Pit House

電話をかける

[営業時間]9:00〜18:00 [定休日]火曜日
(12:00〜13:00までお昼休みを頂いております)

総数5235件 1 2 3 4 5 6

最終の磨き作業に入りました(*^^*)
加修を行ったリアフェンダーは念入りに仕上げました。

ステップの下の磨きは、ピットハウスの工場で行いますね。
ボディー裏は、リフトで上げての作業ですね。

綺麗に仕上がりました(^-^)
後は、工場長が、ピットハウスのクオリティーで仕上げてますね(^-^)

ハコスカデモカー君です(^-^)明日、最後の鏡面磨きに入ります。
現在でも綺麗ですが、最後の人磨きで生まれ変わりますよ(^-^)
マイスター、頑張って下さいね(^-^)

湾岸ミッドナイト君に使う部品を240Z君から外しています。
バックパネルの三分割カバーも純正の本物で仕上げます。
ピットハウスが製作する最高の湾岸ミッドナイトを楽しんで見ていて下さいね(^-^)
オーナー様、コロナウイルスに気を付けてお仕事頑張って下さい。ピットハウスも頑張ります(*^^*)

セントラルエンジンのヘッドを梱包して亀有エンジンワークスに送りました(*^^*)
レーシングエンジンで気持ちよく、早くレーシングカーを走らせたいですね(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日のマイスターは、ケンメリ君のリアフェンダーの下をボンデ鋼板で綺麗に仕上げました(^-^)
細かなミミにお気付きになりましたか(^▽^;)
純正と同じ様に綺麗にミミの復元もしています。
マイスターの拘りの作業です。

ケンメリ君のグリルが完成しました(*^^*)
マイスターが拘り綺麗に復元したグリルです。
全てをばらし、取付け部のワレや錆のレストアを行いました。
この作業が出来るのも、ピットハウスのマイスターだけです。
全てがピットハウスのクオリティーで仕上げています。

裏も見て下さいね(^-^)純正の新品から調色を行い綺麗に仕上げました(^-^)
新品と同じですよ(*^^*)オーナー様、毎日が楽しみですね。
『夢を形に』がピットハウスのスローガンです(^-^)
これからも見ていて下さいね(^-^)

ブース内でリアフェンダーの加修を行いました(*^^*)
ブース内は、真夏の暑さですね(^▽^;)
綺麗に仕上がりました(*^^*)

ピットハウスのクオリティーに仕上がりました(*^^*)
ここまでに3年の時間を掛けました(^▽^;)
九州工場のマイスターがボディーを仕上げて、
滋賀のマスターがライン出しと仕上げを行いました。
全て、ドンガラから仕上げた車両です(*^_^*)

ドアのチリは、マイスターの拘りですね(*^^*)
綺麗な仕上がりです(^-^)後少しで、ピットハウスに帰って来ます。
ピットハウスが拘って作るデモカーですが、これがラストです。
これからは、お客様のご依頼のレストアを行いますね(*^^*)

外した希少なリアガラスのフイルム剥しを行いました(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)30年以上前にアメリカで張られたフイルムは、さすがに取れませんね(^▽^;)
時間を掛けて剥しますね(^-^)

夕方には残すは、エンジンだけになりました(^-^)
このエンジンが一番残したいエンジンです。
希少な2400tのL型エンジンです。
このエンンジンは、レーシングエンジンのベースに使います。

順番にばらしました、明日は、エンジンと選別を行い、解体に出します。(*^^*)
この子とも10年以上の付き合いです。
ごめんね(>_<)と思いながらの作業です(ーー;)

本日は、朝から240Z君の解体を行いましたました(^-^)
希少な純正前期の縦熱線のリアガラスも綺麗に外して行きます。

全ての部品を外して、必要な部品を選別して行きます(^-^)
旧車の部品は、全て希少なので慎重に外します(◎_◎;)

ダッシュボードのメーターも希少な部品です。
全て、お客様のお車に使います(*^^*)

今日は、ピットハウスの旧車保管場所にやって来ました(*^^*)
不動車で買取って来た車両が多くあります(*^^*)
今日は、部品取りに240Z君を乗せて工場に帰ります。

この子は、10年以上前に入庫した240Zです。
アメリカから日本に輸入されて一度も車検を取らず、
不動のままピットハウスに入って来ました。
錆と腐食がすごいですね。

さて工場内では、工場長が思案中です(^▽^;)
この子の部品を使い、湾岸ミッドナイト君を作ります。
世の中にない部品は、一台のドナーを使い製作します。
全てがピットハウスの拘りですね(^▽^;)

本日の工場長は、ポート研磨の鏡面研磨を行いました(*^^*)
今日でラストです(*^^*)愛知県のハコスカオーナー様

燃焼室の鏡面は、亀有エンジンワークスの加工が終わって、
最終の燃焼室容量の後に鏡面に仕上げますね(^-^)

完成しました(*^^*)
明日、亀有エンジンワークスさんに送り、バルブガイドと面研を行いますね(^-^)

マイスターが、リアフェンダーを再度加修に入りました(◎_◎;)
小さなパテ痩せを発見しました(^▽^;)
見ても分からないですが、マイスターの拘りが許さない感じですね(^-^)

工場長も仕上がりに満足な顔をしていました(*^^*)
ピットハウスのレストア車両は、マイスターと工場長の拘りで製作しています。
これもピットハウスのクオリティーですね(^-^)

本日のマイスターは、ケンメリオーバーフェンダー内のパネル製作を行いました(*^^*)
工場長と細かな打合せを行います(*^^*)
全ての作業は、毎朝にミーティングで行いますが、
定期的に鈑金工場で現車を見ながらの打合せも行い、
ワンチームで一台の車を作っています。

フェンダーの形に合わせて帯を製作して行きます。
全てワンオフで一台ずつの製作です。
マイスターの匠の技です(*^^*)
これで綺麗なフェンダー内にミミを作ります。
この状態から亜鉛を吹き付け、錆が出ない様に仕上げます。
全てがピットハウスのクオリティーです。

マイスターがリアフェンダーの作業を説明してくれました。
聞いていると(◎_◎;)
妥協をしないマイスターの熱さが伝わって来ました(*^^*)頑張って下さいね(^-^)
オーナー様、見て楽しんで下さいね。
コロナウイルスで岐阜県も大変ですが、確実に夢が形になって行きますよ(^-^)

瀬戸大橋を通り過ぎて、坂出出口を降りて香川県の『がもううどん』に来ました(^-^)
朝の6時半に着きオープンの時間を見ると何と(;゚Д゚)8時半からでした(-_-;)
2時間、積載車で寝ていると何と30分前には行列が出来ていました(◎_◎;)
ん〜皆さんマスクをしていない、これは行けないと思い断念しました(>_<)

諦めて国道11号を走っていると、何とまだオープンしていないうどん屋さんを発見( ゚Д゚)
ここなら安心と思いお店に行きました。

お店の中に82歳のおばちゃんが一人でお店の準備をしていました。
「大丈夫ですか」と言うと、「茹でるから待ってるか」と言われました。
優しい一言と空腹で「待ちます」と言って、美味しく讃岐うどんを食べる事が出来ました(^-^)
おばあちゃんに感謝です。

昨晩にピットハウスを出発して、瀬戸大橋の与島パーキングまで走って来ました(^-^)
コロナウイルスで出来る限り休憩を減らし走っています。
今日の朝日は、瀬戸大橋の上で見ました(*^^*)
綺麗な4メリ君ですね。

毎回、この橋を渡り四国に納車・買取りに行きます(^-^)
この景色を、今まで何度も見ましたが『人間が作った橋なんだな〜』
と、いつも感心しています(^-^)
素晴らしいですね(^-^)

愛媛県まで納車に来ました(^-^)
これからは、愛媛県のショップさんがメンテナンスを行って下さいます(^-^)
オーナー様の強い味方ですね(^-^)
これからも宜しくお願いいたします(^-^)
これで、僕の結びが無事に終了しました(^-^)

今日のマイスターは、現在レストア中のケンメリステップのインナーパネルの錆修理を行いました。
丁寧に錆を削り取って行きます。
インナーパネルの錆を完全に止めないと、アウターパネルに錆が移り、また錆の原因になります。

全ての錆を除去して亜鉛を吹き付けました。
これで安心ですね(^-^)
マイスターは、細かな錆もケンメリ君の事を考え全て除去します。
これもピットハウスのクオリティーです。

リアフェンダーのしたにも錆が隠れていました(◎_◎;)
大きく切除して新たにボンデ鋼板で作り直しを行います。
レストアとは、一生大切に乗って頂ける様に全てに拘り仕上げています。
ピットハウスの仕事を見ていて下さいね(^-^)

今日の定休日は、滋賀県の近江八幡にある、藤ヶ崎神社にお参りに行って来ました(^-^)
万葉集や古今和歌集でも有名な神様です。

琵琶湖に面した神社様で、パワースポットとしても多くの方がお参りに来られています(*^^*)
現在コロナウイルスで、全ての人が不安になっています。
今日も僕以外に多くの参拝客の方が来ておられました。
一日も早い終息を願うだけです(>_<)

今日の帰りに喫茶店に寄りました(*^^*)
少し一息ですね(^-^)


今晩から、四国に向かいます。
明日の日々mokuは、お休みになります。
今回の出張は、水曜日と木曜日となります。
安全を考え、危険を避けて走りますね(^-^)

本日は定休日で、僕が一人で納車準備を行いました(^-^)
綺麗なボディですね(^-^)今回もサラリーマン応援での販売です。
一人でも多くサラリーマンさんの夢を叶えたいですね(^-^)

この子は、陸送会社さんが運ぶ予定でしたが、僕の思いが強く、
愛媛県まで納車に向かう事にしました(^-^)
ピットハウスは、オーナー様のお家まで無事にお届けして、結びの作業が終了です。
夕方には、全て完了しました(^-^)
今晩の夜中から、納車に向かいます。
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

本日のマイスターは、ケンメリ君のリアフェンダーの補強パネルの仮止めを行いました(^-^)
ピットハウスのレストアは、全てに補強を入れながら仕上げて行きます。
この作業でリアフェンダーの歪みが出来ません。

同時にGTRと同じミミを製作します。
ピットハウスの独自の作業で、綺麗なRフェンダーを作ります。

ピットハウスのデモカーと同じ工程での作業になります。
匠の技で仕上げています(^-^)
オーナー様の夢を綺麗に仕上げますね(^-^)

工場長が、山口県のRS君のラジエターファンの清掃を行いました。
綺麗に洗浄して色を乗せて行きます(^-^)
オーナー様、現在部品待ちをしています。
少しずつ出来る作業を行っています、楽しみにお待ち下さいね(^-^)
芸文社の『ノスタルジックスピード』の取材も楽しみですね(^-^)
お仲間の旧車君を見るのも楽しみにしています(*^^*)

僕が陸運局に来るのが久々でした(^-^)
カメラを持っていると、皆さん不思議な顔をしています。
確かに(◎_◎;)普通は、写真を撮らない場所ですね(^▽^;)
工場長もコロナ対策でマスクを付けています(^-^)

今日も時間を作りセントラルエンジンヘッドのポート研磨を行いました。
順番に鏡面に仕上がって来ました(^-^)
工場長も楽しみなエンジンですね(^-^)頑張って下さいね(^-^)

本日のマイスターは、ハコスカデモカー君の磨き作業を行いました。
熟練のマイスターは、全てに拘り磨きも丁寧ですね。

何回にも分けて磨きを行っています(^-^)
ルーフだけで一日仕事ですね(^▽^;)
でも綺麗ですよ(^-^)

ピットハウスのデモカーは、3年以上の時間を掛けて製作しています。
この子には、工場長が製作した、ピットハウスのオリジナルエンジンが搭載されます(^-^)
ピットハウスのデモカーファイナルエディションです。

今日は、午後から滋賀県の陸運支局にやって来ました(^-^)
僕は、久しぶりですね(^▽^;)
今日は、旧車と現行車の二台の車検を通しました(^-^)
世間では、旧車の車検は、民間指定工場で行うお店が多いですが、
ピットハウスは必ず陸運局に持込み車検を通します。
これもピットハウスの拘りです。

ヘッドライトで問題が( ゚Д゚)何と光軸が少し足りない(ー_ー)!!
ん〜工場で調整して来またが・・・(◎_◎;)
早速現地で調整を行いクリヤーです(^▽^;)

最終の下回り点検も無事に終わり、車検が無事に終了しました。
ピットハウスの工場で最終の調整を水曜日に行いますね。
オーナー様、いい感じに進んでいますよ(*^^*)

本日は、ピットハウスの倉庫で大切に保管していたケンメリ君を工場に運んで来ました(^-^)
この子は、僕が一目惚れでピットハウスに入庫した子です(^-^)
オーナー様にお願いして譲って頂きました。

工場長が点検を行いました(*^^*)
エンジンもオリジナルで、普段乗りも出来るケンメリ君です。

水曜日に愛媛県に納車に向かいます(*^^*)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

今日の午前中は曇り空で、何ともテンションが上がらない感じですね。
午後からは、一日雨が降り続いていました(◎_◎;)
コロナウイルスによる自粛ムードで、滋賀県も車があまり通りませんね(^^;)
ピットハウスもGTS−R君とカプチーノ君がご来店下さいましたが、
皆さん、早めにお帰りになりました(ー_ー)!!ん〜


今日は、待ちに待ったGT君のセルモーターが、亀有エンジンワークスさんより届きました(*^^*)
最近のコロナ事情で、2カ月以上の時間が掛かりました(◎_◎;)
現在はお客様の作業を行っているので、GT君は倉庫で少しお休みをしています。
また時間が出来たら、作業を開始しますね(^-^)


今日は、彦根駅前の秘密基地予定地の作業を見に行って来ました。
雨の中、現場では作業が行われていました。
この土地にレンタル車庫を建設します。
皆さんの大切な宝物を、滋賀県でお預かりします。
JR彦根駅を下車して頂き徒歩4分で、いつでも乗って頂けるガレージを目指しています(^-^)
楽しみにお待ち下さいね。

本日は、工場長がお休みなので、広い工場で明日より作業に入る、
240ZG君の、作業内容の資料作りをしました(^-^)
前後のガラスも外し、全てのウエザーも交換いたします。
皆さん、240ZGの本物は、リアゲートのダンパーを見て下されば分かって頂けますね。
一本です(*^^*)しかも希少なダンパーが抜けていない(^-^)
前オーナー様が、全て純正新品に交換して下さいました。

今回、ボディラインを中心に、綺麗に面出しを行います。
鏡面の綺麗なボディに仕上げます(^-^)
ピットハウスのレストアは、純正の美を残し、より綺麗に仕上げます。
今日の工場は、全てS30Z君だけですね(^-^)

この240ZG君は、全て、純正新品の5分割のバンパーが付いています。
新品で出て来たら、何百万の価格が付く部品が、全て付いています。
前オーナー様が交換して下さいました。見て下さい(^-^)
全て新品で組まれているZGは、見ないですね(^-^)
この美の240ZG君を、ピットハウスは再度レストアを行い、
一生大切に乗って頂ける様に、より綺麗に仕上げます。
オーナー様楽しみですね(^-^)

本日、お客様よりピットハウスに支援物資が届きました(*^^*)
石川県のS30Z君のお母様からの手作りマスクです。
現在マスク不足で、日本中が大変な時期になっています。
僕は、黒色のマスクを選びました。
手洗いが出来て、僕は使い捨てのマスクの上に二枚重ねで使っています(^-^)快適ですよ。
素晴らしい支援物資に感謝感謝いたします(^-^)


WHOが、食料不足の懸念とネットニュースで見ていると、
何と(;゚Д゚)大きな箱にお野菜が一杯届きました(*^^*)
GTS−R君のオーナー様がお持ち下さいました(*^^*)

さっそく、かおるさんにお願いして、カリフラワーを湯がいてもらいました(*^_^*)
朝どれのお野菜は新鮮で、何も付けずに食べても甘さが口に広がりました(*^^*)
湯がきたてのカリフラワーは、最高に美味しいですね。
いつも美味しいお野菜を頂き、本当に感謝しています。
皆さんの力で、ピットハウスは頑張っています(^-^)
これからも応援して下さいね。お野菜最高(*´▽`*)

今日の土曜日も、多くの旧車君が店頭に集まりました(*^^*)
天気も良く、最高の旧車日和と言いたいのですが(◎_◎;)
今日もニュースでは、コロナウイルスの話で心配ですね。
ピットハウスのお客様もスタッフも、マスクを付けて社会的距離を保ちながらの会話を行っています(^-^)
今日は東京の西部警察君が、バッテリーが弱り交換をされました。
東京は緊急事態宣言が出ているので、お家で気分転換ですね。
この季節は、奥様と彦根のお花見にも来て下さいますが、
コロナが収まるまでは、我慢ですね(>_<)
くれぐれもお体に気を付けて下さいね。


ハコちゃんオーナー様とケンメリオーナー様が、朝一番にご来店下さいました(^-^)
今日は、自粛で高速ツーリングをして帰る予定だったそうですが、
途中で、ケンメリ君がタイヤを縁石にヒットしてしまいました。
急たったので、JAFを呼ばれてタイヤ交換を行い、ピットハウスにご来店下さいました(>_<)
ケンメリのオーナー様ショックですね。
頑張って修理しますね。


ロンシャンの15インチの10Jは、希少でなかなか出て来ないサイズです(-_-;)
午後から、ヨコハマタイヤのメーカーさんが、ホイールを預かりに来て下さいました。
まずは会社に持ち帰り、ホイールの専門業者と打合せを行い、修理方法を考えて下さるそうです。
オーナー様、全力を尽くしますね。お待ち下さい。

2016年ハコスカデモカー君のお迎えに、オーナー様が来て下さいました(*^^*)
今回、車検の後に僕がテスト走行で走りました(*^^*)
少し距離を乗り、足回りやブレーキ・加速のテストを行いました。
この子のエンジンは、高回転の伸びが別格ですね(^-^)
ピットハウスの技術で、工場長が作り上げたエンジンです。
僕の感想ですが、下から上まで気持ちよくトルクを感じながら、
吹き上がるエンジン音。そして加速(^-^)最高です(*^^*)

オーナー様と楽しいお話しが出来ました(^-^)
次は、ガラスモールかな(^▽^;)
少しづつ進化して行きますね(^-^)
これからも、コロナウイルスに気を付けて、楽しい旧車ライフを楽しみましょう(*^^*)

マイスターは、一日磨き作業を頑張って下さいました(^-^)
マイスターの拘りは、美です(^-^)
磨き作業も真剣ですね。

バフを替えながら光沢を出して行きます(^-^)
マイスター匠の技で綺麗に仕上げてます(*^^*)

ドアのチリも見て下さいね(^-^)
マイスターが作業の途中に拘り、交換までしたドアです(^▽^;)
交換して綺麗なボディラインが出ました(*^^*)良かったですね。

本日、昨年岡山県より仲間入りした、240ZG君のオーナーが決まりました(^-^)
昨年の11月に契約を頂きましたが、ピットハウスの作業をお待ち頂き、
今月より作業に入らせて頂きます。

オーナー様と作業の打合せを行いました(^-^)
今回の240ZG君は、フルオリジナルの事故なしで、
最高のボディですが、少し小傷があります(^▽^;)
今回は、ライトレストアを行います。
ライトレストアと言っても、ボディのラインや面出しを行い、
デモカーと同じ工程で仕上げます。

今日は朝一番に、ピットハウスの秘密基地より、
工場長と積載車で240ZG君を運んで来ました(*^^*)
この子は、岡山県のオーナー様が大切に乗っておられました(*^^*)
この240Zで3台目とお聞きしました(^-^)
この240ZGが一番で、長く大切に乗っておられました。
僕の30年来の知り合いで、夢を託された240ZGです。
前オーナー様、お約束のボデー加修も行います。
夢を無事に引き継げましたよ(*^^*)

ハコスカ前期君で、愛知県よりオーナー様が、
親子でGTR君のお迎えに来て下さいました。
いつも綺麗なハコスカ君です(^-^)
今日も最高のエンジン音ですね(*^^*)

二台のハコスカ君が並ぶと、気持ちが高ぶりますね(*^_^*)
オーナー様は、ケンメリ君も大切に乗っておられます。
今日は、ケンメリ君はお留守番ですね。
ケンメリ君も綺麗ですよ。

お土産を頂きました(^-^)
名古屋と言えば、虎屋の『ういろ』ですね。
今日は、季節限定の桜餅と花見のういろを頂きました。
3時の休憩にスタッフで頂きました(^-^)
美味しかったです。感謝感謝です。

ハコスカGTR君のお迎えに、オーナー様が来て下さいました(^-^)
最高の仕上がりですね。自画自賛(*^_^*)

オーナー様と息子さんが、GTR君の仕上がりを見て下さいました(^-^)
前回りは、全て純正新品部品で仕上げました(^-^)新車ですね。

本日は、240ZGのお話しも頂き、感謝感謝です。
今は、交通安全週間です。気を付けて運転して下さいね。

本日の工場です(*^^*)
二台のハコスカ君が仲良く向かい合っています。二台とも最高の美ですね(^-^)
皆さん、ピットハウスが手掛けるハコスカの特徴にお気付きになりましたか(^-^)
二台のハコスカの顔を拡大して見て下さい。
ボンネットとフェンダー・グリル・ライトリム全てのチリが綺麗に均等に組んでいます。
この調整がピットハウスのクオリティーです。

S30Z君も月曜日まで工場で車検待ちです(^-^)
オーナー様、少しお待ち下さいね(^-^)

現在レストアを行っている、ケンメリのリアパネル製作を行いました(^-^)
型紙を作り、リアフェンダーに合わせてボンデ鋼板で製作して行きます。
厚めのボンデ鋼板なので強度も完璧です。
マイスターは、まだこの後リアフェンダーにミミを作ります。
全て、ピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます。
オーナー様、コロナで大変な時期ですが、滋賀県で夢を順番に形に変えていますよ(*^^*)
コロナに気を付けて楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日の工場長は、一日ルーターでポート研磨を行っていました。
このエンジンは、愛知県のハコスカオーナー様のレーシングエンジンです。
サーキット専用で製作しています。

最終の研磨に入りました(^-^)
順番に研磨作業を行っています。

今日の夕方より、鏡面磨きに入りました(^-^)
鏡面磨きが完成したら、最後に亀有エンジンワークスさんに送り
ガイドの打替えを行います(^-^)
このエンジンは、ASWさんの協力で製作しています。
完成が楽しみなエンジンです。

今日も工場長が、GTR君の細かな作業を行っていました。
毎日見ていると、気になる部分が出て来ると言っていました。
でも、最高のGTRに仕上がりました。

やはり内装の美が一番ですね(*^^*)
現在、純正シートの張替え待ちをしています。
東京での作業なので、少しお時間を下さいね(^-^)

工場長が、今日も磨きを行っていました。
ボディーのチリ合わせも完璧ですね(^-^)

今日から、磨き作業に入りました(^-^)
時間を掛けながら鏡面に仕上げて行きます。
磨き作業は、何回かに分けて作業を行い仕上げます(◎_◎;)

ドアのチリも綺麗ですね(^-^)マイスターの拘りですね(^-^)
全てに妥協をしないマイスターの仕事は、職人ですね(^-^)

今日も、旧車雑誌の取材のオファーがピットハウスに来ていましたが(ー_ー)!!
ん〜コロナウイルスを考えると、スタッフもお歳なので思案ですね(^▽^;)
最近は、日々mokuを見て多くのレストア依頼が入って来ます(^-^)
ありがたいですね(*^^*)


本日、車検でお預かりしていた、レパード君を積載車で納車に行って来ました(^-^)
オーナー様、お待たせしました(^-^)
このレパレード君は、ピットハウスでフルレストアを行いエンジンも新組で製作を行った、
完璧なレパード君です(*^^*)幸せな子です。

レパードの納車も無事に終わり、帰り道で旗も持った警察官さんが急に道に出て来られ一言、
『スピード違反です』何ですと(;゚Д゚)
やってしまいました(ー_ー)!!お巡りさんが、何か考え事してましたかと言われ、
『してました』と答えました(-_-;)メーターも見てなかった(>_<)反省です。
お巡りさんが一言『22キロオーバーです』と言われました。
僕は、交通安全週間の事も忘れていました。
これからは、しっかりと気を引き締め安全運転をします。
これは、僕の反省の為に日々mokuにアップしました。

滋賀県も多くのコロナウィルス感染者の方が出ています。
彦根も連日大きな会社の方がコロナウィルス感染なっています。
ピットハウスも工場を閉め切り、一般のお客様の入室をお断りしています。
工場長もマスクと手洗いを行い作業を行っています。
多くのお客様が、ご来店下さり感謝しておりますが、非常事態宣言の出ている時期は、
旧車君も外出も少し控えめにして外出を控えて下さいね(^-^)
ピットハウスは、コロナに負けず頑張ってお車の製作を行います。
日々mokuを楽しみに見ていて下さいね(^-^)

今日の工場長は、湾岸ミッドナイト君のボンネットヒンジの交換を行いました(^-^)
白色のヒンジは、Gノーズなしのヒンジです。
S30Z君の以前の車両は、間違った部品で全て組まれていました。
今回、本来の部品で製作し直しますね(^-^)
ビレッドグリルの仮付けも見て下さい。

工場長が、ビレッドグリルの取付けステーも全て新たに製作しました(^-^)
綺麗仕上がりですね(*^^*)
オーナー様、ボディー加修の時に全て外し塗装を行いますね。
仕上がりが楽しみです(*^^*)

和歌山県のS30Z君の車検整備を行いました(*^^*)
何と(;゚Д゚)前回の車検から1000Kしか乗っていませんでした。
オーナー様、もっと乗ってあげて下さいね(^-^)

今回は、マフラーの音量が高く交換を行いますね(^-^)
ボディーは、新しいガレージで綺麗に保たれています。
完璧ですね(*^^*)

純正に戻しました(^-^)これで安心ですね(^-^)
現在は交通安全週間です(^▽^;)僕は、忘れていましたが・・・
月曜日に陸運局で車検を受けますね(^-^)

希少な、RSのヘッドカバーがパウダーコートから帰って来ました。
ブラストで綺麗に剥離を行い、パウダーコートで仕上げています。
ピットハウスの拘りは、純正の新品から調色を行い同じ色で仕上げています。

文字の部分にもピットハウスの拘りで研ぎ石を一定方向から研いでいます。
仕上がった文字に一定方向からの研ぎ傷が入ります。
純正と全く同じ仕上げで作業を行っています。

ラジエーターが、帰って来ました(*^^*)
今回は、コアの交換を行いました(^-^)
新品と同じですね(*^^*)
オーナー様、順番に部品が揃って来ました(^-^)
後は、特注のタコ足とマフラーを待っています。
ピットハウスの仕上げを楽しみに見ていて下さいね。

マイスターは、型紙を作り仮付けを行いました(*^^*)
全て一点ずつの作業になります(◎_◎;)
この後、鉄板で補強のミミも製作します。
オーナー様、ピットハウスのレストア楽しみに見ていて下さいね。

鉄板を溶接する、ボディー側も見て下さいね(*^^*)
マイスターも溶接部分を綺麗に残しています。

補強鉄板を溶接するとこんな感じに仕上がります(^-^)
これもマイスターの拘りの作業です(^-^)

昨日、車検を行ったハコスカ君の仕上げを行いました(^-^)
オーナー様、ステッカーも貼りました(^-^)いい感じですね。

左のドアを一度外して、ヒンジ調整と建付け調整を行いました。
いい感じにドアのチリも合いました(*^^*)

オーナー様、完成しました(*^^*)
週末にでも、お迎え宜しくお願いいたしますね(*^^*)

本日は、朝から工場長とハコスカの塗装を確認しに見に来ました。
マイスターも最高の笑顔ですね(*^^*)
ブースから皆で押して移動しました(^-^)

綺麗な塗装ですね(*^^*)
工場長も仕上がりに満足そうですね(*^^*)

今日は、一日しっかりと乾燥をさせて明日より、磨き作業に入りますね(^-^)
今回もクリアー塗装を少し厚めに吹き付けました。
磨きで光沢を出して行きます(^-^)

本日は、島根県にケンメリの買取り査定に行って来ました。
車両の写真は、オーナー様の希望で日々mokuに出せませんが、2HTのR仕様です。
現在、ピットハウスの買取り査定もコロナウイルスの関係で安全な地域を中心に、
回らせて頂いています(ーー;)
非常に大変な問題ですね。
帰りに岡山県に部品の買取りも行って来ました。
岡山のオーナー様が、ケンメリの買取りも紹介して下さいました。
ご同行までして頂き、感謝感謝です。
これからも、宜しくお願いいたしますね(*^^*)

今年、二回目の出雲大社さんにお参りに来ました(*^^*)
神様にお願いするしかありませんね。

出雲大社も写真で見て頂くとお分かりですが、人がいません。
お土産屋さんに話を聞くと、観光バスも一台も来ないと言っていました。
僕もこの様な出雲大社さんは、初めてです。
現在、島根県は、コロナウイルスの患者さんはいません。
神様の力ですね。

本日のマイスターは、ケンメリのリアフェンダーの内部を切断しました(^-^)
ピットハウスのクオリティーは、ボディーの補強も同時に行っています(^-^)

フェンダー内部の外側を綺麗に切断して行きます(^-^)
内部が見えた来ました(◎_◎;)内部も全て綺麗に仕上げます。

これより、型紙のボードを使い補強鉄板の型取りを行います。
ピットハウスのマイスターは、全て同じ工程で作業を行います。
もちろん、ピットハウスのGT君も同じですよ(*^^*)

マークUのオーナー様が、お車を乗換えられました(^-^)
今回は、コルトです(*^^*)可愛いですね。

内装も綺麗で当時から大切に乗って来られた車両ですね。

マークUと車両交換されたとお聞きしました(^-^)
マークUは、ワンオーナーの貴重なシングルナンバーでした。
コルトもいいお車ですね。これからも大切にお乗り下さいね。

工場長は、お昼から陸運局に車検に行って来ました(^-^)
無事に車検が通りました(^-^)
帰って最後の点検を行いました(^-^)

整備中に間に合わなかった、バンプラバーブッシュを取付けて完成ですね(*^^*)

工場長がテスト走行を行いました(^-^)
走りもバツグンですね(^-^)
今日、僕もテスト走行を行いました。
オーナー様、リアの足回りも最高ですね。

マイスターは、デモカーハコスカ君の塗装に入りました(^-^)
季節もいい時期の塗装日和ですね(*^^*)

下地の塗装を乗せて行きます(^-^)
熟練のマイスターは、なれた手付き綺麗に作業を行います。

最終のクリアー塗装まで来ました(◎_◎;)
何と3時間を超えていました。
綺麗な仕上がりですね(*^^*)

今日もいい天気で、風も心地よく、穏やかな琵琶湖でした。
桜が満開です、でもコロナウィルスのことを考えると…
車の中からの花見でガマンですね。
店のチューリップが咲き、春を感じられます。

本日、オーナーは島根県に出張中です。
日々mokumokuは、お休みをさせて頂きます。
また明日、お楽しみ下さいね。

今日は、和歌山県からS30Z君の車検にご夫婦でご来店下さいました(^-^)
この子は、前回の車検の時に綺麗にボディー加修を行いました(^-^)
大切に乗られています(^-^)

2年に一度ですが、ピットハウスに里帰りしてくれます(^-^)
この子もピットハウスで全て仕上げた思い出の多い子です。
和歌山県にご納車した時は、お家と海の近さに驚きました(^▽^;)
現在は、潮風が飛んでこない様に綺麗な車庫を建てられて大切に旧車ライフを、
ご夫婦で楽しまれています(^-^)
最高の環境を作って頂き、感謝感謝です。

今日の工場長は、ハコスカ君のキャブ調整に悪戦苦闘していました(◎_◎;)
カムの問題で排ガスの数値がすごく高くなっていました(^-^;
オーナー様、キャッチタンクに水が多く入っていました。
定期的に確認をお願いいたしますね(^-^)

後少し排ガスの数値が高いですね(^▽^;)
でも半日掛かりでいい感じの数値になりました(^-^)

水曜日に滋賀の陸運支局に行って来ますね。
ピットハウスは、必ず車検は、陸運局で通しています。
この前、他府県のお客様から、車検のご相談があり、話を聞いてみると何と(;゚Д゚)
ファンネルのままで車検が通り車検代も35万円も毎回払っていると言っておられました(◎_◎;)
これは、裏車検ですね(^▽^;)
ピットハウスは、全ての点検調整を行い20万円〜25万円と言うと、次はお願いしますと言っておられました。
やはりキャブの調整も2年に一回は、しっかりと調整をお勧めしますよ(^-^;

今日のマイスターは、ハコスカ君のマスキング作業に入りました。
今週末にブースで塗装に入ります(^-^)楽しそうですね(*^^*)

ドアの内側も綺麗にマスキングを行います(^-^)
塗装は、3工程に分けて綺麗に塗装を行いますね(*^^*)

最後まで、サフ研ぎを行いボディーの状態を確認していきます。
週末が楽しみですね(*^^*)

今日は、ハコスカGTR君の腰下を磨きました(^-^)
上からの磨きでは下の光沢が綺麗に出ません(◎_◎;)
マイスターも手作業で仕上げて行きます。

バフ掛けを行い綺麗に仕上げて行きます。
最終の磨き作業です(*^^*)

完成しました(*^^*)
オーナー様、お待たせしました。
木曜日以降にお迎え宜しくお願いいたします。
綺麗に仕上がりました(^-^)

本日、S30Z君がオーナー様の元に帰って行きました(^-^)
毎日一緒にいると、寂しさを感じる僕です(-_-)
どの子も、ピットハウスで手塩に掛けて仕上げた子です。
皆さんの最高の相棒ですね(^-^)
大切にしてあげて下さいね(^-^)


ケンメリ君も、最高に綺麗ですね(*^^*)
全てピットハウスのスタッフが仕上げました。
最近、日本中から毎日の様に、レストアの依頼が入って来ます。
今日は山口県より、ケンメリのレストア依頼が入って来ました。
山口県は、現在も多くの旧車仲間がピットハウスの応援をして下さっています。
一台でも多くの旧車をこの世に残したいですね。
今年も、何度も山口県に入ります。
ピットハウスは、現車確認も無料で行っています。
オーナー様少しお待ち下さいね(*^^*)


シャッター工事も最終になりました(^-^)
これで今年の台風も、安心してお車を守れますね(*^^*)
琵琶湖の風は、風速70メートル以上吹きます。
空を飛べる位の風です(ー_ー)!!本当に強い風ですよ。
皆さん、今年はコロナウイルス・台風の被害と、ダブルで襲って来ます。
気を引き締めて頑張りましょう(^-^)

今日も朝一番に、伊勢湾岸を走りにハコちゃんオーナーさんと、
ケンメリオーナーさんが行って来られました(^-^)
元気ですね(◎_◎;)距離も370Kです(^-^;
9時のオープンまでに戻ってこられました。

ケンメリ君のアイドリング調整を行いました(^-^)
少しアイドリングを高めに調整しました。
旧車の600回転は、やはり低いですね(^-^)

夕方、仲良く帰路に着かれました(^-^)
コロナウイルスで、世間は困惑しています。
皆さん、くれぐれも気を付けて下さいね(*^^*)

2016年ハコスカデモカー君が、車検に入って来ました(^-^)
先月、ビルズ製の車高調に交換して、車高も安心ですね(^-^)
普段から、ピットハウスでこまめにメンテナンスを行っているハコスカ君なので、
車検は、問題なしですね(*^^*)

オーナー様と次の作業の打合せを行いました(^-^)
車検の後で少し時間を空けて、リアガラスにモールを入れる事を考えています(^-^)

先日ハコスカGTRに装着した、リバイブジャロピー製のガラスモールを見て頂きました(^-^)
最高のクオリティに仕上がっています(^-^)
ピットハウスでも多くのハコスカ君が、ガラスモールの完成を待っていました。
皆さん、順番に付けて行きましょう(*^^*)

本日、S30Z君のオーナー様が、お迎えに来て下さいました(^-^)
レストア7年目ですが、最高に綺麗なS30Z君です。

オーナー様、お待たせしました(*^^*)
ピットハウスのマイスターが、全てに拘り綺麗に仕上げました。
これからも、最高の旧車ライフをお楽しみ下さいね。

テスト走行を行いました(^-^)
メーター類が全て作動ているか?スピードメーターの確認も行いました(*^_^*)
問題は、なしですね(^-^)

これが純正新品の当時物のダッシュボードです(^-^)
やはりスピーカーが四角い方がいいですね(^-^)
綺麗に組付けました(*^_^*)

コンソールも綺麗に組替え、取付けました(^-^)
写真で見ても、本物のGTRのオーラが出ていますね(*^^*)
オーナー様、明日再度点検を行い、問題なしなら完成です。

工場長は、細かなネジの頭もペイントを行います(^-^)
ダッシュボードのメーターハーネスも、一部引き直しを行いました。
ピットハウスは、トラブルになる配線は新たに製作ます。

作業を行っていると、ステアリングシャフトの位置が間違って付いていました(ー_ー)!!
ん〜指示器とライトスイッチに違和感を感じて築きました(◎_◎;)
早速外して固定し直しました(^▽^;)
全てを確認しながら組付けて行きます。
ヒーターのレバーも修理調整を行いました。

配線を引き直し、センターコンソールを組付けました(^-^)
純正の綺麗なコンソールは、見た目も最高ですね(^-^)

僕は、午後一番から、セリカ君の納車に大阪に行って来ました(*^^*)
朝一番に秘密基地に迎えに行って来ました(*^^*)

何と(;゚Д゚)コロナウイルスで高速道路の吹田パーキングも車が少なく感じますね(^^;)
でも、3人のトラック運転手さんが僕に話し掛けに来てくれました(^-^)
皆さん、思い出話に花が咲きました(*^^*)
オリジナル塗装と美しさにも皆さん感動されていました(^-^)

オーナー様に無事にお届けが出来ました(*^_^*)
今日もオーナー様と楽しいお話しが出来ました。
帰りにお土産を頂きました(*^_^*)
何とスタッフ3人にお土産を頂きました(*^_^*)
オーナー様の地元、鶴橋に本店をおく『吾妻屋』さんの佃煮を頂きました(*^_^*)
浪花の味でも有名なお店ですね(*^^*)
スタッフ皆で頂きます。本当に有難う御座いました(*^_^*)


大阪は、現在コロナウイルスと戦っているとテレビで見ていましたが何と(;゚Д゚)
半数以上の人がマスクをしていない(ー_ー)!!
街中も多くの人で普段とあまり変わらない風景に唖然としました。
滋賀県は、多くの人がマスクをして社会的距離を考え生活しています。
僕は、何か各県の温度差を感じました(◎_◎;)

380RS君がタイヤ交換とオイル交換に来られました(^-^)
この子は、コーションプレートがNO1の本物、380RSの1号車です。プレミアムカーですよ(*^^*)

工場長が、湾岸ミッドナイト君のグリル加工に入りました(^-^)
現在は、取付けステーも付いていません(◎_◎;)
部品取りのS30Z君から外して取付けます(^-^;

下に付ける固定金具は、工場長がこれから加工して作りますね。
全てワンオフの作業になります。

今日は、午前中にガラス職人さんがガラスを入れに来て下さいました(*^^*)
工場長も一緒にお手伝いをしました(^-^)
やはりガラスモールを入れてのはめ込みは緊張しますね(*^^*)

リアのガラスは、外から押す力と内部ではめ込む息がピッタリでないと、
綺麗にゴムとガラスがはまりません(◎_◎;)
モールを気にしながら作業を進めて行きます(*^^*)

綺麗にガラスがはまりました(*^^*)
モールも見て下さいね(^-^)
リバイブジャロピーさんのガラスモールが綺麗に装着出来ました。
やはりモールがあると最高ですね(^-^)

今日のマイスターは、ハコスカ君のパテ研ぎを行いました(^-^)
完全に乾燥したパテは、綺麗に研げます(^-^)
マイスターも安心して作業が進められますね(^-^)

本日、特注でオーダーしておいたブレーキキャリパーが届きました。
湾岸ミッドナイト君のブレーキシステムです。
少しずつ部品が入庫して来ました(^-^)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

僕の感動したスポイラーですね(^-^)
ピットハウスのマイスターが二日掛かりで仕上げたスポイラーです。
下の下駄の部分に肉盛りを行い加工し直しました(^-^)
フェンダーとのすき間も出来て綺麗です(*^^*)
オーナー様、最高の仕上がりです(^-^)


今日は、亀有エンジンワークスから追加のパイプとワイヤーの固定金具が届きました(*^^*)
全ての部品を新品に交換して仕上げて行きます。FJエンジンにソレックス44は、久しぶりの楽しみです。
FJのエンジンは、そもそもレーシングエンジンだからキャブ仕様が一番だと思います(^-^)

今日は、RS君の車検整備を行いました(*^^*)
ラジエターが少し漏れている感じがするので、早速確認を行いました。(◎_◎;)

やはりラジエターの下に錆て腐食の部分を発見しました(◎_◎;)
今回は、ラジエターの業者に出して修理を行います。
コアは、綺麗な状態なので安心しました(^-^)
オーナー様、全て修理を行い仕上げますね(^-^)

今日の工場長は、現在レストア中の岐阜のケンメリ君のダッシュボードの交換を行いました(*^^*)
当時物の純正新品のダッシュを組付けて行きます。
新車から錆一つないフレームに工場長も驚いていました(^-^)

新品のダッシュをボンドで固定して行きます(^-^)
最高に綺麗ですね(*^^*)
ピットハウスの拘りは、内装の美です。
オーナー様いい感じです(^-^)順番に夢を形に変えて行きますね。

ガソリンタンクの清掃もしました(^-^)
タンクの内部も全て綺麗に清掃を行い、錆が出ていないかを確認しました。
綺麗なタンクです。問題なしです(^-^)
良かったです(^-^)外装は、綺麗に塗装しますね(*^^*)

最終リアハッチの加修が無事に終わりました(*^^*)
綺麗な仕上がりに感動ですね(^-^)

今回は、ガラスも外してリアハッチの骨組みから仕上げました。
これがピットハウスのクオリティーです。
皆さんのS30Z君のリアスポイラーがフェンダーに当たり傷が付いている子が多いですね(^▽^;)
今回は、リアスポイラーを加工して綺麗に仕上げました(^-^)最高の仕上がりです。

日曜日にオーナー様がお迎えに来て下さいます(^-^)
長くお時間を頂き申し訳御座いませんでした。
7年目のレストア加修が無事に終わりました。

オーナー様より高速走行時に振動が伝わるとお聞きしていたので、
車体の振動テストも行いました(◎_◎;)
一番気になっていたプロペラシャフトの振動テストも行いました。
時速160Kまで高速で回し振動を確認します。
ん〜(ー_ー)!!問題なしです。

次は、リアのデフからシャフト回りの振動も確認しました。
タイヤを浮かせた状態では、振動が出ませんでした。

明日、前後ガラスを入れて最終のテストを行います。
オーナー様、毎日進化して来ました(*^^*)
完成まで後少しですね(^-^)


ハコスカGTR君のスピードメーターワイヤーの交換を行いました。
何と(;゚Д゚)ワイヤーが折れて付いていました(◎_◎;)
これでは、ワイヤーに抵抗が大きいですね(^▽^;)

早速交換を行いました(^-^)
工場長は、きちんと決まった位置にワイヤーを通して行きます。
必ず折れない様に出来るだけ真っ直ぐに固定します。

メーターのテストを何度も行いました(^-^)
今日は、160Kまでテストを行いました(^▽^;)

ハコスカデモカー製作に入りました(^-^)
ピットハウスのファイナルエディションです(^-^)
現在は、多くのお客様がレストアを依頼して下さり3年待ちまで来ました(^-^;
これより、お客様のお車を製作する事にしました(^-^;
これが、デモカーとして作る最後のハコスカです(*^^*)

工場長もオーバーフェンダーの取付け位置にも拘り、マイスターと位置決めを行って行きます。
最終のパテ痩せも落ち着いて来ました。
夏に向けてボディーを完成させますね(*^^*)

皆さん、最近のテレビはコロナウイルスの話で心が暗くなりますね。
ピットハウスの買取りも思う様に出れなくなっています。
僕が出来る事は、旧車君の車検や整備も積載車でお迎えと納車を行っています。
現在は、新幹線や電車移動も不安を感じるとご相談を頂いております。
ピットハウスでは、代車をご用意して出来る限り公共交通機関を使わなくても大丈夫な様に考えています。
ぜひ、ご相談下さいね(*^^*)
皆さんと共に旧車を守って行きましょう(*^^*)

最終の作業を行いました(^-^)フレーム補修も完成です(*^^*)
マイスターご苦労様です(*^^*)最高の仕上がりです。

工場長もフレーム補強と溶接を行いワンチームで仕上げたRSです。
これで安心ですね(^-^)山口県のオーナー様の思いを形に変えました(*^^*)

工場に帰って来ました(^-^)
現在、特注で製作中のタコ足とマフラーを待って取付けます。
製作に二ヶ月掛かります。後一ヶ月は掛かると思います。
先に車検準備に入りますね(*^^*)

今日は、RS君のインテークマニホールドのポート研磨を行いました(^-^)
ピットハウスの拘りは、マニの空気の流れも考えて製作しています。
RSのキャブのレスポンスも大きく変わります(^-^)

オーバーホールしたソレックス44に亀有エンジンワークスさんのジェットブロックを、
組付けて行きます(^-^)
これがFJのエンジンをキャブに変更するのに大切な隠し味かな(^▽^;)
エンジンの吹き上がりが全然変化します(^-^)

山口県のオーナー様、ソレックス44が完成しました(*^^*)
RSにこのキャブが付いたら、高回転のサウンドが楽しめますよ(^-^)
綺麗ですね、楽しみにお待ち下さい(^-^)

GTRオーナー様からお預かりしていた、センターコンソールの組み替えも行いました(^-^)
当時新品を日産で買われてGTに付けておられた希少な未レストアのコンソールです(^-^)

全ての部品を組替えました(^-^)
工場長も最高やな〜と感心していました(^-^)

左は、社外の木目シールで仕上げたコンソールです。
一目見れば違いは、分かりますが、やはり純正は違いますね。
右が当時物の本物です(^-^)最高ですね(^-^)

ダッシュボードの剥離を行いました(^-^)錆を全て削り取り仕上げて行きます(^-^)
やはり見えない部分にも拘り作業を行うのも、ピットハウスの拘りです(^-^)

錆止めを吹き付け、艶消しの塗装を行いました(^-^)
内側も綺麗に塗装しています(^-^)綺麗な仕上がりですよ(^-^)

僕の宝箱にしまっておいた、希少な当時物純正新品のダッシュカバーを持って来ました(◎_◎;)
本当に希少になりました。
GTRには、本物の新品で綺麗に仕上げます(^-^)
これも、オーナー様の拘りです(^-^)
最高のGTRになりますね(^-^)

本日は、京都よりご夫婦でケンメリ君のお迎えに来て下さいました。
本当にケンメリ君の家族愛を感じます。
新品のタイヤもハイグリップタイヤで、夏に向けて楽しみですね。
最高の旧車ライフを楽しみましょう(*^^*)

今日の加速とマフラーサウンドは、工場長といい走りやな〜と感動していました(*^^*)
安全運転でお願いいたしますね。

お土産を頂きました。
京都の『グランマーブル』マーブルデニッシュを頂きました(*^^*)
このマーブルデニッシュは、京都で行われた結婚式の引出物でも頂いた、
最高に美味しいデニッシュパンです。
僕も大好きな高級なパンです。スタッフで美味しく頂きますね。
いつも感謝感謝です(^-^)

今日から、4月になりました。
お昼から多賀大社さんにお朔日参りに行って来ました(^-^)
綺麗に仕上げたシーマ君と一緒です。

今月は、何と(;゚Д゚)多賀大社さんもこんな感じです(◎_◎;)
人が写真に入らない(◎_◎;)
参拝客もコロナウイルスと雨でほとんどいない感じです(-_-;)

BBSのホイールを付けに、タイヤメーカーに来ました(*^^*)
今年生産された新しいタイヤをはめてもらい、早速取付けをお願いしました(^-^)
しばらくすると、スタッフの方に呼ばれました。
何か問題か(ー_ー)!!
行ってみると一言このホイールは付きませんと、何と(;゚Д゚)
インフィニティQ45の純正でシーマには、ハブが当たり付かないと言われました(~_~;)
やってしまいました。残念、断念しました(T_T)
今回は、今のままのホイールで販売を行いますね。

マイスターは、エンジンルームの塗装に入りました(^-^)
工場長が仕上げたフレームに、綺麗に塗装を乗せて行きます。
エンジンルームの塗装は大変ですね(^▽^;)

塗装のガンの入らない細いすき間は、ノズルから直接塗装を吹き付けます。マイスターの技ですね(^▽^;)
手の入らないすき間にも綺麗に塗装が出来ます(*^^*)

最終にクリアー塗装を行い完成ですね(^-^)
綺麗に光沢も出ました(*^^*)
DR30のレストアは、まだまだ車両価格と作業の価格のバランスが難しく、
ここまでの作業もなかなか行われないですね(◎_◎;)
ピットハウスは、一台でも多く長くDR30を乗って頂ける様に、全てに拘り作業を行っています(^-^)

マイスターは、リアのバックパネルの仕上げに入りました(^-^)
リアの塗装は、少しブチルを吹き付け塗装を乗せて行きます。

見て下さい、バックパネルと再度パネルの光沢に違いが出来ています。
オリジナルの塗装と同じ仕上げを行っています(^-^)

スペアタイヤの下も綺麗に仕上げました(^-^)
これで安心ですね(^-^)
この日々mokuを前オーナー様も見て下さっています。
これがピットハウスが行う加修です(*^^*)
約束は守っていますよ(*^^*)

工場長がハコスカGTR君のダッシュボードを外し交換の作業に入りました(^-^)
今週は、大型シャッターの工事で、ガラスは来週の月曜日に専門のスタッフと一緒に作業を行います。

ダッシュボードも再利用出来る様に丁寧に外して行きます(^-^)
ダッシュボードを外し確認すると、ボンドでベッタリと固定していました(◎_◎;)

今回は、ラジオにメクラ蓋を付けるので、フロントのスピーカーは外しますね(◎_◎;)
ダッシュボードの骨も錆が出ています。一度剥離を行い塗装で綺麗に仕上げます。
オーナー様、見ていて下さいね。

午後から、ダッシュボードを外しました(^-^)
マイスターと打合せを行い作業を進めています。
今回は、当時物の純正新品で仕上げますね(^-^)

ダッシュボードを外し、この子が新車時はGTで、後からGT−X仕様に変更されていました(◎_◎;)
当時は、GT−Xの方が人気で憧れた前オーナー様が頑張って交換したと思いますね(^-^)

マイスターも、これで安心して溶接の作業に入れますね(^-^)
フロントガラス回りの鉄板も全てレストアで綺麗に仕上げます。
全てピットハウスのマイスターの拘りです(^-^)

本日は、岐阜のケンメリ君のガソリンタンクを降ろす作業を行いました(^-^)

トランクの内部も綺麗にレストアを行いますね(^-^)
トランクの内部は新車の当時のままで、最高の状態です(^-^)

ガソリンタンクは、綺麗に洗浄を行い塗装して仕上げます。
今回は、L20エンジンの設定で作業を行っています。



今日のマイスターは、DR30君のエンジンルームにサフェイサーを吹き付けました(*^^*)
腐食の部分からのスタートでした(^▽^;)
工場長が完璧に仕上げたエンジンルームは、綺麗ですよ(*^^*)

乾燥をさせて、サフ研ぎに入りますね(^-^)
綺麗に仕上げたら、最強のスカイラインの変貌しますよ(^-^)
RSのキャッチフレーズに『最強のスカイライン』と書いていますが、僕も大好きな言葉ですね(*^^*)

オーナー様、毎日頑張って作業を行っています。
山口県が少し近くなって来ましたね(*^^*)
これからも楽しみに見ていて下さい(^-^)

本日は、午後からハコスカGTRオーナー様がご来店下さいました。
ハコスカ君の仕上がりに自然と笑顔でお話しが出来ました。
細かなゴム類やステッカーも全て新品に交換しますね(*^^*)

工場長は、内装のダッシュボードの交換作業に入りました。
今回は、純正ラジオも外して、ラジオにメクラ蓋を入れます。
センターコンソールも交換を行います。
全てに拘り仕上げていきます。

夕方、オーナー様が帰路に着かれました(*^^*)
いつも安全運転でお願いいたします。
コロナウィルスにくれぐれも気を付けて下さいね(^-^)
次は、お迎えに来て下さいね(^-^)

本日は、朝からハコスカGTR君のオーバーフェンダーのリベット打ちを行いました(^-^)
慎重に作業を行います。

リアフェンダーとのすき間も見て下さいね(^-^)
すき間なく綺麗にリベットで固定していきます。

この作業を行っている時に速報にニュースが流れて来ました。
『志村けん』さんがお亡くなりになったと(>_<)
元気になられると信じていたのに残念です。
志村さんは、国民に身をもって警告して下さった英雄ですね。
目に見えない敵のコロナウィルス、僕達も他人事ではない問題になりました。
志村さんの死を心に刻んで、これからの行動にも考えなければダメですね(-_-;)

今日の発見は、これは何だ(;゚Д゚)当時の純正の塗装が出て来ました(◎_◎;)
このハコスカGTR君が、純正のサファリブラウンの証拠ですね(^-^)
新車から内装のルーフを外した形跡もなく、純正塗装の下地が出て来ました(◎_◎;)
当時のサファリブラウンの生産台数は、非常に少なく希少なボディーです(^-^)
オーナー様、大発見ですね。


今日の琵琶湖は風も強く、どんよりした天気でした(◎_◎;)
工場長も今日はお休みで、ハコちゃんオーナー様とケンメリオーナー様が、
工場でお車の整備をされていました(^-^)

外は寒く、暖炉が一日ログハウスを温めていました。
ピットハウスでは、例年5月まで暖炉に火が入っています。
一年で7カ月は、火が入っていると言う事です(ー_ー)!!

