Pit House

電話をかける

[営業時間]9:00〜18:00 [定休日]火曜日
(12:00〜13:00までお昼休みを頂いております)

総数5194件 1 2 3 4 5 6

朝うどんを食べて、金毘羅さんにお参りに来ました(^-^)
何と(;゚Д゚)階段が1368段片道1時間半の山登りに行って来ました。
金毘羅さんの奥社は、パワースポットで有名ですが、体力勝負の階段が目の前に聳え立っています。
この階段を登り切った人のみ、拝める神秘的な社が見えて来ます。人生も同じですね(^-^)

奥社からの風景です(*^_^*)
最高の景色が広がっています。
皆さんも一度、お参りに行ってみて下さいね(*^_^*)

金毘羅さんの下山中に『神椿』と言うカフェレストランがあります。
お洒落なお店で、ほてった体を最高のかき氷が一気に冷ましてくれます(*^_^*)最高の幸せを感じました(*^_^*)

皆さん、連休は、楽しまれました(^-^)
久々に火曜日が連休に入りました(^-^)心の中は、ウキウキ(*^_^*)
どこに行くか悩んだ結果、家族で香川県の朝うどんを食べに行く事にしました(^-^)
夜中の3時に滋賀県を出発して、瀬戸大橋を走り、朝には坂出に到着しました(^-^)
瀬戸大橋からの景色は最高ですね(*^_^*)
今回は、思い付きのノープランの旅です(*^_^*)

目的の『がもう』うどんに来ました(*^_^*)
今年、3回目のがもううどんです(^-^)
四国の納車時には、必ず朝うどんを食べに行きます。

『がもう』うどんは、昔見た映画で初めて知りました。
一度行くと、あまりにも美味しくて、子供の小さな時から家族旅行にも来ました(^-^)
安くて美味しいですね。このボリュームで350円で食べれます。
大きなイカのげその天ぷらも100円で食べれます。
最高ですね(*^_^*)

ハコスカデモカー君の、リア配線の引き直しを行いました(^-^)
全てフロアー下を通して行きます。


いつも気の合った仲間のツーリングは、最高ですね(*^_^*)
楽しい連休を、楽しめましたね(^-^)
これからも気を付けて、安全運転で楽しんで下さい(^-^)


秋の夕陽ですね(*^_^*)
琵琶湖も季節の変化で風景が変わります。
一年を通して見ていると、季節を一番に感じられますね(*^_^*)
旧車のツーリング時には、皆さん、ぜひ遊びに来て下さいね(*^_^*)

滋賀県のケンメリオーナー様がご来店下さったので、データーの写真を撮らせて頂きました(^-^)
現在制作中のケンメリ君の参考にさせて頂きますね(^-^)

やはり艶有りですね(*^_^*)
色はガンメタに近いです。

岐阜のケンメリオーナー様、参考に見て下さいね。
フェンダーミラーも艶有りの黒でした(^-^)
参考にして下さいね(*^_^*)

トランクのシール剤を、全て削り取りました(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)やはり錆が隠れています。
下の鉄板が腐食で、小さな穴が見えました(◎_◎;)
全て新しい鉄板で綺麗に溶接を行い、仕上げていきます。

バックパネルにも、薄錆が出ています。
隙間の錆を全て削り取り、錆転換剤を使い綺麗にしあげますね。

右は、錆も少なく綺麗ですね(*^_^*)
小さな錆は全て削り取り、仕上げていきます。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

今日の朝のミーティングで、マイスターと工場長が、ケンメリ君のエンブレムの位置確認を行いました(^▽^;)
現在制作中のケンメリ君は、何故かエンブレムの穴が埋められていました(^▽^;)

マイスターが、純正の位置にエンブレムの固定穴をドリルで開けて行きます(^-^)
少しでも位置を間違えれば、見栄えがおかしくなります。
意外と大変な作業になりました。

綺麗に穴を開けました(^-^)
エンブレムをはめて、確認もしました(^-^)
綺麗な仕上がりですね(*^_^*)

三重の240ZG君の前回りを、全て外しました(^-^)
何と(;゚Д゚)一度も外した形跡がありません(^^;)
やはり、錆が出ていますね。

ヘッドライトを外しました(^-^)
この子は、3回の全塗装がされていますが、一度もパーツを外さず、
上から何層も塗装を塗り重ねていました(◎_◎;)
やはり一度全剥離を行い、綺麗に仕上げて行きますね。

タイヤハウスの内部です。
チッピングコートが錆・腐食の上に塗られています(◎_◎;)
剥離を行い、仕上げて行きますね。

左右のフェンダーの凹みを鈑金して行きます。
目に見える凹みは、全て先に目印を付けます。

大きな凹みを鈑金ハンマーを使い、綺麗に元に戻して行きます。
最小の歪みまで戻して、薄パテで綺麗に仕上げています。

マイスターの匠の技で、全ての凹みが消えていきます。
横で見ていても、綺麗に分からなくなります。


車検整備を行いました(^-^)
デフオイル・ミッションオイルも、同時に交換しました(^-^)
2年に一度の車検整備は、人間ドックと同じで、旧車君には大切ですね(*^_^*)
ブレーキ配管の滲み修理も行いました。

キャブの清掃を行い、キャブ調整に入りました(^-^)

エアクリーナーも綺麗に清掃を行い、調整を行います。
オーナー様、いい感じですね(*^_^*)
問題なしです(*^_^*)

今日は、ハコちゃん・ケンメリ君・S30Z君の3台で、早朝ツーリングに行って来られました(^-^)
滋賀県から若狭道に入り、舞鶴経由で回って来られました(^-^)
連休中で高速道路も渋滞が出ていて、少し遅めに帰って来られました(^-^)

S30Z君のオーナー様が、S30Z後期のパネルカバーの新品を見つけられて、購入されました(^-^)
意外と出て来ない、希少なパーツですね(*^_^*)

朝一番よりのツーリングで、少し早めに帰路に付かれました。
気温も下がり、旧車君にはいい季節になりましたね(^-^)

ハコスカ君の車検に入りました(^-^)
今回もフルメニューで、しっかりと整備を行いますね(^-^)
旧車を安全に乗って頂ける様に、ピットハウスは整備を行っています。


岐阜県より、Z32君が遊びに来て下さいました(^-^)
Tシャツの注文をして下さいました(^-^)
オーナー様、次はTシャツデザインをお持ち下さいね(^-^)


