オーナー様と一緒に、旧車のお友達のお店に来ました(^-^)
何と( ﾟДﾟ)懐かしいローレルに感動です(^-^)
実は、僕の父親も同じローレルのメダリストに乗っていました。
カリーナも最高のコンディションで綺麗でした。旧車愛ですね。

親睦会の前に、『ＣＨＯＵＳＹＵ　ＣＬＡＳＳＩＣ　ＵＮＩＯＮ』のメンバーに、
ＲＳ君のお披露目が行われました(^-^)
メンバーの方に僕も紹介して下さりました(^-^)
皆さん気が付かれましたか( ﾟДﾟ)何とホイールが交換されていました。
早いですね(^▽^;)でも凄く似合っています。

皆さん同じ旧車乗りで、最高の笑顔ですね(*^^*)
これからも、ＲＳ君を宜しくお願いいたします。

久々にジャパン君にも出会いました(*^^*)
昨年、ご納車したジャパン君です。
この４台全て、同じオーナー様のお車です。

このソアラ君は、地元山口県で大切に保管されていた子が、お知り合いの紹介で、
オーナー様の本に仲間入りしました(*^^*)

今年、山口県に旧車のチームが誕生しました(^-^)
名前は、『ＣＨＯＵＳＹＵ　ＣＬＡＳＳＩＣ　ＵＮＩＯＮ』です。
このマークは、もしや( ﾟДﾟ)毛利家の家紋ですね(*^^*)
さすが歴史の深い山口県に相応しいお名前ですね(*^^*)

山陽自動車道のパーキングで４時間仮眠を行いました(^-^)
天気も最高で、いい一日のスタートですね(*^^*)

山口県の陸運局に登録にやって来ました(^-^)
何と(；ﾟДﾟ)今回も、僕を待って下さる旧車乗りのオーナー様がおられました。
現在Ｓ３０Ｚにお乗りで、ピットハウスの積載車を見て喜んで下さりました(^-^)
皆さん、日々ｍｏｋｕを見て下さり感謝感謝です(*^^*)

山口県のオーナー様に無事にご納車が出来ました(*^^*)
お隣りのハコスカ君は、２０１９年ピットハウスのデモカー君です。
皆さん気が付かれましたか(^-^)同じオーナー様の本にご納車させて頂きました(*^^*)

いよいよ、山口県に出発します(^-^)
ＲＳ君も少し緊張していますね(^-^)

名神集中工事で８時までに高速道路に乗りました(*^^*)
ここまでは、順調でしたが何と(；ﾟДﾟ)
中国道に入るのに吹田ジャンクションを通り過ぎて大阪に(ー_ー)!!何を考えていたのか。
反省して下道で姫路まで走りました^_^;
途中に神戸に立ち寄りました(*^^*)ポートタワーを久々に見てカメラでパチリ

コロナウイルスでモザイクも気持ち寂しく感じますね(^▽^;)
僕も自粛が解除されて、久しぶりの県外納車に向かいます。
気持ちを引き締めて向かいますね(^-^)

今日もいいお天気☀でした！
花壇の牡丹も堅かったつぼみが開き始めました🌸

間もなく大輪の花となります😄　楽しみ〜❣

山口県のオーナー様へDR30君のご納車が完了しました。
いつもオーナーがお世話になり、有難う御座います😄
コロナウイルスの状態もありますが…　
山口ツーリングの相談にものって下さいね❕

オーナーより写真が送って来ました！

DR30君のご納車後、レストアのご相談を受けていたケンメリ君の所へ。
ケンメリ君を確認し、お預かりして来ました。
オーナーが戻り次第、工場長とマイスターと、打ち合わせの嵐です！

明日の「日々mokumoku」より、オーナー復帰です😄
きっと、沢山の更新となると思いますが…　
是非、お付き合いを❕

by kaorin

お久しぶりです😄
蒸し暑い日が続きますが、皆さん、体調は崩されてませんか？
本日の滋賀県は晴れ☀　今週は☀マークが続きますよ😃

昨晩、オーナーから一枚の写真が…
高速道路が吹田ICまで20：00から通行止めの為、早めの出発をしたオーナー。
高速道路を走っているはずなのに、何故…ポートタワー❓

理由は「吹田吹田と思ってたら…」との事😓
オーナーらしくて😄

本日、ハコちゃんオーナー様と、ケンメリ君オーナー様がご来店！
ハコちゃんオーナー様は「早朝ツーリングだよ！」との事。
ケンメリ君オーナー様は「朝、道が濡れてたから…今日はマーチ！」だそう。
お天気☀だから、ハコちゃんも気持ち良さそう😄


コロナウイルスでの緊急事態宣言が解除され、徐々にお客様がご来店下さってます。
もちろん、「3つの密」に加え、マスクに消毒とご協力頂いてます。
皆さんと楽しく安全に過ごす為には、何だかんだと工程は増えましたが、
また皆さんの笑顔を見る為に、頑張ります❣

by kaorin

なにわのケンメリさん、アリスト君のバンパー修理に入りました(*^^*)
１週間で仕上げますね(^-^)少しお待ち下さい。
本日、お預かりしていた、部品がご縁で結ばれました。
ピットハウスの結びのお仕事です。
皆さん大喜びでした。感謝感謝です。
次回のご来店時にお渡ししますね(^-^)

Ｚ３２君が遊びに来て下さいました(*^^*)
いつも仲良しのお友達とご一緒で楽しいですね(*^^*)
これからも、遊びに来て下さいね(^-^)

明日の夜から、山口県にＲＳ君の納車とレストアのケンメリ君のお預かりに出発します。
日々ｍｏｋｕは、水曜日と木曜日は、kaorinにお願いしますね(^-^)
僕の旅報告は、金曜日に全て書きますね。
山口県のハコスカオーナー様、今回もお世話になります。

マイスターは、外装を塗装する前のマスキング作業に入りました。
今回は、外装を中心に加修塗装を行います。
エンジンルームは、エンジンを降ろして塗装を行います。

トランクの内部も綺麗に仕上げます(^-^)
出来る限り、純正の美を大切にして塗装を行いました。
トランク内も大切ですね(*^^*)

ドアの内側も足付けを行います(^-^)
純正色で綺麗に仕上げます。
チャイルドロックのステッカーも残しています(*^^*)

ハコスカ君が、ライトの修理相談にご来店下さいました(*^^*)
当時物の純正リレーがトラブルの原因でした(◎_◎;)
残念ですが、現行の純正リレーに交換しますね。
当時物は、メッキのカバーが付いて見た目がレトロ感を感じます。
現行のリレーは、プラスチックで出来ているので、少しイメージが変わってしまいます(ー_ー)!!
ん〜仕方ないです。

ハコスカオーナー様も日産ワークスのショルダーバットとプレートをご購入下さいました(*^^*)
非常に希少です。オブジェにしても楽しめます(^-^)
宝物にしてあげて下さいね(*^^*)

リレーを注文しました(*^^*)
メーカー在庫有りです。水曜に以降に入庫します。
次のご来店時に交換を行いましょう(*^^*)
今日も楽しくお話しが出来ました(*^^*)
気を付けて運転して下さいね(*^^*)

ケンメリオーナー様が、遊びに来て下さいました(*^^*)
緊急事態宣言も解除されて少しづつですが、お客様がご来店下さる様になって来ました(^-^)
感謝感謝です。

なにわのケンメリさんからお預かりしていた、当時物の希少な部品の販売を行いました(^-^)
何と(；ﾟДﾟ)全て完売です(*^^*)
ロゴプレート１枚５０００円Ｘ２枚・日産ワークスのショルダーパットワンセット５０００円、
無事に結びました(*^^*)感謝感謝です。

綺麗な走りですね(*^^*)
楽しいお話しが出来ました。
コロナウイルスに気を付けて、楽しい旧車ライフを楽しみましょう(*^^*)

マイスターは、順調にサフ研ぎを行っています(*^^*)
綺麗に歪みが取れました(*^^*)

リアも綺麗な仕上がりですね(*^^*)
オーナー様、楽しみですね(^-^)

マイスターの仕上げた、バックパネルは綺麗に仕上がりました。
後少しで、塗装に入ります(*^^*)
６月の完成を目標に頑張りますね(^-^)

最終にベアリングのガタを調整して、全ての整備が完了しました。
いよいよ明日の夜から、山口県に向かいます。

工場長も２ヶ月間頑張って製作を行ったＲＳ君を思い浮かべながら、
我が子と同じやと言っていました(^▽^;)
最後まで綺麗に清掃を行いました(*^^*)

オーナー様、納車準備が出来ました(^-^)
久しぶりの山口です(^-^)僕も楽しみです。
お天気が少し心配ですね(^▽^;)
楽しみにお待ち下さい(*^^*)

ピットハウスが、何故か煙に包まれてしまいました(◎_◎;)
何だ(；ﾟДﾟ)火事(；ﾟДﾟ)お店の裏からもくもくと煙が出ていました。
消防車・パトカーもサイレンを鳴らして集まりました(◎_◎;)
僕も現場を見に行くと、雑草火災でした。
畑で火を燃やしていたお祖父さんの火が、風で煽られ回りに燃え移っていました(>_<)
直ぐに火が消えて一安心です(^-^)火事は怖いですね(^▽^;)


今日は、１日があっという間に終わりました(◎_◎;)
いろんな事が起きると、何故か早く感じますね^_^;
皆さんもコロナウイルスに気を付けて、旧車をお楽しみ下さいね。


本日、北海道の『浜の車バカ日記』さんより、マスクの注文を頂きました。感謝感謝です(*^^*)
僕も楽しみに見ているブログです(^-^)
現在、北海道は、非常事態宣言がまだ出ています。
今年の６月に予定していた、ピットハウスの北海道ツーリングも中止になりました。
一日も早く、安心して走れる日が来るのを待つしかないですね(-_-;)
北海道の旧車乗りの皆さんも、少しの我慢です。
コロナが無事に終息したら、ピットハウスのお客様と一緒に、北海道に入りますね(^-^)
その時は、皆さんと一緒に懇親会もしたいですね(^-^)
これからも日々ｍｏｋｕを見ていて下さいね。

滋賀県で大切に乗っておられるハコスカ君が、整備に入って来ました(^-^)
ブレーキランプの接触不良ですね(^▽^;)
今日はお預かりして、明日、工場長に修理してもらいますね。

この子も、全てピットハウスで製作を行ったハコスカ君です。
エンジンルームも綺麗ですね(^-^)
オーナー様が、日頃から綺麗に乗られています(^-^)

店頭にハコスカ君が並ぶと、やはり目を引きますね(*^^*)
ピットハウスが５年前に仕上げた車両です。
いつ見ても綺麗ですね(*^^*)

本日は日曜日で天気も良く、湖岸道路を多くの旧車君が走っていました。
皆さんが、僕が積載車を洗車していると、クラクションを鳴らし手を振って下さいました(^-^)
変わった旧車を見ました。
当時のトヨタのコロナに、紙テープで「滋賀県です」と、張って走っていました。
県外ナンバーで、他府県を跨ぐ事に抵抗を感じられたのかな^_^;
同じ日本なのに、少し寂しくなりますね。

店頭に旧車君達が並ぶと、やはり目立ちますね(*^^*)
多くの旧車ファンが見て行かれました。
早くコロナウイルスが終息する事を願っています。

火曜日の夜中から、山口県にＲＳ君の納車に向かいます(*^^*)
ピットハウスも非常事態解除で、少しずつ納車やお車の引取り作業も行って参ります。

順調に作業が進んでいますね(*^^*)
マイスターは、ボディの状態を全て確認して行きました。
当時の加修の跡を確認しながら、現在の技術で仕上げて行きます。
昔は、溶接機を持っている鈑金屋さんも少なく、ボディにハンダを使った加修も出て来ました(◎_◎;)

塗装を少しずつ削って行くと、この子が歩んできた修理箇所も見えて来ました(^-^)
一度は、しっかりと加修が行われていました。
前回の職人さんも、腕がいい鈑金屋さんと確信しました(*^^*)
この２４０ＺＧ君は、幸せですね(^-^)

新車から付いている、ボンネットです(^-^)
一度、サフェーサーを吹き付けて、同色で綺麗に仕上げられています。
僕たちが言う、車の年輪です(^-^)　削って行くと、塗装の層が見えます。
ボディの状態を知るのに大切な作業ですね(^-^)
マイスター、これからも楽しみに見ていますね(*^^*)

最終の納車整備に入りました(^-^)
３月６日に仲間入りしたＲＳ君です(^-^)
２ヶ月半掛けて仕上げました。

今日は、前オーナー様が見学とお別れに来て下さいました。
前オーナー様が、２０歳から２０年間大切に乗って来られました。
完成したＲＳ君をご覧になり、最高の笑みで喜んで下さり、感謝感謝です。
ピットハウスは『結び』を大切に、お車の販売を行っています。
これもピットハウスの拘りですね(*^^*)

インジェクションからキャブ車に変更したエンジンを見て、
前オーナー様も喜んで下さり、良かったです(^-^)
旧車と一言で言いますが・・(ー_ー)!!
長い年月の間に、多くの夢や思い出を作ってくれた大切なパートナーです(^-^)
その大切なパートナーを見送りに来て下さるオーナー様に、僕は本当に感謝いたします。
これからもストーリーは続きます。
楽しんで見ていて下さいね(^-^)

兵庫県より、スタリオン君がご夫婦で遊びに来て下さいました(^-^)
綺麗なボディで、最高のコンディションで、少しびっくり(ﾟДﾟ;)
エアコンも良く効いて快適なお車です(*^^*)
毎日、日々ｍｏｋｕを見て下さり、感謝感謝です。
これからも、宜しくお願いいたしますね(^-^)


新しいマスクのデザインが完成しました(*^^*)
全てお客様のオーダーで製作しております(*^^*)
上のスカイラインマークは、GTS-RのBBSのホイールキャップからデーターをコピーしました(*^^*)
全て一点物のマスクです。
皆さんもどんどんご注文、宜しくお願いいたしますね(*^^*)
価格は１０００円です。その中の３００円は、医療従事者の方の寄付に使わせて頂きます。
応援宜しくお願いします。

カプチーノ君がオーダー下さったマスクです(*^^*)綺麗ですね(*^^*)
皆さんもマスクで楽しんで下さいね(*^^*)

インプレッサ君が、お友達とご来店下さいました(*^^*)
素晴らしいお仲間ですね(^-^)
今日は、皆様と楽しいお話しが出来ました(^-^)
これからも遊びに来て下さいね(*^^*)


朝から、カプチーノ君も遊びに来て下さいました(^-^)
ピットハウスのオリジナルマスクを買って下さいました。
全て一点物で作って、販売を行っています。
これからはマスクも、楽しむアイテムになると思いますね(*^^*)


ソアラ君を見て、青春時代を思い出していました(^-^)
僕が大学生の時に、お金持ちの友達が新車で買ってもらい、乗っていました(*^_^*)
僕は、お兄ちゃんの１１７クーペを借りて、意外と女の子には受けていました(^-^)
全て楽しい思い出ですね(^-^)

インプレッサ君がお友達と、オイル交換に来て下さいました(*^^*)
綺麗なラインですね(^-^)リアスポイラーも似合っていますね(*^^*)

インプレッサ君は、普段からしっかりとメンテナンスが行われています。
やはりオイル交換は大切ですね(^-^)


今日は朝一番に、工場長がシルビア君を引き取りに行って来ました。
ホーンのトラブルで、走行中にホーンが鳴りっぱなしになりました(ﾟДﾟ;)
何と！周りもびっくり(ﾟДﾟ;)な音でした(ー_ー)!!
早速修理に入りました(^▽^;)

マイスターは、湾岸ミッドナイト君にサフェイサーを吹き付けました(*^^*)
全ての歪みを取り、いい感じです(^-^)
後は、サフ研ぎの工程に進みますね(*^^*)

フェンダーにあつた大きな歪みも綺麗に消えました(*^^*)
マイスターの拘りで作業を進めています。
オーナー様、綺麗ですよ(^-^)

マイスターが、サフ研ぎの作業に入りました(*^^*)
綺麗にリアフェンダー加工も出来ています。
仕上がりが楽しみですね(^-^)

長崎県のガメラ君のオーナー様から、
お友達のハコスカ純正ワイパーモーターの修理が送られて来ました(^-^)
オーナー様の拘りで、当時の純正を修理して使いたい、と言うご依頼です(*^^*)
ピットハウスの工場長が、一番喜ぶ仕事ですね(^▽^;)

全てを分解して、故障個所を確認して行きました(◎_◎;)
まず、大切なシャフトが、錆で固着を起こしていました(ー_ー)!!
モーターのブラシも、分解清掃を行いました(^▽^;)
細かな作業ですね(^-^)

配線のハンダも取れていますね(◎_◎;)
順番に修理を行いました(*^^*)
夕方には、始動確認を行い、修理完了です。

なにわのケンメリさんが、愛車アリスト君のバンパー修理にご来店下さいました(^-^)
お仕事にも乗っておられます(*^^*)
ピットハウスを昔から支えて下さっています(*^^*)感謝感謝です。


なにわのケンメリさんが、ご自身のお宝パーツをお持ち下さいました(*^^*)
この部品をピットハウスで販売いたしますね(^-^)

当時の日産ワークスが付けていた、当時物です(*^^*)
ネットオークションでも、高値で販売されています。
ご興味がある方は、メールかお電話でお問い合わせ下さい。
なにわのケンメリとお客様を結びますね(*^^*)

ハコスカＧＴＲ君が、オイル交換にご来店下さいました(^-^)
ピットハウスで購入して頂き、今年で１３年目になります。
皆さん大切なパートナーですね(^-^)

下回りも点検を行いました(^-^)
錆もなく綺麗なボディに、工場長も笑顔ですね(^-^)

今年は、ミッションの強化を考えておられます。
快適に乗れる様に、少しずつ仕上げて行きましょう(*^^*)

本日、福井県より２４０Ｚ君が車検に入って来ました(^-^)
オーナー様ご夫妻が、大切に乗られています(*^^*)
この子とピットハウスのお付き合いは、今年で１７年目になります。
綺麗にレストアを行い、仕上げています(*^^*)

普段は、奥様が買い物に行く時も乗っておられます(^-^)
毎年ならこの時期、香川県に２４０Ｚ君でうどんを食べに行かれ、
最高の旧車ライフを楽しまれています(*^^*)

これより、車検整備に入りますね(*^^*)
今回は、タコメーター修理・電装点検も同時に行いますね(*^^*)
オーナー様、少しお時間を下さいね(^-^)

鈑金のマイスターの奥様から、お土産を頂きました(^-^)
地元のお店で『いせとう』の焼きドーナツを頂きました。
良く冷やして食べました(^-^)不思議な食感でとても美味しかったです(*^^*)
有難う御座いました。感謝感謝です。

ＢＭＷ２００２君がキャブ調整に入って来ました。
この子は、地元の業者様からお預かりして調整をしております。
エンジンは、トヨタの８６のエンジンが乗っています。
本来は、一度全てやり直したい燃料配管ですね(^▽^;)

山口のオーナー様、今日は、一日工場内でＲＳ君は休んでいました(^-^)
明日、最後の部品が亀有エンジンワークスより届きます。
納車まで後少し、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

マイスターがフロントスカートのサフ研ぎに入りました(^-^)
毎日、順調に作業を進めています(^-^)
ＲＳターボの仕上がりも楽しみですね(^-^)

ＢＮＲ３２ＧＴＲ君のミッションオイル交換・ヘッドライトバルブ交換・
タイヤローテーションを行いました(^-^)
オーナー様からお聞きしていたエアコンも良く冷えています。
この状態で少し様子を見て判断しますね(^▽^;)

ハコスカ君は、車検の部品待ちをしています(^-^)
オーナー様、見ていて下さいね(*^^*)

マイスターの拘りの作業は、全てに気を配り行っています。
オーナー様の大切なお車を預かっているので、工場も綺麗にして作業を行っています(*^^*)
マイスターは、レストアの作業を楽しみながら行っています。
工場長と息が合った作業が出来ますね(*^^*)

リアも順番に作業に入りますね(*^^*)
楽しみな２４０ＺＧです(*^^*)

塗料の説明も行いますね(*^^*)
現在ピットハウスの鈑金塗料は、デュポン・関西ペイント・ロック・
イサムと４メーカーさんの塗料で塗装を行っています。
今回の２４０ＺＧ君は、デュポンの塗料で仕上げますね。
マイスターの拘りの塗装をお楽しみ下さいね(*^^*)

工場長とマイスターがボディー加修の打合せを行いました。
フェンダーとドアのボディーの状態で、車体全体の作業工程を決めて行きます(^-^)

ドアに小さな錆を発見しました(^▽^;)
作業前に小さなゴミかみの様な錆が見えていました(◎_◎;)
この錆は、錆の根まで綺麗に削りとりますね。

マイスターが、新車時からの鉄板の歪みを見付けていました。
今回のボディー加修は、ボディーの美です(*^^*)
オーナー様、細かな歪みも見付けて仕上げて行きますね(^-^)

工場長とマイスターが作業の打合せを行いました(^-^)
マイスターの拘りの仕事は、工場長もびっくり(ﾟДﾟ;)
お互いが職人で細かな部分まで、作業の打合せを行いました(^-^)

今日は、ガラス職人さんが来て前後のガラスを外して下さいました。
ガラス回りの錆を確認しましたが、まったく錆が出ていませんでした。
新車からの車庫保管とお聞きしていましたが、やはり最高のボディーですね(^-^)

リアガラスも確認しましたが、やはり綺麗なボディーです(^-^)
オーナー様、この子も最高の２４０ＺＧですね(^-^)
仕上がりが楽しみです(*^^*)

工場長は、ルームランプのドアのセンサー修理を行いました(^-^)
ピットハウスの製作する、車両は全てに拘り製作を行っています。
旧車でも当時の機能を付け、使える様に仕上げています。

内装のフロアマットも固定しました(^-^)
ＧＴＲと同じビニール地で、レーシーな感じですね(^-^)

懐かしのリアガラスです(^-^)
僕が２３歳の時に鈑金工場の先輩に勧められて新品を買いました(^-^)今から３０年前ですね(^▽^;)
ステッカーも懐かしですね(^-^)

今日は、ガラス職人さんが２人でデモカーに純正白ガラスを入れて下さいました(^-^)
元々ＧＴ君に付いていた、希少な当時物の純正白ガラスです(^-^)
懐かしいですね(^▽^;)

リアのステッカーも３０年以上前に僕が貼りました(^-^)
ＧＴ君は、全て純正のパーツで仕上げていました(^-^)
今回のデモカーは、ＧＴ君のパーツを使い仕上げています。
当時物の希少な部品ばかりです(^-^)

フロントガラスの日産マークです(^-^)
ピットハウスで製作する、ハコスカも現在は、社外のガラスを装着しています。
リアのクオーターガラスは、３０年前に製廃になりました(^▽^;)
全てを純正パーツで仕上げるのも難しくなりました。

金沢県の前期ハコスカオーナー様より、ヘッドカバーが届きました。
このヘッドカバーをパウダーコートで、綺麗に焼入れ塗装を行います。
耐久性があり、剥がれにくく、強くて綺麗な塗装です。
オーナー様、工場長と色の打合せを、宜しくお願いいたします。


セリカ君、お家のノア君のヘッドレストの修理が完了しまいました。
マイスターが、部分加修で綺麗に仕上げて下さいました(*^^*)
今度は、セリカのシートとダッシュボードの加修ですね。
一度マイスターが現車を見せて下さい、と言っていました(^-^)


今日は天気も良く、ＲＳ君のテスト走行を気持ち良く行えました。
走って見ると、何と(；ﾟДﾟ)ハコスカより軽く走りますね(^▽^;)
さすがＤＯＨＣ４バルブですね。キャブとのマッチングも最高です。
『レーシングスポーツＲＳ』凄いエンジンです(^-^)

キャブ調整が終わり、テスト走行を行うと何と(；ﾟДﾟ)真っ直ぐ走らない(◎_◎;)
工場長が、足回りのアライメント調整を行いました。

今日も、何度も走り込みを行いました(*^^*)
最終に僕がラスト走行を行い完成です。
オーナー様、いい感じですよ(*^^*)
来週の納車が楽しみですね。
予定通り２７日に、山口県にご納車しますね(^-^)

ブローバイホースを最後に取り付けました(*^^*)
黒のホースで汚れも見えないので、エンジンルームが引き立ちますよ。
楽しみにお待ち下さいね(^-^)

ピットハウスの内装工場に行って来ました(*^^*)
マイスターが、ハコスカ米柄のシートを綺麗に仕上げて下さいました。
座面のシートの弾力を見て下さい。
全て中のスポンジも、新たに製作を行っています(^-^)

裏も見て下さいね(^-^)
純正のスプリングの間に帯を入れて、スプリングの強度を増しました(^-^)
これで沈み込みを押さえます。
純正を最大限に生かした仕上がりです(*^^*)

大阪のハコスカオーナー様、綺麗に完成しました(*^^*)
お時間が出来ましたら、お寄り下さいね(^-^)
大切にお預かりして置きます(^-^)

マイスターが、剥離を行いました(^-^)
チッピングコートが厚く塗ってあるので、剥離作業も何度も行います。
４回目でようやく綺麗な鉄板になりました(*^^*)

マイスターは、ボディの隅々まで丁寧に足付け作業を行います。
細かな汚れや錆も、同時に削り取ります。

ドアの内部も綺麗に足付けを行い、古いシールやボンドも削り取って行きます。
根気の作業ですね(^▽^;)しかし、この工程がレストア後の美に大きく左右しますよ(*^^*)

今日は、ピットハウスのマイスターが仕上げた、リアフェンダーの加工をお見せしますね(^-^)
車高に合わせてリアフェンダーのカットを行い、綺麗に溶接で仕上げています。
皆さん簡単な作業と思われますが、Ｓ３０Ｚを知らない職人さんが溶接や加工を行うと、
溶接部分に歪みが多く入ります。
歪んだ部分に多くのパテを盛り、リアフェンダーがパテの彫刻になってしまいます。
ピットハウスのマイスターは、歪みを押さえて、最小限のパテで綺麗に仕上げます。
オーバーフェンダーとの隙間を見て下さいね(^-^)
これがマイスターの仕事です。

左も同じクオリティで仕上げています(^-^)
僕が拘る仕上げは、最小限のパテで仕上げ、捩れに強いボディに仕上げる事です。
ピットハウスの車両は綺麗で、走る・止まるなど全てに拘り、製作を行っています(^-^)

