい季節になりましたね(^-^)

ハコスカ君の車検に入りました(^-^)
今回もフルメニューで、しっかりと整備を行いますね(^-^)
旧車を安全に乗って頂ける様に、ピットハウスは整備を行っています。


岐阜県より、Ｚ３２君が遊びに来て下さいました(^-^)
Ｔシャツの注文をして下さいました(^-^)
オーナー様、次はＴシャツデザインをお持ち下さいね(^-^)


今日のお昼ご飯です(*^_^*)
滋賀県の新米、近江米を頂きました(^-^)
冬瓜も美味しかったです(*^_^*)
ＧＴＳ−Ｒのオーナー様、いつも美味しいお野菜を頂き、感謝感謝です(*^_^*)

岐阜県からケンメリ君のオーナー様が、オーバーフェンダー色の打ち合わせにご来店下さいました(^-^)
現在、製作中のケンメリ君です。
ピットハウスの製作を行う車両は、全てお客様の夢を形に変えています。
もちろん、仕様やボディ色もオーダーで製作します。
世界に一台のケンメリ君ですね(*^_^*)

工場長とオーナー様が、打ち合わせを行っています。
現在、レストアの作業を行っています。
鈑金部門が終了したら、ピットハウスの工場で、ケンメリＧＴＲ純正パーツで組付けを行いますね(^-^)
天張りから内張り・シート、全て新品で仕上げます(^-^)
最高の一台に仕上げますね(^-^)

オーナー様が帰路に付かれました(^-^)
今日も楽しいお話が出来ました(^-^)
店頭のケンメリを見ながら、現在製作中のケンメリ君の良さを、より実感出来ましたね(^-^)
時間が掛りますが、旧車のプロが製作を行う車両の仕上がりを、楽しみにしていて下さいね(^-^)

サフェーサーと本研ぎも終わり、塗装を行いました(^-^)
ドアの回りに薄すくシーラーを流し込み、純正の仕上がりと同じ様に綺麗に仕上げています。
ドア下に錆が出ない様にと、拘りの作業ですね。(^-^)

特殊なエアーガンを使い、ドアの内部も綺麗に塗装を行っています。
これで安心ですね(*^_^*)
見えない部分も手を抜かないのがピットハウスのクオリティです(^-^)
皆さん良く見て下さいね。

まるで新品ですね(*^_^*)このドアは、錆と腐食がありました。
全て綺麗に仕上げています。これがレストア復元ですね(*^_^*)
オーナー様、見てますか(*^_^*)これがドアの作業です。
楽しみにご覧下さいね(^-^)

今日はプロテックさんから、ハコスカの強化ブッシュが届きました(^-^)
ピットハウスのデモカーは、走りにも拘り、作業を行っています。
強化ブッシュは純正より耐久性もあり、安心して乗って頂けます(^-^)

ハコスカのサイドブレーキワイヤーも届きました(^-^)
デモカーのブレーキは、全て新品で組んで行きます。
ピットハウスのクオリティで仕上げますね(^-^)

新品のリアハーネスが完成しました。
今回は、燃料ポンプの配線を同時に巻き付けました(^-^)
シンプルで綺麗に仕上がります。

マイスターと工場長が、２４０ＺＧ君のレストア作業の打ち合わせを行いました(^-^)
ピットハウスのレストアは、何度も打ち合わせを行い、最高の車両に仕上げて行きます。
全て自社で行うレストアは、安心ですよ(*^_^*)

カバーを外しました(^-^)
新車から時が止まっています。
薄錆が出ていますが、状態は綺麗です。
錆が出ているので、内部も綺麗に仕上げますね。

Ｇノーズを外して行きます(^-^)
オーナー様、最高のボディに仕上げて行きますね。
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

三重県の２４０ＺＧ君のレストアを行っています。
現在は、全てのパーツを外して、ボディの状態を確認して行きます。

Ｇノーズの中に、何と(；ﾟДﾟ)ダクトが付いていました(◎_◎;)
本来は、純正の暴風板が入って、エンジンを冷やしていますが、付いていませんでした。
オーナー様、暴風板に交換しましょう(^▽^;)
このダクトは、外しますね。

エンジンルームにダクトが入っています(^▽^;)
この状態では、冷えた空気が奥まで入りません。
意味がないですね(^▽^;)

天井の歪み取りが終わりました(^-^)
綺麗な仕上がりですね(*^_^*)
サフェーサーの作業に入ります。

綺麗にマスキングを行いました(^-^)
次にサフェーサーを吹き付けますね(^-^)

調色を同時に行いました(^-^)
皆さん、良く見て下さいね。塗り板が分かりますか？
まだこれで、７０パーセントの調色ですよ。
ピットハウスの調色は、塗り板がボディと一体化するまで近付けて行きます(◎_◎;)