今日のお昼ご飯です(*^_^*)
滋賀県の新米、近江米を頂きました(^-^)
冬瓜も美味しかったです(*^_^*)
GTS−Rのオーナー様、いつも美味しいお野菜を頂き、感謝感謝です(*^_^*)

岐阜県からケンメリ君のオーナー様が、オーバーフェンダー色の打ち合わせにご来店下さいました(^-^)
現在、製作中のケンメリ君です。
ピットハウスの製作を行う車両は、全てお客様の夢を形に変えています。
もちろん、仕様やボディ色もオーダーで製作します。
世界に一台のケンメリ君ですね(*^_^*)

工場長とオーナー様が、打ち合わせを行っています。
現在、レストアの作業を行っています。
鈑金部門が終了したら、ピットハウスの工場で、ケンメリGTR純正パーツで組付けを行いますね(^-^)
天張りから内張り・シート、全て新品で仕上げます(^-^)
最高の一台に仕上げますね(^-^)

オーナー様が帰路に付かれました(^-^)
今日も楽しいお話が出来ました(^-^)
店頭のケンメリを見ながら、現在製作中のケンメリ君の良さを、より実感出来ましたね(^-^)
時間が掛りますが、旧車のプロが製作を行う車両の仕上がりを、楽しみにしていて下さいね(^-^)

サフェーサーと本研ぎも終わり、塗装を行いました(^-^)
ドアの回りに薄すくシーラーを流し込み、純正の仕上がりと同じ様に綺麗に仕上げています。
ドア下に錆が出ない様にと、拘りの作業ですね。(^-^)

特殊なエアーガンを使い、ドアの内部も綺麗に塗装を行っています。
これで安心ですね(*^_^*)
見えない部分も手を抜かないのがピットハウスのクオリティです(^-^)
皆さん良く見て下さいね。

まるで新品ですね(*^_^*)このドアは、錆と腐食がありました。
全て綺麗に仕上げています。これがレストア復元ですね(*^_^*)
オーナー様、見てますか(*^_^*)これがドアの作業です。
楽しみにご覧下さいね(^-^)

今日はプロテックさんから、ハコスカの強化ブッシュが届きました(^-^)
ピットハウスのデモカーは、走りにも拘り、作業を行っています。
強化ブッシュは純正より耐久性もあり、安心して乗って頂けます(^-^)

ハコスカのサイドブレーキワイヤーも届きました(^-^)
デモカーのブレーキは、全て新品で組んで行きます。
ピットハウスのクオリティで仕上げますね(^-^)

新品のリアハーネスが完成しました。
今回は、燃料ポンプの配線を同時に巻き付けました(^-^)
シンプルで綺麗に仕上がります。

マイスターと工場長が、240ZG君のレストア作業の打ち合わせを行いました(^-^)
ピットハウスのレストアは、何度も打ち合わせを行い、最高の車両に仕上げて行きます。
全て自社で行うレストアは、安心ですよ(*^_^*)

カバーを外しました(^-^)
新車から時が止まっています。
薄錆が出ていますが、状態は綺麗です。
錆が出ているので、内部も綺麗に仕上げますね。

Gノーズを外して行きます(^-^)
オーナー様、最高のボディに仕上げて行きますね。
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

三重県の240ZG君のレストアを行っています。
現在は、全てのパーツを外して、ボディの状態を確認して行きます。

Gノーズの中に、何と(;゚Д゚)ダクトが付いていました(◎_◎;)
本来は、純正の暴風板が入って、エンジンを冷やしていますが、付いていませんでした。
オーナー様、暴風板に交換しましょう(^▽^;)
このダクトは、外しますね。

エンジンルームにダクトが入っています(^▽^;)
この状態では、冷えた空気が奥まで入りません。
意味がないですね(^▽^;)

天井の歪み取りが終わりました(^-^)
綺麗な仕上がりですね(*^_^*)
サフェーサーの作業に入ります。

綺麗にマスキングを行いました(^-^)
次にサフェーサーを吹き付けますね(^-^)

調色を同時に行いました(^-^)
皆さん、良く見て下さいね。塗り板が分かりますか?
まだこれで、70パーセントの調色ですよ。
ピットハウスの調色は、塗り板がボディと一体化するまで近付けて行きます(◎_◎;)

滋賀県のケンメリオーナー様が、遊びに来て下さいました(^-^)
ハコスカオーナー様とお友達で、最近出来た大阪の旧車ショップさんに車を見に行かれ、
一度に3台の旧車を購入されました。何と(;゚Д゚)大人買いですね(*^_^*)

現在はエンジンが2000ccで、少しパワーが物足りない感じですね(^-^;
今度は、エンジンの仕様変更をお考え下さいね(*^_^*)

赤のケンメリも、いい感じですね(*^_^*)
皆さんと、楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね(*^_^*)

滋賀県のハコスカオーナー様が、ハコスカGTR仕様でご来店下さいました(^-^)
大阪の旧車ショップで、最近2台のハコスカを同時に購入されました。

エンジンが何と(;゚Д゚)S20エンジンが乗っています。
一目惚れで購入されましたが、今回、転売を考えておられます。

今度は、トヨタ2000GTの前期を購入されます。
このハコスカGTR仕様を、結びで販売を行います。
価格は、お電話でお問い合わせ下さいね(*^_^*)


『結び販売』
お客様とお客様を結ぶ販売方法です。
少しでもお安く販売出来ます。

本日も、工場長が組付けを行いました(^-^)
天候も良く、外の光で建付け調整を行いました(^-^)
全てのチリ合わせをしながら組付けます。

240ZG君の、純正の暴風板も見て下さいね(*^_^*)
全て一点一点綺麗に仕上げています。
内部の組付けも綺麗ですね(*^_^*)

33GTR君が遊びに来て下さいました(^-^)
今日は、クラッチ修理の打ち合わせを行いました(◎_◎;)
現在も、クラッチが滑っています(ー_ー)!!
走るのも危険ですが、現在工場でお預かり出来ませんでした。
走行の危険を考え、数日以内に積載車でお迎えに行きますね。
後少しお待ち下さいね。


京都のハコスカオーナー様に宇治のお茶を頂きました(^-^)
『JA京都やましろ』で美味しいお茶が販売されています。
宇治と言えば、やはりお茶ですね(*^_^*)
皆さんも一度、宇治のお茶を飲んで下さいね。
美味しいですよ。