サフェーサーを吹き付けました(^-^)
この状態で少し時間を空けて乾燥を行い、サフ研ぎを行います。

ハコちゃんオーナー様が、久しぶりに遊びに来て下さいました(^-^)
コロナウイルスで、皆さん自粛をされていました(^-^)
今日は、伊勢湾岸を早朝に一回りして来られました。
オイル交換と車高調の調整を行い、ハコちゃんも気持ち良さそうですね(^-^)

マスクをしながらですが、ハコちゃんのお掃除も楽しそうです。
皆さん、心の中は現在も自粛ムードですが、やはり大好きな相棒と最高の走りが出来て良かったですね(^-^)

少し早めに帰路に付かれました(^-^)
皆さんのご家族も心配されていると思います。
コロナに気を付けながら、これからは旧車を楽しみましょう。

ハコスカオーナー様が、白ハコスカ君を車検に持って来て下さいました(^-^)
オーナー様が一年間、乗っていなかったのでエンジンが掛かるか心配していましたが、
一発始動で、喜んでおられました(^▽^;)
車検が終わったら、乗ってあげて下さいね(^-^)

オーナー様、走行時の車高です(^-^)
前後とも綺麗なバランスと思います。
この状態で、ご納車いたしますね(^-^)

ピットハウスのマイスターと工場長が、ケンメリ君の車両の状態を全て確認しました(^-^)
先に燃料配管とキャブ調整・ダッシュ交換を行い、次にボディー加修の打合せを行いましょう(*^^*)

マイスターと工場長が作業の打合せを行いました(*^^*)
お互いの妥協ラインを決めて作業を進めていますが、
拘りが強い２人は、なかなか妥協点が決まらない感じですね(^▽^;)

ドアガラスの隙間から中の状態を見ました。
このＲＳターボは、状態が最高ですね(^-^)
現在、来年のノスタルジック２ディズに綺麗に仕上げて出展を考えています(^-^)
気になる方は、作業を見ていて下さいね(*^^*)

現在は、ボディー加修を行っていますが、外装を仕上げてエンジンを降ろして、
エンジンルームも綺麗に仕上げますね(^-^)
ピットハウスのレストア加修は、全て自社でワンチームで作業を行っています。
やはり安心ですよ(*^^*)

工場長がキャブ調整を行いました(*^^*)
全てのバランスを調整して行きます。
この作業も匠の技ですよ(^-^)
調整一つでエンジンの特性が全て変わります。

エーバイエフ計を付けて、走行時の空燃比を見ながら何度も何度も走り込みを行います(^-^)

低速から高速までのキャブ調整を行って行きます。
今日も走り込みの調整を行いましたが、まだ工場長のＯＫが出ませんでした(^▽^;)
明日の朝から再度行いますね(^▽^;)

本日の工場長は、ＲＳ君のサスペンションの交換を行いました。
亀有エンジンワークスの車検対応サスペンションです(^-^)
シャープな走りと操縦性を兼ね備えたバネです(*^_^*)

４本全て交換しました(^-^)

車高もいい感じですね(^-^)
ボディーが引き立ちました(*^^*)

マイスターは、湾岸ミッドナイト君のリアフェンダー加工を行いました。
綺麗にカットしたミミを溶接で補強を行い薄パテで仕上げました。
綺麗な仕上がりです(*^^*)

オーバーフェンダーの仮固定を行い、隙間を確認して行きます。
ボディーに歪みなく溶接を行い仕上げているので、装着時も綺麗ですね。
やはりボディーに歪みが出ると、隙間が出来てしまいます。
マイスター、いい仕事ですね(^-^)

右のリアフェンダー加工に入りました(^-^)
左と同じ工程で仕上げています。
歪みなく綺麗に溶接して薄パテで仕上げます。

２４０ＺＧ君の作業工程の打合せに行って来ました(^-^)
マイスターが、全ての歪・波・エクボをひらって説明をして下さいました。
今回は、ボディーのチリ・歪み・波を全て綺麗に仕上げます。

先に全てのボディー状態を確認します。
エクボはマル印、波や歪みは斜線を引いていました(^-^)

四角は、昔の塗装浮きとパテ痩せです。
やはり、車両全体に出ていました(^-^)
今回は、時間を掛けて綺麗にボディーを仕上げて行きます。

今日は、店頭のシーマ君を洗車しました(^-^)
現在サラリーマン応援企画で販売を行っています。

インフィニティのホイールを装着しますね(^-^)
日産のインフィニティＱ４５純正オプションですが、
シーマに付けるには、スペーサーを使います。

現在、ＵＳのインフィニティのスピードメーターに交換しています。
やはり、社外のホイールより純正が似合いますね(*^^*)

昨日、キャブ調整で入って来たケンメリ君をマイスターが塗装の状態を見て下さいました(^-^)

ルーフに多くの気泡が気になりますね^_^;

左のミラーが、お辞儀をしています。
この状態も直したいですね。
オーナー様、燃料配管とキャブ調整が終わったら、再度ボディー加修を行いましょう。

鈑金工場に小鳥が空を飛ぶ練習をしていました(*^^*)
工場内に毎年、巣を作り子育てを行っている野鳥です(^-^)
今年は、３匹の小鳥が誕生しました(^-^)

親鳥が餌を加えながら、小鳥を見守っています(*^^*)
野鳥も工場内で毎年、マイスターに守られて子育てを行うのも鳥が考えた知恵ですね(^-^)
人の優しさを感じ取るもの野生本能なのかな(^-^)自然が多い滋賀県ならではですね(^-^)

昨日、修理に入った、ケンメリ君です(^-^)
オーナー様、現在燃料配管・レギュレターの部品待ちです。
しばらくお待ち下さいね(^-^)

部品取りのＲＳ君から、フロントのスカートを外しました(^-^)
全ての部品が製廃で、必要な部品は、部品取りの車両から外して使います(^^;)

鈑金工場に持って来ました(^-^)
早速、マイスターが仮固定を行いました(*^^*)

固定のネジが、錆で折れていました(^▽^;)
ジュニア君がドリルを使いネジを外しました(^▽^;)
旧車に多い作業ですね(^-^)

今日は、午後からＲＳ君の車検に陸運支局に行って来ました(^-^)
天気も何とか持ちました(^-^)さて、頑張って下さいね(^-^)

夕方、無事に車検に合格して帰って来ました(^-^)
オーナー様、最高ですよ(*^^*)

再度エーバイエフ計を付けて調整を行います(^-^)
最終までしっかりと点検を繰り返し、納車いたしますね(^-^)

ハコスカデモカー君に元々付いていた部品を整理しました(◎_◎;)
使える部品は、リメイクを行い再利用します。
一台のハコスカに何万点もの部品が付いています。
全てを知り尽くした工場長は、小さなネジも見たらどこのネジか全て頭に入っています(^▽^;)
それも凄いですね(^▽^;)

毎日、時間を掛けて少しずつダッシュボードの加修を行っています。
当時物のダッシュボードは、貴重で修理を行い仕上げます。

天張りのバイザーを付けました(^-^)
ＧＴＲを忠実に右側のバイザーのみの仕様です。
ルームミラーの付け根も固定しました。
ルームミラーは、レース用のミラーを装着します。
ピットハウスのデモカーは、全てに拘り仕上げています。
皆さん、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日より、マイスターがハコスカ純正シート修理に入りました(^-^)
大阪のハコスカオーナー様、修理が始まりました(^-^)
やはり、純正のあんが破れて骨の鉄が突き出していました。

裏のスプリングも全体に下に落ちています(◎_◎;)
今回は、乗り心地を考えスプリングの補強とあん増しを行こないますね(^-^)

長年の劣化ですね(^-^)
今の技術で座り心地を考え、マイスターが仕上げていきます。
外の表皮は、純正のままでミシンで補修を行いますね(^-^)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

本日のマイスターは、湾岸ミッドナイト君のオーバーフェンダー加工を行いました(^-^)

溶接を行い、下の鉄板を切断して仕上げます。
鉄板に力が掛かるとボディに歪みが入ります(◎_◎;)

歪みを最小限に押さえて綺麗に溶接を行います(*^^*)
多くのフェンダー加工を行って来た匠の仕事です。
綺麗な仕上がりですよ(^-^)

本日より、２４０ＺＧ君のボディ加修に入りました(^-^)
オーナー様、これから少しずつ進化して行きます、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

最初にオーバーフェンダーを全て外して、リアフェンダーのミミの状態を確認しました(^-^)
純正のミミを中に折り込んでいました。
ピットハウスもオリジナルを全て残して仕上げて行きます。

フェンダーのミミに錆が出ていました(^-^)
ミミ折りをした時の処理が悪かったと思います。
ピットハウスのマイスターは、先を考え綺麗に仕上げます(*^^*)
これからが楽しみですね(^-^)

２４０ＺＧの作業に入りました(*^^*)
マイスターは、日曜日も休まず作業を行っています。
工場内も綺麗ですね(^-^)やはり、全てにマイスターの拘りですね。


ＲＳ君の車検準備が完了しまいました(^-^)
明日、工場長が陸運局に行って来ますね。
オーナー様、いよいよですね(^-^)楽しみです。


紅葉(=^・^=)の後をつけて、ねぐらを発見しました(ー_ー)!!
何と(；ﾟДﾟ)子猫が３匹いました(ﾟДﾟ;)
紅葉(=^・^=)は、サクラ(=^・^=)のお母さん猫です。
今も帰って来ない、サクラ(=^・^=)にも兄弟が増えていました。
一匹黒い小さな子猫がいますが、今日僕がカラスから救い出した子猫でした(^▽^;)
もう少しでくわえて行く前に、僕が気が付き助けました(^-^)
弱肉強食ですね。子猫が無事に育って欲しいですね(^-^)

工場長は、デモカーのヒーターコアを、綺麗に洗浄しました。
内部のコアは、全て新品に交換します(*^^*)

ダッシュボードを付ける前に、ヒーターコアから順番に組付けて行きます。

内装の配線を確認しながら、組付け作業を行っています。
工場長も全てに拘り、作業を行っています。
皆さんも、これからの進化を楽しんで下さいね(^-^)

本日の店頭は、コロナウイルスの非常事態宣言が解除されて、
多くお客様がピットハウスに帰って来て下さいました。

ハコスカ４ドア君は、バンプラバーの注文に来て下さいまいした。
ご自身でメンテナンスをされています。
シートもレカロに交換されていました(^-^)
やはり乗って疲れないシートも大切ですね。


セリカ君が、オリジナルマスクの注文に来て下さいました(*^^*)
当時のセリカのカタログからデザインを頂きます。
ピットハウスのマスクは、オリジナルのデザインを入れて販売しています。
皆さんも医療従事者の方の応援企画に参加して下さいね。

セリカ君の内装リメイクをお聞きしました。
ピットハウスの内装マイスターが綺麗に仕上げてます。
まずは、見積もりをご用意しますね(^-^)
少しお待ち下さいね(*^^*)

本日、愛知県より、ケンメリ君のキャブ調整修理が入って来ました。
３年前に静岡で購入されたケンメリ君です。

工場長がエンジンを点検すると、何と(；ﾟДﾟ)問題が多数出て来ました(^-^;
まず燃料配管の全ての作り直しと、燃料にフューエルレギュレターを付けて燃圧を落としますね。
キャブ調整を行う前に、普通に乗れるエンジンに仕上げて、再度キャブ調整を行います。

亀有エンジンワークスさんのフルトラキットも付いていますが、
何と(；ﾟДﾟ)ラジエターに直に付いています。
熱に弱いフルトラが、あり得ない場所に付いています(ー_ー)!!ん〜
熱伝導で高温になっていました。全て配線も引き直しをお勧めします。
オーナー様、やはり安心して乗れるお車に仕上げましょう(^-^)

リアフェンダーの加工・加修が、綺麗に仕上がりました(*^^*)
写真の塗装見本と同じカラーで仕上げています。
全てピットハウスのマイスターの、拘りの作業です。

オーナー様よりお聞きしていたオイル漏れを、工場に戻り原因を調べました(◎_◎;)
オーナー様、パワーステアリングのホースからオイルが漏れていました(^-^;
新品の部品に交換しますね(^-^)

エアコンのガス漏れ点検も行いました。
現在、ガスを入れて漏れを確認しています。
原因は、少しお待ち下さいね(^-^)

本日、ピットハウスの倉庫より、２４０ＺＧ君を鈑金工場に運びました(^-^)

今回は、ボディの面を綺麗に仕上げて行きます。
ピットハウスで、最高のクオリティに仕上げますね(*^^*)
オーナー様、お時間を下さいね(*^^*)

工場長とマイスターが、作業の打合せを行いました(^-^)
今でも綺麗なボディですが、全ての歪みを取り、再度純正のカラーでボディを仕上げていきます。
マイスター、宜しくお願いいたしますね(^-^)

綺麗に仕上がった、ロンシャンホイールを装着しました(^-^)
やはりケンメリ君には、ロンシャンホイールの１０Ｊが似合いますね(*^^*)

オーナー様も、最高の笑みで喜んで下さいました(^-^)
綺麗に鏡面に仕上げたホイールは、やはり最高ですね。

ケンメリオーナー様が、マスクを買って下さいました(^-^)
今日は２枚、ご家族用に買って下さり、次回にケンメリのマスクを注文下さいました(^-^)
感謝感謝です。

ＲＳ君のセンターコンソールの蓋が破損していたので、
工場長が２ヶ所に蝶番を付けて修理しました(◎_◎;)
これもＲＳ定番の破損です。
プラスチックで出来た部品は、全て劣化で破損してしまいますね(^▽^;)


お待たせしました(^-^)
新しくハコスカのロゴデザインが送られて来ました。
下のハコスカは、ピットハウスのデモカーです。

ＧＴー改のロゴもいい感じですね(^-^)
Ｚのロゴマークは、上が前期のＺ４３２や２４０ＺＧです。
下が後期のＳ３０Ｚのマークです。
今日も多くのご注文に感謝感謝です。
皆様、ご検討宜しくお願いいたしますね。

グロリア君が、オイル交換に来て下さいました(*^^*)
緊急事態宣言が解除されたので、ピットハウスも通常の作業に戻しました(^-^)
現在も自粛ムードですが、オイル交換や車検も順次行いますね。
皆さんも気を付けてご来店下さいね(^-^)

お土産を頂きました(^-^)
『神戸灘のきんつば』です(^-^)
スタッフ一同、休憩の時に美味しく頂きますね(^-^)

今日は、一日雨でした(^▽^;)梅雨入りも近いのかな(^-^)
ピットハウスのシャッターも、宣言が解除されたので、開けての作業になりました(*^^*)

ハコスカデモカーの部品を、再度、鏡面に磨いて行きます。
綺麗に仕上がりました(*^^*)

早速、工場のデモカーに仮装着しました(*^^*)
デモカーも、少しずつ進んでいますよ(^-^)

工場長とマイスターで打合せを行いました(^-^)
ガラスのリムを外しました(^-^)
現在は、部品が製廃で、リムも再利用を考えています。
曲がりや歪みを確認して行きます。

錆が無かったので、今回はガラスの脱着は行いません。
モールを外した状態で、綺麗に塗装を行います。

ピットハウスの拘りは、徹底して錆を探し、長く安心して乗って頂ける車両を製作しています。
マイスターの拘りの作業です。

組付け途中に、またトラブルを発見しました(◎_◎;)
エアコンのスイッチを押しても、スイッチが点灯しませんでした。
原因は、この小さな電球が切れていました(ー_ー)!!
メーカーさんに在庫を確認すると、やはり製廃でした(^▽^;)

工場長が、現在のＬＥＤ電球を加工して付ける作業を行いました。
ピットハウスの拘りの作業になります(^-^)

無事に点灯しました(*^^*)
全てに拘った作業ですね(^-^)

今日は、電装系の作業を行いました(^-^)
エアコンの電源が、なぜか入りっぱなしになっていました。
配線図で再度確認して行くと、エアコンのサーモセンサーが故障していました。
メーカーに部品を聞くと、やはり製廃になっていました。

工場長が、配線図で新たにリレーを付けて、コントロールを考えました。
これでエアコンの修理が完了しました。

タコ足も、いい感じに焼け色が付きました(^-^)
実は最近の流行で、外観や内装は当時の古い状態で、
エンジンルームや足回りのリノベーションを行い、
外装とのギャップを楽しむスタイルが流行っています。
このＲＳも、流行の先端ですね(^▽^;)

本日は、少し旧車から離れたお仕事を紹介しますね(*^^*)
このフェラーリは、大阪のお客様が大切にガレージで保管されているお車です(^-^)
今回は、内装全体にカビが出ていました。
空調が完璧なガレージでも、やはり内装に湿度が残るみたいですね。

内装の全てを外し、カビを綺麗にし、除菌を行い、マイスターが綺麗に仕上げて行きます。
大変な作業です。ピットハウスは、旧車〜外車全てのリメイクを行っています。

作業中ですが、マイスターの仕事を見て下さいね(^-^)
メーター内部のカビも全て綺麗にし、除菌をしてしあげました。
カビがメーターのパネル内部まで入り込んでいました。
綺麗な作業です。これもマイスターの、匠の技ですね(^-^)

朝一番から、関東のクラシカ横濱さんにお願いされた、ケンメリのボンネットを軽トラで引取りに行って来ました。
現在関東は、緊急事態宣言で関東から出れないので、代わりに岐阜県まで引取りに行きました。
軽トラで、往復３００Ｋはキツイですね(^▽^;)

湾岸ミッドナイト君のブラックオルタが届きました。
現在、鈑金部門で加修を行っています。
車検整備の時に組付けますね(^-^)

彦根の『くらふとらぼ』さんから、新しいケンメリのマスクデザインが送られて来ました(^-^)
現在、順番にロゴ製作を行っています。
多くのご注文に感謝感謝です。
現在も多くの医療従事者の方が寝ずにコロナウイルスと戦ってくれています。
ピットハウスは、マスクの売上で少しでも応援しようと考え企画をしました。
これからも、応援宜しくお願いいたします。

ロンシャンのアルミ修理が完了しました(*^^*)
今回は、リム修理を先に行い鏡面磨きを再度行いました(^▽^;)

オーナー様が、一番大切にされているリムの光沢も見て下さいね。
ピットハウスが職人さんにお願いして磨いて頂きました。
当時物の１５インチ１０Ｊは、希少ですね(^-^)

オーナー様、新品のタイヤも組み込みました(^-^)
修理が完了しました(*^^*)
また時期を見てご来店下さいね。

内装の組付けを行いました。新品のピラーカバーを付けると引き立ちますね(^-^)
ピラーカバーもガラスモールに挟み込み固定します。
ガラスをはめ込む前にピンで固定して行きます。

マスターバックも固定しました(*^^*)
全て、新品で仕上げています。
工場長も時間を掛けて丁寧に組付けて行きます。

昨日もＧＴ君とデモカーを間違えた質問が来ました(^▽^;)
今年に入り２台目の組付けを行っています。
ＧＴ君は、現在倉庫で一休みをしています。
現在製作しているハコスカは、デモカーとして４年前から製作を行っています。
今年の完成を予定しております。
製作工程は、ＧＴ君も一緒です。全てピットハウスのスタッフがワンチームで製作を行っています。
同じに見えてしまうのも仕方ないですが・・(^▽^;)楽しみに見ていて下さいね。

本日もマイスターは、ＲＳターボの加修修理を行いました。
この子は、車庫保管で大切に乗られていました。
錆も少ないですね(^-^)天上のアンテナも外して錆を確認しました。
天上には小さな歪みを発見したので薄パテで仕上げています。

マイスターは、歪みを全て手で確認して行きます。
熟練のマイスターは、歪みを目で確認して、次に手で見えない歪みを手の感覚でひらい、
加修を行っています(◎_◎;)凄いですね(^-^)

やはり、ドアのウエザーストリップ内部に錆が隠れていました。
全ての錆を、匠は見逃しません(^-^)ピットハウスの拘りですね。

３２ＧＴＲ君のリアフェンダー加修が完了しました(^-^)
素晴らしい仕上がりです。マイスターの拘った仕上げです。

リアフェンダーにあった歪みとエクボも綺麗に仕上げています。
透かして見ても光沢が綺麗ですね。

リアフェンダーの溶接部分も、全て綺麗に加修を行い仕上げています。
３２ＧＴＲのオーナー様が、一番嫌がるフェンダーミミの腐食処理も完璧に行っています。
素晴らしい仕上がりですよ(*^^*)

昨日のメータートラブルも全て修理完了しました(^-^)
最初は、エンジンスタートをしても全ての警告灯が付いていました。
電装系のトラブルでした。

メーターの内部も綺麗に洗浄を行い、球の交換を行いました。
綺麗に光っていますね(*^^*)警告灯の修理も完了です。

リアワイパーのウォッシャーも修理して、出る様になりました(^-^)
あまり使わないと思いますが、工場長の拘りですね(^▽^;)

エアコン修理を行いました(*^^*)配線図で故障の原因は、分かりました(^-^)
エアコン配線を作り直し、スイッチを入れるとカチンと音がしてコンプレッサーが回り始めました。

真空引きを行い、エアコンのガスを入れて行きます。
３本入れると冷たい風に変わりました。
Ｒ１２の旧型フロンは、よく冷える気がしますね(^-^)

工場長も、一息休憩です。夏にエアコンは必要ですね(^▽^;)
キャブ車に変更したので、エアコンは少しつらいと思いますが、
やはり、暑さには勝てない気がしますね(^▽^;)

新品のダイナモが届きました(^-^)
今日は、ダイナモからスタートしますね(^▽^;)

工場長は、下からダイナモを装着しました。
現在、車検整備で、下回りの作業を行っています。
特注のマフラーが光っていますね(*^_^*)

ダイナモを交換して、ヘッドライトテスターで調整をしました(◎_◎;)
またもや問題発生(ー_ー)!!光量が全然足りない・・(ﾟДﾟ;)
原因は、ＤＲの弱点でヘッドライト内部の反射板のメッキが剥がれていました(^▽^;)
今回は、バルブを交換して、光軸調整を行いますね^_^;
ＤＲのオーナー様なら、皆さん同じ悩みを抱えています。
純正のヘッドライトも製廃で手に入らないので、
ピットハウスでは、ヘッドライトを分解して再メッキを行っています。

湾岸ミッドナイト君のフロントガラスモールが入庫しました。
仲間入りした時からなぜか付いていませんでした(^▽^;)
現在、部品を発注するとフロントのセットで届きます。
純正はやはり安心ですね(^-^)

ハコスカデモカー君も少しずつ作業が進んで来ました(^-^)
現在も多くのお問い合わせが入ります。感謝感謝です。
現在、鹿児島のお客様と商談中になっています。
ここからのエンジン製作は、お客様の希望をお聞きして製作を行います。
ハイパワーエンジンから快適なエンジン仕様まで、お客様の希望に合わせた製作を行います。
これもピットハウスの拘りです。

今日も滋賀県にコロナウイルス感染者は、出ませんでした。
有難いです(^-^)滋賀県も明日より、緊急事態宣言が解除されます。
お待たせしました(^-^)
明日より、ピットハウスも少しずつ通常作業に戻して行きますね。
一般整備も開始いたします。
ご来店時は、必ずマスクの着用をお願いします。
今日の琵琶湖も綺麗な夕日が見れました(^-^)

テンダラー浜本君のYouTubeを、皆さん見て下さっていますか？
ピットハウスで全て製作を行ったケンメリ君です。
今年で３年目になります(^-^)
テンダラー浜本さんが、大切に乗っておられます(^-^)最高の相棒ですよ(^-^)

ピットハウスに一枚の写真が届きました(^-^)
現在YouTubeでネット配信されている。
『テンダラー浜本の　ゆる〜く VINTAGE　CAR　LIFE』
僕は、YouTubeに登録して、楽しく見ています(^-^)

昨日、配信されたYouTubeに皆さんの覚えのある風景が写っていましたよ(^-^)
気づかれましたか(^▽^;)『あ！ここや』　さてどこでしょう(*^▽^*)
実は、僕もびっくり(ﾟДﾟ;)ピットハウスの工場が写っていました(^-^)
以前に里帰りした時の画像でした(^-^)
この時に、僕とテンダラー浜本さんのトーク映像を収録しました。
次回から、僕とテンダラー浜本さんのトークシーンが出ます。
皆さん必ず見てね(*^^*)テンダラー浜本さんを応援して下さいね(*^^*)

ディーラーさんより、ＲＳの配線図をコピーして来ました。
皆さん、この配線図から、故障の部分を見付けて行きます。
工場長は、配線図があればどんなトラブルでも修理が出来ます。
まずは、警告灯が全て付く原因ですね(◎_◎;)
順番に配線で故障個所を確認して行きます。

原因を追究して、エンジンの回転を上げると、ダイナモの発電が過充電を起こしていました(ー_ー)!!
原因は、ダイナモでした(^▽^;)
早速、新品を発注しました。
まだエアコンの配線は、ダイナモを交換して再度行いますね(^▽^;)

次のトラブルは、スピードメーターが動きませんでした(^▽^;)
完全に針が固着を起こしていました(◎_◎;)
まず、メーターを全てばらして、針を一度抜いて洗浄を行います。
工場長も慎重に作業を進めます。
このトラブルも夕方には、無事に修理完了しました。
まだ先が長い気がしますね(^▽^;)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

問題が発生しました(ーー;)
メーター交換を行う為に、ばらして見ると何と(；ﾟДﾟ)
警告灯の球が全て外されていました(ー_ー)!!
球を入れてエンジンを掛けたら、全ての警告灯が点灯しました(ﾟДﾟ;)
今日は、ここからが長い一日になりました(^▽^;)

エアコンのスイッチが入らないので、全ての電源を確認して行きます(◎_◎;)
今日は、配線との戦いですね(>_<)

写真を撮っていると、僕が嫌なヒカリを見付けてしまいました。
しっかりと奧まで刺さったネジ釘でした(ﾟДﾟ;)
早速、ヨコハマタイヤに修理をお願いしました。
全てのトラブルを今見付けて、納車後は、安心して乗って頂ける様に頑張りますね(^▽^;)

マイスターが、ＲＳターボ君のボディ加修を行っています。
全てのウエザーストリップを外して錆の確認を行います。

やはり錆が隠れていました(◎_◎;)
車庫保管の車両でも、やはり錆が隠れていますね(^▽^;)
錆取りを行い、綺麗に仕上げますね(^-^)

内装の内張りも外し錆の確認を行います。
ピラーも綺麗な状態ですね(^-^)
今回のセミレストアは、トランクからエンジンルームも全て綺麗に仕上げます(*^_^*)
ピットハウスの拘りの作業をお楽しみ下さいね。

湾岸ミッドナイト君のミミ加工に入りました(^-^)
溶接作業を行うので、先に内装の内張りを全て剥しておきます。
溶接の火花で車が燃える事があります(◎_◎;)危険ですね(^▽^;)

