Pit House

電話をかける

[営業時間]9:00〜18:00 [定休日]火曜日

32GTR君が塗装ブースに入りました(^-^)
マイスターのマスキングの美も見て下さい。
塗装の継ぎ目が分からない様に、マスキングを塗装部分に計算して張っています(*^_^*)
ナイスですね(^-^)

マイスターが一言、「実は、この32GTRは何回も加修塗装がされていて、
ドアの上部と下部塗装の色が違っている」と言われました。
何ですと(ー_ー)!!さて、どうして色を合わせるのと聞きました。
また簡単に(゚Д゚;)「2色の色を調色して仕上げる」と(^▽^;)
さすがマイスター拘りが違いますね(^▽^;)

2色の調色が出来ました(^-^)
僕が見ても色の違いは、あまり分からない気がしますが、光を当てると色の違いが見えました。
この2色を継ぎ目なく仕上げる技も匠ですね。
ピットハウスが手掛ける作業は、全てに拘り仕上げています。

今日は、両サイドにはみ出した天張りを切断しました(*^^*)
しっかりとボンドで固定した、天張りは、仕上がりが綺麗です。
時間と手間が掛かりますが、やはり仕上がりが一番ですね。
良く見て下さいね、天張りは大切ですよ(*^^*)

ルームランプもはめ込みました(^-^)
配線は、全て天張りの中を通しています。

リバイブジャロピーさんより、部品が入庫しました(*^^*)
普段皆さんの目に届かない部品です。
この部品は、非常に大切な部品です。
白のプラスチックワッシャは、ダッシュボードの固定に使います、
走行時にダッシュボードからの軋み音が出ません。
手前の円柱の部品は、ブレーキペダルの付け根に使います。
ペダルのガタがなくなります。
一番大きな部品は、サイドブレーキの付け根の部品です。
ピットハウスが仕上げる車両は、全て見えない部分にも拘って仕上げています。

エアコンに電源を入れても何と(;゚Д゚)カチンとも言わない(ー_ー)!!
ん〜さて、原因を順番に探していきます。
前オーナー様もエアコンが効いていなかったと言っておられました。
原因は、まず電源が来ていない(ー_ー)!!さて・・・

RSの純正メーターと違うメーターがなぜか付いていました(^▽^;)
前オーナー様が、メーターのトラブルで交換されたみたいです。

純正のRSのメーターに交換しますね(*^^*)
RSのメーターは、非常に貴重で探すのも大変でした(^▽^;)
前オーナー様も探しきれなかったと思います(^▽^;)
オーナー様、ご安心下さいね、全て確認しながら作業を進めています。

本日は、RS君のブレーキキャリパーのオーバーホールを行いました。
ピストンに傷が入っていました(ー_ー)!!危険
RSは、多くの部品が製造廃止になっています。
現在、まだ出る部品は、早めの交換をお勧めします。
同時に新品のブレーキパットも交換しました。

エンジンの内部洗浄も終わり、綺麗なクーラントを入れて最終確認を行いました(^-^)
エンジン内部も綺麗ですね、クーラントの色が証明しています(*^^*)

エンジンルームが完成しました(*^^*)
綺麗なエンジンルームです。
ピットハウスの拘りの仕上げです(^-^)
これより、エアコンの修理に入ります(^▽^;)

加修部分は、角でガラスのランカンを固定します。
ドアの開閉時に大きな力が掛かり、曲がったり亀裂が入ったりします。
鉄板を溶接でしっかりと固定して仕上げます(^-^)

溶接後、亜鉛を吹き付け薄パテ仕上げて行きます。
マイスターの拘りの仕事です(^-^)

右のフェンダーもカットを行いました(^-^)
綺麗にミミを補強して仕上げます。
錆が出ない様に防腐処理も同時に行いますね(*^^*)

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