3日前に、何と(;゚Д゚)エアコンが故障してしまいました(>_<)
まだ暑いので、ダイキンのメーカーさんに修理のお電話をしました。
今日、午後から修理に来て下さり、半日掛りで交換して下さいました(^-^;
6年前に買っての故障なので、修理代も10万円以上と覚悟をしていました。
修理も終わり、金額を確認するとなんと(;゚Д゚)無料でいいです、と言われました(◎_◎;)
家電の寿命は10年。このエアコンは、まだ10年がたっていないと言われました。
何と日本のダイキンですね(*^_^*)これからも安心して使えます。
日本のメーカーのメンテナンスは、素晴らしいですね(*^_^*)

デモカー君の、ミッションの写真が送られてきました(^-^)
全て分解し、新たに新品の部品を使い組み付けて行きます。
ミッションの中身の計測も行い、最高の状態に仕上げて行きます。

普段は見えないミッションの内部も、全て公開しながらデモカーの製作を行っています。
オーナー様、ピットハウスの拘りをお楽しみ下さいね(*^_^*)

順調に作業が進んできました(^-^)
ハコスカのデモカー製作も順調です。


『独り言』
最近旧車が高騰しています(ー_ー)!!
現在お乗りのお客様は、ありがたいと思いますが、
まだ夢を叶えられないオーナー様の為に、一台でも最高の車両をと、
サラリーマン応援企画で販売して来ましたが、あまりの高騰で厳しい時代が来ています。
僕は、今でも多くのお客様の夢をお聞きしています。
これからも頑張って、最高の旧車君をお届け出来る様に頑張ります。
皆様も応援して下さいね。

クランクボルトのネジ切りを行いました(*^_^*)
少しでも錆があれば、クランクボルトのトルク不足の原因に繋がります(^-^;
ブロックの、全てのネジの切り直しを行います。
オイルパンのネジも大切です。
オイル漏れの原因にも繋がります。

ネジ切りを行った時の破片がないか、最後の清掃を念入りに行います。
全ての油分を取ると、ブロックが白くなって来ますね(^^;)

クランクメタルをはめ込みました(*^_^*)
工場長も、気温を考えながら作業を行っています。
エンジンを組むのに一番適した気温は25度位で、この時期の組付けは、最適です(*^_^*)
オーナー様、いいエンジンが組めますよ。
もう少し楽しみに見ていて下さいね(*^_^*)

三重県の240ZG君の作業です(*^_^*)
マイスターは時間配分を考え、2台のレストアを同時に行っています(*^_^*)
最初に、全てのパーツを丁寧に外して行きます。

良く見て下さいね(*^_^*)
マイスターのレストアは、全てが綺麗です。
作業が一つ進むと、必ず回りを掃除します。
一つのゴミが、希少な部品と混ざらない様に、気を付けながら作業を行います。
皆様の大切なお車をお預かりしている事への、責任感の作業です(^-^)

オーバーフェンダーを外す作業を2人で行います。
外す時にドリルの刃が、オーバーフェンダーに接触して破損しない様、
丁寧な作業を心掛けて、作業を行っています。
ピットハウスの行うレストアは、全てお客様の夢を形に変えて行きます。
どの様な作業でも、丁寧に妥協なしで行います(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

マイスターは、当時の純正色を探しました(◎_◎;)
元色の白色は、なかなか見つかりません(ー_ー)!!
何回か加修が行われて、色がバラバラの状態でした。
左右のドアは、一度も交換歴がないので、ドアの下に隠れている純正の白で調色を行います。

まず最初に、塗料メーカーが使う塗料のデーター読取機で、当時の調色のデーターを読み取ります。
本来の70パーセントの割合まで、調色が出来ます(◎_◎;)
後は、マイスターが目で合わせて行きます。
素晴らしいですね(*^_^*)

今日は天井の歪みを、全て綺麗に取りました(*^_^*)
マイスターの作業は、休む事なく進んで行きます。
多くのお客様が「進みが早いですね」と言われますが、一日の大半が作業の時間です。
寝る時以外は、全て仕事をされています(^^;)
体を大切にして下さいね。

フェンダー内部のチッピングコートを、全て手作業で削り取って行きます。
左右のフェンダーは、当時、一度新品に交換されていました。
本来なら、ここにチッピングコートは吹きません。
全てを剥離し、綺麗に仕上げて行きます。

フェンダーのシール剤の下から、錆が出て来ました(◎_◎;)
全てを確認しながら、削り取って行きます。
フェンダー1枚にも、妥協はしないレストアです。
この拘りを見て下さいね(*^_^*)

フロントスカートの剥離も終わり、飛び石の傷や歪みを薄パテで仕上げて行きます。
マイスターの、拘りのレストアを楽しんで下さいね。

右ボディフレームの加修を行いました(*^_^*)
全て、ボンデ鋼板で形を復元していきます。
鋼の錬金術の作業は、見ていても楽しいですよ。
一枚の鉄板をハンマー1つで、自由に形を作って行きます。

純正と同じ様に復元しています。
凹んだ窪みは、ボディフレームの隙間から水を逃がします。
これで内部への水漏れ修理も出来ました(*^_^*)
レストアは復元なので、忠実に純正本来の形に戻して行きます。

天井の歪み取りを行いました(*^_^*)
やはり天井にも、細かな歪みがありました。
順番に歪みを取り、再度サフェーサーで仕上げていきますね(*^_^*)

本日のマイスターは、ケンメリ君のトランク内部の加修を行いました(*^_^*)
側面にも、傷や凹みが多くありました(◎_◎;)
薄パテで加修を行い、防錆・パテサフを吹き付けました(^-^)

リアフェンダー内部の手が届かない部分も、防錆を行い、念入りに作業を行いました(*^_^*)
再度サフ研ぎを行い、シール剤で仕上げて行きます。

トランク内部の古いシールを順番に剥がして行くと、やはり薄錆が隠れていました(◎_◎;)
トランク内部のシールを全て剥がし、錆止め塗装を行い、新たにシール剤で仕上げますね(*^_^*)
マイスターの拘りの作業をお楽しみ下さいね(*^_^*)

滋賀県のハコスカオーナー様が、車検に持って来て下さいました。
14インチのワタナベが似合いますね(*^_^*)
僕も14インチの、当時物のハヤシストリートをGT君に装着して乗っていますが、
やはり、いい感じですね(*^_^*)