工場には、旧車好きのお客様が、楽しんで見に来られていました。
現在はコロナウィルスで、日本中がパニックになっています。
皆さん、ストレスが少しづつ溜まって来てますね(◎_◎;)
東京では、今日も60人以上の感染者が出ました。
ピットハウスは、スタッフ一同頑張って、皆さんの夢のお車を製作しています。
このコロナウィルスに打ち勝って、日本全国に夢をお届けしますね(*^^*) 
今は、家で旧車君を磨いておいて下さいね。

車検も無事に終わり、オーナー様のお迎えを待つセリカ君です(*^^*)
今週は、雨の予想なので、僕の秘密基地に運んで来ました。
ピットハウスの第二倉庫です(*^^*)

本日、湾岸ミッドナイト君のビレッドグリルが届きました(^-^)
コロナウィルスで全ての納期が遅れています。
ピットハウスの車作りは、マイスターと工場長が順調に進めています。
ご安心下さいね(^-^)

来週より、ダッシュボードの交換と純正ガラスにモールを入れて綺麗に仕上げますね(^-^)
フロントのオーバーフェンダーも最高の仕上がりです。
来週は、リバイブジャロピーさんの製作したモールも付けます。
ハコスカ乗りの皆さん、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

今日のマイスターは、朝からRSのエンジンルームの加修を行いました。
加修した鉄板の上に薄くパテを盛り出来る限りボディーに合わせて削り取って行きます。

一日、パテの乾燥を考え順番に作業を進めて行きます。
この後サフェサーを吹き付けます。

リアも二度目のパテが三日で乾燥しました(^-^)
リアのバックパネルの継ぎ目に合わせて綺麗にパテを削っていきます。根気の作業です(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

順番に組付けて行きます(^-^)
工場長の拘りで作業を進めて行きます。
やはり全てチリ合わせでハコスカ君の印象が大きく変化します。
ピットハウスの旧車は、全てのチリに拘り仕上げています(^-^)

オーナー様が新品の箱入りでご用意下さった大変希少な当時物の純正フェンダーミラーです(^-^)
素晴らしいですね(^-^)

純正グリルもヘッドライトリムの全て新品です。
当時の新車が完成しました(*^^*)
やはり新品を付けると気持ちいいですね。
最高のGTR君になりました(^-^)

月曜日よりダッシュボードの交換作業に入ります。
現在は、復刻版のラジオ穴がマルのダッシュが入っています。
ピットハウスの倉庫にある希少な当時物の新品と交換しますね。

工場長は、GTRにオーバーフェンダーを取付けを行いました(^-^)
GTR専用のワッシャ入り、リベットを使い固定します。
手元がくるえば、オーバーフェンダーに傷が入り全てがやり直しになる大変な作業です(◎_◎;)

リベットで固定するとやはり綺麗に見えます(*^^*)
この作業は、ピットハウスでも工場長しか出来ないですね(^-^)

本日は、朝一番に鈑金工場にハコスカGTR君のお迎えに行って来ました(^-^)
工場長とマイスターが最終の確認を行いました。

雨が降る前に積載車で工場に運びます。
マイスターも1ヶ月半毎日作業を行い完成に満面の笑みですね(*^^*)

工場長が、これより外装の組付けを行います。
フロントガラスの装着前に、天張りの内張りをボンドで固定していきます。
この作業で天張りに綺麗な張りが出ます(*^^*)


今日も工場長は、セントラルエンジンのポート研磨を行いました。
以前から順番に研磨を行っていますが、まだ鏡面は先みたいですね。
工場長の拘りのエンジンは、楽しみですね(^-^)

一日中ルーターの音が工場内に響いていました(^▽^;)
日々mokuの撮影もあまり変化のない感じですね(^▽^;)

ポートに光が見えて来ました。
ペーパーの番手が細かくなると鏡面の光が少し見え初めます(^-^)
工場長、頑張って下さいね(*^^*)

昨日加工を行ったオーバーフェンダーのサフ研ぎを行いました。
綺麗なラインで仕上げています。

午後から塗装を行いました(*^^*)
最高の仕上がりですね。
明日、仮付けを行います。

今日は、三角窓の枠を剥離して塗装を行いました(◎_◎;)
昨晩からの作業で何と写真が撮れませんでした。
でも綺麗な仕上がりですね。マイスター頑張りました(*^^*)

燃料配管の引き直しを行っています(^-^)
夏場のパーコレーション対策で燃料が循環する様に考えながらの作業ですね(^-^)

エンジンルームから順番に作業を進めています(^-^)
今日、スターロードさんに油圧車高調の納期を確認の電話をすると何と(;゚Д゚)
コロナウィルスで東京は、パニックになっていました。納期は現在未定になっていました(ー_ー)!!
オーナー様、先にボディーとエンジンの作業を重点に行いますね。

今日は、工場長とマイスターがエンジンルーム内の打合せを行いました(^-^)
綺麗に仕上げたフレームの内側に薄パテで仕上げます。

エンジンルーム内より溶接面を綺麗に仕上げて薄パテで仕上げます。
純正のプレス面と同じ様にパテで形を作ります。
見た目でも補修跡が分からなくなります。

薄くパテを塗り削り取ります。
最小限のパテのみ残します。
仕上がりも大切ですね(^-^)

今日は、シーマのパワーウィンドウ修理を行いました。
入庫の時から、動きませんでした(^▽^;)
工場長が早速修理を行いました。
モーターとスイッチが故障していました。
一時間ほどで修理完了しました(*^^*)

シーマに付けるホイールを用意しました。
何と(;゚Д゚)当時物の日産純正インフィニティホイールです。
早速タイヤメーカーに電話してタイヤを注文すると、
タイヤの在庫がない・・・(◎_◎;)何ですと(ー_ー)!!
最近の15インチは、ミニバン専用のタイヤの在庫はしていますが、
セダンに付けるタイヤは、在庫していないと言われました。
時代の変化ですね(◎_◎;)

シーマ君が完成しました(*^^*)
後はホイールに新品のタイヤを付ければ、販売開始いたします(^-^)
昨日も通りすがりの方が、売物ですか?と聞いてこられました。注目度満点ですね。
サラリーマン応援企画での販売です。お安く販売いたします。

今日のマイスターは、ハコスカGTR君のオーバーフェンダーの仕上げ作業を行っていました(^-^)
全て手作業でFRPを加工して行きます。いい形に仕上がりました(*^^*)
今晩は、一晩乾燥させますね。

昨日、完成したケンメリ君のシートを工場に持って帰って来ました。
綺麗な仕上がりですね。これで、僕の理想の内装に近付きました。
岐阜のオーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

夜の8時半の写真です(◎_◎;)
ログハウスの煙突から煙が出ています。
ピットハウスのログハウスは、工場にスポットライトが有り綺麗にログハウスを照らす様にしています。
写真の映りが悪くて残念です。皆さん夜のピットハウスも綺麗ですよ(*^^*)

S30Z君のオーナー様が、リアのスポイラー下に気になる部分があるので、
見て欲しいと、ご来店下さいました。
スポイラーの下に小傷が隠れていました。
早速、修理を行います。

鈑金工場に運んで来ました。
マイスターも確認して下さり、早速修理を行いますね。少しお待ち下さいね(^-^)

マイスターは、RS君のエンジン回りの配線・配管を外して行きます。
エンジンルーム内の作業は、大変です(◎_◎;)

エンジンンルーム内も綺麗に仕上げますね(^-^)

ジュニア君が、再度リアのパネルに仕上げのパテ作業を行いました。
綺麗に仕上げて下さいね(^-^)

今日は、湾岸ミッドナイト君の燃料のレギュレータを取付けました。
これで、燃圧の調整を行います。

リアのバックパネルの加工に入ります。
今回は、前期のワンテールを装着しますね(*^^*)

エンジンルームの配管や燃料回りは、全て作り直していきます。
ピットハウスのクオリティーで仕上げますね(*^^*)
オーナー様、楽しみですね(^-^)

工場長は、朝から積載車に乗せて、陸運支局にセリカ君の車検に行って来ました(*^^*)

3月の陸運支局は、車検の台数が多く、夕方に帰ってきました。
帰って、最終の点検を行いました(*^^*)

オーナー様、無事に全ての作業が終了しました(*^^*)
お迎え、宜しくお願い致します(^-^)

RS君に付ける、ソレックス44のライトオーバーホールを行っています。
全てをばらしてガスケット交換を行います。
キャブは、ガスケットの劣化でガソリンがもれます。
安全の為に、消耗品は交換しますね(*^^*)

湾岸ミッドナイト君の右の内張りが完成しました(*^^*)
綺麗な仕上がりですね。オーナー様、少しずつ頑張っています。
スターロードさんのエアサスが届くまで、お待ち下さいね。

ピットハウスが自信を持って行っている、ケンメリGTRグリルのリメイクです。
純正色で完璧に仕上げています。マイスターが時間を掛けて一点づつ仕上げています。
これもピットハウスクオリティーです(*^^*)

マイスターが、綺麗に仕上がったオーバーフェンダーを再度切断していました(◎_◎;)
フェンダーに合わせて加工を行っていますが、FRPが乾燥すると少し捩れが出ます。
形が少しいびつに見えたので再度加工を行いました(◎_◎;)マイスターの拘りです。

細かくFRPの繊維を切って何層にも補強を入れて行きます。

マイスターの拘りは、見た目も大事です。綺麗に仕上げますね。
オーナー様、もう少しお待ち下さいね。

今日は、ピットハウスの内装部門にシートの仕上がり確認に行って来ました(*^^*)
このシートは、現在岐阜県のレストア中のケンメリに装着します。
リメイク前のシートは、バネが抜けて張もなく色ムラが出ているシートでした(◎_◎;)
シートのほつれも綺麗に修理しました。今日は、お天気なので色の感じを外で確認しました。
綺麗に仕上がっています。これで前後のシートが完成しました。

純正のグリルの仕上がりも確認しに行きました。
マイスターの拘りは、半端ないですね(◎_◎;)
全てばらして綺麗に仕上げています。

何と(;゚Д゚)フロントグリルの足が折れていたそうです(◎_◎;)
綺麗に補修をして直されました(^-^)綺麗ですね。
マイスターが、急に塗装のやり直しをすると言い出しました(◎_◎;)
何ですと( ゚Д゚)ヘッドライトの部分が気に入らないみたいです。
塗装の光沢が気持ち出ていないかな(^▽^;)
見ても気付かない部分もやはり妥協しないみたいです(^▽^;)
宜しくお願いします(^^;)

本日の工場長は、セントラルエンジンのポート研磨を行いました。
愛知県のハコスカオーナー様、お待たせしました(^-^)

このエンジンは、レーシングエンジンでASWさんの部品を使い、
ピットハウスが製作しています。L型3.2のエンジンです。

工場長もエンジンを製作している時が一番楽しそうですね。
最高のエンジンを作って下さいね。

本日は、RS君のフレーム修理を行いました(^-^)
工場長が綺麗に溶接を行った、部分を仕上げて行きます。
マイスターも、拘りの仕上げ作業を行います。

リアも薄パテで綺麗に仕上げました(^-^)
鉄板の継目も大切ですね(*^^*)

今日は、工場長がヘッドカバーを洗浄してました(^-^)
明日、パウダーコートの職人さんと打合せを行いますね(^-^)

本日の工場長は、朝からセリカ君の全てのオイルを交換しました。
デフオイルも定期的に交換すると綺麗ですね(^-^)

オーナー様、お預かりした部品も綺麗に付きました(^-^)
これで漏れも安心ですね(^-^)

テール回りの配線を全て通電確認を行いましたが、原因がつかめませんでした(◎_◎;)
警告灯の誤作動か(ー_ー)!!ん〜再度確認しますね(^^;)

本日のお休みは、福井県の若狭三方に鰻を食べに行きました。
福井県には、三方五湖があり鰻の養殖も盛んに行われています。

帰りに敦賀に寄りました(^-^)
敦賀の港町には、宇宙戦艦ヤマトのモニュメントが多くあります。
僕の大好きなアナライザーロボもありました。
夢の多い町ですよ(*^^*)

港の赤レンガ倉庫の中にジオラマで、戦前の敦賀の町が復元されていました。
皆さんもぜひ、敦賀にツーリングにも行って下さいね。

ステップに水抜きの穴を綺麗に仕上げました(*^^*)
純正と同じサイズにドリルで穴を開けてステップを塗装しました(^-^)
純正位置に綺麗に穴が復元出来ました。

エンジンルームのクラック処理も綺麗に仕上がりました。
これで安心ですね(*^^*)厚パテを削り取り仕上げました(^-^)

フロントスポイラーも綺麗に装着出来ました(*^_^*)
オーナー様、いい感じですね(^-^)

本日のマイスターは、RS君のリアパネルの加修を行いました(*^^*)
ボンデ鋼板を溶接して行きます(^-^)

溶接部分をベルトサンダーで綺麗に仕上げていきます。

ミミも新たに製作しました(^▽^;)
腐食の部分を切除して鉄板で製作しています。

RSの貴重なツインカムのカバーです(◎_◎;)
綺麗に剥離を行い、純正と同じ色でパウダーコートで仕上げて行きます。
高温で焼付を行うので仕上がりが純正以上に綺麗ですよ。
オーナー様、楽しみですね(^-^)

ハコちゃんオーナー様が、夜勤明けに頑張ってお店に来て洗車を行い、
一日掛かりでワックスまで掛けられました(*^^*)
細かな鉄粉もネンドで削り取り、手掛けワックスでつるつるになりました(*^^*)
お天気も最高で良かったですね。

今日のベストショット、整備を待つ新品のタイヤ(*^^*)
この子の為に特別に依頼して作って頂いたホイールです。
今は、廃業された、パナさんです。
素晴らしい作りで、僕は今も大好きなデザインです。
旧車の部品メーカーさんも大変です。
こらからも旧車仲間で盛り上げて行きましょう。

ハコスカ君の作業も順調に進んで来ました(*^^*)
トランク回りは、完成しています。

今日は、エンジンルーム内も塗装のワレを修理しました。
パテが出て来ました(◎_◎;)やはりパテが厚く盛っていました(ー_ー)!!
塗装がワレた原因は、パテが厚くボディーの捩れで亀裂が入っていました(^-^;
マイスターは、回りのパテを全て削り取って行きます。
ピットハウスの拘りは薄パテです。薄いパテなら捩れても大丈夫です。

マイスターは、鉄板まで削り、最小限の薄パテで仕上げました。
本来は、ハコスカのエンジンルーム内には、新車からのプレス波が何本も見えます、
旧車を知らない職人さんは、事故の歪みと勘違いして、パテで全て平らに仕上げてします。
ピットハウスのマイスターは、全ての車体を知り尽くしています。拘りの作業ですね。

セリカの車検に入りました(*^^*)
慎重に下のアンダーカバーを外し作業を行います。
新品に近い状態を保っています。全てが希少なセリカ君です。

オーナー様より多くの部品をお預かりしています。
順番に交換して行きますね(*^^*)

キャブ調整に入りました(◎_◎;)
少し排ガスの数値が高いですね。
キャブのバランスを考えながらの作業です。
オーナー様、少しお待ち下さいね(^-^)

京都より、お預かりしているケンメリ君の点検を行いまいた。
ピットハウスでオイル交換をして頂くと、同時の下回りの点検も無料で行っています。
細かなオイル漏れや、エンジンの汚れも見逃さず、大きな故障に繋がる原因を点検して、
オーナー様にお伝えします。
この子は、問題なしです。オーナー様(*^^*)

タイヤメーカーさんよりホイールが帰って来ました(*^^*)
今回は、横浜のネオバをチョイスしました。
以前のタイヤよりグリップも良くボディーとの相性も最高です。
これで安心して乗って頂けますね(*^^*)

点検の最後にニューテックオイルを入れて完成です。
ピットハウスは、全てお車のエンジンの状態を診断して適切な硬さのオイルを調合して入れて行きます。
エンジンを全て知り尽くしたチューナーだから安心ですよ(^-^)

エンジンルーム内も細かく作業の打合せを行います。
工場長が一番拘って仕上げた部分ですね(*^^*)
右側は、ソレックス44が付くのでより気になりますね。
左もワンオフで再作中のたこ足が付きます。
全てオーナー様の夢を形に変えて行きます。

何と(;゚Д゚)トランクの内部に腐食が隠れていました(◎_◎;)
以前にも日々mokuで書きましたが、DR30の修理で多い、
アルミテープでごまかされていました(ー_ー)!!ん〜何と・・・
早速、鉄板で修理を行いますね(^▽^;)

順番にマイスターが腐食の部分を確認していきます。
ピットハウスの拘りは、妥協しない作業です。
これからは、鈑金部門での作業になります。

フレーム修理が終わりました。綺麗な仕上がりに僕も満足ですね。
オーナー様、最高の仕上がりですよ(^-^)

朝から鈑金部門に作業を引継ぎます。
エンジン回りを全て外しているので積載車で運びます。

マイスターと内部作業の工程の打合せを行いました。
工場長の指示でマイスターが作業を行います。
ピットハウスのスタッフは、ワンチームでの作業です。

新旧セリカ君が並びました(^-^)
今日のベストショットです(*^^*)
時代の進化でデザインも違いますね。
初期型のセリカ君は、ハコスカやケンメリを意識したデザインですが、
時代の変化でいつの間にかセリカは、ラリーカーになっていました(^-^)
僕の思い出はやはり『私をスキーに連れて行って』ですね(*^^*)
松任谷由実さんの音楽を鳴らしながら、僕も同じセリカでスキー場にいきました(*^^*)
いい思い出ですね(*^^*)

セリカくんが夕暮れの琵琶湖を見ながら帰路に着かれました(^-^)
いつも笑顔でピットハウスを支えて下さっています。感謝感謝です。

今日は、連休の最終日でした(^-^)
大阪ハコスカオーナー様が奥様と遊びに来て下さいました(^-^)いつも仲良しで羨ましいですね。
最高の相棒をお届け出来る様に頑張りますね(*^^*)


大阪より240ZGのフルレストアのご相談に、夫婦でご来店下さいました。
大阪でシングルナンバーで大切に乗っておられます。
ピットハウスは、毎日の様にレストアのお仕事が入って来ます。
現在は、まず岐阜県のケンメリ君のレストアを頑張っています。
順番に作業を行いますが(^▽^;)3年〜4年の時間を下さいね。


本日は、左のフレームにボンデ鋼板を型取り貼り付けました(^-^)
これで二層目の鉄板です。全てに強度を考えながらの作業です。

アルゴン溶接で、すき間なく溶接して行きます。
真ん中は、全てスポット溶接で仕上げています。
フレームの特性を考えて綺麗に溶接を行いました(*^^*)

仕上げは、亜鉛を吹き付けています。
次に錆びない様に、最後まで手を抜かないのもピットハウスです。
これより、鈑金工場で塗装に入ります。

今日は、午前中に京都からケンメリ君がタイヤ交換に来て下さいました(^-^)
いつも仲良しのご夫婦様です。
何と(;゚Д゚)運転席を見ると奥様が運転されていました(◎_◎;)
カッコイイですね(*^^*)注目度満点です(^-^)

ご主人様が、ハイエースを運転されていました(^-^)
いつもピカピカです。
今日は、ケンメリ君をお預かりします(^-^)

今日も美味しいお土産を頂きました(^-^)
京都の宇治にある『たま木亭』さんのパンです。
何と、週に4日しか営業されていない希少なパンです。
原材料に拘り職人さんが、一つずつ丁寧に作られています。
有難う御座いました。
三時の休憩でスタッフとお客様で美味しく頂きました。
いつも感謝感謝です。

本日は、ケンメリオーナー様の紹介でBMW2002ターボ君がキャブ調整に来ました(*^^*)
何と(;゚Д゚)エンジンは、AE86の4AGが乗っていました(◎_◎;)
早速診断開始です。排ガスの数値が異常に高いです(ー_ー)!!ん〜一から全てやり直しですね。

内装も全て綺麗に仕上がっています。
BMWの2002のイメージとは、また違った感じですね(◎_◎;)

キャブの調整だけして、今日は帰路に着かれました。
4月に再度お預かりして、キャブを一からやり直しますね。
少しお待ち下さい。

本日、鉄仮面君のお迎えにオーナー様ご夫妻がご来店下さいました。
幸せな鉄仮面君です、これからも宜しくお願いいたします。
最高の旧車ライフをして下さいね。

今日は、一日最高の天気でした(^-^)
S30Z君も気持ち良さそうですね(*^^*)

いつも綺麗なケンメリ君です。
今日は、高速道路で帰路に着かれました(^-^)渋滞は、大丈夫でしたか(^▽^;)
これからも、笑顔を見せて下さいね。

連休で、多くのお客様が店頭に遊びに来て下さいました(*^^*)
ピットハウスのお客様は、皆さん旧車君を大切にされています。
今日は、エンジンルーム内も綺麗にワックスを掛けられました。
幸せですね(*^^*)

セリカ君も綺麗ですね(*^^*)
現在、車検整備でお預かりしています。
オーナー様、もう暫くお待ち下さいね(^-^)

綺麗になったS30君で夕方、石川県に帰路に着かれました(^-^)
今日は、最高のドライブ日和でしたね(^-^)
高速道路も気持ちよく走れましたか(^-^)
これからも、楽しい旧車ライフをしましょう。

今日は、2016年ハコスカデモカー君が遊びに来て下さいました。
いつもピカピカですね。
今月は、車高調の交換も行いハコスカ君の車高が落ち着くのを待って、次のステップに入ります。

ケンメリ君が、赤S30Z君と待ち合わせて遊びに来て下さいました。
二台並べて一日清掃を行われました(^-^)最高の天気で良かったですね(*^^*)

夕方、ケンメリオーナー様が遊びに来て下さいました(^-^)
オーナー様が、網膜剥離の手術を行われて無事に完治され、
『綺麗にケンメリ君が見える』と大喜びでご報告下さいました(^-^)
良かったです。これからも、ケンメリ君と楽しく走って下さいね。

フェンダーの腰板を塗装しました(^-^)
以前のスポイラーのネジ後も綺麗に穴をふさぎ仕上げています。

塗装を終えたオーバーフェンダーの仮付けを行いました。
加工も綺麗に仕上がりました(*^^*)

フロントスポイラーもブースで塗装を行い焼付を行っています。
今回も、少し厚くクリアー塗装を行いました。
仕上げは、鏡面磨きを行いますね(^-^)

全て、型紙で型を取り綺麗に溶接を行っています。
ピットハウスは、全て鉄板で仕上げます。

溶接もボディーフレームの捩れも計算しながらの作業です。

一枚ずつボンデ鋼板を加工しながら、溶接を行って行きます。
DR30スカイラインのフレームは、非常に腐食しやすい構造になっています。
多くのDRオーナーの悩みですね。
お悩みの方は、ぜひピットハウスにご相談下さい(^-^)

スカイラインRS、フレーム修理も順調に進んでいます。
今日は、メインフレームのミミを先に製作します(◎_◎;)

鉄板を溶接するのに、相手方のフレームのミミから製作します。
強度を考えながらのフレーム修理です。

これより、アルゴン溶接でボンデ鋼板を溶接して行きます。
工場長も今日で4日目、フレーム修理と補強を同時に行います(^-^)

兵庫県より、グロリア君が遊びに来て下さいました。
旧車君が大好きなオーナー様で、今日も楽しくお話しが出来ました(*^_^*)
これからもコロナに気を付けて頑張って下さいね。

お土産に有馬名物「炭酸泉せんべい」を頂きました。
兵庫と言えば有馬温泉ですね。
いつもお土産を頂き感謝感謝です。


今日、一番気になったのは、バイクに当時物のマーシャルライトです。
真ん中に猫のマーク、デザインも最高ですね。
マーシャルは、旧車乗りの憧れですね。
これからも色々見せて下さいね(*^^*)

33GTR君が、オイル交換に来て下さいました(*^^*)
いつも大切に乗っておられます。最高のパートナーですね。


今日は、シルビア君がタイヤ交換に来て下さいました。
アルミのガリ傷も綺麗に加修を行い、新品のタイヤで、今日から楽しい夏タイヤに変わりました。
浮かれず安全運転して下さいね(^▽^;)

夕方には、サフェーサーを吹き付けました。
明日からサフ研ぎを行い、塗装に入りますね。


今日は岐阜県より、品川5のシングルナンバーのSR311君が遊びに来て下さいました。
全てオーナー様がメンテナンスを行い乗られています。素晴らしいですね。
今日は息子さんがS30Zに乗りたく、ピットハウスにご来店下さいました。
こらからも宜しくお願いいたします。

愛知のハコスカオーナー様が、息子さんとバイクでご来店下さいました。
バイクも凄いですね(゚Д゚;)

当時からの希少な、未レストアのバイクです。
オリジナルの塗装も最高ですね。
何と言っても、音が良いです。

今日は、ハコスカGTR君の打合せを行いました。
多くの旧車を、大切に順番に乗られています。
今年は、GT君も一緒に走りましょう。
親子でバイク、最高です!
くれぐれも安全運転でお願いします。

マイスターは、スポイラーの加工を行いました(^▽^;)
ネジの位置も計算しながら、ドリルで穴を開けて行きます。

プロテックのスポイラーの角を切取り、新たにグラスファイバーで形を作って行きます。
オーナー様の希望に沿って、形を変えて製作を行います。

新たに製作したスポイラーです。角が丸くなりました。
当時の雰囲気を残しつつ、現代に合った強度にする。これが全ての形ですね。
全てワンオフのパーツになります。

右側が完成しました(^-^)
後は鈑金のマイスターが、綺麗に仕上げ作業を行います。
完成後は、見ても純正のフレームと見分けの付かないプロのレストア仕上げですよ(*^^*)

左側のフレーム修理に入りました(^▽^;)
腐食部分を全て切除しました。
右に比べると腐食も小さいですね。
右と同じく、ボディー補強を考えながら仕上げて行きますね。

左はエアコンの配管やブレーキ配管が密集しているので、作業が大変です(◎_◎;)
明日より作業に入りますね。

工場長は、フレーム修理を行いました(^-^)
右側のパネルを純正のラインに沿って溶接して行きます。

2ミリの鉄板で、二層目のフレームを補強を入れながら溶接して行きます。
純正のフレームと同じ仕上がりです。
細かな部分にも拘り、復元していきます。

スポット溶接を行った後、回りをすき間なく綺麗に溶接を行います。
フレームは、大切です。必ず、強度を考えての作業になります。

シーマ君が店頭に帰って来ました(^-^)
綺麗に仕上がりました。サラリーマン応援企画での販売です。
少しまだお時間を頂きます。僕の好みに少し変更しますね(*^^*)

ハコちゃんオーナー様とケンメリオーナー様が仲良く早朝ツーリングに行って来られました。
今日は、朝から伊勢湾岸を走り350Kの走り込みで楽しまれて来ました。仲良く洗車ですね。
ピットハウスの旧車君は、350Kは、早朝マラソンの感覚です。
朝の9時には、店頭に帰って来ておられました。凄いですね(◎_◎;)

フレームの側面も鉄板を二層に溶接して行きます。
まだ一層めです。明日は、二層めで仕上げを行います。
仕上がりは、純正と全く同じプレスラインに鉄板を溶接します。
全てに拘ったピットハウスの作業です。
オーナー様、見てますか(^-^)ピットハウスの匠の技です。

2ミリの鉄板を用意しました(^-^)
この鉄板をフレームに使います。

2ミリの鉄板を順番にフレームに溶接して行きます。
同じ作業で、3層の硬いフレームに仕上げていきます。
皆さん、ここまで考えてレストアを行うショップは少ないと思います。
スカイラインでも、ハコスカやケンメリは行われますが、
DR30スカイラインの加修は、FRPの貼り付けや、アルミテープの上に、
ごまかしのパテで穴をふさぐ修理くらいしか行われていません。
本当に一生大切に乗る為ならフレーム修理は、しっかりご自身の目で確認して下さいね。
鈑金屋さんが行う作業は、全て写真で残すのも大切です。
ピットハウスの様に、写真を公開するのも全て旧車愛だと思いますね(^-^)

エンジンルームの内部も見て下さいね。
内部は見えませんが、ボンデ鋼板でしっかりと、補強と修理をしています。全て鉄板での加修です。
気付いた方はいるかな(◎_◎;)鉄板の溶接の位置も純正のプレスラインと揃えて溶接しています。
仕上がり時に段差や違和感がなく綺麗に仕上がります。仕上げは薄パテのみで仕上げます。
これもピットハウスのクオリティーです。
DR30スカイラインも一生大切に長く乗って頂ける様に頑張っています。

今日は、スカイラインRS君のフレームに入りました。
純正のメインフレームは、三層の鉄板で強度を持たせています。
切断も鉄板が厚く大変です(◎_◎;)

工場長が丁寧に切断して行きます。
現在、RSターボやRSをお乗りのオーナー様でフレームの腐食で車を諦めていませんか?
ピットハウスの拘りは、復元・一生乗れるレストアです。
時間を掛けても今この作業を行わないと、このRSは近い将来乗れなくなります。
この作業をよく見て下さいね。

メインフレームを切断しました(^▽^;)
フレームの下は、三層構造で強度を保っています。
ピットハウスは、同じ様に復元を行います。

GTR君は、前オーナー様が、フルレストアをされていますが、建付けが出来ていません(◎_◎;)
レストアとは、本来復元です。
ボディーに合わせて強引にパーツを付けるのではなく、
必ず、寸法を測り純正の位置に決まった部品を付ける大切な工程です。
現在、全ての寸法を再度確認しながら、作業を行っています。
時間が掛かっていますが、スポイラー一つでGTR君の印象が変わってしまいます。
これもピットハウスの拘りです。

フェンダーのミミの下にクラックが隠れていました(◎_◎;)
これも綺麗に仕上げますね。毎日、マイスターが頑張って作業を行っていますが、
見えなかった部分がよく見えて来ました。
まだ少しは、修理箇所が出ると思いますが、妥協せず綺麗に仕上げますね(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

トランク回りは、全て完成しました(*^^*)
今日は、最終の建付け調整を行いました。
燃料コックの蓋も細かく調整して行きます。

本日は、ハコスカGTR君のボンネット加修の確認を行いました。
ブース内で、一晩熱を入れて仕上げました。綺麗な仕上がりです。

ボンネット裏も綺麗ですね。
これぞ本物のGTRの仕上がりです。

工場長とボンネット固定を行い、位置決めを行いました。
ハコスカのボンネットは、ヒンジで調整もしますが、建付けとバランスは、
フェンダーの調整と同時に行い、顔のラインを綺麗に合わせて行きます(^-^)

今日の朝に完成した、GTR君のオーバーフェンダーです。
純正のフロントフェンダーのカットに合わせて、オーバーフェンダーの加工を行いました(^-^)
これも美を考えての作業です。
オーナー様、いい感じですよ(^-^)

今日の、最終の写真です。RS君のボディー加修と補強です。
2日の作業でも思うように作業が進みません、工場長が匠の技で拘り、仕上げています。
見て気が付かれた方もいると思いますが、ボンデ鋼板の二枚張りで仕上げています。
走りに大切な、ストラットの部分には、レース車両張りの補強が入っています。
溶接も点付けとは違いますよ。全てアルゴンで隙間なく溶接しています。
今日は、工場長もアルゴンガスの吸い過ぎでフラフラになりました。
これもピットハウスのクオリティーで仕上げています。

今日は、日産自動車よりスカイライン400Rの試乗車が店にやって来ました。
僕は、スカイラインと聞き、早速試乗に行きました。
スポーツモードにしてもらい、アクセルを踏むと何と(;゚Д゚)凄い加速をしました(^▽^;)
思った以上に、足回りも乗りやすく、現在のスカイラインもスポーツの走りを忘れていない気がしました。
頑張れ日産(^-^)
ピットハウスは、スカイラインを応援しています。

本日は、夕方よりS30Z君をオーナー様の本にご納車して来ました。
長らくお待たせしました。7年目の加修と車検が終了しました。
これから最高の季節が来ます。楽しい旧車ライフを送って下さいね(^-^)

今日の店頭は、多くの旧車君で賑わっていました(^-^)
ハコちゃんの車検と車高調の交換も終わりました。
朝からケンメリオーナー様と一緒にお迎えに来て下さいました。
山口のハコスカオーナー様、今度、皆で山口県にツーリングに行きますね(^-^)

同じ時代を走って来た2台です。
トヨタのセリカ2000GTと日産のケンメリは、同じクラスのスポーツカーです。
それぞれに個性の強い2台ですね(◎_◎;)ピットハウスが自慢出来る最高の2台です。
セリカ君の車検整備は、順番に行いますね(*^^*) 少しお待ち下さいね(^-^)

今日は、納車前の清掃を行いました(^-^)
僕の大好きな鉄仮面君です。念入りに掃除をしました。

内装も見て下さい、こんなに綺麗な状態です。
多くのRSターボを販売して来ましたが、内装も一番綺麗です。

トランク内も綺麗にシミ取りを行い清掃をしました。
見て下さい、当時の新車から備え付けの純正モップの付いています。
RSの大好きなオーナー様なら欲しいですよね(^-^)

福井県より仲間入りした、シーマ君の加修が進んで来ました。
ピットハウスのサラリーマン応援企画での販売を行います。
サラリーマン応援企画でも、お金が掛かる補修は、仕上げて販売を行います(^-^)
この子は、僕のお気に入りで、仕上がったら、僕が乗る気持ちで仕上げています。

まだまだ、僕の好みに仕上げますよ(*^^*)
マイスターも、僕に本当に乗るのと毎日言います(^-^)
僕の青春時代に戻りたくなる一台です。

マイスター頑張って仕上げて下さいね(*^^*)
今度は、ホイールをBBSに交換します。
タイヤも新品に交換しますね(*^^*)

ボンネットの加工を行いました(◎_◎;)

ボンネット裏をより綺麗に仕上げて行きます。
オーナー様の拘りは、全てに美を考え見えないボンネット裏も、
GTRのクオリティーで仕上げて行きます。

歪みのあった、ボンネット裏も綺麗に加工を行い薄パテで仕上げて行きます。
今日は、パテまで仕上げました。自然乾燥を行い仕上げて行きますね(*^^*)

マイスターと工場長が、フロントスポイラーの位置決めを行いました(◎_◎;)
フロントフェンダーに合わせて、オーバーフェンダーの加工を行い、
今日は、オーバーフェンダーに合わせてスポイラーの位置決めを行いました(^^;)
全て、計算しながらバランスを考え仕上げて行きます。

左右のバランスを考え、マイスターと工場長が打合せを行いました。

こんな感じに装着します。
これよりフロントのスポイラーの加工を行います。
当時風に角を丸めて行きます。
プロテックさんのスポイラーは、角が立っていて現代風に感じるので、
今回は少し加工を行いました(*^^*)

今日も一日、RS君のフレーム補強を行いました(*^^*)
全てに拘り、工場長が自ら補強を行っています。

アルゴン溶接で隙間なく綺麗に溶接を行って行きます。
工場長の拘りは、純正より綺麗に補強を行い、
仕上がりも違和感の残らない仕上がりで作業を行います。

溶接も工場長の得意な作業です。
フレームの力を考え、補強と逃げを同時に仕上げます。
解説をすると、ボディーフレームは、しっかりと固めて行き、
タイヤハウス内に力が逃げる部分も計算して作業を行います。

本日の定休日は、大阪にセリカ君のお迎えに行って来ました。
この子は、日本でもトップクラスの純正美のセリカ君です。
現在のオーナー様が、全てオリジナルで大切に乗っておられます。
アルミホイールのみ社外ですが、内装も新車のビニールが全て残っています。
今日は、昭和から残る鶴橋駅の前で当時の感じで写真を撮りました(*^^*)

高速道路のパーキングでもトラックの運転手さんの注目の的になりました。
皆さん、セリカ君の美にびっくり(゚Д゚;)
当時の純正塗装と言うと信じてもらえないくらい感動されていました(◎_◎;)

琵琶湖の湖岸道路に入り記念撮影をしました(*^^*)
この子とは、広島からの付き合いで、前オーナー様の願いが叶い、現在も大切に引き継がれています。
幸せなセリカ君ですね。

今日は朝からシャッター工事の作業が始まりました。
急遽、S30Z君と鉄仮面君をお外に避難させました。
凄い風で工場内も大変な状態になり、作業は、途中で中止になりました(^^;)
工場長も車を守るのに必死になっていました(◎_◎;)

お昼からは、作業員さんも帰えられて安心して作業が出来ました。
ピットハウスの作業スペースは狭く、順番に作業を行っています。
今週は、皆さんの大切な旧車君を守るために大型シャッターの交換を行います。
御不自由をお掛けしますが、ご理解お願いいたします。

ハコちゃんの車検整備が全て完了しました(*^^*)
お迎え、よろしくお願いいたします。
今回も、大きな問題なく完了しました。
新しい車高調の走りをお楽しみ下さいね(*^^*)
早くGT君のテールを見て、走ってもらいたいですね(^。^)y-.。o○

本日、プロテックさんより、フロントスポイラーが届きました。
ピットハウスのGT君と同じスポイラーで歴代のデモカーも全て、プロテックのスポイラーを付けています。
見ての通り、他社と違い走りを考えた作りになっています。
やはり内部の補強が高速走行に大きく差が出ます。

グラスファイバーの目も見て下さい、何層にも張り合わせて強度をましています。
厚みが違いますね(^-^;素晴らしいですよ。

マイスターも確認しました。
今回は、このスポイラーも加工を行い角を丸めて、より当時のイメージに近付けて行きますね(*^^*)
マイスターの腕の見せ所です。

何度もフェンダーの位置決めを行い、オーバーフェンダーの加工を行います。
フェンダーの切り込みに合わせてオーバーフェンダーの加工を行っています。

フェンダーとのすき間が徐々に綺麗に詰まりました(◎_◎;)
これで三ヶ所を切断して新たに作り直しを行いました。

白い下の部分をマイスターの技術で新たに作り直しを行いました。
全てこのGTR君一台のワンオフの作業です。
オーナー様、いい感じに仕上がって来ました(^-^)

エンジンルームのラジエターを外し、エンジン回りの配管を外して行きます(^-^)
エンジンルーム内の塗装とキャブ用の配管を新たに製作します。

まだまだ、ハンドルギヤーボックスまで見えませんね(◎_◎;)
今日の作業は、インジェクションの配管を全て外して行きます。
キャブには、使わない配管と配線を分けて作業を行います。

ようやく、エンジンルーム内の加修箇所に手が入りました(◎_◎;)
内部からも溶接を行い、加修を行います。工場長の拘りです。

今日は、シャッター工事の作業の関係で、お昼からRS君のエンジンルームの作業に入りました(*^^*)
エンジンルームの配線、配管を順番に外して行きます。

ガソリン配管を外し、フレーム加修を行って行きます。
溶接の時に火花がガソリンに引火しない様に注意しながらの作業です。

メインフレームには、厚いボンデ鋼板を使い、裏と表に補強鉄板を溶接して行きます。
工場長の溶接は、若い時に鉄工所で何年も修行して技術を身に付けました(*^^*)凄い経歴です(^-^)

本日、鉄仮面君のオーナー様が決まりました(*^^*)
素敵なご家族様がご来店下さり、鉄仮面君を見て下さいました。
僕の一目惚れで入庫した鉄仮面君は、最高の一台です。
ご主人様にも気に行って頂き、大切に乗って下さると言って頂けました。
これで前オーナー様の思いがまた結ばれました(*^^*)
感謝感謝です。


今日、BCNR33GTR君が遊びに来て下さいました。
結婚式のお写真を見せて頂きました(*^^*)
結婚式場で、33GTR君と一緒に撮影した記念写真をお店に頂きました。
幸せのお裾分けですね(*^^*)
今日は、少しお車が汚れているみたいで、セピアでの撮影にしました(*^^*)

大変なお仕事ですが、無理せず、明日からも頑張って下さいね。
奥様とピットハウスのバーベキューに5月には来て下さい。
次の幸せな報告も待っていますね(*^^*)

山口県のハコスカオーナー様が、昨晩彦根にお泊りになり、
朝からピットハウスに、遊びに来て下さいました(*^^*)
今日は、旧車君たちが、なぜかだれも遊びにこない・・・(◎_◎;)残念(^▽^;)

お昼ご飯に、彦根の近江牛専門店の千成亭『伽羅』へ、
山口県のハコスカオーナー様と行って来ました(^-^)
お昼から近江牛のコース料理を食べさせて頂き、
何と幸せなお昼ご飯に、感謝感謝です。

僕の大好きな近江牛の握り寿司です。
口の中でお肉が解ける瞬間が幸せですね(*^^*)
本当に有難う御座いました。


今度は山口県に、RS君の納車と滋賀県からツーリングに行かせて頂きます(^-^)
山口県の旧車メンバーさん、皆さんと一緒に走りに行きましょう。
楽しみにしていて下さいね(*^^*)

本日、RS君のオーナーが決まりました(*^^*)
山口県より、ハコスカオーナー様がRS君に会いに、急遽ピットハウスに来て下さいました(*^^*)
RS君の持病の腐食も見て下さり、ピットハウスで補強と加修を行こない、山口県にご納車させて頂きます。
前オーナー様、良かったですね。
プロの技術で、腐食や電装のトラブルも修理しますね。
無事に夢を引き継げました(*^^*)

このRS君には、僕が残しておいた、新古のソレックス44を搭載します。
2基しか無かったので、RS君にはピッタリですね。
次の車検でキャブ公認を取得しますね(*^^*)

インテークマニホールドも亀有エンジンワークスより届きました。
全て新品で組付けて行きます。楽しみですね(*^^*)

本日は、朝から鈑金マイスターと工場長が、RS君のボディレストアの打合せを行いました(◎_◎;)
腐食の部分を全て切取りました(^-^)
フレームは大切な部分なので、全てボンデ鋼板の厚い板で補強を入れて行きます。
これもピットハウスのクオリティで仕上げて行きます。

マイスターと工場長が、湾岸ミッドナイト君の作業手順を再度、打合せを行いました(^-^)
凹みと歪みは、全て綺麗に加修を行います。


ハコちゃんの車検が無事に通り、帰って来ました(*^^*)
月曜日より最終の点検に入りますね(^-^)

昨日と打って変わり、寒い一日となりました。
月曜日は、滋賀は雪⛄がチラつくとか…
きっと、春先最後の雪⛄ですね…

今日、オーナーは、同窓会です。
楽しそうに、お出かけしました😊

本日、山口県よりハコスカオーナー様がご来店下さいました!
いつも元気を、いっぱい頂きます😊
お土産を頂きました❣

いつも美味しく頂いています❣
有難う御座います😃

山口県ツーリングのお話にも乗って頂きました。
日程など、頑張って練りネリ致しますので、
また相談に乗って下さいね😊
宜しくお願い致します❣

by kaorin

SR311君が遊びに来て下さいました(^-^)
今年は、青森と北海道に走りに行かれます。
6月は、ピットハウスでもツーリングで北海道を予定していましたが、
コロナウィルスで、現在も思案中です。
フェリーで、行くのも怖い感じですね(-_-;)

ジュニア君が、シーマのバンパーの帯を塗装してくれました。
二回に分けて丁寧に塗装して行きます。
仕上がりまで後少し、頑張って下さいね(*^^*)

本日、BB君が旅たちました(◎_◎;)
この子は、10年前にお客様より譲って頂き、僕の息子に初めて買ってあげた車です。
兄弟3人が同じ車で練習をして、楽しい思い出を一杯作れました。
今日、新たに外国の方がボディーを買って下さいました。
解体の予定でしたが、部品としてまだこれからも走れるのならBB君も幸せですね(^-^)
本当に感謝感謝です(*^^*)

お待たせしました(*^^*)ジャヤパン君が完成しました(*^_^*)
夕方、オーナー様がお迎えき来て下さいました(^-^)
セピア色で写真を撮ってみました(*^^*)これもありですね(*^^*)

ボディーもピカピカですね(*^^*)
最高の相棒を大切にしてあげて下さい(^-^)

半年ぶりの走りですね(*^^*)オーナー様、お待たせしました。
これからも、楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね(*^^*)

今日から、RS君の加修を行いました(^^;)
現状販売のサラリーマン応援企画ですが、
山口県のハコスカオーナー様がお話しを下さり、急遽点検と加修作業に入りました。

鈑金のマイスターも一緒に、ボディーの補強と腐り修理を話し合いを行いました(^-^)

RSのインナーは、よく腐食が出ます。
以前は全てFRPで分からない様に、補修されていました(◎_◎;)
見た目には、見えませんが、やはり工場長が鉄板で補強と加修を行います。

今日は、バックパネルの確認と打合せを行いました。
今回は、前期のワンテールに変更します。

前期と後期では、バックパネルも違います(◎_◎;)
バックパネルの加工を行わないと、ワンテールは付きません。
鈑金のマイスターと打合せを行いました。

マイスターが、何と(;゚Д゚)リアハッチに歪みがあると言いました。
確認すると、確かに凹みがありますね。これも加修を行いますね。

リアスポイラーの仮付けを行いました(*^^*)
マイスターも仕上がりに満足気な顔をしていました。

クリアー塗装を行い鏡面まで仕上げています。
トランクも再度磨きました(*^^*)
トランクは、今回は塗装をしていません。
この調色は難しい色でしたが、いい感じに仕上がりました。

トランク板の調整も同時に行いました。
左右のすき間も同じ様に細かく調整を行い仕上げています。

待ちに待った、オーバーフェンダーがプロテックから届きました。
早速、仮付けと位置決めを行いました(*^^*)

プロテックのオリジナルのオーバーフェンダーは、強度と厚みがあり付けても安心出来ます(^-^)

仮付けを行うと何と(;゚Д゚)元のフェンダーが切り過ぎていました。
原因は、タイヤとフェンダーの接触を回避するために切られていたと思います(◎_◎;)
工場長とマイスターが細かく位置決めを行い、
今回は、オーバーフェンダーを切断加工を行い、
ボディーに合わせて作り直しの作業を行います。

今日は、店頭でマーチ君のオーディオをハコちゃんオーナー様が朝から一日仕事で付けられました。
何と(;゚Д゚)マーチのボディー価格より高いオーディオを付けられました。
パワーアンプと固定のウーファーも凄いですが、スピーカーも最高のレベルを付けられました(^^;)
僕が思わず、マーチでどこに行くのと聞いてしまいました(^^;)
ケンメリもマーチも拘られるオーナー様にびっくりですね(^-^)

ジュニア君が塗装を行った、シーマのバンパーをマイスターが確認しました。
今日は、一日ブース内で乾燥を行いました。この時代のバンパーの塗装は、一番大変です。
明日、帯の部分の塗装を行います。シーマ君も後少しです。

今日の琵琶湖も綺麗な夕日が見れました。
夕方からRS君の撮影を行い、思い出にふけっていました(^-^)
シートカバーも昭和を感じますね(*^^*)今日も楽しい一日でした(^-^)

今日は、RS君の写真を撮影しました(*^^*)
この子は、滋賀県の大津で20年間大切に乗って来られました。
純正の記録簿や保証書も全て大切に保管されています。
やはりエンジンルーム内の腐食は出ていますが、全体に綺麗なボディーです。
外装は、純正の塗装が剥げていますが、軽く全塗装で綺麗に仕上がると思います。

右側のみ当時のステッカーが残っていますね(◎_◎;)
リアのミミが少し錆ています。全塗装の時に簡単に加修出来ます。
全体には、錆が少なく、よく腐るトランクやテール回りも綺麗ですよ。
僕の感想ですが、この子は外装に手を入れたら、エンンジンは元気なので、
楽しい旧車ライフが楽しめると思います。

純正のマフラーもいいですね(^-^)
純正のマスラーカッターがあればもっと良かったのですが、もし付いていても錆て腐っていたと思います。
僕も工場長もRSが大好きで、マフラーも何本も交換しました(^^;)よく錆て穴が開いた事を思い出しますね(^▽^;)
純正のRSサウンドは、独特な響きの音程です。
好き嫌いがありますが、本物のFJのエンジンサウンドは、やはりRSしか聞けないですね(^-^)

八重洲出版より『昭和青春グラフィティ』の雑誌が仕上がって来ました(*^^*)
2月に彦根の街中で撮影を行いました(*^^*)
表紙に僕の大好きな石原裕次郎さんとガルウイングのSLでした。
西部警察で何度も小樽の石原裕次郎館に行き、何枚もSLの写真を撮った思い出があります(*^^*)

彦根で行われた、『青い山脈』のロケ地を昭和45年のハコスカ君と一緒に撮影を行いました(*^^*)
カメラマンの『増田満』さんが、撮影から編集も全て行われました。
以前は、『旧車人』を全て一人で編集を行われてた、大変有名な方が来て下さいました。
僕は、増田君が書く文面が大好きですね(*^^*)
車を知らない方の取材より、本当に旧車を愛するカメラマンさんや、
記者の方が作る雑誌こそ、僕達旧車仲間が喜ぶ雑誌と考えますね(*^^*)
皆さん、明日より全国で販売開始です(^-^) ぜひ、目を通して下さいね。

今日のびっくり( ゚Д゚)は、僕の大好きな、石原裕次郎さんの裏にピットハウスの宣伝がありました。
僕の時代は、やはり『西部警察』ですね(^-^)
『太陽にほえろ』も楽しみに見ていましたが、
RSターボが大好きで、全国ロケの時はカメラを持ち見学に行きました。
最高の思い出です。

今日も工場長が、S30Z君の配線修理を行いました。
以前の配線では、クーラーもまともに使えない状態でした(◎_◎;)
全ての配線を点検して行きます。

ドアの内張りを外してリメイクに入りました(*^^*)
社外の内張りも出ていますが、
やはり、純正の美を考えピットハウスのリメイクメニューで綺麗に仕上げます。

マイスターの工場に持って来ました(◎_◎;)
今回も内張りの製作を行います。
純正の生地を使い、新しく内張りを製作します。
ピットハウスのリメイクメニューで仕上げますね(*^^*)

本日は、車検に行って来ました(^-^)
昨年より車検を待って頂き申し訳ございませんでした。
新品のバッテリーに交換を行い元気を取り戻しました。

最終のキャブ調整を行いました(^-^)
ジャパン君も気持ち良さそうです。

工場長が、テスト走行を繰り返し、全ての点検が無事に終わりました。
オーナー様、お待たせしました(*^^*)
明日、ご納車致しますね(^-^)

昨日、仲間入りした、スカイラインRS君のオーナー様が決まりました(^-^)
日々mokuを見て3件のお問い合わせを頂き、感謝感謝です。
日々mokuを載せて10分で、山口県のお客様よりお問い合わせを頂きました(^-^)
この子をソレックスでキャブ公認を取り、ご納車を行います(*^^*)
また生まれ変わります(^-^)前オーナー様も安心下さいね(^-^)

当時物の新古のソレックス44をご用意しました(^-^)
もともと、ブルーバード君が新品を付けて数回しか乗らず転売されたので、
非常に程度のいいソレックスです。
二基の旧車は、サニーやブルーバード君の4発が多いですね(*^^*)
今回は、RS君に搭載したいと考えています。

今日は、湾岸ミッドナイト君の内装を見ながら、仕上がりを想像していました(◎_◎;)
僕の頭の中には、街中をお洒落に走るイメージと湾岸を夜に音楽を聴きながら走る、
大人のイメージを考えていました。
内装は大切ですね。GT君も僕の拘りで仕上げました。
この子も綺麗に仕上げますね。オーナー様

ボンデ鋼板が届きました(^▽^;)
ケンメリ君のボディーのレストアは、厚めのボンデ鋼板を使います。
オーナー様、ケンメリ君はボディー合成も考えて製作を行っています。
一生乗れるボディーに仕上げますね(*^^*)

工場長は、ジャパン君をラインのテスターで計測を行いました。
昨年、装備したテスターは、最新で数値も確実にモニターに出ます。

現在の陸運局は、ヘッドライトのロービーム測定を行います。
ピットハウスでは、ロー・ハイ共に光軸調整を行い陸運局で車検を通します(*^^*)

工場長は、順番に湾岸ミッドナイト君のエンジンルームのリメイクを行って行きます。
今日は、朝からマイスターと作業工程の打合せを行いました。
湾岸ミッドナイト君の塗装は、キャンディー塗装で仕上がっていて、
ボディー加修を行うと、塗装の色の不具合が出る可能性があります。
今回は、全体に色を乗せて綺麗に仕上げますね(^▽^;)

エンジンルームの燃料配管も全て、ワンオフで作り直しを行います。
現在の配管では、パーコレーションを起こし、まともに走れません(^-^;
今回は、フュエルレギュレターも入れて燃圧も全て計測しながら綺麗に走らせますね(*^^*)