滋賀県のケンメリオーナー様が、遊びに来て下さいました(^-^)
ハコスカオーナー様とお友達で、最近出来た大阪の旧車ショップさんに車を見に行かれ、
一度に３台の旧車を購入されました。何と(；ﾟДﾟ)大人買いですね(*^_^*)

現在はエンジンが２０００ｃｃで、少しパワーが物足りない感じですね(^-^;
今度は、エンジンの仕様変更をお考え下さいね(*^_^*)

赤のケンメリも、いい感じですね(*^_^*)
皆さんと、楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね(*^_^*)

滋賀県のハコスカオーナー様が、ハコスカＧＴＲ仕様でご来店下さいました(^-^)
大阪の旧車ショップで、最近２台のハコスカを同時に購入されました。

エンジンが何と(；ﾟДﾟ)Ｓ２０エンジンが乗っています。
一目惚れで購入されましたが、今回、転売を考えておられます。

今度は、トヨタ２０００ＧＴの前期を購入されます。
このハコスカＧＴＲ仕様を、結びで販売を行います。
価格は、お電話でお問い合わせ下さいね(*^_^*)


『結び販売』
お客様とお客様を結ぶ販売方法です。
少しでもお安く販売出来ます。

本日も、工場長が組付けを行いました(^-^)
天候も良く、外の光で建付け調整を行いました(^-^)
全てのチリ合わせをしながら組付けます。

２４０ＺＧ君の、純正の暴風板も見て下さいね(*^_^*)
全て一点一点綺麗に仕上げています。
内部の組付けも綺麗ですね(*^_^*)

３３ＧＴＲ君が遊びに来て下さいました(^-^)
今日は、クラッチ修理の打ち合わせを行いました(◎_◎;)
現在も、クラッチが滑っています(ー_ー)!!
走るのも危険ですが、現在工場でお預かり出来ませんでした。
走行の危険を考え、数日以内に積載車でお迎えに行きますね。
後少しお待ち下さいね。


京都のハコスカオーナー様に宇治のお茶を頂きました(^-^)
『ＪＡ京都やましろ』で美味しいお茶が販売されています。
宇治と言えば、やはりお茶ですね(*^_^*)
皆さんも一度、宇治のお茶を飲んで下さいね。
美味しいですよ。


３日前に、何と(；ﾟДﾟ)エアコンが故障してしまいました(>_<)
まだ暑いので、ダイキンのメーカーさんに修理のお電話をしました。
今日、午後から修理に来て下さり、半日掛りで交換して下さいました(^-^;
６年前に買っての故障なので、修理代も１０万円以上と覚悟をしていました。
修理も終わり、金額を確認するとなんと(；ﾟДﾟ)無料でいいです、と言われました(◎_◎;)
家電の寿命は１０年。このエアコンは、まだ１０年がたっていないと言われました。
何と日本のダイキンですね(*^_^*)これからも安心して使えます。
日本のメーカーのメンテナンスは、素晴らしいですね(*^_^*)

デモカー君の、ミッションの写真が送られてきました(^-^)
全て分解し、新たに新品の部品を使い組み付けて行きます。
ミッションの中身の計測も行い、最高の状態に仕上げて行きます。

普段は見えないミッションの内部も、全て公開しながらデモカーの製作を行っています。
オーナー様、ピットハウスの拘りをお楽しみ下さいね(*^_^*)

順調に作業が進んできました(^-^)
ハコスカのデモカー製作も順調です。


『独り言』
最近旧車が高騰しています(ー_ー)!!
現在お乗りのお客様は、ありがたいと思いますが、
まだ夢を叶えられないオーナー様の為に、一台でも最高の車両をと、
サラリーマン応援企画で販売して来ましたが、あまりの高騰で厳しい時代が来ています。
僕は、今でも多くのお客様の夢をお聞きしています。
これからも頑張って、最高の旧車君をお届け出来る様に頑張ります。
皆様も応援して下さいね。

クランクボルトのネジ切りを行いました(*^_^*)
少しでも錆があれば、クランクボルトのトルク不足の原因に繋がります(^-^;
ブロックの、全てのネジの切り直しを行います。
オイルパンのネジも大切です。
オイル漏れの原因にも繋がります。

ネジ切りを行った時の破片がないか、最後の清掃を念入りに行います。
全ての油分を取ると、ブロックが白くなって来ますね(^^;)

クランクメタルをはめ込みました(*^_^*)
工場長も、気温を考えながら作業を行っています。
エンジンを組むのに一番適した気温は２５度位で、この時期の組付けは、最適です(*^_^*)
オーナー様、いいエンジンが組めますよ。
もう少し楽しみに見ていて下さいね(*^_^*)

三重県の２４０ＺＧ君の作業です(*^_^*)
マイスターは時間配分を考え、２台のレストアを同時に行っています(*^_^*)
最初に、全てのパーツを丁寧に外して行きます。