今回は車検と同時に、ワンオフ車高調の取付を行います。
オーナー様は、2年毎にハコスカ君を進化させておられます。
一生楽しみながら、進化させて行く楽しみも羨ましいですね。
オーナー様、順番に作業を行いますね(*^_^*)

京都のハコスカオーナー様ご夫妻が、点検とオイル交換にご来店下さいました(*^_^*)
いつもピカピカで、綺麗なハコスカ君です。

オイル交換を行い、同時に下回り点検を行いました(^-^)
下回りも綺麗な状態です。
ミッションのオイルが少しだけ滲んでいましたが(^-^)問題なしです。
ご安心下さいね(*^_^*)

今日の琵琶湖はいいお天気で、気持ちのいいドライブ日和でした。
楽しいドライブが出来ましたか(*^_^*)
お土産も頂き、感謝感謝です。
宇治は、茶の町ですね(*^_^*)
お店に急須とお茶葉を頂きました(^-^)

今日のハコスカ前期ワークス君は、暖機を行い最終の調整を行いました(^-^)
連休が明けに天候を見て、ご納車いたしますね(*^_^*)
楽しみです(*^_^*)

GTS−R君のオーナー様が、今年の新米の近江米を持って来て下さいました。
毎年新米を頂き、感謝感謝です(*^_^*)
冬瓜と南瓜も頂きました(*^_^*)美味しく頂きますね(*^_^*)

工場長が、240ZG君の組付け作業を行っています。
組付けで、一番緊張するリベット打ちも慣れた作業です(*^_^*)
新車以上に拘り仕上げています。
オーナー様、楽しみですね(*^_^*)

今日は、朝一番から、ハコちゃんオーナー様が極秘の打ち合わせにご来店下さいました(^-^)
僕が一番心配していた作業の許可が出ました(*^_^*)まだ秘密にしておきますね(*^_^*)

久しぶりに、ハコちゃんの助手席に乗せて頂きました(^-^)
GT君の永遠のライバルです。
工場長の作るエンジンですが、なぜかハコちゃんは、想像を超える加速をします。
カムも一つの要素ですが、オーナー様の気持ちが加わり速さに繋がっています。
オーナー様の夢が、また一つ叶いますね(*^_^*)

一度目のサフ研ぎを行いました(^-^)
全て手の感覚で歪みをひらいます。

左のドア下に歪みを確認しました(◎_◎;)
再度薄パテで仕上げて行きます。
マイスターの拘りの作業ですね(*^_^*)

2度目のサフェーサーを吹き付けました(^-^)
乾燥後に再度仕上げのサフ研ぎを行いますね。
オーナー様、いい感じですよ(*^_^*)

錆で加修を行った、水抜き穴も綺麗に穴を開け直しました(^-^)
マイスターのレストアは、一生大切に乗って頂けるレストアを行っています。
水抜き穴が詰まると錆・腐食の原因になります。
綺麗ですね(*^_^*)

少し説明しますね(*^_^*)
同じ様にサフェーサーで仕上げていますが、マイスターの拘りは、
ドアキャッチのネジ穴の回りはなるべく薄く吹き付けて仕上げています。
ドアの塗装後にボディとネジを締め付ける際に塗装のワレを軽減できます(^-^)

転換剤に足付けを行い防錆密着エポキシプライマーを塗りました。
この後パテを打ちますね(^-^)
マイスターの拘りで、仕上がりの美と錆が出ない様に拘り作業を行っています。

ハコスカデモカー君に、オーバーフェンダーの仮固定を行いました(^-^)綺麗ですね。
再度確認を行いリベットで固定します(^-^)

フロント車高調を組付けました(^-^)
現在、プロテック製の強化ブッシュの入荷待ちです。
足回りのブッシュも全て強化ブッシュで仕上げて行きます。
ピットハウスのデモカーは、走りも見た目以上ですよ。
ブレーキも日産純正のMK63を装着します。
日産のレース用オプションで4ポットキャリパーで安全です。

皆さん良く見て下さい(*^_^*)
ピットハウスが拘り制作を行うRカットの中に純正のミミです。
オーバーフェンダーの隙間から見えるこの角度が本物のGTRと同じです(*^_^*)
リアフェンダーの補強にもなっています(*^_^*)

本日は、ハコスカデモカー君のパワーステアリングを組付けました。
電動パワステの配線加工から行います。

取り付けました(^-^)
ピットハウスでのパワステ取付は、走行時の安全を一番に考え、
車速センサーを付けてパワステの調整を行います。

エンジンルームの写真です(^-^)
いい感じですね(*^_^*)
全て新品のパーツを使い組み付けて行きます(^-^)
エンジンルームも新車以上に仕上げますね(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さい(*^_^*)

240ZG君のオーバーフェンダーを組付けました(^-^)
やはり240ZG君には、オーバーフェンダーが似合いますね。
本物のZGを良く見て下さい(*^_^*)
ピットハウスのマイスターが仕上げたレストアは、オーバーフェンダーとボディに隙間はありません(◎_◎;)
ボディに合わせて、オーバーフェンダーの加工を先に行っています(*^_^*)見た目も大切です。

リベットにワッシャを入れて固定しました(*^_^*)
オーバーフェンダーとボディの綺麗さも見て下さいね。
これが本物の仕上がりですよ(*^_^*)

リアのパーツの組付けが終わりました(^-^)
バックパネルも全てリベットで固定しました(^-^)
まだリフトで上がっているので車高が高く見えますが、
後日、ビルズ製の特注車高調を装着します。
楽しみにお待ちくださいね。

マイスターが、右ボディフレームの腐食切除を行っています。
奥様は、フロントエプロンの足付け作業を同時に行っています。
息の合った2人の作業は、綺麗に仕上がっていきますね。

古い汚れや薄錆を丁寧に削り取って行きます。
旧車のレストアは、全てが手間仕事です。
気を抜けば、必ず錆が出て来ます。
レストアとは、復元!綺麗に仕上げて行きますね(*^_^*)

右のボディフレームの上の腐食を全て切除しました。
やはり内部も薄錆が出ています(^^;)
錆転換剤を内部に吹き付け錆止めを行いますね(*^_^*)

ベレットGTR君の腐食です(^▽^;)
この状態から綺麗に仕上げて行きます。
良く見て下さいね(^-^)

古いパテや腐食で腐った鉄板を削り取りまいした。
マスキングテープ内を全て切り取ります。

新たにボンデ鋼板で仕上げた加工鉄板を綺麗に溶接を行い錆転換剤を吹き付け仕上げています。
ベレットGTR君のフェンダーの内部ですが、見えない部分もピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます(*^^*)
一生大切に乗って頂けるレストアを行っています。