マイスターは、先に目印を入れた部分をカットして行きます。
工場長が先に、タイヤとボディが接触しない様に、目印を入れました(^-^)
全て、ワンチームで仕上げています。

これからが、溶接の腕の見せ所になります。
Ｓ３０Ｚのリアフェンダーをカットする時に一番大切なのは、
ボディにシワや歪みが残らない様に溶接して行きます。
この部分にパテを多く盛ると、走行時に亀裂が入る事が多いです。
最小限のパテで仕上げるには、シワや歪みに気を付けて綺麗に溶接する事です(^▽^;)
匠の技の見せ所ですね(^-^)

今日は、最終の天張り作業を行いました。
最近、日々ｍｏｋｕを見て天張り張りの質問が多く、今日も説明をしますね(^▽^;)
今日の作業は、最終の角を固定しました。
順番に張って行き、角にシワを残し、最後にシワを伸ばし張ります(^-^)
工場長がボンド固定をしている部分にシワを隠し、仕上げて行きます。

ボンド固定が終わり、邪魔な部分をカッターで切断して行きます。
再度ボンドが固まり、クリップを外す時に再度要らない部分を切断して、
ガラスのウエザーストリップに一緒に挟み込みます。
皆さん、天張りのたるみや破れでお悩みの相談が多いです。
これからも分からない事は、ご相談下さいね。

今日は、新品のマスターバックが入庫しました(*^^*)
フロントガラスを入れる前にダッシュボードとマスターバックを先に固定します(^-^)
作業には、全て順番があります。ピットハウスのデモカー製作を楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

本日、愛知県より部品取りの３２ＧＴＲ君を迎えに来て下さいました(^-^)
１０年以上前から、ピットハウスの車両置場でお客様の修理部品として使って来ました(^-^)
何と(；ﾟДﾟ)この３２ＧＴＲ君を再度走らせるみたいです。
事故なしの部品取りで、エンジン・ミッションも全て乗っています(◎_◎;)頑張って仕上げて下さいね。

湾岸ミッドナイト君のリアハッチを確認しました。
錆と腐食部分は、全て溶接で修理して、ハッチにあった大きな歪みも鈑金を行い薄パテで仕上げます。
リアのハッチは、鉄板が薄く歪みが出やすいですね。

ケンメリオーナー様と西部警察のオーナー様のロゴ入りマスクが完成しました(*^^*)
現在、Ｓ３０Ｚとハコスカのロゴも製作を行っています。全てお客様のご依頼の特注のマスクです。
現在、コロナウイルスでマスクを付ける事が多いですが、少し人とは違うお洒落なマスクを付けて、
旧車に乗って見ては、どうですか？
まだまだ新しいデザインもご用意しています。
頑張って製作をしていますが、全て手作業なので少しお時間を下さいね。

トランクのウエザーストリップの下を削ると小さな錆を発見(ﾟДﾟ;)

写真では見づらいと思いますが、小さな錆が隠れています。
全て削り取り、綺麗に仕上げて行きます(^-^)
熟練の技ですね。決して妥協しないマイスターの仕事ですね。

昨日、鉄板で加修を行った、リアフェンダーです。
綺麗に仕上げています。
ピットハウスが行う作業は、全て先を考え一生大切に乗って頂ける様に、
鉄板で丁寧に仕上げています。
全てが安心ですね(^-^)

３２ＧＴＲ君が塗装ブースに入りました(^-^)
マイスターのマスキングの美も見て下さい。
塗装の継ぎ目が分からない様に、マスキングを塗装部分に計算して張っています(*^_^*)
ナイスですね(^-^)

マイスターが一言、「実は、この３２ＧＴＲは何回も加修塗装がされていて、
ドアの上部と下部塗装の色が違っている」と言われました。
何ですと(ー_ー)!!さて、どうして色を合わせるのと聞きました。
また簡単に(ﾟДﾟ;)「２色の色を調色して仕上げる」と(^▽^;)
さすがマイスター拘りが違いますね(^▽^;)

２色の調色が出来ました(^-^)
僕が見ても色の違いは、あまり分からない気がしますが、光を当てると色の違いが見えました。
この２色を継ぎ目なく仕上げる技も匠ですね。
ピットハウスが手掛ける作業は、全てに拘り仕上げています。

今日は、両サイドにはみ出した天張りを切断しました(*^^*)
しっかりとボンドで固定した、天張りは、仕上がりが綺麗です。
時間と手間が掛かりますが、やはり仕上がりが一番ですね。
良く見て下さいね、天張りは大切ですよ(*^^*)

ルームランプもはめ込みました(^-^)
配線は、全て天張りの中を通しています。

リバイブジャロピーさんより、部品が入庫しました(*^^*)
普段皆さんの目に届かない部品です。
この部品は、非常に大切な部品です。
白のプラスチックワッシャは、ダッシュボードの固定に使います、
走行時にダッシュボードからの軋み音が出ません。
手前の円柱の部品は、ブレーキペダルの付け根に使います。
ペダルのガタがなくなります。
一番大きな部品は、サイドブレーキの付け根の部品です。
ピットハウスが仕上げる車両は、全て見えない部分にも拘って仕上げています。

エアコンに電源を入れても何と(；ﾟДﾟ)カチンとも言わない(ー_ー)!!
ん〜さて、原因を順番に探していきます。
前オーナー様もエアコンが効いていなかったと言っておられました。
原因は、まず電源が来ていない(ー_ー)!!さて・・・

ＲＳの純正メーターと違うメーターがなぜか付いていました(^▽^;)
前オーナー様が、メーターのトラブルで交換されたみたいです。

純正のＲＳのメーターに交換しますね(*^^*)
ＲＳのメーターは、非常に貴重で探すのも大変でした(^▽^;)
前オーナー様も探しきれなかったと思います(^▽^;)
オーナー様、ご安心下さいね、全て確認しながら作業を進めています。

本日は、ＲＳ君のブレーキキャリパーのオーバーホールを行いました。
ピストンに傷が入っていました(ー_ー)!!危険
ＲＳは、多くの部品が製造廃止になっています。
現在、まだ出る部品は、早めの交換をお勧めします。
同時に新品のブレーキパットも交換しました。

エンジンの内部洗浄も終わり、綺麗なクーラントを入れて最終確認を行いました(^-^)
エンジン内部も綺麗ですね、クーラントの色が証明しています(*^^*)

エンジンルームが完成しました(*^^*)
綺麗なエンジンルームです。
ピットハウスの拘りの仕上げです(^-^)
これより、エアコンの修理に入ります(^▽^;)

加修部分は、角でガラスのランカンを固定します。
ドアの開閉時に大きな力が掛かり、曲がったり亀裂が入ったりします。
鉄板を溶接でしっかりと固定して仕上げます(^-^)

溶接後、亜鉛を吹き付け薄パテ仕上げて行きます。
マイスターの拘りの仕事です(^-^)

右のフェンダーもカットを行いました(^-^)
綺麗にミミを補強して仕上げます。
錆が出ない様に防腐処理も同時に行いますね(*^^*)

本日のマイスターは、昨日紹介した、右ドアの亀裂を切断して新たにボンデ鋼板で整形を行いました(^-^)

一枚の鉄板から、切断部分と同じ形に仕上げています(◎_◎;)

ドアの角も純正と同じ様に２枚折りで仕上げています。
マイスターは、錬金術で純正と同じ仕上がりに仕上げています。

北海道の紋別に納めたハコスカ君から、車検に必要な部品注文が来ました(^-^)
多くの部品が製廃で北海道での車検も大変です。

注文を頂いた部品は、センターリングロッドとタイロットエンドのインナーとアウターを、
準備いたしました(^-^)
ピットハウスの倉庫には、多くの部品在庫があります。
ピットハウスは、販売を行った車両全てに希少な部品の供給を行っています(^-^)
皆さんもご安心下さいね(^-^)

本日は、積載車のオイル交換とメンテナンスに来ました(*^^*)
定期的にメンテナンスを行っています。
今日は、オイル交換・エレメント交換・各種点検を行いました。
今月の末に山口県に入ります。ＲＳ君の納車とケンメリレストア依頼の引取りです。
日本中を一緒に走る積車君なので、僕の大切な相棒です(^-^)
全ての車に魂があると思います。日頃のメンテナンスは大切ですよ(*^^*)

倉敷市より、ＲＳターボ鉄仮面を引取りに来て下さいました。
お若い整備士さんで、現在２台の鉄仮面を修理されています。
ピットハウスの保管場所整理で、部品取りに販売しました。
無事に帰れましたか？これからも何でも相談して下さいね。
同じ旧車を愛する仲間です(*^^*)

彦根の縫製会社さんより、ロゴのサンプル図面が送って来ました。
現在、コロナウイルスで多くの医療従事者の方が、一人でも多くの患者さんの命を救うため奮闘されています。
今、ピットハウスが出来る応援は、１枚でも多くオーダーマスクを販売して、
１枚３００円の寄付として、医療従事者の方に支援を送る運動を行っています。
今日も、旧車を愛する仲間の方達が、多くの注文を頂きました。
ピットハウスは、マスクを通して、このステイホームの時間に少し自分だけで楽しめる、
旧車ロゴのマスク販売を行っています。
皆様の善意で医療従事者の方を一緒に応援しましょう(*^^*)

現在、多くのデザインマスクを彦根の縫製会社さんが製造して下さっています。
縫製のプロが生地から製作しています。安心して使えるマスクです(*^^*)
僕も２枚のマスクを交互に洗いながら使っています(^-^)お勧めですよ(*^^*)

天張り張りを行いました(*^^*)
今日は、フロントの天張りを綺麗に切断して仕上げています。
ボンドでしっかりと固定した、天張りは綺麗ですよ(^-^)

今日から、両サイドをボンド固定を行いました(^-^)
順番に張りを確かめながら仕上げて行きます。
この作業で、天張りは終了です。

オーディオボードの側面に新品の内張りを貼り付けて行きます。
全てボンドで固定します。
最近、日々ｍｏｋｕを見て作業手順のお問い合わせが来ます。
作業の進み方は、工場長がお手本もなく行っています。
天張りの張り方も日々ｍｏｋｕを参考に行って下さいね。
ピットハウスの日々ｍｏｋｕは、全て公開しながら作業を行っています。
これが自信を持って行う、ピットハウスのクオリティです(*^^*)

岐阜県より、３２ＧＴＲ君が修理依頼にご来店下さいました(^-^)
新車からワンオーナーで、現在３万キロの３２ＧＴＲです。
以前から修理依頼をお聞きしてました。
オーナー様が新車から大切にされている３２ＧＴＲ君のメンテナンスを、
信用出来るお店を探されて、ピットハウスに来て下さいました。
今回は、タイミングベルトを中心に消耗品を交換します。

お知り合いの３２Ｚ君も素晴らしい車両です。
最高の相棒を関東で見付けられて大切に乗っておられます。
同じ時代の日産の花形の２台ですね(^-^)
僕も新車でＺ３２を買って乗っていました(^-^)

お土産を頂きました(*^^*)
岐阜県銘菓１４０年の歴史がある『𠮷野家』さんのロールケーキです。
素材に拘り作られたお菓子は、最高に美味しかったです。
３時の休憩にスタッフ一同で頂きました(*^^*)
感謝感謝です。

マイスターは、昨日見付けた、腐食穴を鉄板溶接で仕上げて行きます(^▽^;)
この子は、綺麗な状態を維持して来ました(^-^)
今回は、オリジナルを忠実に復元して仕上げます(^-^)

溶接部分を綺麗にベルトサンダーで仕上げています。
マイスターは、全てに拘り丁寧に作業を行います(^-^)
仕上がりが楽しみな一台です。
日々ｍｏｋｕを見て、このＲＳターボ君が気になる方が居られましたら、早めにご連絡下さいね。

今日は、マイスターにお願いされて、カローラ�Uを引取りに行きました(◎_◎;)
マイスターのお知り合いが、解体に出すと聞いたのでどうしても救出したいと、マイスターにお願いされました。
懐かしいカローラですね(*^^*)マイスターの旧車愛も凄いですね。

フェラーリの内装修理も進んで来ました(*^^*)
旧車以外の作業もマイスターが行っています。
ピットハウスのお仕事は、幅が広いですよ(*^^*)

昨日販売した、ハコスカ純正オリジナルのシートを内装工場に運んで来ました(^-^)
マイスターが確認を行いました。
このシートは、純正の希少な運転席側です。この状態を維持しながら綺麗に仕上げます。
オーナー様、このシートの座面生地を剥がしてスポンジを一部交換して弾力を戻し、
ミシンを使い、剥がれた部分を綺麗に修復しますね(^-^)

肩の部分の亀裂も加修を行います。
この状態だと引っ張れて破けて行くそうです(^▽^;)
純正の生地で、光沢もこのまま修理に入ります。
仕上がりを楽しみに見ていて下さいね(^-^)

マイスターが、ニヤリ(^▽^;)錆を発見しました(◎_◎;)
やはり、錆が隠れていました。

この状態です(◎_◎;)皆さんこれを見てどう考えますか？
この状態でも見た目は綺麗に塗装出来ますが、必ず３年以内に錆が出て来ます^_^;
マイスターが錆を削り取りました(^▽^;)

やはり鉄板に巣穴が出て来ました(ー_ー)!!
以前の塗装は、錆の上から塗装をしていました。
マイスターは、巣穴も綺麗に溶接で塞いで綺麗に仕上げます。
妥協を許さないピットハウスの作業です。

今日は、朝一番にガラス職人さん２人が、湾岸ミッドナイト君のガラスを外しに来て下さいました(*^^*)

リアガラスも外した所に僕が写真を撮りに来ました(^-^)
何か気になる部分を発見してしまいました(^^;)

マイスターが、ガラス回りを再度点検しました(◎_◎;)
多くの旧車は、ガラスの下から錆が始まり、内部に水が入ります。
フロント回りは、綺麗な状態でした(^▽^;)問題は、リアです。

工場長は、ＲＳ君のエンジン内部の洗浄を行いました。
ラジエター液を入れて確認すると錆色に変わりました(ﾟДﾟ;)
エンジン内部に錆が回っている可能性を考え、洗浄液を使いエンジン内部の洗浄を行いました。
何と(；ﾟДﾟ)１０回以上同じ作業を行いました(^▽^;)

サーモスタットも同時に新品に交換しました(^-^)
これで安心ですね。漏れの確認も行いました。

今日何度も見た光景ですが、名付けてＲＳ温泉ですね(^-^)
熱すぎて入れないですが・・・(◎_◎;)
これで８回目の洗浄作業です。ほぼ綺麗な水になりました。
最終に確認に行くと、綺麗な透明なお湯に変わっていました。
完了です(^-^)これでラジエターの内部・エンジン内部の洗浄が完了しました(*^^*)

今日は、工場長の拘りの作業を紹介しますね(*^^*)
まず、良く見て下さい。
前オーナー様が木製の板で頑張って加工して付けられた、ミラーカバーです。
工場長がこれを見て(ー_ー)!!ん〜
「見栄えが悪いな〜」と一言からのスタートです(^▽^;)

ホームセンターに行き、アクリル板を買って来ました(・・;)？
さて何を作るのか見ていると、切断したアクリルに下地を書いて行きました(ー_ー)!!
何を作るのか見ている、下地をベルトサンダーで削って行きました。
綺麗に全体を削り模様を浮き出しました。

アクリルを使い、純正の反りや厚みも復元しました(^▽^;)
最後に塗装を行い、純正と同じ様に綺麗に仕上げました。
全て「ピットハウスのクオリティーで仕上げた」と言っていました。
拘りですね(^▽^;)

コロナウイルスでの自粛も、少しずつ緩和して来ました。
滋賀県も今日で６日間、感染者の報告がありません。
決して油断は出来ませんが、暖かくなって来て、感染の力が少し弱まって来たか(ー_ー)!!

今日も店頭に、シルビア君が遊びに来て下さいました。


今日は、鈑金・整備がお休みで、日々ｍｏｋｕで製作の紹介が出来ませんでした(^▽^;)
明日からの日々ｍｏｋｕをお楽しみ下さいね。




今日は、２０１６年ハコスカデモカー君のオーナー様が、
マスクを買いにご来店下さいました。今日も多くのご注文を頂きました。
現在、ＲＳ　ケンメリ　Ｓ３０Ｚ　ハコスカ　のロゴマスクを製作しています。
全てお客様のご注文です。本当に感謝感謝です。
完成したら、日々ｍｏｋｕで紹介しますね(*^^*)
医療従事者さんを皆で応援しましょう。

運転席側の、ドアの塗装の亀裂を発見しました(◎_◎;)
前回に一度、日々ｍｏｋｕで紹介しましが、削ってみました。
硬いパテが出て来ました(^^;)全て削り取ります。

亀裂発見(ﾟДﾟ;)　何と溶接もしていませんでした(^▽^;)
ドアの開け閉めでクラックが入り、塗装が割れたと考えます。
全てパテを削り取り、溶接を行い、綺麗に仕上げますね(◎_◎;)

ボンネットヒンジが接触する部分の加修を行いました(^^;)
今回、ショートボディのヒンジに交換します。
本来付いてある部品に全て戻して、仕上げて行きます。
オーナー様、後少してお待ち下さいね。

大阪より、ハコスカオーナー様ご夫妻がご来店下さいました(^-^)
日々ｍｏｋｕで紹介した、米柄のシート２脚をお買い求め下さいました(*^^*)感謝感謝です。


製作スタート時より、日々ｍｏｋｕを見て下さり、販売を開始したので、急ぎご来店下さいました(*^^*)
昨年のデモカーもお話しを下さいましたが、タイミングが少し合わず、販売出来ませんでした。
現在、鹿児島のお客様より一番にお話しが来ています。
今日も、デモカーのお問い合わせが３件ありました(^-^)
日々ｍｏｋｕで進展状況を必ずアップします。
これからも、日々ｍｏｋｕを見ていて下さいね(^-^)


いつもご夫婦でご来店下さいます(^-^)
旧車を理解して下さる奥様で、ご主人も幸せですね。
今日は、サクラ(=^・^=)のお話しが出来ました。
奥様は日々ｍｏｋｕで、サクラちゃんのファンみたいです。
サクラが帰って来なくなり２カ月になりました。
無事を祈る日々です。
くれぐれも車の運転に気を付けて下さいね(^-^)

ハコスカデモカー天張りの作業を行いました(^-^)
天張りを綺麗に張るコツは、何日も時間を掛けて順番に張りながらたるみを伸ばし、
綺麗に張れた事を確認して、今度は順番にボンドで天張りの生地を接着して行きます。
この時に一気にボンドで固定せず、前後とサイドを数日掛けて接着をすると、
天張りのたるみも出来ず綺麗にピンと張れますよ(*^^*)

今日は、フロントの上部の固定を行いました(^-^)
隙間なく綺麗にボンドで固定して行きます。
この時に、サイドはボンド固定をしません。
サイドは、ルームライトやＥＴＣの配線を同時に入れ込むので最終に行います(^-^)

今日は、ビックリ(ﾟДﾟ;)するほど多くのお問い合わせを頂き、感謝感謝です(*^^*)
現在、鹿児島県のお客様から、一番にお電話を頂きました。
沖縄県・九州・大阪・名古屋・埼玉・東北・北海道と、日本全国からのお問い合わせに感謝いたします。
価格は、お問い合わせ頂いたお客様にお伝えしています。
お問い合わせで、何故この状態での販売開始と聞かれました(^▽^;)
今回のデモカーは、ハードなエンジン設定を考えていました。
しかし、お問合せ頂いたお客様の多くが、エアコン・パワステをと言うお声が多く、
最終のエンジン組付けの前に、販売を開始しました。
今なら、エンジンの圧縮やカムの度数も変更出来て、エアコンを付けられる様に圧縮を調整出来ます。
今なら、お客様の希望のエンジンに出来ます。この為の販売です(*^^*)

本日は愛知県よりハコスカＧＴＲ君のオーナー様が、
お預かりしていた貴重な純正部品を、引取りに来て下さいました(^-^)
前回の加修修理の時に、全て純正新品の部品に交換されました。
その時に外した貴重な純正部品です(^-^)


京都よりＮＳＸのオーナー様が、車高調のオーバーホールでご来店下さいました(^-^)
ビルズさんの車高調です。やはり最高のパフォーマンスをしてくれるのも足回りです。
ビルズさんの車高調は、全てオーバーホールが出来て、一生大切に使えて安心ですね。


昨日より販売を開始した、ピットハウスがコロナウイルス対策で出来る、
社会貢献活動の『医療従事者応援企画』のオーダーマスクを、本日だけで３５枚の注文を頂きました(^-^)
お客様の希望のロゴを入れられます(^-^)
現在、ケンメリのロゴマーク、ＤＲ３０エンブレムのデザインロゴの製作を開始しています。
価格は１０００円です。１枚３００円を医療従事者応援企画で寄付を行います(^-^)
注文は、メールやＦＡＸ・お電話で受け付けています。
直接、僕に言って下さっても有難いです。
彦根の縫製さんのプロが、業務用ミシンでしっかりと製作をしています。
皆さん、御協力お願いいたしますね(*^^*)

本日のマイスターは、ＢＮＲ３２ＧＴＲ君のリアフェンダーにサフェイサーを吹き付けました(^-^)
リアフェンダーのミミは、全て防腐処理を行い、転換コーティングを行っています。
ピットハウスのマイスターは、多くのＧＴＲを錆や腐食から守って来ました。
やはり、念には念を、ですね(^-^)作業をしっかり見て下さいね(*^^*)

サフェーサーの上に、ガイドコートを塗り込みます。
よく乾燥を行い、手作業で研ぎを行い、歪みを取って行きます。

左リアフェンダー１枚の作業でも、まず錆を削り取り、
転換を行い、時間を掛けて丁寧な作業で仕上げて行きます。
これがピットハウスのクオリティです(^-^)


今日も日々ｍｏｋｕファンさんから、３２ＧＴＲの修理依頼が４件入って来ました。
お話しを聞くと、何と(；ﾟДﾟ)錆の上にパテを塗り塗装していた修理や、腐食部分にアルミシールを張り、
パテでごまかした修理をされていたとお聞きしました(T_T)何と・・(ー_ー)!!
ピットハウスの加修やレストアは、一生大切に乗って頂ける様に全て鉄板で丁寧に仕上げています。
何でもご相談下さいね。

マイスターが、ＲＳターボ君の加修作業を行いました。
５年前から時間が止まっていたので、マイスターも一からやり直しです(^▽^;)

確認中に初めて１ヶ所、腐食部分が見つかりました(◎_◎;)
モールに隠れていたので、気が付くのが遅れました(^^;)
綺麗に溶接して修理しますね(^▽^;)
この子は、５年間、鈑金工場の端にいました(^-^)
工場内で、雨風にも濡れず、綺麗な状態で時間が止まっていました。

マイスターが歪みを確認しながら、作業を進めて行きます。
事故なしで、ボディの状態や内装も綺麗なので、完成が楽しみな一台ですね(^-^)

オーナー様、朝から工場長が、エンジンに火を入れる前に綺麗にタコ足を磨きました(◎_◎;)
インテークマニホールドの油分や汚れ、水滴を全て拭き取ります。
この作業で、タコ足の焼き色が決まります。
見て下さい。最高に綺麗な焼き色が付きました。綺麗ですよ。

電動ファンも全開に回っています。
入庫時は、センサーのトラブルで回っていませんでした(^▽^;)
前オーナー様も苦しまれた部分です。
全てピットハウスのクオリティで修理しています。

一度目の交換したラジエター液です(^▽^;)汚れが出て来ました。
エンジン内部の汚れと錆です。
月曜日に再度洗浄しますね(^▽^;)

オーナー様、本日無事にエンジンが掛かりました(^-^)
工場長が、燃圧計を見ながらエンジンの回転を上げて行きました。
ソレック４４から出るキャブの音量も、いい感じです(^-^)
ん〜(ー_ー)!!何か漏れてる(ー_ー)!!サーモスタット？

何と(；ﾟДﾟ)サーモスタットの蓋から、ラジエター液が漏れ出て来ました(^^;)
前オーナー様が、ラジエターの液が減ると言っておられた原因の一つですね(^▽^;)
早速修理に入ります。

工場長がアクリルの板を切って、何かを作り初めました。
さて何を作っているの？と聞くと、右ドアのミラーカバーが、
木製の板で作られていました(^▽^;)
工場長がこれでは見栄えが悪いので、アクリルの板を削り、
純正と同じ模様を復元する、と言っていました。
工場長の拘りですね(^▽^;)

今日は湾岸ミッドナイト君の、フェンダー・ボンネット・ドアの建付け調整も行いました(^-^)
ピットハウスの製作する車両の美は、全てのすき間や建付けを完璧に調整し、仕上げています。
工場長はドアのラインとフェンダーのラインを揃えて、まず確認しました(ー_ー)!!ん〜何か変

ドアの上を見ると、何と(；ﾟДﾟ)大きくずれていました(^▽^;)
原因は、ドアのラインが間違っていました(>_<)
以前に行われたレストア時に、間違ったラインをパテで作っていました(^▽^;)
今回、綺麗に仕上げますね(^-^)

左右のドア・フェンダー・リアパネルのチリ調整が出来ました。
ここから、再度ボディを仕上げますね(*^^*)
まずは、本来の建付けに戻しました(^-^)

本日は工場長とマイスターが、湾岸ミッドナイト君のドアの取付けを行いました(^-^)
ヒンジにもバネを入れ仕上げています(^-^)

ドアの組付けも一人では出来ません(◎_◎;)
マイスターと工場長が、調整しながら組付けを行いました(^-^)

作業前は、ドアヒンジにバネがなくドアがグラグラで、ストッパーが効かない状態でした(^▽^;)
今回、純正のバネを入れると、ドアがしっかりと固定出来て、
ドアの開閉時も、きちんとストッパーが効いて安全になりました(*^^*)
やはり半ドア状態で、急にドアが全開になれば危険ですね(^^;)
これで安心です。

本日のマイスターは、ＲＳターボ君のモールを全て外し下地処理に入りました(^-^)
錆がないか確認しながら、古いボンドを剥がして行きます(^-^)最高のボディーです(^-^)

インプレッサ君のアンテナが本日届きました(^-^)
予定より３日早く入庫して、取付けを行い完成です(￣▽￣)
オーナー様、お迎えを宜しくお願いいたしますね(^-^)