良く見て下さいね(*^_^*)
マイスターのレストアは、全てが綺麗です。
作業が一つ進むと、必ず回りを掃除します。
一つのゴミが、希少な部品と混ざらない様に、気を付けながら作業を行います。
皆様の大切なお車をお預かりしている事への、責任感の作業です(^-^)

オーバーフェンダーを外す作業を２人で行います。
外す時にドリルの刃が、オーバーフェンダーに接触して破損しない様、
丁寧な作業を心掛けて、作業を行っています。
ピットハウスの行うレストアは、全てお客様の夢を形に変えて行きます。
どの様な作業でも、丁寧に妥協なしで行います(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

マイスターは、当時の純正色を探しました(◎_◎;)
元色の白色は、なかなか見つかりません(ー_ー)!!
何回か加修が行われて、色がバラバラの状態でした。
左右のドアは、一度も交換歴がないので、ドアの下に隠れている純正の白で調色を行います。

まず最初に、塗料メーカーが使う塗料のデーター読取機で、当時の調色のデーターを読み取ります。
本来の７０パーセントの割合まで、調色が出来ます(◎_◎;)
後は、マイスターが目で合わせて行きます。
素晴らしいですね(*^_^*)

今日は天井の歪みを、全て綺麗に取りました(*^_^*)
マイスターの作業は、休む事なく進んで行きます。
多くのお客様が「進みが早いですね」と言われますが、一日の大半が作業の時間です。
寝る時以外は、全て仕事をされています(^^;)
体を大切にして下さいね。

フェンダー内部のチッピングコートを、全て手作業で削り取って行きます。
左右のフェンダーは、当時、一度新品に交換されていました。
本来なら、ここにチッピングコートは吹きません。
全てを剥離し、綺麗に仕上げて行きます。

フェンダーのシール剤の下から、錆が出て来ました(◎_◎;)
全てを確認しながら、削り取って行きます。
フェンダー１枚にも、妥協はしないレストアです。
この拘りを見て下さいね(*^_^*)

フロントスカートの剥離も終わり、飛び石の傷や歪みを薄パテで仕上げて行きます。
マイスターの、拘りのレストアを楽しんで下さいね。

右ボディフレームの加修を行いました(*^_^*)
全て、ボンデ鋼板で形を復元していきます。
鋼の錬金術の作業は、見ていても楽しいですよ。
一枚の鉄板をハンマー１つで、自由に形を作って行きます。

純正と同じ様に復元しています。
凹んだ窪みは、ボディフレームの隙間から水を逃がします。
これで内部への水漏れ修理も出来ました(*^_^*)
レストアは復元なので、忠実に純正本来の形に戻して行きます。

天井の歪み取りを行いました(*^_^*)
やはり天井にも、細かな歪みがありました。
順番に歪みを取り、再度サフェーサーで仕上げていきますね(*^_^*)

本日のマイスターは、ケンメリ君のトランク内部の加修を行いました(*^_^*)
側面にも、傷や凹みが多くありました(◎_◎;)
薄パテで加修を行い、防錆・パテサフを吹き付けました(^-^)

リアフェンダー内部の手が届かない部分も、防錆を行い、念入りに作業を行いました(*^_^*)
再度サフ研ぎを行い、シール剤で仕上げて行きます。

トランク内部の古いシールを順番に剥がして行くと、やはり薄錆が隠れていました(◎_◎;)
トランク内部のシールを全て剥がし、錆止め塗装を行い、新たにシール剤で仕上げますね(*^_^*)
マイスターの拘りの作業をお楽しみ下さいね(*^_^*)

滋賀県のハコスカオーナー様が、車検に持って来て下さいました。
１４インチのワタナベが似合いますね(*^_^*)
僕も１４インチの、当時物のハヤシストリートをＧＴ君に装着して乗っていますが、
やはり、いい感じですね(*^_^*)

今回は車検と同時に、ワンオフ車高調の取付を行います。
オーナー様は、２年毎にハコスカ君を進化させておられます。
一生楽しみながら、進化させて行く楽しみも羨ましいですね。
オーナー様、順番に作業を行いますね(*^_^*)

京都のハコスカオーナー様ご夫妻が、点検とオイル交換にご来店下さいました(*^_^*)
いつもピカピカで、綺麗なハコスカ君です。

オイル交換を行い、同時に下回り点検を行いました(^-^)
下回りも綺麗な状態です。
ミッションのオイルが少しだけ滲んでいましたが(^-^)問題なしです。
ご安心下さいね(*^_^*)

今日の琵琶湖はいいお天気で、気持ちのいいドライブ日和でした。
楽しいドライブが出来ましたか(*^_^*)
お土産も頂き、感謝感謝です。
宇治は、茶の町ですね(*^_^*)
お店に急須とお茶葉を頂きました(^-^)

今日のハコスカ前期ワークス君は、暖機を行い最終の調整を行いました(^-^)
連休が明けに天候を見て、ご納車いたしますね(*^_^*)
楽しみです(*^_^*)