今日は、彦根駅前に購入した、レンタル車庫予定地の排水路の工事が行われました(^-^)
これで、積載車も入って行けますね(*^_^*)

工場長が、マイスターとシルビア君の作業工程の打ち合わせを行いました(^-^)
出来る限り、純正に戻して行きます(*^^*)
社外のパーツを全て取り外し純正の新品パーツの注文も行いました。
これからは、純正の車両が希少になって来ます。

240ZG君のパーツの仮固定を行いました(^-^)
ピットハウスで拘り仕上げた、240ZG君です。
最高の仕上がりですね(^-^)
オーナー様、最初にクーラーから入りました(^-^)
順番に足回りの作業に入りますね(^-^)
楽しみに見ていて下さい(*^_^*)

新車時からのバックパネルです(*^_^*)
オーナー様、綺麗ですよ(^-^)
新車時の塗装は、マルーンです。
問題は、塗り重ねた塗装ですね(^▽^;)

やはりどの部分からも赤色の塗装が出て来ますね(^^;)
車両全体の剥離を行い、再度レストアを行います(^-^)

リアクオーターのガラスも外さず塗装がされています。
塗装の被膜の段差が出ていますね(^▽^;)
これも剥離を行い綺麗に仕上げますね。
オーナー様、今回、全てのウエザーも交換をお勧めします。
リアクオーターのガラスゴムも交換します。
ピットハウスのクオリティーで綺麗に仕上げますね(^-^)

三重県の240ZG君のレストアに入りました(^-^)
最初に、全てのパーツを外して行きます(^-^)
この子は、一度レストアを行われていました。

部品を外して行くと、前回のレストア時の問題点が多く出て来ました(^▽^;)全て慎重に外します。

最初にリア回りを確認していきます。
良く見て下さい。バックパネルが一度も外されていません(◎_◎;)
前回の塗装は、何も外さず塗装がされていました。
バンパーの固定金具も外していませんね(^▽^;)

腐食した鉄板を切り取って行きます(◎_◎;)
この時に大切なのが、インナーの鉄板を綺麗に残して切り取って行きます。匠の技ですね(*^_^*)

全体も見て下さいね(*^_^*)
ピットハウスのレストアは、全てに拘り行っています。
ボディも念入りに作業を行っています。
今見えるボディは、全体にサフェーサーを吹き付けた状態です。
この子は、下地の塗装が悪く時間を掛けて丁寧に仕上げています。

ボンデ鋼板を使い、錬金術で綺麗に形を仕上げてました(^-^)
この鉄板は、小さいですが、マイスターは大きなパーツもハンマー一つで、
一枚の鉄板から仕上げて行きます。匠の技です。

ベレットGTR君の左フェンダーを外しました(^-^)
何と(ー_ー)!!大きなパテの固まりが・・・('Д')

パテを取って見るとやはり大きな腐食の穴が出て来ました(◎_◎;)
この穴から、助手席の足元に水が入って来てフロアを腐らせていました(ー_ー)!!原因を見つけました。

全て削り取りまいした(◎_◎;)
皆さん良く見て下さいね。
大切なボディフレームの鉄板に穴があいています。
錆で薄くなった鉄板を全て切り取って、再度ボンデ鋼板で仕上げますね(^-^)

右のドアは、錆もなく綺麗な状態です(^-^)
足付けを行い綺麗に仕上げて行きます。
内部も綺麗ですが、念には念を入れて錆止めを行っています。

トランク内二回目の、錆転換剤を塗りました(◎_◎;)
念入りに錆が出ない様に仕上げて行きます。
全てマイスターの拘りの作業です。

毎日が進化ですね(*^_^*)
ボディのラインも綺麗に出ています。
オーナー様、最高の車両に仕上げますね(*^^*)
楽しみに見ていて下さいね。

左のドアは、思ったより錆が出ていました(◎_◎;)
シール剤の裏からも錆が隠れていました。
全て錆を削り取り、薄パテで仕上げて行きますね。

ドアの内部です(-_-;)ん〜錆が全体に出ていますね(◎_◎;)
錆転換剤を何層も吹き付けますね(^▽^;)

ほぼ一面に錆転換剤を吹き付けました(^-^)
この後、サフェーサーを吹き付けて塗装を行い仕上げます。
この作業も拘りの作業です。

コンデンサーと電動ファンを組付けました(^-^)
綺麗に固定出来ています。同時に配線の引き直しも行いました。
必要な配線だけを一纏めにして不要な配線は、全て外しました。
全てピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます(*^^*)

Gノーズの下を組付けました(^-^)
これは、2人で作業を行いました。
工場長の拘りでチリが合わせを念入りに行います。
車を綺麗に仕上げるのに一番大切なのが全てのチリを綺麗に合わせる事です。
ピットハウスの妥協出来ない工程の一つです。

綺麗に仕上がった、オーバーフェンダーを確認して組付けを行います(*^^*)
純正のオーバーフェンダーですが、やはり経年劣化も出ています。固定も慎重に行いますね(◎_◎;)
全てが希少なパーツで仕上げています。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

240ZG君にクーラーの組付けを行いました(*^_^*)
コンデンサーに電動ファンを固定して行きます。
工場長は、慣れた作業で順番に組み付けて行きます。

エンジンにコンプレッサーの固定金具を取り付けました。
スターロードさんのクーラーキットは、全て車種別で注文します。
固定金具で綺麗に固定出来ます(*^^*)
やはり安心ですよ(´▽`)

順調に組付け作業を行い仕上げていきます(◎_◎;)
240ZG君は、Gノーズが付くのでどうしても、冷却機能が落ちてしまいます。
オーバーヒートの対策も大切ですね(^-^)

朝一番に整備でお預かりした、ハコスカ君の納車に行ってきました。
大きなガレージですね(*^_^*)

オーナー様の趣味の車やバイクが入っています。
幸せなハコスカ君です(*^_^*)

マイスターが、シルビア君のサフ研ぎを行いました(*^^*)
やはりボンネットの先は、歪みが出ていました(◎_◎;)
飛び石や人がボンネットの開け閉めで歪みが出ます。
全ての歪みを手の感覚で取って行きます。

クーラーの取付けに入りました(*^^*)
使わない電動ファンを外して行きます。
今回も、スターロードさんのクーラーキットを取付けますね。
良く冷えて安心ですよ(*^^*)