僕が今日どうしても気になったのが、何と(;゚Д゚)内張りですね。
この内張りは、修理を行いますね(^▽^;)
このS30Z君は、内装の美も拘って仕上げています。
一生乗れる大人のS30を目指して製作中です。
オーナー様、仕上がりを楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

今日は、ジュニア君がシーマのバンパー塗装をしてくれました。
ジュニア君は、マイスターより神経質で仕上がりに拘りを持っています。
今回は、「サラリーマン応援企画での販売だよ」と言っても、「仕上がりは同じ」と言い、
ピットハウスのクオリティーで仕上げていました。
妥協のない親子ですね(^▽^;)

今日のマイスターは、ハコスカデモカー君のボディーの確認を行いました(*^^*)
パテの自然乾燥も、いい感じに仕上がって来ました。

よく乾いたボディーに少し磨きを行い、パテの乾燥を確認しました。
明日より、少しずつ作業を再開して行きますね。
春先の気温が一番綺麗に仕上がります(^-^)楽しみに見ていて下さいね。

今日は、朝からGTR君のフェンダーの仮付けを行いました。
エンジンルームの塗装と見比べながら、固定してみました(◎_◎;)

塗装も綺麗に調色出来ていますね(*^^*)
マイスターも拘りの仕事です(◎_◎;)
オーナー様、順調に進んでいます。

リアスポイラーは、これより磨きの作業に入ります。
僕の希望で少し厚めにクリアー塗装を乗せました。
これより鏡面に仕上げて行きますね。

本日、S30Z君が加修から帰って来ました(*^^*)
ボンネットも綺麗に塗装が出来ました。

今回は、裏も全て剥離を行い綺麗に仕上げています。
7年前のレストアから再度リメイクを行いました。
また新しく生まれ変わったS30Z君です。

一生の宝ですね(*^^*)
オーナー様の美への拘りが伝わります(*^^*)
今年は、ハコスカGTR君と最高の走りをお楽しみ下さいね。

S30Z君の作業を確認して来ました(*^^*)
ボンネットの塗装を全て剥離を行い仕上げました(^-^)少しの薄パテとサフェーサーで仕上げています。
今日は、少し説明しますね(*^^*)
イベントや雑誌でスターロードさんの綺麗なZを見ますね、皆さんがお乗りのZと何か違うと感じませんか(ー_ー)!!
プロの目で見ると、スターロードさんのZは、全て剥離を行い、ボディーラインのエッジを強調する様に仕上げています。
Zの美は、ボンネットも全てボディーのエッジを綺麗に仕上げれば、綺麗に見えますよ(*^^*)
ピットハウスのZも同じでショーカーやデモカーは、全て少しエッジを強調して仕上げています。
ぜひ、参考にして下さいね(^-^)

ボンネット裏も綺麗に剥離を行いサフェーサーで仕上げています(^-^)
これより、シール剤を手作業で薄く乗せて行きますね。
全てピットハウスの作業は、長く安心して乗って頂ける様に仕上げています。

GTR君の作業を毎日確認しに行くと他社のレストアの技術が気になりますね(◎_◎;)
ピットハウスのレストアは、妥協をしないマイスターが作業を行っていますが、
僕の感想では、見えない部分にも手を抜かないのが、プロだと思います。
ピットハウスも頑張って作業を行いますね(*^^*)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。


S30Z君のダッシュボードのリメイクが完成しました(*^^*)
ピットハウスのマイスターが作業を行えば、新品と同じクオリティーです(*^^*)

湾岸ミッドナイト君に使いますね(^-^)
ピットハウスのクオリティーは、やはり内装の美です。
オーナー様、楽しみですね(^-^)

ピットハウス内装のマイスターも74歳、最高のクオリティーで仕事をされていますが、最近は体調が心配ですね(◎_◎;)
今は、リメイクを行えますが、関東の下町職人さんと同じでいつまでも出来ないと思います、
内装でお困りの方は、早めにご相談下さいね。内張りのリメイクも全てマイスターが一人で行っています。

オーナー様、お待たせしました(*^^*)
昨年の9月よりお待ち頂き申し訳ございませんでした。
春には、気持ち良く乗って頂けますね(^-^)
久々のエンジン始動で、ジャパン君も工場内でいいサウンドを響かせていました(^-^)

工場長もブレーキ回りを中心に整備を行っています。
久々のエンジン始動で、オイルがお漏らしをしました(^▽^;)
早速修理を行いました(^-^)

何と(;゚Д゚)やはり排ガスの数値にびっくり(^▽^;)
工場長も思わず笑いが出ていました。
キャブ周りの調整と清掃を行いますね(^-^)

サラリーマン応援企画で販売のシーマ君の加修を行っています。
ワンオーナーで、大切に乗ってこられた車両です。
ピットハウスでリメイクを行い販売を行います。

マイスターも綺麗に磨きを行い仕上げて行きます。
シーマの高級感が少しずつ戻ってきますね(^-^)

外に出して調色の確認を行いました(^-^)
今回は、部分加修なので全塗装と違い気になる部分は、順番に手直しを行って行きます(^-^)


鹿児島で日々mokuを毎日楽しみに見て下さっている
ハコスカオーナー様、なぜハコスカのデモカーを仕上げないかなと思っていませんか(^▽^;)
デモカーは、冬場の寒い時に作業を行い、パテの痩せがやはり出て来ました。
バーナーで焙っても表面のみ硬く乾燥して中に水分が残ります、
現在、自然乾燥で少し外気温を考えて作業を止めています(*^^*)
塗装の痩せない強いボディーは、お時間を掛けてレストアを行っています。
現在製作中のケンメリ君も同じです。
楽しみに見ていて下さいね。

本日は、朝からガラス職人さんが2人で、GTR君のガラスを外して下さいました(^-^)
やはりガラスを外すと細かな部分が気になります(◎_◎;)
ダッシュボードの内部が汚れているので、
当時物新品のダッシュボードに交換して、綺麗に仕上げますね。
もちろん、スピーカーは四角ですよ(^-^)

リアのガラスも外して確認を行いました(^-^)
錆は、出ていないので安心ですね(*^^*)

トランクを付けて色の確認を行いました(^-^)
いい感じに塗装が乗りました(^-^)
これより細かな加修に入りますね。

本日は素敵なご夫婦が、鉄仮面を見に来て下さいました(^-^)
ご主人様が車が大好きで、奥様も一緒に見に来て下さいました。


4ドアのRSDOHCも希少ですね(*^^*)
38年間、大切に乗られて来た車両です。


ハコスカ君のオーナー様が、ホイールを取りにこられました(^-^)
ハヤシレーシングとワタナベのホイールを、交互に付けておられます。
ピットハウスのGT君がハヤシのホイールなので、
お客様もハヤシのホイールが多いですね(*^^*)

本日は、JCCAレーシングエンジンの組付け調整が、無事に終わりました(^-^)
完璧な仕上がりですね(*^^*)
今年のレースに、間に合うと思います(*^^*)

フロントカバーのバリ取りを行いました(^-^)
JCCAレーシングエンジンは、全てに気を使いますね(^▽^;)

内部は、バリ取りを行いました(^-^)
外部は、鏡面に磨き上げますね(*^^*)

先日仲間入りした、RS君の点検を行いました(^-^)
まずは、電動ファンのリレーが故障していました。
ラジエターも少し気になりますが、順番に点検を行いますね。
エンジンルーム内も、腐食の部分が出ていました。
前オーナー様も、20年頑張って努力されていたと思います。
これからは、プロの力で仕上げますね。

内装はシートカバーが付いています(^-^)
シートの破れもありますね(◎_◎;)
やはりリメイクも必要ですね。

トランクは、屋根付きの保管で、綺麗に守られていますね。
綺麗な状態です。純正の工具も綺麗に残っています。
外装と細かな修理で、綺麗に仕上がると思います。

トルネオ君がシートの交換に来ました(^-^)
昨年、綺麗にリメイクを行ったトルネオ君です。

今日は、助手席にレカロシートを付けられました(^-^)
大切に乗っておられます。工場長もシートの高さを調整しながら綺麗に取付けました(^-^)

次回のご来店は、スタッドレス交換ですね(*^^*)
滋賀県は3月一杯は、雪が降ります。後少しです(^-^)
ご来店前にご連絡下さいね(^-^)

本日は福井県より、シーマ君のオーナー様が、スカイラインのご相談に来て下さいました(*^^*)
現在、製作中のシーマのオーナー様です。
今度は、スカイラインに乗換え予定です。


滋賀県の高島より、セレナのタイヤ交換にご来店下さいました。
ご家族皆様が、ピットハウスの車両に乗って下さっています。
琵琶湖の反対側で、お車で片道2時間くらい掛かります。
いつも仲良しのご夫婦です。お土産を頂きました。
僕の大好きないちごです。最近のいちごは、大きいですね(^-^)


今日の、スタッフとお客様の3時の休憩です(^-^)
全て石川県産のお土産を頂きました。
美味しいですね(*^^*)感謝感謝です。

本日は、石川県よりS30Z君のオーナー様が、遊びに来て下さいました(*^^*)
ハコちゃんの仕上がりが気になりますね(^▽^;)
ハコちゃんは、仲良しの仲間ですね(*^^*)


お土産に、『げんば堂』の「いちご餅」を頂きました(*^^*)
毎年この季節に、お土産に頂いています(^-^)
美味しい、いちご餅です。


お店のお手伝いもして頂き、いつも感謝です。
今度は、S30Z君で来られるといいですね(^-^)
雪の季節も、後少しかな(^▽^;)

兵庫県より、グロリア君が遊びに来て下さいました(*^^*)
大好きなお車で、ドライブに滋賀県まで。最高ですね。
趣味でニジマスやヘラ釣りにも、このグロリア君で行かれます。
最高の相棒ですね(^-^)

今日は、仕上がったGT君のボディを見て、美しさに感心されていました(^-^)
ピットハウスのお客様は、日々mokuを見て下さり、
やはり、仕上がりが気になるみたいですね(*^^*)
感謝感謝です。

お土産を頂きました(*^^*)
神戸『風月堂』のプティーゴーフルをです(*^^*)
スタッフとお客様で頂きますね(*^^*)/

本日は、金沢よりハコスカ前期君が、遊びに来て下さいました。
しっかりとメンテナンスを行われているハコスカは安心ですね(^-^)

金沢の地元でエンジンをオーバーホールされて、綺麗に仕上げられました(^-^)
素晴らしいですね(^-^)

石川県の銘菓『圓八』の加賀名物「圓八あんころ餅」を頂きました。
非常に濃厚なあんこにお餅が入った、美味しいお餅です(^-^)

今日は、一日積載車で走り回っていました(*^_^*)
今日の出会いは、DR30君ですね。
ボディーが綺麗で(^-^)オリジナル塗装は、剥げていますが、
錆が少なく毎日の通勤に乗られていたので状態もいい感じです。
オーナー様に感謝です。
20年毎日大切に乗る事で、DR30君をこの状態で引き継げたと思います。
次のオーナー様に引継ぎますね。

今日は、琵琶湖も綺麗に晴れ渡り、ハコスカ君をオーナー様のもとに送りに行きました(*^^*)
綺麗なハコスカ君です。
次は、GT君と一緒に雑誌の取材が入っています。
次の取材も、宜しくお願いいたします(^-^)

工場長は、夕方から時間を作り、JCCAレーシングエンジンの組付けを行いました(*^^*)
再度バルブタイミングの計測を行います。
全てが工場長の拘りで製作を行っています。なかなか進みませんね(^▽^;)

本日は、インプレッサ君がオイル交換にご来店下さいました(^-^)
この子は、全てがワンオフでボディーが作られています。
見た目は、オリジナルに見えますが、現車は、ラリーカーをイメージして作られていました(◎_◎;)

ハコスカ君が、修理のご相談にご来店下さいました(*^^*)
この子もフルレストアを行い、ピットハウスのクオリティーで、
エンジン・足回り・ブレーキを仕上げた最高の車両です。
久々に帰って来ました(^-^)
オーナー様、製廃の部品ですが、頑張って探しますね。
しばらくお待ち下さい。

ハコちゃんオーナー様も工場長も楽しそうですね(^-^)
実は、GT君の塗装もこのハコスカ君をベースに調色を行いました。
僕もこの子の塗装が大好きですね。

マイスターは、シーマをブースに入れて塗装準備を行いました(^-^)
今回は、レストアと違い、ボディーの状態を確認しながら綺麗に仕上げて行きます。
今回もサラリーマン応援企画での販売です。

バブル時代は、若者が高額なシーマを買ってBBSのホイールにエアサスキットを付けてローダウンで乗ってました。
ハコスカの時代は「シャコタン」、バブル時代からは「ローダウン」と言う呼び名に変わりました(^-^)
時代の進化ですね(◎_◎;)

スポイラーも綺麗に加修を行います(^-^)
当時は、このスポイラーが地面によくこすり傷を付けました。
僕もシーマを当時3台乗りました(^▽^;)
今では、いい思い出ですね。

本日は、ハコちゃんの車高調の組付けを行いました(^-^)
ビルズさんの車高調は、やはりいい感じですね(^-^)
ハコスカは、エンジンも大切ですが、やはり一番は、足回りとブレーキの補強ですね(^-^)
ハコちゃんは、2度目の車高調の交換です。

ハコちゃんオーナー様が、ワタナベのホイールを綺麗に磨いていました。
日頃の感謝だと言っておられました(*^^*)

真鍮ファンネルも綺麗に磨き込まれました(^-^)
やはりエンジン部品は、光沢が大切ですね。
皆さんハコスカのファンネルは、綺麗に磨いて下さいね。

オールドタイマーの取材でお預かりした、ハコスカ前期ワンオーナー君を愛知県にお返しに行きました(*^^*)
取材日の天気も最高で、いいお写真が撮れました(^-^)

工場長が下回りの点検と清掃を行いました(^-^)
オイル漏れ一つない綺麗な下回りに安心しました(*^^*)
オリジナルボディーを大切に残してピットハウスで作り上げた最強のハコスカ君です(*^^*)

今日も高速道路で一休みです(*^^*)
いつもなら、多くのお客様が集まり写真撮影が始まるのですが、今日は一人もいませんでした。
コロナウィルスで、バス旅が全てストップしているみたいですね(-_-;)ん〜早く終息する事を願います(>_<)

本日は、滋賀県のDR30スカイラインの買取りに行って来ました。
オーナー様が21歳の時に、ドラマ『西部警察』でのスカイラインへの憧れで購入され、
20年間、ご家族で大切に乗ってこられました。
純正のオリジナル塗装が剥げていますが、事故もなく僕の一目惚れの一台になりました。

帰り道に比叡山ドライブウェイに入り口があり、一休みをしました。
ここから滋賀県に下る道は峠道で、僕が18歳から走りに来ていた思い出があります(^▽^;)
土曜日の夜は、峠族が集まり危険なドリフトを毎週行っていました。
僕の前でも峠から転落して亡くなった知り合いもいました。
今では、考えられないですよね。

工場に帰って来ました(^-^)早速エンジン点検を工場長が行いました。
工場長もDR30は、大好きな車で、全てのノウハウを持っています。
この子の欠点や故障ポイントは、全てピットハウスは修理出来ます(^-^)
この子の次のオーナー様を募集します。
グレードは、RS・DOHCで、5Fです。
サラリーマン応援企画での販売予定です。

ハコちゃんの足回りを点検すると何と(;゚Д゚)
ベアリングが焼き付いていました(◎_◎;)グリスも真っ黒で墨のようでした。
やはり高速走行で長時間走ると2万キロに一度はベアリングの交換が必要ですね(◎_◎;)
でも、走行中に問題が起きずに良かったです。

本日の工場です(^▽^;)ハコスカ君が多いですね。
愛知県のハコスカ君をお返しに行くタンミングを考えていますが、
今日も滋賀県は、雪と台風並み風で嵐になっています。
お天気を見ながら愛知県にお返しに行きますね(^-^)
オーナー様、もうしばらくお待ち下さい。

工場長もイベント後は、毎日お客様の点検整備を行っています。
多くのお客様に待って頂き申し訳御座いません。
順番に進めて行きます。日々mokuを見ていて下さいね。

本日のマイスターは、昨日に引き続きスポイラーの加修を行いました(^-^)

薄パテで仕上げてサフェーサーを吹き付けました(*^^*)

リアスポイラーを仕上げながら、オーバーフェンダーの剥離加修に入りました(^-^)

店頭に仲間入りしたシーマ君の加修を、マイスターとジュニア君が頑張って行っています(*^^*)
ピットハウスのサラリーマン応援企画で販売予定です。

細かな小傷も丁寧に仕上げて行きます(^-^)
フロントスポイラーの固定部分も綺麗に仕上げます。

マイスターとジュニア君が、バブルの時に多くのY31シーマを鈑金加修を行って来たと、
笑いながら思い出話をしていました。
バブルと言えば、シーマ現象と言う言葉も有名ですね。

何と(;゚Д゚)ハコちゃんが、積載車で運ばれて来ました(◎_◎;)
朝から、エンジンが掛からなかったとオーナー様が・・・(^^;)

工場長が、早速故障診断を行いました(◎_◎;)
原因発見(^^;)何とディスビの不良でした。
応急修理を行い、エンジンは無事に始動しました。
やはり冬場は乗らないので、湿気がディスビの中に入り故障を起こしていました(◎_◎;)

車検と車高調交換を同時に行いますね(^-^)
ハコちゃんもビルズ製の車高調に交換します(*^^*)

本日は、埼玉県より、ケンメリ君とDR30君を見に来て下さいました。
現在も多くの旧車をお持ちのオーナー様の熱い思いをお聞きして楽しいお時間が過ごせました(^-^)
無事にお家に帰られましたか?
これからも、お父様の思いと夢を叶えて下さいね(^-^)
また遊びに来て下さい(*^^*)

湾岸ミッドナイト君のパワステが帰って来ました。
オーナー様の夢が形に近付きましたね(^-^)
現在、ビルズさんで車高調を製作しています。
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日の工場長は、一日バルブタイミングの調整を行いました。
僕も見ていましたが、0.1ミリの誤差で全てを合わせて行きます。
ロッカーアームを加工して、見えない誤差を合わせていました。
レーシングエンジンは、本当に大変な作業ですね。

今日は、S30Z君の追加加修を見に行きました(^-^)
ボンネットを外し、丁寧にマイスターが仕上げて行きます。

今回は、ボンネット裏を全て剥離を行い、塗装の割れを加修して行きます。
ボンネット裏も細かな錆が隠れていました(^▽^;)
塗装の中から出て来ました。剥離の作業は大切ですね(*^_^*)

古いシール剤も取って行きます(^-^)
仕上がりに大きな差が出ます。
凹みに見えるのは、デザインです。
剥離を行うと綺麗にラインも見えますね(^-^)
オーナー様、楽しみにお待ち下さい(*^^*)

ワンオーナーで大切に乗って来られたシーマタイプ2リミテッドです。
今回は、ピットハウスで綺麗にリメイクを行い、次のオーナー様に夢を引き継いで行きます。
やはりよく腐食が出る部分に錆がありました。
マイスターも丁寧に加修作業を行います。

長年の傷や汚れを綺麗に仕上げて行きます。
事故なしのシーマは、やはり綺麗ですね。
僕の青春時代に流行った名車です。

ジュニア君もバンパーの加修を手作業で行っていました。
このバンパーは、柔らかく、塗装に凄く手間が掛かります。
マイスターもジュニア君も、今回も妥協しないみたいですね(^▽^;)
僕も乗りたい車両です(*^_^*)

リアスポイラーの付け根を確認すると何と(;゚Д゚)塗装が剥がれていました(◎_◎;)
この状態では、塗装が全て剥がれてしまいます。
マイスターは、地まで剥離を行い綺麗にパテで形を整え仕上げて行きます(*^^*)

トランクも綺麗に仕上げて行きます(*^^*)
マイスターも本物のGTRに拘りを感じながらの作業です。

仕上がりの美を考え、加修を行って行きます。
オーナー様、もう少しお時間を下さいね。

本日のお休みは、僕が毎朝観ている、NHKのスカーレットのロケ地に行って来ました(^-^)
ピットハウスから車で一時間半で行けます。同じ滋賀県でも京都寄りに位置します。
駅の前にある日本一大きな公衆電話にご挨拶して出発です。

主人公の女性陶芸家の喜美子さんが、絵付け火鉢を作っていた会社です。
現在、絵付師も信楽にもおられないとお聞きしました。
喜美子のお父さんが、オート三輪で火鉢の運搬をしていた場所ですね(^-^)
僕たち旧車愛好家は、オート三輪が気になりましたね。

登り窯です。現在も信楽では、数ヶ所で年に2・3回は焼入れを行われているそうです。
主人公の喜美子さんは、穴窯で陶器を焼かれていました(^-^)同じ滋賀県ですが、近くて遠い信楽です。
僕も2012年から8年ぶりに信楽にやって来ました。
コロナウィルスで観光客も少なく何か寂しい感じでした(-_-)

本日、山口県のハコスカオーナー様のホイールが届きました(*^_^*)
今回は、フロントにオーバーフェンダーを付けて、ギリギリの面一になる9Jのホイールをチョイスしました(*^^*)
オーナー様に気に入って頂けると思います。楽しみにお待ち下さいね(^-^)

本日、岐阜県のハコスカオーナー様がご来店下さいました(*^_^*)
次のメニューの打合せを行いました(^-^)
今度は、ソレックス44に変更します。
現在はソレックス40なので、高回転の走りが大きく変化します(*^_^*)
エンジンの馬力や加速も全て進化します。
この春が楽しみですね(^-^)今年は、GT君とも走りましょう。

ハコスカGTRの調色が出来ました(*^_^*)
以前の塗装がイサム塗料と確認をして、
今回はイサムの会社にフューエルキャップを送り、塗料の解析をお願いしました。
元ベースの色データーがなく、調色に手間取ってしまいました。
これで完璧な調色が出来ました。これより、ボディー加修に入りますね。
オーナー様、もうしばらくお待ち下さいね(^-^)

湾岸ミッドナイト君にクーラーの取付けを行いました(*^_^*)
全てアドリブで綺麗に固定して行きます(^-^)

コンプレッサーもエンジンに固定しました(*^^*)
いい感じですね(^-^)これより配線加工を行います。

剥き出しの配線です(◎_◎;)これでは、いつ車が止まっても不思議ではないですね(^▽^;)
全てピットハウスのクオリティーで、配線を作り直しを行います(*^^*)
オーナー様、ご安心下さいね(^-^)

本日の工場長は、JCCAレーシングエンジンのブロックとヘッドを組付けました(◎_◎;)
ホコリ一つ付かない様に、真剣な作業です。写真を撮る手が緊張していました(^-^;

トルクレンチで一本づつ丁寧に組付けて行きます。
工場長も真剣な作業ですが、やはり楽しそうですね。

チェーンを組付けて、今日の作業は、終了ですね(◎_◎;)
水曜日にバルブタイミングを計測を行います。

今日は、シーマ君の加修を行いました。以前は、日産ディーラーでフルメンテを行われていました。
ドアに錆・腐食が出ていました(^▽^;) 錆を全て削り取りました(◎_◎;)

中を確認すると、何と(;゚Д゚)アルミシールが貼っていました(^▽^;)
これも当時のディーラーの仕事みたいです。

マイスターは、全てボンデ鋼板で綺麗に仕上げて行きます。
ピットハウスは、細かな加修でも、必ず鉄板で仕上げて行きます。
もちろん溶接部分には、錆止めを行います。これも拘りです。

今日は、現在加修中のハコスカ君チリ合わせ紹介しますね(^-^)
入庫時は、ドアの下回りが膨らんでいました(^▽^;)
ドアに圧力を掛けて塗装を傷めず曲がり修正を行いました。
リアフェンダーとドアのラインを合わせると、ステップにすき間が残りました(◎_◎;)

原因は、やはりステップにありました(^^;)
リアフェンダーとステップの位置が違いますね。
ステップが中に入り込んでいました。

トランクのチリも大きく歪んでいます(◎_◎;)
順番にマイスターが、調整と加修を行い仕上げます。
ハコスカのチリ合わせは大切な作業ですね。

本日も多くのお客様にご来店頂き、感謝感謝です。
皆さんの夢が一つでも叶う様に、頑張って行きますね(^-^)
現在は、旧車君の仲間入りも減っています(^^;)
出会いは大切にしないと、なかなか次がないですね(^▽^;)
日々mokuをこれからも見ていて下さいね(^-^)


ハコスカ君のエンジンルームです(^-^) やはり綺麗なエンジンは、最高ですね。
この子も今年で4年目に入ります(^-^) これからも大切にお乗り下さいね(^-^)


ノスタルジック2ディズに来て頂いた時、お願いしておいたお野菜を、
GTS−R君のオーナー様が、お土産に持って来て下さいました。
早速お昼に、大根のサラダを頂きました。
いつも美味しいお野菜を頂き、感謝しております。
これからも、旧車ライフを共に楽しみましょう(^-^)

今日から3月に入りました(^-^)早いですね(◎_◎;)
日本中がコロナウィルスで自粛ムードの中、
多賀大社さんにお朔日参りに行って来ました(^-^)
少し参拝客の方が少なく感じました。

お天気も良く、心新たに参拝が出来ました(*^_^*)

金咲稲荷大明神さんの鳥居も綺麗ですね(^-^)

ハコスカ君のお迎えに、オーナー様がご来店下さいました(*^_^*)
今回は、車高調・リアクオーターガラスの交換を行いました。

エンジンルームを見て、やはり初期の2HTですね。
ボンネットの形状・フェンダーのミミ・ウォッシャータンク、
やはり、内装の米柄のシートに白バリとハコスカ乗りの憧れですね。

テスト走行をして頂き、無事に帰路に着かれました。
今度は4月の車検ですね。気を付けて運転して下さいね。

本日は岐阜県より、GT君を見にご夫婦でご来店下さいました。
ご夫婦共にお車が好きで、日々mokuも見て下さっています。
還暦を迎えてハコスカの所有を考えておられます。
まずは最高のベース選びが大切ですね(*^^*)

乗って来られた車両もスポーツですね(*^^*)
皆さん男性は、キャブ車が好きですね。
ぜひ、最高の相棒と出会えるといいですね(*^^*)


滋賀県の、シングルナンバーのマークU君がご夫婦で遊びに来て下さいました(*^_^*)
現在、お乗りかえを考えておられます。
日野コンテッサ4ドアです(◎_◎;)
僕の考えをお伝えしました。
よくよく考えて下さいね。

今日のマイスターは、世界で15台生産された名車の内装を仕上げていました(^-^)
日本に2台の車です。価格は、億円だそうです。
ピットハウスのマイスターの仕事ですよ(^-^)

綺麗なボディですね(*^^*)
皆さん、このクオリティがピットハウスのお仕事です(^-^)


マイスターが、ハコスカ2台の塗装の確認に来て下さいました。
全てピットハウスで仕上げた車両です。
綺麗ですよ(^-^)

これより、ピットハウスの内装工場で、ダッシュボードのリメイクを行います(^-^)

元々綺麗な割れの無いダッシュボードですが、長期保管で付いた細かな小傷の加修を行います(^-^)
全てピットハウスクオリティで仕上げますね(^-^)

ダッシュボード裏の、水抜き穴配管も付いていませんでした(◎_◎;)
近い日に、部品取りのS30Z君を一台工場に運んで来て、全て移植します(^-^;

エンジンルームの確認を、順番に行いました(^▽^;)
配線や配管も危険な状態なので、見てダメな部分は、全てやり直しを行います(^^;)

何と(;゚Д゚)ブローバイホースが、タコ足の上に乗っていました。
これも危険ですね。全て点検しながら作業を進めて行きます。

本日、スターロードさんから、クーラーキットが届きました。
在庫が一つと聞き、助かりました(*^_^*)
現在は、コロナウイルスで旧車の部品も入庫しません。
次の入庫は、未定のようです(^▽^;)
工場長が位置決めを行いました。

ボンネットを外し、グリルを外しました(◎_◎;)
純正のグリルが、アドリブで一ヶ所の固定で付いていました(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)無事で良かったですね。
ピットハウスでボディに溶接して、純正の取付け金具を付けますね。

現在付いていたグリルは使わず、ビレットグリルに交換します。

ボンネットフードパネルは歪みが多く、交換いたします。
全て、最高のクオリティに仕上げますね。

割れたダッシュボードを外し、中を確認すると(◎_◎;)
ヒーターホースが簡易的な固定で付いていました。
運転席側のデフロスターにホースが繋がっていませんでした。
ヒーターコアも、これでは風が逃げてしまいますね(◎_◎;)
全てピットハウスのクオリティで仕上げます。

ピットハウスの倉庫から、ダッシュボードを出して来ました。
昭和50年のS30Zに付いていたダッシュボードです。
このダッシュボードを綺麗に仕上げて取付けます。

工場長がメーター類と配線を全て外し、準備を行いました。
これよりピットハウスの内装工場に運びます。

今日は、一日彦根の市内を中心に撮影を行いました。
天候にも恵まれ最高の撮影が出来ました(*^_^*)
このハコスカ君は、純正の白ガラスですが、お空のブルーがガラスの色を青に見せていました。
これぞ青い山脈ですね(^-^)

このS30Z君は、乗りずらかったと思います(◎_◎;)
車高調の溶接を見ても頑張った形跡があります、非常に危険な状態だったと思います。
ブレーキの配管からのオイル漏れが何箇所も見つかりました。
ピットハウスのクオリティーで本物の湾岸仕様に仕上げて行きますね。
皆さん、楽しみに見ていて下さい。

これより、パワステ・ダッシュボードの製作に入ります(^-^)
この子を、ボディーに似合った仕様に仕上げますね(*^^*)
ピットハウスの拘りの仕上がりをお楽しみ下さい(*^^*)

今日から本格的にS30Z君の整備に入りました(^-^)
今日は、車高調製作の準備を行いました。

倉庫から、S30Zの足回りを持って来て分解を行いました。
先に車高調の製作をビルズさんと行います。
エアサスは、今度スターロードさんが販売される、油圧式を考えています。
ロベルタも考えましたが、安心を考え工場長が決めました。
オーナー様、宜しくお願いいたします。

ダッシュボードのひび割れですが、ピットハウスの在庫のダッシュボードを使い交換を行いますね(^-^)

昨日仕上げた、ハコスカ君のテスト走行を行いました(◎_◎;)
やはり、アライメントとサイスリが大きく狂っていました(^▽^;)
早速、アライメントとサイスリの調整を行いました(^-^)

工場長も、点検をしながら再度調整を行いました(^-^)

テスト走行3回目で全ての調整が終了しました。
オーナー様、お天気を見てお迎え宜しくお願いいたします。

僕が撮った写真です(*^^*)
彦根城の石垣で、吉永小百合さんが制服姿で登校する風景を重ねて撮影しました(◎_◎;)
僕の産まれる前の映画で、見た事がないので不思議な感覚ですね(^-^)

この撮影ポイントは、女学生の友達と学校から帰る場面に出て来ました。
桜の季節なら最高なのですが、今日はコロナウイルスで観光客も少なく、少し心配ですね(^-^)

この階段は、彦根の袋町で飲み屋街に行く道です。
吉永小百合さんが撮影に使われました。
今見ても昭和の風景が残っています。
彦根は、57年前の風景がまだ残っていました。
皆さんも一度ネットで当時の映画を見て下さいね(^-^)

皆さん本日は、オールドタイマー『昭和青春グラフィティ』の雑誌の撮影に行って来ました(*^^*)
青い山脈は、昭和38年に当時の日活で撮られた吉永小百合さんの主演映画で、彦根の町で撮影が行われました。
今日は、当時の主人公の面影の中を名車のハコスカで回って来ました。

当時主人公が通っていた、女学校の正門前で撮影しました。
現在は彦根西中学校です(*^^*)
プロのカメラマンさんが当時の写真と見比べながら撮影を行いました(*^^*)

彦根港でハコスカ君の撮影を行いました(*^^*)
愛知県のハコスカオーナー様、本当に有難う御座いました。
最高の撮影が出来ました。

マイスターと工場長が、現在製作中のケンメリ君の作業手順の打合せを行いました(*^^*)
全て工場長と二人三脚で作業を行っています。
ピットハウスのクオリティは、やはり全て自社で行うレストアだから安心・綺麗ですね(^-^)


今日の工場です(*^^*)
イベントも無事に終わり、順調に作業が進んで来ました。
GT君は、少しお休みをしますね。
お客様の整備を頑張って行います。


レーシングエンジンも順調に進んでいます。
春の完成を目標に、工場長が仕上げています。
今年は、愛知県のハコスカオーナー様の3.2のレーシングエンジンや、
山梨県のハコスカ君のTC24と、楽しみなエンジンが順番に仕上がります。
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

ハコスカ君の車高調が完成しました(*^^*)
ホイルも、ワタナベからハヤシレーシングに交換を行いました(^-^)
足元も軽く感じますね(^-^)
オーバーフェンダーとホイルのマッチングも綺麗ですね(^-^)
素晴らしい。

白ガラスも綺麗に入れ替えました(^-^)
オーナー様、最高に綺麗でよよ。

長らくお待たせしました(*^^*)
オーナー様、お迎え宜しくお願いいたします。

明日は、八重洲出版さんの『昭和青春グラフィティ』の取材を、彦根の街中で行います。
石原裕次郎さんの若き青春時代の写真や、「青い山脈」のロケ地で彦根市内の名所で撮影を行います。
ピットハウスでは、彦根の街中をハコスカ前期オリジナル君をバックに撮影を行います。
今日は、愛知県のハコスカ前期君をお借りしました(*^^*)


帰り道に、滋賀県の米原市醒ヶ井にある、北海道のカレースープを食べに行って来ました(^-^)
オーナーは僕の高校時代の同級生で、本場の富良野で店を出し、
多くのグルメファンを、うならせてきました。
現在は、滋賀県で小さなお店から再スタートをされました。
僕は、今週だけで二回目のカレースープです。
何と(;゚Д゚)オーナーとの話しに夢中で、
スープカレーの写真を撮り忘れてしまいました(´Д`)
あ〜何てこった(>_<)やっちまった。
今度、再チャレンジして写真を撮って来ますね。

お店名前は「アジト」と言います。
本当に美味しいカレーですよ(^-^)
今年の一月に小さくオープンしました(*^^*)

僕が一番気に行ったバイクが、ハーレーのトライクです(^-^)
普通免許で乗れる、快適なバイクですね(*^^*)
僕が夢見るガレージを見る事が出来ました(*^_^*)

ヘルメットもビンテージで、希少なサイズがずらりと並んでいました。
本物に感動ですよ(^-^)

ハーレーのバイクもお洒落ですね(*^^*)
まず、綺麗と美ですね(*^^*) メッキが輝いていました。
オーナー様に聞くと「このガレージに居てると、半日があっという間に終わる」と言っておられました。
旧車好きなオーナー様なら、夢のガレージライフですね(*^^*)

今日は、愛知県のハコスカGTRオーナー様のガレージにお邪魔して来ました(*^^*)
何と(;゚Д゚)僕の夢の世界が広がっていました。
中に入ると、暖かい風が(◎_◎;)
天井には、大きなエアコンが24時間入っています。
温度は20度。除湿の効いた、快適な空間です(^▽^;)
僕の部屋より暖かいです。
周りを見ると、オーナー様のバイクがずらりと並んでいます。
何と(´-`*)男のロマンだ〜( ̄▽ ̄)
社長室から、ガレージがガラス越しに一望出来ます。
少しの時間でも、趣味の車やバイクを磨いて楽しめる空間は、やはり夢の世界ですね。

壁には洒落なグッズがずらりと(◎_◎;)
まるでショールームです。
ハーレーのメッキも鏡面の美しさです。

このガレージは、最近までアベンタドールが入っていました。
現在は、オーナー様のお気に入りのハコスカ45年前期君が入っています。
ハコスカGTR君やケンメリ君は、別のガレージで大切に保管されています。(*^_^*)
バイクのコレクションもすごいですね。
まだ多くのバイクも、別のガレージにも入っていました。

本日は朝から、ハコスカ4ドア君のフレームのミミ加修を行いました(◎_◎;)
なぜかフレームのミミが開いた状態になっていました。
原因は、ジャッキをミミに掛けるオーナーが多いのと、
シャコタンで、フロアーが縁石にヒットした跡と考えますね(ー_ー)!!
左右のフレーム修理を行いました。

この子は、フロアーの腐食もなく、状態はいい感じですね(^-^)
今回は、腰下を中心に作業を行いました。
いつかフルレストアをしたいですね。

午後より、愛知県の旧車車庫に納車して来ました(^-^)
旧車車庫には、ケンメリ君やハコスカGTR君・バイクと、
多くの名車が並んでいます。
凄い環境ですよ(^-^)

工場長は、再度テールランプを外し確認を行いました(^-^)
リアテールの回りから旧車君は、水漏れが発生します。
再度確認を行いました(^-^)最後まで妥協はないですね。

ケンメリ君のステップです。今回は、交換を行います。
ピットハウスのレストアは、必ずボディーの状態を確認して寸法を測り、
固定ジグに乗せてステップの交換を行います。
ケンメリ君のステップもフレームと同じで大切です。

本日、4ハコ君のレストア加修が完成しました(*^^*)
オーナー様、お待たせしました(*^^*)
明日、愛知県にご納車いたします。
楽しみにお待ち下さいね。
何と(;゚Д゚)いい顔してますね(^-^)

ハコスカGTR君のドアを外しチリ合わせを行いました(◎_◎;)
マイスターも悪戦苦闘です。ステップのすき間が合いません。
現在製作中のデモカーと同じで、ステップを交換した時からのすき間ですね(^^;)

ステップにドアが当たっていました(^^;)
マイスターも慎重に作業を進めて行きます。

何とかドアのチリが合いました(^▽^;)
マイスターも今回は、悪戦苦闘でした。
本来は、レストアの塗装の前にボディーのチリ合わせを行い仕上げます(^^;)
塗装を傷めず綺麗に仕上がり一息ですね(^-^)

本日のマイスターは、ケンメリ君のレストア作業を行いました。
まずは、全ての錆・腐食を探して行きます。
フェンダー回りは、綺麗ですね(^-^)

ステップの下に錆が隠れていました(◎_◎;)
全て切除して、新たにボンデ鋼板で仕上げて行きます。
やはり錆は、ボディー下に集まりますね(^-^)

リアフェンダーの下に錆が隠れていました(◎_◎;)
水抜き穴にゴミが詰まり腐食を起こしていました。
ここの錆は、リアガラス回りの鉄板が腐食してトランクのすき間に水が入った感じです。
全て鉄板で綺麗に仕上げ、水抜き穴も新たに作りますね(*^^*)これが匠の技です。

岐阜県のハコスカ君の加修が無事に終了しました(*^^*)
マイスターが何度も妥協せず仕上げました。
オーナー様、お待たせしました(*^^*)

工場長と再度確認を行いました(*^^*)
大きな穴が開いていたフェンダーも綺麗に鉄板で加修しました。
ドアの腐食も綺麗に仕上がっていますね。
大きくずれていたドアのチリも綺麗ですよ(^-^)

右のフェンダーにも大きな穴がありましたが、綺麗に仕上がっています。
ドアのチリも綺麗ですね。今回はサラリーマン応援企画での加修です。
腰下を中心にレストアを行いました(^-^)
マイスターは、一切の妥協をせず仕上げています。
これもピットハウスですね(*^^*)

リアのクオターガラスの交換も行いましたね(^-^)
以前の社外のガラスは、ガラスに焼きムラが多く、今回は部品メーカーさんにお願いして、
綺麗なガラスを送ってもらいました。

今度は、綺麗な白ガラスが入りました(*^^*)
やはりハコスカには、白ガラスが似合いますね(^-^)

久しぶりにデモカーの内部を見ました(*^^*)
ピットハウスデモカーのクオリティーは、やはり綺麗ですね。
自画自賛(*^^*)です(^▽^;)

長らくお待たせしました(*^^*)
2016年ハコスカデモカーの車高調の交換を行いました。

ピットハウスがお勧めしているビルズさんの車高調です。
現在も多くのお客様に装着していますが、最高の評価を頂いています(^-^)
もちろん、ピットハウスのデモカーもビルズ製です(^-^)

オーナー様、エンドレスのブレーキキャリパーもいい感じですね。
これでまた一つ夢が叶いましたね(^-^)
最高の相棒ですね(*^^*)

本日はS30Z君の車検整備を行いました(^-^)
旧車の車検は、大変ですね(^▽^;)

エアクリーナーの確認清掃も行いました(^-^)
キャブの調整に一苦労です。
2年の間にキャブの燃調も変わって来ます。

マスラーの音量の計測を行いました(^▽^;)
少し高いですね。まずはキャブ調整をから行いますね(^-^)

今日は、朝からGT君を積載車から降ろしました(*^^*)
よく頑張ったね(*^^*) お疲れ様(*^^*)

工場に入れてびっくり!何と(;゚Д゚)ダッシュボードに亀裂が(ー_ー)!!
温度差・振動(◎_◎;)こんな事は初めてです(◎_◎;)
旧車のオリジナル部品は、やはり難しいですね(^▽^;)
このダッシュボードは、新車から付いていたダッシュボードでした。
少し寂しいですね(T_T)また新品を付けます。


本日より、ハコスカ君の車高調の交換を行います(*^^*)
イベントで多くのお仕事を待って頂き、本当にご迷惑をお掛けしました(^^;)
これより順番に作業に入りますね。
現在お待ちの作業も、順次行って行きます。
皆さん、楽しみにお待ち下さいね。

本日は店頭にシルビア君が、夏タイヤの相談に来て下さいました。
滋賀県から、ノスタルジック2ディズにも来て下さり、感謝感謝です。
若い仲間がもっと増える様にお手伝い下さいね(*^^*)


京都よりZ432君が遊びに来て下さいました(*^^*)
最近、新しく旧車を買われました(*^^*)
何でもご相談下さいね(*^^*)


昨日のノスタルジック2ディズで、展示をさせて頂いた32GTR君が遊びに来て下さいました(*^^*)
ご家族で、何と(;゚Д゚)3日間も横浜にお付き合い頂き、本当に有難う御座いました。
これからも、楽しい旧車ライフを一緒に楽しみましょう(*^^*)

イベントも終わり、お昼から通常営業に戻りました(*^^*)
昨日、レストア加修を行ったS30Z君に、ミラーを付けました。
土台の受け皿が割れて欠落していました(*^^*)

S30Z君のオーナー様が、会いに来て下さいました。
これより車検に入ります(^▽^;)もうしばらくお待ちくださいね。
春が楽しみですね(*^^*)

今日は、奥様のお車でご来店下さいました(*^^*)
安全運転でお帰り下さいね(*^^*)

僕が現車を見て、感動した車両です(*^^*)
サーキットの狼を、現代に作ったロータスヨーロッパーです。
僕は西部警察と同じく、漫画なら「サーキットの狼」「よろしくメカドック」
「マッハGOGO」「湾岸ミッドナイト」と、多くの漫画を読んで来ました。
やはり夢がありますね(*^^*)
小さな時に見た漫画から飛び出した感じかします(*^^*)
素晴らしいです。

積載車に乗って、GT君も滋賀県に帰ります(*^^*)
工場長とマイスターが、行きも帰りも一緒に乗って、安全に帰りました(*^^*)
帰りには、今年も恒例の駿河湾沼津のサービスエリアに寄りました(*^^*)

スタッフの打ち上げを、駿河湾沼津パーキングの『しおや』で行いました(*^^*)
皆さん本当にお世話になりました。
今年も無事、ノスタルジック2ディズを終える事が出来ました。
来年もまた、新しい旧車『車両』を作り、皆さんで行きましょう。
長いイベントに付き合って頂き、本当に有難う御座いました。
これからも、ピットハウスを宜しくお願いいたします。

GT君の足回りは大人気ですね。
工場長が全てワンオフで、各ショップに特別に作ってもらった足回りです。
世界で一台のパーツの注文が、一杯入って来ました(^▽^;)

僕の拘りの、当時物ハヤシレーシングの14インチ10Jのホイルです。
ピットハウスのトレードマークになっています。
迫力が違いますね(^-^)イベント中も多くの方が写真を撮られていました(*^^*)
やはり旧車には14インチが似合いますね(^-^)

夕方の5時に、無事にイベントが終了しました(*^^*)
撤収作業も、お客様のスタッフがお手伝い下さり、綺麗に終了しました。
これより、夜中にかけて滋賀に帰ります(*^^*)

2日目は朝一番から、東京のお仕事でテンダラー浜本さんが、
ノスタルジック2ディズに来て下さいました(*^^*)
関西の芸人さんで、皆さんと同じく旧車をこよなく愛されている浜本さんです。
車を見る目が子供の様にウキウキしておられました。

同じ大阪でケンメリGTRを乗っておられる、なにわのケンメリさんと初めてお会いになり、
近い日にケンメリ2台で走りに行く約束をされていました(*^^*)
僕もGT君で参加しますね。


GT君は、奥様方にも人気が高くて少しびっくり(^▽^;)
やはり皆さん、ご主人や彼氏さんが旧車が大好きで、
多くのブースやショップ回りをしておられます。
やはり、見る目が出来て来ると言われていました(◎_◎;)
女性は男性と違い、見方も考え方も違いますね(^▽^;)
ピットハウスは、全てに拘り製作しています。
女性の方がよく観察されている気がしました(*^^*)

初日も5時まで、お客様が切れる事無く、無事に終わりました(*^^*)
お客様のお声で一番の誉め言葉は『ピットハウスの車両が会場内で一番綺麗』と、
数えきれないほどのお褒めの言葉を頂きました(*^^*)
スタッフ一同が妥協せず作り上げたGT君は、仕上がりの評価も最高ランクでした(*^^*)
オーナーとして嬉しいですね(*^^*)

今回は、マイスターも参加してくれました。
会場内で、他社のレストア車両や展示車両を見て勉強すると言っていました(*^^*)
ブースでは、GT君のレストアの質問攻めになってしまいました(◎_◎;)
多くのハコスカオーナー様が「GT君と同じ色でレストアをして下さい」との、ありがたいお声も多くありました。
今回のイベントは、マイスターも直接お客様の感想を聞けて、
これからのレストアの参考に繋がると思います(*^^*)

2日目のスタッフとの会食は、11人になりました(*^^*)
今年は、中華街を少し避けて焼肉に行きました。
昨晩と違い、焼肉店には多くのお客様が入っておられました。
やはり皆さん、中華街を少し避けている感じがしました(◎_◎;)

ノスタルジック2ディズも多くの方が来場下さり、大盛況になりました。
この写真は、会場の本の一部です(◎_◎;)
コロナウイルスでお客様の入場が心配でしたが、安心しました(*^^*)

工場長も、世界中からの旧車ファンの質問に大忙しでした(^▽^;)
ピットハウスのお客様で、S30Zのオーナー様は、英語が話せて工場長も助かりました(^▽^;)
世界でもハコスカの評価が高く、すこしびっくりしました(◎_◎;)
アメリカでも、ピットハウスのハコスカは有名になっていました。
ネットの日々mokuを見られているそうです(*^^*)

今年も僕の大好きな『浜の車バカ日記』『カントリーパパ』さんが
北海道から見に来て下さいました(*^^*)
ピットハウスのお客様も、皆さん楽しみにブログを見ています。
北海道ハコスカと言えば、必ず話題に出て来る、僕の大好きなブログです(*^^*)
今年は、初めてお声をお掛け出来て嬉しかったです。
これからも仲良くして下さいね。

朝の8時半に会場に入りました(*^^*)
初日は、鹿児島より飛行機でお2人が、ピットハウスのブースに遊びに来て下さいました(*^^*)
現在製作中のハコスカのお話しが出来ました。
今日は、日本中の日々mokuファンが集まって下さいました。
すごい反響に感謝感謝です。


山口県より、2019年ハコスカデモカーのオーナー様もご兄弟で来て下さいました。
昨年は、ジャパンの2ドアも同時にご購入して下さいました。
旧車をこよなく愛するオーナー様です。
工場長も日々mokuで紹介した、特注の車高調とブレーキキャリパーの説明に、
朝から最終まで、話しが切れる事無く頑張っていました。


今年初めて出展したBNR32GTR君は、ハコスカ以上に若いユーザーの方が多く、
写真やお車の説明をお聞き下さいました(◎_◎;)

この子は、レストアから、エンジン・足回り全てをピットハウスで行いました(*^^*)
ピットハウスは、32 33・34GTRのレストアから、エンジン製作も全て行っています。

パシフィコ横浜に到着しました(*^^*)滋賀県から6時間長旅です。
6時から設営に入りました。滋賀県から9人のスタッフが参加して下さいました。

前日の準備で、広いイベント会場の中での作業になりました。
ほとんどのスタッフが、12年間以上イベントのお手伝いをして下さっています。
僕より準備が早いですね(^-^)
ピットハウスは、お客様の応援でイベント参加が出来ています。

設営が終わり、1日目の晩御飯に行きました(*^^*)
毎年なら、中華街の中を何周も回りお店を選ぶのですが、
今回はコロナウイルスで、人込みの多い中華街を少し避けて、
手前の中華料理のお店に行きました。
お店は貸切りで、僕たちだけで楽しく頂けました(*^^*)
明日より本番です(*^^*)

今日は、Nostalgic2days 1日目です。
コロナウイルスでの影響を考えていましたが、
多くのお客様にお越し頂きました。
有難う御座います!
明日も1日、頑張ります😊

皆様のお越しをお待ちしております❣

オーナーは食事会でまだ戻っておりません。ので… 
Nostalgic2daysの模様は月曜日にまとめて、ご報告いたします。
お楽しみに❕

by kaorin

パシフィコ横浜に、無事に到着しました(*^^*)
お客様とスタッフで設営を行いました。
今年は、BNR32GTR君とGT君の2台展示を行います。

晩御飯は、横浜中華街に行って来ました(*^^*)
コロナウイルスで人通りも少ない気がしますね(^▽^;)
安全を考え、中華街から離れたお店で晩御飯をたべました。

中華街の中にあるお寺に行ってみました(*^^*)
キンピカの金色ですごいですね(^-^)
さ〜明日より2日間、頑張ります(*^▽^*)

本日は、朝からノスタルジック2ディズの準備を行いました。
GT君を積載車に積込み、準備完了!さ〜行こう(*^^*)
GT君は、工場長とマイスターが運びます。

僕は、レクサス君で向かいました。
新東名高速道路の駿河湾沼津のパーキングで休憩しました(*^^*)
5時までにパシフィコ横浜に入ります。

今日の店頭は、暖かい日差しが照っていました(^-^)
サクラ(=^・^=)ちゃんは気持ちよさそうに寝ています。
いつも自由なサクラちゃんです(◎_◎;)

本日は、ハコスカ君の磨き作業を行いました(^-^)
順調に作業が進み始めました(^▽^;)
オーナー様、春が楽しみですね(*^^*)

本日、ノスタルジック2ディズの準備で一日忙しく走り回っていました(*^^*)
いよいよ明日から出発です(*^^*)
今回のイベントは、コロナウイルスの問題もあるのでスタッフ一同入念な対策を考え準備して来ましたが、
日々mokuを見て頂いてご来場下さるお客様、くれぐれも気を付けてくださいね。
皆様の無事とスタッフの無事を祈り明日より、横浜に出発します。応援宜しくお願いいたします。

いよいよ明日から、ノスタルジック2ディズに向かいます(^-^)
早いですね(^-^)昨年も2019年のハコスカデモカーを持って行きました(^-^)
ピットハウスは、毎年新しいデモカーを作って来ました。一年の半分は、イベントの準備をしています。
今年のGT君は、5年前より製作を行っています。エンジンは、部品の入庫が遅れて搭載出来ませんでした(^▽^;)
しかし、レストアや足回り・内装を見てもらうために展示いたします。
日本のトップレベルのレストアを見て下さいね。

マフラーも仮付けを行いました(^^;)
このマフラーは、本来は付けません。
GT君はワンオフのシングルマフラーで、出口がデュアルのマフラーを作ります(^-^)
エンジンを乗せてからの製作になります。

全て新品の部品でフルレストアを行いました(^-^)
掛かった時間も凄いですが、作り込みも日本一だと思います。
GTR本物以上の仕上がりです。エンジン以外は、全てGTR純正の本物で仕上げています。
ピットハウスの拘りで仕上げました。多くのGTR仕様のオーナー様究極のR仕様を見に来て下さいね。
当日は、ハコスカのホイールを外して展示します。
ビルズさんの特注の足回りとエンドレス特注の6ポットのキャリパーも見て参考にして下さいね。

本日の工場長は、レーシングエンジンに搭載するソレックス50オーバーホールを行いました(^-^)

キャブレターのトキワ商会さんにウエットブラストをお願いしました。
キャブレター専門店のウエットブラストは、サンドブラストに比べても仕上がりが綺麗ですね(^-^)

新品の部品を使いオーバーホールを行います(^-^)
ピットハウスは、全て自社で仕上げます。
レーシングエンジンには、ソレックス50が似合いますね(^-^)

レストア後七年目の加修が完成しました(*^^*)
S30前期ボディーです(^-^)
やはり定期的に仕上げると綺麗に長く乗れますね(^-^)

工場に帰って来ました(^-^)
後は、フェンダーミラーの台座を交換します。

今日の工場です(^-^)
毎日多くの旧車君が出入りしています。
イベント後は、頑張って納車整備に入ります。
湾岸ミッドナイト君も楽しみにお待ち下さいね(^-^)