お待たせしました。
現在製作中のハコスカデモカーの販売を開始いたします。
毎日、電話やメールでのお問い合わせに感謝感謝です。
日々ｍｏｋｕを毎日見て下さっている方に販売を行いますね(^-^)
今回のデモカーは、ファイナルモデルです。
ピットハウスの希少なパーツを使い仕上げるデモカーです。
コロナウイルスの間に仕上げて終息宣言が出たら(^-^)
最高の旧車ライフをぜひお楽しみ下さいね(^-^)

今日から、ハコスカデモカー君の天張り張りのボンド固定に入りました(^-^)
張りきった天張りにボンドで固定します(^-^)

この作業は、匠の作業です(^^;)
何日も時間を掛けて天張りのたるみを張って行きます(◎_◎;)
天張りの仕上がりは、内装で一番大切です(^-^)

ダッシュボードもボンドで固定して行きます(^-^)
工場長も細かな作業に慎重ですね(*^^*)

ハンドルのギアボックスから、少しオイルが、にじんでいますね(◎_◎;)

現在、ギアボックスの部品が製廃で修理が出来ないので、
今回は、ニューテックさんが出している漏れ止めを使いますね。
旧車のオイルにじみは、永遠の課題ですね(^▽^;)

下回りの整備も順調に進んでいます。
オーナー様、後少しで完成ですよ(*^^*)

タコ足を本固定する前にＦＪエンジンの最終チェックを行っていると何と(；ﾟДﾟ)
一本の固定ネジが折れていました(>_<)
エンジンが乗った状態でのネジ切り作業になりました(^▽^;)
一本のネジを作るのに半日作業になりました(^-^)
でも、安心下さい綺麗に仕上がりました(^-^)工場長の拘りですね(^-^)

エンジン回りの点検を行いながらベルトも同時に交換して行きます。
オーナー様、いい感じですよ(*^^*)

ラジエター回りのホースも全て新品に交換しました(*^^*)
いよいよ明日、エンジン始動出来るかな(*^_^*)
僕もキャブやマフラーのサウンドを楽しみにしています。

リアフェンダーにエクボとパテ歪みが２ヶ所ありました(^▽^;)
マイスターが綺麗に加修を行いました(*^^*)

マイスターが、工場長に作業工程の説明をして下さいました。
３２ＧＴＲを知り尽くした、マイスターの仕事は安心ですね。

工場長と調色の打合せを行いました(*^^*)
フロントフェンダーと左ドアの色が違います(ー_ー)!!ん〜
以前に前回りの加修を行われていると思われます(^^;)
今回は、ドアとバックパネルの色に合わせて調色を行いますね。

ＢＮＲ３２ＧＴＲ君のリアフェンダー加修に入りました(^-^)
最初に薄錆が出たフェンダーのミミを綺麗に削り取ります。
前回他店で行われた、溶接の回りに多くの錆が出ていました(^^;)
全て錆を取り除きました。

次に防腐処理を行い、錆転換コーティング剤を吹き付けました。
錆との戦いは、念には念を入れ作業を行います。

ミミの裏もよく見て下さいね。鉄板の継目も綺麗に仕上げています。
鏡で見づらいと思いますが、細かな部分にも防腐処理を行い仕上げています。

湾岸ミッドナイト君もどんどん進んで来ました(^-^)
今日は、工場長とマイスターが再度作業工程の打合せを行いました。
この子は、本来あるべきパーツが多く付いていませんでした。
全てを知り尽くした工場長は、本来あるべき部品を確実に付けて行きます(*^^*)

ドアヒンジのバネも付いていませんでした(^▽^;)
部品取りのＳ３０Ｚ君から外し塗装を行い取付けました。

何と(；ﾟДﾟ)取り付けるに大変な作業でした(^▽^;)
無事に装着出来ました。これでドアの開け閉めがスムーズ出来ます。
ピットハウスは、全てに拘り製作を行っています。

現在コロナウイルスで手作りマスクの人気が出ています(^-^)
ピットハウスもマスクのオーダー製作に入りました(^-^)
彦根の縫製会社さんが力を貸して下さいました(^-^)
プロの縫製会社さんが、業務用ミシンを使い丁寧に作られています(^-^)
旧の日産マークを入れてみました。
他にお客様が希望するロゴも入れられますよ(^-^)

安心・安全の拘りマスクです(^-^)
彦根の縫製業界もコロナウイルスで非常に厳しい状態です。
このマスクの売上をコロナウイルスで戦っておられる医療関係の方に全て寄付いたします。
ぜひ、皆様のご協力をお願いいたします。

価格は、１枚税込みで１０００円でお願いいたします。
サイズもＳ・Ｍ・Ｌが出来ます。
マスクで、少し旧車を楽しみませんか(^-^)
注文は、ピットハウスのメールアドレスか直接お店にお電話下さいね(^-^)
皆で、このコロナウイルスを乗り越えましょう(^-^)

ピットハウスの内装工場に来ました(*^^*)
現在も多くの作業に追われてマイスターが作業を行っています。
今日は、フェラーリの内装ですね(^▽^;)

愛知県のハコスカＧＴＲ君の内張りが完成しました(*^_^*)
ピットハウスのマイスターが連休中に仕上げて下さいました。
ハコスカＧＴＲには、やはり純正の内張りが一番ですね。
これが、ピットハウスで仕上げたハコスカＧＴＲの純正内張りです。

ボードから全て新品で仕上げています(^-^)
水切りの毛も全て新品です(^-^)
綺麗な仕上がりですね(^-^)

お店に持って帰って来ました(^-^)
やはり、新品の純正内張りは最高ですね(^-^)
全てピットハウスのクオリティーで仕上げています。

良く見て下さいね(*^^*)
日本で、この内張りを製作を出来るのは、ピットハウスだけです。
マイスターが全てに純正に拘り、製作を行います。

ズームでも見て下さいね(^-^)本物の米柄ですよ(*^^*)
細かな仕上がりも見て下さい。
大きくして見て頂いたらピットハウスの拘りがよく伝わります(*^^*)
愛知県のハコスカＧＴＲオーナー様、お待たせしました(^-^)

本日は、２０１６年ハコスカデモカー君が電装の点検で入庫しました(^-^)
工場長の前に来ると、なぜかトラブルが治ってしまいます。
子供と同じですね(^▽^;)主治医の前だと緊張するのか・・(^-^)
不思議ですね(^▽^;)

今日も綺麗なハコスカ君です(^-^)
オーナー様(^-^)、少し過保護にし過ぎじゃないですか(^▽^;)

夕日に向かった綺麗な走りですね(^-^)
安全運転で、楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね(*^^*)

何と(；ﾟДﾟ)５年前から止まっていた、ＲＳターボの製作加修に入りました(◎_◎;)
この５年は、多くのお客様のレストア・加修作業を頑張って来ました(^-^)
現在、コロナウイルスで自粛の時間を使い、ピットハウスが拘り、
製作を行っていたＲＳターボの加修作業を再スタートいたします。
完成後は、販売を行いますね(*^^*)

５年前に止まった作業なので、マイスターも作業手順を再度確認しながら行います(^-^)
多くの日々ｍｏｋｕファンから、お問い合わせを頂いていましたがようやくの再開です(^-^)
皆さん写真の後ろに見えるＤＲ３０君が気になっておられたみたいです(^▽^;)

マイスターも再度確認ですね(^-^)
今回は、オリジナルの塗装を行い純正色で、綺麗なＲＳターボに仕上げますね(*^^*)

連休前にガラス交換でお預かりした、インプレッサ君の作業に入りました(^-^)
飛び石で割れたガラスを外しました(^-^)

現行車は、ガラスの貼り付けの作業です(^-^)
旧車と違い順調に作業が進みますね(^▽^;)

完成しました(^-^)一晩、ガラスのボンドを寝かせます(^-^)
オーナー様、テレビのアンテナが、連休を挟んだので来週の月曜日に入庫します(^^;)
あと少しお待ち下さいね。

エンジンにタコ足を仮付けしました(*^^*)
迫力満点ですね(*^^*)
工場長がこのエンジンを見てご飯が食べれるな〜と言っていました。(^-^)
しかし、エアコンのホースが気になりますね(^▽^;)

ＦＪには、キャブとタコ足が似合います(^-^)
これぞ、羊の皮を被った狼ですね(*^^*)
外観とエンジンのギャップもお楽しみ下さい(^-^)

特注のマフラーも装着しました(*^^*)
ＫＲＳさんのマスラーです。綺麗な仕上がりにも満足です(*^^*)
オーナ―様、感動ですよ(*^^*)これもピットハウスのクオリティです(^-^)

エアクリナーボックスの加工に入りました(*^^*)
エアクリナーにグロウバイホースに繋がる金具を製作します。
グロウバイガスをエアクリーナーに戻します。
全て保安基準の作業になります。環境の為ですね(*^^*)

エアクリーナーに付けました(^-^)
全てがワンオフの作業です(*^^*)
いい感じに仕上がって来ました(^-^)

マフラーを付ける前に触媒を確認すると何と(；ﾟДﾟ)切断傷が・・・(◎_◎;)
少し切り傷が大きく排気漏れを起こす可能性があるので溶接を行います(^^;)

溶接で綺麗に切り口をふさぎました(*^^*)
全てこれからの安心の為の作業です(^-^)

今日は、古い触媒なので綺麗に清掃を行いました(*^^*)
旧車は、排ガスの数値が、車検を受けるのに大変な難関になります(^^;)
やはり旧車でも綺麗な排ガスで乗らないとダメですね(*^^*)

山口県のオーナー様、ついに仕上がりました(*^^*)
ＫＲＳさんに特別にオーダーした、ＦＪエンジンのタコ足です。
等長タコ足でこの曲がりが最高です(^-^)

マフラーも迫力ありますね(^-^)
綺麗な作りです(^-^)
さすがＫＲＳさんです。

今回は、エアコンを残すと言う事で(◎_◎;)
配管の位置が大きな問題です(ー_ー)!!ん〜
タコ足がエアコンの配管に近すぎます(^^;)
工場長も思案ですね(^▽^;)

ケンメリ君に２度目の亜鉛を吹きを行いました(*^^*)
現在、順番に作業を進めていますが、ケンメリ君は、少しお時間を下さいね(^^;)
マイスターが集中して作業を行うのに先に湾岸ミッドナイト君を仕上げて、ケンメリ君に入ります(^^;)

ケンメリ君の作業は、全てマイスターが楽しみながら行っています。
これからが、大変な作業に入ります(^^;)
ケンメリオーナー様も楽しみに見ていて下さいね(^-^)

今日は、ピットハウス内装工場でバイザーが完成していました。
内装のマイスターも仕事が多く、連休も休まず作業を行いました。
白のバイザーが綺麗に艶消し黒に変わりました。
細かなプラスチック部分も分解して仕上げています。
ケンメリ君の内装部品も順調に仕上がっていますね(*^^*)

工場長とマイスターの作業を確認に行きました。
連休も休まず作業を進めてくれました(*^^*)
綺麗な仕上がりに工場長も笑みが出ていました(*^^*)

マイスターとフェンダーの処理について打合せを行いました。
オーバーフェンダーの位置とタイヤの切り角を確認を行い、
走行時にハンドルを最大まで切っても接触しないかを再度確認を行います。
何度も打合せを行い仕上げて行きます(*^^*)

フェンダーミラーの回りにあった大きな歪みも綺麗に加修しました。
仕上がりが楽しみですね(^-^)

ボンネットカバーも薄パテで仕上げてサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
後は、サフ研ぎを行いますね(*^^*)綺麗ですよ(^-^)

フェンダーカット前の最終チェックです。
切断する位置を決めて一気に切ります(◎_◎;)
失敗は許されない作業ですね(^▽^;)

綺麗に切断しました(*^^*)
これで、タイヤとフェンダーの接触は安心です。
綺麗に仕上げて行きますね(*^^*)

ボンネットの塗装を確認すると腐食で穴が何と(；ﾟДﾟ)穴が・・・(◎_◎;)
早速鉄板で溶接して穴埋めを行いました(^^;)
ピットハウスは、全て鉄板の溶接で綺麗に仕上げています。

ボンネット裏の錆も綺麗に仕上げました(*^^*)
やはり錆が隠れていました(ー_ー)!!
マイスターの拘りで綺麗に仕上げています。

ボンネット先の塗装浮きも綺麗に剥離を行い確認しました(^-^)
錆は出ていませんでした(^-^)普通の塗装浮きでした。
ピットハウスは、足付けをしっかりと行うので、ご安心下さいね。

お久しぶりです(^-^)今日から、日々ｍｏｋｕスタートです(*^^*)
今日は、多いから最後まで頑張って見て下さいね(^▽^;)


マイスターは、連休も休まず湾岸ミッドナイト君の製作を行いました(^-^)
バックパネルの使わないテールランプの固定穴を全て溶接で穴を埋めました。

穴を綺麗に埋めないと、テールのすき間から水が入り錆を呼びます。
マイスターも丁寧な作業ですね(*^^*)

亜鉛を吹き付け、時間を空けてサフェーサーを吹き付けました(^-^)
これで錆も安心です。マイスター頑張っていますね(*^^*)

工場長が、車検整備を行っています。
ステアリング回りのブッシュは、全て新品に交換します。
やはり、少しガタが出ていました(^^;)
オーナー様が山口県なので、安心して乗って頂ける様に、
先に消耗部品の交換を行っています(*^^*)


皆さんお待たせしました(*^^*)
テンダラー浜本さんのYouTubeが始まりました(^-^)
「テンダラー浜本の　ゆる〜く　VINTAGE　CAR　LIFE」です。
現在コロナウイルスで、旧車オーナーの皆さんも、盛り上がれない日々を過ごしている中、
吉本興業の『テンダラー』浜本さんが、愛車のケンメリに乗り、
日本中の名所や旧車イベントに参加して、面白おかしく笑える動画を配信してくれます(*^^*)
関西は、お笑いの文化です。
関西芸人さんがケンメリに乗りながら、多くの人と出会いを求めて会話をする最高の動画です。
日々ｍｏｋｕファンの皆さん、是非、僕と一緒に見て下さいね(*^^*)


明日よりピットハウスは、ゴールデンウイークのお休みに入ります。
通年のゴールデンウイークは、休む事はありませんが、
日本中に「緊急事態宣言」が出ているので、今年は自粛をいたします。
皆さんも出来る限り「不要不急」の外出は自粛して下さいね。
次の日々ｍｏｋｕは、５月７日より始めますね(*^^*)
何か寂しいですね・・・(；一_一)日々ｍｏｋｕバンザイ(￣▽￣)

ゴールデンウイークに入りました(^^;)
今日も琵琶湖の湖岸道路は、多くのバイクや車が走っています。
やはり政府が出している「非常事態宣言」は効力がないですね。
皆さんツーリングに来られています。
琵琶湖は自然が多いので、安心されていますが(ー_ー)!!
しかし、現在コンビニも、トイレも借りれなくしています。
多くの車が、湖岸道路のスーパーに集まっていました。
旧車のオーナー様は、ゴールデンウイークは「ステーホーム」でお願いしますね(*^^*)


工場長が倉庫から、希少な前期Ｓ３０君のダンパーを見付けて来ました(^-^)
本物の当時物です。
ピットハウスもコロナウイルスで、自粛の時間に倉庫を整理してます(*^^*)
皆さん、希少な部品を日々ｍｏｋｕで販売致します。
楽しみに見ていて下さいね。


今日のハコスカデモカー君ですよ(^-^)
工場長が、時間を作っては作業を行っています。
僕も毎日見ていますが、最高の仕上がりです。
この子を相棒に持てるオーナー様は、幸せですね(*^^*)

バックパネル加工が完成しました(*^^*)
マイスターの拘りで、綺麗に仕上げています。
これでテールランプのすき間もなく、雨漏れも安心です(^-^)
全ての作業工程を、ピットハウスは写真で紹介しています。
これも大切ですね(*^^*)

純正の前期パネルを仮固定しました(^-^)
こんな感じに仕上がります。
オーナー様、僕が見ても、綺麗に着いていると思います。
仕上がりを楽しみに見ていて下さい。

今日は、リアのオーバーフェンダーのカット位置の説明をしますね。
これより、リアフェンダーのカットを行います。
車高調を入れて少し車庫を下げると、タイヤがフェンダーに接触します。
フェンダーからタイヤが出る部分を計算してカットを行い、
再度綺麗に補強のミミを製作します。マイスターの匠の技です(^-^)
ピットハウスの作業を見ていて下さいね(*^^*)

ラジエターの修理が終わりました(^-^)
今回は、新品のコアに交換しています。純正新品と同じですね。
一度、分解清掃を行った電動ファーンと、組付けを行いました。
温度センサーも新品に交換を行い、これでオーバーヒートは安心です(*^^*)
ピットハウスは、トラブルが出る前に修理を行います。

ラジエターのホース類も連休明けに入庫します。
オーナー様、いい感じですね(*^_^*)

プラグコードも、下から上に持ち上げています(^-^)
シンプルな配線処理で、エンジンルームを引き立てます(^-^)
これも工場長が拘る美ですね(*^^*)

ピットハウスの倉庫から、希少な前期ダッシュボードを運んで来ました(*^^*)
元々付いていたダッシュボードは、程度が悪く、全て交換を行います(^-^)
ピットハウスのクオリティで仕上げています。

一度分解して確認をすると、やはり錆が隠れていました(◎_◎;)
工場長が、全ての錆を削り取って行きます(^-^)
本来は分解しない場所なので、今のうちに綺麗に仕上げますね(*^_^*)

錆止めを吹き付け、艶消しで塗装を行いました(^-^)
今日は、一晩乾燥です(^-^)
連休明けに組付けを行います。
ピットハウスは、多くの希少部品を倉庫に保管しています。
日々ｍｏｋｕを見て、部品の問い合わせが多いですが、
ストック部品は全て、ピットハウスで製作する車両に使います。
部品のみの販売は行っておりません。申し訳御座いませんm(__)m

今日は、プリウス二号機でお朔日参りに多賀大社さんに来ました。
ゴールデンウイーク、やはり先月より参拝客が多いですね。

多賀大社は、新緑の緑が綺麗でした(*^^*)
今日から５月が始まりました。現在コロナウイルスで緊急事態宣言が全国に出ています。
一日も早く終息宣言が出る様に、多くの参拝客さんがお祈りに来ておられました。


今日の湖岸道路は、外出自粛でも大阪・京都・愛知ナンバーの車両が目立ちました(◎_◎;)
やはり無理ですね。滋賀県は安心と思い、多くの家族づれが遊びに来ておられます。
僕も同じですが、やはりストレスで少し苦しいですね(ー_ー)!!
皆さんステイホーム、連休は『洗車・掃除』ですよ(*^^*)

オーナー様、車検整備に入りました(^-^)
やはり整備を行うと、消耗品の交換が必要ですね。
安心して乗って頂ける様に、工場長がダメと感じた部品は交換しますね(^-^)

下回りは、錆止めとチッピングコートを全体に吹き付けました。
旧車は、飛び石でフロアーに傷が付き錆の原因に繋がります。
下回りは、念入りに作業を行いますね(*^^*)

フロアーもこんな感じに仕上げました(^-^)
まだこれから、ブレーキパット・ブーツの交換も行います。
連休明けに特注で注文した、タコ足とマフラーが入庫します。
全てオーナー様に合わせて製作しています(^-^)
後少しお待ち下さいね(*^^*)

今日は、エンジンハーネスを全て見えない位置に変更しました。
インジェクションのハーネスがエンジンの上に有るとやはり綺麗に纏まりません。
キャブを綺麗に見せるのも大切ですね(*^^*)

配管・ハーネスの加工も全て終わりました(^-^)
今日からソレックス４４の本固定に入りました。
工場長もアクセルワイヤーの固定位置を確認しながら、
丁寧に作業を進めて行きます(*^^*)

キャブ固定が終了しました(^-^)
やはり綺麗ですね(^-^)外装とエンジンルームのギャップがすごい車です(^▽^;)
外観はノーマルチックですが、エンジンルームは別物ですね(*^^*)
オーナー様の夢を形に変えて行きますね(*^^*)

本日は、２４０ＺＧ君を鈑金工場から積載車でお店に乗せて帰って来ました(^-^)
ボディー加修に入れていましたが、作業の順番の変更を行います(*^^*)

久しぶりに工場に戻って来ました(^-^)
この子は、岡山県から入庫した子です。
最高の状態で事故なしのフルオリジナル車両です。

僕のお気に入りの子です。
現在、コロナウイルスでピットハウスの作業の順番が少し変更しています。
２４０ＺＧ君の前にケンメリのレストアを先に行いますね。
現在も多くのレストアを同時に行っています。
２４０ＺＧ君は、一度倉庫に戻しておきますね(*^^*)

３２ＧＴＲ君がリアフェンダーの修理に入りました(*^^*)
長らくお待たせしました。

早速、マイスターと打合せを行いました。
以前に他店で行われたリアフェンダーの手直しです。
３２ＧＴＲ君のオーナー様が、ボディーに軋み音がすると修理に入れたら何と(；ﾟДﾟ)
リアフェンダーの内側にスポット溶接を全て行われてしまいました(>_<)
もちろん、溶接部分から錆が出ます(^^;)
今回は、溶接部分を削り取り錆止めの作業から入りますね。

溶接した鉄板に固定穴をあけました。
純正の前期パネルと同じ形に仕上げています(^-^)

リアパネルを仮止めすると、ボディーに接触してしまいました。
確認すると、何とパテで形が作っていました(ー_ー)!!
マイスターが、パテを全て削り取り綺麗にはめ込みます。
この状態だと振動でパネルが擦れて錆の原因に繋がります。
すき間を考えての作業です(^-^)

本物の当時物のパネルをはめ込みました(*^^*)
やはり純正のパネルは最高ですね(*^^*)
社外だとＦＲＰなので綺麗に仕上がりません。
純正が一番ですね(*^^*)

本日のマイスターは、湾岸ミッドナイト君のバックテールの加工を行いました(^-^)
今日は、ワンテールに合わせて固定のパネル溶接です。
全てボンデ鋼板を使い仕上げています(^-^)

型紙を当てながら位置決めを行って行きます(◎_◎;)
不要な部分を切除し加工を行います。

テールを固定する穴の位置の確認を行いました(^-^)
いい感じですね。

今日は、インプレッサ君が飛び石でガラスにヒビが入り修理に入庫しました(^^;)
連休前なので修理は連休後になりますね(^-^)
昨日は、レクサスのガラスが割れ、今日はインプレッサ君(ー_ー)!!
ガラス屋さん、頑張って修理お願いしますね(^-^)

３３ＧＴＲ君が半年のオイル交換にご来店下さいました(*^^*)
やはり走行距離より、半年の交換も大切ですね(*^^*)
オーナー様が綺麗に下回りを磨かれました(*^^*)綺麗ですね。
必ず下回りもオイル交換のタイミングで綺麗に磨いて下さいね。
下から見ても綺麗な３３ＧＴＲ君です(^-^)

いすゞ自動車のベレットＧＴＲ君が遊びに来て下さいました。
少しの時間だけでも走りに出たい気持ちですね(^^;)
現在、滋賀県でも緊急事態宣言が出ています。
コロナウイルスで多くの人が苦しんでいます。
ピットハウスもゴールデンウイークは、３日〜６日までお休みにします。
例年ならお客様とバーベキューを行っていますが、今年はコロナウイルスで自粛とします。
一日でも早く終息宣言が出る日を待って、皆んなでバーベキューやツーリングを行いましょう(*^^*)
今は、我慢ですね。ステイホーム（洗車・磨き）です(^-^)

今日も、デモカー君の天張り張りを行いました(^-^)
数日間時間を掛けて全体を張って行きます。
今日でいい感じの張りが出ていました(*^^*)
そろそろボンド固定に入りますね(^-^)

デモカーのハコスカに付ける亀有エンジンワークスのドラッグレース用完全等長『ＤＲＡＧ４８』を用意しました(^-^)
エンジンのパワーをダイレクトに伝えます。エンジンの吹き上がりにも大きく差がでますよ(*^^*)

新しく配線の製作を行いました(*^^*)
この配線は、純正のハーネスより太い配線を入れて引き直しを行っています。
最近は、ブラックオルタネーターや電動パワステと純正に無かった電気部品が付いています(^-^)
全て強化を行っています。

工場長と位置を決めて行きます(^-^)
全てに拘り、純正と同じクオリティーで仕上げています。
ここは、後ろ姿で一番大切な作業です。
僕が今まで見て来た、Ｓ３０Ｚ君の中にも何台かテールが曲がって付いている車体がありました(^▽^;)
ここは、意外と大切な部分です。

昨日、打合せを行い交換する予定だったエンジンのフードカバーを倉庫から持って来ました(*^^*)
中古ですが、未レストアの状態で一番いい部品を選びました(^-^)

早速、マイスターと工場長が状態のチェックを行いました(^-^)
状態が素晴らしく、早速この部品を使い作業に入りますね(^-^)
オーナー様、仕上がりが楽しみですね(^-^)

本日のマイスターは、湾岸ミッドナイト君のバックパネルの加工を行いました(^-^)
ワンテールに合わせて型紙を切り、鉄板を切断して行きます(^-^)

前期と後期のバックパネルは、全く違います。
今回は、後期から前期のテールに交換します。
前期の部品に合わせて加工を行います。

バックパネルの加工のミスは、雨漏れの原因に繋がります。
マイスターも丁寧に寸法を測り、加工を行って行きます。
何と(；ﾟДﾟ)ネジの位置も全て作り直しですね(^▽^;)

キャブの回りに新しく、リターンの燃料配管の製作を行いました。
全て工場長が頭の中の図面で配管を作って行きます。

フューエルレギュレーターからのリターンパイプの製作です。
全て手作業で仕上げて行きます(^-^)
燃料配管の取り回しでイメージが大きく変化します。
ソレックス４４が付くとレーシングエンジンを感じますよ(^-^)

工場長がリアフェンダーの内部も溶接を行いました(^-^)
全て工場長にお任せしています。
細かな事に気が付けば早速修理に入ります(^-^)工場長の拘りですね(*^^*)

昨日、僕の愛車君のレクサスＲＸ君に飛び石が(;´Д｀)
何と上から下まで大きなヒビワレになりました(ーー;)
何と(ー_ー)!!