彦根の『くらふとらぼ』さんより、マスクが届きました(*^^*)
北海道札幌市のオーナー様よりご注文を頂きました。
とても可愛いマスクですね(*^^*)感謝感謝です。
マスクも全て一枚からオーダーで製作しています。
ひこねのマスク、僕も3枚のマスクを毎日、洗濯をしながら使っていますが、耐久性も素晴らしいです。
もちろんロゴも綺麗な状態です。
現在、マスクはエチケットです。マスクも楽しみたいですよね(*^^*)
Tシャツのオーダーも好評です。また皆さん良ければ、オーダーして下さいね(*^^*)

ハコスカデモカーリアの足回りを全て組終えました(*^^*)
迫力ある足回りです。デフカバーは、後日綺麗に仕上げます。
全てGT君のパーツを使い製作しました。
ピットハウスのデモカーは、最高の仕上がりです(*^_^*)

新しい燃料配管に、燃料ホースを繋ぎました(*^^*)
ピットハウスのワンオフのエンジンを搭載します。
燃料配管・ホースも全て太いですね(*^^*)
多くのお客様が、完成を楽しみに見て下さっています。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

工場長が、先に足回り・燃料配管・ブレーキ配管を製作して、
エンジンの作業に入りますと言っていました(*^^*)
これより、燃料タンクの加工作業に入りますね(*^^*)

今日は、愛知県の240ZG君のフロア下を紹介します。
皆さん良く見て下さい、240ZG君のフロア下です。
新車の様に綺麗な状態です。多くの240ZG君は、腐食が進み穴が開いています。
この子は、僕が岡山県で出会った240ZG君です。
前オーナー様が、大切に乗られていました。
やはり、新車からの車庫保管が一番大切ですね。

右下のフロア下です。凹みもないパーフェクトなボディですね(*^^*)
S30Zは車体が低くフロア下に凹みがある車両が多いです(^▽^;)綺麗です。

リアも見て下さい、前オーナー様が拘り付けられた、特注のマフラーです。
ボディの形状を考え綺麗に付いていますね。全てに完璧な車両です。
オーナー様、完成まで楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

キャブ調整を行い、テスト走行を行いました(^-^)
毎日の進化が楽しいですね(*^^*)
工場長もこの子のエンジンパワーを順調に引き出して来ました。
やはり長く眠っていた、狼の力を目覚めるのは、時間が掛かりますね(*^^*)
でも狼は狼です(^▽^;)早いです。

マイスターに補修用のペイントを作って頂きました(*^^*)
車両に合わせて作って行きます。

工場長が、細かな飛び石の傷をペイントして行きます。
工場長も毎日、この子と一緒にエンジン調整を繰り返し愛着が出ていますね(*^^*)
最高のハコスカ君です(^-^)

昔のレストアの後です(◎_◎;)
当時も頑張って溶接でフェンダーの固定金具を作っています。
しかし、溶接の隙間から水が入り回りの腐食を進めていました。
この状態だとやはり腐食が進んで行きます。

全ての錆を削り取りました。
腐食部分の鉄板は、全て切取り仕上げて行きます。
マイスターの技術を、お楽しみ下さいね(*^^*)

右のフェンダーは、一度新品に交換されていました。
フェンダー裏の処理が悪く、古いアンダーコートが全て浮いて来ていました。
再度、綺麗に剥離を行い、足付け作業に入ります。

何と(;゚Д゚)凄い写真をマイスターが見せて下さいました(ー_ー)!!
腐食した、フレームの上にFRP入りのパテが・・・(◎_◎;)
何と最低なレストアだ。全てを削り取りました(>_<)

やはり酷い状態になっていました(◎_◎;)
鉄板の隙間から運転席の中まで水が入っていました(ー_ー)!!
この状態だと大切なフレームが無くなってしまいます。
ボンデ鋼板で形を作って復元しますね(*^^*)

腐食部分を全て切取り、新たにボンデ鋼板で仕上げました。
マイスターは、鋼の錬金術でハンマー一つで形を作って行きます。全て匠の技ですね(*^^*)

ケンメリ君の天上を良く見て下さいね(^-^)
良くフロントガラスの上部に錆や腐食が出ていますが、綺麗な鉄板ですね(*^^*)
このケンメリ君は、初めてのレストア作業なので、純正の塗装が綺麗に残っています。
オーナー様、今しか見えない部分です(^-^)最高のボディで良かったですね(*^^*)

フロントガラスの右下です。ドライブシャフトが付く部分です。
外側の腐食部分を全て切取りボンデ鋼板で綺麗に仕上げています。
純正と同じスポットで復元しました(^-^)
全てピットハウスの拘りの作業で仕上げています。

マイスターが左右のドアを外して行きます(^-^)
マイスターの拘りの作業をお楽しみ下さいね(◎_◎;)


ピットハウスのレストアは、全てを公開して行っています。
この子のレストアは、ピットハウスの中でもライトレストアです。
どんなレストアでもマイスターは、拘り作業を行っています。

ケンメリ君のドア内側作業に入りました(^-^)
外側は、ボディのラインに合わせて仕上げています。
ガラス・ドアのパーツを全て外して作業を行います。

これより、ドアのシール剤を全て剥して行きます。
ドアの回りは、シール剤の中に錆が隠れています。
マイスターは、妥協せず丁寧に作業を行い仕上げて行きますね(*^^*)

ドアの内部です( ゚Д゚)何と綺麗ですね(^▽^;)
水抜き穴の回りにも錆が出ていません。
最高のドアです(^-^)

ハコちゃんオーナーさんとケンメリオーナーさんが、朝一に琵琶湖一周を回って来られました(^-^)
車で走れば、3時間で回って来れます。
皆さん、お元気ですね(^-^)

オイル交換と同時に下回りの点検も行いました(^-^)
ハコちゃんは、高速走行が多く下回りに飛び散ったオイルや汚れを丁寧に洗浄して行きます。

ミッションから少しオイルが滲んで来ています(◎_◎;)
次回、修理を行いますね(*^^*)
ピットハウスのお客様の車両がトラブルが少ないのは、
日頃のオイル交換時に、点検を行い事前にトラブルを見付けて修理を行っています。
これも安心して乗って頂ける様に、無料で点検清掃を行っています。
皆さんも、オイル交換に来て下さいね(*^^*)