本日は、リメイクプランで送られて来た、S30Z君のダッシュボードをマイスターに持って来ました。
大きなひび割れが5ヶ所もありました(◎_◎;)
あまりにも大きなひび割れがあるので、今回は裏側に割れ防止の加工を行い仕上げますね。
大変な作業になります。

シートを見つめるマイスターは、気合が見えて来ますね。
職人の魂がうずくみたいです。今回も綺麗に仕上げて下さいね。
現在は、コルベットのシートとベンツの内装の作業を同時に行っています。
全てピットハウスのクオリティーです。

JCCAレーシングエンジンのヘッドです(^-^)
工場長が、毎日頑張って組付けを行っています。
週末のノスタルジック2ディズで皆さんに披露しますね。
本物のレーシングエンジンのヘッドを見て下さいね。


連日、日本中でコロナウイルスの報道が多く流れています。
ピットハウスも、ノスタルジック2ディズの出展の中止も考えましたが、予定どうり出展を行います。
当日は、もちろんマスク・手袋を付けての対応になります、お客様に失礼とは思いますがお許し下さいね。
スタッフ全員で、最高のパフォーマンスの車両をお見せ出来る様に頑張ります。
ご来場のお客様、マスクの着用をお願いしますね。
一年を掛けて準備を行い、ノスタルジック2ディズを目標に仕上げた、
デモカーもこんな披露になり残念です(;_;)が、皆さんも気を付けてご来場下さいね。

マイスターは、ハコスカ4ドア君のリアフェンダー加修を行いました。
昔の一液塗装を全て削り取り、再度薄パテで仕上げます。
最終にサフェーサーを吹き付けサフ研ぎを行いました。

ブースに入れて、綺麗に塗装を行いました(*^^*)
綺麗に仕上がり一安心です(^-^) 明日は、磨きを行いますね。

ドアも綺麗に塗装を行いました(*^^*)
ピットハウスの拘りで仕上げています。
オーナー様、ご安心下さいね(^-^)
僕も同じ目線で作業を行っています。
気持ちは、一緒ですよ(^-^)

今日も工場長は、一日レーシングエンジンのヘッド組付けを行いました(^^;)
毎日、細かな計算式で組付けて行きます。

バルブの組付けも、慎重に作業を進めて行きます。
この作業で、エンジンの寿命も決まって来ます。

夕方には、ほぼ完成しました(*^^*)
このヘッドをノスタルジック2ディズで展示しますね。
エンジンを見て頂ければ、ピットハウスのクオリティーが分かって頂けると思いますよ(*^^*)

今日は、現在レストア中のケンメリ君のシートを工場に運んで来ました。
前のオーナー様が、当時カンスプレーで塗装を吹かれて仕上がりが非常に悪く、再加修を行います^_^;
オーナー様、また見付けてしまいました^_^;
まずはピットハウスの内装工場に持って行きます。

マイスターが早速、確認を行いました(◎_◎;)
このシートは、いい物だと言って下さいました(^▽^;)
色ムラの塗装を剥離して、再塗装を行います。

座面に小さな切れ目がありました。この部分は、修理をしますね。
オーナー様、見ていて下さいね(^-^)ピットハウスのクオリティーで綺麗にしますね。

本日のマイスターは、ハコスカGTR君のフロントフェンダー加工を行いました(^-^)
左右のミミをノギスで測り同じ幅に加工して行きます(◎_◎;)

以前のレストアの時に多くのパテが盛っていました(◎_◎;)
全てのパテを削り取って行きます。
削り取る事によって塗装後のネジ固定のさいに、塗装にヒビが入りません。
ピットハウスは、仕上がりの美も考えて作業を行います。

左右均等に仕上げました(^-^)
すべてのパテを取り綺麗にサフェーサーを吹き付けました(^-^)
明日は、サフ研ぎを行いますね。
本物のGTRは、最高のボディーに仕上げますね。

本日、岐阜のハコスカ4ドア君のオーナー様が、ソレックス44を見に来て下さいました(^-^)
このソレックスもお客様にお預かりして必要なオーナー様に無償でピットハウスがご縁を結んでいます。
工場長のお墨付きのソレックスにハコスカオーナー様も安心してご購入を決められました(^-^)
また一つ夢が叶いましたね(^-^)

今日は、昨日入庫したケンメリ君の写真撮影を行いました(^-^)
マイスターとジュニア君が嘗め回す様にボディーの状態を確認していました(^-^)
車庫保管で大切に乗っておられた車両です。

本日より、『サラリーマン応援企画』で販売を開始いたします。
価格は、税込みの450万円です(^-^)
最近は、消費税が10%になり車体が高く感じますが、
ピットハウス『サラリーマン応援企画』は、僕が拘り迎えた車両です。
一人でも多くの方に最高の車両を紹介出来る様に頑張っています。
今回のケンメリ君は、車検を取ればすぐに安心して乗って頂けます。
ぜひ見に来て下さいね。

本日の工場長は、一日中ピリピリしていました(◎_◎;)
作業に集中すると回りの音や動きも気になるみたいです(^^;)
今日は、バルブのセット長合わせを行いました(◎_◎;)

何と(;゚Д゚)0.1ミリの誤差で組付けて行きます。
シムも全て細かく削って調整します(^-^;
横で写真を撮る行為も気になると言って来ました。
全て真剣な作業ですね(◎_◎;)レーシングエンジンならではですね。

夕方には完成しました(*^_^*)
明日再度計測を行うそうです。
昨日の燃焼室合わせも8回削り直しを行い仕上げています。
全てが計算されたエンジンです。
ピットハウスのクオリティーをお楽しみ下さいね。

本日のマイスターは、ハコスカ君の再加修を行いました(◎_◎;)
昔の鈑金修理の箇所から細かな塗装の歪みが浮いて来ました。
以前の鈑金塗装は、塗装が悪く一液で仕上げていました。
現在の塗料とは、やはり違いが出ます(◎_◎;)

再度綺麗に昔の塗装を削り取り、再度サフェーサーを吹き付けました。
マイスターは、妥協をしませんね(*^^*)
全てマイスターにお任せしています。頑張って下さいね。

バックパネルは、いい感じですね(^-^)
以前の鈑金職人さんが、FRPの職人さんだったのか、
バックパネルやボディーの加修にもFRPで仕上げていました(◎_◎;)
FRPは、仕上がった時は綺麗ですが、鉄板と相性が悪く時間が経つと問題を起こします(◎_◎;)
ピットハウスのレストアは、FRPを一切使いません、全てボンデ鋼板を使い鉄板で仕上げます。
これも拘りですね(*^^*)

7年目のレストア加修を行っています(*^^*)
7年前にフルレストアで仕上げた車体ですが、車検にお預かりと同時に全て確認しながら、
綺麗にリメイクを行います。

塗装の痩せがないか確認し、飛び石の小さな傷も全て綺麗に加修を行いました(^-^)
ガラス・ゴム・モール全て新品に交換しています。
オーナー様の拘りですね(*^^*)

バンパーにも小さな錆が出て来たので、純正新品に交換しました。
全て純正で仕上げています(^-^)

まずは、フェンダーのミミ加修に入りました(^-^)
左のフェンダーを確認すると、後期のフェンダーが入っていました。
今回は、前期のフェンダー加工を行います。

塗装全体を確認していくとやはり、サフェーサーの痩せを発見しました(◎_◎;)
レストアの時にサフェーサーを吹き付け仕上げて行くのですが、
下地の状態が悪いと、この様に下地が浮いて来ます。
普段外では見えないですね(◎_◎;)

まず、左のフェンダーにあったこぶし大の歪みを修理していきます。
オーナー様、再度塗装を確認して行きますね。

本日は、朝から工場長とハコスカ君のバンパーを外しに行きました。
固定のネジが固着していました(^-^)
順番に作業を進めて行きます。

リアスポイラーを確認してみると、スポイラーの重さと反りを確認しました(*^^*)
当時の純正オプションの本物でした(^-^)

工場長と作業手順の打ち合わせを行いました(^-^)
今回は、GTR全体の塗装を中心に作業を行います。

本日は朝から、ケンメリ君の清掃を行いました(^-^)
ピットハウスの「サラリーマン応援企画」での販売を予定しています。
写真で見るより綺麗ですよ。

今日は、店頭に花を飾ってくれました。
ご来店のお客様も、綺麗なボディに「4メリもいいな〜」と言っておられました。
フルオリジナルのGTです。
内装も純正の黒レザーです。
僕の一目惚れは、やはり内装の美も大切です。
是非、見に来て下さいね(^-^)


今日は、カプチーノ君が伊勢に行って来られたお土産です(^-^)
いつもお土産を頂き、感謝いたします。
スタッフ皆で、美味しく頂きますね(^-^)

本日は岐阜県から、現在レストア中のケンメリオーナー様がご来店下さいました(^-^)
先日入庫した、希少な純正ダッシュボードを見て下さり、ご購入して下さいました(^-^)
オーナー様の美の夢が、また一つ叶いました(^-^)
岩手から来たケンメリ君も幸せですね。

なにわのケンメリさんよりお預かりしているドアノブも、いいご縁でご購入下さいました(^-^)
なにわのケンメリさん、本当に感謝いたします。
オーナー様も大喜びでした(*^^*)
大切に使わせて頂きます。

今日は、ハコちゃんオーナーさんとケンメリオーナーさんと3人で、
楽しいお話しをされて、帰路に着かれました。
オーナー様、これからも楽しみですね(*^^*)

三週間前に出会った、ケンメリ君のお迎えに行って来ました(^-^)
何と(;゚Д゚)お願いに三度も行き、仲間入りまりました。
この子も僕の一目惚れのケンメリです。
4ドアですが、ボディーの状態が素晴らしく、オーナー様にお願いして譲って頂けました(^-^)
久々の4メリ君です。

見ていても、ドアのチリも綺麗ですね。
もちろん、事故なしの車庫保管の車両ですよ(^-^)
皆さん、楽しみにお待ち下さいね(^-^)


工場では、最後の燃調室の容積合わせを行っていました。
月曜日から、組付けに入りますね(^-^)

さて(^▽^;)何度目の研磨作業になったかな(^▽^;)
工場長のレーシングエンジンの燃調室合わせは、横で見ていても緊張します。
説明すると、容積を合わせるために研磨を行い、鏡面に仕上げます。
工場長が、鏡面で削る容積が、目で見えない容積の変化になります。
鏡面を終えて、最後の容積が全て6気筒同じでないと、圧縮にばらつきが出ます。
大変な作業ですね(◎_◎;)

最後に、再度燃焼室にオイルを入れて容積を測って行きます。
この作業だけでも、何日も掛かります。
これがレース用のエンジンですね(◎_◎;)
頑張って下さいね。

塗装を終えて磨き作業を進めて行くと、ドアに歪みを発見(^▽^;)
ドアを外して再度、歪み取りを行いました。

ドアの鉄板を溶接した部分に、歪みが出ていました。
やはり、短時間で作業を行うと、溶接面とパテの痩せに歪みが出ますね(◎_◎;)
冬場は、パテの表面だけが乾燥して内部のパテが後で乾燥して行き、痩せてしまいます^_^;
マイスターは、再度磨き作業から行い、歪みを取りました(^-^)

全てに拘り、何度も確認を行って行きます(^-^)
マイスターの拘りの作業に感謝です。

ケンメリ君の作業を行っています(^-^)
スポット溶接機も出て来ました。

何と(;゚Д゚) これがレストア前のガラス回りです(^▽^;)
これは、純正のガラスモールをボンド付けで固定して乗っていたら、
こんな感じに腐食が進んで行きます。
モールのすき間に入った水が抜け切れず、起きる現象です(◎_◎;)
今回は、ダッシュボードを外してレストアに入ります。
ダッシュボードも大きく歪んでいます(◎_◎;)
これも交換ですね(^▽^;)

ガラスモールの上は綺麗ですね(^-^)
やはり水は、上から下に流れるので、下の方に腐食が進みますね。
今回は、ボディにも水抜き穴を作って仕上げます。
やはり、レストアの作業ですね(^▽^;)

本日のマイスターは、ハコスカGTR君の調色を行いました(^-^)
全てに真剣なマイスターです。

塗装の調色は、一番大切な作業です。
マイスターは、全て、人間の目で調色を行います。
何度も、鉄板に塗装を乗せて行きます。

調色の説明をすると、塗装の色は全て、何層にも色を塗り重ねて、色を決めて行きます。
加修を行い、再度同じ色を出すのに何度も塗り重ねて、同じ色に染まるかを見て行きます(^-^)
マイスターの腕の見せ所ですね。

本日は、愛知県のハコスカオーナー様が、
GTR君の純正グリル・ヘッドライトリム・フェンダーミラーを持って来て下さいました。

全て当時物の新品です(◎_◎;)
凄いですね^_^;
現在、加修を行っているハコスカGTR君に付けます。
この部品で、前廻りは新車に生まれ変わります。



今日は、薄霧は一日中でしたが、お天気でした。

2Daysが来週と迫って来ました。
ブース設営の為、金曜日には出発します。
今年もお手伝い下さる皆さん、宜しくお願い致します

本日、オーナーが愛知県出張の為、「日々moku」をお休みさせて頂きます。
宜しくお願い致します😊

by kaorin

本日は、新車納車に行って来ました(^-^)
オーナー様は、86歳の方で安全機能を重視して販売いたしました。
リアガラスには、テープで高齢者マークを固定しました。
これでもまだ心配ですが、安全運転で乗って下さいね(◎_◎;)

ハコスカ君の磨き作業を見ていると、やはり小傷が一杯ありました。
車体全体の磨き作業を行いました(^-^)
小傷が綺麗に取れました。
今回は、部分加修なので塗装の継ぎ目も綺麗に仕上げて行きます。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

工場長が、ソレックス44の清掃と確認を行いました(^-^)
細かなパーツに薄錆は出ていましたが、いいキャブだそうです。
これをベースにオーバーホールすれば最高ですね。
ハコスカ4Dオーナー様、見て確認して下さいね(*^^*)
今回もお客様の部品を結ぶお仕事です。
ネットで買うより、安心ですよ(^-^)

今日は、昨日の続きを紹介しますね(^-^)
マフラーを外し下回りの錆を確認して行きます。
良く腐る下回りのフレームも綺麗ですね(^-^)

バックパネルの裏も見て下さい。
マフラーの固定金具にも、錆が出ていない最高の状態でした(^-^)
バックパネルが、腐って錆落ちているケンメリが多い中、
この状態の車体は、安心ですね。

順番に錆を探して行きます。
この子は、リアのガラスから水漏れを起こしガラスを伝わり、
リアフェンダーの下に錆が出たと思います。
今回は、鉄板でガラス回りを製作して水の通る穴を作ります。
この作業で、錆は止まると思います。

昨日、燃調室の研磨も無事に終わり、最終の鏡面仕上げの作業に入りました(^-^)
細かな作業です。

本日の最終に作業が終了しました(*^^*)
細かなバリを削り取って行きます。
ヘッドの作業だけで半年ですね(^▽^;)

ブロックの作業に入りました(^-^)
明日からは、ヘッドの組付け作業を行います。
今回のノスタルジック2ディズに、このヘッドを展示いたします。
ぜひ興味のあるオーナー様、見に来て下さいね(*^^*)

本日のマイスターは、磨き作業を行いました(^-^)
オーナー様からお預かりした、ドアノブ全てに何と(;゚Д゚)
バネが入っていませんでした(^▽^;)
分解して組付けを行いました。

マイスターは、ドアを一枚ずつ綺麗に磨いて行きます。
順調に作業が進んで来ました(^-^)

光をあてながら磨き作業を行います(^-^)
マイスター頑張って下さいね(*^^*)

今日は、朝から2件の部品買取りがありました。
ピットハウスは、現金買取りを行っています。
希少な部品も入庫いたします。

一つ目は、ケンメリの純正ダッシュボードです。
新品で箱入りです。純正は、貴重です。

二つ目は、ソレックス44が入庫しました(*^^*)
久々の入庫です。倉庫保管とお聞きしました。
オーバーホールが必要ですが、いい状態で残っていました。

ハコスカ4D君どうかな(^▽^;)

マイスターも、GT君以来の真剣な顔つきですね(◎_◎;)
ケンメリ君のレストアは、楽しみながらの作業です。
今回のノスタルジック2ディズで、ケンメリGTRを再度勉強すると言っていました(^^;)
全てに拘りたいみたいですね(^▽^;)



工場長が、GT君のフロントスポイラーを取付けました(^-^)
このスポイラーは、プロテック製で非常に綺麗に付きます。
以前からGT君は、プロテックのスポイラーを付けていました。
高速走行でもしっかりと、風を受け安定走行が出来ます(*^^*)

このスポイラーは、固定部分に強度があり高速時の空気抵抗をしっかりと受け止めます。
ピットハウスのお勧めです(^-^)

リフトで下ろして見ても綺麗ですね(*^^*)
まだリフトの足が入って車高を上げていますが、イベントの当日は、車高の低い状態もお見せ出来ると思います。
イベントの2日間は、鈑金のマイスターも一緒に参加します。
レストアでお聞きしたい事がありましたら、何でもお聞き下さいね。工場長と丁寧に説明をいたします(*^^*)

マイスターは、ケンメリ君のリアフェンダーのレストアに入りました(^-^)
マイスターは、鉄板からリアフェンダーの下を全て製作すると言いました(*^^*)
ピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます(^-^)

水抜き穴も綺麗に石刷りで型を取り、ボンデ鋼板で仕上げて行きます。
まず切断の作業に入りました(^-^)

ケンメリで一番腐食が出る、リアのパネル下を剥離しました。
何と(;゚Д゚)錆・腐りがない綺麗なパネルでした(^-^)
安心ですね(^-^)
オーナー様、これからの作業を楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

本日の工場長は、昨日の測定で変化した容積を再度研磨を行いました。
綺麗に仕上げた、燃調室も全てやり直しですね(◎_◎;)

ピストンの突き出しを計算して、再度燃焼室の容量を測って行きます。
全ての燃調室の容量を一定に揃えて行きます。
工場長が一番拘っている作業です。

夕方には、いい感じに仕上がりました(^-^)
また明日、確認作業に入り組付けて行きます。

本日のマイスターは、ハコスカ君の塗装を行いました(^-^)
まずは、下地の塗装を塗り重ねて行きます。

細かな部分も丁寧に仕上げて行きます。
テールの回りは、特に気を使います。

オーナー様、ドアノブが届きました(^-^)
やはり加工が必要なタイプでした(^▽^;)
綺麗に取り付けて行きますね。

本日の工場は、配置換えを行いました(*^^*)
湾岸ミッドナイト君の作業準備に入りました。
先に車高調から製作に入ります。最終にエアサスに仕上げます。
GT君の作業は、お休みです。
イベントまで、後少しですが、GT君の特注のエンジン部品が何と(;゚Д゚)イベントに間に合いません。
最近のコロナウイルスで部品の供給が遅れています。
工場長も手の打ちようがないと言っています。
イベントには、GT君も参加しますが、完成は難しいです。
皆さんの期待を背負い頑張っていますが、いろんな影響は読めないですね(>_<)
最後まで全力で頑張ります。

今日の講習会は、レーシンングエンジンを見学しながら、計測の仕方や意味の勉強を行いました。
学校では、習わないチューナーの技術を公開しながらの勉強会は、一生に宝になる勉強ですね。

GTS−R君のオーナー様が、ご家族で野沢温泉に行って来られました。
凄い雪で一晩で65センチ雪が積もったとお聞きしました。
僕も近くの温泉にいたのでびっくりです(^▽^;)
温泉が違えどこの季節の温泉は、最高ですね(*^^*)
オーナー様よりお土産を頂きました(^-^)野沢菜漬と温泉饅頭です。
僕の大好きな温泉饅頭、最高ですね。奥飛騨温泉郷には、温泉饅頭が売っていませんでした。
スタッフ皆で美味しく頂きます。感謝感謝です。

現在加修作業を行っているS30Z君です。
希少な45年前期ボディーです。
ピットハウスでは、3工場でレストア加修を行っています。

リアも綺麗にヒップラインを出しました(*^^*)
錆のない綺麗なボディーですが、製作から7年以上が経過しました。
今回再度綺麗に仕上げています。オーナー様の拘りですね(*^^*)

フロントフェンダーも今回純正の新品を使い仕上げています。
以前のフェンダーは、鈑金歴があったのでオーナー様の希望で新品で仕上げています。
全てに最高のクオリティーで再度仕上げています。

マイスターは、ハコスカ4D君のレストア作業を行いました。
細かな加修も終わり、塗装の準備です。
今回は、腰板を中心に作業を行っています。

リプロのテールランプも届きました(*^^*)
純正以上に綺麗なテールランプですね。
仕上がりが楽しみです(*^^*)

ドア回りも綺麗にサフ研ぎを行いました(*^^*)
綺麗に面出しを行い仕上げています。
塗装の段差もなくなりました(^-^)
後は塗装後に、新品のドアノブを付けたら最高ですね。
オーナー様、ドアノブよろしくお願いいたします。

本日より、ハコスカGTR君の加修に入りました(◎_◎;)
工場長とマイスターが念入りに打ち合わせを行いました。
お互いに妥協しない正確な作業工程が膨らんで来ました(^^;)

ボンネット裏の作業も、このネジ跡を綺麗に削り取ります。
本物のGTRに相応しい仕上がりを目指しています。

細かな塗装浮や塗装の削れが見つかりました。
全て綺麗に仕上げていきます。
マイスターも多くのレストアをされて来ましたが、今回も気合が入っていました(^-^)
ケンメリ君と同時並行で作業を行いますね。

ケンメリ君のレストアが始まりました(^-^)
マイスターも全てを確認しながら、作業を進めて行きます。
左右フェンダーを見ましたが、何と(*^^*)最高に綺麗でした。
新車から錆がない綺麗なフェンダーに一安心です。
これより、フロントフェンダーのミミを切り、再度新たにミミを作ります。
強度と仕上がりに差が出ます。これもレストアの作業です。

ケンメリ君のリアフェンダーのミミをカットして行きます。
本来のGTRのRカットに仕上げて行きます。
フェンダー内部に厚みのある鉄板で強度を持たせて行きます。

リアフェンダーの下の部分に錆・腐食を発見しました。
純正の水抜き穴を残しながら鉄板で再度作り直します。
全てマイスターの拘りで仕上げて行きます。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

工場長は、レーシングエンジンのピストン突き出しを計測しました。
レーシングエンジンは、ガスケットも全て特注で製作しています。
ピストンの突き出しは、バルブがピストンに当たらない様に調整を行い、
燃調室の容量を全て均等に削って行きます。

燃調室の容量を再度全て計測を行い、圧縮を計算して行きます。
全てに計算を行いながらの作業です。

燃調室にオイルを流し込み計測器で容量を計測して行きます。
まだこの作業の後に、一気筒ずつの研磨を行います。
本来のレーシングエンジンとは、精密な機械と同じですね。
全てが、ピットハウスのクオリティーです。

朝から、ロープウェイで山岳までやって来ました(^-^)
2000メートル以上を一気に上がって行きます。
素晴らしい風景に感動です。気温は−12度と((+_+))寒いです。

展望台まで来ると、槍ヶ岳・穂高岳と綺麗に見えて寒さを忘れてしまいました(^-^)
最近は暖冬で、雪を見る事が少なくまりました。
やはり、日本の風景には、雪景色も大切ですね。

帰りは、白川郷に寄って来ました(^-^)
この時期は、ライトアップがあると思い夕方まで待っていると…
何と(;゚Д゚)週末だけとお聞きしました(^▽^;)
人生で初めて見る、雪の白川郷は素晴らしいです。
山奥の古い町並みを城跡から見下ろす風景も感動しますよ。

今日は、奥飛騨温泉郷の『槍見館』に行って来ました(*^^*)
滋賀県を出る時は、晴れていましたが、東海北陸道を走って行くと、
回りが雪景色に変わってきました(^▽^;)凄い雪です。

夜にかまくら祭に行って来ました(^-^)
幻想的な風景に感動ですね。
お宮さんでは、獅子舞いが舞っていました。
滋賀から3時間半で、この景色が見れます素晴らしいですね。

槍ヶ岳が見える露天風呂もあり、素晴らしい温泉に感動しました。
この距離なら、季節を考えツーリングもいいですね(^-^)

この2,3日、冷え込みますね…
やっと冬が来た様です。

今日も彦根市は、雪⛄が舞い降りています。
今週後半からは、雨☂模様ですが、暖かくなりそう😃
間もなく、横浜2days。お天気が良いといいなぁ〜

さて、本日の「日々moku」ですが、
オーナー出張の為、お休みさせて頂きます。
次回は水曜日(12日)です😊

宜しくお願い致します❣

by kaorin

本日、なにわのケンメリ様より、部品を預かりました(^-^)
いつも多くのケンメリ部品をお預かりして、お客様に使わせて頂いています。
今日は、ダッシュボードとドアノブです。
社外の部品みたいですね。Mスピート製かな?
もう使わない部品と言われていました。お安く使って頂けます。
皆さん、欲しい方は、ピットハウスまでご連絡下さいね。

ケンメリドアノブも社外ですね(^-^)
メッキもしっかりしていますね。
これも同じく、お安く販売されます。
ぜひ欲しい方は、ご連絡下さいね。
ピットハウスは、無償で部品のご縁も結んでいます。


明日より一週間、日々mokuファンだけに、先に4ドア・DR30を販売いたします。
60年式 RS−XターボCのATです。
走行は、何と!81389K、実走行です。
もちろん、新車の保証書・記録簿、全てあります。
抹消前は、当時のシングルナンバー愛媛56です。
保証書と同じです。
内装も車庫保管で、最高に綺麗ですよ。
塗装も、純正の当時の新車塗装です。素晴らしい状態です。
今回もサラリーマン応援企画で、車両価格は、税込み145万円で販売いたします。
車検を取れば、いつでも安心して乗れます。
ATは生産台数も少なく、希少です。
旧車の初心者でもATなら安心ですよ。
日々mokuからの販売です。
一週間後に、カーセンサーとネットでの販売を開始します。
ぜひ!気になるオーナー様、お電話下さいね(*^^*)

本日は、なにわのケンメリさんが、DR30君を見に来て下さいました。
以前に、2台のDR30君も所有されていました(^-^)
懐かしそうにお話しをして下さいました。
今日は、相棒のアリスト君です。
安全運転で帰って下さいね(^-^)

岐阜県より、ハコスカ4ドア君のオーナー様がご来店下さいました。
現在、ボディ加修を行っている現状の説明を行いました。
マイスターも頑張っています。
楽しみにお待ち下さいね。

今日も寒い中、多くのお客様がGT君を見に来て下さいました。
順番に作業を行っていますが、現在、お客様のレーシングエンジンの製作で、作業を中断しています。
イベントも大切ですが、お客様あってのデモカー製作です。
工場長も頑張っています。
ぜひ応援して下さいね(*^_^*)

本日の工場長は、レース用エンジンのブロックに、ピストンを入れて行きました(◎_◎;)
今日も気温が低く、オイルが硬いですね。
装着前に再度、ピストンリングの確認を行いました。

慎重に、ブロックにピストンを入れて行きます。
ブロックにもオイルをしっかりとなじませ、作業を行います。
見ていても緊張しますね(◎_◎;)

コンロッドのネジも全てトルクレンチで、何度も確認しながら黄色のペンで印を入れて行きます。
大切な作業です。
今日の最終に、再度、ピストンの出っ張りを測り直すと、
目には見えないですが、0.0数ミリくらいに差が出ていました(-_-;)
普段なら許容範囲なのですが、レーシングエンジンはダメ、と工場長が言っていました。
妥協したら、ピストンが熱でダメになるそうです。
明日、全てを計測して、ヘッドの燃調室で調整するそうです。
何と(;゚Д゚)ガスケット以前ですね(◎_◎;)

エンジンを乗せる前のエンジンルームです(*^_^*)
全て完成しています。
今までも、多くのデモカー製作を行って来ましたが、
どの子も同じクオリティで仕上げて来ました。
GT君は、特別ではありますが、行程は同じです。
この作業がピットハウスのクオリティです(*^^*)
僕はGTRも大好きですが、多くのお客様と一緒のGTに拘り、仕上げています。
気持ちだけは、GTRに負けたくないですね(*^^*)

工場長が、スポイラーのすき間にシール剤を流し込み、綺麗に仕上げています。
シールが固まるとゴムになります。
小さなすき間にも気を使い、製作しています。

マイスターがGTR君の加修の話をして来ました。
オーナー様、お待たせしました。
来週の水曜日から、ボディ加修に入ります(^-^)
ケンメリ君のレストアと同時並行で、作業を進めて行きますね(^-^)
楽しみにお待ち下さいね(^-^)

昨晩遅くまでマイスターが、塗装の焼付を行っていました(◎_◎;)
温度が低いと、光沢が出ないので、慎重に作業をおこないました。

朝から綺麗に鏡面磨きを行いました。
光沢が出るまで仕上げて行きます。
マイスターは、寝ていても夢の中で作業をしているので、
休めないと言っていました(◎_◎;)
頑張って下さいね。

今日の夕方完成したスポイラーを、持って来てくれました。
早速、工場長と共同作業に入りました(*^^*)
慎重に、はめ込んで行きます(^-^)
やはり、最高の仕上がりですね(*^^*)

今日は、GT君のエンジンの紹介をしますね(*^^*)
GT君のエンジンは、新車からのL20エンジンを使い、
オリジナルを大切に、工場長が製作しています。
あくまでノーマルエンジンなので、L28の様な馬力やレスポンスは出せませんが、
ピットハウスのクオリティで、ポートの鏡面やカムの変更、軽量フライホイル、
点火系の強化により、レスポンスを重視したエンジンに仕上げています。

ヘッドカバーは、特別に亀有エンジンワークスのヘッドカバーを加工して、
2000Ccの文字を入れています。
これもピットハウスの拘りですね(*^^*)

ミッションもクロスミッションに仕上げています。
GT君は、トルクが少ないので、ミッションやデフのファイナルを計算して、
快適に乗れるエンジンに仕上げました(*^^*)

工場長は、今日もレーシングエンジンの作業を行いました(^-^)
ピストンを温めながら組付けていきます。

このオイルリングは、亀有エンジンワークスに特別に作って頂いたリングで、厚さ0.8ミリの薄いリングです。
ピストンに合わせています(◎_◎;)

あまりにも薄く、はめ込みも緊張しますね(^^;)
このバネにも裏表があります。
虫眼鏡で何度も確認しながら順番に進めていきました。
工場長もあまりの寒さに、エンジンの数値が変化するので大変です。
エンジンは、暖かい時期に組むのがいいですね。

マイスターがドアノブを外すと、やはり問題が隠れていました・・・(◎_◎;)

塗装の段差を発見しました(^▽^;)
これは、この子がピットハウスに入庫する前に、加修と塗装が行われていて、
ドアノブや水切りモールも外さず、塗装されていました。
この上からの塗装は、出来ません。
再度加修に入ります。

綺麗に削り取りました(◎_◎;)
錆の処理も出来ました。
やはり旧車の加修は、一杉縄では出来ませんね(ー_ー)!!
オーナー様、頑張って作業をしています。
もうしばらくお待ち下さいね(^-^)

マイスターは、朝からケンメリ君のリアフェンダーの寸法確認を行いました(*^^*)

先にボディに合わせてオーバーフェンダーを貼り付け、固定位置の印を入れて行きます。

位置を決めたら、今度は内部の鉄板の加工に入ります。
先にステップと思っていましたが、マイスターがオーバーフェンダーの位置決めを決めて、ステップを切断するそうです。

今日の琵琶湖は、冬景色で素晴らしい光景でした(*^^*)
寒さは、格別に寒いですね(^^;)
自然の風景を楽しみながら、毎日過ごしています。
皆さんも遊びに来て下さいね(^-^)

今日も亀有エンジンワークスさんより部品が届きました。
毎日多くの部品が届きます。工場長、頑張って下さいね(^-^)

GT君のボディーが仕上がりました(*^^*)
エンジンとミッションは、イベント前に乗せます。
今は、お客様のオーダーのエンジンを先に行います。
GT君のエンジンは、既に完成しています。
GT君は、ノスタルジック2ディズに向けて頑張って作業を行いますね(^-^)
楽しみにお待ち下さいね(^-^)

GT君に最後のフロントグリルとライトリムを付けました。
全て純正の新品です。非常に貴重な部品で仕上げて行きます。

工場内の温度は、今日は1度しか上がりませんでした(◎_◎;)
工場長も震える寒さの中、グリルを付けてくれました。
グリルを付けると、顔が引き締まりました(*^^*)

最後にテールリムを付けて完成です。
新車以上の美ですね(^-^)
全て新品の部品で組んでいます。
工場長は、下に潜りサイドスリップの調整を行いました。
明日は、着地させますね(^-^)

マイスターは、GT君のリアスポイラーの仕上げ作業を行いました。
先に一度塗装を乗せて、再度足付けを行い塗装に厚みを乗せます。
GT君のボディーと同じ作業です。

皆さん塗装は、塗料で色が決まると思われますが、
本来の調色とは、下地に何層の塗装を行い仕上げているかが大切です。
GT君のボディーは、日々mokuを見ていて下さるとお分かりと思いますが、
何層にも塗り重ねて塗装しています。
リアスポイラーも同じ工程で行い色合わせを行います。

工場長が引き続きGT君のフロントのタイヤをはめ込みました。
いい感じですね(^-^)

クランクキャップを慎重にはめ込みました(^-^)
今日は、ここまで(^▽^;)真剣な作業に工場長のペースで作業を行います(^-^)
オーナー様、レース用のエンジンは行程も違いますね。

ポートの写真も組付ける前に、少しお見せしますね。
工場長の技術と精密な作業で行ったポートです。

これが、ピットハウスのレーシングエンジンのポートです。
鏡面研磨で仕上げています。
僕も多くのレーシングエンジンを見て来ましたが、これほどの鏡面は、見ないですね。
カメラのレンズのゴミが写る美です。
全てのポートが同じクオリティーで仕上げています。
工場長のレーシングエンジンは、全て計算されて作られています。
これもピットハウスのクオリティーです。

工場長は、レーシングエンジンの組み立てに入っています。
今日はブロックです。レース用のメタルを入れていきます。
工場を閉め切り、外部からだれも入れませんでした(◎_◎;)
ホコリや髪の毛でも入ったらエンジンがダメになるそうです。

亀有エンジンワークスさんのフルカウンターにメクラ蓋を入れて行きます。
全てトルクレンチを使い慎重に作業を進めていきます。

クランクの締め付けに入りました(◎_◎;)
全てトルクレンチで確実に締めて行きます。
ニューテックの組付けオイルを使い、クランクをはめ込むのですが、
今日の温度があまりにも低く、クランクの回る動きが少し硬くなっていました(◎_◎;)

ハコスカ君のバックパネルの加修に入りましたが・・・(◎_◎;)
いくつもの問題が発生しました(◎_◎;)

テールリムが錆付き腐食でリムが割れました(;゚Д゚)何と
本来なら、アンチで割れないのですが、昔に作られたプラスチック製のリムでした(◎_◎;)
ネジの部分が錆ついていました。
今回は、テール内部にも水が入り腐っていたので、リプロのテールリムセットで仕上げます。

水切りモールも外して確認しました(*^^*)
取付け金具が腐食していたので、外して錆止め加工を行いました。
今週の塗装は、無理でした(^▽^;)週明けに塗装を行いますね。

本日のマイスターは、リアパネルの加修に入りました(*^-^*)
リアのテールとナンバープレートを外し作業を行いました。

ドアの内部も全て外し中から溶接加修を行います。
元ベースは、いい感じですね(^-^)

溶接後に錆止めを吹き付け塗装を行いました(*^-^*)
細かな作業が大切ですね(^-^)
これで錆の進行が遅くなります。

ログハウスは、今期初めての雪景色になりました(^-^)
サクラ(=^・^=)は、寒くて出て来ませんね。
湖岸道路に塩カルが撒かれてしまいました(;´Д`)あ〜ぁ
遅い冬が始まりましたね(-_-;)

昨晩、工場で夜中の二時半までDR30君の清掃を行いました。
僕は、作業を始めると時間を忘れてしまいます^_^;
綺麗に仕上がりました(*^-^*)内装も新車レベルすよ(^-^)
運転席のシートの白い物は糸のゴミです。静電気で付いたみたいです(^▽^;)
綺麗なシートですよ(^-^)僕のお気に入りです。

外装色も純正の当時色です。大切に車庫保管で乗って来れれたのが分かりますね。
フルオリジナルでこのベースは、まず見つからないと思います。
皆さん、期待して見ていて下さいね(^-^)

ビルズさんより、右の車高調も帰って来ました(*^-^*)
早速、工場長が装着しました(^-^)これで左右が揃いました(^-^)
今日は、ブレーキオイルを入れて、ブレーキのエア抜きを行いワンオフで製作した、
ブレーキ配管の点検も行いました。
全て完璧な仕上がりです。ピットハウスのクオリティーです。

リアのホイールを付けて見ました(^-^)
迫力満点ですね(^▽^;)
ハヤシレーシング10Jは、やはり最高ですね(^-^)

フロントのグリルとライトリムを付ければ、外装は完成です(*^^*)
早く完成を見たいですね(^-^)純正の新品を用意しています。
GT君は、ピットハウスの最強のデモカーです、
慌てず完璧を目指して仕上げますねと工場長が・・・(◎_◎;)

2月よりケンメリ君のレストアに入っています(^-^)
今日は、オーバーフェンダーの仮付けを行いました。
リアフェンダーのすき間が( ゚Д゚)ヤバイですね(^▽^;)
ボディーの加工とラインも製作を行います(^^;)
やはり、内部に厚めの鉄板を使い補強とラインの製作を行います。

フロントは、完璧にすき間なくフィットしています(*^^*)
ただ、純正のフェンダーを再度綺麗に切断して、ミミを作ります。
太いタイヤを付けるとバウンドしてフェンダーに接触して破損するからです(^▽^;)
同時に強度も増します。

今回は、先にステップの交換から作業を行いますね(^-^)
リアフェンダーは、凄く時間が掛かる作業になります。
予定では、ボディーの加修と全塗装を考えていましたが、
術式変更で、レストアと補強に入りますね。
長く大切に乗って頂ける為の作業になります(^-^)
オーナー様、お時間を下さいね(^-^)

本日のマイスターは、ドアの内側作業を行いました(^-^)
シールを打ちサフ研ぎを行いました(^-^)
ドアの内側は、全て鉄板で仕上げています。
思った以上に腐食が進んでいました(◎_◎;)

塗装前に足付けを念入りに行います。
ペーパーで細かな所も丁寧に作業を行い仕上げます(^-^)

いい感じに仕上がって来ました(*^-^*)
今週中に塗装に入りますね(^-^)

亀有エンジンワークスさんで加工を行った、レース用ピストンです。
ピストンには、WPC加工とモリブデンショットを行っています。
ピストンの強度も大切ですね(^-^)

亀有エンジンワークスさんで、ピストンのリセス加工を行ったので、
再度全ての重量測定を行いました(◎_◎;)
電子測りでピストンリングも全て測って行きます。六個全てを同じ重さに合わせます。
高回転のエンジンは、少しの誤差でもパワーが出ません。
重量合わせは、エンジンを組むのに一番気を使いますね。

本日の工場長は、レーシングエンジンのピストンリングの計測を行いました(◎_◎;)

ピストンリングの合い口すき間調整を行いました。
ダイヤモンドカッターと研ぎ石を使い微調整を行います。
この作業は大切です。エンジンの圧縮や耐久性にも大きく左右します(^▽^;)

エンジンの強化ボルトも計測を行いました。
一万回転を回すエンジンは、全て強化ボルトを使います。
自動車部品では出て来ないので、全て工業用のボルトを使います。
カムホルダーのロケーライングプレートを固定するボルトを探すのも一苦労でした^_^;
飛行機やロケットの部品を販売している会社さんにも協力して頂いてます(◎_◎;)
全てがピットハウスのクオリティーで仕上げています(*^^*)

今日は、朝一番に消防本部より立ち合いの検査がありました。
ピットハウスの工場は、最新の防火設備を用意しています。
新工場は、安心ですね(^-^)

GT君のベストショットです(*^^*)
迫力満点で僕の自慢です(^-^)
これほどの、ブレーキを付けている、ハコスカは少ないと思います。
全てピットハウスのクオリティーで仕上げています。
日々mokuを見て、早速注文が入っています。
ノスタルジック2ディズの終了までお待ち下さいね。

今日の僕の仕事です(^▽^;)
工場長の横でDR30君のエンジンルームの清掃を行いました。
綺麗なボディーで事故なし、エンジンルームのオルジナルステッカーも全て付いています。
こんな綺麗なDRは、なかなか出ないと思います(^-^)
皆さん準備が出来るまで、楽しみにお待ち下さいね。

今日は、GT君に特注でビルズさんに作って頂いた車高調を搭載しました(*^^*)
迫力満点ですね(^-^)
GT君は、多くのショップの最高の技術を集結して製作しています。

ブレーキは、エンドレスさんにお願いして、特別にGT君専用に作って頂きました(^-^)
レーシングカーの足回りですね。

14インチのハヤシのホイールを付けるのに、
特別に小さな6ポットキャリパーを用意しました(^-^)
エンドレスさんの協力で完成しました(*^^*)
ピットハウスオリジナルです。最高です(*^^*)

今日は、オーバーフェンダーの取付けを行いました(^-^)
GT君は、ガレージ石坂のオーバーフェンダーを昔から付けています。
思い出の部品ですね(^▽^;)

ボディーの裏もドリルで穴を開けて行きます。
レストアの時に、全ての穴を鉄板で埋めています。
一からの作業です。

ガレージ石坂のオーバーフェンダーは、すき間なく綺麗に付きました。
当時の最高のクオリティーで仕上げられた高価な部品でした(^▽^;)

今日は、ブロックの清掃を行いました(*^_^*)
午前中は、天気もよく気持ちのいい作業が出来ました(^-^)
ブロック内に、ドリルで削った鉄粉がないかを何度も確認を行いました(^-^)
レーシングエンジンも大変ですね(^▽^;)

最終、組付ける前にピストンのバリ取りを行いました(^-^)
ピストンを削り、ビックバルブの逃げを加工した時に出来るバリです。
このまま組んだら、即エンジンがブロウします。
必ず確認しながら丁寧にバリ取りを行いましす(◎_◎;)

夕方には、準備が出来ました。
明日から、レーシングエンジンのブロックから組始めます(^-^)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね。

昨日、買取りに行った、RSターボ君が、岡山より届きました。
フルオリジナルで車庫保管の綺麗な車両です。
何と(;゚Д゚)ATです。距離も少なく極上ですね(^-^)

オリジナルのボディーは、綺麗ですね(^-^)
塗装も綺麗ですよ。僕の一目惚れです。

今日は、工場でエンジンルームの清掃を行いました(*^_^*)
もともと綺麗なエンジンルームなので掃除も楽しいです。
前オーナー様のメンテナンスが素晴らしく、タイヤも新品が入っています。
大切に乗ってこられた、気持ちが伝わりますね。

マイスターは、サフェーサーを吹き付けでサフ研ぎを行いました(◎_◎;)
細かな加修は、コマパテでひらって行きます。

今日は、サフ研ぎを行い、再度明日、最終のサフェーサーを吹き付けます(^-^)
丁寧な作業です。

昨日、フロントバンパーの下に、錆が浮いていてマイスターが確認すると、
錆がパテを浮かせていました(◎_◎;)
下の破片が、塗装を浮かせた錆です。早めの加修で安心ですね(^▽^;)

今日のお休みは、昨年お亡くなりになったお客様の一周忌に行って来ました(-_-;)
昨年の2月4日にお亡くなりになりました。
多くの思い出と、レクサスRX・プリウス・バイクを全て僕に託して旅立たれました(T_T)
享年56歳何とも早い旅立ちに今も寂しい思いで一杯です(:_;)
これからも見守って下さると思います。


今年も宝牧場に行って来ました(^-^)
お客様に何度もご馳走になったお店です。

滋賀県の朽木村のお店で、大きな牧場を経営されていて美味しいお肉が食べれます。
僕の大好きなお店ですね(^-^)

今日は、待ちに待った、オーバーフェンダーが届きました。
最高の仕上がりですね(^-^)工場長も満足そうです。
GT君のボディーの完成もまじかですね(^-^)

レーシングエンジンは、全てヘッドの仕上がりが一番大切だそうです。
もちろんブロックの加工やクランクも大切ですが、ポートは、人間の手と経験で仕上げて行く作業です。
だから絶対に手抜きは、出来ないと言います(◎_◎;)
工場長の作るレーシングエンジンは、ドライバーさんが最高のパフォーマンスで走れる、
究極のエンジン作りですね(^-^)
ピットハウスの拘りです(^-^)

GTS−R君のオーナー様が、お野菜を持って来て下さいました。
最近のお野菜は、全て頂き物を美味しく料理してスタッフとお客様で頂いています。
いつも新鮮なお野菜に感謝感謝いたします。

今日も一日、ポートの鏡面研磨を行いました(^-^)
ポートの中を音速の空気が通ります。
飛行機に例えると、飛行機に特殊なワックスを掛けると、飛行距離やスピートが変化します。
ポートも同じで、高回転になればなるほど、ポート内空気の速さも変化します。
この抵抗が吹き上がりや馬力・エンジン音に比例して来ます。
エンジンチューナーの匠の技が一番分かる作業ですね。

本日の最終に鏡面研磨が完成しました(*^^*)
予定より、一日延びました^_^;
仕方ないですね。

最後に、最小の面研を行いました(^-^)
二種類の研ぎ石を使い、手作業で面研して行きます。
ヘッドとガスケットのすき間にも気を使い作業を行います。
全てに慎重な作業です(^-^)

朝からマイスターが、仕上げたオーバーフェンダーを持って来て下さいました(^-^)

工場長が、オーバーフェンダーの仮止めを行いました(^-^)
マイスターも、仕上がりに満足そうですね(^-^)

最終の色の確認を行いました(^-^)
今回は、艶ありで仕上げています。
僕も、綺麗な仕上がりに満足です(*^^*)

本日は、朝からミラーの取付けを行いました(^-^)
取付け金具も綺麗に錆止めを行い、メッキ塗装で仕上げました。
いい感じですね(^-^)

フェンダーの裏からネジ止めを行います(*^^*)

マイスターが拘り、仕上げたミラーは綺麗ですね(^-^)
純正の新品と同じ色で仕上げています。

本日のマイスターは、ハコスカ君のボディー加修を行いました。
パテ研ぎを行いました(^▽^;)
順調に進んで来ました(^-^)

フロントフェンダーも綺麗に仕上がりました(^-^)
次に、サフェーサーを吹き付けて行きます。

リアフェンダーの下から小さな腐食を発見(◎_◎;)
早速、加修を行いました(^-^)
マイスターも、日々もくもく頑張っています。

今日の、朝一番の写真です(*^^*)
ログハウスのカーテンを開けると、琵琶湖の湖面に薄い雲が( ゚Д゚)
上を見ると、山々が綺麗な雪景色に変わっていました(^-^)
これも自然の風景です。
琵琶湖は、一年を通して色々な景色に変化します。
皆さんもこの風景を見に来て下さいね。


サクラちゃん(=^・^=)は、日向を探しては、コロコロ気持ち良さそうですね(^-^)
猫の世界も、毎日が縄張り争いで大変そうです(ー_ー)!!ね^_^;


今までも、多くのデモカーの製作をして来ましたが、
やはり、里帰りをしてくれると、親元は嬉しいですね。
ピットハウスは、全て販売した子の事を思い、過ごしています。
ピットハウスの子は、全て拘り仕上げた、最高の車両です。
オーナー様、大切にお乗り下さいね。

本日、ビルズさんより、特注の車高調が帰って来ました。
全てワンオフなので、GT君に合わせて再度加工をして頂きました。
最高の仕上がりです(*^^*)
ピットハウスの車両は、全てビルズさんに車高調を作って頂いています。
お客様のステージに合わせての細かなセッテングも、完璧にして下さいます。
やはり、命を預けるサスペンションも、信用が一番ですね(*^^*)

GT君も車高調の帰りを待っていました(^-^)
今日は工場がお休みで、僕が一日ハヤシのホイールを磨き上げていました(^-^)
綺麗ですよ!当時物の14インチです。

純正GTRシートのサイドカバーを取付けました(*^^*)
もちろん、純正の新品です。
運転席は持っていなかったので、ジャロピーさんの部品を使いました(^▽^;)
現在も本物は高額で取引されています。
なかなか出て来ない部品ですね(^▽^;)

今年に入り、おめでたいお話しが届きました(*^^*)
皆さんと、知多半島のツーリングや、ピットハウスのバーベキューで、
いつも仲の良いカップルさんが、ご結婚のご報告をして下さいました。
BNR33GTR君です。

結婚式場では「ウエルカム33GTR」でお客様をお迎えされました。
ピットハウスのお客様の結婚式には、必ず、お車も一緒です。
これも旧車愛が見えますね。奥様も愛車も一生大切にして下さいね。
今度は、お子様が出来るのを、楽しみに待っています。

幸せですね(*^^*) 奥様の笑顔が最高です(^-^)
これからは、ご夫婦で一緒にツーリング・バーベキューに参加して下さいね。
これからも一生仲良くして、最高の家庭を築いて下さいね。
33GTR君も宜しくお願いいたします。

本日は33GTR君のオーナー様が、お友達と一緒に遊びに来て下さいました(*^^*)
いつも車好きの友達が集まり、旅行や遊びも一緒に楽しまれています。


2016年ハコスカデモカー君が、現在製作中のGT君を見学に来て下さいました(*^^*)
ピットハウスでは、毎日、急ピッチで製作を行っています。
2016年のデモカー君も、オーナー様の前で仕上げました(^-^)
全ての作業を見る楽しみも、ピットハウスでしか味わえませんね(*^^*)
全て自社での作業なので、楽しみも倍で安心ですね。

夕方まで皆さんと楽しいお話しをして、帰路に着かれました。
これから完成までが、より楽しみですよ。
日々mokuでも、毎日の進化を楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

今日から2月に入りました(*^^*)
朝から多賀大社さんに、お朔日参りにプリウス二号機で行って来ました(^-^)
久々のプリウスの登場ですね(*^^*)

多賀大社さんの社にも、今年初めての雪が積もっていました(^-^)
ようやく冬化粧になりました(^-^)
雪のお多賀さんも綺麗ですね。

金咲稲荷大明神さんにもお参りに行って来ました。
今月は、ノスタルジック2デイズもあります。
ピットハウスもラストスパートで頑張りますね(^-^)

本日のマイスターは、GT君のオーバーフェンダーの塗装を行いました(◎_◎;)
今日は滋賀県も、山沿いは雪景色になり、寒い一日になりました(^▽^;)
ブース内は、夏の温度まで上がっていて、いい感じですね(*^^*)

マイスターも、乾燥させながら仕上がりを何度も確認して行きます。
今回のGT君は、ボディも鏡面に仕上げています。
やはり、オーバーフェンダーも、今回は鏡面で仕上げます。
普段は艶消しの黒も多いですが、デモカーは光沢が大切です。

オーバーフェンダーの映り込みを見て下さいね。
磨きをする前でもこの光沢です。
外気温が上がらないのでブース内の温度を上げながら、
何度も綺麗にクリア塗装を行います。
マイスターの拘りですね(*^^*)

セリカ君がご来店下さいました。
今年は東京オートサロンで、トヨタさんにお願いされ、セリカ君を展示されました。
イベント当日は、トヨタの社長さんと、世界中から来られているお客様の前でトークショーもされました。
メーカー様に認められたセリカ君です。
展示車両は、現在、トヨタ自動車さんが最終のリメイクをメーカーで行われています。

この車両もレース車両を忠実に復元されて、乗られています。
エンジン回りは、純正のオリジナルです。
快適に乗れるレーシングレプリカです。

ピットハウスのお客様は皆さん、お車が大好きなオーナーが集まっています。
日々mokuを見て、行って見たいと思われたら、是非、遊びに来て下さいね(*^^*)
皆さんで、楽しいお話しをしましょう。

本日は愛知県より、現在レーシングエンジンを製作中のハコスカ君が遊びに来て下さいました(^-^)
エンジンはレース用で、L3.2で製作をおこなっています。

エンジンに装着するレース用のタコ足の相談も行われました。
オーナー様は勉強熱心で、多くの知識を持っておられます。
製作中のエンジンに最もベストなパーツも勉強されています。

最終まで、工場長と打合せを行われました(^-^)
今年も楽しみですね(*^^*)
夕暮れに、最高のサウンドで帰路に着かれました(^-^)
安全運転でお願いいたします。

シルビア君が、オイル交換に来て下さいました(^-^)
過去には、1万キロを超えて乗っておられたのですが、
現在は、必ず5千キロで交換をされています(*^_^*)感心感心です。

エンジン内の点検も行い、交換終了です。
今年は、頑張って横浜のノスタルジック2ディズに来て下さると言っておられました(^-^)
無理せず、気を付けて来て下さいね。

工場場は、本日も朝からポートの鏡面研磨を行いました(◎_◎;)
毎日、工場からルーターの音がして来ます(^▽^;)
全て工場長の感覚で削って行きます。

作業途中のポートです。
これを鏡面まで仕上げて行きます。
レーシングヘッドは、ヘッドだけで、最初からだと二ヶ月は掛かりますね。
全ての作業が、馬力やレスポンスに比例する大切な作業です。

