Pit House

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[営業時間]9:00〜18:00 [定休日]火曜日

2020年ピットハウスデモカーです(*^^*)
全てドンガラからレストアを行い、製作しています。
ボディの製作に3年半、全て自社のスタッフで行っています。
今日も3件のお問い合わせを頂き、感謝感謝です。
皆さん、完成の価格をお聞きになります(◎_◎;)
まだ完成していないので、返答出来ず申し訳御座いません。
もうしばらくお待ちくださいね。

現在、工場内を閉め切り、作業を進めています。コロナウイルス対策です。
また、亀有エンジンワークスさんは、お休みを増やしながらの営業をされています。
不思議な事に現在、エンジン製作やレストア依頼が増えて来ました。
皆さん自粛の時に、エンジン製作やレストアを行いたいみたいです(◎_◎;)
ピットハウスも出来る事から頑張って作業を行いますね(*^^*)

工場長が、2日目の天張り張りを行いました(*^^*)
何日も掛けて、綺麗に天張りを張って行きます。
たるみが出ると綺麗に見えないですね(^-^)

工場長は、ハコスカデモカーの配線加工に入りました(^-^)
純正の配線を、全て順番に引き直して行きます。
この状態の時に、パワステの配線やセルモーターの配線も、
太い配線に引き直しを行っています。
全ての配線図が、工場長の頭に入っています。
笑顔での作業ですね(◎_◎;)

ヒーターコアも分解して確認を行いました(^-^)
ピットハウスのデモカーのクオリティですね(*^^*)

ヒーターコアと、ラジエターのコア交換に入ります。
ラジエターは、3層のコアを入れてます。オーバーヒート対策です。
全て先に対策を考え、製作を行っています。

愛知県のハコスカGTR君の、内張り製作に入りました(*^^*)
マイスターは、ボードの製作から行います。
全て純正と同じ位置に印を付けて、綺麗に切断して行きます。

現在、日本で純正の柄を使い内張りを製作しているのは、ピットハウスだけです。
日本中から、修理依頼の内張りが送られて来ています。

ピットハウスの内張りは、純正の柄を使い仕上げて行きます。
仕上りは、純正の新品と同じ仕上がりです。
これも匠の技ですね(*^^*)
現在コロナウイルス対策で、マイスターも3蜜を考え作業を行っています。
全ての窓を開けて空気を通し、人と触れ合わない様にしています。

現在付いている、マフラーの音量計測を行いました(^▽^;)
やはり爆音ですね(◎_◎;)

車検には、ほど遠い数値が出ました(^▽^;)

工場長は、同時に下回りの確認も行いました。
触媒は付いています(◎_◎;)
下回りも、塗装のワレが数ヶ所確認出来ました。
外装の塗装時に加修を行いますね(*^^*)

本日の工場長は、クランクプーリーの交換を行いました(^-^)
毎日工場内で、一人もくもく作業を進めています。

亀有エンジンワークス製のクラーベルト対応に交換しました(^-^)

今日は、何と(;゚Д゚)新発見がありました(*^^*)
湾岸ミッドナイト君のエンジンですが、希少なマニアブロックが入っていました(*^^*)
チューニングベースに最適なエンジンです。
前オーナー様も、次を考えて乗せられていたと思います。
このエンジンは、これからが楽しみですね(^-^)

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