ＧＴＳ−Ｒ君のオーナー様が、今年の新米の近江米を持って来て下さいました。
毎年新米を頂き、感謝感謝です(*^_^*)
冬瓜と南瓜も頂きました(*^_^*)美味しく頂きますね(*^_^*)

工場長が、２４０ＺＧ君の組付け作業を行っています。
組付けで、一番緊張するリベット打ちも慣れた作業です(*^_^*)
新車以上に拘り仕上げています。
オーナー様、楽しみですね(*^_^*)

今日は、朝一番から、ハコちゃんオーナー様が極秘の打ち合わせにご来店下さいました(^-^)
僕が一番心配していた作業の許可が出ました(*^_^*)まだ秘密にしておきますね(*^_^*)

久しぶりに、ハコちゃんの助手席に乗せて頂きました(^-^)
ＧＴ君の永遠のライバルです。
工場長の作るエンジンですが、なぜかハコちゃんは、想像を超える加速をします。
カムも一つの要素ですが、オーナー様の気持ちが加わり速さに繋がっています。
オーナー様の夢が、また一つ叶いますね(*^_^*)

一度目のサフ研ぎを行いました(^-^)
全て手の感覚で歪みをひらいます。

左のドア下に歪みを確認しました(◎_◎;)
再度薄パテで仕上げて行きます。
マイスターの拘りの作業ですね(*^_^*)

２度目のサフェーサーを吹き付けました(^-^)
乾燥後に再度仕上げのサフ研ぎを行いますね。
オーナー様、いい感じですよ(*^_^*)

錆で加修を行った、水抜き穴も綺麗に穴を開け直しました(^-^)
マイスターのレストアは、一生大切に乗って頂けるレストアを行っています。
水抜き穴が詰まると錆・腐食の原因になります。
綺麗ですね(*^_^*)

少し説明しますね(*^_^*)
同じ様にサフェーサーで仕上げていますが、マイスターの拘りは、
ドアキャッチのネジ穴の回りはなるべく薄く吹き付けて仕上げています。
ドアの塗装後にボディとネジを締め付ける際に塗装のワレを軽減できます(^-^)

転換剤に足付けを行い防錆密着エポキシプライマーを塗りました。
この後パテを打ちますね(^-^)
マイスターの拘りで、仕上がりの美と錆が出ない様に拘り作業を行っています。

ハコスカデモカー君に、オーバーフェンダーの仮固定を行いました(^-^)綺麗ですね。
再度確認を行いリベットで固定します(^-^)

フロント車高調を組付けました(^-^)
現在、プロテック製の強化ブッシュの入荷待ちです。
足回りのブッシュも全て強化ブッシュで仕上げて行きます。
ピットハウスのデモカーは、走りも見た目以上ですよ。
ブレーキも日産純正のＭＫ６３を装着します。
日産のレース用オプションで４ポットキャリパーで安全です。

皆さん良く見て下さい(*^_^*)
ピットハウスが拘り制作を行うＲカットの中に純正のミミです。
オーバーフェンダーの隙間から見えるこの角度が本物のＧＴＲと同じです(*^_^*)
リアフェンダーの補強にもなっています(*^_^*)

本日は、ハコスカデモカー君のパワーステアリングを組付けました。
電動パワステの配線加工から行います。

取り付けました(^-^)
ピットハウスでのパワステ取付は、走行時の安全を一番に考え、
車速センサーを付けてパワステの調整を行います。

エンジンルームの写真です(^-^)
いい感じですね(*^_^*)
全て新品のパーツを使い組み付けて行きます(^-^)
エンジンルームも新車以上に仕上げますね(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さい(*^_^*)

２４０ＺＧ君のオーバーフェンダーを組付けました(^-^)
やはり２４０ＺＧ君には、オーバーフェンダーが似合いますね。
本物のＺＧを良く見て下さい(*^_^*)
ピットハウスのマイスターが仕上げたレストアは、オーバーフェンダーとボディに隙間はありません(◎_◎;)
ボディに合わせて、オーバーフェンダーの加工を先に行っています(*^_^*)見た目も大切です。

リベットにワッシャを入れて固定しました(*^_^*)
オーバーフェンダーとボディの綺麗さも見て下さいね。
これが本物の仕上がりですよ(*^_^*)

リアのパーツの組付けが終わりました(^-^)
バックパネルも全てリベットで固定しました(^-^)
まだリフトで上がっているので車高が高く見えますが、
後日、ビルズ製の特注車高調を装着します。
楽しみにお待ちくださいね。

マイスターが、右ボディフレームの腐食切除を行っています。
奥様は、フロントエプロンの足付け作業を同時に行っています。
息の合った2人の作業は、綺麗に仕上がっていきますね。