レクサス君しばしの入院です(^▽^;)
純正のガラスを入れて頂きます。
ガラスのひび割れが大きく危険なので積載車で運びます。

現在、緊急事態宣言が滋賀県にも出ているので、連休明けの修理になるみたいです(^▽^;)
神様が『自粛しなさい』と言っておられますね(^^;)

山口県のＲＳ君に装着する、強化のダウンサスが亀有エンジンワークスさんより送られて来ました(*^^*)
さすが亀有エンジンワークス！スプリングの強度申請の書類も付いています。やはり安心ですね(^-^)
オーナー様、いい感じですね(*^^*)
五月の中には、特注のタコ足とマフラーが入庫します。
少しお待ち下さいね(*^^*)


今日は久しぶりに、工場のシャッターを開けて作業を行いました。
現在、非常事態宣言で、ピットハウスも自粛しながらの営業を行っています。
通常の作業は、非常事態宣言が解除されたら行いますね。
現在は閉め切り、車両製作を中心に行っています。
一日でも早く、終息宣言が出るといいですね(-_-;)


昨晩、ログハウスの外に出てみると何と(*'▽')綺麗なお月様。
僕のカメラで一枚撮影しました(^-^)琵琶湖は、お月様も綺麗に見えます。


最近僕は気が付いた事があります。
コロナウイルスで、世界のＣＯ２が削減され、現在は中国からの光化学スモッグも飛んで来ません。
琵琶湖の景色が、昔の様に綺麗に見えています。
神様は、人間に多くの事を教えて下さってますね。
皆さんも是非、家の外に出て空を見るのも、いい時間の過ごし方ではないでしょうか(*^^*)
僕は毎晩、マスクなしで一人琵琶湖を見て時間を過ごしています。
こんな時間もいいですよ(*^^*)

何と(；ﾟДﾟ)久しぶりにハコちゃんオーナー様が遊びに来て下さいました(^-^)
現在、外出自粛でご家族に怒られながら、少しだけお店に寄って下さいました(*^^*)


今年の東京オートサロンに、トヨタブースで展示されたセリカ君が遊びに来て下さいました(*^^*)
トヨタのメーカーで塗装も行われ、綺麗な状態で帰って来たとお聞きしました(*^^*)仕上がりも綺麗ですね。
今回は、ピットハウスの内装マイスターにお願いして、
純正シートの皮部分の張替えと、ダッシュボードの加修を考えておられます。
まだまだ進化して行きますね(^-^)


コロナウイルスで溜まったストレスを、ハコちゃんに乗って吹き飛ばして下さいね(^-^)
今日は、お茶を飲んで直ぐに帰路に着かれました。
ゴールデンウイークは自粛ですね(^▽^;)
今は我慢ですよ(*^^*)

ラジエターのコア交換が終わりました(^-^)
今回は、３層のコアに変更を行いました(^-^)
全てオーバーヒート対策ですね(^-^)

ヒーターコアも帰って来ました(^-^)
全て新品に組替えました。
綺麗な仕上がりですね(*^^*)

倉庫から、ラジオのメクラ蓋と、ピラーカバーも探して来ました。
多くの部品に隠れていて、探すのも一苦労ですね(^▽^;)
ピットハウスは、現在も多くのストック部品を保管しています。
全て拘りでハコスカ製作を行っています。

僕が大切に残しておいた、最後のＧＴＲ純正クオーターバッチを、デモカーに付けました(^-^)
非常に希少な部品で、彫り文字です。
今日は、ピットハウスの倉庫から多くの希少部品をデモカーの為に持って来ました。
最高のクオリティで仕上げています。

バンパーも、前後新品を持って来ました。
ピットハウスの拘りで仕上げています。

ミラーも新品です。いい感じですね(^-^)
やはり仕上がりが美が一番です。
ピットハウスの作業を、楽しく見ていて下さいね(*^^*)

キャブに接触しない様に、ブレーキ配管の製作を新たに行いました。
綺麗に仕上がっていますね(*^^*)

ＲＳヘッドカバーの、最後の確認を行いました(^-^)綺麗な仕上がりです。
ピットハウスのオリジナル塗装で仕上げています(*^^*)

エンジンに装着しました(^-^)
最高のクオリティで仕上げています。
オーナー様、これにキャブが付いたら、見栄えが大きく変わります。
楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

今日は工場長と、前後のフェンダーカットの位置決めを行いました。
今回は太いタイヤを着けるので、タイヤの切しろとフェンダーが接触する為、大きめにカットを行います。

バックパネルの左右の穴を、ボンデ鋼板で穴埋めを行います。
今回はワンテールなので、バックパネルの加工を行っています。

左右の穴に合わせてボンデ鋼板を加工し、亜鉛を吹き付けました。
これで錆に強い鉄板になります(^-^)

昨日の休みにマイスターが、全てのエクボ・傷をひらいました(^▽^;)
思った以上に傷が多いですね(◎_◎;)目印を付けた部分の加修を行います(^-^)

運転席の、ドアの窓枠の固定部分に亀裂も確認しました。
ここは綺麗に溶接を行い、仕上げますね。

エンジンのフードカバーのを確認すると、何と(；ﾟДﾟ)
錆で腐食した鉄板の上に塗装がされていました(ー_ー)!!
ん〜これは見えない部分に塗装で蓋をした状態です(^^;)
写真で見ると綺麗に見えますが、本当は錆でザラザラ状態です。
鉄板の中まで錆が入っているので、今回は中古の部品と交換しますね。
新品はもちろん製廃です。

工場長は、新たに製作した配線を束ねる前に仮固定を行います。
配線と言っても、役割の所に配線が来る様に前もって、配線の出る位置決めを行い仕上げます。
最終、綺麗に束ねて固定します。

４ＷＤの警告灯が付いたので、３２ＧＴＲ君が点検に来られました。
早速、修理を行いました(^-^)オイルを少し足して点検を行います。
問題なしですね(^-^)これからも安全運転でお願いいたします。

早速作業に入りました(^-^)
ピットハウスのクオリティーで仕上げますね(^-^)
フロントのフェンダーは、純正の状態でした(◎_◎;)
これでは、タイヤとフェンダーが接触してしまいます。
綺麗に切断して、ミミ加工を行いますね。
フェンダーの強度も安心ですよ(*^^*)

ＲＳ君のヘッドカバーの組付けを行いました(^-^)
綺麗な仕上がりですよ(*^^*)

オーナー様、見てますか(^-^)純正と同色で仕上げています。
この仕上がりは、他社で出来ない拘りです(^-^)
純正新品と言っても間違いない自信作ですね(^-^)

今日の一番の仕事は、古いブレーキ配管を外し新たに製作を行いました(^-^)
全て安全に走って頂ける様に頑張って作業を行っています。お任せ下さいね(^-^)

本日より、山口県のＤＲ３０君のエンジン作業に入りました。
工場長の頭の中にすべての完成図があります。
今回は、ＦＪにソレックス４４を搭載します(^-^)

キャブを並べて見ると、インジェクションのＲＳとキャブがいい感じに見えますね(^-^)
ＤＲ３０はレーシング・スポーツでＲＳと呼ばれています。
ＦＪにソレックス４４は最高の相性だと思います。
見てもカッコいいですね(^-^)

仮付けを行いました。何と(；ﾟДﾟ)最高に似合いますね(^-^)
ここまで来るのに、実はブレーキ配管を全て作り直しを行いました。
キャブのファンネルが配管に接触してしまいました(^▽^;)

この部分の切除を行います(◎_◎;)
腐食の部分は切取ります。

新たにボンデ鋼板で綺麗に型取りをした鉄板で仕上げて行きます。
刃金を使い全てマイスターの匠の技で仕上げます。
ピットハウスのマイスターは、鋼の錬金術を使い分け仕上げて行きます(^-^)

全てのパーツを純正と同じ折り目を残し仕上げて行きます。
レストアとは、復元です。純正を忠実に復元するのも大切な仕事ですね(^-^)

オーバーフェンダーにすき間が開いていました(◎_◎;)
細かなすき間があるとやはり綺麗に感じませんね(^-^)

リアのタイヤハウスの中を見ると、タイヤとフェンダーの接触傷がありました。
今回は、リアフェンダーの切断加工を行います。
車高を下げて、太いタイヤを入れるとボディーに接触するので、
綺麗に切断してミミ折りで仕上げますね(^-^)

フロントのフェンダーのミミも切断して仕上げますね。
真剣に走れる仕様に仕上げます(^-^)

本日、工場長と湾岸ミッドナイト君を鈑金工場に運びました。
今日から、加修工程に入ります(^-^)

マイスターと工場長が細かな作業の打合せを行いました。
やはり車両全体に小傷と色ムラが見えます(◎_◎;)
今回は、車両全体を再度綺麗に仕上げますね。

バックパネルは、切断加工を行います。
パネルに歪みも発見しました。全て綺麗に仕上げますね。

本日は、ＢＮＲ３２ＧＴＲ君が、修理予約にご来店下さいました。
オーナー様の通勤の足にも使われているＧＴＲ君なので、
明日工場長に相談して、早急に修理に入りますね(^-^)
コロナウイルス対策に気を使って頂き、申し訳御座いません。


今日ご来店下さった、ハコスカ君のエンジンルームです。
オルジナルですが、気になる部分はやはり多いですね。
一生大切に乗れる子に仕上げますね(*^^*)


サクラ(=^・^=)が帰って来なくなり、２カ月が過ぎました(~_~;)
今日は、サクラのお母さん猫の紅葉が遊びに来ました。
３年前にこの子からサクラが産まれました。
やはり看板猫(=^・^=)のサクラがいないのが寂しいですね(T_T)
元気で暮らしていれば安心なのですが・・・(◎_◎;)

本日も３組の方が、ハコスカデモカーの見学にご来店下さいました。
コロナウイルス対策でマスクと消毒も気持ちよくお受け頂き、感謝感謝です。
最高の評価を頂きました。現在、まだ販売を開始しておりません。
多くのお客様が、ハコスカデモカーの完成を楽しみにお待ち下さっています。
販売は、日々ｍｏｋｕを見て下さっている方に販売いたします。
楽しみにお待ち下さいね。

本日、ピットハウスの倉庫から、新品のスピーカーボードと、
ハコスカＧＴＲ仕様の、ステップパネル・クオーターパネルを持って来ました。
ピットハウスの倉庫は、多くの貴重な新品パーツを揃えています。
今回のデモカーも新品パーツを使い、製作を行っています。

いい感じですね(*^^*)
天張りと同時に、回りの内張りをリアガラスのゴムに挟み込んで固定します(^-^)
大切な部品ですね。

今日は、昨日に入庫した、ハコスカ２ドアＧＴシートの清掃を行いました。
今日は天候もよく、シートも綺麗になりました(*^^*)

ハコスカ前期のシートを販売いたします。
このシートは、米柄ハコスカＨＴ前期のシートです。
価格は、１５万円＋ＴＡＸを考えています。
米柄のシートは、台数も少なく希少ですよ。

日々ｍｏｋｕを見て下さっている方のみの販売です。
是非ご検討、宜しくお願いいたします。

本日は岐阜県より、ボディ加修とエンジン製作のご依頼にハコスカでご来店下さいました(*^^*)

最近ご購入されて、現在はオリジナルで、シングルキャブのＬ２０エンジンです(^-^)
外装は、何回か加修跡がありました。
一生大切に乗られるとお聞きました。
お時間も頂けると言われたので、ピットハウスで作業を行います。

何度もご来店下さっていたのですが、僕とは一度もお会いしていませんでした(◎_◎;)
今日は、長くお話しが出来ました。
明日、工場長と作業内容の打合せを行い、再度ご連絡いたしますね。
今日は、ハコスカオーナー様のお友達と２人でご来店下さいました。
コロナウイルスに、くれぐれもお気を付けて下さいね。

湾岸ミッドナイト君の、ボンネットフードキャップをご用意しました。
以前の部品は歪みが酷く、交換を行いますね(*^^*)


現在製作中の、ケンメリ君のバイザーです。
今回は天張りを黒に交換するので、バイザーを、
内装のマイスターが特殊塗装で色を乗せますね(^-^)
仕上がりが楽しみですね(*^^*)


今日から、大きな会社は、ゴールデンウイークに入りました。
琵琶湖の湖岸道路も、やはり神戸・大阪・京都ナンバーで一杯になりました(ー_ー)!!
何と！例年以上に渋滞していました。
工場長も、外の車の通りが気になると嘆いていました。
ゴールデンウイーク後の、２週間の感染者数が心配ですね。

本日のマイスターは、右のバックパネルの製作に入りました(*^^*)
左は腐食部分が多く、全て切除を行いましたが、
右は腐食部分が少ないので、一部のみ切除します(^-^)

錆の部分を、全て切除しました(^-^)
これで安心ですね(^-^)
マイスターも確認を行い、細かな錆も削り取りました(*^^*)

新たに、ボンデ鋼板で製作したパネルを溶接しました(^-^)
綺麗な仕上がりですね。純正の継ぎ目のラインを残しての作業、素晴らしいです(^-^)
オーナー様、見て頂いてますか(^-^)
毎日頑張ってますよ(^-^)

２０２０年ピットハウスデモカーです(*^^*)
全てドンガラからレストアを行い、製作しています。
ボディの製作に３年半、全て自社のスタッフで行っています。
今日も３件のお問い合わせを頂き、感謝感謝です。
皆さん、完成の価格をお聞きになります(◎_◎;)
まだ完成していないので、返答出来ず申し訳御座いません。
もうしばらくお待ちくださいね。

現在、工場内を閉め切り、作業を進めています。コロナウイルス対策です。
また、亀有エンジンワークスさんは、お休みを増やしながらの営業をされています。
不思議な事に現在、エンジン製作やレストア依頼が増えて来ました。
皆さん自粛の時に、エンジン製作やレストアを行いたいみたいです(◎_◎;)
ピットハウスも出来る事から頑張って作業を行いますね(*^^*)

工場長が、２日目の天張り張りを行いました(*^^*)
何日も掛けて、綺麗に天張りを張って行きます。
たるみが出ると綺麗に見えないですね(^-^)

工場長は、ハコスカデモカーの配線加工に入りました(^-^)
純正の配線を、全て順番に引き直して行きます。
この状態の時に、パワステの配線やセルモーターの配線も、
太い配線に引き直しを行っています。
全ての配線図が、工場長の頭に入っています。
笑顔での作業ですね(◎_◎;)

ヒーターコアも分解して確認を行いました(^-^)
ピットハウスのデモカーのクオリティですね(*^^*)

ヒーターコアと、ラジエターのコア交換に入ります。
ラジエターは、３層のコアを入れてます。オーバーヒート対策です。
全て先に対策を考え、製作を行っています。

愛知県のハコスカＧＴＲ君の、内張り製作に入りました(*^^*)
マイスターは、ボードの製作から行います。
全て純正と同じ位置に印を付けて、綺麗に切断して行きます。

現在、日本で純正の柄を使い内張りを製作しているのは、ピットハウスだけです。
日本中から、修理依頼の内張りが送られて来ています。

ピットハウスの内張りは、純正の柄を使い仕上げて行きます。
仕上りは、純正の新品と同じ仕上がりです。
これも匠の技ですね(*^^*)
現在コロナウイルス対策で、マイスターも３蜜を考え作業を行っています。
全ての窓を開けて空気を通し、人と触れ合わない様にしています。

現在付いている、マフラーの音量計測を行いました(^▽^;)
やはり爆音ですね(◎_◎;)

車検には、ほど遠い数値が出ました(^▽^;)

工場長は、同時に下回りの確認も行いました。
触媒は付いています(◎_◎;)
下回りも、塗装のワレが数ヶ所確認出来ました。
外装の塗装時に加修を行いますね(*^^*)

本日の工場長は、クランクプーリーの交換を行いました(^-^)
毎日工場内で、一人もくもく作業を進めています。

亀有エンジンワークス製のクラーベルト対応に交換しました(^-^)

今日は、何と(；ﾟДﾟ)新発見がありました(*^^*)
湾岸ミッドナイト君のエンジンですが、希少なマニアブロックが入っていました(*^^*)
チューニングベースに最適なエンジンです。
前オーナー様も、次を考えて乗せられていたと思います。
このエンジンは、これからが楽しみですね(^-^)

愛知県のハコスカＧＴＲ君の内張り製作に使う、部品取りの内張りを探して来ました(^▽^;)
この加修部分に使います。

二日掛かりで、探しました(^▽^;)
ピットハウスの倉庫に行くと何十枚と在庫の内張りがありますが、
米柄の内張りがなかなか見つかりませんでした(^▽^;)、

明日、内張りのマイスターの所に持って行きますね(*^^*)
これで部品が揃いました(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

マイスターがバックパネルの溶接を行いました(^-^)
全てのパーツを順番に組付けて行きます。
純正のバックパネルに手を当てながら、同じボディーの膨らみに合わせて、
溶接を行います(◎_◎;)・・・なるほど

純正と同じ様にプレス目を重ねて溶接を行いました(◎_◎;)
全てがマイスターの拘りです。
ピットハウスの作業工程は、マイスターと工場長が全て決めて行っています。
これもワンチームだから出来るクオリティーです。

溶接面を手で探りながら、溶接面の確認を行いました。
明日は、溶接面を綺麗に仕上げていきますね。
バックパネルの後から、オーバーフェンダー内の溶接に入ります。
作業工程を決めて溶接を行っています。
レストアは、全てボディーの合成と仕上がりの美を考えて行っています。

部品取りのＳ３１Ｚ君から、純正の部品を外して来ました(◎_◎;)
この子には、多くの部品が付いていませんでした(^▽^;)
センターコンソールも３ヶ所で固定しています。
全て固定金具は製作しました。

仮止めを行い位置を決めて行きます(◎_◎;)
工場長は、全ての部品にガタが出ない様にしっかりと固定します。
工場長が言うには、『プロの仕事は、見て頂ければ納得してもらえる』
と言っていました(ー_ー)!!ん〜

オーディオの固定が完成しました(*^^*)
綺麗な仕上がりですね(*^^*)
見て納得しました(^-^)
いい感じですよ、オーナー様(^-^)

今日の工場長は、ハコスカデモカー君の天張り張りを行いました。
完全にドンガラの状態から組立を始めますね(*^^*)
今年の初めにＧＴ君も同じ工程で行いました(^-^)

新品の天張りに固定の針金を通して行きます(◎_◎;)
ピットハウスのレストアは、必ず天張りも交換します。
内装の美は、天張りも大切ですね(*^^*)

一日掛かりで、ピンと張りました(^▽^;)
この状態で何日も時間を掛けて、少しずつシワを伸ばしながら張って行きます(^-^)
最終にボンドで固定します。
天張り張りも匠の技が必要ですよ(*^_^*)

エルグランドの車検点検を行いました(^-^)
コロナウイルスで大変な時期ですが、通勤に使われている車両の車検は行っています(-_-;)
奈良県のＧＴＳ−Ｒ君の、オイル交換の日程を変更して頂きました(-_-;)
現在は滋賀県も非常事態宣言に入り、ピットハウスの整備もシャッターを閉め、作業を行っています。
多くのお客様にご迷惑をお掛けして申し訳ございません。
５月のゴールデンウイーク後の非常事態宣言の解除を待って、通常の営業に戻して行きますね(^-^)


ＢＭＷ２００２君も本日お迎えに来て下さいました(^-^)
車検後に再度キャブ調整を行いますね(*^^*)


デモカーの製作に入りました(^-^)
多くのお客様からのお問い合わせを頂き、感謝いたします。
このデモカーが、ピットハウスのファイナルエディションです。
工場で作業を行っています。
非常事態宣言が終わったら、是非、見に来て下さいね(^-^)

２０２０年ピットハウスハコスカデモカーの製作が本格的に始まりました(^-^)
多くのお問い合わせを頂き、感謝感謝です(^-^)
今回のデモカーの詳細をお教えします。
エンジンは、新組Ｌ型３．１　ソレックス４４　亀有エンジンワークス等長タコ足　
ビルズ車高調　ＭＫ６３　純正白ガラス全面　ワタナベ１５インチホイル　
内装は、ＧＴＲ内張新品　シートＧＴ純正　天張りも全て新品張替え　
バンパー新品　全てデモカークオリティにて仕上げます。
他新品部品多数です(^-^)書きれない最高のクオリティですね。
エアコン・パワステはＯＰションとします。

内装も、全てデモカークオリティにて仕上げます(*^^*)
よく見て下さいね(^-^)ＧＴ君と同じ様に仕上げますね(^-^)

トランクも綺麗に仕上げています(*^^*)
これからが楽しみなデモカー君です(^-^)

ケンメリ君に亜鉛を吹き付けました(^-^)
錆止めを行い、溶接に入ります(^-^)
細かな錆も見逃がさない作業です。

新しく製作したパーツを、綺麗に溶接して行きます(^-^)
マイスターも真剣に作業を行います(^-^)
全てに拘り、作業を進めて行きます。

ボンデ鋼板の角も綺麗に仕上げて、溶接を行います。
重ねて溶接を行うので、亜鉛をすき間に馴染ませます。
鉄板の重なる部分は、溶接後に錆を呼ぶ事があります(◎_◎;)
マイスターは、次に錆が出ない様に気を使い作業を行いました(^-^)

今日も、再度キャブ調整を行いました(^-^)

今日は、いい感じですね(^▽^;)
これなら、排ガスの数値も大丈夫ですね(^-^)

お迎えに来て下さいました(^-^)
後は陸運支局に持込検査に行かれます(^-^)
専門業者さんだから安心ですね(^-^)

本日、山口県のハコスカオーナー様よりコロナウイルス対策の支援物資が届きました(*^^*)
消毒液です(^-^)
ピットハウスもコロナ対策でマスクとアルコール消毒をお客様にもお願いしています。
現在、誰も経験した事のない非常事態宣言が出ています。
日々ｍｏｋｕを見て下さっている、皆様もくれぐれも気を付けて下さいね。
山口県のハコスカオーナー様、現在製作中のＲＳ君、楽しみにお待ち下さいね(^-^)
支援物資、本当に有難う御座いました。感謝感謝です。

今日僕が一番嬉しかった写真です(*^^*)
この子は、金沢に買取りに行き、九州工場で２年掛けて、ボディーレストアを行い、
滋賀工場でボディーを仕上げました(^-^)
一台のハコスカを仕上げるのに何年もの時間が必要です。
全てが僕の頭の中で思いが戻って来ます。
日々ｍｏｋｕを最初から見て頂くと全てが見れますよ。

ハコスカの純正内張りを加修・製作を行っているのは、ピットハウスだけです。
全てベースの板から内部のパンヤまで純正のＧＴＲと同じ工程で製作を行っています。
今回は、本物のＧＴＲ君の内張り製作を行います(^-^)楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日、鈑金部門にデモカー君を迎えに行って来ました。
ジュニア君も笑顔で満足気ですね(^-^)

ピットハウスの工場に３年ぶりに帰って来ました(^-^)
長い時間が掛かりましたね^_^;。九州工場で２年滋賀工場で１年です。
ピットハウスは、全てワンチームでレストアを行っています。
工場長もＧＴ君と同じ作業がまた新たにスタートですね(^▽^;)

綺麗に光沢も出ています(^-^)
まだ最終にマイスターが磨きを行います。
再作中に付く細かな小傷と一緒に磨きを行うそうです。

今日は、オーディオの固定金具を製作しました(^-^)
旧車は、オーディオの規格が現代車と違い全て取付け金具も一から製作します。

製作した、カーボンパネルと一緒にはめ込みました(*^^*)
順調に作業が進んでいます。

ピットハウス工場内の作業は、これで少しお休みです。
これより鈑金部門に運びます(^-^)
少しお待ち下さいね(^-^)

切除した、部分をよく見て下さい。
外からは綺麗に見えたパネルの内部に錆が隠れています。
純正のスポット溶接を外して、錆の腐食部分を全て切取りました。

これが、切り取った鉄板です。
鉄板が重なっている部分に腐りがありました(◎_◎;)
普段の鈑金加修では分からないですね(◎_◎;)
ピットハウスのマイスターは、旧車を知り尽くしているので、
必ず錆が隠れている部分を中心に作業を行っています。

内部からも見て下さいね(◎_◎;)
これで錆は全て除去しました(*^^*)
鉄板に再度亜鉛を吹き付け錆を抑えて溶接を行いますね(*^^*)

マイスターは、ケンメリバックパネル製作を行いました(^-^)
最後に切断前に仮合わせを行います。

切断しました(◎_◎;)やはり錆と腐食が隠れていました。
全ての錆を切除しました(^-^)
ケンメリのバックパネルには、角に硬い柱があります。ここは鉄板が重なり錆が隠れています。
全て知り尽くしたマイスターは、迷いもなく作業を行います。これも安心ですね(^-^)

新たに製作した、鉄板を順番に溶接して行きますね(*^^*)
オーナー様、よく見ていて下さいね(*^^*)

マイスターに、確認をお願いしました(^^;)
やはりベースからやり直しやねと一言^^;

やはり経年劣化でベースの板に亀裂が入っています。
(ーー;)ん〜仕方ないですね。

破れの部分は、他のベースを使い修理を行います。
モールの毛も交換して製作を行いますね。

愛知県のハコスカオーナー様、本日ハコスカ君の内張りが届きました(*^^*)
状態は、いい感じですがやはり気になる部分もありますね。

本物の米柄ですね(^-^)米柄は、非常に数が少なく希少な内張りです。

リアの内張りに破れがありますね(◎_◎;)
ここは、リメイクプランの時に修理いたします。

本日の工場長は、ＢＭＷ２００２君のキャブ調整に悪戦苦闘(^▽^;)
大変な作業になりました(◎_◎;)

何と(；ﾟДﾟ)すごい数値です(^▽^;)
ハコスカのレベルでないですね^^;

時間を掛けてようやく車検に通る状態に来ました(◎_◎;)
後は、陸運局に持って行き確認をして頂くだけですね。
業者様よりキャブ調整のお預かりなので、後は宜しくお願いいたします。
お迎え宜しくお願いいたします。

本日より、少し遅いですが、コロナ対策に入りました(^▽^;)
ピットハウスも三密に心掛けて対策を考えています。
お客様が安心して、ご来店して頂けるお店を心掛けます(^-^)

玄関にアルコール消毒液を設置いたしました。
入店前に消毒のご協力宜しくお願いいたします(^▽^;)

工場も現在シャッターを閉めて作業を行っていますが、
工場内に入室の時は、マスクの着用をお願いいたします(*^^*)
全て、お客様の健康を考えての事です。ご協力宜しくお願いいたしますね(*^^*)
１日でも早くコロナウイルスが終息する事を願っています(^-^)

今日のマイスターは、ケンメリ君のパネル製作を行いました。
レストアの作業は、まず先に交換部分を全て決めて、順番に交換する部分から型を取り、鉄板から製作します(*^^*)

鋼の錬金術を使い形を鉄板からボディーに合わせて作って行きます。
これも匠の技です。
ピットハウスのレストアは、全て鉄板でボディーの製作を行っています(^-^)

こんな感じに切断後に溶接します(*^^*)
腐食した鉄板は、全て綺麗に除去します。
この角に３分割の型鉄板を溶接して仕上げますね(*^^*)
これがピットハウスクオリティーです。