ヘッドのポートを順番に研磨しながら、ペーパーの番手を細かくして行きます。
写真で見ると同じに見えますが、毎日順番にペーパーの番手が細かくなっています。
最終に鏡面に仕上がります。
手間のかかる作業ですが、匠の技術が一番分かる部分です。

今日は、朝早くからケンメリ・DR30・メルセデスベンツの査定に行って来ました(^^;)
僕は、一日出張でした。
朝のケンメリは、綺麗でしたが、やはりエンジンルーム内に腐食が2ヶ所出ていました(◎_◎;)
これも仕方ない錆ですね。
メルセデスベンツは、40年以上前の希少なお車でした。何と2ドア・ミッションです。
お写真は、お見せ出来ませんが、素晴らしいお車でした(^-^)
DR30は、岡山県まで買取りに行って来ました(*^^*)
4ドア鉄仮面で、白色のRSインタークーラーターボ、何とATです。
事故なしで保証書・記録簿もあります。最高のRSターボです。

今日は、今期初めて小雪交じりの雨が降りました(◎_◎;)
寒い一日でしたね^_^;
今日は、レクサス君が頑張ってくれました。
一日の移動距離も凄いですよ(*^^*)
買取りの写真をお見せ出来ないのが残念です^_^;
入庫するまで、楽しみにお待ち下さいね。

マイスターは、オーバーフェンダーの二度目のサフ研ぎを行いました。
これもピットハウスが行うレストアです。

割れていた、オーバーフェンダーも綺麗に修復出来ました。
FRPを薄く何層にも貼り付け仕上げました。
当時物の部品は、修復にも時間が掛かります(^▽^;)

最終のサフ研ぎです。本日の夜にブースの温度を上げて塗装を行います(*^^*)
マイスターのお仕事は、夜の10時まで行います。
現在も多くのレストアを行っていますが、二月からのケンメリ君が楽しみですね(*^^*)

マイスターが、ミラーを仕上げて持って来て下さいました(*^^*)
綺麗な仕上がりですね(^-^)レンズも外し塗装を行いました。
本物のGTRミラーの色も忠実に復元が出来ています(^-^)

工場長が、取付け金具の確認をしました(^▽^;)
何と(;゚Д゚)金具とバネに薄錆が出ていました(◎_◎;)
早速、錆取りを行いました。

錆取りを行い、錆止めを吹き付けました(◎_◎;)
細かな作業も妥協は出来ませんね(*^^*)

本日の工場長は、ヘッドの研磨を行いました(*^^*)
燃焼室も鏡面まで仕上げます(^-^)
レーシングエンジンに妥協は許されないですね(^-^)

ポートも綺麗に鏡面まで仕上げて行きます。
工場長の匠の技ですね(*^^*)
ピットハウスのレーシングエンジンは、高回転まで綺麗に回りますよ(^-^)

工場長は、全て手の感覚でポート内の見えない歪みを感じ磨いて行きます(◎_◎;)


今日は、日産のクリッパーリオの商談にお客様のご自宅に行って来ました。
Nボックスに乗って頂いていましたが、故障で乗り換える事になりました。
お客様は、86歳で現在も元気に働かれています。
高齢を考え、彦根の日産自動車にご相談してクリッパーに決めて商談に行きました。
オーナー様に気にいって頂き、成立です。
ピットハウスは、旧車だけでなく、現行車も販売しています。
やはり日産車が多いですが、何でもご相談下さいね(^-^)

工場長が一日、ルーターでポート研磨を行いました(^^;)
さすがに、夕方には、手の感覚もなくなり疲れた感じでした。
ピットハウスのエンジンは、お客様のニーズに合わせて製作しています。
このエンジンも、オーナー様の希望で製作を行っています。
現在も多くのお客様のエンジンを手掛けています。
これからの進化をお楽しみ下さいね。

今年は、異常気象ですね^_^;
琵琶湖の鳥さんが早く飛び立ちました(◎_◎;)
例年では、雪が降りピットハウスのお店の回りは、雪だるまが必ずありました。
今期は、一度も雪が降りません。
さて琵琶湖の生態系も心配になりますね。

本日のマイスターは、GT君のオーバーフェンダーの加修を行いました(◎_◎;)
GT君のオーバーフェンダーは、長年の劣化で細かな割れやカケがありました(^^;)
僕の拘りでガレージ石坂さんのオーバーフェンダーをどうしても付けたくて、
マイスターに無理を言いました(^▽^;)

何度もサフェーサーを吹き付け、焼入れを行い仕上げて行きます。
細かな歪みや仕上がりを気にしながら、作業を行います。

綺麗な仕上がりですね(*^^*)
リベットの穴の回りを再度加修しました。
リベットで固定する時に、塗装が割れない様に先に補強します。

横浜タイヤさんより、ホイールが帰って来ました。
今回は、クムホのエクスタV700を装着しました(*^^*)
工場長の横で、GT君のハヤシのホイールを磨きました(^-^)
作業前の写真です(^-^)

時間を掛けて丁寧に磨き込みました(^-^)
半日仕事です(^▽^;)手の感覚が無くなるぐらい大変ですね(◎_◎;)

夕方には、完成しました(*^^*)
綺麗な仕上がりに満足ですね。
このホイールも以前からGT君に付けていました(^-^)
当時物の10J 14インチのハヤシは、希少ですよ(^-^)
ピットハウスのGT君は、ハヤシのホイールがトレードマークです。
この14インチのホイールを付ける為に、キャリパーも全てワンオフになりました(^^;)

マイスターは、連日ハコスカ君の加修を行いました(^-^)
ドアに鉄板を溶接するとボディーの厚みが増します。
マイスターは、先にボディーのラインに合わせて、鉄板を溶接して、
薄パテで仕上げって行きます。
フェンダーとドアのチリも見て下さいね(^-^)

ボディーのラインに沿って、パテを削って行きます。
ハコスカは、現行車と違い作業も大変です。
マイスターも丁寧に作業を行います。

マイスターも笑顔で作業を行いました(^-^)
僕は、作業中でもリラックスの意味で笑いを大切にしています。
作業で息詰まるといい仕事が出来ません(*^^*)

本日の工場長は、パルポス処理したブロックとガスケットのすき間を、
研ぎ石で綺麗に削って行きました。
ガスケットとブロックを密着させて、オイル漏れを防ぐ作業です。

レーシングエンジンのヘッドが亀有エンジンワークスさんより帰って来ました。
今日は、バルブガイド・バルブリングの段取りを行いました(◎_◎;)
大切な作業です、エンジン内に入る空気の流れを左右します。
もちろん、エンジンのレスポンスや馬力にも大きく反映します。
今日は、一日仕事になりました(*^^*)

レーシングエンジンに付けるオイルブロックにドリルで穴を開けて、
センサーの取り付ける穴を開けます。
全て一番エンジンに近い位置で油温センサーを取付けます。
レースでは、油温が大切です。高くなるとエンジンのパワーが落ちます(^-^;
綺麗にネジ切りで、ネジを切り完成です。

本日は、S30Z君の作業メニューの打合せを行いました(*^_^*)
ボディー加修より先に、足回りの作業に入ります(^-^)
この子は、これからの作業で本領発揮ですね。
悪魔のZと呼ばれる綺麗なブルー色です。
ピットハウスの拘りで、一生大切に乗って頂けるS30Z君に仕上げますね(^-^)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

ブロックが完成しました(*^^*)
レーシングエンジンもやはり綺麗に仕上げて行きます。
工場長の拘りは、見て綺麗・走って早い・綺麗なボディーの三点が揃う事が、
ピットハウスのクオリティーだと言っていました(^▽^;)

今日は、豪華なお茶セットになりました(*^^*)
シュークリーム、半端なく美味しいですね。
以前のプリンも最高ですが、シュークリームも別格です。
愛知県のあずき庵さんのいちご大福を初めて食べましたが、
中のあんこといちごのバランスも最高に美味しかったです。
今日は、スタッフ一同美味しいく頂けました(^-^)
本当に皆様のお土産にも、感謝感謝です。
これからも甘いお菓子を食べて頑張りますね。
応援宜しくお願いいたします。

本日は、京都のケンメリ君がご夫婦でご来店下さいました(^-^)
タイヤの打ち合わせを行いました(^-^)普段から、大切に乗っておられます。
タイヤの交換もこまめに行われています。全て安全第一ですね。
これからは、息子さんも免許を取られるので楽しみですね。

お土産を頂きました(^-^)
今日は、『マールブランシュ』のシュークリームと茶の菓を頂きました(*^_^*)
いつも美味しいお土産に感激ですね(*^^*)スタッフで美味しく頂きますね(^-^)

楽しいお話しが出来ました(*^_^*)
僕の息子と同じ学校で、4月から息子さんが学ばれます。
これからは、お父さんも楽しみですね(*^^*)
皆で見守って行きましょう。将来が楽しみですね(*^^*)

本日のマイスターは、GT君のオーバーフェンダー加修を行いました(^-^)
下回りに亀裂が入っていたので補強を入れながら修復を行いました(^-^)
全てに拘りの作業です。

ハコスカGTR純正のミラーも再度塗装を行います。
サフェーサーも焼入れ飛び石に強い塗装膜を作って行きます。
GT君は、ピットハウスのクオリティーで綺麗に仕上げて行きます。
これからも楽しみに見て下さいね(^-^)

本日は、愛知県より32GTR君のお迎えに来て下さいました。
オーナー様と楽しくお話しが出来ました。

お土産に『あずき庵』さんのいちご大福を頂きました(*^_^*)
僕の大好きな、大福に感謝感謝です。
本日の休憩に、スタッフ一同で美味しく頂きました(^-^)

夕日をバックに帰路に着かれました(^-^)
これからも、日々mokuを見て下さいね。
応援宜しくお願いいたします。

本日の工場長は、レース用エンジンブロック塗装を行いました。
まず、綺麗に洗浄を行い仕上げていきます。

ピットハウスのブロック色に塗装して行きます。
ピットハウスのエンジンは、全てブルーに塗装していきます。
これもオリジナルエンジンの色ですね。
ホットガンでエンジンを温めながら、作業を行います。

今日は、温度が低いのでホットガンで温めながら、何層にも塗り重ねて行きます。
仕上がりに差が出るそうです。

本日は、ケンメリGTR純正グリルのリメイクに入りました(^-^)
岐阜県のケンメリオーナー様のグリルです(*^^*)
本物のグリルは、やはり最高ですね。

現在マイスターは、後継者育成に頑張っておられます。
今日は、特別にケンメリGTRのグリルのレストアをお願いしました(*^^*)

これより、GTRグリルのリメイクに入ります(^-^)
マイスターの拘りの作業を楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

32GTR君の加修が完成しました(*^^*)
最後の磨き作業をマイスターと行いました。
思った以上にボディーに小傷がありました(^▽^;)
LEDのライトの下で小傷を見ながら仕上げて行きます。
ピットハウスのクオリティーです。
綺麗ですよ(^-^)オーナー様

工場長は、マイスターとオーバーフェンダーの取付け位置の相談をしながら、
次の、ケンメリ君のレストアの相談をしていました。
(◎_◎;)頭の中は、次のレストアなんですね(^▽^;)

工場長は、ヘッドの面研を行いました(*^_^*)
最終の鏡面の作業です。GT君は、ビルズさんの車高調が仕上がるまで少しお休みです。
GT君のエンジンは、以前にオーバーホールした、2Lのエンジンを最終に乗せます(^-^)
皆さん、楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

工場長は、お客様のオーダーエンジンの加工を行いました(^-^)
レーシングエンジンは、企業秘密であまり見せられないのですが、
公開出来る範囲でお話しします。
今日は、ブロックのウォーターラインとオイルラインの加工を行いました(^-^)
昨日、ブロックフィラーでウォーターラインの面積を埋める加工を行いました。
今日は、ブロックにドリルで穴を開けて、新しいラインを作って行きます。
全てヘッドの熱を考えた作業です。オイルラインも同じです。
ヘッドのオイルラインも変更しています。
ガスケットは、亀有エンジンワークスさんの特注です。

ヘッドの最終研磨に入りました(*^_^*)
燃焼室も最終の鏡面に入ります。
レース用のエンジンは、全ての工程が違います。
普段走るエンジンは、耐久性を考え製作を行っています。
このエンジンは、耐久性も大切ですが、レース車両にあった特製で製作を行っています。

ピットハウスは、お客様にあったエンジンを一から考え製作を行っています。
安全に乗って頂ける車体とエンジンは、全て自社で作業を行います。
皆さんも応援して下さいね(*^^*)

マイスターと工場長は、GT君のボンネット・トランクのチリ合わせを行いました。
工場長が一番妥協しない作業です。
マイスターも何度もボンネットを持ち上げてチリを合わせました。
工場長は、「ハコスカは、ボンネット・フェンダーのチリで価値が決まる」
と言います。全てに真剣ですね(◎_◎;)

僕のコレクションケースから、ハコスカGTR純正新品のステアリングを持って来ました。
当時のオプションで箱に入って保管していました(^-^)
価値は分かりません、まず出ない部品ですね。
このステアリングもGT君に取付けます。

亀有エンジンワークスさんより、タワーバーが入庫しました(*^^*)
ハコスカにタワーバーを付けると、ボンネットに接触してボンネットが凹みます。
レストアの時に先にボンネットの加工を行いました。付けるか悩みましたが、
ボディーの事を考えると(◎_◎;)
やはり必要だと思いました(^^;)

本日は、GT君のオーバーフェンダーを持ってマイスターが工場に来ました。
ボディーのリベットの位置決めです。
全てに拘り、リベットの穴を細かなドリルで開けて行きます。

仮止めを行いました(^-^)
工場長は、オーバーフェンダーの色決めに思案中ですね(◎_◎;)
マイスターが、何種類もの見本色を作って来てくれました。
全て工場長にお任せしています。

GT君のオーバーフェンダーは、当時『ガレージ石坂』さんが作られた、
オーバーフェンダーで昔から付けています。
今回も再塗装を行い取り付けます(*^^*)
ガレージ石坂さんは、当時GTRの神様と言われていたショップです(*^^*)
ピットハウスも多くの教えを頂きました。素晴らしい師匠ですね(^-^)

本日、最終の磨き作業も終わりました(^-^)
これがピットハウスのクオリティーです。
塗装面の光沢も綺麗に出ました。

オーナー様、いい感じですよ(^-^)
マイスターが最後まで全体にバフ掛けを行いました。
ピットハウスが行う加修は、継ぎ目のない塗装面です。
仕上がりの美が違いますね(^-^)

雨にも濡らさず工場に運んで来ました。
完成しました(*^^*)
お迎え宜しくお願いいたしますね(^-^)

本日もマイスターは、ハコスカ君のセミレストアを行いました。
加修を超えてしまいました(^▽^;)
現在は、鉄板の作業を終えてパテの作業に入っています(^-^)

問題の左フェンダーも鉄板で製作加工して仕上げています(^-^)
純正のフェンダーのミミもしっかり残っています。
この部分は、フェンダーの強度に重要です。

リアフェンダーのミミの処理もしっかり行いました(^-^)
タイヤとのすき間がギリギリですね(◎_◎;)
ハコスカは、車高を下げるとイン側に入るので大丈夫です(^^)

昨晩は家族で、毎年恒例の越前蟹を食べに行って来ました(*^^*)
1人一匹ずつでしたが、お腹が一杯になりました(^^;)
お客様から、日々mokuが上がらないので、心配のお電話も頂きました。
ご心配をおかけしました(^^;)
帰って来て、日々mokuを書きました(^-^)
今年は、近場のツーリングで、越前も行きましょう(*^^*)


本日、ラバーソウルさんにお願いした、マフラーが届きました。
ノスタルジック2ディズに出展するGT君に、イベント時に仮付けを行います。
本当のGT君のマフラーはワンオフで、工場長が時間を掛けて製作するそうです。
何と(;゚Д゚)


今日は、沖縄の宮古島より、整備士さんが見学に来られました。
2人とも真面目で、工場長の話しを聞いては、カメラに撮り、勉強をされていました(^-^)
沖縄の旧車の熱が熱いみたいですね。
頑張って勉強して下さいね。
ピットハウスは、いつでも応援していますよ。
楽しいお話しが出来ました(*^_^*)

本日は、GT君の作業をお休みにして、お客様のオーダーエンジンの製作を行いました(^-^)
今日は、エンジンにブロックフィラーを入れます。
ボーリングで薄くなったシリンダーボアの強度を上げて、シリンダーの変形を押さえます。
この作業で、ブロックの強度も向上するみたいです(ー_ー)!!
なるほど・・・(◎_◎;)

液剤を測りに乗せて、配分を計算しながら作業を進めます。
今日は天候が寒いので、湯煎し、温めながら流し込みます。

エンジンブロックも、ホットガンで炙りながら少しずつ流し込みます。
液剤が硬いので、中で気泡や溜まりが出来ない様に気を使い、作業を行いました(^-^)

本日は岐阜県より、ケンメリオーナー様が打ち合わせに来て下さいました(^-^)
滋賀県のケンメリオーナー様より、お預かりしているグリルを見て頂きました(^-^)

工場長と一緒にグリルの説明を行い、現在製作中のケンメリの作業工程の打合せを行いました(^-^)
2月より本格始動ですね。
今回は、補強を考えたレストア加修になりました。
先を見据えて、全てに補強を入れて行きます。
これからが楽しみですね(*^^*)

打合せも終わり、帰路に着かれました(^-^)
いつもピカピカのバイクで綺麗です。
安全運転して下さいね。

本日は、RX7に乗られた、旧車の大好きな親子さんが遊びに来て下さいました(*^^*)
先週初めてご来店下さり、ハコスカGTRを見て、楽しいお話しをしていました(^-^)

今日は先週のお礼にと、クラブハリエのバームクーヘンをお土産に持って来て下さいました(*^^*)
ピットハウスは、車の大好きなお客様が、楽しんで頂けるお店です。
これからも、息子さんと遊びに来て下さいね(^-^)

お父さんは、真赤なRX7が大好きと言われていました。
スポーツカーは、赤色が似合いますね(^-^)
楽しいくお話しをして、帰路に着かれました(^-^)

本日、今年の横浜ノスタルジック2ディズに出展する、
32GTR君が、打ち合わせに来て下さいました(*^_^*)
当日、来れる様にオーナー様が、会社とご家族に相談して下さってます(*^^*)
頑張って下さいね(^-^)

工場長が、シートの調整を何度も行いました(◎_◎;)
やはり、跳ね上げレールの調整は、大変です。
ハコスカGTR君は、ほとんど跳ね上がらないシートが多いですね。
全て経年劣化でバネが折れて、ワイヤーの調整が出来ない子が多いです。
ピットハウスは、全て作動出来る様に修理を行います。
これもピットハウスの拘りです。

本日、内装の作業が終了しました(^-^)
後は、エンジンとミッションですね。
イベントまでに頑張って完成させますね。
皆さん、楽しみにお待ち下さい(*^^*)

新品、純正のフロントバンパーも組付けました(*^_^*)
綺麗ですね。ナンバープレートも付けてくれました。
心の中でお帰りと一言いました(*^_^*)
6年ぶりです(´▽`)

今回は、あえてオルガンペダルを装着しました(^-^)
純正に拘り、ここはGT用のペダルに拘りました。
工場長も、レスポンスを考えると、オルガンペダルは、不向きと言っていました(^▽^;)
これは、僕の希望です。

何年かぶりに、内装が戻りました。長いレストア作業でした。綺麗ですね。
僕が考える中で、これだけのR仕様は、ないと思いますね。
全て純正新品で製作しています。
ピットハウスのクオリティーを是非、ノスタルジック2ディズに見に来て下さいね。

本日は、リバイブジャロピーさんより、シートのワイヤーが届きました。
朝から、GT君の跳ね上げレールの修理を行い。
(*^_^*)全てにグリスアップを行いました。
レールが削れている部分には、溶接で補強を行いました(^-^)
工場長の拘りですね(*^^*)

内装の組付けも行いました。今日で全ての内装の作業は、終了します。
シフトレバーのブーツも新品を使い仕上げて行きます。

コンソールボックスも綺麗に固定出来ました。
ブレーキ・クラッチ・アクセルペダルも、全て純正新品で組んでいます。
新車以上に綺麗な仕上がりですよ(^-^)

オーナー様、バックパネルとスカートの加修に入りました。
以前のレッカー傷も綺麗に直しますね(^-^)

ドアの内部にも小さな錆が隠れていました(◎_◎;)
全て、マイスターが削り落しました(^^;)
これより、薄パテとサフェーサーで仕上げて行きます。

マイスターも思った以上の作業になりました(◎_◎;)
全て長く乗って頂ける様に、妥協せず仕上げて行きますね。
オーナー様、春までお待ち下さいね(^^;)

本日は、マイスターより、朝から電話が入り、工場長と鈑金工場に行って来ました(^-^)
見て見ると何と(;゚Д゚)左のフェンダーに大きな錆が隠れていました(◎_◎;)
綺麗に見えていたフェンダーを削って見ると、下から腐食した、錆が出て来ました(ー_ー)!!ん〜やはり

マイスターも苦笑いが出ていました(^▽^;)
早速、工場長とマイスターが修理の相談を行いました。
やはり以前の修理は、FRPを張ってごまかしていました(◎_◎;)
マイスターが、こちらも鉄板を張って修理を行います。

工場長も、ドアの内側を確認しながら、作業の工程を相談して行きました(^^;)
全て鉄板でレストアの作業を行います。
今回は、加修ではなく、プチレストアですね^_^;

本日は、GTS−R君が、GT君の進行状態を見学に来られました。
皆さん毎日、日々mokuを見て下さっています(^-^)

お土産にお野菜を持って来て下さいました(*^^*)
ピットハウスは、お客様とお昼を食べています。
お野菜は、お鍋に最高ですね(*^^*)
新鮮なお野菜に感謝感謝です。

今日も楽しい同期の話をして、帰路に着かれました(^-^)
僕も52歳、今年で53歳です。
これからも、同じ旧車愛で楽しみましょう(*^^*)

本日は、天気がいいので、暖炉の薪を薪棚に積んで行きました。
思う以上に大変な作業ですよ(◎_◎;)薪が重いので悪戦苦闘です。
今日は、ここまで(>_<)頑張りました(^^;) 事務員さん

GT君の下回りを覗いていると、なぜか引き込まれる気がします。
多くのショップやマイスターの努力の固まりです(^-^)
新車以上の美しさですね。これが本物だと思います。
今出来る全ての力を使い製作を行っています。

内装も綺麗ですね(^-^)当時の新車を見た事がないので分かりませんが、
本物の部品で、今の技術で製作するハコスカは、当時以上のクオリティーだと思います。
これからも応援して下さいね(^-^)

工場長が、跳ね上げのレールを分解はじめました(◎_◎;)
バネが欠品していたのと長年の劣化でレール内のベアリングがなくなっていました(◎_◎;)

ハコスカの純正シートを部品取りに使い、レールを直して行きます。
大変な作業になりました(^^;)

運転席が綺麗に付きました(*^^*)
もちろん跳ね上げシートは、跳ね上がりますよ(*^^*)
助手席のシートは、部品が欠品していたので、
本日リバイブジャロピーさんに部品をお願いしました(^-^)

本日は、お天気がいいのでGT君のGTR純正シートを丸洗いを行いました(*^^*)
ハコちゃんオーナー様とケンメリオーナー様が、大胆な洗い方にびっくりしておられました(◎_◎;)
中性洗剤で歯ブラシを使い、細やかな汚れも落として行きます。後は天日干しです。

午後から天日干しも終わり、シート用のクリームを全体に塗って綺麗に仕上げます(^-^)
残念ながら右は当時物で、左はシートの一部を張替えてあります(◎_◎;)柄は純正の米柄です。

リアも綺麗ですよ(^-^)純正の美もいいですね(^-^)
これより、跳ね上げシートの修理に入ります。

本日は、以前オーバーホールした、ドライブシャフトの組付けを行いました(*^^*)綺麗ですよ。
ハコスカのドライブシャフトも古くなり、ガタが出る子も多いですね。
ピットハウスは、必ずオーバーホールを行い取付けを行います。これも拘りですね(^-^)

工場長が、丁寧に順番に組付けて行きます。
綺麗ですね。この仕事がピットハウスのレストアです。

下回りが完成しました(^-^)これがGTです。
今年のノスタルジック2ディズで展示を行います。
ピットハウスが行う、本物のレストアをぜひ見に来て下さいね。


本日、薪場王さんが、薪を2トン運んで来て下さいました(*^^*)
ピットハウスでは、一冬に薪を6トン燃やします。
一般の家庭の三倍ですね(^^;)24時間暖炉に火が入っています。

今日も暖炉の炎が綺麗ですね(^-^)
冬は、暖かい暖炉が最高です(^-^)
皆さん遊びに来て下さいね。

昨日、入庫したハコスカGTR純正シートを、愛知県のハコスカオーナー様が見に来て下さいました(*^^*)
現在お乗りのGTR君は、ダットサンシートが入っています。
今回、このシートを使い綺麗に純正表皮で仕上げます。
これで、左右が無事に揃いました(*^^*)
製作に半年のお時間を下さいね(*^^*)

ビルズさんで特注製作して頂いた、車高調を取付けました(^-^)
綺麗な仕上がりですね(*^^*)

ハブにグリスを入れてベアリングを組み込みました(*^^*)
全て工場長が、何度も確認しながら作業を行います(^-^)

ローターを組付けました(*^^*)最高の仕上がりですね。
この後問題発生しました・・・(◎_◎;)
6ポットのキャリパーをネジ固定するのですが、すき間が狭く固定出来ないと工場長が( ゚Д゚)
早速、ビルズさんと打ち合わせを行います(>_<)

リアのシートを入れました(^-^)
米柄に統一して揃えました。
GT君は、後期なので瓢箪柄が本来ですが、僕の拘りで米柄に変更しています。

内装も順番に組付けて行きます。
配線の処理も綺麗ですね(^-^)

メーターパネルの針も、全て前期の白針に交換しています。
メーターも綺麗ですよ(*^^*)
ピットハウスのクオリティーは、妥協をしない作業が仕上がりに比例しています。
これも拘りですね。

ワイパー回りの組付けも行いました(^-^)
全ての作動確認を行いながら組付けて行きます(^-^)

カウルパネルを組付け、新品のウエザーをはめて行きます。
同時に左右フェンダーのチリも綺麗に合わせて行きます。
左右のすき間を綺麗に揃えて固定します。

ワイパーの組付け完成です(^-^)
綺麗な仕上がりですね。

本日の工場長は、センターコンソールの組み替えを行いました。
GT君の元々のコンソール配線とパーツの組み替えです。

GT君には、新品のセンターコンソールを付けます。
長期保管でリアの灰皿に薄錆が出ていました(◎_◎;)
早速、綺麗に錆取りを行いました。

コンソールボックスも外し、お掃除を行いました。
希少なボックスです(^-^)当時のオプションです。
新品は最高ですね。

本日のマイスターは、ハコスカ君に薄パテを塗り仕上げて行きます。
順調に作業が進んでいます(*^^*)

ドアの裏も綺麗に仕上げます。
ハコスカのドアは、裏に折り目が有り、その中にも錆が隠れています(◎_◎;)
全てを確認しながらの作業です(^-^)

左も順番に作業を行います(^-^)
リアフェンダーも綺麗に加修を行いました。
オーナー様、いい感じですよ(*^^*)

本日、愛知県のハコスカオーナー様のソレックス50用のインマニ加工が完成しました。
現在レース用エンジンL3.2を製作中です。
ピットハウスが独自で行っている、リンケージにオイルレスベアリングを加工装着しています。
レース用加工です。レスポンスがよりスムーズに反応しますよ。ピットハウスの拘りです。

GT君は、全て純正新品の部品で製作を行っています。
この部品も希少ですね(^-^)
ピットハウスのクオリティーは、全ての同じ考えで行っています。他店との違いも見て下さいね。

今日は、一日走り回っていました(◎_◎;)
Nボックスのお客様よりお電話が入り、故障でレスキューにも行って来ました(^-^)
ピットハウスは、旧車以外でも多くのお客様のメンテナンスも行っています。
何でもご相談下さいね(*^^*)

本日は、メーターパネルの固定を行いました(*^^*)
先に純正新品のメーターケーブルを固定しました(^-^)
多くの皆さんが、お悩みのハコスカのスピートメーターが踊るトラブルですが、
メーターケーブルの交換で直ります。この作業も大切ですよ(*^^*)

装着して、メーターに電気を通しました(*^^*)
LEDの球が綺麗にメーターを光らせました(*^^*)
綺麗ですね(^-^)
以前のGT君は、純正の球で運転中も真っ暗でした。
これで、夜のツーリングも安心です(^-^)

順調に本日も作業が進みました(*^^*)
なにわのケンメリさん、本日全ての電源が無事に点燈しました。
少し時間が掛かっていますが、仕方ないですね(^-^)

リアガラスに入りました(*^^*)
希少な純正ガラスにプロの職人さんも緊張してしまいますね(^^;)
リアもリバイブジャロピーさんのウエザーゴムです。いい感じですね(^-^)

リアのガラスモールも入りました(*^^*)
20年以上前から大切に保管していたモールです。
現在は、リバイブジャロピーさんで綺麗に手曲げを行い販売もされています。
ピットハウスは、全て公開しながら作業を行っています。
現在、ハコスカにお乗りのオーナー様も参考にして下さいね。

綺麗に仕上がりました(*^^*)
工場長が一言「リアの真ん中のモールがないよ」(ー_ー)!!
何と(;゚Д゚)忘れていました。さてさて・・・(◎_◎;)
工場長が、「僕がアルミパネルで作る」と言っていました(*^^*)
ない部品は全て手作りですね(^-^)

本日、彦根の赤井オートガラスさんが、GT君のガラスをはめに来て下さいました(*^^*)
ピットハウスの車両は、全てお願いしています。
2人の職人さんが、会社に一度持ち帰りモールを先にゴムに固定して持って来て下さいます。
ガラスもやはりプロの技術が必要です(^-^)

工場長も一緒にはめ込みの作業を行いました(◎_◎;)
横で見ていても、モールが入ったガラスは大変です。
ハコスカオーナーが現在一番欲しがっているモールですね。
このモールは、20年前よりGT君用に保管していました。

フロントガラスが入りました(*^^*)
ガラスのウエザーゴムは、リバイブジャロピーさんのゴムです。
リバイブジャロピーが、型から作った拘りのゴムです。
僕のお勧めです。
必ずプロのガラス職人さんに装着してもらって下さいね(◎_◎;)
モールが外れてしまいます。

本日、長崎県より買取りで入って来たGTR純正HT用のシートが届きました(*^^*)
想像以上にいい状態で安心しました(^-^)
このシートは、後期型のGTR用ですね(^^)
張替えれば、前期用に変更もできます。

希少な運転席用の跳ね上げレールも付いています。
先日、ヤフーオークションでレールのないシートが出ていましたが、
純正のシートで、一番大切なのがレールです。
跳ね上げレールがなければ、意味がありません。

シートは、現在純正の柄で綺麗に製作出来ます。
今日も、お客様より、シートの修理製作の依頼が来ましたが、
ピットハウスの拘りは、純正です。
本物に拘りたいオーナー様は、一度ご連絡下さいね(*^^*)

愛知県のハコスカオーナー様、このシートを使えば綺麗に仕上がりますよ。
今度ご来店の時にでも一度見て下さいね(*^^*)
僕のお勧めです。

昨日より、マイスターがボンデ鋼板を加工して溶接を行いました。
全て鉄板で綺麗に仕上げて行きます。溶接前にボディーには、錆止めを吹き付けています。

フェンダーの下も先にボディーに付けた状態で溶接を行い形を整えます(^-^)
溶接後、フェンダーの裏も綺麗に仕上げます。
マイスターのなれた作業で早いですね(*^^*)

ドアのすき間も綺麗に剥離ながら、錆を削り取ります。
見えない部分に錆が隠れています。長く乗って頂ける様に出来る限りの作業を行います(^-^)
オーナー様、春が楽しみですね(*^^*)

本日、特注で製作して頂いたケンメリ純正型取りのオーバーフェンダーが届きました(*^^*)
いつも納得出来る仕上がりです。
現在レストア中のケンメリ君に使います。
岐阜県のオーナー様、いい感じですよ。

裏面に特別にFRPを厚めに仕上げています。
全てピットハウスの拘りで製作しています。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

リベットも届きました(◎_◎;)
現在は、ワッシャが入っていませんが、装着の時は、ワッシャを入れて固定して行きます(*^^*)
やはり本物に拘りたいですね。

本日のマイスターは、32GTR君の磨きを行いました(*^^*)
リアガラスのモールと塗装の段差を綺麗に手作業で磨いて行きます。
見た目にも拘りの作業ですね(*^^*)

リアバンパーも二度目の磨きに入りました。
綺麗に鏡面の映り込みが見えます(^-^)
下のフロアーの映り込みを見て下さいね(*^^*)
白い線に見えるのは、磨き粉です(^^)
綺麗な仕上がりですよ。

本日の工場長は、一日配線と格闘していました。
工場長が言うには、「この作業は、レストアには含まれない」
GT君だけの作業みたいです。凄く時間が掛かる作業ですね。

マイスターもデモカー製作から、少し離れて気持ちの切り替えが出来たみたいですね(^-^)
同じ車の作業をしていると、夜も寝れなくなるとお聞きます。
マイスター、綺麗に仕上げて下さいね(^-^)

BNR32GTR君も綺麗に塗装が出来ました。
ピットハウスで多くの32GTR君のリメイクを行っていますが、やはりボディの当たり外れがあります。
この子は、錆びも少なく本当に当たりのボディですね。
やはり長く安心して乗って頂ける車体は、買われる前にしっかりと専門家に見て貰う事をお勧めします。
32GTR君もオリジナルが一番ですね。車体の捩れもなく安心です。
オーナー様、後少しお待ち下さいね(*^^*)

本日の工場長は、一日ダッシュボード内の配線作業を行いました。
なにわのケンメリさんから、
昔、愛媛のシライシエンジニアリングの社長さんが、
『メーター回りの配線が全て装着して作動したら、完成は近い』
と言っておられたとお聞きしました。
工場長もエンジンも大切ですが、「配線が一番大切」と言っていました(*^^*)

全て、丁寧に配線を加工して行きます。
カシメは、ハンダで丁寧に仕上げて行きます。
全ての配線を熟知しているから出来る作業ですね。

メーターの奧の見えない部分にヒューズやリレーを装着します。
オーディオや社外メーターの配線も全て、目に付かない様にして行きます。
この作業も何日も掛けて行っています。これもピットハウスの拘りとクオリティーです(*^^*)

マイスターが、錆と腐食を順番に切除して行きます。
マイスターは、全て鉄板で修理をして行きます。
やはり下回りに錆が隠れていました(^^;)

ドアの錆を切除すると、内側の鉄板にも錆が回っていました。
今回は、外鉄板と内側の鉄板も全て張り直しを行いますね(^^;)
この時に、錆止めと裏からコーテングを行います。
少しでも錆を抑えて行きますね(^-^)

明日より、ステップの確認と作業に入りますね。
マイスターも慣れた手つきで作業を進めていきます。
これからが大変な作業になります。
オーナー様、お時間を下さいね(^-^)

岐阜県のハコスカ君の加修に入りました(◎_◎;)
想像以上にボディに錆と腐食が見つかりました。
全てマイスターが、切除して行きます(^^;)

フロントフェンダーをお見せしますね(◎_◎;)
錆が鉄板の奧まで入っていました(^^;)
下回りは、全て鉄板で作って行きますね(^^)

以前は、錆の上からFRPを張っていました(^^;)
錆が進行した意味が分かりました。
全てピットハウスのクオリティで綺麗に仕上げますね。

まだ、一度目の磨き作業ですが、綺麗に光沢が出ています(^-^)
全て継ぎ目なく仕上げました(^-^)
これより二度目の磨き作業に入ります(^-^)

バンパーも綺麗に仕上がりました(^-^)
光沢も綺麗ですね(*^^*)
オーナー様、綺麗になりましたよ(^-^)

明日より、内装の組付けを行います(^-^)
まだ少しお時間を下さいね(^-^)
マイスターが納得出来るまで(^-^)

本日のマイスターは、32GTR君の磨き作業を行いました(*^^*)
リアフェンダーも綺麗に仕上がりました(*^^*)
綺麗に面出しを行いながら仕上げて行きます。

リアクオーターのガラスの内部も綺麗に仕上げています。
よく見て下さいね(^-^)鉄板の継ぎ目には、薄くシール剤を流して塗装しています(*^^*)
これで錆も安心です。

車体全体を綺麗にバフ掛けを行いました(*^^*)
小さな小傷も綺麗に消えました(^-^)
全てに拘った作業です。

本日の工場長は、レース用部品ファインパーツのキャンパーゼロの組付けを行いました(*^^*)
レース用部品は、ブッシュの規格がなく、
プロテックのオリジナルブッシュを加工して組付けました(*^^*)

レース用部品なので普段乗りには装着出来ません(◎_◎;)
もちろん車検も通りません。サイドブレーキもありません。
最近、多くの問い合わせを頂きますが、レース車両のみの部品です。

今日は暖かい一日でした(*^^*)
工場がお休みで、今日は親子で店頭に旧車を見せて下さい、
と言うお客様が多かったですね(*^^*)
のんびりと楽しんでもらえたと思います(*^^*)
ピットハウスは、車好きがいつでも楽しくお話しが出来るお店です。
これからも旧車が見たい、と思えば遊びに来て下さいね。


看板猫のサクラ(=^・^=)も、日向ぼっこをしながら、
一日ゴロゴロしていました(^-^)猫ですね(*^^*)


今日の琵琶湖は、穏やかな一日でした(*^^*)
今年に入り、風が強い日が多いですね(^^;)
異常気象で、今期は一度も雪を見ていません。
旧車には、ありがたいと思いますが、夏が心配ですね。


今年は、6月13日〜6月20日まで北海道ツーリングにお客様と行きます。
現在も多くの参加予約を頂いております。
是非、参加したい!と思われるお客様がおられましたら、
早めに、ピットハウスまでご連絡下さいね(^-^)

今日は、僕とGT君のお話しをしますね(^-^)
GT君は、僕の親族が新車から乗っていたハコスカです。
もちろん、シングルナンバーですよ。
子供の時にGT君で、海水浴に遊びに連れて行ってもらいました。
このGT君が、今から30年前に僕の所に来ました。
ノーマルのオリジナルで、4FミッションのGTでした。

僕が、鈑金屋さんでお世話になっている時に、鈑金の先輩が、
「ハコスカはRやろ」と言い出し、先輩に塗装をお願いしたら、
なぜかR仕様になってしまいました(^^;)
当時も、高額な部品価格を、今でも覚えていますね(◎_◎;)
この形に落ち着くまでに20年掛かりました。
ピットハウスで、工場長が全て作り直して5年目の姿です。
この時点で25年が経過していました。
この状態でも最高の車体でしたが、お客様とツーリングの時に、
S30Zと少し頑張って走り過ぎて、エンジンが故障しました。
それから今年で6年目になりました。

そのGT君が、現在製作中のデモカーになります。
エンジン制作からレストアまで、5年以上の時間が掛かりました。
今年の横浜ノスタルジック2ディズに向けて、頑張って作業を行っています。
ノスタルジック2ディズまで、工場長もスタッフ一同最後まで頑張りますね。
ピットハウスの行う作業を、日々mokuを通して見て下さいね。全て自社で行う作業です(*^^*)

本日もレストア依頼のオーナー様が、ハコスカを見せに来て下さいました。
現在25年間乗っておられます。

見せてもらうと何と(;゚Д゚)フロアーに大きな穴が・・・(◎_◎;)
リアのメンバーを支える大切な柱が、腐食で穴になっています。
これは、大変な作業になります。
秋にお預かりして、リアメンバーを外し、修理方法を考えますね^^;

この子は、フロアーを中心にレストアを行わないとダメですね。
予算を考え、まず、安心して走れる様に頑張りますね(^^;)

本日は、380RSも綺麗に洗車を行いました(*^^*)
現在は、倉庫で保管しています(◎_◎;)
日産が世界で300台限定販売した車両です。

アミューズのチタンマフラーが、最高の高回転サウンドを響かせています。
レーシングカーですね(*^^*)

綺麗になりました(*^^*)
380RSも希少な車両です。
多くの方から、値段が落ちにくいお車は?とよく聞かれますが、
限定車は、やはり希少価値はありますよ(^-^)

今年初めて、テンダラー130Z君を持って来ました(^-^)
綺麗に洗車を行い、コーティングも行いました(*^^*)
本日は工場がお休みなので、洗車と掃除をしました。

アメトークで、旧車芸人で紹介されたテンダラー浜本さんの130Z君です。
ピットハウスで大切に保管しています(^-^)
この130Z君は、テンダラーさんと共に頑張って来た子です。
これからも、滋賀県で大切に保管しておきます。
見て下さい。内装も綺麗ですね。車好きの浜本さんらしいですね。

これから少しの間、ピットハウスの店頭に展示します。
皆さん見に来て下さいね(^-^)

本日は、石川県よりS30Z君のオーナー様と、ハコちゃんオーナー様・
ケンメリオーナー様・セリカ君がご来店下さいました(^-^)
セリカ君は、今年のオートサロンでも一躍有名になりました。
セリカのオーナーとして、トヨタ自動車の社長さんとオートサロンで、
皆様の前で歓談を行われました(*^^*)
昨年の横浜2ディズに、ピットハウスで出展して頂いたセリカ君が
今年は、トヨタのブースにて展示を行われました(*^^*)
素晴らしいですね(*^^*)


オーナー様、本日、GTRの純正シートの買取りのお話しが入りました。
運転席だけですが、レールも跳ね上げも付いています。
写真を見ると修理は必要ですが、入庫したら日々mokuにアップしますね。
楽しみにお待ち下さいね(^-^)


今年の年明けから、多くのお客様が湾岸ミッドナイトS30Z君を見に来られます(*^^*)凄い注目ですね。
オーナー様、今年は楽しみですね(^-^)
順番に作業に入ります。少しお待ち下さいね(^-^)

工場長の組付けが始まりました(^^)
ブレーキローターも、トルクレンチで順番に確認しながら組付けて行きます(^^) 

リアのショックも仮付けを行いました(^-^)
綺麗ですね(*^^*)
BILSさんのショックは安心ですよ。

BILSさんは、自社のレース車両で実績を重ね、これだけの車高調を作られます。
ピットハウスのスペシャルオーダーにも、気持ちよく力を貸して下さいます(^-^)
最高のパートナーですね(*^^*)感謝感謝

本日、待ちに待った車高調が、BILSさんより届きました(^-^)
ピットハウスのGT君専用に、特別に製作して頂きました。
工場長が全ての走りを考え、プロデュースしています(^-^)

アメリカ帰りの車高調です(^-^)
レーシングカーのサスペンションですね(◎_◎;)
見た目も迫力がありますね(◎_◎;)

工場長が確認しながら、組付けに入りました(^^)
これぞデモカーの、特注の足回りです。

本日の工場長は、メーター内のヒューズ交換や、配線処理を行いました。
メーターを組付ける前の最後の作業です。
GT君の全ての配線がここにあります。
大切な作業ですね。

本日、Mスピードさんよりルームミラーが届きました(^-^)
ばらばらで送って来るので、工場長が綺麗に組付けました。

当時物のレース用オプションから忠実に型を取り、綺麗に仕上がっていますね(^-^)
恐るべしMスピード(^▽^;)最高の仕上がりですね。

本日、白ケンメリ君のオーナー様が、純正のグリルとエンブレムを持って来て下さいました(*^^*)
現在製作中の岐阜県のケンメリ君の部品に、お客様同士での個人売買です。
ピットハウスは、希少部品もお客様とご縁を結んでいます(^-^)
確認しましたが、最高のグリルですね(*^^*)

少し修正と再塗装が必要ですが、綺麗な純正色で、仕上げたら最高のグリルに仕上がりますね(^-^)

リアのエンブレムは、新品の状態で袋に入れて、大切に保管されていました(*^^*)
もちろん、当時物の純正です(^-^)
非常に希少ですね。

こちらの部品の価格は、お客様同士でお話し下さいね(^-^)
価格の相場は、僕が見ますね(^-^)ご安心下さい。

本日は、岐阜県より、ケンメリオーナー様が遊びに来て下さいました。
現在製作中のケンメリ君のオーナー様です(^-^)
今年は、楽しい一年になりますね。本格的なレストアは、2月より行います(*^^*)
お土産を頂きました。
岐阜県の金蝶園総本家さんの『いちご餅』を頂きました(*^^*)僕の大好きないちご餅です(*^^*)
スタッフ一同で美味しく頂きますね(*^^*)感謝感謝です。

高知県のお土産を頂きました。帰省地より買って来て下さいました。
毎年、僕の大好きな芋けんぴを買って来て下さいます。
この時期の南国高知は、果物の美味しい季節ですね。
皆さん、みかんは、愛媛県と思われますが、
高知県のみかんは、種類も多く温暖で甘いのが特徴です(*^^*)
僕は、四万十川の天然鰻も大好きでまた食べに行きたいですね(*^^*)

本日より、ハコスカ君の加修に入りました。
オーナー様、長らくお待たせしました。
春に向けて綺麗に仕上げて行きますね(*^^*)
今年は、一緒に皆さんと走りに行きましょう(*^^*)

昨日、綺麗に塗装を行いました(^-^)
一晩ブース内で温度調整を行い、塗装を安定させました。
この時期は、ブース内の温度調整も大切です。

写真の写りが悪くて申し訳御座いません。
32GTR君は、綺麗に塗装が出来ています。
オーナー様、ご安心下さいね(^-^)

明日より、組付けと磨き作業に入ります(*^^*)
車体全体を再度綺麗に磨きを行い、仕上げて行きますね。

本日の工場長は、リアの足回りの組付けを行いました(^-^)
GT君は、普段は純正のドラムブレーキで走ります。
走行会で富士を走る時は、ファインパーツのキャンパーゼロを搭載ディスクブレーキにします。
2個の足回りを用意しています。これも安心ですね。

ドラムブレーキは、古いと言う声を聴きますが、
ブレーキ性能は、ディスクブレーキにも負けないと思います。
パットを強化してアルフィンドラムで熱対策も行います(*^_^*)

新たに、ブレーキ配管の製作を行いました(^-^)
全ての配管を一から製作して行きます。
仕上がりを見て下さいね(^-^)
ピットハウスのクオリティーは、全て公開しています。
本物のレストア・ハコスカ製作を見て下さいね(^-^)

皆さん見て下さいね(^-^)
これが特注で製作して頂いた、ブレーキローターです。GT君専用部品です。
ノスタルジック2ディズに向けて毎日頑張って組み立てています。工場長も気合ですね(◎_◎;)

来週の頭にビルズさんに特注で製作して頂いている、GT君の車高調が入庫します。
GT君の車高調は、昨年アメリカに送り加工を行い日本のビルズさんで組付けを行ってもらいました。
全てが特別です(^-^)
今日は、ハブのグリスアップを行いました(^-^)グリスも高温に対応出来る、グリスを使っています。
ニューテックさんに特別に分けて頂いています。これもピットハウスの拘りです。

ハブとローターを組付けました(^-^)
後は、ビルズさんからの車高調が届くのを待つだけですね。
GTマシーンのブレーキに匹敵する迫力です(*^^*)
これに何と(;゚Д゚)6ポットのキャリパーが付きます。
すごいですよ(*‘∀‘)楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日、昨年の末にお預かりした、ハコスカ君を倉庫から工場に運んで来ました(^-^)
これより全体の加修に入ります。
この子は、岐阜県のオーナー様が大切に乗っておられます。

今回は、下回りを中心に加修作業を行います。
どうしても旧車は、下回りに錆が出て来ます。全ての錆を拾い鉄板で修理を行います。
マイスターも下回りを念入りに確認しました(*^^*)

左のリアフェンダーとバックパネルは、鈑金修理に先に入ります。
マイスターも楽しそうです(^-^)旧車が大好きだからこそ出来る仕事です(^-^)
綺麗に仕上げて下さいね(^-^)

本日のマイスターは、最終の研ぎを行いました(◎_◎;)
最終まで自分の仕事に拘るマイスターです。
マイスターは、50年以上、鈑金を行って来ました。
昔は、多くのハコスカやケンメリの事故車を修理してこられました。
今は、一台でも多く後世に残せるレストアを行っています。
僕の思いを上回る気持ちに感動しますね(*^_^*)

ステップの仕上がりも気になるみたいですね。
九州工場での作業が、今回は納得出来ないみたいです。
これも熟練の匠が拘る仕事です(◎_◎;)

工場長と、打ち合わせを行いながらも、もくもく作業を行います。
レストアを楽しみながら、思いを込めて作業する姿を見ていると僕も何も言えませんね(^▽^;)
やはり今の時代のレストアと昔ながらの職人さんが行うレストアは、思いの違いを感じました(^^)

本日、高知より、S30Z君のお迎えに来て下さいました(*^^*)
昨年の11月にお預かりして車検・整備を行いました(^-^)
この子は、東京都内を毎日元気に走っています(^-^)

今日は、帰省地の高知より、お迎えに来て下さいました(^-^)
これより、東京に帰って行きます。今年の夏も東京は、暑くなりそうですね。
東京オリンピックもあります。お気を付けて走って下さいね(^-^)

元気よく、東京に帰って行きました(^-^)
やはりオーナー様が乗ると、S30Z君も嬉しそうですね。
これからも、楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね(^-^)

関東のS30Z君を鈑金部門に持って来ました(^-^)
マイスターに確認して頂きました(^-^)
錆や腐食は、大丈夫です(^-^)これで安心ですね。

明日、関東からお迎えに来て下さいます(^-^)
帰りの時間に雨が降るか心配ですが、
S30Z君も、オーナー様のお迎えを楽しみに待っていますよ(*^_^*)
お気をつけてお越しくださいね。

本日は、工場のシャッターを修理に入る、三和シャッターさんが来て下さいました(^-^)
重量シャッターの修理は、大変です(◎_◎;)
まず現物を確認して、シャッターの交換を行います。修理に300万円以上掛かります(>_<)
今度は、完璧にして下さいね。
沢田防災技研のシャッターガードが最後の頼みですね(^^;)
琵琶湖の風は、風速70メートル以上吹きます。
この風に勝つのは、自然か沢田防災技研のシャッターガードか?
懐かしい『ほこ×たて』のテレビを思い出しますね(^-^)
ピットハウスの工場を風から守って下さいね(^-^)

電動ファンのリレーを組付けました(^-^)
少し大きな気がしますが、大切な部品です(^▽^;)
全ての調整をここで行います(^-^)

電動ファンを固定しました(*^^*)
ワンオフのシェラウドを固定すると、皆さんも分かって頂けると思います(^-^)
大きいですね(^-^)これも温暖化で水温を考えての秘策です(^^;)

ラジエターに固定しました(*^^*)
順番に作業が進んでいます。皆さん楽しんで見ていて下さいね(^-^)

リアアームも綺麗に剥離を行い、焼付塗装を行います(^-^)

綺麗に仕上がりました(^-^)
足回りは、念入りに塗装を塗り重ねを行いました(◎_◎;)
飛び石や錆に強い塗装です。
これも工場長の拘りですね(^-^)

先日に引き続き、ラジエターの剥離作業を行いました(^-^)
剥離剤で綺麗に剥離、細かな目に詰まった汚れを洗浄して行きます。

熱を入れて乾燥後に、ベルトサンダーで綺麗に仕上げて行きます。
この作業で、塗装の仕上がりに差が出ます。
全て手作業で、工場長が作業を行います(^-^)

塗装を行い、塗装専用のホットガンで焼付を行います。
根気の作業ですね(◎_◎;)
横で見ていても、綺麗に仕上がって行きますよ(^-^)

本日のマイスターは、やはり納得出来ないと、再度研ぎ始めました。
マイスターの拘りは、職人の技ですね(◎_◎;)
無理せず、頑張って下さいね(^-^)

午後から、全体の足付け作業に入りました(*^^*)
マイスターは、何度も根気よく作業を行います。

夕方には、足付け作業も終わりに近づいていました(◎_◎;)
マイスター、綺麗に仕上げて下さいね(^-^)

本日のマイスターは、なぜか工場の外で作業を行っていました(^^;)
何をしているの?と聞くと、何と(;゚Д゚)塗装ブースを新たに作ると言って来ました(^^;)
これも仕上がりを考えての設備だそうです。


GT君の三層ラジエターも、綺麗に剥離を行いました(^-^)
塗装は、全て飛び石に強い焼付塗装で綺麗に仕上げます。


本日は倉庫から、当時物の純正S30Zフェンダーを持って来ました(^-^)
年末からお預かりしているS30Z君に使います。
全て純正に拘り、仕上げて行きます。
これもピットハウスのクオリティですね(^-^)

本日は工場長と、マイスターの作業を確認に行きました(^-^)
年末から頑張って、マイスターが作業を進めてくれました。
工場長が手で凹凸を確認して行きます。

1時間を掛けて、全ての凹凸を確認しました(*^^*)
ジュニア君も仕上がりに満足な笑顔をしていました。

マイスターは、まだ仕事に納得できない、と言います。
レストアには、終わりがないのが本当の答えですね(ー_ー)
全てマイスターの匠の技と拘りの作業で進めています。
マイスター頑張って下さいね(*^^*)

本日は、32GTR君をブースに入れて、塗装準備を行いました(^-^)
丁寧な作業ですね(^-^)