古い汚れや薄錆を丁寧に削り取って行きます。
旧車のレストアは、全てが手間仕事です。
気を抜けば、必ず錆が出て来ます。
レストアとは、復元！綺麗に仕上げて行きますね(*^_^*)

右のボディフレームの上の腐食を全て切除しました。
やはり内部も薄錆が出ています(^^;)
錆転換剤を内部に吹き付け錆止めを行いますね(*^_^*)

ベレットＧＴＲ君の腐食です(^▽^;)
この状態から綺麗に仕上げて行きます。
良く見て下さいね(^-^)

古いパテや腐食で腐った鉄板を削り取りまいした。
マスキングテープ内を全て切り取ります。

新たにボンデ鋼板で仕上げた加工鉄板を綺麗に溶接を行い錆転換剤を吹き付け仕上げています。
ベレットＧＴＲ君のフェンダーの内部ですが、見えない部分もピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます(*^^*)
一生大切に乗って頂けるレストアを行っています。

今日は、彦根駅前に購入した、レンタル車庫予定地の排水路の工事が行われました(^-^)
これで、積載車も入って行けますね(*^_^*)

工場長が、マイスターとシルビア君の作業工程の打ち合わせを行いました(^-^)
出来る限り、純正に戻して行きます(*^^*)
社外のパーツを全て取り外し純正の新品パーツの注文も行いました。
これからは、純正の車両が希少になって来ます。

２４０ZG君のパーツの仮固定を行いました(^-^)
ピットハウスで拘り仕上げた、２４０ZG君です。
最高の仕上がりですね(^-^)
オーナー様、最初にクーラーから入りました(^-^)
順番に足回りの作業に入りますね(^-^)
楽しみに見ていて下さい(*^_^*)

新車時からのバックパネルです(*^_^*)
オーナー様、綺麗ですよ(^-^)
新車時の塗装は、マルーンです。
問題は、塗り重ねた塗装ですね(^▽^;)

やはりどの部分からも赤色の塗装が出て来ますね(^^;)
車両全体の剥離を行い、再度レストアを行います(^-^)

リアクオーターのガラスも外さず塗装がされています。
塗装の被膜の段差が出ていますね(^▽^;)
これも剥離を行い綺麗に仕上げますね。
オーナー様、今回、全てのウエザーも交換をお勧めします。
リアクオーターのガラスゴムも交換します。
ピットハウスのクオリティーで綺麗に仕上げますね(^-^)

三重県の２４０ＺＧ君のレストアに入りました(^-^)
最初に、全てのパーツを外して行きます(^-^)
この子は、一度レストアを行われていました。

部品を外して行くと、前回のレストア時の問題点が多く出て来ました(^▽^;)全て慎重に外します。

最初にリア回りを確認していきます。
良く見て下さい。バックパネルが一度も外されていません(◎_◎;)
前回の塗装は、何も外さず塗装がされていました。
バンパーの固定金具も外していませんね(^▽^;)

腐食した鉄板を切り取って行きます(◎_◎;)
この時に大切なのが、インナーの鉄板を綺麗に残して切り取って行きます。匠の技ですね(*^_^*)

全体も見て下さいね(*^_^*)
ピットハウスのレストアは、全てに拘り行っています。
ボディも念入りに作業を行っています。
今見えるボディは、全体にサフェーサーを吹き付けた状態です。
この子は、下地の塗装が悪く時間を掛けて丁寧に仕上げています。

ボンデ鋼板を使い、錬金術で綺麗に形を仕上げてました(^-^)
この鉄板は、小さいですが、マイスターは大きなパーツもハンマー一つで、
一枚の鉄板から仕上げて行きます。匠の技です。

ベレットＧＴＲ君の左フェンダーを外しました(^-^)
何と(ー_ー)!!大きなパテの固まりが・・・('Д')

パテを取って見るとやはり大きな腐食の穴が出て来ました(◎_◎;)
この穴から、助手席の足元に水が入って来てフロアを腐らせていました(ー_ー)!!原因を見つけました。

全て削り取りまいした(◎_◎;)
皆さん良く見て下さいね。
大切なボディフレームの鉄板に穴があいています。
錆で薄くなった鉄板を全て切り取って、再度ボンデ鋼板で仕上げますね(^-^)

右のドアは、錆もなく綺麗な状態です(^-^)
足付けを行い綺麗に仕上げて行きます。
内部も綺麗ですが、念には念を入れて錆止めを行っています。

トランク内二回目の、錆転換剤を塗りました(◎_◎;)
念入りに錆が出ない様に仕上げて行きます。
全てマイスターの拘りの作業です。

毎日が進化ですね(*^_^*)
ボディのラインも綺麗に出ています。
オーナー様、最高の車両に仕上げますね(*^^*)
楽しみに見ていて下さいね。

左のドアは、思ったより錆が出ていました(◎_◎;)
シール剤の裏からも錆が隠れていました。
全て錆を削り取り、薄パテで仕上げて行きますね。

ドアの内部です(-_-;)ん〜錆が全体に出ていますね(◎_◎;)
錆転換剤を何層も吹き付けますね(^▽^;)

