Pit House

電話をかける

[営業時間]9:00〜18:00 [定休日]火曜日

僕が大切に残しておいた、最後のGTR純正クオーターバッチを、デモカーに付けました(^-^)
非常に希少な部品で、彫り文字です。
今日は、ピットハウスの倉庫から多くの希少部品をデモカーの為に持って来ました。
最高のクオリティで仕上げています。

バンパーも、前後新品を持って来ました。
ピットハウスの拘りで仕上げています。

ミラーも新品です。いい感じですね(^-^)
やはり仕上がりが美が一番です。
ピットハウスの作業を、楽しく見ていて下さいね(*^^*)

キャブに接触しない様に、ブレーキ配管の製作を新たに行いました。
綺麗に仕上がっていますね(*^^*)

RSヘッドカバーの、最後の確認を行いました(^-^)綺麗な仕上がりです。
ピットハウスのオリジナル塗装で仕上げています(*^^*)

エンジンに装着しました(^-^)
最高のクオリティで仕上げています。
オーナー様、これにキャブが付いたら、見栄えが大きく変わります。
楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

今日は工場長と、前後のフェンダーカットの位置決めを行いました。
今回は太いタイヤを着けるので、タイヤの切しろとフェンダーが接触する為、大きめにカットを行います。

バックパネルの左右の穴を、ボンデ鋼板で穴埋めを行います。
今回はワンテールなので、バックパネルの加工を行っています。

左右の穴に合わせてボンデ鋼板を加工し、亜鉛を吹き付けました。
これで錆に強い鉄板になります(^-^)

昨日の休みにマイスターが、全てのエクボ・傷をひらいました(^▽^;)
思った以上に傷が多いですね(◎_◎;)目印を付けた部分の加修を行います(^-^)

運転席の、ドアの窓枠の固定部分に亀裂も確認しました。
ここは綺麗に溶接を行い、仕上げますね。

エンジンのフードカバーのを確認すると、何と(;゚Д゚)
錆で腐食した鉄板の上に塗装がされていました(ー_ー)!!
ん〜これは見えない部分に塗装で蓋をした状態です(^^;)
写真で見ると綺麗に見えますが、本当は錆でザラザラ状態です。
鉄板の中まで錆が入っているので、今回は中古の部品と交換しますね。
新品はもちろん製廃です。

工場長は、新たに製作した配線を束ねる前に仮固定を行います。
配線と言っても、役割の所に配線が来る様に前もって、配線の出る位置決めを行い仕上げます。
最終、綺麗に束ねて固定します。

4WDの警告灯が付いたので、32GTR君が点検に来られました。
早速、修理を行いました(^-^)オイルを少し足して点検を行います。
問題なしですね(^-^)これからも安全運転でお願いいたします。

早速作業に入りました(^-^)
ピットハウスのクオリティーで仕上げますね(^-^)
フロントのフェンダーは、純正の状態でした(◎_◎;)
これでは、タイヤとフェンダーが接触してしまいます。
綺麗に切断して、ミミ加工を行いますね。
フェンダーの強度も安心ですよ(*^^*)

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