滋賀県のハコスカオーナー様のオイル交換を行いました(*^^*)
他社でオイル交換をされましたが、市販の旧車用のオイルを入れられ何と(;゚Д゚)
エンジンから異音が・・・(゚Д゚;)確認するとオイルがシャバシャバで粘度がなくなっていました。
やはり、旧車のチューニングエンジンには、合ったオイルが必要です。

再度キャブ調整を行いました(*^^*)
何とか、エンジンが機嫌を直してくれました(^-^)
エンジンの異音も止まり、これで安心です。
ピットハウスは、全ての車両に合わせてオイルの調合を変えています。
レーシングカーでは普通ですが、ピットハウスは、全てのお客様に安心して乗って頂けるオイルを提供しています。

油圧も正常に上がっています(^-^)
オイル交換前は、4.0までしか上がりませんでした。
オイルはエンジンの命です。皆さん何でもご相談下さいね(*^^*)

朝一番から工場長と、セリカ君を鈑金工場に運んで来ました(*^^*)
静岡県より、フルレストアで入庫した、セリカ君です。

工場長と作業手順の打合せを行いました(◎_◎;)
今回のセリカ君は、フルレストアで綺麗に仕上げます。
GT君と同じメニューで仕上げますね。

やはり、錆・腐食が進んでいます。
全てボンデ鋼板を使い丁寧に仕上げて行きます(*^^*)
オーナー様、親子で大切に乗って頂ける様に気持ちを込めて作業を行います。
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

東海道五十三次で有名な宮宿です。江戸時代に最も栄えた港です。
今日は、名古屋にお仕事でやって来ました(*^^*)

お昼ご飯に仕事のスタッフと熱田で有名な『蓬莱軒』さんの鰻を食べに来ました(*^^*)

名古屋は、ひつまぶしが有名ですが、僕は鰻丼が大好きですね。
鰻丼の魅力は、二段に鰻が盛られている事ですね(*^^*)
小さな時から、二段目の鰻がなぜか心をゆすぶりますね(*^^*)
名古屋で一仕事を行い、お休みが終わりました(^▽^;)

トランクの作業に入りました(^-^)
オーバーフェンダー補強鉄板の溶接部に錆止め塗装を行いまいた。
まだ一度目の塗装です(◎_◎;)
何層にも塗り重ねて、後、シール剤で仕上げて行きます。

エンジン内部の部分塗装を行いました(^-^)
エンジンルームは、次回のエンジンメニュー時に再度綺麗に仕上げますね(*^^*)

今回は、目で見える部分の部分加修を行いました(^-^)
でも綺麗ですよ(*^^*)
後は、ピットハウスの工場長がピットハウスクオリティーで仕上げます(*^^*)
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

今日、入庫したセリカ君です(^-^)
見た目は綺麗ですが、リアフェンダーやステップに腐食が出ていました^_^;
皆さん、これから一年セリカ君のレストアをお楽しみ下さいね(*^^*)
マイスターも気合十分です(*^^*)

工場長がハコスカ前期ワークス君のキャブ調整を行いました(^-^)
オーナー様、今日はハコスカ君と会話が出来ましたか?
これから、始まる旧車ライフを楽しむには、ハコスカ君を乗り、ハコスカ君と会話を楽しむ事が一番ですね(*^^*)

愛知県のハコスカオーナー様にお土産を頂きました(^-^)
『天秤や』さんの栗きんとんおりがさね餅を頂きました。
マイスターにも頂き、本当に有難う御座いました。感謝感謝です。
これからも頑張って、最高のボディに仕上げて行きます。
楽しみに日々mokuを見て下さいね(*^^*)

フェンダーのシール剤を剥しました(^-^)
ベレットGTR君は、フェンダーの回りにシール剤が塗られていました(◎_◎;)
フェンダーを外す前に、シール剤を剥がします。

何と(;゚Д゚)やはり錆が隠れていました(ー_ー)!!ん〜仕方ないですね(^▽^;)

これで、フェンダーを外す事が出来ますね(◎_◎;)
この隙間を埋めるためのシール剤でした(^▽^;)

ベレットGTR君のドアにサフェーサーを吹き付けました(^-^)
下地を確認しながら何層にも塗り重ねています。

ドアの内側も綺麗ですよ(*^^*)
これよりサフ研ぎを行います(^-^)

ボンネットダクトの塗装も下地が悪く、全て剥離を行い仕上げて行きます。
やはり少しでも古い塗装が残っていると、サフェーサーが浮いて来ます^_^;
確認しながらの塗装ですね(^▽^;)

エンジンルームの塗装を行いました(^-^)
今回の塗装は、仮塗装です。次回にエンジンと同時に再度綺麗に仕上げますね(*^^*)

錆・腐食は、全て削り取り仕上げています(*^^*)
オーナー様、これで錆は安心です。
今回のレストアは、ボディを先に行いました(^-^)

マイスターが、塗装の確認を行いました(^-^)
エンジンルームは、ピットハウスの工場長が綺麗に仕上げます。
オーナー様、ご安心下さいね(*^^*)

今日は、静岡県より、セリカ君のレストアが入庫しました(^-^)
2年間待って頂き申し訳ございませんでした。
マイスターが、楽しみにしていたセリカ君です。

早速、レストアの打合せを行いました(^-^)
ボディの状態を全て確認しました(^-^)
今回は、フルレストアになります。
外装・内装・エンジンルーム全てレストアで綺麗に仕上げますね。

内装も綺麗に仕上げます(◎_◎;)
オーナー様、ピットハウスのクオリティーをお楽しみ下さいね。

朝一番にオプティマバッテリーが届きました(*^^*)
液漏れしない、旧車の救世主ですね(*^^*)

今日は、愛知県よりオーナー様がご来店下さいました(*^^*)
レストアも綺麗に仕上がり、エンジン・足回り・マフラーの打合せを行いました(*^^*)
これからが楽しみです(*^^*)最高の一台に仕上げますね(*^^*)

本日は、ハコスカ前期君でご来店下さいました(*^^*)
今日は、オイル交換と点検も同時に行いました(^-^)
いつも綺麗ですね(*^^*)

本日は、ハコスカオーナーご夫妻がテスト走行にご来店下さいました(*^^*)
最初に工場長が、運転して説明を行いました(*^^*)

オーナー様の初ドライブです(^-^)待ちに待った瞬間ですね(*^^*)
工場長が、横に乗り少し緊張ですね(^▽^;)
今日は、奥様と初めて2人でハコスカに乗られました。
幸せなハコスカ君です(*^^*)素敵な家族の一員になりました。