ほぼ一面に錆転換剤を吹き付けました(^-^)
この後、サフェーサーを吹き付けて塗装を行い仕上げます。
この作業も拘りの作業です。

コンデンサーと電動ファンを組付けました(^-^)
綺麗に固定出来ています。同時に配線の引き直しも行いました。
必要な配線だけを一纏めにして不要な配線は、全て外しました。
全てピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます(*^^*)

Ｇノーズの下を組付けました(^-^)
これは、2人で作業を行いました。
工場長の拘りでチリが合わせを念入りに行います。
車を綺麗に仕上げるのに一番大切なのが全てのチリを綺麗に合わせる事です。
ピットハウスの妥協出来ない工程の一つです。

綺麗に仕上がった、オーバーフェンダーを確認して組付けを行います(*^^*)
純正のオーバーフェンダーですが、やはり経年劣化も出ています。固定も慎重に行いますね(◎_◎;)
全てが希少なパーツで仕上げています。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

２４０ZG君にクーラーの組付けを行いました(*^_^*)
コンデンサーに電動ファンを固定して行きます。
工場長は、慣れた作業で順番に組み付けて行きます。

エンジンにコンプレッサーの固定金具を取り付けました。
スターロードさんのクーラーキットは、全て車種別で注文します。
固定金具で綺麗に固定出来ます(*^^*)
やはり安心ですよ(´▽｀)

順調に組付け作業を行い仕上げていきます(◎_◎;)
２４０ZG君は、Ｇノーズが付くのでどうしても、冷却機能が落ちてしまいます。
オーバーヒートの対策も大切ですね(^-^)

朝一番に整備でお預かりした、ハコスカ君の納車に行ってきました。
大きなガレージですね(*^_^*)

オーナー様の趣味の車やバイクが入っています。
幸せなハコスカ君です(*^_^*)

マイスターが、シルビア君のサフ研ぎを行いました(*^^*)
やはりボンネットの先は、歪みが出ていました(◎_◎;)
飛び石や人がボンネットの開け閉めで歪みが出ます。
全ての歪みを手の感覚で取って行きます。

クーラーの取付けに入りました(*^^*)
使わない電動ファンを外して行きます。
今回も、スターロードさんのクーラーキットを取付けますね。
良く冷えて安心ですよ(*^^*)

彦根の『くらふとらぼ』さんより、マスクが届きました(*^^*)
北海道札幌市のオーナー様よりご注文を頂きました。
とても可愛いマスクですね(*^^*)感謝感謝です。
マスクも全て一枚からオーダーで製作しています。
ひこねのマスク、僕も３枚のマスクを毎日、洗濯をしながら使っていますが、耐久性も素晴らしいです。
もちろんロゴも綺麗な状態です。
現在、マスクはエチケットです。マスクも楽しみたいですよね(*^^*)
Ｔシャツのオーダーも好評です。また皆さん良ければ、オーダーして下さいね(*^^*)

ハコスカデモカーリアの足回りを全て組終えました(*^^*)
迫力ある足回りです。デフカバーは、後日綺麗に仕上げます。
全てＧＴ君のパーツを使い製作しました。
ピットハウスのデモカーは、最高の仕上がりです(*^_^*)

新しい燃料配管に、燃料ホースを繋ぎました(*^^*)
ピットハウスのワンオフのエンジンを搭載します。
燃料配管・ホースも全て太いですね(*^^*)
多くのお客様が、完成を楽しみに見て下さっています。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

工場長が、先に足回り・燃料配管・ブレーキ配管を製作して、
エンジンの作業に入りますと言っていました(*^^*)
これより、燃料タンクの加工作業に入りますね(*^^*)

今日は、愛知県の２４０ＺＧ君のフロア下を紹介します。
皆さん良く見て下さい、２４０ＺＧ君のフロア下です。
新車の様に綺麗な状態です。多くの２４０ＺＧ君は、腐食が進み穴が開いています。
この子は、僕が岡山県で出会った２４０ＺＧ君です。
前オーナー様が、大切に乗られていました。
やはり、新車からの車庫保管が一番大切ですね。

右下のフロア下です。凹みもないパーフェクトなボディですね(*^^*)
Ｓ３０Ｚは車体が低くフロア下に凹みがある車両が多いです(^▽^;)綺麗です。

リアも見て下さい、前オーナー様が拘り付けられた、特注のマフラーです。
ボディの形状を考え綺麗に付いていますね。全てに完璧な車両です。
オーナー様、完成まで楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

キャブ調整を行い、テスト走行を行いました(^-^)
毎日の進化が楽しいですね(*^^*)
工場長もこの子のエンジンパワーを順調に引き出して来ました。
やはり長く眠っていた、狼の力を目覚めるのは、時間が掛かりますね(*^^*)
でも狼は狼です(^▽^;)早いです。