今回は、塗装の継ぎ目を作らない工程で、
ルーフからピラーの先端まで綺麗に塗装します。

塗装前の状態も見て下さいね(^-^)
クオーターガラスの内部まで綺麗に塗装します。
全て錆止めを行い、サフェーサーで仕上げています。
オーナー様、ご安心下さいね(^-^)

工場長は、電動ファンの仮固定を行い、シェラウドの製作に入りました(◎_◎;)
純正のシェラウドを切断し、電動ファンの型に合わせて製作を行います。

鉄板で形を作り、電動ファンに合わせて溶接を行います。
全てピットハウスのクオリティで仕上げます(^-^)

よく見て下さいね(^-^)
皆さん、このシェラウドを欲しがられますが、
全て一点ずつ工場長の手作りなので、量産出来ないのが残念です・・・(◎_◎;)

本日の工場長は、GT君のリアアームの剥離を行いました(^-^)
純正の部品を綺麗に剥離を行います。
GT君は、ファインパーツのレーシングカーのゼロキャンパーを装着しますが、
街乗りには、純正のリアアームで走ります。

純正の部品を綺麗に剥離すると、綺麗な鉄板が出て来ました。
新車から車庫保管のGT君は、錆がなく部品も綺麗ですね。

全て焼き付け塗装で綺麗に仕上げます(*^^*)
今日は、剥離までですね(^-^)

BNR32GTR君の小物は、全て先に綺麗に仕上げています。
最高の仕上がりです(^-^)

写真がピンボケしていました(◎_◎;)
綺麗に仕上げていますよ(*^^*)

バンパーは、ツートンなので二回に分けて塗装します。
丁寧な作業です。仕上がりに差が出ますね(^-^)

本日のマイスターは、BNR32GTR君のサフ研ぎを行いました。
細かな面出しは、全て水研ぎで仕上げて行きます。

リアとクオーターのパネルもサフ研ぎを行いました(^-^)
クオーターガラスの内部も綺麗に仕上げて行きます。

ルーフも足付けを行い、薄サフで仕上げて行きます。
全て手作業で綺麗に仕上げてます(*^_^*)

本日、カプチーノ君が、雨漏れのご相談にご来店下さいました(^-^)
やはり、カプチーノ君のルーフは、ボディの歪みやウエザーのヘタリで雨漏れを起こします(◎_◎;)
早速、ウエザーの交換を行いましょう(^-^)
これで止まると思います(^-^)


今日の三時の休憩は、昨日頂いた「神戸プリン」をお客様とスタッフで頂きました(^-^)
いつもお客様に頂いたお土産は、皆で美味しく頂いています(^-^)
感謝感謝です。


僕のお気に入りの写真です。
久しぶりにGT君が帰って来た感じがしました(*^^*)
やはり、ナンバープレートを見ると思いが熱く戻って来ますね(^-^)
少しまだ早いですが・・・^_^; 見ていても楽しくなりました(*^^*)
これからの進化を一緒に見ていて下さいね(^-^)

今日は、エンブレムの固定も行いました(^-^)
GT君はレストアの時に、バックパネルの穴を全て埋めました。
今回は、再度エンブレムの穴を開けて固定しました(^-^)
全て鈑金のマイスターの拘りです。
工場長も失敗が出来ない穴開けに、緊張の作業を行いました(^-^)
綺麗ですね(*^^*)

サイドのエンブレムも新品に交換しました(*^^*)
やはり、新品は綺麗ですね(^-^)
全てが新品のパーツで組まれて行きます。
新車以上の仕上がりになりますね(*^^*)

後ろ姿も見て下さいね(^-^)
ピットハウスのクオリティです。
多くのレストアやデモカーの製作を行って来た技術が、この仕上がりです。
皆さんも参考にして下さいね。
本物のプロショップの仕事です。

新品のリアバンパーを袋から出し確認すると、何と(;゚Д゚)薄錆が・・・(◎_◎;)
綺麗に梱包していても、やはり錆は出るんですね。
早速、綺麗に錆取りを行い錆止めを吹き付けました(^▽^;)

工場長が、全て新品のレンズをはめて行きます。
工場長もバランスを確認しながらの固定です(◎_◎;)
新品でもネジの遊びが大きく、ただ付けるだけではダメみたいですね(^^;)

左右のバランスを何度も確認しながら、固定して行きます。
多くのハコスカ君のバンパーは、斜めに付いている子が多いですね。
左右のバランス調整とゴムで、綺麗に真っ直ぐ固定出来ます。
皆さんのハコスカも確認して下さいね(*^^*)
しかし綺麗に付きました(^-^)
工場長も満足みたいですね(^-^)

本日の工場長は、当時物のオイルクーラーの清掃を行いました(*^^*)
現行のオイルクーラーより横に長く、GT君にはベストサイズです。
このオイルクーラーは、旧車の買取りに行った時に工場長が見付けて、オーナー様にお願いして譲って頂きました(^-^)

中も綺麗に洗浄を行いました(^-^)
オイルクーラーが古いので、ガスケットやリングは全て新品に交換を行いました(*^^*)

いい感じですね(^-^)
当時のレースカーは外に付いていましたが、今は中に付けます。
綺麗に外観も磨きました(*^^*)
まるで新品ですね(*^_^*)

本日の3時の休憩に、昨日頂いたお土産をお客様とスタッフで頂きました。
最高に甘いイチゴに、皆さん、感動されていました(^-^)
九州の通りもんと食べたら、甘さ倍増でした(^-^)
感謝感謝です。


ピットハウスのログハウスは、鳥獣保護区の看板が、昔から張っています(◎_◎;)
多くの猫や狸が来ていましたが、何と(;゚Д゚)

今日は、キツネ君も遊びに来ました(^▽^;)
鳥獣保護区の看板を見て、安心して来るのかな(^^;)
ピットハウスはキツネやタヌキも全て保護して守っています。
やはり自然の動物は、大切に保護してあげないとダメですね(^-^)

工場長が再度、GT君のダッシュパネルを外し、
レバーの確認とメクラ蓋の固定を行いました(^-^)
皆さんがお乗りの旧車君も、ヒーターのレバーが硬く動かない子がいますが、
この状態から調整を行い確認をして行きます。

GT君のラジエターの電動ファンの寸法を測りました(◎_◎;)
古い電動ファンを外し、新たに一回り大きな電動ファンを取付けます。
最近の温暖化で、少しでもエンジンの温度を下げる工夫も大切ですね(^-^)
工場長も、カタログを手に真剣に検討していました。

トランク内の作業が完成しました(*^^*)
綺麗な仕上がりですね(^-^)
これから足回りの作業に進みます。

本日の工場長は、純正の燃料ホースを装着しました。
新品ですが、長期在庫で少しベタベタになっていました(^▽^;)
早速掃除を行いました(*^^*)

レストアの時、先にボディ側の加工を行い、ホースの入口を広げておきました(^-^)
これも大切な工程です。
綺麗にホースの固定が出来ました(*^_^*)

無事に燃料タンクにも付きました(^-^)
全て工場長が、ボディの製作から100Lタンクを付けてのトランク加工をマイスターと行っていたので出来る作業です。

新年初めてGTS−R君が遊びに来て下さいました(*^^*)
年末は、忘年会にも参加下さり感謝しております。
ピットハウスは、お客様の応援で、イベントやツーリングが出来ています。
これからも、一緒に応援して下さいね(^-^)

いつもピカピカのGTS−Rです(^-^)
楽しいお話と、僕の愚痴を聞いて下さり帰路に着かれました(^-^)
僕の同級生で、やはり話しやすいですね(*^^*)
これからもよろしくお願いします。

家で作られた、大きなお野菜を下さいました(*^^*)
ピットハウスは、お客様とお鍋をして、よくお昼を頂きます。
最高のお土産に感謝いたします。

本日は、兵庫県からグロリア君がオイル交換と新年のあいさつに来て下さいました(*^^*)
日頃のメンテナンスも全てピットハウスで行っています(^-^)

夕方までお客様と楽しくお話しをされて帰路に着かれました(^-^)
本当に旧車が大好きなんだな〜と伝わって来ました(^^)

お土産に神戸プリンを下さいました(*^^*)
いつもお土産を買って来て下さいます。
スタッフで美味しく頂きますね(^-^)

皆さん、今年のノスタルジック2ディズの出展車両が決まりました!
ピットハウスで全て製作を行った、32GTR君です。
これから皆さんに楽しんで頂けるスカイラインです。
ハコスカやケンメリとは違う綺麗な仕上がりを見に来て下さいね。

32GTR君のオーナー様に、苺を頂きました(*^^*)
箱入りで、僕も食べた事のない高級な苺です(^-^)
いつも美味しいお土産を頂き、有難う御座います。
スタッフ一同で美味しく頂きますね(^-^)


380RSのオーナー様から、『通りもん』を頂きました(*^^*)
毎年帰省されると買って来て下さいます。
僕の大好きな通りもんに、感謝感謝です。
お客様皆さんで頂きます(^-^)

今日は、多くの旧車君がご来店下さいました(*^_^*)

朝からハコちゃんオーナー様が、綺麗にヴェルファイア君の洗車を行いました(^-^)
今日は、ハコちゃんはお休みです。

2016年のハコスカデモカー君も新年のご挨拶に来て下さいました。
皆さん今年はお正月から走られていたとお聞きしまいした。
何と(;゚Д゚) 例年では考えられない事ですね。
今年の気候が心配ですね(-_-;)


380RSのオーナー様が、九州のお土産を持って来て下さいました(^-^)
皆さん最高のお正月を迎えられた様です。幸せですね。
今年も380RS君を大切に乗って下さいね(*^^*)


ランドクルーザーで、お店に遊びに来て下さいました(^-^)
以前は大阪にお住まいでしたが、このランクルに乗る為に滋賀県に引っ越しされて来ました(^-^)
大阪では登録出来ないみたいです。
オーナー様は、日々mokuを見てのご来店です。
240ZGを探しておられるとお聞きしました。
これからも、遊びに来て下さいね(^-^)

工場長は、今日もGT君の下に潜り、作業を行いました(^-^)
毎日、作業を見ていると、進み具合が良く分かります。
今日は前回りのウインカーが付いていました(^▽^;)

これがピットハウスのクオリティです。
良く見て下さいね(◎_◎;)
今日は燃料配管を、タンクとポンプに繋ぎました。

GT君の心臓部です。
ポンプの2基掛けで安心ですよ。
燃圧も安定し、しっかりとエンジンに燃料を供給してくれます。
ピットハウスは、レストアからエンジン・ミッションを全て自社で作業を行っています。
これもピットハウスの拘りですね(*^^*)

純正の水切りモールを倉庫から持って来ました(^-^)
全て新品部品での製作です。
GT君の拘りかな(^▽^;)

GT君専用に大切に保管しておいた、前期のリアシートです。
GT君の純正シートは、2019年デモカーに全て使いました。
5年の歳月の間に、GT君のパーツは、多くの製作したハコスカ君に使い、
現在は、全て一から準備しています(^▽^;)

工場長の拘りで、内装のチリも綺麗に仕上げて行きます。
毎日、何か気が付いたら何度でもやり直しの作業を行い、
納得出来るまで工場長の作業は続きます(◎_◎;)

本日、ケンメリ君のレストア用にお願いしておいた、ステップパネルが届きました(*^_^*)
ピットハウスが使うパネルは、純正より少し厚く、安心のボンデ鋼板を使います。
ステップでボディの強度を上げ、これからのエンジンパワーに対応出来る様に、スポットも多く入れ仕上げます。

マイスターも部品の位置確認を行い、これからの作業工程を考えて行きます。
今回は、古いステップを全て外し、交換を行いますね(^-^)
これから、長く乗って頂くための作業になります。

マイスターも楽しみなケンメリ君です(^^)
現在、ケンメリGTRから純正型取りしたオーバーフェンダーを、特注で製作して頂いています。
これもピットハウスの拘りです。
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

交換した、エアークリーナーです。
よく見て下さい(◎_◎;)
右が汚れたエアークリーナーです。
左と比べると、一目で汚れが分かりますね(^▽^;)
この交換で、排ガスの数値が一気に変わりました。
亀有エンジンワークスさんのエアークリーナーは、
フィルターの交換が出来るので安心ですね。

交換するとエンジンルームが綺麗に見えますね(*^^*)
皆さんも、定期的にエアークリーナーの交換を進めします(^-^)

エアコンのガスも補充しました(*^^*)
スターロードさんのクーラーキットは、R134の新型フロンで安心ですね。
今回は夏の暑さを考え、2本補充しました。
やはり少しずつは、減ってしまいますね(^^;)
旧車あるあるです(^▽^;)

本日は、車検が終わったS30Z君の窓修理を行いました(^^)
旧車の窓は、やはりトラブルが多いですね。
S30Z君も開閉の時に硬く回しずらい状態でした。

分解してみると、やはりレギュレターが経年劣化で大きく曲がっていました(◎_◎;)
何度修理をしても、硬くなったレギュレターを強引に回すと、
人間の力に負けて、レギュレターが変形してしまいます。
今回は、分解修理を行いました。
曲がった部分を修正して、補強を行いました。
新品が出ない部品は、全て修理を行います。

何回も調整を行い、軽く回る様になりました(^^;)
これで安心ですね。オーナー様、修理は順調に進んでいます。

本日、スタリオン君が関東に向けて出発しました(*^^*)
ピットハウスの店頭で注目の的でした(*^^*)

陸送会社さんが、オーナー様のご自宅に納めて下さいます。

スタリオン・ラリーカー君、これからも世界中を走って下さいね。

本日、S30Z君の車検に行って来ました(*^^*)
夕日を見ながらS30Z君を見ていると凄く光って見えますね。
普段は、東京の街中を走っている、S30Z君には、眩しい光です(*^^*)
オーナー様、これより最終の点検を行います(^-^)
来週末までには、完成させますね。

GT君の内装を見ていると、新車を超えた仕上がりに感動してしまいます( ̄ー ̄)
僕が幼稚園児の時に見た新車を思い浮かべながらGT君を見ると、これほど綺麗でなかった気がしますね。
これからシートが付いたら、また見栄えも変化して行きます。皆さん、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

ハコスカのレストアも少しづつ進んでいます。
ピットハウスのハコスカデモカーでファイナルモデルになります。
これからも応援して下さいね(^-^)

工場をに見行くと何と(;゚Д゚)
今度は、工場長がトランクを加工していました・・・(◎_◎;)
何だ(;゚Д゚)青い物体が(ー_ー)!!

下に潜ると、デフからステンメッシュのホースが2本繋がれていました(◎_◎;)
工場長に聞くと、「リアデフから吹き上がるデフオイルをキャッチタンクに戻し再度デフに戻す」ホースだそうです。
多くのハコスカ君は、デフの吹き返しのオイルでリアのデフ回りが汚れている子がいます。これも拘りみたいです。

純正の100Lタンクが付きました(*^^*)迫力満点ですね(^▽^;)
タンクの配管も全て新規に製作しました。
ピットハウスのGT君は、お客様の目標となる車体製作を行っています。
ここまでは、必要ないですが、今年は、北海道のツーリングにも参加予定です。
普段のロングツーリングには、100Lタンクは強いですね。
欠点は、燃料が重く走るには少し抵抗が多いですね(^▽^;)

本日は、朝から倉庫で内張りを大探ししてしまいました(◎_◎;)
ピットハウスの倉庫は、希少な部品が部屋一杯に積まれています。
その中からハコスカのGTRの部品を探すのも一苦労です(^▽^;)
この部品も20年以上前にストックしておいた内張りです。
GT君は、全て純正の新品で製作しています。これも拘りですね。

新品を初めて袋から出すとやはり綺麗ですね(*^^*)
しかしこの内張りも純正ですが、当時の新車からの内張りとは違います(◎_◎;)
ピットハウスの純正内張りのリメイクプランの方が、
より本物に近い質感でマイスターが仕上げているので、やはりお勧めですね(^^;)

工場長が綺麗に取り付けてくれますた(*^^*)
全てに純正の美に拘ったGT君です。
最近のリプロの内張りやGTRタイプのシートも綺麗ですが、やはり皆さん純正に拘りたいですね。


僕の小言(ー_ー)!!
最近GT君を見ながらなぜR仕様にしているのか自分でも不思議に思う時があります。
テンダラーの浜本さんが僕に教えて下さいました。
浜本さんは、今乗っているケンメリが大好きで、
『僕は、GTRに乗りたい訳ではない。』と言われていました。
『L型エンジンでRのスタイルが好きだから気にいってます。』と・・(^-^)
確かに、勉強になりました。
僕の目標は、最高のハコスカGTを目指して頑張っています。
これからも応援して下さいね(*^^*)

順番に作業を進めて行きます。
全てのパーツも綺麗に歪みを取り、足付けの作業を行います。
この作業で、塗装の耐久性も変わりますよ。大切な作業です。

リアバンパーは、傷が多く薄パテで綺麗に仕上げてました(^▽^;)
出来る限りパテを少なく作業を行います。
全体にサフェ―サーを吹き付け、これよりサフ研ぎに入ります(^-^)
スカイラインの字体の部分は、手作業で細かく仕上げますね(^-^)
これもピットハウスの拘りです(^-^)
オーナー様、綺麗になって来ましたよ(*^^*)

新兵器の紹介です。
塗装の調色で80パーセントは、機械で調色をしますが、やはり20パーセントは、人間の目で調色します。
この光は、室内で塗装の色を確認する時により自然光に近い明るさで照らしてくれます(^-^)
最近は、鈑金工具も日々進化しています。
凄いですね(^-^)

32GTR君の加修作業を行いました。
マイスターは、リアフェンダーの歪みを修復歴にならない様に綺麗にボディーを戻して行きます。
ピットハウスは、ボディーに優しい修理方法で直しています(^-^)
見ていてもいい仕上がりですよ。

クオーターガラスを外し、クオターパネルも鈑金を行いました。
綺麗に歪みを取り、サフェーサーを吹き付けました(^-^)
明日、サフ研ぎを行い仕上げて行きます。

右のクオーターガラスも外し、リアフェンダーの歪みを取りました。
ピットハウスの拘りは、リアフェンダーの修理で塗装の継ぎ目が出ない様に、
ルーフから左右のフェンダーの塗装も同時に行います。
仕上がりが違いますね(*^^*)

スタリオン君の納車準備を行いました(^-^)
工場長も、僕の趣味で仲間入りしたスタリオン君をよく販売したねと言っていました(^▽^;)
この子は、西部警察と同じく映画やテレビを見て憧れた子です。
大切に乗って頂けるオーナー様のお問い合わせで販売を行いました(^-^)
幸せに乗って頂きたいですね(^-^)

GT君に20年以上前から付けているアルフィンドラムを、
今回、ウエットブラストを行いました(^-^)
長年の汚れも綺麗に落ちて、新品の輝きに戻りました(^-^)

ピットハウスでは、現在急ピッチでGT君の製作を行っています。
多くのお客様にご迷惑をおかけして申し訳御座いません。
2ディズに出展を目標に頑張っています。
もうしばらく見守っていて下さいね。
作業の工程も全てお見せして行きます。

本日のGT君は、内張りの装着を行いました(*^^*)
工場長が、全て丁寧に綺麗に仕上げて行きます。
ビニールにも工場長の拘りがあります。
農業で使うビニールハウスのビニールを使って貼り付けます。
普通のビニールは、耐久性がなく水に弱く洗車の水分が内張りを痛めてしまいます。
ビニールハウス専用のビニールは、無敵ですよ(*^^*)

順番に内装の組付けを行って行きます。
組付けを見ていると、少し完成が近づいて来た気がしますね(*^^*)

全て本物のGTRの内張りです。
新品の長期保管で少しシワが出ていますが、工場長がこれも味やろと笑っていました(^▽^;)
いい感じに仕上がって来ました。

本日のマイスターは、朝からガラスを外し錆の確認を行いました。
やはり隠れていました(^▽^;)ガラスの回りに水が溜まり錆を呼んでしまいます(◎_◎;)
想定内の錆ですね(^-^)

フロントガラスの内部にも錆が隠れていました(^^;)
マイスターも全て綺麗に錆を切除して新たに仕上げて行きます。
今回は、セミレストアを考えていましたが、
セミでは、綺麗に仕上がらないのでマイスターがお時間を下さいと言っていました(^▽^;)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

トランクも綺麗に仕上げます(^-^)思い出のステッカーも全て剥して綺麗に塗装します。
追加作業で、純正のシール剤も剥そうと考えています。仕上がりに大きく差が出ます。
お任せ下さいね。

本日は、GTR君の作業を行いました(*^^*)
オーナー様、長らくお待たせしました。

まずは、お預かりしている、バッテリーカバーを取付けました。
少し加工を行いながら、無事に取付け完了です(^-^)

バッテリー交換も行いました。
旧車で一番安心な、オプティマバッテリーです。
液漏れの心配もなく、安定した電力の供給が出来ます(*^^*)

工場長が、GT君のフリントハブにニスモ製のハブボルトを固定しました。
純正に比べて、強度や耐久性が違います。

ハブボルトを固定するのに、普段はハンマーを使い固定しますが、ハブの本体に傷が付いてしまいます。
今回は、ワイドスペーサーを使い順番に締め付けて固定しました(*^^*)綺麗ですよ。

ハコスカ前期のハブに綺麗にボルトが固定されました。
現在、ビルズさんに、頑張ってGT君専用の車高調を製作して頂いています。
完成が楽しみですね(^-^)

スタリオン君のパートナーが決まりました(*^^*)
僕の一目惚れでピットハウスに仲間入りしました。
哀川翔さんの映画でSSを観に行き感動した思い出の車です。

工場長と倉庫に迎えに行きました。
エンジンも一発始動で素直な子です(^-^)

早速、点検に入りました(*^^*)
オーナー様に気にいって頂ける様に仕上げますね(*^^*)

本日、工場長とマイスターの作業を応援しに行きました(^^;)
長い定規の板を使いリアフェンダーの確認を行い、お互い意見を出し、作業を進めて行きます。
工場長は、全てに完璧を求めて行きます。マイスターも細かな要望にも応えてくれます。
最高の一台を作って下さいね(*^^*)

右は完成しています(^-^)
今年のマイスターは、気合が違います。
今年も頑張って下さいね(*^^*)

32GTR君を見ていますが、32GTR君も30年の時間が経過して来ました。
この時期に綺麗に加修を行うと、また30年安心して乗って頂けると思います。
部品が出る間に綺麗に加修をする事をお勧めします(*^^*)
この子は、良い時期に加修に入りました。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

今年初めての講習会を行いました(^-^)
年末に、インテークマニホールドにベアリングを入れる作業を行いました(^-^)
今年は、エンジン回りの組付けですね。

今年のスタートは、オイルクーラーの取付け固定を行いました。
若者の発想でオイルクーラーをGノーズの内部に組み込むみたいです(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)大胆な・・・(◎_◎;)

オイルクーラーを寝かせて固定するみたいです。
冷却効果が気になりますが、送風版を新たに付けるみたいですね。
工場長も作業を見守っていました。
失敗か成功かは、走れば分かると思います。全てが勉強です。
頑張って下さいね。

本日のマイスターは、ケンメリ君の小物を全て外して行きました。
工場長と部品を整理しながら、箱に詰めて行きました。

マイスターも作業行程を考えながら作業に入りました(^-^)

午後から、ガラスモールを外すとやはり錆が隠れていました(◎_◎;)
見えない部分に錆が隠れています。
マイスターも順番に錆を確認して、綺麗に錆を除去して行きます。
頑張って下さいね(*^^*)

本日、32GTR君の打ち合わせを行いました(^-^)
マイスターが、部品を外しバックパネルの歪みを確認しました。
損傷は、軽症です(^-^)
バックパネルとリアフェンダーの鈑金加修で綺麗に直りますね(*^^*)
オーナー様、ご安心下さい。

問題は、リアのピラーが歪んでいます(ー_ー)!!
見た目には見えにくいですが、気になります。
マイスターが、修理をするなら、リアのクオーターガラスを外して行いたいと言っていました。
オーナー様、ご検討宜しくお願いいたします。

フロントのバンパーを外し確認しましたが、汚れはありますが、
錆・腐食もなく綺麗だと思います(^-^)いい状態ですね。

本日の工場長は、ハコスカGTR純正白ガラスの新品をGT君に組付けました(^-^)
慎重に作業を行います。

GT君のレールが少し変形していたので、何度もレールの調整を行いながら作業を行いました(^▽^;)
この作業も大切です、風切り音や雨の侵入を防ぎます。

綺麗に中ゴムの中に納まりました(^-^)
多くのハコスカ君は、すき間が多く風切り音が気になる方も多いと思いますが、
きちんと調整を行うと綺麗にすき間に納まりますよ。
これもピットハウスの拘りです。

本日の工場長は、関東のS30Z君の車検整備を行いました。
今回も、ブレーキを中心に作業を行いました。
日頃から大切にされているS30Z君で、今回も東京から自走で元気よく走って来られました。
日常から東京市内を走っておられます。最高の相棒ですね。

点検を行い、オイル交換も行いました(^-^)4.5Lです。
エンジンの状態も問題なしですね。
排ガスの数値が高いので、今回エアクリーナーの交換を行いました(^-^)
交換後は、数値も下がり安心しました。東京の空気は、やはり汚れていますね(◎_◎;)

リアに反射板を貼り付けました(^-^)
皆さんなぜ?と思われていると思いお答えしますね。
このS30Z君は後期で、テールは2テールです。
S30Zの後期テールは、前期と違い反射板が外側に付いていません。
なぜかと言うと、前期には、240ZGのオバーフェンダー付きの車両があるので、
ワンテールには、外側に反射板が付いています。
後期にオーバーフェンダーを付けると反射板を足さないと車検には通りません。
これも勉強ですね(^-^)

本日は、伊勢市の二見興玉神社さんに、初詣に行って来ました(^-^)
小学校の修学旅行でお参り来たのが最初ですね(*^^*)

お昼は、鳥羽の牡蠣食べ放題に行って来ました(^-^)
60個は、食べたかな(^▽^;)ダイエットは、少しお休みですね。

帰りには、二見にある赤福に行って来ました。
おしるこも美味しいですね(^-^)幸せな一日でした(*^^*)

本年もスタートしました(*^^*)
皆さん本年もピットハウスを応援して下さいね。
今年初めての写真は、来週沖縄のオーナー様の元に出発するハコスカ君です。
工場から移動して来ました(*^^*)
オーナー様、いい顔してますよ(*^^*)楽しみですね(^-^)

今年初めての暖気を行いました。まずゆっくりとエンジンを暖めて行きます。
春に向けて作業に入ります。
オーナー様、少しお待ち下さいね。今年も絶好調です(*^^*)
GTR君の更なる進化が楽しみです(*^_^*)

テンダラー濱本さんより、お土産を頂きました(*^^*)
関西では、皆さんが知っている、みるく饅頭『月化粧』です。
吉本興業の太平サブロウさんのCMでお馴染みです。
スタッフ一同で美味しく頂きますね(^-^)感謝感謝です。

濱本さんと、楽しい会話が出来ました。
昨年は、テンダラー単独ライブにも行かせて頂きました(^-^)
関西の芸人さんで、凄く幅の広いお仕事をされています。
僕の一押しは、将軍様のネタが大好きですね。いつも笑わさせて頂いています。
今年は、お時間を合わせてGT君とお客様とで走りに行くお約束も出来ました(*^_^*)
まずは、横浜2ディズの2日目にお時間を作ってご来場下さります。
楽しみですね(^-^)

本物のハコスカGTR君と湾岸ミッドナイト君を見て最高の笑みをされていました(*^^*)
本日の浜本さんのTwitterをご覧下さいね。
二台の真ん中で、浜本さんのお写真が見れますよ(*^^*)

夜のお仕事の前に帰路に着かれました(^-^)
皆さん、旧車を愛する仲間をこれからも応援して下さいね。
素晴らしく楽しい一日でした(*^^*)

本日より、今年のケンメリ君のレストアがスタートしました(*^^*)
今日は、マイスターと今年一年の作業工程の打ち合わせを行いました。
今年一年の目標は、丁寧・綺麗を心掛けで作業を行いますね。

ケンメリ君のボディーの確認を行いましたが、錆の少ない車両に安心しました(*^^*)
これより順番に作業に入りますね。

ケンメリの多くは、リアパネルに錆・腐食が出ますが全くない最高の車体ですね(*^^*)
今年が楽しみです。

本日、ピットハウスにテンダラーの濱本さんがご来店下さいました。
素晴らしいコンディションに思わず笑みが出ます。
ピットハウスで、全て製作を行った最高のケンメリ君です。
工場長も久しぶりの里帰りに大喜びをしていました(*^^*)

鈑金部門のマイスターも久々のケンメリ君に感動していました。
やはり、親元のピットハウスに里帰りしてくれると嬉しいですね。
今年のお正月は、最高です(*^_^*)

今年は、一度お預かりして、3年目の点検と少しリメイクを行いますね。
マイスターもボディーの確認を行いました。やはり嬉しそうです。

GT君のレギュレーターの清掃を行いました(^-^)
綺麗に洗浄を行って行きます。長年の汚れを落して行きます。

清掃後は、グリスを万遍無く塗り込んで行きます。
GT君の部品は、全て綺麗ですね(*^^*)
やはり新車からの車庫保管は大切です(^-^)

工場長が順番に組付けを行いました(^-^)
全ての作業を確実に仕上げて行く工場長も大変です(^▽^;)
今日も少し進化しました(◎_◎;)2ディズまで一月半頑張って下さいね(*^^*)

朝から工場長が、タンクの帯の仮固定を行いました(^-^)
綺麗なタンクですね(*^^*)

GTのハコスカ君に100Lタンクを付けると全ての位置が変わって来ます、
100Lタンクは、大きく帯の位置も全て変わるので工場長は何度も確認を行い、
ドリルで固定する穴を開けて行きます。
簡単に思えますが、全てが一発勝負で緊張しますよ(◎_◎;)

『職人かたぎ』さんのキッキングプレートを固定しました(*^^*)
いい感じですね(*^^*)最高のクオリティです。

本年もハコスカレストアのスタートです(*^^*)
昨年は、二度塗装を全体に吹き付けました(^-^)
今年の、春完成を目指しています(◎_◎;)

マイスター、今年も元気にスタートしました(*^^*)
来週末より少しデモカーをお休みして、岐阜のハコスカ4ドアの加修に入ります(^▽^;)
皆さん、春に気持ち良く乗って頂ける様に順番に作業を行いますね(*^^*)

ドアのチリをマイスターは、何度も確認していました。
レストアは、根気との勝負ですね(^^;)妥協したらそれまでの仕事になります(◎_◎;)
頑張って下さいね(*^^*)

本日は、朝一番から愛知県の32GTRオーナー様がご来店下さいました(^-^)
年末にボディー加修のご相談を下さいました(^-^)

32GTR君のリアスポイラー・リアバンパー・フロントバンパーとボディー加修を行います。
オーナー様も、日々mokuをいつも見て頂いているとお聞きしました(*^^*)綺麗に仕上げますね(^-^)

午後から、鈑金部門に運んで来ました。
32・33・34GTR君の塗装は、第三工場で行っています。オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

今年一年を振り返って、
多くのお客様に、素晴らしいパートナーをご納車させて頂き、本当に感謝いたします。
来年も頑張りますね(^-^)
応援、宜しくお願いいたします。

山口県のハコスカ・ジャパンオーナー様、今年は何度も山口県で素晴らしいおもてなしをして頂き、
本当に有難う御座いました(^-^)
来年は、GT君で山口県に入りますね(^-^)
是非、お友達をご紹介下さいね。
来年も宜しくお願いいたします。


今年も多くの旧車君が、ピットハウスに仲間入りしました(*^^*)
この子は、青森県のオーナー様が大切に乗っておられたS31Z君です。
今年は2回、青森に入りました(^-^)
津軽三味線を聞き、温泉に入り、大間のマグロも食べれました。
これも最高の出会いに感謝です。
この子は、現在、茨城県水戸市で大切に乗っておられます。
最高のご縁で結ばれました(^-^)
前オーナー様、ご安心下さいね。


今年の最後のお迎えは、北海道の稚内に行って来ました。
11月でしたが、大寒波で大雪になってしまいました(^^;)
稚内のオーナー様には、夜の町に誘って頂き、
夜遅くまでS30Z君の思い出話に花が咲きました(*^^*)
オーナー様の思いを本日、山梨県のオーナー様に引き継げました(^-^)


皆さん、
今年も日々mokuを見て頂き、本当に有難う御座いました。
ピットハウスは、明日30日〜1月5日までお正月休みを頂きます。
日々mokuは、年明け6日より新たな気持ちでスタート致します。
来年もピットハウスを応援して下さいね。

来年もどうぞ宜しくお願い致します!

オーナー 国領

本日、ピットハウスの忘年会をお客様と行いました(^-^)
今年も大変お世話になりました(^-^)
素晴らしい一年に、感謝感謝です。
今年も、彦根市の『海鮮まぐろ』で行いました(^-^)

お客様の笑顔が、僕やスタッフの励みになっています。
今年も、最高の忘年会が過ごせました(^-^)
遠方から、多くのお客様がお泊りで集まって下さり、感謝しております。
まだこの時間も二次会に行っておられると思いますが、気を付けて帰って下さいね(*^^*)
一足先に帰って、日々mokuを書いています(*^^*)

今年の料理の一部です。
『海鮮まぐろ』さんは、東京の豊洲市場より、新鮮なまぐろを毎日仕入れておられます。
滋賀県にいながら、東京の市場と同じ鮮度で、美味しく食べれます。
皆さんお勧めですよ。

今年最後の納車を行いました(^-^)
山梨県より、オーナー様ご夫妻がお迎えに来て下さいました(^-^)
車の大好きなご主人様で、これからご自身で整備を行われます。
オーナー様、分からない事は必ずご相談下さいね(^-^)
ピットハウスが応援いたします(*^_^*)

工場長が最後まで、説明を行いました(^-^)
今日は、滋賀県でご宿泊とお聞きしました。
明日の明るい時間帯に、山梨県に向け帰られます。
くれぐれも気を付けて下さいね(^▽^;)

皆さんでお見送りをしました(*^^*)
これから楽しい旧車ライフをご家族で築いて下さいね。

引継ぎ、タンクの加工に入りました(^-^)
燃料ポンプを二基掛けに変更したので、配管を増やしました(^-^)
最近の温暖化で、真夏のパーコレーション対策にもなっています。

タンクに穴を開け、配管を追加しました。
はんだごてを使い、綺麗に仕上げます。

最後に塗装を行い、燃料ホースに接続します。
綺麗に仕上がりました(^-^)
これで燃料は安心ですね(*^^*)

本日の工場長は、GT君の燃料ホースの加工を行いました。
全て工場長が考えて製作した、燃料システムに合わせてホースを加工して行きます。

100Lタンクを固定するまでに、メッシュホースの位置決めを行い、固定金具と繋いで行きます(◎_◎;)
燃料配管もタンクの高さに合わせて、全て計算されています。

100Lタンクの仮固定を行いました(^-^)
迫力満点ですね。純正の100Lは、やはり似合いますね(^-^)
贅沢なGT君ですね(*^^*)

JCCAレーシングエンジンのオイルパンが、亀有エンジンワークスさんより届きました(^-^)
亀有さんのオイルパンは、ハコスカのエンジン特製を良く考えて作られています。
工場長曰く「オイルの容量やオイルの冷却まで考えた素晴らしい仕様」と言っていました(◎_◎;)

特注で仕上げて頂いた、ガスケットも届きました。
レースングエンジンは、全てピットハウスで図面を引き、加工・製作を行っています。
もちろん既製品では、対応出来ません。
亀有エンジンワークスさんにお願いして、ガスケットもバルブに合わせてワンオフで製作して頂いています。
これも拘りですね。

今年も最後の営業日になりました(*^^*)
今日は、駆け込みのタイヤ交換が多く入ってきました(◎_◎;)
工場長は、ハコスカの作業を行っているので、
僕の息子が、全ての作業を行ってくれました(*^^*)
380RS君のタイヤ交換も行いました。
オーナー様、交換して起きましたよ(^▽^;)
九州のお土産、宜しくね(*^^*)

BNR32GTR君のオーナー様も、ご家族でご来店下さいました(^-^)
今年最後の走り収めですね(^-^)
今年は燃料タンクのトラブルもありましたが、楽しい走りも出来ましたね。
来年もご家族で楽しんで下さいね(*^^*)

ハコちゃんオーナー様が通勤車のムーブ君の洗車と、
ヘッドライト磨きを行われました(^-^)
全てのお車を大切にされています。
このムーブ君も新車から乗っておられます。
幸せなムーブ君ですね(*^^*)

トルネオ君のオーナー様からお土産を頂きました(*^^*)
滋賀県の奧琵琶湖銘菓「ゆず葛餅」です。
ピットハウスの日々mokuを見て買って来て下さいました。
感謝感謝です(^-^)


GT君のリアフェンダー内に、マイスターが何日も寝ずに考えた補強の三角柱があります。
本物のGTRには、新車から付いています。
このパーツ装着を、フェンダーを外さずに行えるのも、ピットハウスのマイスターだけです。
少し残念なのが、燃料ポンプで右が見えなくなる事ですね(^▽^;)
仕方ないですね(-_-;)


明日、お迎えに来られるS30Z君です。

今年も日本中を周り、旧車君を探す旅をして来ました。
今年も九州〜北海道まで、何万キロも積載車で走りました。
今年も多くの仲間を、新たなオーナー様へと、ご縁を結んで来ました。
これからも、一台でも後世に残るお車を販売して行きますね。
応援宜しくお願いいたします。

本日の工場長は、一日、燃料ポンプの固定金具の製作を行っていました(◎_◎;)
全て工場長にお任せして製作を行っていますが、何とも派手になって来ました(^▽^;)

工場長に聞くと、全てデモカーで意味のある製作だそうです。
安定した燃圧と燃料供給を叶えてくれるポンプです。
確かに綺麗ですが・・・(◎_◎;)

マイスターが、拘ったトランク内の美が少し隠れてしまいました。
このパネルは、蝶ネジで簡単に取外しが出来ます。
工場長が言うには、この燃料ポンプの配置に大きな意味があるそうです。
ポンプの特性を考え、燃料タンクより下に装着しました。
この後、純正の100Lタンクが搭載されます。

本日のマイスターは、GT君専用の、固定ジグの製作を行いました。
レストアの作業は、全て車体形状に合わせてジグを作ります。
リアスポイラーの塗装作業に入る前の作業です。

このジグは360度、どこからでも同じ態勢で塗装が出来ます。
塗装のムラやタレがなく、綺麗に仕上がります。
マイスターの拘りですね(*^^*)

ネジの裏まで綺麗に塗装出来ますね(^-^)
年明けから、ケンメリ君のレストアに入りますが、
細かなパーツは全てこの固定ジグを使い、作業を行います(^-^)
今年の最後の作業です。一年ご苦労様でした。


マイスターは、休みの間にGT君の作業を終わらせる、と言っていました。
来年は、ケンメリ・ハコスカGTR・湾岸ミッドナイト・240ZG・セリカの作業が入っています。
来年の年末までに出来ない作業ですね(^▽^;)
頑張りましょう(^-^)

今日は、S30Z君の洗車と最終点検を行いました。
明日、山梨県よりオーナー様がお迎えに来て下さいます。
北海道の稚内より、今年の11月にピットハウスに仲間入りしました。
オーナー様、明日はくれぐれも安全運転でご来店下さいね。
スタッフ一同、お待ちしております(^-^)


セリカ君の整備か完了しました(*^^*)
セリカをこよなく愛するオーナー様は、何台ものセリカを所有されています。
日本でも有名な、セリカ愛のオーナー様のお車です。

本日、オーナー様のセリカ倉庫にお持ちしました(*^^*)
残りの整備は、年明けに行いますね(*^^*)

本日、トルネオ君のお迎えに、オーナーご夫妻がご来店下さいました。
マイスターが拘り、仕上げたトルネオ君です。
これからも大切に乗って頂ける子です(*^^*)
今回はプチレストアで、細かな錆や腐食も全て、綺麗に加修を行いました(^-^)

トランクのシールも、全て綺麗にシール打ちを行いました。
これで水漏れも安心ですね(^-^)
ピットハウスは、車好きが集まるお店です。
これからも遊びに来て下さいね(^-^)

久しぶりのトルネオ君と帰路に着かれました(^-^)
ガソリンが少なく、ご迷惑をおかけしました。
これからも安全運転で走って下さいね(*^^*)

本日はハコちゃんオーナー様が、今年最後の洗車をされました(^-^)
今年も良く走り、よく洗う一年でしたね(^-^)
毎年、少しずつ進化しているハコちゃんです。

綺麗になりました(*^^*)
今年で、ピットハウスでレストアを行い15年です。
初代ピットハウスのデモカーです。
京都の向日市より、ドンガラで入って来たハコスカ君です。
僕が「レストアやめよう」と言うほどの車体でしたが、
オーナー様の熱い思いでレストアを行い、現在も綺麗に大切に乗られています。
このハコちゃんが、ピットハウスをレストアの道に導いてくれた子だと、今になれば思いますね(^▽^;)
当時は小さな工場で、レストアも行っていました。
全てのスタートかも知れませんね(*^_^*)

オーナー様自らが、製作固定された燃料ポンプの固定金具です。
綺麗ですね。全て出来る事はご自身で行われます。
ピットハウスのサブスタッフとして、いつも応援して下さっています。
感謝感謝です!

本日、職人かたぎ『クラシカ横濱熱海ベース』さんにお願いして譲って頂いた、
キッキングプレートが届きました。
職人かたぎさんは、ハコスカGTR専門のショップで多くの復刻パーツを自社で開発して来られました。
このキッキングプレートも拘って作られた部品です。
現在他社でも出ていますが、厚みも柄も全てが違います。
このキッキングプレートが本物に近い部品です。

今日は、来年のケンメリレストアの打ち合わせを行いました(^-^)
マイスターもケンメリのレストアを楽しみにしていました。
ピットハウスの手掛けてたケンメリは、元中日ドラゴンズの名投手さんも現在お乗りです。
関西では、吉本興業のテンダラーの濱本さんのケンメリもマイスターがレストアを行いました(^-^)
全て、ピットハウスでの製作です(*^^*)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

僕も下に潜り、作業を見ていましたが、仕上がりも最高ですね(*^_^*)
このすき間で、全て作業を行う工場長も凄いです(^▽^;)
後二日、頑張って作業を行いますね(*^^*)

工場長は、燃料ポンプの固定パネルの製作に入りました(◎_◎;)
さて何と(;゚Д゚)大きなパネルなんだ・・・(◎_◎;)
拘ったGTR専用のフェンダーの柱が隠れてしまいますね(^^;)

何とトランク内部にも工場長の拘りの配管配線が組み込まれます。
段ボールで先に位置決めを行うそうです。何と(◎_◎;)

こんな感じに固定して行くみたいですね(^▽^;)
ポンプの幅にも、全て意味があるみたいです。
これもピットハウスの拘りの作業ですね。

早速、マイスターは工場に戻り、GT君のフロントスポイラーの作業に入りました(^-^)
このフロントスポイラーは、『プロテック』のハコスカ専用に作られたスポイラーです(^-^)
僕のお気に入りです。
ピットハウスのデモカーは、全て同じ仕様です(^-^)
高速走行でも安心して、威力を発揮できるスポイラーです(^-^)

リアスポイラーも同じく、プロテックのハコスカ純正タイプのスポイラーです。
本物と重さも全て、忠実に再現されています。
ピットハウスの倉庫には、本物のレース用オプションも持っていますが、
GT君には、安心出来るプロテックのスポイラーを装着します。
これは、僕の拘りですね(^▽^;)

マイスターも順番に作業を進めて行きます(*^^*)
鈑金部門は、明日で今年の最終の仕事になります。
ピットハウスは、日曜日まで作業を行います。
忘年会まで、頑張りますね(*^^*)

工場長は、リアデフメンバーのブッシュの圧入を行いました^_^;
思った以上にに悪戦苦闘ですね。
社外のゴムは硬く、この時期には不向きな作業ですね(^▽^;)
慎重に作業を行います。

リアのメンバーを、GT君の下に潜り固定しました。
さすが、綺麗な仕上がりですね(*^^*)
メンバーの塗装も完璧です。

リアデフの取付けも行いました(^-^)
リアデフは、1年以上前に完成していました(^-^)
工場長は、完成図を頭に画きながら何年も前から準備を行います。

昨日作業を行ったGT君の三角窓を持って、マイスターが工場に来てくれました(^-^)
全て分解して、剥離後に焼付塗装を行いました。

工場長も満足な仕上がりを見て、一安心です(*^^*)
純正新品の白ガラスも綺麗に組み込まれました(^-^)

工場長とマイスターが、GT君の仕上がりを見ながらお互いの意見交換をして、
次の工程の打ち合わせを行いました。
後は、オーバーフェンダーとフロントスポイラー・リアスポイラーですね(*^^*)
最終に再度ボディーの加修を行います。

本日の工場長は、GT君のブレーキ配管の固定を行いました(*^^*)
昨日、メンバーを固定したので、作業は早いですね(*^^*)

順調に配管を製作、固定して行きます。
工場長の頭の中に全ての図面が入っているので、
配管も全て純正では考えられない発想の場所を通して固定して行きます。
(^▽^;)凄いですね。
ピットハウスのデモカーは、全てに拘って製作しています。

テンションロッドも組み込みました(*^^*)
昨日より、工場長の作業スピードが速くなりました(*^^*)
これがピットハウスのデモカーの技術です。

本日のマイスターは、今年も後2日頑張って作業を行っています。
今年も一年頑張りましたが、まだマイスターが納得出来るまで仕上がりませんでした(◎_◎;)
工場長もマイスターも、お互いの妥協点が高すぎて大変です(^▽^;)

ドアの交換を行いましたが、再度面出しを行っていました(^▽^;)
さてさて完成は、いつになるのか(ー_ー)!!
あと少し、頑張って下さいね(*^^*)

本日は、待ちに待ったタコ足が届きました(*^^*)
工場長も仕上がりに笑みがこぼれています(*^_^*)

今回、GT君のL20に合わせて特別に45Фでお願いしました。
見た目より迫力があります(*^^*)
全てに拘ったGT君は、タコ足もオートショップ渡部(ASW)さんの力を借りて製作しています(^-^)

愛知県のハコスカオーナー様よりお土産を頂きました(^-^)
日々mokuを書きながら二個も食べてしましました。
前回の三井寺の力餅も最高でした(*^^*)
いつも美味しいお土産に感謝感謝です。

今日は、セラミックコートの部品の組付けを行いました(*^^*)
足回りのジョイント部分は、全てセラミックコートで仕上げています。
工場長と職人さんが考え、パウダーコートとセラミックコートに分けて塗装を行っています。(*^^*)

今日は、僕がもくもくとトルネオ君のエンジンルーム清掃を行いました(*^^*)長年の汚れで大変です(^▽^;)
トルネオ君もこれからが、第二の始まりです。
オーナー様、これからも大切にお乗り下さいね(*^^*)

工場長は、ハンドルギヤーボックスの組付けを行いました(*^^*)
全て分解して綺麗にオーバーホールしています。

ハンドルギヤーボックスは、調整が大変ですね(^-^)
細かな調整を何回も行いました(^-^)
全てに拘ったオーバーホールですね(^-^)

仕上がりを見て下さいね。
メンバーも全てパウダーコートで仕上げています。全てにピットハウスのクオリティーです。
これ以上のレストアは、なかなか出来ませんね(*^^*)

GT君の灰皿も純正新品を用意しました(*^^*)
全てに、新品を使い製作を行っています。

今日は、ダッシュボードの組付けを行いました(*^^*)
綺麗ですね(^-^)
工場長も、「大きな部品を付けると作業が進んだ気がするな〜」と笑いながら言っていました(^▽^;)

内装も綺麗ですね(^-^)ピットハウスのクオリティーです。
細かなパーツも全て、綺麗に再メッキをかけています。
シルバーメッキも綺麗に仕上がってますね(*^^*)

本日のマイスターは、GT君の三角窓の枠の加修を行いました。
現在付いている、純正のウエザーを綺麗に外し作業を行います。

三角窓のネジを綺麗に外す工具を自ら製作していました(^▽^;)
マイスターは、全てに拘りが強く納得できるまで作業を行います。

これより剥離作業に入ります(^-^)
ランカンの内部の錆も全て確認しながら作業を行います。
最高の仕上がりでお願いしますね(^-^)

本日は、愛知県のハコスカGTRオーナー様が、希少な純正シートを持って来て下さいました(^-^)
現在もダットサンの本物のシートが入っていますが、シート交換も行います(^-^)

綺麗なオリジナルシートですね(*^^*)
工場長も綺麗さに感動していました。
破れ一つないシートです。
春までに順番に作業を行いますね。

今日は、軽バンでシートを運んで来て下さいました(^-^)
よく見ると、なぜか?ハヤシレーシングのステッカーが・・・(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)ホイールがハヤシレーシングが入っていました。
僕も大好きなハヤシレーシングです。やはり似合いますね(*^^*)
来年も最高の旧車ライフを楽しみましょう(^-^)
来年は、僕もGT君で一緒にツーリングのお共しますね。

本日の工場長は、トルネオ君の車検整備を行いました(^-^)
ワイパーブレードは、レストアの時に塗装しています。

ブレーキを中心に整備を行いました(^-^)
マフラーも磨き込み綺麗になりました。
トルネオ君は、下回りに多く錆が出ていたので、錆取りを行い綺麗に塗装を行いました(^-^)

オイルも汚れていたので交換を行いました(^-^)
全ての車検整備が完了しました。
明日、外装の磨きとコーティングを行います。
土曜日にお迎え宜しくお願いいたします。

本日のマイスターは、ケンメリ君のレストアを行いました(^-^)
全ての部品を外し、全ての錆・腐食を確認して行きます。
このケンメリ君は、最高のベースですね(*^^*)
錆も少なく安心しました(*^^*)

リアフェンダーは、当時のRカットなので全て一から製作を行います(^-^)
ピットハウスのクオリティーで仕上げますね。

ボンネット裏に小さな錆を発見(;゚Д゚)
マイスターもこのケンメリは、最高やでと笑顔で話していました(*^-^*)
エンジンルームにも錆がなく、やはり保管の環境ですね(◎_◎;)
オーナー様、順番に作業を行います(^-^)楽しみに見ていて下さい。

本日は、セリカ君の整備を預かりに行って来ました(*^^*)
高速の多賀パーキングで一息休憩です。
目立ちますね(*^^*)ラリー仕様で本格的です。

2016年デモカーのハコスカ君が今年最後の走り納めをされました。
年末は、天候の悪化を考えると納得ですね(*^^*)
毎年、順番に進化を重ねているハコスカ君です。
来年は、車高調とガラスを中心に作業に入りますね(*^^*)
もうしばらくお待ち下さいね(*^^*)
忘年会、楽しみにお待ちしております(*^^*)

最近何と(;゚Д゚)サクラ(=^・^=)の家族が増えました(^-^)
子猫もなぜかサクラと一緒に寝ていました(◎_◎;)
本物の家族なのかは(。´・ω・)?です。
不思議な光景に、スタッフもお客様もびっくりしています。
でも家族ならいい感じですね(*^^*)

車検にお預かりしていた、BNR32GTR君のお迎えにご来店下さいました(^-^)
明日よりお天気が雨になるので良かったです。

娘さんとの楽しいお迎えですね(^-^)
GTR君を買われた時は、小さな娘さんでお兄ちゃんの後ろに隠れていた娘さんが、
今は僕の身長を越していました(◎_◎;)
GTR君も歳を重ねていますね(^▽^;)お互い

夕日を見ながら、帰路に着かれました(^-^)
このGTR君は、娘さんに継いでもらうのかな(*^^*)
お父さんの横に娘さんが乗って、最高のGTRライフですね。

先日より、順番に内装の作業を行っています(^-^)
フロアーカーペットも二日に分けて、ボンド固定を行います。
一般の車屋さんは、全てボンドでベタベタに貼り付けますが、
本来のカーペットは、少しのボンドで車体番号もめくって見える様に上だけをボンド固定をします。
これもピットハウスのクオリティーです。

全て新品のネジで綺麗に固定して行きます。
ピットハウスのデモカーは、見た目も大切にしていますが、
全ての機能を安心して使える様に細かな調整も行っています。
この作業で、ダッシュボードのパネル操作で全ての機能が作動します。

ジャロピーさんから、ダッシュボードのプラスチックワッシャーが届きました。
多くのハコスカを見て来ましたが、ほとんど入っていません。
このワッシャ―で、ダッシュボードからの嫌なゴトゴト音が消えます(^-^)
皆さん覚えておいて下さいね(^-^)
リバイブジャロピーさんは、皆さんが忘れている細かな部品も販売されています。
参考にして下さいね(^-^)

焼入れを行ったパウダーコートは、見た目も綺麗ですね(^-^)
プロペラシャフトも綺麗な仕上がりです(^-^)
全て、工業用のブラスト室で一点ずつ綺麗に処理を行っています。
鈑金工場での塗装に比べるとやはり全てに違いますね(*^^*)

早速工場長が、ハンドルギヤーボックスの作業に入りました。
全てオーバーホールを行い、一からの組み立てです。

ハンドルの遊びやガタにも気を使いオーバーホールを行います。
走りにも左右しますよ(^-^)皆さんもお考え下さいね(*^^*)

GT君の足回り部品が仕上りました(^-^)
工場長と職人さんが何度も打ち合わせを行こない完成しました(*^_^*)