本日は、長く待って頂いた、ＢＭＷ君のキャブ調整に入りました。
滋賀県の業者さんからの依頼で、車検が通る様にお願いされました。
ＢＭＷに８６のエンジンが乗っています(◎_◎;)

近くの外車専門店さんにお願いして、ウエイバーのキャブに交換されていましたが、
調整が全く出来ていない状態です。
排ガスの数値も車検には、ほど遠い感じですね。
順番に調整を行いますね(*^^*)

僕も大好きなＢＭＷの２００２ですね。
大阪に僕の友達が専門店をやっています。
２００２専門のシンプルオートさんです。
国は違いますが、僕以上に旧車愛が強いお店ですね。
この子は、他のお店で購入されています(*^^*)

工場長がオーディオの取付けに入りました(^-^)
旧車は、取付け金具は、全てワンオフで製作します(*^^*)
型紙を使い固定パネルの製作を行います。

今回は、フェアレディＺなのでカーボンパネルを使います。
オーナー様の年齢と内装のバランスを工場長が考えてました。
ハコスカならカーボンに木目を貼って仕上げます(*^^*)

まだ形を作っただけですが、カーボンの角を綺麗に処理して、クリアー塗装を行い光沢を出します(^-^)
仕上がりは、シックなブラックカーボンでオーディオのイルミネーションが綺麗に反射します(^-^)
大人の内装ですね(^-^)

今日は、湾岸ミッドナイト君の配線に悪戦苦闘の工場長です(◎_◎;)
入庫の時から、ヘッドライトのハイビームが点きませんでした(ー_ー)!!
原因を調べて行くと、全ての配線が適当に付いていました。よく車検が通ったと思います(◎_◎;)
前オーナー様の気持ちが伝わります。ピットハウスで全ての配線を正常に引き直しました。

本日、２回目のダッシュボードの脱着です(◎_◎;)
イルミに電気を通すと何と(；ﾟДﾟ)メーターに電気が点かない。
原因は、玉が入っていませんでした(◎_◎;)
工場長が根気よく、順番に修理を行いました(^-^)

頑張って、ダッシュボード配線が完成しました(*^^*)
全ての機能が手元で行えます(^▽^;)
当たり前の事ですが、この子にとって最高のクオリティーに戻りました(^-^)
旧車だから仕方ないと思いがちな故障を全て、修理をし安心して乗れる様にするのもピットハウスのお仕事です(^-^)

ハコスカオーナー様が、今日はＢＮＲ３２君で遊びに来て下さいました(^-^)
新車から大切に乗っておられます。走行は３万キロです。
新車レベルの美しさにいつも感動しています(^-^)
今日のローアングルの写真、いい感じです(*^^*)

工場長が、Ｓ３０Ｚ君の最終点検を入念に行っています。
ドアの閉まりが悪いので、建付け調整とグリスアップを行いました。
お客様も笑顔で、作業を見ておられました。
最後、お迎えまでがピットハウスのお仕事です。

今日は、若狭自動車道に入りシルビア君のお迎えに行って来ました。
独り言ですが、『夢を叶える為に頑張ってレストアを行っていますが、
僕の夢は、夢を叶える事が夢になっていると思います。』
今日のご家族を見て、車を家族で、見送る姿が心に響きました。
コロナウイルスで日本中が恐怖の中でも、今出来る事を考え頑張る事が大切なんだと思う一日でした(*^^*)

工場長が、最終のテスト走行を行いました(^-^)
綺麗な走りをしていますね(^-^)

和歌山県よりオーナー様がお迎えに来て下さいました(^-^)
いつもご夫婦で来て下さいます(*^^*)
Ｓ３０Ｚ君は、本当に幸せです。
本当の家族ですね(^-^)

和歌山県に向けて帰路に着かれました(^-^)
オーナー様、お迎え有難う御座いました。
コロナウイルスに気を付けて、旧車ライフを楽しんで下さいね。

工場長は、全て装着前に点検確認を行います(^-^)
４６年分の汚れも綺麗に清掃します。

組付け作業に入りました(^-^)
新品同様のダッシュボードなので気を使いますね(*^^*)
ピットハウスの拘りは、内装の美です(^-^)
外装と内装が全て綺麗に仕上がってこそ、本物のピットハウスクオリティーです(^-^)

ダッシュボードをボディーに装着しました(^-^)
綺麗なダッシュボードは、見ていても笑顔になります。
純正の美ですね(*^^*)

本日の工場長は、湾岸ミッドナイト君のダッシュ回りの組付けを行いました(^-^)
ヒーターコアを組付け、ファンモーターの確認を行いながら、作業を進めて行きます(^-^)

経年劣化でプラスチックが割れていました(◎_◎;)
ハンダゴテを使い、回りを溶かして接着して行きます。
細かな作業ですね(^▽^;)

今回は、ダッシュの配線を確認しながら組付けの準備を行います。
この子は、ベースがＳ３１Ｚ君なので、配線の組み替えも大変です。
間違えたらエンンジンに電気信号が行かず掛からないので慎重に作業を行います。

本日は、福井県にＳ１３シルビア君のお迎えに行って来ました。
この子は、オーナー様が若い時にサーキット走行用に乗っておられました(^-^)
今回は、レストア依頼です。

オーナー様は、子育てで１５年以上駐車場で保管されていました。
何回も、売って下さいと言われても売らずに毎日見ておられたそうです。
今回、子供さんの声もありレストアを考えられました。

動かない、シルビア君を小学生のお子さんと中学生の息子さん皆で押し出してくれました(^-^)
小学生の息子さんが、シルビア君の思いを話してくれました。
産まれた時から見てる思い出の車だよね。

帰り道に北陸自動車のパーキングで休憩をしていると、高速バスの運転手さんが、懐かしそうに見ておられました。
当時から、人気車でしたね(^-^)

今日は、天候も悪く工場内では、工場長が作業を黙々と行っていました。
今日も新規のお客様がご来店下さいましたが、工場内は、コロナ対策で入ってもらいませんでした(-_-;)
現在は、お客様のお車の製作を集中して行っています。
コロナウイルスで外出自粛が出ている時こそ、皆さんのお車の製作を頑張って行います。
現在、常連のお客様も自粛されています。
皆さん、コロナが終息する日を我慢して待ちましょう(*^^*)
必ず近い日には、終息すると信じています。

この子も１０年以上ピットハウスでこの日を待っていました。
このボディーでは、走れない状態でした。
この子が形を変えて新たな車両で走れる日が来ました。
全て無駄にせず、使わせて頂きます。

小雨の中、ログハウスのチューリップが綺麗に咲きました(*^^*)
やはり桜も綺麗ですが、チューリップの花もログハウスに似合いますね(*^^*)
皆さん、ピットハウスのスタッフ皆でワンチーム最高の車両を製作して行きますね(*^^*)
毎日の日々ｍｏｋｕで楽しんで下さいね(*^^*)

今日のマイスターは、ケンメリ君のバックパネルの下腐食部分の製作を行いました。
まずは型紙を作りボンデ鋼板で型を作ります。

この角を新たに製作します。
見た目は、綺麗に見えますが、内部に錆があり全て切除して新たに作り直します(^-^)

こんな感じかな(◎_◎;)マイスターの拘りは、妥協しません。
全てに目を配り徹底して作業を行います(^-^)
これもピットハウスの拘りのレストアです(^-^)
このケンメリ君は、ピットハウスのプチレストアです。
マイスターの作業を見ていて下さいね(*^^*)

新品のワンテールが入庫しました(^-^)
綺麗ですね(*^^*)

この子は、元々が後期テールなので前期とは、バックパネルが違います(^-^)

この前期と同じ様に綺麗にバックパネルを製作して取付けます。
マイスターの仕事ですね(*^^*)
全てピットハウスのクオリティーで仕上げて行きますね(^-^)
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

デフロスターのホースが工業用のアルミに変わっています。
工場長は、全てオリジナルに戻して行きます。
ダッシュボードを外した時は、このホースも外れていました。
固定が出来ていない状態でした(◎_◎;)

純正のダクトに交換しました(^-^)
全てネジ固定を行いこれで安心です。
デフロスターの風も大切ですね(*^^*)

何と(；ﾟДﾟ)今度は、ドアのヒンジにバネが入っていない。
これでは、ドアがぐらつきます。これは、塗装の時にドアを外し取付けを行いますね(^-^)
全てに拘り作業を進めて行きます。

今日の工場長は、湾岸ミッドナイト君の作業を行いました(^-^)
何と(；ﾟДﾟ)湾岸ミッドナイト君は、大切な部品が何も付いていませんでした(◎_◎;)
前オーナー様は、大変だったと思います。
このホースは、ワイパーの下に溜まる雨水を外に出す大切なホースです。
このホースも付いていない(>_<)洗車の水も雨水も全て、社内に入っていました(◎_◎;)

このホースは、製廃でどこにもありませんでした。
この部品が必要で２４０Ｚ君を分解しました(◎_◎;)
旧車は、一つの部品が揃わなくても完成しません(^-^)
ピットハウスのクオリティーは、どんな状態でも完璧に仕上げる事ですね(*^^*)

内気循環の弁も付いていませんでした(^▽^;)
何とレーシングカーみたいですね^^;
全て部品取りの車から外し、取り付けました。
これで、切り替えも出来ます。

本日の工場長は、希少なエンジンを降ろしました(^-^)
２４０のエンジンは、レーシングエンジンを作るのに全ての部品を使います(^-^)

エンジンとミッションを降ろしました(^-^)
ミッションは、残念ながら４Ｆでした(^▽^;)
ミッションのカマをばらして使いますね。

純正の三分割パネルを外しました(^-^)
現在の社外部品は、ＦＲＰで熱にも弱くやはり純正を湾岸ミッドナイト君に使います(^-^)

最終の磨き作業に入りました(*^^*)
加修を行ったリアフェンダーは念入りに仕上げました。

ステップの下の磨きは、ピットハウスの工場で行いますね。
ボディー裏は、リフトで上げての作業ですね。

綺麗に仕上がりました(^-^)
後は、工場長が、ピットハウスのクオリティーで仕上げてますね(^-^)

ハコスカデモカー君です(^-^)明日、最後の鏡面磨きに入ります。
現在でも綺麗ですが、最後の人磨きで生まれ変わりますよ(^-^)
マイスター、頑張って下さいね(^-^)

湾岸ミッドナイト君に使う部品を２４０Ｚ君から外しています。
バックパネルの三分割カバーも純正の本物で仕上げます。
ピットハウスが製作する最高の湾岸ミッドナイトを楽しんで見ていて下さいね(^-^)
オーナー様、コロナウイルスに気を付けてお仕事頑張って下さい。ピットハウスも頑張ります(*^^*)

セントラルエンジンのヘッドを梱包して亀有エンジンワークスに送りました(*^^*)
レーシングエンジンで気持ちよく、早くレーシングカーを走らせたいですね(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日のマイスターは、ケンメリ君のリアフェンダーの下をボンデ鋼板で綺麗に仕上げました(^-^)
細かなミミにお気付きになりましたか(^▽^;)
純正と同じ様に綺麗にミミの復元もしています。
マイスターの拘りの作業です。

ケンメリ君のグリルが完成しました(*^^*)
マイスターが拘り綺麗に復元したグリルです。
全てをばらし、取付け部のワレや錆のレストアを行いました。
この作業が出来るのも、ピットハウスのマイスターだけです。
全てがピットハウスのクオリティーで仕上げています。

裏も見て下さいね(^-^)純正の新品から調色を行い綺麗に仕上げました(^-^)
新品と同じですよ(*^^*)オーナー様、毎日が楽しみですね。
『夢を形に』がピットハウスのスローガンです(^-^)
これからも見ていて下さいね(^-^)

ブース内でリアフェンダーの加修を行いました(*^^*)
ブース内は、真夏の暑さですね(^▽^;)
綺麗に仕上がりました(*^^*)

ピットハウスのクオリティーに仕上がりました(*^^*)
ここまでに３年の時間を掛けました(^▽^;)
九州工場のマイスターがボディーを仕上げて、
滋賀のマスターがライン出しと仕上げを行いました。
全て、ドンガラから仕上げた車両です（*^_^*）

ドアのチリは、マイスターの拘りですね(*^^*)
綺麗な仕上がりです(^-^)後少しで、ピットハウスに帰って来ます。
ピットハウスが拘って作るデモカーですが、これがラストです。
これからは、お客様のご依頼のレストアを行いますね(*^^*)

外した希少なリアガラスのフイルム剥しを行いました(◎_◎;)
何と(；ﾟДﾟ)３０年以上前にアメリカで張られたフイルムは、さすがに取れませんね(^▽^;)
時間を掛けて剥しますね(^-^)

夕方には残すは、エンジンだけになりました(^-^)
このエンジンが一番残したいエンジンです。
希少な２４００�tのＬ型エンジンです。
このエンンジンは、レーシングエンジンのベースに使います。

順番にばらしました、明日は、エンジンと選別を行い、解体に出します。(*^^*)
この子とも１０年以上の付き合いです。
ごめんね(>_<)と思いながらの作業です(ーー;)

本日は、朝から２４０Ｚ君の解体を行いましたました(^-^)
希少な純正前期の縦熱線のリアガラスも綺麗に外して行きます。

全ての部品を外して、必要な部品を選別して行きます(^-^)
旧車の部品は、全て希少なので慎重に外します(◎_◎;)

ダッシュボードのメーターも希少な部品です。
全て、お客様のお車に使います(*^^*)

今日は、ピットハウスの旧車保管場所にやって来ました(*^^*)
不動車で買取って来た車両が多くあります(*^^*)
今日は、部品取りに２４０Ｚ君を乗せて工場に帰ります。

この子は、１０年以上前に入庫した２４０Ｚです。
アメリカから日本に輸入されて一度も車検を取らず、
不動のままピットハウスに入って来ました。
錆と腐食がすごいですね。

さて工場内では、工場長が思案中です(^▽^;)
この子の部品を使い、湾岸ミッドナイト君を作ります。
世の中にない部品は、一台のドナーを使い製作します。
全てがピットハウスの拘りですね(^▽^;)

本日の工場長は、ポート研磨の鏡面研磨を行いました(*^^*)
今日でラストです(*^^*)愛知県のハコスカオーナー様

燃焼室の鏡面は、亀有エンジンワークスの加工が終わって、
最終の燃焼室容量の後に鏡面に仕上げますね(^-^)

完成しました(*^^*)
明日、亀有エンジンワークスさんに送り、バルブガイドと面研を行いますね(^-^)

マイスターが、リアフェンダーを再度加修に入りました(◎_◎;)
小さなパテ痩せを発見しました(^▽^;)
見ても分からないですが、マイスターの拘りが許さない感じですね(^-^)

工場長も仕上がりに満足な顔をしていました(*^^*)
ピットハウスのレストア車両は、マイスターと工場長の拘りで製作しています。
これもピットハウスのクオリティーですね(^-^)

本日のマイスターは、ケンメリオーバーフェンダー内のパネル製作を行いました(*^^*)
工場長と細かな打合せを行います(*^^*)
全ての作業は、毎朝にミーティングで行いますが、
定期的に鈑金工場で現車を見ながらの打合せも行い、
ワンチームで一台の車を作っています。

フェンダーの形に合わせて帯を製作して行きます。
全てワンオフで一台ずつの製作です。
マイスターの匠の技です(*^^*)
これで綺麗なフェンダー内にミミを作ります。
この状態から亜鉛を吹き付け、錆が出ない様に仕上げます。
全てがピットハウスのクオリティーです。

マイスターがリアフェンダーの作業を説明してくれました。
聞いていると(◎_◎;)
妥協をしないマイスターの熱さが伝わって来ました(*^^*)頑張って下さいね(^-^)
オーナー様、見て楽しんで下さいね。
コロナウイルスで岐阜県も大変ですが、確実に夢が形になって行きますよ(^-^)

瀬戸大橋を通り過ぎて、坂出出口を降りて香川県の『がもううどん』に来ました(^-^)
朝の６時半に着きオープンの時間を見ると何と(；ﾟДﾟ)８時半からでした(-_-;)
２時間、積載車で寝ていると何と３０分前には行列が出来ていました(◎_◎;)
ん〜皆さんマスクをしていない、これは行けないと思い断念しました(>_<)

諦めて国道１１号を走っていると、何とまだオープンしていないうどん屋さんを発見( ﾟДﾟ)
ここなら安心と思いお店に行きました。

お店の中に８２歳のおばちゃんが一人でお店の準備をしていました。
「大丈夫ですか」と言うと、「茹でるから待ってるか」と言われました。
優しい一言と空腹で「待ちます」と言って、美味しく讃岐うどんを食べる事が出来ました(^-^)
おばあちゃんに感謝です。

昨晩にピットハウスを出発して、瀬戸大橋の与島パーキングまで走って来ました(^-^)
コロナウイルスで出来る限り休憩を減らし走っています。
今日の朝日は、瀬戸大橋の上で見ました(*^^*)
綺麗な４メリ君ですね。

毎回、この橋を渡り四国に納車・買取りに行きます(^-^)
この景色を、今まで何度も見ましたが『人間が作った橋なんだな〜』
と、いつも感心しています(^-^)
素晴らしいですね(^-^)

愛媛県まで納車に来ました(^-^)
これからは、愛媛県のショップさんがメンテナンスを行って下さいます(^-^)
オーナー様の強い味方ですね(^-^)
これからも宜しくお願いいたします(^-^)
これで、僕の結びが無事に終了しました(^-^)

今日のマイスターは、現在レストア中のケンメリステップのインナーパネルの錆修理を行いました。
丁寧に錆を削り取って行きます。
インナーパネルの錆を完全に止めないと、アウターパネルに錆が移り、また錆の原因になります。

全ての錆を除去して亜鉛を吹き付けました。
これで安心ですね(^-^)
マイスターは、細かな錆もケンメリ君の事を考え全て除去します。
これもピットハウスのクオリティーです。

リアフェンダーのしたにも錆が隠れていました(◎_◎;)
大きく切除して新たにボンデ鋼板で作り直しを行います。
レストアとは、一生大切に乗って頂ける様に全てに拘り仕上げています。
ピットハウスの仕事を見ていて下さいね(^-^)

今日の定休日は、滋賀県の近江八幡にある、藤ヶ崎神社にお参りに行って来ました(^-^)
万葉集や古今和歌集でも有名な神様です。

琵琶湖に面した神社様で、パワースポットとしても多くの方がお参りに来られています(*^^*)
現在コロナウイルスで、全ての人が不安になっています。
今日も僕以外に多くの参拝客の方が来ておられました。
一日も早い終息を願うだけです(>_<)

今日の帰りに喫茶店に寄りました(*^^*)
少し一息ですね(^-^)


今晩から、四国に向かいます。
明日の日々ｍｏｋｕは、お休みになります。
今回の出張は、水曜日と木曜日となります。
安全を考え、危険を避けて走りますね(^-^)

本日は定休日で、僕が一人で納車準備を行いました(^-^)
綺麗なボディですね(^-^)今回もサラリーマン応援での販売です。
一人でも多くサラリーマンさんの夢を叶えたいですね(^-^)

この子は、陸送会社さんが運ぶ予定でしたが、僕の思いが強く、
愛媛県まで納車に向かう事にしました(^-^)
ピットハウスは、オーナー様のお家まで無事にお届けして、結びの作業が終了です。
夕方には、全て完了しました(^-^)
今晩の夜中から、納車に向かいます。
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

本日のマイスターは、ケンメリ君のリアフェンダーの補強パネルの仮止めを行いました(^-^)
ピットハウスのレストアは、全てに補強を入れながら仕上げて行きます。
この作業でリアフェンダーの歪みが出来ません。

同時にＧＴＲと同じミミを製作します。
ピットハウスの独自の作業で、綺麗なＲフェンダーを作ります。

ピットハウスのデモカーと同じ工程での作業になります。
匠の技で仕上げています(^-^)
オーナー様の夢を綺麗に仕上げますね(^-^)

工場長が、山口県のＲＳ君のラジエターファンの清掃を行いました。
綺麗に洗浄して色を乗せて行きます(^-^)
オーナー様、現在部品待ちをしています。
少しずつ出来る作業を行っています、楽しみにお待ち下さいね(^-^)
芸文社の『ノスタルジックスピード』の取材も楽しみですね(^-^)
お仲間の旧車君を見るのも楽しみにしています(*^^*)

僕が陸運局に来るのが久々でした(^-^)
カメラを持っていると、皆さん不思議な顔をしています。
確かに(◎_◎;)普通は、写真を撮らない場所ですね(^▽^;)
工場長もコロナ対策でマスクを付けています(^-^)

今日も時間を作りセントラルエンジンヘッドのポート研磨を行いました。
順番に鏡面に仕上がって来ました(^-^)
工場長も楽しみなエンジンですね(^-^)頑張って下さいね(^-^)

本日のマイスターは、ハコスカデモカー君の磨き作業を行いました。
熟練のマイスターは、全てに拘り磨きも丁寧ですね。

何回にも分けて磨きを行っています(^-^)
ルーフだけで一日仕事ですね(^▽^;)
でも綺麗ですよ(^-^)

ピットハウスのデモカーは、３年以上の時間を掛けて製作しています。
この子には、工場長が製作した、ピットハウスのオリジナルエンジンが搭載されます(^-^)
ピットハウスのデモカーファイナルエディションです。

今日は、午後から滋賀県の陸運支局にやって来ました(^-^)
僕は、久しぶりですね(^▽^;)
今日は、旧車と現行車の二台の車検を通しました(^-^)
世間では、旧車の車検は、民間指定工場で行うお店が多いですが、
ピットハウスは必ず陸運局に持込み車検を通します。
これもピットハウスの拘りです。

ヘッドライトで問題が( ﾟДﾟ)何と光軸が少し足りない(ー_ー)!!
ん〜工場で調整して来またが・・・(◎_◎;)
早速現地で調整を行いクリヤーです(^▽^;)

最終の下回り点検も無事に終わり、車検が無事に終了しました。
ピットハウスの工場で最終の調整を水曜日に行いますね。
オーナー様、いい感じに進んでいますよ(*^^*)

本日は、ピットハウスの倉庫で大切に保管していたケンメリ君を工場に運んで来ました(^-^)
この子は、僕が一目惚れでピットハウスに入庫した子です(^-^)
オーナー様にお願いして譲って頂きました。

工場長が点検を行いました(*^^*)
エンジンもオリジナルで、普段乗りも出来るケンメリ君です。

水曜日に愛媛県に納車に向かいます(*^^*)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

今日の午前中は曇り空で、何ともテンションが上がらない感じですね。
午後からは、一日雨が降り続いていました(◎_◎;)
コロナウイルスによる自粛ムードで、滋賀県も車があまり通りませんね(^^;)
ピットハウスもＧＴＳ−Ｒ君とカプチーノ君がご来店下さいましたが、
皆さん、早めにお帰りになりました(ー_ー)!!ん〜


今日は、待ちに待ったＧＴ君のセルモーターが、亀有エンジンワークスさんより届きました(*^^*)
最近のコロナ事情で、2カ月以上の時間が掛かりました(◎_◎;)
現在はお客様の作業を行っているので、ＧＴ君は倉庫で少しお休みをしています。
また時間が出来たら、作業を開始しますね(^-^)


今日は、彦根駅前の秘密基地予定地の作業を見に行って来ました。
雨の中、現場では作業が行われていました。
この土地にレンタル車庫を建設します。
皆さんの大切な宝物を、滋賀県でお預かりします。
ＪＲ彦根駅を下車して頂き徒歩4分で、いつでも乗って頂けるガレージを目指しています(^-^)
楽しみにお待ち下さいね。

本日は、工場長がお休みなので、広い工場で明日より作業に入る、
２４０ＺＧ君の、作業内容の資料作りをしました(^-^)
前後のガラスも外し、全てのウエザーも交換いたします。
皆さん、２４０ＺＧの本物は、リアゲートのダンパーを見て下されば分かって頂けますね。
一本です(*^^*)しかも希少なダンパーが抜けていない(^-^)
前オーナー様が、全て純正新品に交換して下さいました。

今回、ボディラインを中心に、綺麗に面出しを行います。
鏡面の綺麗なボディに仕上げます(^-^)
ピットハウスのレストアは、純正の美を残し、より綺麗に仕上げます。
今日の工場は、全てＳ３０Ｚ君だけですね(^-^)

この２４０ＺＧ君は、全て、純正新品の5分割のバンパーが付いています。
新品で出て来たら、何百万の価格が付く部品が、全て付いています。
前オーナー様が交換して下さいました。見て下さい(^-^)
全て新品で組まれているＺＧは、見ないですね(^-^)
この美の２４０ＺＧ君を、ピットハウスは再度レストアを行い、
一生大切に乗って頂ける様に、より綺麗に仕上げます。
オーナー様楽しみですね(^-^)

本日、お客様よりピットハウスに支援物資が届きました(*^^*)
石川県のＳ３０Ｚ君のお母様からの手作りマスクです。
現在マスク不足で、日本中が大変な時期になっています。
僕は、黒色のマスクを選びました。
手洗いが出来て、僕は使い捨てのマスクの上に二枚重ねで使っています(^-^)快適ですよ。
素晴らしい支援物資に感謝感謝いたします(^-^)


ＷＨＯが、食料不足の懸念とネットニュースで見ていると、
何と(；ﾟДﾟ)大きな箱にお野菜が一杯届きました(*^^*)
ＧＴＳ−Ｒ君のオーナー様がお持ち下さいました(*^^*)

さっそく、かおるさんにお願いして、カリフラワーを湯がいてもらいました(*^_^*)
朝どれのお野菜は新鮮で、何も付けずに食べても甘さが口に広がりました(*^^*)
湯がきたてのカリフラワーは、最高に美味しいですね。
いつも美味しいお野菜を頂き、本当に感謝しています。
皆さんの力で、ピットハウスは頑張っています(^-^)
これからも応援して下さいね。お野菜最高(*´▽｀*)

今日の土曜日も、多くの旧車君が店頭に集まりました(*^^*)
天気も良く、最高の旧車日和と言いたいのですが(◎_◎;)
今日もニュースでは、コロナウイルスの話で心配ですね。
ピットハウスのお客様もスタッフも、マスクを付けて社会的距離を保ちながらの会話を行っています(^-^)
今日は東京の西部警察君が、バッテリーが弱り交換をされました。
東京は緊急事態宣言が出ているので、お家で気分転換ですね。
この季節は、奥様と彦根のお花見にも来て下さいますが、
コロナが収まるまでは、我慢ですね(>_<)
くれぐれもお体に気を付けて下さいね。