マイスターに補修用のペイントを作って頂きました(*^^*)
車両に合わせて作って行きます。

工場長が、細かな飛び石の傷をペイントして行きます。
工場長も毎日、この子と一緒にエンジン調整を繰り返し愛着が出ていますね(*^^*)
最高のハコスカ君です(^-^)

昔のレストアの後です(◎_◎;)
当時も頑張って溶接でフェンダーの固定金具を作っています。
しかし、溶接の隙間から水が入り回りの腐食を進めていました。
この状態だとやはり腐食が進んで行きます。

全ての錆を削り取りました。
腐食部分の鉄板は、全て切取り仕上げて行きます。
マイスターの技術を、お楽しみ下さいね(*^^*)

右のフェンダーは、一度新品に交換されていました。
フェンダー裏の処理が悪く、古いアンダーコートが全て浮いて来ていました。
再度、綺麗に剥離を行い、足付け作業に入ります。

何と(；ﾟДﾟ)凄い写真をマイスターが見せて下さいました(ー_ー)!!
腐食した、フレームの上にＦＲＰ入りのパテが・・・(◎_◎;)
何と最低なレストアだ。全てを削り取りました(>_<)

やはり酷い状態になっていました(◎_◎;)
鉄板の隙間から運転席の中まで水が入っていました(ー_ー)!!
この状態だと大切なフレームが無くなってしまいます。
ボンデ鋼板で形を作って復元しますね(*^^*)

腐食部分を全て切取り、新たにボンデ鋼板で仕上げました。
マイスターは、鋼の錬金術でハンマー一つで形を作って行きます。全て匠の技ですね(*^^*)

ケンメリ君の天上を良く見て下さいね(^-^)
良くフロントガラスの上部に錆や腐食が出ていますが、綺麗な鉄板ですね(*^^*)
このケンメリ君は、初めてのレストア作業なので、純正の塗装が綺麗に残っています。
オーナー様、今しか見えない部分です(^-^)最高のボディで良かったですね(*^^*)

フロントガラスの右下です。ドライブシャフトが付く部分です。
外側の腐食部分を全て切取りボンデ鋼板で綺麗に仕上げています。
純正と同じスポットで復元しました(^-^)
全てピットハウスの拘りの作業で仕上げています。

マイスターが左右のドアを外して行きます(^-^)
マイスターの拘りの作業をお楽しみ下さいね(◎_◎;)


ピットハウスのレストアは、全てを公開して行っています。
この子のレストアは、ピットハウスの中でもライトレストアです。
どんなレストアでもマイスターは、拘り作業を行っています。

ケンメリ君のドア内側作業に入りました(^-^)
外側は、ボディのラインに合わせて仕上げています。
ガラス・ドアのパーツを全て外して作業を行います。

これより、ドアのシール剤を全て剥して行きます。
ドアの回りは、シール剤の中に錆が隠れています。
マイスターは、妥協せず丁寧に作業を行い仕上げて行きますね(*^^*)

ドアの内部です( ﾟДﾟ)何と綺麗ですね(^▽^;)
水抜き穴の回りにも錆が出ていません。
最高のドアです(^-^)

ハコちゃんオーナーさんとケンメリオーナーさんが、朝一に琵琶湖一周を回って来られました(^-^)
車で走れば、３時間で回って来れます。
皆さん、お元気ですね(^-^)

オイル交換と同時に下回りの点検も行いました(^-^)
ハコちゃんは、高速走行が多く下回りに飛び散ったオイルや汚れを丁寧に洗浄して行きます。

ミッションから少しオイルが滲んで来ています(◎_◎;)
次回、修理を行いますね(*^^*)
ピットハウスのお客様の車両がトラブルが少ないのは、
日頃のオイル交換時に、点検を行い事前にトラブルを見付けて修理を行っています。
これも安心して乗って頂ける様に、無料で点検清掃を行っています。
皆さんも、オイル交換に来て下さいね(*^^*)

滋賀県のハコスカオーナー様のオイル交換を行いました(*^^*)
他社でオイル交換をされましたが、市販の旧車用のオイルを入れられ何と(；ﾟДﾟ)
エンジンから異音が・・・(ﾟДﾟ;)確認するとオイルがシャバシャバで粘度がなくなっていました。
やはり、旧車のチューニングエンジンには、合ったオイルが必要です。

再度キャブ調整を行いました(*^^*)
何とか、エンジンが機嫌を直してくれました(^-^)
エンジンの異音も止まり、これで安心です。
ピットハウスは、全ての車両に合わせてオイルの調合を変えています。
レーシングカーでは普通ですが、ピットハウスは、全てのお客様に安心して乗って頂けるオイルを提供しています。