GT君の車高調に付くハブです。工場長の拘りの車高調の部品です。
このハブは、ハコスカ前期のみに付くハブで。軽量です。
今回は、セラミックコートで焼入れを行いました(^-^)
見た目も綺麗ですが、全てに強い素材に変化しています。

足回りは、電着を予定していましたが、
衝撃に強いパウダーコートとセラミックコートに変更しました(^-^)
もちろん錆にも強いですよ(*^^*)
GT君は、走るデモカーです。
見た目も大切ですが、飛び石や錆を考えるとパウダーコートが一番です。

マイスターが、ステップの確認をしながら、
「一番の山は、リアフェンダーとステップやな〜」と言っていました。
作業の工程を頭に画きながら考えていました(◎_◎;)

フェンダーの下は、全て剥離を行い鉄板で補修を行います(^-^)
ステップも剥離を行いますが、錆が見えるので、
今回は、新品に交換する工程も考え作業に入ります(^-^)
マイスターの拘りは、長く安心して乗れるのを一番に考え作業を行っています。

トランクも綺麗ですよ(*^^*)
新車から車庫保管で乗ってこられている車体は綺麗ですね(^-^)
今回のケンメリ君で僕が一番拘るのは、リアフェンダーのRカットです(ー_ー)!!
全て一からやり直します。
今の状態では、まず仕上がりが悪いのと強度に不安が出ます。
作業は、大変ですが、鉄板の型取りから全て行います。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

岐阜県のケンメリ君のレストアが始まりました(*^^*)
まずは、錆・腐食を確認して行きます(◎_◎;)
バックパネル回りも錆一つない状態に(;゚Д゚)びっくり
マイスターも一安心です。

バンパーやグリル回りも外しながら、確認をして行きます。
岩手県でも車庫で大切に保管されていました(^-^)
やはり保管状態が大切ですね(*^^*)

ケンメリで一番、腐るボンネットの確認を行いました(◎_◎;)
ボンネットモールの裏は、本来なら錆で穴が開いて子が多いですが、
写真でみていても綺麗です。錆がないですね(*^^*)
これより順番に部品を外しレストア作業に入ります(^-^)

本日、ピットハウスのオリジナルメニューのインテークマニホールが仕上がりました(^-^)
全てに拘るとマニホールドのシャフトのガタや摩擦抵抗までも気になります。
エンジンの部品一つにも妥協しない工場長の拘りです(*^^*)
愛知県の現在製作中の3・2レースエンジンのニスモマニも同じ作業を行っています。
楽しみにお待ち下さいね(^-^)

工場長の拘りは、凄いですね(◎_◎;)
ドライヤーで温度を上げながら、綺麗にカーペットを固定して行きます。
夏にする仕事ですね(ー_ー)!!寒すぎて大変です(^▽^;)

今日も一日頑張って作業を行いましたが、デモカーの製作に掛かる作業は、大変です。
一台の新車を組み上げるより大変です。全てアドリブで組んで行きます。
これからも楽しみに見ていて下さいね。

今日、お客様のお問い合わせで、日々mokuを見て下さっている方だと思いますが、
ハコスカの部品のお問い合わせを頂きました。
純正の部品は、非常に貴重になっています。
部品のみの販売はしておりません。
ぜひ、遊びに来てオーナーと直接お話し下さい。
スタッフ一同、お待ちしておりますね(*^^*)

今回、GT君に付けているフロアーカペットは、Mスピードさんが限定で販売されているカーペットです。
立体カットで忠実にGTRの本物と同じ素材を使い綺麗に仕上げています。
僕もこの仕上がりには、大満足です(*^^*)

ピットハウスの内張りをはめると新車ですね(*^^*)
ピットハウスの内張りは、純正の柄を使い綺麗に仕上げています。
多くのハコスカGTR君にも喜んでもらっています。
全てピットハウスの拘りの仕上げです。

足元の内張りは、RSスタートさんの内張りです。
GTRより忠実に復元されています。
ハコスカGTRにも間違ってGTの内張りが付いた子が多いです。
皆さんも参考にして下さいね(^-^)

工場長は、GT君のトランクウエザーの取付けを行いました(^-^)
綺麗にウエザーの取付けを行うには、先に左右のコーナーの位置決めと固定が大切です。
ゴムが捩れているのテープでしっかりと固定してボンドで貼って行きます(◎_◎;)

最後は、こんな感じになりました(◎_◎;)
トランクのゴムが浮くと水漏れで錆の原因に繋がります。
ボンドでしっかり固定して下さいね(*^_^*)

工場長は、同時にトランク内に燃料ポンプ二基とタンクを固定するパネル製作に入りました(^-^)
まず、段ボールで型取りを行います。
その後、図面をお越し、厚いアルミパネルで製作に入ります。
段ボールを削り取り型取りを行います。これからも楽しみに見ていて下さいね(^-^)

マイスターは、ハコスカデモカーの塗装をブースで行いました(^-^)
今日も、ブースの温度を上げて作業を行いました(◎_◎;)

綺麗に内部も吹き付けました(^-^)
ドアの内部の錆は、一番腐食の原因になります。
これで安心ですね(*^^*)

本日、BNR32GTR君のお迎えにオーナー様が、ご来店下さいました(^-^)
ピットハウスのお客様は、車は家族と一緒と言われるオーナー様が多いですが、
この子のオーナー様は、それ以上な気がします。幸せなGTR君です。

32GTR君もオーナー様の運転に喜んで、帰路に着かれました(^-^)
年明けにマフラー交換にお預かりしますね。
最高のお正月を迎えて下さいね(*^_^*)

本日、ケンメリ君のシートが完成しました(*^^*)
これがベースに使ったケンメリHTのシートです。
マイスターの作業前の写真です。

これが、ピットハウスの匠の技で仕上げたシートです。
現在も多くのシートのリペアーを行っています。
このシートも一度分解して、シートのミシン目を補強しています。
ピットハウスのマイスターは、全てミシンの作業から自社で行っています。
やはり完成までに一月の時間が必要ですね(^-^)

この仕上がりを見て下さいね(*^^*)特殊塗料で綺麗に仕上げています。熱に強いですよ(^-^)
このクオリティーもピットハウスの拘りの作業です(*^^*)
岐阜のケンメリオーナー様、今度見て下さいね。
これからが楽しみですね(*^^*)

本日は、朝から部品が入庫したので、BNR32GTR君の車検整備を行いました。
普段からしっかりとメンテをされているGTR君は、綺麗ですね(^-^)

ハコちゃんオーナー様も工場長と話しながら、車検整備を見てられました(^-^)
今回は、ブレーキ回りを中心に行いました(^-^)

水曜日に車検の検査に行って来ますね(*^^*)
オーナー様、少しお待ち下さいね(*^^*)

年末になり、お掃除を始めました(^-^)
今年も事故なく、無事に終わりを迎えらえられました。
お店のお守りの、フィット君の洗車を行いました。
来年に向けて、工場も大掃除ですね。
(◎_◎;)工場長は、GT君の製作です。


BNR32君の車検整備も行っています。
明日、部品が入庫します。
水曜日に車検に入りますね。
オーナー様、後少しお待ち下さいね(*^^*)


本日は、ハコちゃんオーナー様とケンメリオーナー様がご来店下さいました。
皆さん、湾岸ミッドナイト君を見に来られました。
大人の心を揺さぶる、S30Z君ですね(^-^)

今日もサクラちゃんは、鳥獣保護区の看板の下で、安心して寝ていました。
最近はタマが、サクラ(=^・^=)のご飯を食べに、子供を連れて来ます。
昨晩は、サクラが家から追い出されていました。
優しいサクラ(=^・^=)ですね。

本日は、工場がお休みなので、静かな一日でした(^-^)
お昼にマークUのお客様が、ご夫妻でご来店下さいました。
奥様もクレスタにお乗りです。旧車が大好きなご夫妻です。
マークUも昭和のスタイルで、新車からのシングルナンバーです。
懐かしさを感じますね。

当時のスタイルで帰路に着かれました(^-^)
後ろ姿も、昭和にタイムスリップした感じですね。
来年も2人仲良く遊びに来て下さいね(*^^*)

お土産を頂きました。
滋賀県の守山メロンのゼリーです。
守山はメロンでも有名ですね。
スタッフ皆で頂きますね。
感謝感謝です。

山梨県のハコスカオーナー様にお願いして譲って頂いた、
純正のボンネットワイヤーです。僕の出張中に届いていました^_^;
オーナー様に感謝感謝です。
お約束していた、山口県のハコスカデモカー君に使わせて頂きます(^-^)
この部品は、10年以上前に製造廃止になった希少な部品です。
現在は社外品も出ていますが、純正が最高です。


マイスターがキャンディーブルーの湾岸ミッドナイト君を見ながら、
塗装の打ち合わせに力が入っていました。
この塗装は、光により大きく光沢が変化します。
普通の塗装とは違いますね(◎_◎;)
マイスターも話しに熱が入ってました(^-^)
頑張って下さいね。


今日は暖かいお外で、サクラ(=^・^=)とタマちゃんが、仲良く日向でゴロゴロしていました。
タマちゃんは雌で、現在三毛猫の子共を連れています。
猫の世界も平和が一番ですね。


皆さん、近頃、寒くなっていますが、体調には気を付けて下さいね(*^^*)

日産の純正部品でも、トランクのスカイラインエンブレムの
クオリティの低さを紹介しますね。
よくトランクのエンブレムが浮いているハコスカを見ますが、
この写真を見て頂くと、一目で分かると思います。右と左の反りが違います。
現在販売されている純正部品は平らで、トランクにピンをはめると、はじいてしまいます。
本来、トランクには反りがあるので仕方ないですが・・・(◎_◎;)
ピットハウスでは、当時の新品で仕上げています。
やはり時代が変われば、部品の型も変わるんだと思います。

GT君は、きちんとピンで固定出来ました。
多くのハコスカ君は、両面テープで無理やり押さえつけています。
どんな部品にも拘りたいですね(*^^*)
これがピットハウスのクオリティだと思います。

GT君に外気を入れるボックスも、全てのバネも交換して綺麗に仕上げて行きます。
見えない部分こそ大切な作業と考えます。
ピットハウスのレストアは、同じ様に戻すのではなく、
全てに綺麗に使える様に仕上げています。拘りですね。

本日はGT君に、純正新品の白ガラスをはめ込みました(^-^)
希少なガラスで、工場長もいつも以上に慎重に作業を行いました。

はめ込むと、やはり純正の美ですね(^-^)
全てに拘ったピットハウスのGT君です。
本物のGTRを超すクオリティで仕上げています。

ドアノブも組付けました。
ドアのチリも完璧ですね。
ピットハウスでは、今までも多くのデモカーを製作して来ました。
どのデモカーも、全てに全力で、全てに拘り仕上げています。
一台のデモカーを企画・製作するのに、3年〜5年の時間を掛けて来ました。
日々mokuを見て下さると分かって頂けると思います。
これからは、お客様のオーダーのレストアに力を入れて行こうと考えています(^▽^;)
皆様も応援して下さいね(^-^)

工場では、マイスターと工場長が作業の打ち合わせを行いました。
GTR君も来春に向けてリメイクを行います(^-^)
全て冬の間に仕上げます。
マイスターも真剣です(◎_◎;)

今日はGT君の三角窓の、ピラー塗装の打ち合わせも行いました。
ボディの色に合わせて、少し薄い艶消しを考えています。
新車の時は、少しガンメタに近い塗装が塗っています。
全て工場長がプロデュースをしています。

湾岸ミッドナイト君も、同時に作業を行います。
ボディ全体のバランスと、加修がメインですね(^-^)
車高調とエアサスが楽しみです(^-^)

本日のマイスターは、ドアの加修を行いました(^-^)
これよりシール打ちに入ります。

ドアの内部にも、錆止めを吹き付けました(^-^)
見えない部分にも、全て手を入れて行きます。
これでドアの錆も安心ですね(^-^)

マイスターは、何度も歪みを見付けては面出しを行って行きます。
この作業が仕上がりの美に繋がります(^-^)

本日の工場長は、BNR32君のクラッチマスターシリンダーの交換を行いました。
オーナー様、修理が完了しました。
お正月も安心して乗れますね(*^^*)

現在、高額になったハコスカのキーシリンダーを一台分セットで新品に交換しました(*^^*)
ガソリンのシリンダーも綺麗ですね(^-^)
全て、新品部品を使い製作を行っています。

純正の新品のドアノブは、社外とは全くメッキの光沢が違います。
やはり純正の部品は安心です(*^^*)全てピットハウスのクオリティです。
一般的にレストアは、鈑金屋さんの仕事と思われますが、
全てを組み立て、作り上げるがプロショップのお仕事です。
ピットハウスは、全てを自社で行える、数少ないお店です(*^^*)
今日も頑張りました。明日からも応援して下さいね(^-^)

お客様のご依頼のレース用エンジンが、亀有エンジンワークスさんより帰って来ました(^-^)
このエンジンは、富士のストレートを高回転で走れる仕様で製作しています。

ピストンもバルブに合わせてリセスを切りました。
バルブの逃げを作るためです。

ピストンもコーティングを行っています。
来年の夏には、完成予定です。(^-^)

工場長の拘りで、カンガルー袋を取付けました(^-^)
古く汚れた袋を、丁寧に洗浄を行い取付けました。
旧車のウォッシャーの袋は、やはりカンガルー袋ですね。

クラシカ横濱熱海ベースのメッキのライト枠です。
綺麗にメッキが仕上がってますね(^-^)

順番に作業が進んで来ました(*^^*)
今日は、僕もお手伝いで純正のグロメットのゴムを全て取付けました(*^^*)
やはり純正のゴムは、最高ですね。毎日、部品倉庫に行くのが日課になりました(*^^*)

本日の工場長は、GT君のドア金具とキャッチの清掃を行いましたしました(^-^)
47年前の部品ですが、内部も綺麗な状態を保っていますね(*^-^*)

新たに、グリスアップを行いました(*^^*)
この部品にガタが出ると、閉まりが悪くなります。
工場長も調整しながら、グリスを吹き付けていきました。

取り付けるといい感じですね(*^^*)
工場長も、全ての部品に命を吹き込んで行きますね(^-^)
僕の考えは、車は機械ですが、魂は存在すると思います。
車と会話が出来たら、どの子も応えてくれると思いますよ(*^^*)


ドアにサフェーサーを吹き付けました(^-^)
見た目は綺麗ですが、明日より面出しとサフ研ぎを行います。

マイスターも虫眼鏡で、目に見えない歪みをひらって行きます。
最高の拘りですね(*^^*)

リアフェンダーも光りをあてながら、サーフラインの確認を行います。
マイスターも楽しみながらレストア作業を行っています。
時間を制限しないピットハウスのレストアは、
全てのマイスターが、納得出来るまで作業を行います(*^^*)

本日のマイスターは、ドアの加修を行いました(^-^)
錆の無い綺麗なドアです。水抜き穴もいい感じですね(*^^*)

再度リアフェンダーに薄パテを行いました(^-^)
マイスターの拘りですね(◎_◎;)
再度全塗装を行う前に、小さな歪みを見付けては作業を行います。

ハコスカの命と言われるサーフラインのエッジにも拘りですね。
マイスター言わく、ラインの影が違うそうです(◎_◎;)
僕には、同じに見えますが・・・(◎_◎;)

本日、愛知県のハコスカオーナー様にお土産を頂きました(*^^*)
何と(;゚Д゚)
滋賀県の大津市にある三井寺の参道で販売されている力餅を頂きました(^-^)
話しには聞いていたお餅です(*^^*)
食べてみると、美味しい(;゚Д゚)びっくりです。
有難う御座いました、感謝感謝です。

本日の部品紹介は、何と(;゚Д゚)皆さんも見た事ない、
当時物のハコスカGTRの純正新品のステアリングです。
40年以上前に手に入れて、大切に受け継がれて来た部品です。
純正の箱で、大切に保管されて来ました(^-^)
今回は、GT君に装着します。最高の贅沢ですね。

リアのクオターバッチは、当時物の彫り文字です。
綺麗に箱に入って、保管されていました(^-^)
ピットハウスの大切な部品を使い、製作を行ってます(^-^)
日本でもトップクラスに仕上げますね(^-^)
楽しみに応援して下さい(^-^)

工場長は、純正新品のゴムを順番に組付けて行きます。
新品ですが、長年倉庫で大切に保管して来ましたが、ゴムの劣化が始まっていました(◎_◎;)
ゴムの質感が少し硬くなっていました。工場長が慎重にはめて行きます。これで少し様子を見ますね(^-^)

アールズの部品が毎日多く入庫しています(*^^*)
今回は、デモカーと言う事で、少し色合いが派手に見えますね^_^;
工場長のセンスにお任せしています(*^^*)
トランク内に、綺麗に装着して行きますね(^-^)

毎日、頑張って作業を行っていますが、工場の組付けだけで4カ月の時間が掛かります(◎_◎;)
今回は、2ディズに向けての急ピッチな作業になっています。
皆さん、本物のレストアや製作は、ピットハウスでも1年に2台が限界です。
現在のGT君も5年計画で行っています。

多くのお問い合わせで、簡単に出来ると思われがちですが、
ピットハウスのフルレストアは、ボディーで2年〜3年、
その間にエンジン・ミッション・デフ・足回り・ブレーキ回りを準備して、
組付けに半年の時間が必要です。
これこそが、ピットハウスのクオリティのです。
これからも楽しみに見ていて下さいね(^-^)

ファインパーツ『職人かたぎ』さんよりメッキ部品が届きました。
現在は、クラシカ横濱熱海ベースで作業を行われています。
全て、最高のパーツを最高のクオリティーで仕上っています。
工場長も仕上がりに満足な顔をしていました(*^^*)

早速、組付け作業に入りました(^-^)ボンネットのキャッチも綺麗ですね(*^^*)
ピットハウスのレストアは、メッキ部品の品質にも拘り最高の品質で仕上げて行きます。

順調に部品の組付けが進んで来ました。
メッキの部品が光るとエンジンルームの仕上がりも変化しますよ(*^^*)

マイスターは、ハコスカ君のドアを綺麗に仕上げていました(^-^)
マイスターの拘りで、今回左右のドアを交換しました(◎_◎;)
ピットハウスの倉庫には、ハコスカ君の外装部品も多く保管しています(*^^*)
デモカーには、最高の部品を用意して行っています。

下回りに小さな歪みを発見しました(◎_◎;)
マイスター頑張って下さいね(^-^)

左右のドアを交換後、ボディー全体に足付けを行い再度全塗装を行います(^-^)
全て、マイスターの考えで作業を進めています。
ピットハウスのクオリティは、全ての職人さんの拘りで綺麗に仕上げています(*^^*)

本日は、愛知県のハコスカGTRオーナー様が、ご来店下さいました。
現在、ハコスカGTR君をお預かりして作業を行っています。
今日は、お仕事の帰りにお寄り下さいました(^-^)

青の湾岸ミッドナイト君を見て、これもいいねと褒めて下さりました。
この子を綺麗に仕上げるのは、少し時間が掛かりますが、
ピットハウスのクオリティーで最高の拘りで仕上げますね。
ハコスカGTR君も春に向けて、最高のクオリティーで仕上げを行います(*^^*)
楽しみにお待ち下さいね(*^_^*)

打ち合わせを行い、帰路に着かれました。安全運転ですね。
次回は、ハコスカGTR純正のシートをお預かりします。

お待たせしました(*^^*)
岐阜県のケンメリ君のレストアが始まりました。
倉庫より、工場長と運んで来ました。
この子は、岩手県からピットハウスに3年前の5月に仲間入りしました。
前オーナー様の願いでもあるレストアに入ります。

マイスターが、念入りに工場長と作業の打ち合わせを行いました。
今回のレストアは、外装を中心に行います。
もちろん、エンジンルームとトランクも綺麗にします(*^^*)

今回のメニューは、エンジン以外はフルメニューになります。
全てに拘り作業を行います。マイスターも気合十分ですね。
僕も楽しみにしていました。オーナー様、始まりますよ。
夢が叶う様に頑張りますね(*^^*)楽しみに見ていて下さいね。

工場長も、毎日2ディズに向けてGT君を仕上げています。
まだ先は長いですが、2ディズは2月です。後、二ヶ月の勝負です。
正月休みが長いので一月半です。皆さん応援して下さいね。

マイスターの一年があっという間に終わります(◎_◎;)
この子は、九州工場で2年、滋賀で1年の時間が掛っています。
全ての工程をピットハウスのスタッフで行っています。
手間を惜しまない作業が本物のレストアです。
これからの仕上がりを見ていて下さいね(*^^*)

トルネオ君のセミレストアが無事に終わりました(^-^)
フロントガラスもホンダの純正新品で仕上げました。
これからも長く乗れる様に、全ての工程に気を使い製作しています。
これより、車検整備に入りますね(*^^*)

本日のマイスターは、デモカーのドアの錆取りと錆止め加工を行いました(^-^)
もちろん裏も全て剥離しています。

鉄板の表面を確認しながら作業を行います。
表面の剥離を行い、薄パテを打ちます。

薄パテで、ドアの表面を綺麗に仕上げて行きます。
純正からのドアの反りを綺麗に仕上げます。
熟練の匠の技ですね(◎_◎;)
マイスターのレストアは、一切の妥協を許しません。
前回の九州工場で仕上げたドアが気に入らず、再度新たなドアでレストアを始めました^_^; 凄いですね。

GT君のために最後まで保管しておいた希少な純正テールランプの新品です。
テールリムは、GTR専用のテールピースが新品から付いています(*^^*)
全て純正の新品部品を使い、製作を行っています。

仮固定を行いました(^-^)新品の部品は、最高ですね(*^_^*)
これもピットハウスのクオリティーです。

工場長が配線を固定して行きました(^-^)
外装部品を付けると、気持ち進んだ感じがしますね(◎_◎;)
工場長も僕に気を使ってくれてますね(^▽^;)

フューエルレギュレーターの加工、取付けを行いました(^-^)
固定金具も全てワンオフで製作しています。

位置を決めながら慎重に取り付けを行います。
ヒーターコアを外して裏から固定します。
全てが、この位置決めでエンジンルームの美しさが決まります(^-^)
工場長のエンジンルームへの拘りが見えますね(*^^*)

今日は、ここまで仕上がりました(^-^)
綺麗ですね(^-^)いい感じです(^-^)

今年の講習会も、今日で無事に終わりました(^-^)
S30Z君のエンジンも無事に乗りました。
来年は、車検を取得したいですね。

工場長の作業を見るのも勉強ですね(^-^)
ピットハウスのクオリティーを引き継いでくれる整備士さんが一人でも多く育つと嬉しいですね(^-^)

S30Z君のソレックス50のインテークマニホールド加工を行います。
レスポンスと効率を考え、ピットハウスのオリジナルメニューでベアリングを組み込みます(^-^)

夕方には、ガラスが入っていました(*^^*)
ピットハウスのクオリティーで仕上がりました(*^^*)

マイスターも最後まで、綺麗に磨き込みました(^-^)
白の鏡面も綺麗ですね(*^^*)
ヘッドライトコーテングで、より綺麗に光っていますね。

本日、セミレストアが完成しました(*^^*)
明日より、車検整備に入ります(^-^)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

本日のマイスターは、最終の鏡面磨きを行いました(^-^)
最高の仕上がりですね(^-^)
固定のネジも新品に交換していました。

トランクの内部も綺麗に塗装しています。
バックパネルの内部も綺麗ですよ(*^^*)

リアのテールも綺麗に磨きました(^-^)
マイスターの拘りですね。
午後から、前後のガラスを入れます。

本日は、愛知県のハコスカオーナー様に知多のみかんを頂きました。
この時期の知多みかんは、甘くて美味しい季節ですね(^-^)
有難う御座いました(^-^)スタッフとお客様で美味しく頂きます。

本日の工場では、工場長が頑張って順番に作業を行っていました。
冬から春の仕事は、一杯になりました(*^^*)感謝感謝です。
トルネオのレストアの後に、岐阜のケンメリ君のレストアを行います(*^^*)
同時並行で、愛知県のGTR君のボディー加修も行います。
鈑金部門も頑張って作業を行っています。少しお待ち下さいね。
岐阜のハコスカ君は、デモカーレストア作業の間に入れて行きますね(*^^*)
春を楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

今日の琵琶湖の夕日も綺麗でしたよ(*^^*)
明日はお休みを頂きます、少しゆっくり寝たいですね(^^)
皆さんも寒いのでお体に気を付けて下さい(*^^*)
12月も後少し、頑張ります(*^-^*)

工場長が昨日から製作してきた、フューエルレギュレーターの取付け位置に問題が発生しました(;゚Д゚)
何とシュミレ―ションで仮付けを行うと、エンジンの振動でパイプに破損の可能性があると言って来ました。
今日は、再度位置決めを行いました(^▽^;)なかなか前に進めませんね。
全てが新しい考えで、燃料パイプの位置も考え製作を行っています。
頑張って下さいね(^-^)

フロアマットをひいてみました(*^^*)
いい感じですね(^-^)
純正の型取りなので、綺麗に装着出来ますね。

ペダルの奧も綺麗に型取りされた、マットです。
(;゚Д゚)あ〜見付けてしまった(^▽^;)ペダルのゴムも交換しないとダメですね。
早速注文しました(*^^*)

工場長は、朝からGT君のリアのハーネス製作を行いました(*^^*)
古いハーネスは、全て交換を行います(◎_◎;)

全てのハーネスを確認して、新たに燃料ポンプのハーネスを組付けて行きます。
電装系の作業も大変ですね(◎_◎;)

3時間ほどで、ハーネスの作業を完成させていました(^▽^;)
早いですね。これで、シンプルな配線が完成しました。
トランク内の配線も綺麗ですね(^-^)

本日、オーナー様が決まりました(*^^*)
愛知県のハコスカオーナー様の息子さんが、大切に乗って下さります。
親子で同じ旧車に乗れるのも幸せですね(*^_^*)

お父さんのハコスカもピットハウスで仕上げています(*^^*)
今度は、息子さんのS30Zをピットハウスのクオリティーで仕上げますね(^-^)
今回は、ビルズの車高調にエアサスを付けます。
ブレーキはブレンボウ、マフラーはスターロードを考えています(^-^)・・・他
多くの作業を行います。完成は来年の夏かな(^▽^;)
これから、何回も打ち合わせを行い製作しますね。

お天気が良ければ、ハコスカ君で来る予定をされていましたが残念でした(^▽^;)
季節が良くなれば、ハコスカで遊びに来て下さいね。

本日は、鈑金マイスターと朝から、セミ加修の相談をしました。
綺麗なS30Z君ですが、細かな加修は必要ですね(*^_^*)
僕も青のS30Zを見ると湾岸ミッドナイトを思い出します。
この子をピットハウスで本物に仕上げますね(^-^)

マイスターも細かな色の違いを全て確認しながら、
次の工程を工場長と打ち合わせを行いました(*^^*)

全てのボディーのチリ合わせも行います。
リアゲートのチリも気になりますね(◎_◎;)
全てのチリをまず、綺麗に合わせて行きます。

朝からハコちゃんオーナー様が、ご来店下さいました。
いつも綺麗ですね(*^_^*)

今日は一日仕事で、エンジンルームの清掃と磨きを行われました。
夕方には、キャブもピカピカになりました(*^^*)
サクラ(=^・^=)も、大好きなハコちゃんの横で一日寝ていました。

夕方、冷える前に帰路に着かれました。
いつもピットハウスを支えて下さる、ハコちゃんオーナー様に感謝感謝です。(*^^*)

マイスターが、順調に部品を組付けて来ました(^▽^;)
最高の仕上がりですね(*^_^*)オーナー様いい感じですよ。
ボンネットの先のウエザーに亀裂が入っている部品の追加を行いました(^▽^;)

ドアノブも悪戦苦闘で取付けました(◎_◎;)
部品の経年劣化で、全てのプラスチックが割れてしまいます。
ドアノブも一つは新品に交換しました。
この一つで製造廃止になりました。部品も出ません。
大変なレストアになりました(^▽^;)

これより、ドア回りのウエザーの取付けを行います。
ドア回りは、全て再利用しますね。まだ綺麗です。
水切りモールは、全て新品に交換します。
後少しお待ち下さいね(^-^)

本日は、ノートeパワーニスモ君の納車を行いました(^-^)
サラリーマン応援企画での販売です。
最安値で新古車の販売を行いました(^-^)
オーナー様も大満足で帰路に着かれました。
また一つサラリーマンさんの夢が叶いました(^-^)


フロアーの下に潜つて見ました(◎_◎;)
狭いすき間で工場長が、細かな作業をしているんだと知りました。
最高に綺麗に仕上がつた、燃料配管とブレーキ配管です。
ピットハウスのクオリティですね(*^_^*)


S30Z君の整備と納車準備が全て仕上がりました。
山梨県のオーナー様、お迎え、宜しくお願いいたしますね。
ご連絡お待ちしております。

GT君のデモカー製作も、順調に進んで来ました。
1台のフルレストア製作は、凄く大変な作業になります。
ピットハウスは、現在の技術と純正をコラボして、
新たなハコスカを考え、製作しています(^-^)
これが安全に繋がると思います。

ダッシュボードの清掃を行いました(^-^)
当時のままの綺麗なダッシュボードです。
オリジナルも大切にしています(^-^)
僕の子供の時から、大切に家族で乗って来たGT君です。
これから50年、また新たに乗れる様に仕上げています(^-^)

本日、フロアマット1台分が届きました(^-^)
純正のGTRより型取りした、クオリティの高いマットです。
今日は、ブレーキとクラッチのペダル修理も行いました。
少しガタが出ていたので、社外部品で修理しました。
これで、安心ですね(*^_^*)

燃料配管の製作を行いました(^-^)
先にパイプの成形を行い、ボディーに沿って取り付けて行きます。

パイプに抜け防止の加工も行います(^-^)
全て安全を考えて製作しています。

燃料配管の行きと帰りのパイプが完成しました。
後日、GTR純正の100Lタンクを装着します。

本日の工場長は、GT君のフューエルレギュレターの固定金具を製作しました。
一枚の厚めのアルミ板から、綺麗に型取りを行います。

工場長は、全てのバランスと燃料配管の取り回しを考えながら、
取付け金具の製作を行います。見た目も大切ですね。

こんな感じに固定します(^-^)
後は、エンジンの搭載後に再度位置決めを行います。

本日は奈良県から、インテグラタイプR君のお迎えにご来店下さいました(^-^)
今回は、ブレーキを中心に整備を行いました(^-^)
どんどん進化していますね(*^^*)

お土産を頂きました(^-^)
奈良県の『天平庵』の大和三山『どらやき』です(*^_^*)
僕の大好きな甘いお菓子です。
いつも美味しいお土産を頂き、感謝感謝です。

S30Zのお話しをお父さんとし、盛り上がりました(^-^)
楽しくお話しをして、奈良県に向けて帰路に着かれました。

第三工場では、マイスターが何か悩んでいました(◎_◎;)
ドアの反りが納得出来ない、と言っていました(・_・;)
以前にドア下を、九州工場にて加修を行いましたが、
マイスターが、仕上がりに納得が出来ない、と言います。
何と(;゚Д゚)凄いマイスターです(◎_◎;)
僕にドアの交換を言って来ました。(ー_ー)!!ん〜
工場長と相談して、ピットハウスの倉庫から、綺麗な左右のドアを用意しました。
明日から再度、ドアの仕上げを行います。
もちろん塗装も全て綺麗に、再度全塗装を行います。
拘りと職人の妥協しない思いです。
ピットハウスのクオリティは、全てスタッフの思いで仕上げています。


工場内では、セリカ君のオーナー様とGTS−R君のオーナー様が、
ハコスカの仕上がりとS30Z君を楽しく見ておられました。
工場内も、冬の預かり仕事で一杯になっています。
工場長、頑張って下さいね。


S30Z君の下回りも見て下さいね。
綺麗に仕上がっています。
前オーナー様の努力と夢が見えて来ます。
昨日、僕が見に行った時に、何か思いを訴えている気がしました。
今日、整備して分かりました。
この子は、最高のボディレストアをされています。
この子をピットハウスで完成させてあげたいですね。
これが、S30Z君が僕に伝えたかった事ですね(*^_^*)
これから、頑張って仕上げて行きます(^-^)

本日もGT君の希少な部品を紹介します。
GTR純正の前後ガラスモールとNISISAN『ジャロピー』のガラスゴムです。
純正の新品も持っていますが、製造から時間が経ったゴムは、
劣化が始まり、モールが切れてしまいます。
こんな時は、ジャロピーのNISISANブランドのゴムが最高ですね(*^_^*)

水切りモールも純正新品です。
全てに拘り、部品も装着します。
順番に部品を出して来ていますが、まだまだ多く部品が必要ですね。
これからも倉庫の往復の日々が続きます(^▽^;)
楽しみに見ていて下さいね。

ヒーターコアが綺麗に付いていました(◎_◎;)いつの間にか(^-^)
工場長は、現在多くの部品製作を行っています。
取付けのステーも1つずつ鉄板から型を取り、綺麗に作っています。
先の見えない作業ですね(◎_◎;)

兵庫県より、グロリア君が遊びに来て下さいました(^-^)
お休みは、大好きなグロリア君と一緒に走られています。
ピットハウスに来ると多くの旧車を見て、
1日楽しい時間を過ごせる、と喜んでご来店下さいます。
感謝ですね。ピットハウスは車好きが集えるお店です。

お土産に丹波の黒豆餅を持って来て下さいました(^-^)
スタッフで美味しく頂きます。

安全運転で帰路に着かれました。
これからも、遊びに来て下さいね。

本日、32GTR君が車検で入庫しました(*^^*)
オーナー様とご家族で大切に乗っておられます。
娘さんと一緒にご来店下さいました(*^^*)
羨ましですね。お父さんの横に可愛い娘さん。幸せですね。


GTS−R君が、大きな白菜を持ってご来店下さいました。
有難う御座います。お昼にお鍋に入れて美味しく頂きます。
少し小雨が降って来ました。心配ですね(◎_◎;)
いつもピカピカのGTR−R君です。
気を付けて運転して下さいね(^-^)


カプチーノ君が、遊びに来て下さいました(^-^)
最近は、通勤車にオーテックのリーフを買われて、楽しい車ライフをされています。
電気自動車もこれからは、増えるのかな(^^;)

マイスターは、順調に作業を進めて行きます。
現在、前後のバンパーやヘッドライトの組付けを行っています。

ボンネット裏も綺麗ですね(*^_^*)
見ていて安心出来ます。綺麗に仕上げて下さいね(^-^)

バンパーも外の光の下で磨き作業を行いました(^-^)
細かな所までも手作業で磨いて行きます。
ピットハウスのクオリティですね(*^_^*)

本日は、朝からS30Z君を積載車から降ろし、点検を行いました。
最高のS30Z君ですね(^-^)
イメージは、湾岸ミッドナイトみたいです(^-^)
昨晩、高速に光るS30Z君を見てると、悪魔のZを連想しました(*^^*)

早速、工場長が点検を行いました(^▽^;)
エンジンの調整が出来ていなかたので、順番にキャブ調整・オイル交換・
エレメント交換・点火時期調整・プラグ掃除と行いました(*^^*)
この子は、ボディは仕上がっていますが、エンジン・足回り・ブレーキキャリパー・
デフ・マフラー・電装系、全てピットハウスのクオリティで再度、新品部品で仕上げます(*^^*)
前オーナー様より引き継いで(^-^)

工場内でも、ひときわオーラを感じますね(*^^*)
フロアー下も、全て綺麗に同色で仕上がっています。
新しいS30Z君がピットハウスに仲間入りしました(*^^*)

本日は、ハコスカ君の出張買取り査定とS30Z君を見に行って来ました(*^^*)
ハコスカ2ドアHTは、R仕様で少しヤンチャ仕様でした(*^-^*)
現在価格商談中です(^-^)
帰りに気になっていたS30Z君を見に行きました。
湾岸ミッドナイトを思い出す、綺麗なブルーのS30Z君でした。
一目見て欲しい(◎_◎;)オーナー様と何度も商談を行い、
3時間掛けて、譲って頂けました(^▽^;)
完全なフルレストア車両で、ドンガラから製作されています。
また僕の一目惚れです(^-^)

帰りの高速道路のパーキングで、5人の方が取り囲んでいました。
注目度満点ですね(^-^)乗せていてもかっこいいですよ(*^^*)
夜中に滋賀県帰って来ました(*^^*)
いい出会いが出来ました。

本日、オーナーは買取査定の出張に出ております。
さて、どんな車が仲間入りするのか…お楽しみに!

本日、純正のヒーターコアがコア交換より帰って来ました。
工場長が早速、組付にかかります。


GT君の部品が続々と揃いだしました。
工場長も新品の部品を見るとWaku×2している様(^.^)

お待たせ致しました!
インテグラ タイプR君の修理が完了致しました。

お迎え、宜しくお願い致します(^O^)/

by kaorin

本日の工場長は、少し笑顔ですね(^-^)全ての塗装の確認を行いました(*^^*)
マイスターも最高の仕上がりで一安心ですね(^-^)
リアフェンダーのミミもいい感じです。

マイスターもトルネオ君を順調に進めて来ました(*^^*)
全てに妥協しないマイスターは、今日もリアフェンダーの塗装が気に入らないと再度塗装を行いました(◎_◎;)
ピットハウスのスタッフは、全てが職人です。どの仕事も完璧に出来てこそマイスターですね(^-^)
頑張って下さいね。

岐阜県のケンメリオーナー様、トルネオ君のレストアが終わったら、ケンメリに入りますね。
マイスターも、久々のケンメリを楽しみにしています(*^^*)後少しお待ち下さいね。

マイスターは、デモカーのハコスカのガラスを外しています。
ハコスカデモカー君も、GT君と同じ純正白ガラスで仕上げます。
エンジンも新たに製作しています。最高のクオリティーで仕上げますね(*^^*)
皆さん楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

本日の工場長は、部品の発注だけで一日掛かりました(◎_◎;)
内装や外装の小物だけで、1000点以上の部品数になりました。
全て、品番を確認しながら発注して行きます。
今回のGT君の部品点数は、全て入れると何千点もの新品部品で製作しています。
車を一台組み立てる作業(◎_◎;)凄いですね(^▽^;)

昨日より格闘していたウインドウリテイナーの磨きと形を整えて行きました。
全て手作業で、一台のハコスカを組み上げて行きます。
大変な作業ですね(◎_◎;)

最近、日々mokuを見て多くのレストア価格のご相談が入ります。
一言で、価格を出せないのがレストアです。
時間も2年から3年掛かり、その作業を価格にすると、
1時間の作業レパレートは、8000〜10000円です。
それを2人の職人手間で考えたら、すごい金額ですね。
でも、本当に掛かる作業です。
本来、レストアの作業は、時間の合間に行う作業ですが、多くの作業依頼で、
現在は、鈑金部門も3工場でレストアの作業を行っています。
デモカー製作も、今回のハコスカで最後と考えています。
ご理解下さいね。
これからは、お客様ご依頼の作業を中心に行います。

本日は、ピットハウスの倉庫より、日産純正白ガラスを運んで来ました。
全て、純正の当時物です(*^^*)高額な部品ですね。
全て、GT君に装着します(^-^)
現在も純正白ガラスが入っていますが、やはり拘りで新品に交換します(*^^*)

リアクオーターの純正白ガラスは、20年以上前に製造廃止になり、
ネットオークションでも高値で取引されています。
このフルセットで100万円のガラスです(◎_◎;)

コンソールも見て下さいね(*^^*)当時物の新品です(^-^)
ピットハウスの部品倉庫で大切に保管していました(^-^)
小物入れも新品です。この部品も高額ですね(^▽^;)
全て、GT君に装着します。
これが、ピットハウスのクオリティーです。
僕の目標は、新車以上のレストアです。
全てのパーツ部品に拘り製作しています。

本日、岐阜県のハコスカ4ドアの加修の打ち合わせを行いました。
ピットハウスは、スタッフが皆で作業手順の打ち合わせを行います。
ジュニア君が、全てのヘコミ凹拾って行きます。

マイスターの冬のお仕事ですね(^-^)
春に向けて作業を行います。

工場長が、作業手順の確認を行いました(*^^*)
オーナー様、今回は、ほぼ全塗装に近いですね(^▽^;)
仕上がりが楽しみです(*^^*)

本日のマイスターは、トルネオ君の磨き作業を行いました(^-^)
マイスターは、光沢にも拘り作業を行います(*^^*)

細かな研ぎは、全て手作業で行っています。
2日掛かりで、綺麗に磨き作業を行いますね(*^^*)

ピットハウスのクオリティーは、ハコスカもトルネオ君も同じ工程で作業を行っています。
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね。

一晩ブース内で焼付を行ったハコスカデモカー君です。
外は寒いですが、ブース内は、暖かいですね(^-^)

これより鏡面磨きを行います。
今回は、クリアーを少し厚く吹き付けています。
面出しを綺麗に行いますね(^-^)

先にガラスを外して行きます。
今回は、純正白ガラスを全面に装着します。
非常に貴重なガラスです。
ファイナルにふさわしい仕上がりを目指しています。

本日は、朝から高速道路で遠路、ケンメリ君の査定に行って来ました。
長年大切に乗っておられる車体は、綺麗ですね。

下回りは、当時の純正の塗装が残っていました。
薄錆は出ていますが、いい状態だと思います。

ハコスカデモカーにマイスターが、下地の塗装を乗せていきました。
これで、2度目の下地塗装です。
ピットハウスのクオリティーは、スタッフ皆で状態を確認して納得出来るまで行います。
今回は、明日工場長が見に行きます。
全てに拘り製作を行っています。皆さん見ていて下さいね(*^^*)


本日の工場長は、GT君のペダルの取付けを行いました(^-^)
取付けていると問題発生、何と(;゚Д゚)ペダルにガタが出ていました。
この部品は、純正も製造廃止で出ません。今回は社外部品で修理する事にしました(◎_◎;)
工場長も、少しのガタも妥協しません。新品のアクセルワイヤーを装着しました(^-^)

ハコスカの両サイドのウインドウリテイナーの清掃を行いました。
この部品は、綺麗に剥離を行い再利用します。
工場長が丁寧に剥離を行い、清掃を行いました(*^^*)全て希少な部品です。

当時の純正新品のウエザーを出して来ました。
全て純正の新品です。長期保管で少し白い粉が出ていますね。
社外の部品は、ゴムの反発力が強く、ドアが少し浮いてしまします。
長期保管の純正新品か悩みましたが、今回は、当時物を使う事にしました(*^^*)
ダメなら再販品を使います(^▽^;)

本日の工場長は、GT君のヒーターコアの分解・清掃を行いました。
GT君は、当時のままで一度もヒーターコアを交換していません、47年前の状態です。
一度も漏れを起こした事もありませんでした。写真を見て下さい。
ケースに錆もありません。素晴らしい状態を保っています。

今回は、純正コアを再度新しいコアに交換します。
現在、社外パーツが出ていますが、純正に拘りたいですね(*^^*)

工場長が、日産部品に確認したら、ヒーターバルブの在庫が全国で一つになっていました(◎_◎;)
次回の生産予定が未定になりました。
これは問題ですね( ゚Д゚)よく交換する部品です。
日産自動車さん、頑張って作り続けて下さいね(◎_◎;)

本日のマイスターは、ハコスカデモカーの塗装を行いました(^-^)
慎重に塗り重ねて行きます。ボディー全体に少し厚めにクリアー塗装を行いました(^-^)

最高の仕上がりですね(^-^)
全ての塗装が終了するまで5時間掛かりました(*^^*)
マイスターお疲れ様でした(*^^*)

何度もライトの光りで確認を行いました(*^^*)
熟練の匠の技ですね(^-^)
最高の仕上がりです(*^_^*)

マイスターは、火曜日に外装の塗装を行いました(*^^*)
写真が撮れずに申し訳御座いません。
昨晩、一晩ブースの温度を上げて仕上げています。
光沢もいい感じですね(^-^)
これより磨き作業に入りますね(^-^)

リアもトランク回りもいい感じに仕上がりました(*^^*)
マフラーの汚れが気になりますね(◎_◎;)
車検の時に綺麗に仕上げますね。

本日は、小物の塗装を行いました(*^^*)
前後のバンパーやステップのエアロ、ドアノブと全て順番に仕上げました(^-^)
綺麗ですよ、オーナー様楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日の講習会は、ソレックス50の配管の取り回しを行いました。
講習会で、最初に教えるには、ソレックス50は、大変ですね。

長く保管していたタコ足を、ハコちゃんオーナー様が綺麗に磨いて下さいました(^-^)
迫力満点ですね(^▽^;)

講習のS30Zに装着しました(^-^)
少しずつ形になって来ました(*^^*)
今年は、後一回講習会を行います。

本日は、朝からシルビア君がスタッドレス交換にご来店下さいました(^-^)
今年も色々と部品の交換を行いました(◎_◎;)
来年は、少し節約して、外装の塗装をしたいですね。
今日は、多くの珍しいカタログをお借りしました。
月末までピットハウスで見て頂けます。
皆さん見に来て下さいね。

今日の僕の仕事は、暖炉の薪を薪棚に入れて行きました。
ピットハウスの薪は、エコな薪で間伐材を燃やしています。
滋賀県の環境や自然に優しい薪です。
色々な木が含まれ、形がバラバラなので薪棚に綺麗に入らないのが欠点ですね(^▽^;)

サクラ(=^・^=)も横で一日見ていました(^-^)

皆さん、寒くなりましたね(^-^)
忘年会が楽しみです。
本日、GTS−Rさんもご参加の連絡を頂きました。
最高の忘年会です。海鮮まぐろのお店を貸切り行います。
楽しい忘年会にしましょう(*^^*)

本日の工場長は、電動パワステのパネルを再塗装を行いました(^-^)
全てに拘ると、エンジンルームから見える、パネルの色のバランスが悪いと言い剥離を行い、
再度ハードコーディング用の塗装を行いました(^-^)

綺麗に仕上がりました(^▽^;)
見た目は、変わらないのですが工場長の拘りですね。

今日は、再度マスターバックとブレーキ配管の組付けを行いました(^-^)
工場長も、メッキ部品や足回りの部品が帰って来ないので、
水曜日から、内装の組付けを先に行います。

本日は、新規で33GTR君が、クラッチのご相談にご来店下さいました(^-^)
この子は、大阪のグローバルオートさんで購入されて1年半だそうです。
綺麗な33GTRくんです。

オーナー様は、何と(;゚Д゚)20歳、若いですね。
学生時代からの夢をご家族の協力で購入されました。
凄いですね(^-^)大切にお乗り下さいね。

安全運転で帰路に着かれました。

北海道の稚内から仲間入りしたS30Z君の整備を行いました。
サラリーマン応援企画での販売ですが、点検とオイル交換・キャブ調整はピットハウスが行いました(^-^)

以前は北海道でのキャブ調整だったので、滋賀県で再度調整を行いました(^-^)
吹き上がりが、軽くなりました。燃料が濃い状態でした。
本土は気温もマイナス20度まで冷えないので調整が必要ですね(^-^)

点検整備が終わりました(^-^)
今週、自社に名変を行います。
完了後に、ご連絡いたします。
少しお待ち下さいね。

インテグラタイプR君のヘッドライト修理を行いました(^-^)
全ての作業が終了しました(*^^*)

インテグラタイプR君作業終了です。
オーナー様 お迎え宜しくお願いいたします。
工場長が、作業の説明をしたいと言っていました。

本日のマイスターは、トルネオ君のマスキングを行いました(^-^)
全ての作業を丁寧に行って行きます(*^^*)

ボディー全体の面出しも2度行いました(^-^)
細かな歪みもサフ研ぎで綺麗に仕上げています。

リア回りも綺麗ですね(^-^)
トランクのパネルも凹みが多かったですが、薄パテで仕上げて綺麗に仕上がっています(^-^)
マイスターの匠の技ですね(*^^*) 今日の夕方から、塗装に入ります(*^^*)
ブースの中は、温度管理で暖かいです。
塗装は、ブースに熱を入れて塗り重ねて行きますね(*^^*)

本日は、工場長とハコスカデモカーの打ち合わせに来ました。
マイスターも毎日、作業を行っていますが、なかなか思う様に進みません(◎_◎;)
レストアは、根気との戦いですね(^▽^;)

最終の面出しが終わり、塗装の作業に入ります(^-^)
工場長も手伝い、ブースの中に入れました。
明日、一日で全てのマスキングを行います。

最終の塗装準備に入りました(◎_◎;)
レストアのボディーレストアに2年半の時間が掛かりました。
九州工場のマイスターも現在、白のハコスカをレストアを行っています。
全てのマイスターが、頑張っていますが、時間が追い付きません、皆さん分かって下さいね(^▽^;)

フェンダーとドアのチリも見て下さいね(*^^*)
マイスターが、拘った綺麗なチリです(^▽^;)
皆さん楽しみにお待ち下さいね。
ピットハウのファイナルエディションです。

岐阜県のハコスカ君をお預かりしました(*^^*)
長らくお待たせしました(^▽^;)
これより、ボディ加修に入りますね。
来年の春までに完成させます。
少しお待ち下さい。


昨日の最終に工場長が、リヤピラートリムとクオーターバッチを付けてくれました(^-^)
いい感じですね(^-^)
毎日作業を見ていますが、大変な作業です。
一台のフルレストア車を完璧に仕上げるのに、3年の時間掛かります。
現在2台のデモカーのハコスカを製作していますが、
ピットハウスが作るファイナルモデルと考えています。
現在も多くのお客様にレストアをお待ち頂いています。
これからはデモカーより、お客様のお車を製作します。


本日、ハコちゃんオーナー様の還暦のお祝いに、ご家族で温泉に行って来られました(^-^)
帰りにお土産を持ってご来店下さいました(^-^)

おめでとうございます(*^^*)
これからの人生ご家族と共に、ハコスカ君で楽しい思い出を一杯作って下さいね(*^^*)
ピットハウスもスタッフ一同、応援します(^-^)
これからも、よろしくお願いいたします。 
オーナー国領

2016年ハコスカデモカー君がご来店下さいました(^-^)
今日は長く待って頂いた、車高調の確認をして下さいました(^-^)

昨日、ビルズさんより入庫しました(^-^)
ピットハウスのオリジナルで仕上げて頂いています。
ダンパーやバネレートも、お客様に合わせて変えています。
全てがピットハウスの拘りですね(^-^)

夕日が陰って来たので、慌てて帰路に着かれました。
今度はピットハウスの忘年会ですね(^-^)
他のお客様との交流もお楽しみ下さい(*^^*)

本日は愛知県より、ハコスカ君とケンメリ君オーナー様がご来店下さいました(^-^)
最高のツーリング日和ですね(^-^)

滋賀県のハコスカ仲間のお友達と合流されました(^-^)
滋賀県のハコスカ君も大切に乗っておられます。
最近、亀有エンジンワークスさんで、L20のエンジンのOHをおこなわれました(^-^)
現在、まだ慣らし運転で大切に乗られています。

岐阜県のハコスカ君をお預かりしました。
冬の間に、ボディ加修を行います。
二台で帰路に着かれました。
これからも遊びに来て下さいね(*^^*)

昨晩、マイスターがマスキングの作業を行こないました。
月曜に塗装に入ります(^-^)

全ての面出しが終わりました(^-^)
フェンダーとボンネットのチリも完璧ですね(^-^)

月曜日に塗装を行います(^-^)
順調ですね(^-^)

本日も2台が入庫しました(^-^)
サラリーマン応援企画での販売です。
モコは、女性のワンオーナーで事故なしです。
初年度登録は、平成20年12月です。
価格は、税込みの10万円です。


新車のデイズ君も入庫しました(^-^)
もちろん新車です。
ピットハウスサラリーマン応援企画での販売です。
今月の12月登録で、ハイウエスターXプロパイロットエディションです。
価格は税込みの、155万円です。
新車価格より安く販売いたします。
日々mokuのみの販売です。


2016年ハコスカデモカー君の車高調が、入庫しました(^-^)
早かったですね(^-^)ビルズさんが製作して下さいました(^-^)
お待たせしました(*^^*)現在、工場がいっぱいになっています。
取付けは、工場長にお聞き下さいね(*^^*)

本日の工場長はGT君の、リアガラスアンダートリムの貼り付けを行いました(^-^)
リバイブジャロピーさんのお勧めの部品です。
リアガラスに挟み込むタイプで、他社と違い中板がしっかりと綺麗な円で貼っていけます。
この時期は寒くて生地が硬く、本当は夏に行いたい作業ですね(^▽^;)

リアピラートリムは、RSスタートさんのパーツを使いました。
中板も綺麗に作られているので、安心して取付けが出来ます。
工場長が貼っている生地も付いています。
これですき間から見える鉄板が全て綺麗に隠れます。
いい商品ですね(^-^)

少しずつですが、進化しています。
月末に向けて、ビルズさんの特注車高調も入庫します。
多くのメーカー様の強力で、全てGT君専用の部品を特別に作って頂いています(*^^*)
感謝感謝です。

本日の工場長は、電装系の修理を行いました(^-^)
ルームランプの修理をしましたが、ランプのスイッチのユニットが
既にメーカー製廃になっていました(>_<)修理出来ませんでした。
ホンダのメーカーさん、部品を作って下さい(-_-;)

工場長も出来る限り頑張りましたが、
やはりユニットがないので無理みたいでした(ー_ー)!!
難しいですね。
エアコンのスイッチの調整も行いました(^▽^;)