ハコちゃんオーナー様とケンメリオーナー様が、朝一番にご来店下さいました(^-^)
今日は、自粛で高速ツーリングをして帰る予定だったそうですが、
途中で、ケンメリ君がタイヤを縁石にヒットしてしまいました。
急たったので、ＪＡＦを呼ばれてタイヤ交換を行い、ピットハウスにご来店下さいました(>_<)
ケンメリのオーナー様ショックですね。
頑張って修理しますね。


ロンシャンの１５インチの１０Ｊは、希少でなかなか出て来ないサイズです(-_-;)
午後から、ヨコハマタイヤのメーカーさんが、ホイールを預かりに来て下さいました。
まずは会社に持ち帰り、ホイールの専門業者と打合せを行い、修理方法を考えて下さるそうです。
オーナー様、全力を尽くしますね。お待ち下さい。

２０１６年ハコスカデモカー君のお迎えに、オーナー様が来て下さいました(*^^*)
今回、車検の後に僕がテスト走行で走りました(*^^*)
少し距離を乗り、足回りやブレーキ・加速のテストを行いました。
この子のエンジンは、高回転の伸びが別格ですね(^-^)
ピットハウスの技術で、工場長が作り上げたエンジンです。
僕の感想ですが、下から上まで気持ちよくトルクを感じながら、
吹き上がるエンジン音。そして加速(^-^)最高です(*^^*)

オーナー様と楽しいお話しが出来ました(^-^)
次は、ガラスモールかな(^▽^;)
少しづつ進化して行きますね(^-^)
これからも、コロナウイルスに気を付けて、楽しい旧車ライフを楽しみましょう(*^^*)

マイスターは、一日磨き作業を頑張って下さいました(^-^)
マイスターの拘りは、美です(^-^)
磨き作業も真剣ですね。

バフを替えながら光沢を出して行きます(^-^)
マイスター匠の技で綺麗に仕上げてます(*^^*)

ドアのチリも見て下さいね(^-^)
マイスターが作業の途中に拘り、交換までしたドアです(^▽^;)
交換して綺麗なボディラインが出ました(*^^*)良かったですね。

本日、昨年岡山県より仲間入りした、２４０ＺＧ君のオーナーが決まりました(^-^)
昨年の１１月に契約を頂きましたが、ピットハウスの作業をお待ち頂き、
今月より作業に入らせて頂きます。

オーナー様と作業の打合せを行いました(^-^)
今回の２４０ＺＧ君は、フルオリジナルの事故なしで、
最高のボディですが、少し小傷があります(^▽^;)
今回は、ライトレストアを行います。
ライトレストアと言っても、ボディのラインや面出しを行い、
デモカーと同じ工程で仕上げます。

今日は朝一番に、ピットハウスの秘密基地より、
工場長と積載車で２４０ＺＧ君を運んで来ました(*^^*)
この子は、岡山県のオーナー様が大切に乗っておられました(*^^*)
この２４０Ｚで3台目とお聞きしました(^-^)
この２４０ＺＧが一番で、長く大切に乗っておられました。
僕の30年来の知り合いで、夢を託された２４０ＺＧです。
前オーナー様、お約束のボデー加修も行います。
夢を無事に引き継げましたよ(*^^*)

ハコスカ前期君で、愛知県よりオーナー様が、
親子でＧＴＲ君のお迎えに来て下さいました。
いつも綺麗なハコスカ君です(^-^)
今日も最高のエンジン音ですね(*^^*)

二台のハコスカ君が並ぶと、気持ちが高ぶりますね(*^_^*)
オーナー様は、ケンメリ君も大切に乗っておられます。
今日は、ケンメリ君はお留守番ですね。
ケンメリ君も綺麗ですよ。

お土産を頂きました(^-^)
名古屋と言えば、虎屋の『ういろ』ですね。
今日は、季節限定の桜餅と花見のういろを頂きました。
3時の休憩にスタッフで頂きました(^-^)
美味しかったです。感謝感謝です。

ハコスカＧＴＲ君のお迎えに、オーナー様が来て下さいました(^-^)
最高の仕上がりですね。自画自賛(*^_^*)

オーナー様と息子さんが、ＧＴＲ君の仕上がりを見て下さいました(^-^)
前回りは、全て純正新品部品で仕上げました(^-^)新車ですね。

本日は、２４０ＺＧのお話しも頂き、感謝感謝です。
今は、交通安全週間です。気を付けて運転して下さいね。

本日の工場です(*^^*)
二台のハコスカ君が仲良く向かい合っています。二台とも最高の美ですね(^-^)
皆さん、ピットハウスが手掛けるハコスカの特徴にお気付きになりましたか(^-^)
二台のハコスカの顔を拡大して見て下さい。
ボンネットとフェンダー・グリル・ライトリム全てのチリが綺麗に均等に組んでいます。
この調整がピットハウスのクオリティーです。

Ｓ３０Ｚ君も月曜日まで工場で車検待ちです(^-^)
オーナー様、少しお待ち下さいね(^-^)

現在レストアを行っている、ケンメリのリアパネル製作を行いました(^-^)
型紙を作り、リアフェンダーに合わせてボンデ鋼板で製作して行きます。
厚めのボンデ鋼板なので強度も完璧です。
マイスターは、まだこの後リアフェンダーにミミを作ります。
全て、ピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます。
オーナー様、コロナで大変な時期ですが、滋賀県で夢を順番に形に変えていますよ(*^^*)
コロナに気を付けて楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日の工場長は、一日ルーターでポート研磨を行っていました。
このエンジンは、愛知県のハコスカオーナー様のレーシングエンジンです。
サーキット専用で製作しています。

最終の研磨に入りました(^-^)
順番に研磨作業を行っています。

今日の夕方より、鏡面磨きに入りました(^-^)
鏡面磨きが完成したら、最後に亀有エンジンワークスさんに送り
ガイドの打替えを行います(^-^)
このエンジンは、ＡＳＷさんの協力で製作しています。
完成が楽しみなエンジンです。

今日も工場長が、ＧＴＲ君の細かな作業を行っていました。
毎日見ていると、気になる部分が出て来ると言っていました。
でも、最高のＧＴＲに仕上がりました。

やはり内装の美が一番ですね(*^^*)
現在、純正シートの張替え待ちをしています。
東京での作業なので、少しお時間を下さいね(^-^)

工場長が、今日も磨きを行っていました。
ボディーのチリ合わせも完璧ですね(^-^)

今日から、磨き作業に入りました(^-^)
時間を掛けながら鏡面に仕上げて行きます。
磨き作業は、何回かに分けて作業を行い仕上げます(◎_◎;)

ドアのチリも綺麗ですね(^-^)マイスターの拘りですね(^-^)
全てに妥協をしないマイスターの仕事は、職人ですね(^-^)

今日も、旧車雑誌の取材のオファーがピットハウスに来ていましたが(ー_ー)!!
ん〜コロナウイルスを考えると、スタッフもお歳なので思案ですね(^▽^;)
最近は、日々ｍｏｋｕを見て多くのレストア依頼が入って来ます(^-^)
ありがたいですね(*^^*)

本日、車検でお預かりしていた、レパード君を積載車で納車に行って来ました(^-^)
オーナー様、お待たせしました(^-^)
このレパレード君は、ピットハウスでフルレストアを行いエンジンも新組で製作を行った、
完璧なレパード君です(*^^*)幸せな子です。

レパードの納車も無事に終わり、帰り道で旗も持った警察官さんが急に道に出て来られ一言、
『スピード違反です』何ですと(；ﾟДﾟ)
やってしまいました(ー_ー)!!お巡りさんが、何か考え事してましたかと言われ、
『してました』と答えました(-_-;)メーターも見てなかった(>_<)反省です。
お巡りさんが一言『２２キロオーバーです』と言われました。
僕は、交通安全週間の事も忘れていました。
これからは、しっかりと気を引き締め安全運転をします。
これは、僕の反省の為に日々ｍｏｋｕにアップしました。

滋賀県も多くのコロナウィルス感染者の方が出ています。
彦根も連日大きな会社の方がコロナウィルス感染なっています。
ピットハウスも工場を閉め切り、一般のお客様の入室をお断りしています。
工場長もマスクと手洗いを行い作業を行っています。
多くのお客様が、ご来店下さり感謝しておりますが、非常事態宣言の出ている時期は、
旧車君も外出も少し控えめにして外出を控えて下さいね(^-^)
ピットハウスは、コロナに負けず頑張ってお車の製作を行います。
日々ｍｏｋｕを楽しみに見ていて下さいね(^-^)

今日の工場長は、湾岸ミッドナイト君のボンネットヒンジの交換を行いました(^-^)
白色のヒンジは、Ｇノーズなしのヒンジです。
Ｓ３０Ｚ君の以前の車両は、間違った部品で全て組まれていました。
今回、本来の部品で製作し直しますね(^-^)
ビレッドグリルの仮付けも見て下さい。

工場長が、ビレッドグリルの取付けステーも全て新たに製作しました(^-^)
綺麗仕上がりですね(*^^*)
オーナー様、ボディー加修の時に全て外し塗装を行いますね。
仕上がりが楽しみです(*^^*)

和歌山県のＳ３０Ｚ君の車検整備を行いました(*^^*)
何と(；ﾟДﾟ)前回の車検から１０００Ｋしか乗っていませんでした。
オーナー様、もっと乗ってあげて下さいね(^-^)

今回は、マフラーの音量が高く交換を行いますね(^-^)
ボディーは、新しいガレージで綺麗に保たれています。
完璧ですね(*^^*)

純正に戻しました(^-^)これで安心ですね(^-^)
現在は交通安全週間です(^▽^;)僕は、忘れていましたが・・・
月曜日に陸運局で車検を受けますね(^-^)

希少な、ＲＳのヘッドカバーがパウダーコートから帰って来ました。
ブラストで綺麗に剥離を行い、パウダーコートで仕上げています。
ピットハウスの拘りは、純正の新品から調色を行い同じ色で仕上げています。

文字の部分にもピットハウスの拘りで研ぎ石を一定方向から研いでいます。
仕上がった文字に一定方向からの研ぎ傷が入ります。
純正と全く同じ仕上げで作業を行っています。

ラジエーターが、帰って来ました(*^^*)
今回は、コアの交換を行いました(^-^)
新品と同じですね(*^^*)
オーナー様、順番に部品が揃って来ました(^-^)
後は、特注のタコ足とマフラーを待っています。
ピットハウスの仕上げを楽しみに見ていて下さいね。

マイスターは、型紙を作り仮付けを行いました(*^^*)
全て一点ずつの作業になります(◎_◎;)
この後、鉄板で補強のミミも製作します。
オーナー様、ピットハウスのレストア楽しみに見ていて下さいね。

鉄板を溶接する、ボディー側も見て下さいね(*^^*)
マイスターも溶接部分を綺麗に残しています。

補強鉄板を溶接するとこんな感じに仕上がります(^-^)
これもマイスターの拘りの作業です(^-^)

昨日、車検を行ったハコスカ君の仕上げを行いました(^-^)
オーナー様、ステッカーも貼りました(^-^)いい感じですね。

左のドアを一度外して、ヒンジ調整と建付け調整を行いました。
いい感じにドアのチリも合いました(*^^*)

オーナー様、完成しました(*^^*)
週末にでも、お迎え宜しくお願いいたしますね(*^^*)

本日は、朝から工場長とハコスカの塗装を確認しに見に来ました。
マイスターも最高の笑顔ですね(*^^*)
ブースから皆で押して移動しました(^-^)

綺麗な塗装ですね(*^^*)
工場長も仕上がりに満足そうですね(*^^*)

今日は、一日しっかりと乾燥をさせて明日より、磨き作業に入りますね(^-^)
今回もクリアー塗装を少し厚めに吹き付けました。
磨きで光沢を出して行きます(^-^)

本日は、島根県にケンメリの買取り査定に行って来ました。
車両の写真は、オーナー様の希望で日々ｍｏｋｕに出せませんが、２ＨＴのＲ仕様です。
現在、ピットハウスの買取り査定もコロナウイルスの関係で安全な地域を中心に、
回らせて頂いています(ーー;)
非常に大変な問題ですね。
帰りに岡山県に部品の買取りも行って来ました。
岡山のオーナー様が、ケンメリの買取りも紹介して下さいました。
ご同行までして頂き、感謝感謝です。
これからも、宜しくお願いいたしますね(*^^*)

今年、二回目の出雲大社さんにお参りに来ました(*^^*)
神様にお願いするしかありませんね。

出雲大社も写真で見て頂くとお分かりですが、人がいません。
お土産屋さんに話を聞くと、観光バスも一台も来ないと言っていました。
僕もこの様な出雲大社さんは、初めてです。
現在、島根県は、コロナウイルスの患者さんはいません。
神様の力ですね。

本日のマイスターは、ケンメリのリアフェンダーの内部を切断しました(^-^)
ピットハウスのクオリティーは、ボディーの補強も同時に行っています(^-^)

フェンダー内部の外側を綺麗に切断して行きます(^-^)
内部が見えた来ました(◎_◎;)内部も全て綺麗に仕上げます。

これより、型紙のボードを使い補強鉄板の型取りを行います。
ピットハウスのマイスターは、全て同じ工程で作業を行います。
もちろん、ピットハウスのＧＴ君も同じですよ(*^^*)

マーク�Uのオーナー様が、お車を乗換えられました(^-^)
今回は、コルトです(*^^*)可愛いですね。

内装も綺麗で当時から大切に乗って来られた車両ですね。

マーク�Uと車両交換されたとお聞きしました(^-^)
マーク�Uは、ワンオーナーの貴重なシングルナンバーでした。
コルトもいいお車ですね。これからも大切にお乗り下さいね。

工場長は、お昼から陸運局に車検に行って来ました(^-^)
無事に車検が通りました(^-^)
帰って最後の点検を行いました(^-^)

整備中に間に合わなかった、バンプラバーブッシュを取付けて完成ですね(*^^*)

工場長がテスト走行を行いました(^-^)
走りもバツグンですね(^-^)
今日、僕もテスト走行を行いました。
オーナー様、リアの足回りも最高ですね。

マイスターは、デモカーハコスカ君の塗装に入りました(^-^)
季節もいい時期の塗装日和ですね(*^^*)

下地の塗装を乗せて行きます(^-^)
熟練のマイスターは、なれた手付き綺麗に作業を行います。

最終のクリアー塗装まで来ました(◎_◎;)
何と３時間を超えていました。
綺麗な仕上がりですね(*^^*)

今日もいい天気で、風も心地よく、穏やかな琵琶湖でした。
桜が満開です、でもコロナウィルスのことを考えると…
車の中からの花見でガマンですね。
店のチューリップが咲き、春を感じられます。

本日、オーナーは島根県に出張中です。
日々mokumokuは、お休みをさせて頂きます。
また明日、お楽しみ下さいね。

今日は、和歌山県からＳ３０Ｚ君の車検にご夫婦でご来店下さいました(^-^)
この子は、前回の車検の時に綺麗にボディー加修を行いました(^-^)
大切に乗られています(^-^)

２年に一度ですが、ピットハウスに里帰りしてくれます(^-^)
この子もピットハウスで全て仕上げた思い出の多い子です。
和歌山県にご納車した時は、お家と海の近さに驚きました(^▽^;)
現在は、潮風が飛んでこない様に綺麗な車庫を建てられて大切に旧車ライフを、
ご夫婦で楽しまれています(^-^)
最高の環境を作って頂き、感謝感謝です。

今日の工場長は、ハコスカ君のキャブ調整に悪戦苦闘していました(◎_◎;)
カムの問題で排ガスの数値がすごく高くなっていました(^-^;
オーナー様、キャッチタンクに水が多く入っていました。
定期的に確認をお願いいたしますね(^-^)

後少し排ガスの数値が高いですね(^▽^;)
でも半日掛かりでいい感じの数値になりました(^-^)

水曜日に滋賀の陸運支局に行って来ますね。
ピットハウスは、必ず車検は、陸運局で通しています。
この前、他府県のお客様から、車検のご相談があり、話を聞いてみると何と(；ﾟДﾟ)
ファンネルのままで車検が通り車検代も３５万円も毎回払っていると言っておられました(◎_◎;)
これは、裏車検ですね(^▽^;)
ピットハウスは、全ての点検調整を行い２０万円〜２５万円と言うと、次はお願いしますと言っておられました。
やはりキャブの調整も２年に一回は、しっかりと調整をお勧めしますよ(^-^;

今日のマイスターは、ハコスカ君のマスキング作業に入りました。
今週末にブースで塗装に入ります(^-^)楽しそうですね(*^^*)

ドアの内側も綺麗にマスキングを行います(^-^)
塗装は、3工程に分けて綺麗に塗装を行いますね(*^^*)

最後まで、サフ研ぎを行いボディーの状態を確認していきます。
週末が楽しみですね(*^^*)

今日は、ハコスカＧＴＲ君の腰下を磨きました(^-^)
上からの磨きでは下の光沢が綺麗に出ません(◎_◎;)
マイスターも手作業で仕上げて行きます。

バフ掛けを行い綺麗に仕上げて行きます。
最終の磨き作業です(*^^*)

完成しました(*^^*)
オーナー様、お待たせしました。
木曜日以降にお迎え宜しくお願いいたします。
綺麗に仕上がりました(^-^)

本日、Ｓ３０Ｚ君がオーナー様の元に帰って行きました(^-^)
毎日一緒にいると、寂しさを感じる僕です(-_-)
どの子も、ピットハウスで手塩に掛けて仕上げた子です。
皆さんの最高の相棒ですね(^-^)
大切にしてあげて下さいね(^-^)


ケンメリ君も、最高に綺麗ですね(*^^*)
全てピットハウスのスタッフが仕上げました。
最近、日本中から毎日の様に、レストアの依頼が入って来ます。
今日は山口県より、ケンメリのレストア依頼が入って来ました。
山口県は、現在も多くの旧車仲間がピットハウスの応援をして下さっています。
一台でも多くの旧車をこの世に残したいですね。
今年も、何度も山口県に入ります。
ピットハウスは、現車確認も無料で行っています。
オーナー様少しお待ち下さいね(*^^*)


シャッター工事も最終になりました(^-^)
これで今年の台風も、安心してお車を守れますね(*^^*)
琵琶湖の風は、風速７０メートル以上吹きます。
空を飛べる位の風です(ー_ー)!!本当に強い風ですよ。
皆さん、今年はコロナウイルス・台風の被害と、ダブルで襲って来ます。
気を引き締めて頑張りましょう(^-^)

今日も朝一番に、伊勢湾岸を走りにハコちゃんオーナーさんと、
ケンメリオーナーさんが行って来られました(^-^)
元気ですね(◎_◎;)距離も３７０Ｋです(^-^;
９時のオープンまでに戻ってこられました。

ケンメリ君のアイドリング調整を行いました(^-^)
少しアイドリングを高めに調整しました。
旧車の６００回転は、やはり低いですね(^-^)

夕方、仲良く帰路に着かれました(^-^)
コロナウイルスで、世間は困惑しています。
皆さん、くれぐれも気を付けて下さいね(*^^*)

２０１６年ハコスカデモカー君が、車検に入って来ました(^-^)
先月、ビルズ製の車高調に交換して、車高も安心ですね(^-^)
普段から、ピットハウスでこまめにメンテナンスを行っているハコスカ君なので、
車検は、問題なしですね(*^^*)

オーナー様と次の作業の打合せを行いました(^-^)
車検の後で少し時間を空けて、リアガラスにモールを入れる事を考えています(^-^)

先日ハコスカＧＴＲに装着した、リバイブジャロピー製のガラスモールを見て頂きました(^-^)
最高のクオリティに仕上がっています(^-^)
ピットハウスでも多くのハコスカ君が、ガラスモールの完成を待っていました。
皆さん、順番に付けて行きましょう(*^^*)

本日、Ｓ３０Ｚ君のオーナー様が、お迎えに来て下さいました(^-^)
レストア７年目ですが、最高に綺麗なＳ３０Ｚ君です。

オーナー様、お待たせしました(*^^*)
ピットハウスのマイスターが、全てに拘り綺麗に仕上げました。
これからも、最高の旧車ライフをお楽しみ下さいね。

テスト走行を行いました(^-^)
メーター類が全て作動ているか？スピードメーターの確認も行いました(*^_^*)
問題は、なしですね(^-^)

これが純正新品の当時物のダッシュボードです(^-^)
やはりスピーカーが四角い方がいいですね(^-^)
綺麗に組付けました(*^_^*)

コンソールも綺麗に組替え、取付けました(^-^)
写真で見ても、本物のＧＴＲのオーラが出ていますね(*^^*)
オーナー様、明日再度点検を行い、問題なしなら完成です。

工場長は、細かなネジの頭もペイントを行います(^-^)
ダッシュボードのメーターハーネスも、一部引き直しを行いました。
ピットハウスは、トラブルになる配線は新たに製作ます。

作業を行っていると、ステアリングシャフトの位置が間違って付いていました(ー_ー)!!
ん〜指示器とライトスイッチに違和感を感じて築きました(◎_◎;)
早速外して固定し直しました(^▽^;)
全てを確認しながら組付けて行きます。
ヒーターのレバーも修理調整を行いました。

配線を引き直し、センターコンソールを組付けました(^-^)
純正の綺麗なコンソールは、見た目も最高ですね(^-^)

僕は、午後一番から、セリカ君の納車に大阪に行って来ました(*^^*)
朝一番に秘密基地に迎えに行って来ました(*^^*)

何と(；ﾟДﾟ)コロナウイルスで高速道路の吹田パーキングも車が少なく感じますね(^^;)
でも、３人のトラック運転手さんが僕に話し掛けに来てくれました(^-^)
皆さん、思い出話に花が咲きました(*^^*)
オリジナル塗装と美しさにも皆さん感動されていました(^-^)

オーナー様に無事にお届けが出来ました(*^_^*)
今日もオーナー様と楽しいお話しが出来ました。
帰りにお土産を頂きました(*^_^*)
何とスタッフ３人にお土産を頂きました(*^_^*)
オーナー様の地元、鶴橋に本店をおく『吾妻屋』さんの佃煮を頂きました(*^_^*)
浪花の味でも有名なお店ですね(*^^*)
スタッフ皆で頂きます。本当に有難う御座いました(*^_^*)


大阪は、現在コロナウイルスと戦っているとテレビで見ていましたが何と(；ﾟДﾟ)
半数以上の人がマスクをしていない(ー_ー)!!
街中も多くの人で普段とあまり変わらない風景に唖然としました。
滋賀県は、多くの人がマスクをして社会的距離を考え生活しています。
僕は、何か各県の温度差を感じました(◎_◎;)

３８０ＲＳ君がタイヤ交換とオイル交換に来られました(^-^)
この子は、コーションプレートがＮＯ１の本物、３８０ＲＳの１号車です。プレミアムカーですよ(*^^*)

工場長が、湾岸ミッドナイト君のグリル加工に入りました(^-^)
現在は、取付けステーも付いていません(◎_◎;)
部品取りのＳ３０Ｚ君から外して取付けます(^-^;

下に付ける固定金具は、工場長がこれから加工して作りますね。
全てワンオフの作業になります。

今日は、午前中にガラス職人さんがガラスを入れに来て下さいました(*^^*)
工場長も一緒にお手伝いをしました(^-^)
やはりガラスモールを入れてのはめ込みは緊張しますね(*^^*)

リアのガラスは、外から押す力と内部ではめ込む息がピッタリでないと、
綺麗にゴムとガラスがはまりません(◎_◎;)
モールを気にしながら作業を進めて行きます(*^^*)

綺麗にガラスがはまりました(*^^*)
モールも見て下さいね(^-^)
リバイブジャロピーさんのガラスモールが綺麗に装着出来ました。
やはりモールがあると最高ですね(^-^)

今日のマイスターは、ハコスカ君のパテ研ぎを行いました(^-^)
完全に乾燥したパテは、綺麗に研げます(^-^)
マイスターも安心して作業が進められますね(^-^)

本日、特注でオーダーしておいたブレーキキャリパーが届きました。
湾岸ミッドナイト君のブレーキシステムです。
少しずつ部品が入庫して来ました(^-^)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

僕の感動したスポイラーですね(^-^)
ピットハウスのマイスターが二日掛かりで仕上げたスポイラーです。
下の下駄の部分に肉盛りを行い加工し直しました(^-^)
フェンダーとのすき間も出来て綺麗です(*^^*)
オーナー様、最高の仕上がりです(^-^)

今日は、亀有エンジンワークスから追加のパイプとワイヤーの固定金具が届きました(*^^*)
全ての部品を新品に交換して仕上げて行きます。ＦＪエンジンにソレックス４４は、久しぶりの楽しみです。
ＦＪのエンジンは、そもそもレーシングエンジンだからキャブ仕様が一番だと思います(^-^)

今日は、ＲＳ君の車検整備を行いました(*^^*)
ラジエターが少し漏れている感じがするので、早速確認を行いました。(◎_◎;)

やはりラジエターの下に錆て腐食の部分を発見しました(◎_◎;)
今回は、ラジエターの業者に出して修理を行います。
コアは、綺麗な状態なので安心しました(^-^)
オーナー様、全て修理を行い仕上げますね(^-^)

今日の工場長は、現在レストア中の岐阜のケンメリ君のダッシュボードの交換を行いました(*^^*)
当時物の純正新品のダッシュを組付けて行きます。
新車から錆一つないフレームに工場長も驚いていました(^-^)

新品のダッシュをボンドで固定して行きます(^-^)
最高に綺麗ですね(*^^*)
ピットハウスの拘りは、内装の美です。
オーナー様いい感じです(^-^)順番に夢を形に変えて行きますね。

ガソリンタンクの清掃もしました(^-^)
タンクの内部も全て綺麗に清掃を行い、錆が出ていないかを確認しました。
綺麗なタンクです。問題なしです(^-^)
良かったです(^-^)外装は、綺麗に塗装しますね(*^^*)

最終リアハッチの加修が無事に終わりました(*^^*)
綺麗な仕上がりに感動ですね(^-^)

今回は、ガラスも外してリアハッチの骨組みから仕上げました。
これがピットハウスのクオリティーです。
皆さんのＳ３０Ｚ君のリアスポイラーがフェンダーに当たり傷が付いている子が多いですね(^▽^;)
今回は、リアスポイラーを加工して綺麗に仕上げました(^-^)最高の仕上がりです。

日曜日にオーナー様がお迎えに来て下さいます(^-^)
長くお時間を頂き申し訳御座いませんでした。
７年目のレストア加修が無事に終わりました。

オーナー様より高速走行時に振動が伝わるとお聞きしていたので、
車体の振動テストも行いました(◎_◎;)
一番気になっていたプロペラシャフトの振動テストも行いました。
時速１６０Ｋまで高速で回し振動を確認します。
ん〜(ー_ー)!!問題なしです。