油圧も正常に上がっています(^-^)
オイル交換前は、4.0までしか上がりませんでした。
オイルはエンジンの命です。皆さん何でもご相談下さいね(*^^*)

朝一番から工場長と、セリカ君を鈑金工場に運んで来ました(*^^*)
静岡県より、フルレストアで入庫した、セリカ君です。

工場長と作業手順の打合せを行いました(◎_◎;)
今回のセリカ君は、フルレストアで綺麗に仕上げます。
ＧＴ君と同じメニューで仕上げますね。

やはり、錆・腐食が進んでいます。
全てボンデ鋼板を使い丁寧に仕上げて行きます(*^^*)
オーナー様、親子で大切に乗って頂ける様に気持ちを込めて作業を行います。
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

東海道五十三次で有名な宮宿です。江戸時代に最も栄えた港です。
今日は、名古屋にお仕事でやって来ました(*^^*)

お昼ご飯に仕事のスタッフと熱田で有名な『蓬莱軒』さんの鰻を食べに来ました(*^^*)

名古屋は、ひつまぶしが有名ですが、僕は鰻丼が大好きですね。
鰻丼の魅力は、二段に鰻が盛られている事ですね(*^^*)
小さな時から、二段目の鰻がなぜか心をゆすぶりますね(*^^*)
名古屋で一仕事を行い、お休みが終わりました(^▽^;)

トランクの作業に入りました(^-^)
オーバーフェンダー補強鉄板の溶接部に錆止め塗装を行いまいた。
まだ一度目の塗装です(◎_◎;)
何層にも塗り重ねて、後、シール剤で仕上げて行きます。

エンジン内部の部分塗装を行いました(^-^)
エンジンルームは、次回のエンジンメニュー時に再度綺麗に仕上げますね(*^^*)

今回は、目で見える部分の部分加修を行いました(^-^)
でも綺麗ですよ(*^^*)
後は、ピットハウスの工場長がピットハウスクオリティーで仕上げます(*^^*)
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

今日、入庫したセリカ君です(^-^)
見た目は綺麗ですが、リアフェンダーやステップに腐食が出ていました^_^;
皆さん、これから一年セリカ君のレストアをお楽しみ下さいね(*^^*)
マイスターも気合十分です(*^^*)

工場長がハコスカ前期ワークス君のキャブ調整を行いました(^-^)
オーナー様、今日はハコスカ君と会話が出来ましたか？
これから、始まる旧車ライフを楽しむには、ハコスカ君を乗り、ハコスカ君と会話を楽しむ事が一番ですね(*^^*)

愛知県のハコスカオーナー様にお土産を頂きました(^-^)
『天秤や』さんの栗きんとんおりがさね餅を頂きました。
マイスターにも頂き、本当に有難う御座いました。感謝感謝です。
これからも頑張って、最高のボディに仕上げて行きます。
楽しみに日々ｍｏｋｕを見て下さいね(*^^*)

フェンダーのシール剤を剥しました(^-^)
ベレットＧＴＲ君は、フェンダーの回りにシール剤が塗られていました(◎_◎;)
フェンダーを外す前に、シール剤を剥がします。

何と(；ﾟДﾟ)やはり錆が隠れていました(ー_ー)!!ん〜仕方ないですね(^▽^;)

これで、フェンダーを外す事が出来ますね(◎_◎;)
この隙間を埋めるためのシール剤でした(^▽^;)

ベレットＧＴＲ君のドアにサフェーサーを吹き付けました(^-^)
下地を確認しながら何層にも塗り重ねています。

ドアの内側も綺麗ですよ(*^^*)
これよりサフ研ぎを行います(^-^)

ボンネットダクトの塗装も下地が悪く、全て剥離を行い仕上げて行きます。
やはり少しでも古い塗装が残っていると、サフェーサーが浮いて来ます^_^;
確認しながらの塗装ですね(^▽^;)

エンジンルームの塗装を行いました(^-^)
今回の塗装は、仮塗装です。次回にエンジンと同時に再度綺麗に仕上げますね(*^^*)

錆・腐食は、全て削り取り仕上げています(*^^*)
オーナー様、これで錆は安心です。
今回のレストアは、ボディを先に行いました(^-^)

マイスターが、塗装の確認を行いました(^-^)
エンジンルームは、ピットハウスの工場長が綺麗に仕上げます。
オーナー様、ご安心下さいね(*^^*)

今日は、静岡県より、セリカ君のレストアが入庫しました(^-^)
２年間待って頂き申し訳ございませんでした。
マイスターが、楽しみにしていたセリカ君です。

早速、レストアの打合せを行いました(^-^)
ボディの状態を全て確認しました(^-^)
今回は、フルレストアになります。
外装・内装・エンジンルーム全てレストアで綺麗に仕上げますね。

内装も綺麗に仕上げます(◎_◎;)
オーナー様、ピットハウスのクオリティーをお楽しみ下さいね。