月曜日に再度チャレンジしてみます。
同時にランプの交換も行いますね。
オーナー様、後少しお待ち下さい(^-^)


なにわのケンメリさんが、滋賀県までビート君でご来店下さいました(^-^)
よく見て見ると(゚Д゚;)何とオープンで走ってこられました。
助手席の大きな荷物…何と(;゚Д゚)
ビート君にアリスト君のエアロバンパーを積んでおられました(^▽^;)
またびっくりですね(^▽^;)

セカンドカーのアリスト君のエアロバンパーでした。凄いですね(^▽^;)
今日は、オイル交換にご来店下さいました。
アリスト君のバンパーはお預かりしておきます。

今日も手を振って帰路に着かれました。
今回もタイミングがずれてしまいました^_^;

次は、ピットハウスの忘年会ですね。
駅までお迎えに行かせて頂きますね(*^^*)
来年の北海道ツーリングは、一緒にケンメリGTRで走りましょう(*^^*)
僕もGT君で走りますね(*^^*)
100Lタンクで負けませんよ(*^^*)

トルネオ君のヘッドライトです。
経年劣化で白くなっていますね(◎_◎;)
ビフォーアフター前の姿です。

ピットハウスのマイスターが磨きを行い、ハードコーディングを行いました(^-^)
これでヘッドライトも綺麗になりました。
レストアを行っても、ヘットライトがくすんでいたら台無しです。
フォグランプも全てコーディングを行っています。

ライトの裏も全て綺麗に仕上げました(^-^)
取付けを行っても、ボンネットからライトの裏が必ず見えます。
全てを考え作業を行っています(*^^*)
仕上がりが楽しみですね(^-^)

本日のマイスターは、トルネオ君の面出しを引継ぎ行いました。
サフェーサーを吹き付け、順番にサフ研ぎを行います。

今日もドアの内側に凹みを発見しました(◎_◎;)
綺麗に塗装をすると凹みが目立つので早速修理を行いました(^▽^;)

マイスターが、二度目のサフ研ぎに入りました(^-^)
塗装前の最終の面出しです。大切な作業です。

沖縄のオーナー様が、海運出来る運送会社さんを探されました。
不動車の状態での長距離輸送なので大変です。
でも、最高のパートナーに出会われました。
この子は、僕が一目惚れのハコスカ君です。
内装の美は、旧車の中で一番大切です。
この子を沖縄で気持ちよく走らせたいですね(*^^*)

滋賀県から見る伊吹山は、朝から雪化粧になっていました(^-^)
琵琶湖も冬の風景に変わってきました(^-^)
ピットハウスの作業も、夏から冬の作業に変わって来ます。
レーシングエンジンは、全て冬に組み上げますね。
旧車のお休みの時期に作業を進めて行きます。

工場長が何度もLEDを点灯して根気よく作業を行いました。
僕が最終のチェックを行いました(^▽^;)
細かな配線も全てメーターの内部に隠して綺麗に仕上がっていました。
もちろん、合格ですね(*^^*)明日から、順番に作業を行います。

本日も、天張り張りを行いました(^▽^;)
片方ずつ丁寧にボンドで固定して行きます。
見ていても根気のいる作業ですね。

本日も工場長は、メーターパネルのLEDと格闘していました。
メーター内の光が、思う光に変わらないので工場長の悪戦苦闘の作業になりました(^^;)
これも妥協を許さない作業の一つです。
お昼に完成しました。
「これで終わり」と聞くと、「後日メーターのクリアカバーにコーティングを行う」と言っていました(◎_◎;)
確かに、小傷で汚れています。拘りですね。

今日は、GT君のフロアー下に潜ってみました(^^)
見て下さい何と(;゚Д゚)綺麗な仕上がりですえね。
工場長が下に潜って配管を仕上げていきます。
工場長に聞くと、
「リフトで作業をすると、燃料配管がしなり曲がってしまうので、このすき間の作業が、配管に優しい」
と言っていました。
細かな事にも妥協しない工場長の仕事ですね。
ピットハウスのスタッフは、頑固者の集まりです(^▽^;)
僕を除いて(*^^*)

本日の工場長は、インテグラタイプR君の整備を引継ぎ行いました。
ブレーキは終了です。

明日より、ルーム灯の修理とライト回りの工程に進みますね(^-^)
オーナー様、少しお待ち下さいね(^-^)

本日のマイスターは、左側面のサフ研ぎを行いました(^-^)
これで二度目のサフ研ぎです。綺麗に面出しをおこないます。
トルネオ君も最高の仕上がりで仕上げます。

トランクのバックパネルのシールも全て打ち直しました(◎_◎;)
細かな錆が隠れていました(◎_◎;)これで安心ですね(^-^)
マイスターの拘りは、ハコスカもトルネオ君も同じクオリティーで仕上げるといいます。
オーナーの気持ちは、同じだからと言っていました。さすがですね(^-^)

第三工場では、トルネオ君のヘッドライトコーティングを行いました。
ブースの中で温度調整をしながら、コーティング剤を吹き付けて行きます。
焼入れ塗装で皮膜が強く新品以上の光沢が出ます。
これもピットハウスだけのメニューです。

マイスターが、昨晩ブースで塗装を行いました(^-^)
夜は、写真が撮影出来ず申し訳御座いません。
マイスターは、夜の10時まで作業を行いました。

ボンネットの裏のシールが気になると僕が言っていたら、全てシールを剥がし錆止めを行い、
新たにシールを打ち直し仕上げていました(◎_◎;)
さすがマイスター最高の仕上がりです。
ピットハウスのレストアで、古いシール剤の下に錆が見付かる事が一番多いですね(^-^)
これも拘りの作業です。

ラジエターサポートも綺麗に塗装していました(*^^*)
全てがマイスターの拘りの作業です。

ポルシェカイエン君のオイル交換を行いました(^-^)
長らくお待たせしました(◎_◎;)

ポルシェ純正のオイルがディーラーから届きました(^▽^;)
入庫に2週間掛かりました(◎_◎;)

本日、全ての車検整備が無事に終わりました(^-^)
お迎え宜しくお願いいたします。

本日は、工場を閉め切り、作業を行いました(^-^)
工場長もGT君の中で作業を行っています。
2月のノスタルジック2ディズに向けて頑張っています。
現在エンジン、車検でお待ちのお客様少しお待ち下さい。
現在、亀有エンジンワークスさんの加工が遅れています。
順番に作業を行います。

奈良県のお客様にお願いされた、ブレーキキャリパーの焼入れ塗装から帰って来ました(^-^)
飛び石や衝撃に強い塗装です。
オーバーホールに少しお時間を下さいね(^-^)

ハコスカの沖縄県からの商談がお見送りになりました(^▽^;)
不動車を沖縄に運んで下さる運送会社が見つからなかったみたいです。
明日より再度、販売を開始いたします。
お待ちのお客様再度お電話下さいね(^-^) 
宜しくお願いいたします。

本日のマイスターは、ハコスカデモカー君のマスキング作業に入りました(*^_^*)
ピットハウスの塗装は、拘りで仕上げます。
佐賀工場で一度全塗装を行い、滋賀の工場で二度塗装を行います。
この作業で、ハコスカ君が50年また安心して乗って頂けます。

マイスターが丁寧にマスキングを行って行きます。
マイスターの仕事は、レストアを中心に作業を行っています。
ジュニア君は、現行車のピットハウスのお客様の鈑金を行こなっています。

マスキングまで作業が進むと一息ですね(^▽^;)
冬場の塗装は、ブースの温度調整が大変です。
お天気を見ながら、塗装の作業に進みます(*^▽^*)

今日は外が雨で大荒れなので、工場長が工場を閉め切り、中の細かな作業行いました(*^_^*)
GT君のメーターを全て分解して、LEDの配線加工を行いました(^-^)

何度も何度も分解しながら明るさの調整を行います。
細かなLED球の配線をハンダゴテで慎重にメーターの内部に固定して行きます(◎_◎;)凄いですね。

メーターの明るさは、調整出来る様に作ると言っていました(^-^)
最近は、目が悪くメーターの明るさは、大切ですね。

本日の工場長は、GT君の天張りを順番にボンドで固定して行きます。
天張り張りも1ヶ月以上の作業になりますね(◎_◎;)
適当な仕事をすると仕上がりに出ます。
内装は、ピットハウスの一番拘る作業の一つです。
工場長も慎重に作業を進めて行きます。

ハコスカGTRは、バイザーは右だけです。
ん〜(ー_ー)!!さて左のバイザーを付けるか悩んでいると、
工場長が一言、「必要ならいつでも付けれるよ」(^▽^;)と言ってくれました。
今回は、右だけで行きます。
シートベルトもGTRは、右は3点式で左は2点式です。
オプションで左も3点式に出来ましたが、
GT君は、忠実にGTR仕様で行きます(*^^*)

エンジンルームの配線も最終の作業に入りました(*^_^*)
全て綺麗に纏めました(*^_^*)見た目も大切ですね。
全ての作業を時間と戦いながら、工場長が進めて行きます。

トルネオ君のボンネット裏の作業に入りました。
不要なステッカーは、新品に交換します。
トランク・ボンネット裏も全て仕上げて行きます。
これがピットハウスのクオリティーですね(^-^)

第三工場では、トルネオ君のヘッドライトコーティングの作業に入りました(*^_^*)
全てピットハウスのスタッフが共同で作業を進めて行きます。
綺麗に清掃を行い、表面の汚れと小傷を削り取ります。

長年の黄ばんだ汚れと表面の傷を綺麗に磨き取ります。
順番に磨き込み光沢が出るまで作業を進めてます。
その後、専用のクリアー塗装を行い焼き入れを行います。
これもピットハウスのクオリティーです。

トルネオ君に凹み発見(;゚Д゚)ドアの内部で見落とす所でした。
ピットハウスのプチレストアは、全ての錆・腐食・ヘコミを全て綺麗に仕上げて行きます。
マイスターの拘りです。

天井の仕上がりも見て下さいね(^-^)
昨晩は、10時まで作業を行いました(*^_^*)
ルーフのモールの中に錆が隠れていました(◎_◎;)
全て綺麗に仕上げてますね(^-^)

現在右の面出しを行っています。エクボの凹みが多かったです。
全て薄パテで仕上げてサフ研ぎを行っています。
ハコスカや旧車と同じクオリティーで仕上げています。
マイスターの拘りの作業です。

本日は、ハコちゃんオーナー様が、フロントのストラットを分解していました(◎_◎;)
車高調をビルズさんにお願いして、作ってもらいます。
全てご自身で作業を行われます。素晴らしいですね(*^^*)

今日のテスト走行は、僕が行いました。
ケンメリ君のトルクは、別格ですね(^▽^;)凄いです。
加速とレスポンスも素晴らしいと感じました。
街乗りからサーキットまで走れるケンメリ君ですね(^-^)

本日、商談に入りました(*^_^*)
朝から多くのお問い合わせに感謝いたします。
一番の商談は、沖縄の方です。
兵庫県・富山県からのお問い合わせの方は、少しお待ち下さいね。
サラリーマン応援企画は、凄く好評で多くの旧車ファンの方からも応援して下さっています。
これからも日々mokuを見ていて下さいね。一番に買う事が出来ますよ。

本日は、奈良県のインテグラタイプR君の整備に入りました。
オーナー様、長らくお待たせしました(*^^*)

下回りの点検を行いました(*^_^*)
順調に作業も進んでいますよ。

夕方には、整備も一段落です。後は部品待ちになっています。
雪が降る前にお返し出来る様に頑張りますね(^▽^;)
少しお待ち下さいね(^-^)

本日の工場長は、順番に天張り張りを行いました(^-^)
前回は、前をボンドで固定しました。今日はサイドを固定します。
一度に張るとシワの逃げがなくなるので順番に固定します。

今日は、ルームランプの固定も行いました(^-^)
手探りでルームランプの固定位置を探してルーフにメスを入れます。
工場長も「緊張するで」と言ってました(◎_◎;)確かに。
一発勝負ですね(^-^)

綺麗にルームランプが固定出来ました(*^_^*)
仕上がりを見て下さいね。シワ一つない出来上がりです。
日々mokuを見てると少しずつですが完成に近づいていますね。
ピットハウスの製作する車は、全て同じ工程で行っています。
手間と時間は、すごく掛かりますね(^▽^;)

待ちに待ったレギュレーターが、アメリカより入庫いました(^-^)
これでGT君のエンジンルームの部品がまた一つ付きます。

ASWさんより、燃料ポンプが入庫しました。
これもアメリカ製でニスモネンポンより大容量です。
今回は、二基掛けを行います。

Defiの油温計も入庫しました(*^^*)
まだまだ多くの部品が入庫待ちになっています(◎_◎;)
凄い部品点数です(◎_◎;)

午後から、内側の塗装を行いました(^-^)
先に内側から色を乗せて行きます。

ドアやステップの内側も綺麗に塗装して行きます。
マイスターの拘りで、これから7コートで仕上げて行きます。

何層にも色を乗せて鏡面に持って行きます。
熟練のマイスターの作るレストアは、GT君とは違い、
これから長く安心して乗って頂ける様に仕上げています。
GT君は、イベントでデモカーとして展示を行う予定で、
光沢を一番に考え厚めのクリアー塗装により鏡面を出しています。

本日のマイスターは、デモカーのハコスカ君のシール打ちを行いました。
純正と同じ様に綺麗に手でシールを打って行きます。

多くのデモカー製作を行っているマイスターは、手慣れた作業ですね(^-^)
笑顔で作業を進めて行きます。

シールを打つ前に最終の確認を何度も行います。
マイスターのレストアは、毎日の積み重ねの作業がピットハウスのデモカーに進化して行きます。

愛知県のハコスカGTR君が、整備に入って来ました。
これより春に向けて整備と加修に入ります。
今回も多くメニューを行いますね。

エンジンルームも綺麗に仕上がっていますね(^-^)
冬の間にピットハウスのクオリティーに仕上げます。
これからの進化をお楽しみ下さいね(^-^)

サファリブラウンのGTR君は、貴重ですね(^-^)
究極のハコスカGTRに順番に仕上げて行きます。
オーナー様、春までお待ち下さいね(^-^)

本日の工場長は、朝から最終の走行テストを行いました(^-^)

エンジンのレスポンスも最高ですね(*^_^*)
高回転が、以前より伸びる走りになりました(*^^*)
音量もいい感じですね(^-^)綺麗に吹き上がります。
最高のデュアルのサウンドに変わりました(^-^)

綺麗な走りに、後ろから見えるマフラーも最高ですね(*^_^*)
ハコスカGTR君と入れ替えて、帰路に着かれました。
これから、春に向けてハコスカGTR君の整備と加修に入ります。

本日より、カーセンサーネットで販売を開始しました(^-^)
既にお問い合わせの電話がスタートしました(^▽^;)早いですね。
サラリーマン応援は、やはりお得ですね(*^^*)
ピットハウスでご縁を結ぶ旧車君は、全て僕がお勧めの子です。
皆さん、日々mokuを見て頂いたお客様より販売を開始していますよ(*^^*)
これからも、見て下さいね(*^^*)

ケンメリ君の整備が全て完了しました(*^^*)
オーナー様、長らくお待たせしました(^-^)
お迎え宜しくお願いいたします。

本日も、S30Z君の多くの御問合せを頂きました(◎_◎;)
ネットの販売前に必ず、日々mokuより販売を開始しています。
ぜひ、ピットハウスの日々mokuをチェックして下さいね(^-^)
このS30Z君は、販売終了しています。
今日のハコスカ君をご検討して下さいね(^-^)
明日は、お休みで水曜日より本格的に販売を開始します(^-^)

本日の工場長は、GT君のルーフ張りを行いました(*^^*)
1ヶ月掛かりでピンと綺麗に張れました(*^^*)
今日は、回りをボンドで固定して行きます。
凄く難しい作業です(◎_◎;)

全ての配線をルーフの中に隠して行きます。
全て先に位置決めを行い、配線を先に固定して行きます。

ピットハウスのクオリティーは、全ての配線を目に付かない様に隠して行きます。
羊の皮を被ったハコスカ君をオリジナルに見える様に綺麗に仕上げて行きます(*^^*)
 

本日のマイスターは、サフ研ぎと足付けを行いました(*^^*)
本塗装前、最終のサフ研ぎです(^-^)何度も確認をしながら作業を進めて行きます。

足付けの作業も全てを確認しながら順番に行います(*^^*)
妥協をしないマイスターの根気の作業です。
ピットハウスのクオリティーを左右しますね(^-^)

手作業で鉄板の歪みをひらいながら研いで行きます。
匠の技ですね(*^^*)マイスター頑張って下さいね。

本日は、朝から昨日に引き続きマフラー交換を行いました(◎_◎;)
普通の交換と違い、全て加工を行いながらの作業になります。
何度も繰り返し位置決めを行います。

装着完了しました(^-^)
タコ足が亀有エンジンワークスさんの等長が入っていたので、
デュアルマフラーから、
綺麗な吹き上がりの音とデュアルの迫力満点の音量がお腹に響きました(´-`*)

エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイルを全て交換しました(^-^)
一年に一度、全てのオイルの交換は、大切ですね(^-^)

トルネオ君の外装のエアロとバンパーの加修に入りました(^-^)

古いステッカーも順番に削り取って行きます。
根気の作業ですね(◎_◎;)

順番に新品部品も入庫して来ました。
ルーフの純正モールも交換します。純正の部品があまり出ないのが少し気になりますね。
ドアの水切りモールは、一台分出ました(◎_◎;)
まだ、純正のフロントガラスやモールが入庫していません(◎_◎;)
いろんな意味で不安ですね(◎_◎;)
ホンダさん、部品を出して下さい(;´Д`)

本日のマイスターは、トルネオ君のレストアを行いました(^-^)
順調に進んで行きますね(*^^*)細かなエクボも全て加修しました。

サフェーサーを吹き付け、ヒーターで乾燥しながらサフ研ぎを行います(^-^)
ハコスカのレストアと同じ工程で行っています(^-^)

細かなパーツも一つずつ手作業で、錆取りを行い仕上げて行きます。
これから長く乗って頂くのに大切な作業です(^-^)

本日は、東京よりノートeパワーニスモSが入庫しました(^-^)
ピットハウスは現行車の販売も行っています(^-^)

陸送会社のドライバーさんも神技ですね(◎_◎;)
フロントのバンパーがギリギリです(^▽^;)

無事に降りました(^-^)新古車で走行2000Kの車両です。
サラリーマン応援企画での販売です。
中古車屋さんで買うのと30万安です。
ピットハウスは、サラリーマンさんを応援しています(*^^*)

もう12月。師走となりました。
時間が過ぎるのが早いです…

ピットハウス忘年会を開催したいと思います❕

日時:12月29日 PM6:00 ピットハウス集合
場所:海鮮まぐろ
会費:1名 5.000円

宿泊ご希望の方は、「東横イン彦根駅東口」のご予約を代行させて頂きます。
今のところ、空室有りです。
ですので、宿泊ご希望の方は、お急ぎ、参加表明をお願い致します。

参加表明期日は、12月16日 営業終了時間まで となります。
✉はこちら→info@pit-house.com
☎はこちら→0749-28-2175

美味しいまぐろを食べて、今年の締めくくりを、
ピットハウス忘年会でいかがですか❓

ご参加、お待ちしておりま〜す❣

by kaorin

本日は、お朔日参りに多賀大社に行って来ました(^-^)
日曜日とお朔日が重なり、何と(;゚Д゚)すごい人です。
12月も体に気を配り、頑張って行きますね(^-^)


愛知県より、若い整備士さんが工場長に、エンジンの相談に来ていました(^-^)
ピットハウスで130Z君を買って下さり、全てご自身でメンテナンスをされています。
今回は、エンジンのオーバーホールをされます。
これからも旧車の整備が出来る整備士さんを、少しでも教えて、残して行きたいですね(*^^*)


先月納車した新車のリーフ君が、スタッドレスタイヤ交換にご来店下さいました(^-^)
皆さん、早めにタイヤ交換を行って下さいね。

本日は、GT君の足回りとエンジン回りの純正のネジを
メッキ加工に出す準備を行いました(*^^*)
ネジだけで凄い数ですね(◎_◎;)
全て『クラシカ横濱』さんにお願いしてメッキを行います。

ハコスカGTR純正の100Lタンクの帯も、メッキをお願いします。
全て綺麗に剥離洗浄もして下さります。
旧車会の救世主ですね(*^^*)仕上がりが楽しみです。

本日は、GT君に付けるレーザー探知機が届きました(*^^*)
安全運転で走りますが、心を引き締めるために、最新の探知機を装着します(^-^)
工場長が笑っていました。

本日、ケンメリ君のマフラーが届きました(*^^*)
朝から工場長が作業に入りました(*^^*)

ワンオフマフラーを外すと、機械で綺麗にマフラーを加工していました(◎_◎;)
2ヶ所の加工で、音質と吹き上がりの原因が分かりました(^^;)
これでは、排気の抵抗が大きいですね(◎_◎;)

今回のマフラーはフルデュアルマフラーで、
音質は、デュアル独特の音質と抜けのいい吹き上がりが楽しめます(^-^)
オーナー様の希望の音質になると思います。

工場長が、エーバイエフ計のセンサーを取り付ける加工を行いました。
これでより正しい数値でキャブ調整が出来ます(^-^)
明日、装着しますね(^-^)少しお待ち下さい(^-^)

本日、山梨県より、素敵なご夫婦がご来店下さいました(^-^)
今日は、工場長がお客様と同乗走行を行いました(^-^)
ご主人様の夢が現実になりました(^-^)
現在、新築の家を建設中で、ガレージもリビングから見える、
ガレージライフの設計のお家だそうです。
ピットハウスのお客様の家は、皆さん車は家族と一緒で、大切にして下さいます。
素晴らしいです。男のロマンですね(*^^*)

北海道の稚内からお預かりしたS30Z君が、若いご夫婦とご縁で結ばれました(*^^*)
稚内のオーナー様、良かったですね。
これで安心ですね(*^^*)僕もお約束を無事にはたしました(*^^*)
ピットハウスは、前オーナー様とご縁を結ぶお仕事をしています。
整備に少しお時間を下さいね(*^^*)

奥様と彦根城の見学に行かれました(*^^*)
ひこにゃんに無事に会えましたか(^-^)
山梨県も歴史ある古い町並みがありますが、
滋賀県も戦国時代の歴史街道になっています。
是非次は、織田信長の安土城も行って下さいね。
ピットハウスから20分で行けます(^-^)
お迎えの日程が決まれば、また教えて下さいね。

兵庫県より、グロリア君が遊びに来て下さいました(^-^)
遠い道のりも、大好きなグロリア君と一緒に来て下さいます。
最高のパートナーですね(*^^*)
今日は、スタッドレスタイヤの注文をして下さいました(^-^)

奈良のお客様と旧車の話をしながら、楽しい時間を過ごされました。
琵琶湖も冬の景色になって来ました。
山頂が少し雪化粧をしていました(*^-^*)
外でお話しするのも寒くなりました(>_<)

安全運転で帰路に着かれました。
お天気もいいので、下道をゆっくりと帰られました。
これからも、旧車ライフ楽しみましょう(^-^)

奈良県より、インテグラタイプR君が修理に入りました(*^^*)
工場長が順番に修理を行います(^-^)
少しお待ち下さいね(*^^*)

今日は、プリウス一号機で帰路に着かれました(^-^)
前回の代車は、ETCが付いていなかったので申し訳御座いませんでした。
今回のプリウス一号機は大丈夫です(^-^)
インテグラタイプR君の修理は、少し時間を下さいね。

奈良県の徳壽庵さんの三笠を頂きました(^-^)
いつも美味しくて頂いています。
有難う御座いました。

GT君が順調に進んで来ました。いい感じですね(*^^*)
工場長も気合十分ですね(*^^*)

このタンクをどこに付けるのだろう(^▽^;)
リアデフのキャッチタンクと聞いています。
全て工場長の頭の中に図面があります(^▽^;)

本日は、岐阜県よりS30Zを見にご来店下さいました(*^^*)
同乗走行でS30Z君の走りを楽しんでもらいました(*^^*)
明日のお客様が先に商談中になっております。
一日お待ち下さいね(^▽^;)
現在8名の商談が入っています。感謝感謝です。


月曜日から、ハコスカの販売をカーセンサーネットでスタートします。日々mokuからの販売をスタートしてます。
ぜひ、早めにご相談下さいね(^▽^;)

本日は、朝からケンメリオーナーさんがご来店下さいました(*^^*)
朝から、ハコスカの移動も手伝って頂き、感謝感謝です。
来年の北海道ツーリングの計画と忘年会の計画を行いました。

今年も後少し、お天気を見ながらのドライブですね(^-^)

夕方まで、お店のお手伝いをして下さいました(*^^*)
後少しでGT君が完成します。来年の北海道のツーリング一緒に走ろうね(^-^)楽しみですね(*^^*)
安全運転で走って下さいね(*^^*)

本日は、昨日型取りした、燃料配管の製作を行いました(*^^*)
2本のパイプを同じ形に仕上げて行きます。
タンクまでの行きと帰りの配管です。

燃料配管を無事に装着しました(^-^)
大変な作業です。写真には、撮れませんでしたがフロアーの下に固定しながら、配管を引いて行きます。
同時にマスターバックを取付けクラッチ配管の製作も行いました(◎_◎;)凄いですよ(*^^*)

夕方には、配管の作業がほぼ終了しました(^-^)
まだまだ配線の製作が続きます。
一台の車両を全てピットハウスで仕上げます。
皆さん、目の前で進む作業を楽しんで下さいね。
日々mokuは、全ての工程が毎日ダイレクトで見て頂けます。


本日のマイスターは、トルネオ君のレストアを行いました。
何と(;゚Д゚)ルーフに歪みを発見しました。
早速、薄パテで仕上げていきます。

ボンネットの小傷を全て、綺麗に加修を行いました(◎_◎;)
ボンネットだけで30ヶ所以上の小傷がありました。長年の飛び石ですね(^▽^;)
マイスターが丁寧に仕上げていきます。

順番に加修を行いながら、ドアの歪みも確認しながら仕上げて行きます。根気の作業ですね(^▽^;)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

本日は、愛知県よりハコスカ前期君がご来店下さいました(*^^*)
綺麗ですね(^-^)
今年、ピットハウスのクオリティーで仕上げた最高のハコスカ君です(*^^*)

ケンメリ君の打ち合わせと、次の計画の打ち合わせを行いました。
順番に作業を行いますね(^-^)

綺麗な走りですね(^-^)
安全運転で走って下さいね(*^^*)

本日は、2016年のハコスカデモカー君がご来店下さいました。

長く待って頂ていた、白ガラスが届きました。
ガラスの表面の焼きムラがないか、工場長と確認しました。
完璧で綺麗なガラスに一安心ですね(^▽^;)

夕日を見ながら、帰路に着かれました。
綺麗なハコスカ君は、夕日が似合いますね(*^^*)

本日の工場長は、33GTR君の点検とオイル交換を行いました。

10年以上前からピットハウスでメンテナンスを行っています。
33GTR君も定期的な点検でトラブルの回避が出来ます。

点検を終えて、帰路に着かれました。
安全運転で走って下さいね(*^^*)

本日は、35GTRニスモも見て来ました(*^^*)
車庫に入っていても隣のフェラリーに負けないですね(*^^*)
最近の価格は、ハコスカやケンメリのGTのフルレストア車両と同じくらいの新車価格ですね(^▽^;)
さすがニスモですね。

今日は、朝から愛知県にハコスカ君を迎えに行きました。
最初は写真で見ましたが、現車を見ると僕を呼んで来ました。
不思議ですが、全てピットハウスに仲間入りする子は僕を呼んでいる気がしますね(^-^)

27年の時間でエンジンルームも薄錆が出ていますが、問題なしです。
エンジンは、オーバーホールが必要ですね。
今回もサラリーマン応援企画で現状販売で考えています。
日々mokuファンの方からの販売にします。
価格は268万円(税込み)
この価格なら自分の好みのパートナーに仕上られると思います。
ぜひ、ご検討下さいね(*^^*)
月曜日より、カーセンサーネットでも販売いたします(*^^*)

本日の工場長は、GT君の燃料配管を後ろまで引きました(^-^)
全て手作業で製作を行います。GT君も48年前の車両です。
全ての配線・配管を引き直します。大変な作業です。

綺麗に仕上がって来ました(*^^*)
ピットハウスのクオリティーは、他社には出来ない全ての作業を自社で行っています。
皆さん本物のレストアを見て下さいね。

夕方、琵琶湖の反対側からパウダーコート・電着塗装・ドライブラストを専門に行われている、
提携工場の社長さんが打ち合わせに来て下さいました(*^^*)
GT君のプロジェクトは、多くの会社さんの最高の技術で製作を進めています(*^^*)
工場長が希望する高い技術水準も、全て叶えてくれます。
滋賀県は、素晴らしい環境で車作りが出来ます(*^^*)

本日のマイスターは、ハコスカ君のサフェーサーを吹き付けました。
順調に進んで来ました(*^^*)

バックパネルもサフェーサーを吹き付け、明日からサフ研ぎに入ります(*^^*)

本日、工場長がマイスターと打ち合わせに行って来ました。
今日の写真は、工場長の目線です(^-^)
工場長も妥協しないのでマイスターも大変ですね(^▽^;)
お互いの技術がピットハウスのクオリティーに繋がっています。
頑張って下さいね(*^^*)

ケンメリ君がオイル交換に来て下さいました(*^^*)
素晴らしいケンメリ君です。ピットハウスで製作を行いました。
この子のガレージも最高ですよ(*^^*)
今度、ハコちゃんオーナー様と見に行きますね(*^^*)

エンジンルームも綺麗にメンテされていますね(*^^*)
これぞ、ショーカーの美しさです(*^^*)
全て、本物のGTRパーツで仕上げています。

来年の六月に北海道ツーリングを計画しております。
ぜひ、ケン&メリーの木を見に行きましょう(*^^*)
夕日の中、帰路に着かれました。





皆さん、またまた僕の一目惚れのハコスカ君が愛知県よい仲間入りしました。
一目で気に入りました(*^^*)
久々のハコスカ君です。24年以上倉庫で時間が止まっていました。
最後の車検は、平成7年で切れていました。
もちろん不動車ですが、保管状態が良かったので綺麗です。
エンジン・ブレーキも全てオーバーホールが必要ですね。
ピットハウスの技術では、全て綺麗に仕上がります。

積載車からお客様に手伝ってもらい皆さんの力で工場に入りました。
皆さんも旧車乗りで、新しく仲間入りに楽しい作業が出来ました。
全て最初は、不動車からのスタートです。これからが楽しみですね(*^^*)

内装は、極上ですよ(*^^*)車庫保管で内装が守られて来ました。
内装だけでも希少価値がありますね(*^^*)
内装が綺麗な車両は、外装を仕上げたら最高ですよ(^-^)



13年前に買取りした、ソレックス50に付いていたフュエルパイプです。
今回、再度清掃を行い、新品のアールズパーツで組みました。
やはり丁寧にワンオフで製作されたパイプは、時間が経過してもいい状態を保っていますね(*^^*)

本日、奈良県のハコスカオーナー様にお預かりした、ヘッドレストをマイスターに見てもらいました(◎_◎;)
昭和45年のハコスカ前期のオプション部品です。
片方しかないのと、表皮がにひび割れが出ています。
今回は、ヘッドレストの製作依頼です。
さて出来るのか(◎_◎;)マイスターの腕の見せ所ですね。

夕方、カプチーノ君のマフラー交換が終わりました(*^^*)
お待たせしました(*^^*)完成です。お迎え、宜しくお願いいたします。

本日のマイスターは、ハコスカ君のレストアを行いました(^-^)
一台のハコスカ君を仕上がるまでの時間はやはり2年〜3年の作業になりますね(^▽^;)

細かな歪みを全て仕上げて行きます。
マイスターの妥協をしないレストアです。

明日から、サフェーサーを吹き付け仕上げの作業に入ります。
マイスター頑張って下さいね(*^^*)

先日、レスキューに行ったカプチーノ君のマフラー交換を行いました(^-^)
以前のマフラーは、何箇所も加工して付いていました。

センターパイプもひどい状態ですね(◎_◎;)
2ヶ所に亀裂が入っていました(゚Д゚;)

今回は、車検対応の藤壷製のマフラーを装着しました(^-^)
音量も静かになりますね(^-^)

本日のマイスターは、トルネオ君のボディーチェックを行いました。
ボンネットに飛び石が30ヶ所以上ありました。
ホンネットに大きな歪みも見つかりました(^▽^;)

バンパーやパネル類にも錆腐食が見つかりました(◎_◎;)
全て綺麗に削り取り錆止めコーティングを行います。

フレームにも錆が見つかりました(◎_◎;)
やはり次々と出て来ました(^▽^;)
ピットハウスのレストアは、全て拘り綺麗に仕上げて行きます。

本日の工場長は、昨日よりのハードルを克服するために、朝から多くの業者さんと打ち合わせを行いました(◎_◎;)
まず、足回りの電着塗装ですが、作業に納期未定と返事が来ました(;゚Д゚)さてさて・・・(◎_◎;)
今回は、パウダーコート塗装を行う事に変更しました。飛び石や錆に強い塗装です。
パウダーコートも高温で焼付を行う塗装で綺麗に仕上がります。

昨日、基盤のデーターを入れ替えたパワステを組付けました。
同時に塗装も行いました(^-^)細かな所もピットハウスの拘りで仕上げて行きます(*^^*)

新品のオプティマバッテリーも届きました(^-^)
工場長は、バッテリーの黄色が気に入らない感じですね(◎_◎;)
液漏れや安全と耐久性を考えると、やはりオプティマバッテリーが
安心ですね(◎_◎;)

皆さんがよく見るログハウスの風景ですが・・・(◎_◎;)
一羽のフクロウ君がプーさんを見ています(◎_◎;)
何だ(;゚Д゚)このフクロウ君わ( ゚Д゚)

あれ(;゚Д゚)プーさんからフクロウ君に変わっています。
プーさんは、7年前から24時間ピットハウスの入口をLEDの光で照らしてくれていました。
今日、7年間のお役目を無事の終えました。
今日から、北海道の岩見沢で僕を呼んでいたフクロウ君に交代しました(^-^)
これからも宜しくお願いいたします。

少しずつ冬が近づいて来ましたね(*^^*)
ピットハウスも少しクリスマスの飾りに変更しました(^-^)
ログハウスは、暖炉で暖かくしてお客様をお待ちしています。
ぜひ、お時間が出来たら遊びに来て下さいね(*^^*)

本日は、提携工場にポルシェカイエン君をお迎えに行って来ました。
カイエン君も長い付き合いになりました。オーナー様が若い時の夢のお車です(^-^)
お金を少しでも節約して大切に乗っておられます。
ピットハウスもその考えを大切に受け止め作業を行っています。オーナー様、後少しお待ち下さいね。

2016年ハコスカデモカー君の白ガラスが入庫しました(^-^)
僕が確認しましたが、綺麗だと思いますが、週末にでも確認にご来店下さいね(*^^*)確認後装着いたします。

本日のお土産です(^-^)
最近は、日々mokuファンの業者さん達もお土産を持って来て下さります(*^^*)
僕が大好きな甘いお菓子が多いですが・・・(◎_◎;)
ダイエット・ダイエット・少しずつ食べますね(*^^*)

本日の工場長は、ソレックス50のオーバーホールを行いました。
まずは、分解からスタートです。
使用期間が短く新品に近いソレックス50なので、安心して作業を進めて行きます。

オーバーホールもピットハウスは、自社で行います。
全てが出来るショップは、まずないと思いますよ(*^^*)
内部は、細かなパーツが一杯です(◎_◎;)
組み立ての時はピンセットも使い精密に組んで行きます。

今回は、ウエットブラストだけを専門の業者さんにお願いします。
サンドブラストとは、仕上がりが全く違いますよ(*^^*)
これも大切な作業ですね(*^^*)

本日のマイスターは、エクザンティアの全塗装も終わりトルネオ君のレストアを再開しました(^-^)
プチレストアとフルレストアの違いは、
プチレストアの作業は、全ての部品を外し、錆・腐食を全て鉄板で修理を行い錆止めを行います。
フルレストアは、エンジンルームやトランク・内装も全て剥離を行い仕上げます。
これがピットハウスの考えです(^▽^;)

このトルネオ君は、外装は少し錆が出ていましたがまだボディーは綺麗な状態でした。
マイスターは、全てを綺麗に清掃を行い、錆・腐食を確認作業を行います(^-^)

トランクの内部も全て外し確認を行い、錆止め加修を行います。
やはり鉄板の継ぎ目のシール剤の中に錆が隠れていました。
全て綺麗に仕上げて行きます(^-^)楽しみにお待ち下さいね。

GT君は、ワイヤー類も全て新品で製作を行います。
この部品も製廃になっています。
スピートメーター・ボンネット・アクセルのワイヤーも新品です。
全て純正の新品に拘り製作を行っています。
今回のGT君に使う新品部品の希少性も見ていて下さいね。

工場長は、パワーステアリングの基盤もGT君様にプログラムを行います(◎_◎;)
この内部も全て、頭の中にあるみたいです(^▽^;)
ピットハウスの拘りは、他とは違いますね(^-^)

現在進行中のGT君は、二月の『ノスタルジック2ディズ』に向かって頑張っていますが、
間に合わない加工が次々とハードルを高くして行きます(>_<) 工場長も少しお疲れですね(-_-;)

本日は、時間を見つけては、ブレーキ配管の製作を行いました。
今回のGT君は、ピットハウスのデモカーでお客様に見て楽しんで貰える、
新しい時代を考えた配管・配線を製作しています。
皆さん新聞を見ましたか、2021年から自動ブレーキが新車から義務化になります。
近い将来必ず高齢ドライバーは、自動ブレーキの装着車しか乗れなくなります。
ピットハウスでは、既にハコスカに装着を考え企画開発を始めています(^▽^;)凄いですね。

今回も、ブレーキ配管を全てワンオフで製作で仕上げています。
全てをお見せ出来ませんが、配管の配置位置から新たな考えで製作を行っています(^-^)

全てワンオフで製作を行います。ブレーキのキャリパーもエンドレスの6ポットを装着します。
全て特注でメーカーにお願いしてGT君専用のブレーキシステムを製作中です。
ピットハウスの匠の技をこれからも楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

本日は、部品倉庫からGT君に使う純正の新品部品を出して来ました(*^^*)
製造年月日を見ると40年以上前の部品ですね(^▽^;)
僕も部品を集めて20年以上なりますが、希少なパーツですね。
当時のGTR純正フロントグリルの新品とライトグリルです。
全て新品の箱入り保管していました(*^^*)

写真を見てお気付きの方は、日産の旧車マニアですね。
全て当時物の日産の箱です。
最近の純正より当時物の方が、型が古く仕上りがより当時の新車に近いですね(*^^*)
写っている部品は、全て20年以上前に製廃になった幻の新品です。
ピットハウスの部品在庫は、まだまだ豊富ですよ。

当時物のエンブレムも最高ですね(*^_^*)
現在販売されているエンブレムとは、色や光沢が違います。
これは、ピットハウスが多くのハコスカのレストアを行って来たから、分かると思います(*^^*)
この新品部品は、ほんの一部です。
全て純正の新品を使い製作を行います。
ピットハウスのクオリティーをお楽しみ下さいね(*^^*)



昨日のお客様より連絡を頂き、ご事情によりお見送りとなりました。
昨日よりお電話頂いているお客様、水曜日より再度販売を行います。
サラリーマン応援企画での販売です。


本日の工場長は、ピットハウスGT君に搭載していた車高調の点検を行い、
現在製作中のデモカーに装着する段取りに入りました。
GT君の綺麗な部品は、全て現在製作中のハコスカデモカーに使います。
最高の車両に仕上がりますよ(^-^)


マイスターは、多くの車両の内装製作を行っています。
ピットハウスは、ロールスからフェラリーの内装も、全てリメイクいたします。
何でもご相談下さいね(*^^*)
匠の技ですね(*^^*)

本日の工場長は、GT君の配線製作を行いました(*^_^*)
全ての配線を引き直し、製作して行きます。
写真を撮っていても大変さが伝わりますね(^▽^;)

エンジンルームからの配線も順調に進んで来ました。
ウォッシャーのホースや配線も、全てシンプルに仕上げます。

今日は、バッテリーからのオーディオ配線処理と、
新たにレーダーハーネスの配線を引きました。
全てのハーネスを、目に付かない部分に入れて行きます。

本日は、SR311オーナー様が、無料点検にご来店下さいました。
タイヤの空気圧が減っていました(^-^)
冬でもオープンで走られていました(^-^)

最終に空気を入れて点検終了です。
今年の走り収めかな(^▽^;)
来年は、北海道に行きたいですね(*^^*)

くれぐれも気を付けて運転して下さいね(*^^*)
楽しい旧車ライフをしましょう。

本日は、ケンメリ君の油圧センサーを交換しました(^▽^;)
メーターを交換したら油圧計の反応が悪く、センサー交換を行いました(*^_^*)

油圧センサーを外すと、かなり汚れていました(^▽^;)

新品に交換すると、油圧計も安定しました(^-^)
良かったです(^-^)後は、マフラー交換です。
入庫するまで、後少しお待ち下さいね(*^^*)

本日の工場長は、デモカーの車高調の組付けを行いました。
現在製作中のハコスカ君に、GT君の車高調を付けます。
GT君の綺麗な部品は、全てデモカーに装着予定です。

2016年ハコスカデモカー君の車高調製作が始まりました。
長らくお待たせしました(*^^*)
このベースを待っていました(^-^)
ハコスカ前期の足回りです。
なかなか手に入らない希少なストラットですよ。
待っていただいて良かったですね(*^^*)

内部も綺麗に清掃を行い、水曜日、ビルズさんと打ち合わせを行います。
白ガラスもパーツアシストさんが送って下さるそうです。
同時に交換をしましょう(*^^*)

本日のマイスターは、アルファードのワンオフの天張り加工を行いました(*^_^*)
全てオーナー様希望の色で仕上げます。
素材は、アルカンターラを綺麗に張ります。

仕上げを見て下さいね(*^^*)
ピットハウスのサイドメニューです。
アルファードやヴェルファイアなどの内装も、全て製作いたします。

これはアメ車の木製パネルです。
ピットハウスは、ロールスの内装やフェラリーのシート内装のリメイクも行っています。
何でもご相談下さいね(*^^*)

本日は、朝からカプチーノ君のマフラーが、何と(;゚Д゚)外れました。
早速レスキュー隊出動して来ました。
原因は、腐食によりステーが折れていました(◎_◎;)
新品のマフラーに交換します。


本日は、息子健太の皇學館大学時代のお友達が、健太に会いに来て下さいました。
健太が大学生の時に、このフィットでいろいろ遊びに行った楽しいお話しを聞かせて下さいました。
皆さんそれぞれが健太の思い出を話して下さり、親としても嬉しい時間を過ごせました。
生きていれば、今年で27歳です。
友達の幸せが、健太の幸せだと思います。
これからも顔を見せて下さいね(*^^*)

お友達から、お土産を頂きました。
三重県の松坂を代表する老舗『柳家棒善』さんの、銘菓『老伴』です。

皆さん皇學館大学で、三重県の出身の友達です。
國領健太も幸せですね(*^^*)

奈良県よりGTS−R君のオーナー様が、僕の体の心配と、
インテグラタイプR君の修理のご相談にご来店下さいました(*^_^*)
ご家族でお出かけされる時は、エルグランドで来られます。

GT君の作業工程を見ながら、楽しいお話しが出来ました。
ピットハウスのお客様の車両は、全て綺麗ですね。
車大好きの証ですね(*^^*)
写真写りもカッコイイです。


お見送りをしながら琵琶湖を見ていると、夕焼けが綺麗に見えました。
琵琶湖の夕日は、やはり最高ですね(^-^)
この時期の、神様からの贈り物です。

本日は、岐阜県よりS30Z君を見に来て下さいました(^-^)
夕方までに8件のお問い合わせを頂きました(*^_^*)
一週間、商談中になりました。
お問い合わせを頂いたお客様、少しお待ち下さいね。

お客様とテスト走行を行い、走りもご満足頂きました。
現在販売中のS30Z君は、サラリーマン応援企画での販売です。
少しでもお安く販売出来る様に、ピットハウスも出来る限り頑張りますね(*^^*)

180SXでご来店下さいました。
この子も綺麗な車両ですね。
一週間、ご検討を宜しくお願いいたします。

今日は、いいお天気でしたが、静かな一日でした(^-^;
琵琶湖を見ながらのんびりと時間を過ごしていました。


店の前にも、多くの鴨が飛来して来ました。
冬の始まりですね。鴨も安心して寝ていました(◎_◎;)


サクラ(=^・^=)ちゃんは、毎晩夜になると鴨を琵琶湖に捕りに行きます(◎_◎;)困った子ですね。
たまに獲れる日があるから、また不思議ですね(^▽^;)
最近おデブになって来ました。
鴨を食べてる気がします。(>_<)

本日は静かな店頭で、ハコちゃんオーナー様と琵琶湖を見ながら話していると、
GTS−R君が遊びに来て下さいました(^-^)
いつもピカピカです(^-^)
最高のコンディションで乗っておられます。


32GTR君も遊びに来て下さいました(^-^)
何とワンオーナーで、走行も3万キロの極上のGTRです。
普段は、ハコスカにも乗っておられます。
最高の環境ですね(^-^)


夕方には、皆さん帰路に着かれました。
本日は、お忙しい中ご来店下さり、感謝感謝です(^-^)


本日の工場長は、GT君の配線加工を行いました(*^_^*)

僕がGT君にウーハ―を付けて下さい、と工場長にお願いしたら、
何と(;゚Д゚)配線の追加と言われ、再度作業工程が追加になりました(>_<)
申し訳ない。頑張って下さい(*^^*)

昨日より内装の配線も追加になり、今日も一日配線加工で終わりました(^▽^;)
まだまだ先が長いですね(◎_◎;)

本日は、天候も良くハコちゃんの洗車を行いました(*^_^*)
オーナー様の愛情が伝わりますね。

真鍮ファンネルも綺麗に清掃して行きます。
時間と手間が掛かる作業ですね(◎_◎;)

琵琶湖を見ながらのんびりとお話しをして、夕方に帰路に着かれました(*^^*)
安全運転して下さいね(*^^*)

インプレッサ君がお迎えに来て下さいました(^-^)
綺麗に修理出来ました(*^_^*)

リアフェンダーのワンオフ製作もいい感じに仕上がりました(*^_^*)

これからも安全運転で走って下さいね(^-^)

本日は、岐阜県のケンメリオーナー様がお仕事の合間にご来店下さいました(^-^)
現在、ケンメリ君のレストアとリメイクを行っています。年内中にレストアに入ります。
内装も外装も全て仕上げます。来年の楽しみな仕事ですね。
楽しみにお待ち下さいね(^-^)

GT君の製作も順調に進んで来ました(^-^)
ピットハウスのデモカー製作は、やはり大変ですね。
このGT君で計画を入れると6年目に入りました。
毎日、多くのお問い合わせでGT君を売って下さいと連絡が入りますが、
この子は、売る車両でなく、皆さんに見てもらい製作のモデルとして楽しんでもらうハコスカ君です。
お金に換算出来ない作業を行っています。ぜひ楽しみに見ていて下さいね(^-^)

琵琶湖もそろそろ冬の空になって来ました。
今年も多くの新車を納車させて頂き新しいスタッドレスも順番に入庫して来ました。
通勤車のスタッドレスは、早めの交換をお勧めします。


今週は、出張をやめました(>_<)
島根県でお待ちのお客様少しお待ち下さいね^_^;
宮崎県でお待ちのお客様もすみません。
順番に行かせてもらいます(^▽^;)

本日のマイスターは、ハコスカ君のレストアを行いました(^-^)
少しずついい感じに仕上がって来ました(^-^)
先に色を乗せると全ての歪みが目で見えます。
やはり大変ですね(◎_◎;)

マイスターも妥協を許さない正確で、今日も歪みを取って行きました。
最終にサフェーサーを吹き付け綺麗に仕上げていきます。

マイスターが、手の感覚で歪みを確認して行きます。
レストアの作業は、時間と根気がいる仕事です。
日々mokuを見て頂いていると時間が掛かる事が分かって頂けると思います。これもピットハウスの拘りですね。

本日の工場長は、GT君の配線配管の位置決めを行いました(^-^)
全ての配線を引き直し、配線の位置決めを先に行います。
エンジンを乗せる前に配線配管を仕上げます。

ギアボックスも仮付けを行い、装着時の違和感と配線の通す位置を決めて行きます。
全てが工場長の頭の中に図面があります。
出来る限り配線を綺麗に見せるのも大切ですね(^-^)
今の作業は、まだ位置決めなので配線は、再度外し綺麗に纏めて行きます。

パワステも仮付けを行い、配線の確認を行いました(^-^)
全ての配線を出来る限り綺麗に纏めて行きます。
あ〜 GT君もついにパワステか〜(^▽^;)
最後まで悩んだ答えですね(◎_◎;)


本日の工場長は、コンロッドメタルの再度計測を行いました。
全ての単位は1/1000で計測します。
なかなか細かな数値ですね(◎_◎;)

仮組を行ったメタルを確認するとやはり当たりがキツイ部分に傷が入っていました(◎_◎;)
再度計測を行いメタルを交換します。
全ての部品に拘り、エンジン製作を行っています。
メタルも製品誤差で寸法が変わる事もあります。
工場長は、何台分もメタルを取り一番エンジンに合うサイズを選んで行きます。
これもレーシングエンジンのクオリティーですね。

本日は、ハコちゃんオーナー様と滋賀日産彦根店に行って来ました。
たまには新型の車を見るのも勉強ですね(◎_◎;)
店頭に現行車のスカイラインが展示していました。
価格は、618万円でした。

リアに回り見ていると、何と(;゚Д゚)400Rのエンブレム
営業マンにお話しを聞くと、3000tのツインターボで400馬力のエンジンが搭載されていると聞きました。

このエンジンは、全て日産自動車で製作されたエンジンだそうです。以前は、メルセデスのエンジンが乗っていました。
やはりスカイラインは、6気筒のイメージがありますね。
若い営業マンさんには、伝わらない感じがしました(^▽^;)


本日は、ポルシェカイエン君を提携工場に運んで来ました(^-^)
今回は、車検です。特殊工具とコンピュターがいるので、提携工場にお願いしています(^-^)

今日の琵琶湖は、最高の天気ですね(*^^*)
滋賀県の水産試験場の船が琵琶湖の検査に向かいました(^-^)
琵琶湖の水質を定期的に検査してプランクトンの量や魚の調査を行っています。
琵琶湖は広いので大変ですね(^-^)

本日は、愛知県より素敵なカップルが遊びに来て下さいました。
何年も前から、名古屋で旧車ショップをしたいと相談を受けています。
普段は、男性2人で鈑金と整備をしたいと聞いていました。
今日は、年内に古物商の申請を出しますと約束しました。
まず何でも一歩踏み出す勇気も必要です。
ピットハウスは、これからも後継者の若者を応援して行きますね。旧車會を皆で守って下さいね(^-^)

愛知県のハコスカオーナー様がご来店下さいました(*^^*)
工場長と、ソレックスの相談と冬の時期にボディー加修のお話をしました。
来春に向けて、皆さんに負けない加速と走りを考えられています。楽しみですね(*^^*)

工場長は、全ての配線を装着前から電通の確認を行います。
今日は、ブラックオルタの配線とヘッド回りの配線の確認を行っていますた。
よく分かるな・・・(◎_◎;)感心しますね(・_・;)

工場長の頭の中は、エンジンの事とGT君の事で一杯ですね(^-^)
ホワイトボードには、極秘の数字が一杯書いています。
レーシングエンジンの馬力や最高速も全て計算されて作られています。
今回は、鈴鹿より富士のストレートを重視して製作を行っています。
頑張って、シティーオートさんのゼットに少しでも付いて行きたいですね(^-^)
僕の大好きな黄色のZ君です。

配線も順調に進んで来ました(*^^*)
あまり写真でお見せ出来ないのが残念ですが、工場長が企業秘密と言うので申し訳御座いません。
全てに新しい配線加工を行っています。今までの旧車の概念を少し変える感じみたいですね。

ジャロピーさんより、リアのガラス下の内張りが届きました(*^^*)
ガラスとゴムに挟み込む内張りは、折り目の厚みが大切です。
リバイブジャロピーさんの部品は、全てを計算して作られています。
ガラスのウエザーストリップも全てセットで付けるとより綺麗に仕上がります。
皆さんも参考にして下さいね。

本日、GT君の電動パワーステアリングの加工から帰って来ました。
今回は悩んだ結果、電動パワステを装着します。
車速センサーも取付けます。最近歳を感じますね。
やはり、パワステがあると便利ですね(^▽^;)

本日の工場長は、JCCAレーシングエンジンの測定も無事に終わり、
最終のエンジン加工を亀有エンジンワークスさんに送る準備を行いました。

再度カムフォルダーも加工とコーティングに送ります。
すべに拘った、レーシングエンジンです。
今までも多くのレーシングエンジンを組んで来ましたが、今回のエンジンは工場長も特別ですね。
1万回転を回せるエンジンに仕上げています。

エンジンのクランクをお見せしますね。
亀有エンジンワークスさんのフルカウンターが入っています。
全てにバランスを考えて製作を行っています。

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