次は、リアのデフからシャフト回りの振動も確認しました。
タイヤを浮かせた状態では、振動が出ませんでした。

明日、前後ガラスを入れて最終のテストを行います。
オーナー様、毎日進化して来ました(*^^*)
完成まで後少しですね(^-^)

ハコスカＧＴＲ君のスピードメーターワイヤーの交換を行いました。
何と(；ﾟДﾟ)ワイヤーが折れて付いていました(◎_◎;)
これでは、ワイヤーに抵抗が大きいですね(^▽^;)

早速交換を行いました(^-^)
工場長は、きちんと決まった位置にワイヤーを通して行きます。
必ず折れない様に出来るだけ真っ直ぐに固定します。

メーターのテストを何度も行いました(^-^)
今日は、１６０Ｋまでテストを行いました(^▽^;)

ハコスカデモカー製作に入りました(^-^)
ピットハウスのファイナルエディションです(^-^)
現在は、多くのお客様がレストアを依頼して下さり３年待ちまで来ました(^-^;
これより、お客様のお車を製作する事にしました(^-^;
これが、デモカーとして作る最後のハコスカです(*^^*)

工場長もオーバーフェンダーの取付け位置にも拘り、マイスターと位置決めを行って行きます。
最終のパテ痩せも落ち着いて来ました。
夏に向けてボディーを完成させますね(*^^*)

皆さん、最近のテレビはコロナウイルスの話で心が暗くなりますね。
ピットハウスの買取りも思う様に出れなくなっています。
僕が出来る事は、旧車君の車検や整備も積載車でお迎えと納車を行っています。
現在は、新幹線や電車移動も不安を感じるとご相談を頂いております。
ピットハウスでは、代車をご用意して出来る限り公共交通機関を使わなくても大丈夫な様に考えています。
ぜひ、ご相談下さいね(*^^*)
皆さんと共に旧車を守って行きましょう(*^^*)

最終の作業を行いました(^-^)フレーム補修も完成です(*^^*)
マイスターご苦労様です(*^^*)最高の仕上がりです。

工場長もフレーム補強と溶接を行いワンチームで仕上げたＲＳです。
これで安心ですね(^-^)山口県のオーナー様の思いを形に変えました(*^^*)

工場に帰って来ました(^-^)
現在、特注で製作中のタコ足とマフラーを待って取付けます。
製作に二ヶ月掛かります。後一ヶ月は掛かると思います。
先に車検準備に入りますね(*^^*)

今日は、ＲＳ君のインテークマニホールドのポート研磨を行いました(^-^)
ピットハウスの拘りは、マニの空気の流れも考えて製作しています。
ＲＳのキャブのレスポンスも大きく変わります(^-^)

オーバーホールしたソレックス４４に亀有エンジンワークスさんのジェットブロックを、
組付けて行きます(^-^)
これがＦＪのエンジンをキャブに変更するのに大切な隠し味かな(^▽^;)
エンジンの吹き上がりが全然変化します(^-^)

山口県のオーナー様、ソレックス４４が完成しました(*^^*)
ＲＳにこのキャブが付いたら、高回転のサウンドが楽しめますよ(^-^)
綺麗ですね、楽しみにお待ち下さい(^-^)

ＧＴＲオーナー様からお預かりしていた、センターコンソールの組み替えも行いました(^-^)
当時新品を日産で買われてＧＴに付けておられた希少な未レストアのコンソールです(^-^)

全ての部品を組替えました(^-^)
工場長も最高やな〜と感心していました(^-^)

左は、社外の木目シールで仕上げたコンソールです。
一目見れば違いは、分かりますが、やはり純正は違いますね。
右が当時物の本物です(^-^)最高ですね(^-^)

ダッシュボードの剥離を行いました(^-^)錆を全て削り取り仕上げて行きます(^-^)
やはり見えない部分にも拘り作業を行うのも、ピットハウスの拘りです(^-^)

錆止めを吹き付け、艶消しの塗装を行いました(^-^)
内側も綺麗に塗装しています(^-^)綺麗な仕上がりですよ(^-^)

僕の宝箱にしまっておいた、希少な当時物純正新品のダッシュカバーを持って来ました(◎_◎;)
本当に希少になりました。
ＧＴＲには、本物の新品で綺麗に仕上げます(^-^)
これも、オーナー様の拘りです(^-^)
最高のＧＴＲになりますね(^-^)

本日は、京都よりご夫婦でケンメリ君のお迎えに来て下さいました。
本当にケンメリ君の家族愛を感じます。
新品のタイヤもハイグリップタイヤで、夏に向けて楽しみですね。
最高の旧車ライフを楽しみましょう(*^^*)

今日の加速とマフラーサウンドは、工場長といい走りやな〜と感動していました(*^^*)
安全運転でお願いいたしますね。

お土産を頂きました。
京都の『グランマーブル』マーブルデニッシュを頂きました(*^^*)
このマーブルデニッシュは、京都で行われた結婚式の引出物でも頂いた、
最高に美味しいデニッシュパンです。
僕も大好きな高級なパンです。スタッフで美味しく頂きますね。
いつも感謝感謝です(^-^)

今日から、４月になりました。
お昼から多賀大社さんにお朔日参りに行って来ました(^-^)
綺麗に仕上げたシーマ君と一緒です。

今月は、何と(；ﾟДﾟ)多賀大社さんもこんな感じです(◎_◎;)
人が写真に入らない(◎_◎;)
参拝客もコロナウイルスと雨でほとんどいない感じです(-_-;)

ＢＢＳのホイールを付けに、タイヤメーカーに来ました(*^^*)
今年生産された新しいタイヤをはめてもらい、早速取付けをお願いしました(^-^)
しばらくすると、スタッフの方に呼ばれました。
何か問題か(ー_ー)!!
行ってみると一言このホイールは付きませんと、何と(；ﾟДﾟ)
インフィニティＱ４５の純正でシーマには、ハブが当たり付かないと言われました(~_~;)
やってしまいました。残念、断念しました(T_T)
今回は、今のままのホイールで販売を行いますね。

マイスターは、エンジンルームの塗装に入りました(^-^)
工場長が仕上げたフレームに、綺麗に塗装を乗せて行きます。
エンジンルームの塗装は大変ですね(^▽^;)

塗装のガンの入らない細いすき間は、ノズルから直接塗装を吹き付けます。マイスターの技ですね(^▽^;)
手の入らないすき間にも綺麗に塗装が出来ます(*^^*)

最終にクリアー塗装を行い完成ですね(^-^)
綺麗に光沢も出ました(*^^*)
ＤＲ３０のレストアは、まだまだ車両価格と作業の価格のバランスが難しく、
ここまでの作業もなかなか行われないですね(◎_◎;)
ピットハウスは、一台でも多く長くＤＲ３０を乗って頂ける様に、全てに拘り作業を行っています(^-^)

マイスターは、リアのバックパネルの仕上げに入りました(^-^)
リアの塗装は、少しブチルを吹き付け塗装を乗せて行きます。

見て下さい、バックパネルと再度パネルの光沢に違いが出来ています。
オリジナルの塗装と同じ仕上げを行っています(^-^)

スペアタイヤの下も綺麗に仕上げました(^-^)
これで安心ですね(^-^)
この日々ｍｏｋｕを前オーナー様も見て下さっています。
これがピットハウスが行う加修です(*^^*)
約束は守っていますよ(*^^*)

工場長がハコスカＧＴＲ君のダッシュボードを外し交換の作業に入りました(^-^)
今週は、大型シャッターの工事で、ガラスは来週の月曜日に専門のスタッフと一緒に作業を行います。

ダッシュボードも再利用出来る様に丁寧に外して行きます(^-^)
ダッシュボードを外し確認すると、ボンドでベッタリと固定していました(◎_◎;)

今回は、ラジオにメクラ蓋を付けるので、フロントのスピーカーは外しますね(◎_◎;)
ダッシュボードの骨も錆が出ています。一度剥離を行い塗装で綺麗に仕上げます。
オーナー様、見ていて下さいね。

午後から、ダッシュボードを外しました(^-^)
マイスターと打合せを行い作業を進めています。
今回は、当時物の純正新品で仕上げますね(^-^)

ダッシュボードを外し、この子が新車時はＧＴで、後からＧＴ−Ｘ仕様に変更されていました(◎_◎;)
当時は、ＧＴ−Ｘの方が人気で憧れた前オーナー様が頑張って交換したと思いますね(^-^)

マイスターも、これで安心して溶接の作業に入れますね(^-^)
フロントガラス回りの鉄板も全てレストアで綺麗に仕上げます。
全てピットハウスのマイスターの拘りです(^-^)

本日は、岐阜のケンメリ君のガソリンタンクを降ろす作業を行いました(^-^)

トランクの内部も綺麗にレストアを行いますね(^-^)
トランクの内部は新車の当時のままで、最高の状態です(^-^)

ガソリンタンクは、綺麗に洗浄を行い塗装して仕上げます。
今回は、Ｌ２０エンジンの設定で作業を行っています。

今日のマイスターは、ＤＲ３０君のエンジンルームにサフェイサーを吹き付けました(*^^*)
腐食の部分からのスタートでした(^▽^;)
工場長が完璧に仕上げたエンジンルームは、綺麗ですよ(*^^*)

乾燥をさせて、サフ研ぎに入りますね(^-^)
綺麗に仕上げたら、最強のスカイラインの変貌しますよ(^-^)
ＲＳのキャッチフレーズに『最強のスカイライン』と書いていますが、僕も大好きな言葉ですね(*^^*)

オーナー様、毎日頑張って作業を行っています。
山口県が少し近くなって来ましたね(*^^*)
これからも楽しみに見ていて下さい(^-^)

本日は、午後からハコスカＧＴＲオーナー様がご来店下さいました。
ハコスカ君の仕上がりに自然と笑顔でお話しが出来ました。
細かなゴム類やステッカーも全て新品に交換しますね(*^^*)

工場長は、内装のダッシュボードの交換作業に入りました。
今回は、純正ラジオも外して、ラジオにメクラ蓋を入れます。
センターコンソールも交換を行います。
全てに拘り仕上げていきます。

夕方、オーナー様が帰路に着かれました(*^^*)
いつも安全運転でお願いいたします。
コロナウィルスにくれぐれも気を付けて下さいね(^-^)
次は、お迎えに来て下さいね(^-^)

本日は、朝からハコスカＧＴＲ君のオーバーフェンダーのリベット打ちを行いました(^-^)
慎重に作業を行います。

リアフェンダーとのすき間も見て下さいね(^-^)
すき間なく綺麗にリベットで固定していきます。

この作業を行っている時に速報にニュースが流れて来ました。
『志村けん』さんがお亡くなりになったと(>_<)
元気になられると信じていたのに残念です。
志村さんは、国民に身をもって警告して下さった英雄ですね。
目に見えない敵のコロナウィルス、僕達も他人事ではない問題になりました。
志村さんの死を心に刻んで、これからの行動にも考えなければダメですね(-_-;)

今日の発見は、これは何だ(；ﾟДﾟ)当時の純正の塗装が出て来ました(◎_◎;)
このハコスカＧＴＲ君が、純正のサファリブラウンの証拠ですね(^-^)
新車から内装のルーフを外した形跡もなく、純正塗装の下地が出て来ました(◎_◎;)
当時のサファリブラウンの生産台数は、非常に少なく希少なボディーです(^-^)
オーナー様、大発見ですね。

今日の琵琶湖は風も強く、どんよりした天気でした(◎_◎;)
工場長も今日はお休みで、ハコちゃんオーナー様とケンメリオーナー様が、
工場でお車の整備をされていました(^-^)

外は寒く、暖炉が一日ログハウスを温めていました。
ピットハウスでは、例年5月まで暖炉に火が入っています。
一年で７カ月は、火が入っていると言う事です(ー_ー)!!

工場には、旧車好きのお客様が、楽しんで見に来られていました。
現在はコロナウィルスで、日本中がパニックになっています。
皆さん、ストレスが少しづつ溜まって来てますね(◎_◎;)
東京では、今日も６０人以上の感染者が出ました。
ピットハウスは、スタッフ一同頑張って、皆さんの夢のお車を製作しています。
このコロナウィルスに打ち勝って、日本全国に夢をお届けしますね(*^^*)　
今は、家で旧車君を磨いておいて下さいね。

車検も無事に終わり、オーナー様のお迎えを待つセリカ君です(*^^*)
今週は、雨の予想なので、僕の秘密基地に運んで来ました。
ピットハウスの第二倉庫です(*^^*)

本日、湾岸ミッドナイト君のビレッドグリルが届きました(^-^)
コロナウィルスで全ての納期が遅れています。
ピットハウスの車作りは、マイスターと工場長が順調に進めています。
ご安心下さいね(^-^)

来週より、ダッシュボードの交換と純正ガラスにモールを入れて綺麗に仕上げますね(^-^)
フロントのオーバーフェンダーも最高の仕上がりです。
来週は、リバイブジャロピーさんの製作したモールも付けます。
ハコスカ乗りの皆さん、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

今日のマイスターは、朝からＲＳのエンジンルームの加修を行いました。
加修した鉄板の上に薄くパテを盛り出来る限りボディーに合わせて削り取って行きます。

一日、パテの乾燥を考え順番に作業を進めて行きます。
この後サフェサーを吹き付けます。

リアも二度目のパテが三日で乾燥しました(^-^)
リアのバックパネルの継ぎ目に合わせて綺麗にパテを削っていきます。根気の作業です(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

順番に組付けて行きます(^-^)
工場長の拘りで作業を進めて行きます。
やはり全てチリ合わせでハコスカ君の印象が大きく変化します。
ピットハウスの旧車は、全てのチリに拘り仕上げています(^-^)

オーナー様が新品の箱入りでご用意下さった大変希少な当時物の純正フェンダーミラーです(^-^)
素晴らしいですね(^-^)

純正グリルもヘッドライトリムの全て新品です。
当時の新車が完成しました(*^^*)
やはり新品を付けると気持ちいいですね。
最高のＧＴＲ君になりました(^-^)

月曜日よりダッシュボードの交換作業に入ります。
現在は、復刻版のラジオ穴がマルのダッシュが入っています。
ピットハウスの倉庫にある希少な当時物の新品と交換しますね。

工場長は、ＧＴＲにオーバーフェンダーを取付けを行いました(^-^)
ＧＴＲ専用のワッシャ入り、リベットを使い固定します。
手元がくるえば、オーバーフェンダーに傷が入り全てがやり直しになる大変な作業です(◎_◎;)

リベットで固定するとやはり綺麗に見えます(*^^*)
この作業は、ピットハウスでも工場長しか出来ないですね(^-^)

本日は、朝一番に鈑金工場にハコスカＧＴＲ君のお迎えに行って来ました(^-^)
工場長とマイスターが最終の確認を行いました。

雨が降る前に積載車で工場に運びます。
マイスターも1ヶ月半毎日作業を行い完成に満面の笑みですね(*^^*)

工場長が、これより外装の組付けを行います。
フロントガラスの装着前に、天張りの内張りをボンドで固定していきます。
この作業で天張りに綺麗な張りが出ます(*^^*)

今日も工場長は、セントラルエンジンのポート研磨を行いました。
以前から順番に研磨を行っていますが、まだ鏡面は先みたいですね。
工場長の拘りのエンジンは、楽しみですね(^-^)

一日中ルーターの音が工場内に響いていました(^▽^;)
日々ｍｏｋｕの撮影もあまり変化のない感じですね(^▽^;)

ポートに光が見えて来ました。
ペーパーの番手が細かくなると鏡面の光が少し見え初めます(^-^)
工場長、頑張って下さいね(*^^*)

昨日加工を行ったオーバーフェンダーのサフ研ぎを行いました。
綺麗なラインで仕上げています。

午後から塗装を行いました(*^^*)
最高の仕上がりですね。
明日、仮付けを行います。

今日は、三角窓の枠を剥離して塗装を行いました(◎_◎;)
昨晩からの作業で何と写真が撮れませんでした。
でも綺麗な仕上がりですね。マイスター頑張りました(*^^*)

燃料配管の引き直しを行っています(^-^)
夏場のパーコレーション対策で燃料が循環する様に考えながらの作業ですね(^-^)

エンジンルームから順番に作業を進めています(^-^)
今日、スターロードさんに油圧車高調の納期を確認の電話をすると何と(；ﾟДﾟ)
コロナウィルスで東京は、パニックになっていました。納期は現在未定になっていました(ー_ー)!!
オーナー様、先にボディーとエンジンの作業を重点に行いますね。

今日は、工場長とマイスターがエンジンルーム内の打合せを行いました(^-^)
綺麗に仕上げたフレームの内側に薄パテで仕上げます。

エンジンルーム内より溶接面を綺麗に仕上げて薄パテで仕上げます。
純正のプレス面と同じ様にパテで形を作ります。
見た目でも補修跡が分からなくなります。

薄くパテを塗り削り取ります。
最小限のパテのみ残します。
仕上がりも大切ですね(^-^)

今日は、シーマのパワーウィンドウ修理を行いました。
入庫の時から、動きませんでした(^▽^;)
工場長が早速修理を行いました。
モーターとスイッチが故障していました。
一時間ほどで修理完了しました(*^^*)

シーマに付けるホイールを用意しました。
何と(；ﾟДﾟ)当時物の日産純正インフィニティホイールです。
早速タイヤメーカーに電話してタイヤを注文すると、
タイヤの在庫がない・・・(◎_◎;)何ですと(ー_ー)!!
最近の１５インチは、ミニバン専用のタイヤの在庫はしていますが、
セダンに付けるタイヤは、在庫していないと言われました。
時代の変化ですね(◎_◎;)

シーマ君が完成しました(*^^*)
後はホイールに新品のタイヤを付ければ、販売開始いたします(^-^)
昨日も通りすがりの方が、売物ですか？と聞いてこられました。注目度満点ですね。
サラリーマン応援企画での販売です。お安く販売いたします。

今日のマイスターは、ハコスカＧＴＲ君のオーバーフェンダーの仕上げ作業を行っていました(^-^)
全て手作業でＦＲＰを加工して行きます。いい形に仕上がりました(*^^*)
今晩は、一晩乾燥させますね。

昨日、完成したケンメリ君のシートを工場に持って帰って来ました。
綺麗な仕上がりですね。これで、僕の理想の内装に近付きました。
岐阜のオーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

夜の８時半の写真です(◎_◎;)
ログハウスの煙突から煙が出ています。
ピットハウスのログハウスは、工場にスポットライトが有り綺麗にログハウスを照らす様にしています。
写真の映りが悪くて残念です。皆さん夜のピットハウスも綺麗ですよ(*^^*)

Ｓ３０Ｚ君のオーナー様が、リアのスポイラー下に気になる部分があるので、
見て欲しいと、ご来店下さいました。
スポイラーの下に小傷が隠れていました。
早速、修理を行います。

鈑金工場に運んで来ました。
マイスターも確認して下さり、早速修理を行いますね。少しお待ち下さいね(^-^)

マイスターは、ＲＳ君のエンジン回りの配線・配管を外して行きます。
エンジンルーム内の作業は、大変です(◎_◎;)

エンジンンルーム内も綺麗に仕上げますね(^-^)

ジュニア君が、再度リアのパネルに仕上げのパテ作業を行いました。
綺麗に仕上げて下さいね(^-^)

今日は、湾岸ミッドナイト君の燃料のレギュレータを取付けました。
これで、燃圧の調整を行います。

リアのバックパネルの加工に入ります。
今回は、前期のワンテールを装着しますね(*^^*)

エンジンルームの配管や燃料回りは、全て作り直していきます。
ピットハウスのクオリティーで仕上げますね(*^^*)
オーナー様、楽しみですね(^-^)

工場長は、朝から積載車に乗せて、陸運支局にセリカ君の車検に行って来ました(*^^*)

３月の陸運支局は、車検の台数が多く、夕方に帰ってきました。
帰って、最終の点検を行いました(*^^*)

オーナー様、無事に全ての作業が終了しました(*^^*)
お迎え、宜しくお願い致します(^-^)

ＲＳ君に付ける、ソレックス４４のライトオーバーホールを行っています。
全てをばらしてガスケット交換を行います。
キャブは、ガスケットの劣化でガソリンがもれます。
安全の為に、消耗品は交換しますね(*^^*)

湾岸ミッドナイト君の右の内張りが完成しました(*^^*)
綺麗な仕上がりですね。オーナー様、少しずつ頑張っています。
スターロードさんのエアサスが届くまで、お待ち下さいね。

ピットハウスが自信を持って行っている、ケンメリＧＴＲグリルのリメイクです。
純正色で完璧に仕上げています。マイスターが時間を掛けて一点づつ仕上げています。
これもピットハウスクオリティーです(*^^*)

マイスターが、綺麗に仕上がったオーバーフェンダーを再度切断していました(◎_◎;)
フェンダーに合わせて加工を行っていますが、ＦＲＰが乾燥すると少し捩れが出ます。
形が少しいびつに見えたので再度加工を行いました(◎_◎;)マイスターの拘りです。

細かくＦＲＰの繊維を切って何層にも補強を入れて行きます。

マイスターの拘りは、見た目も大事です。綺麗に仕上げますね。
オーナー様、もう少しお待ち下さいね。

今日は、ピットハウスの内装部門にシートの仕上がり確認に行って来ました(*^^*)
このシートは、現在岐阜県のレストア中のケンメリに装着します。
リメイク前のシートは、バネが抜けて張もなく色ムラが出ているシートでした(◎_◎;)
シートのほつれも綺麗に修理しました。今日は、お天気なので色の感じを外で確認しました。
綺麗に仕上がっています。これで前後のシートが完成しました。

純正のグリルの仕上がりも確認しに行きました。
マイスターの拘りは、半端ないですね(◎_◎;)
全てばらして綺麗に仕上げています。

何と(；ﾟДﾟ)フロントグリルの足が折れていたそうです(◎_◎;)
綺麗に補修をして直されました(^-^)綺麗ですね。
マイスターが、急に塗装のやり直しをすると言い出しました(◎_◎;)
何ですと( ﾟДﾟ)ヘッドライトの部分が気に入らないみたいです。
塗装の光沢が気持ち出ていないかな(^▽^;)
見ても気付かない部分もやはり妥協しないみたいです(^▽^;)
宜しくお願いします(^^;)

本日の工場長は、セントラルエンジンのポート研磨を行いました。
愛知県のハコスカオーナー様、お待たせしました(^-^)

このエンジンは、レーシングエンジンでＡＳＷさんの部品を使い、
ピットハウスが製作しています。Ｌ型３．２のエンジンです。

工場長もエンジンを製作している時が一番楽しそうですね。
最高のエンジンを作って下さいね。

本日は、ＲＳ君のフレーム修理を行いました(^-^)
工場長が綺麗に溶接を行った、部分を仕上げて行きます。
マイスターも、拘りの仕上げ作業を行います。

リアも薄パテで綺麗に仕上げました(^-^)
鉄板の継目も大切ですね(*^^*)

今日は、工場長がヘッドカバーを洗浄してました(^-^)
明日、パウダーコートの職人さんと打合せを行いますね(^-^)

本日の工場長は、朝からセリカ君の全てのオイルを交換しました。
デフオイルも定期的に交換すると綺麗ですね(^-^)

オーナー様、お預かりした部品も綺麗に付きました(^-^)
これで漏れも安心ですね(^-^)

テール回りの配線を全て通電確認を行いましたが、原因がつかめませんでした(◎_◎;)
警告灯の誤作動か(ー_ー)!!ん〜再度確認しますね(^^;)

本日のお休みは、福井県の若狭三方に鰻を食べに行きました。
福井県には、三方五湖があり鰻の養殖も盛んに行われています。

帰りに敦賀に寄りました(^-^)
敦賀の港町には、宇宙戦艦ヤマトのモニュメントが多くあります。
僕の大好きなアナライザーロボもありました。
夢の多い町ですよ(*^^*)

港の赤レンガ倉庫の中にジオラマで、戦前の敦賀の町が復元されていました。
皆さんもぜひ、敦賀にツーリングにも行って下さいね。

ステップに水抜きの穴を綺麗に仕上げました(*^^*)
純正と同じサイズにドリルで穴を開けてステップを塗装しました(^-^)
純正位置に綺麗に穴が復元出来ました。

エンジンルームのクラック処理も綺麗に仕上がりました。
これで安心ですね(*^^*)厚パテを削り取り仕上げました(^-^)

フロントスポイラーも綺麗に装着出来ました(*^_^*)
オーナー様、いい感じですね(^-^)

本日のマイスターは、ＲＳ君のリアパネルの加修を行いました(*^^*)
ボンデ鋼板を溶接して行きます(^-^)

溶接部分をベルトサンダーで綺麗に仕上げていきます。

ミミも新たに製作しました(^▽^;)
腐食の部分を切除して鉄板で製作しています。

ＲＳの貴重なツインカムのカバーです(◎_◎;)
綺麗に剥離を行い、純正と同じ色でパウダーコートで仕上げて行きます。
高温で焼付を行うので仕上がりが純正以上に綺麗ですよ。
オーナー様、楽しみですね(^-^)

ハコちゃんオーナー様が、夜勤明けに頑張ってお店に来て洗車を行い、
一日掛かりでワックスまで掛けられました(*^^*)
細かな鉄粉もネンドで削り取り、手掛けワックスでつるつるになりました(*^^*)
お天気も最高で良かったですね。

今日のベストショット、整備を待つ新品のタイヤ(*^^*)
この子の為に特別に依頼して作って頂いたホイールです。
今は、廃業された、パナさんです。
素晴らしい作りで、僕は今も大好きなデザインです。
旧車の部品メーカーさんも大変です。
こらからも旧車仲間で盛り上げて行きましょう。

ハコスカ君の作業も順調に進んで来ました(*^^*)
トランク回りは、完成しています。

今日は、エンジンルーム内も塗装のワレを修理しました。
パテが出て来ました(◎_◎;)やはりパテが厚く盛っていました(ー_ー)!!
塗装がワレた原因は、パテが厚くボディーの捩れで亀裂が入っていました(^-^;
マイスターは、回りのパテを全て削り取って行きます。
ピットハウスの拘りは薄パテです。薄いパテなら捩れても大丈夫です。

マイスターは、鉄板まで削り、最小限の薄パテで仕上げました。
本来は、ハコスカのエンジンルーム内には、新車からのプレス波が何本も見えます、
旧車を知らない職人さんは、事故の歪みと勘違いして、パテで全て平らに仕上げてします。
ピットハウスのマイスターは、全ての車体を知り尽くしています。拘りの作業ですね。