工場長と細かな打合せを行いました(*^^*)
納車まで、後少しです(*^^*)
最後の最後までエンジン調整を行いますね。

今日は、昨日電装系のトラブルで入庫した、ハコスカ君のテスト走行を行いました(*^^*)
完全に直っています。
オーナー様、明日オイル交換を行い、ご納車いたしますね(*^^*)


240ZG君のレストアが始まりました(*^^*)
今回は、総剥離を行い、ボディを仕上げて行きます。
オーナー様、順次作業の報告をしていきますね。
楽しみに日々mokuを見ていて下さいね(*^^*)


ハコスカワークス君と、会話をしながら高速を走り、琵琶湖の湖岸を帰って来ました(*^^*)
この子は、僕の心を高ぶらせます。
回転計を見ながら運転をしていますが、4000〜5000回転が一番いい感じです。
この子は、高回転型のエンジンではなく、低速から加速して来ます。
サーキットなら、筑波向きですね(^-^)
オーナー様、明日のご来店お待ちしております。
楽しみにご来店下さいね(*^^*)

愛知県の240ZG君の清掃を行いました(*^^*)
明日、オーナー様がご来店下さいます。
まだ作業の途中ですが、次のステップの打合せを行います。

全てオリジナルで、最高のボディです(*^^*)
この子は、前オーナー様が、新車から車庫保管で大切に乗られていました(*^^*)
内装も綺麗ですよ(*^^*)

エンジンルームは、エンジンンと同時に綺麗に仕上げます。
今でも、新車レベルの美ですが(*^^*)
オーナー様の希望を、形に変えて行きますね(*^^*)

ハコスカ前期ワークス君の、高速テストに来ました(*^^*)
ピットハウスは、街乗りから高速までテストを行い、お客様にご納車を行っています。
安全に乗って頂ける様に仕上げています。
この子の加速は、トルクでドカンと加速をします。一言、早いです。
高速走行も安定しています。水温・油温・油圧 全て安定して走れました(*^^*)

クーラーを掛けながらの走行も問題なしです。
今日の気温は33度と少し低いですが、水温も70度と安定しています。
琵琶湖を見ながら、一休憩をしました(^-^)
多くの釣り人さんが、喜んで見に来て下さいました。
ハコスカは、いつでも人気者ですね(^-^)

ルーフから、順番にサフ研ぎに入りました(*^^*)
天上は歪みも少なく、綺麗な状態です。
ベレットGTR君の天上の鉄板は、厚みもあり、歪みが少ない感じですね(^-^)

ワイパーの下にも薄錆が出ていました(◎_◎;)
全て手作業で、小さな錆も削り取って行きます。

手の入らない細かな隙間も、より綺麗に仕上げて行きます。
妥協をしたら、必ず錆が出て来ます。
これも拘りの作業です。

ベレットGTR君のドア歪みを、全て綺麗に仕上げました(*^^*)
ピットハウスのレストアは、全てに拘り仕上げています。

今日は、サフェーサーを吹き付けました(◎_◎;)
ドアの塗装の状態を、確認しながらの作業です。
このベレットGTR君は、下地の塗装が悪く、剥離を行い仕上げています(◎_◎;)
古い下地が残っていれば、塗装にシワや浮きが出てしまいます(ー_ー)!!ん〜大変です。

マイスターの作業は、全て鉄板と会話をしながら、一点一点丁寧に仕上げています(^-^)
皆さん、本物のレストアをご覧下さいね。

三重県の240ZG君のレストアが始まりました(^-^)
見た目は綺麗にレストア済みですが、ピットハウスのクオリティで再度仕上げますね(*^^*)

オーバーフェンダーの裏です(◎_◎;)
ミミ折りがしていますが、錆と腐食が出ています。
全てボンデ鋼板で作り直しを行いますね(^-^)

リアフェンダーの下も、腐食部分の上からアルミの板が張っています。
リアフェンダーとステップも、全てボンデ鋼板で仕上げますね。
一生大切に乗って頂ける様に頑張ります(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

滋賀県のハコスカオーナー様がオイル交換に来て下さいました(^-^)
今日は、工場のリフトが使えず後日行いますね(^-^)
2台のハコスカ4ドアです。どちらも少しヤンチャ仕様ですね(^▽^;)
ハコスカ好きには、たまらない風景です(^▽^;)
ハヤシレーシングのホイールも似合っています。

本日、240ZG君のクーラーキットが届きました(*^^*)
スターロードさんのクーラーキットです。
ピットハウスでも多くの車両にクーラーを取付けていますが、
やはりスターロードさんのクーラーキットは、故障もなく安心して使えます。
今年の様に暑い時期には、クーラーが欲しくなりますね。

今日は、滋賀県の高島より、素敵なご夫婦がお子様を連れてご来店下さいました(*^^*)
ピットハウスを長年支えて下さり、昨年お亡くなりになった、お客様のご家族です。
今も家族ぐるみのお付き合いをさせて頂いています。
プリウス二号機とレクサスRX君の前オーナー様でもあります。
ピットハウスは、車も一生お付き合いも一生大切に出来る様に日々精進して頑張ります(^-^)
これからも応援して下さいね(*^^*)

今日は、240ZG君の内装の組付けを行いました(^-^)
ガラスの建付け調整を行いながら組付けて行きます。
ピットハウスは、全て自社のスタッフで作業を行っています。
仕上がりの美は、全てに拘りの強いマイスターの作業で仕上げて行きます。

内装のパーツのワレも一点一点全て修理しながら組付けて行きます。
経年劣化でやはり内張りも傷んでいます(◎_◎;)
アンテナも修理を行い組付けました(^-^)
以前は、取り付けが間違っていました(^^;)

内装の内張りも純正を大切に仕上げて行きます。
240ZG君は、出来る限りオリジナルを大切に仕上げています。
オーナー様、綺麗に仕上がって来ました(*^^*)

ベレットGTR君の歪み取りを行いました(^-^)
2人の目で透かしながら歪みを確認して行きます。
熟練のマイスターは、瞬時に歪みを見付けて仕上げて行きます。
僕も同じ様に、透かして見ましたが歪みが確認出来ませんでした・(ー_ー)!!ん〜難しいでしね(^▽^;)

マイスターは、歪みを取りながら同時に悪い下地の塗装を削り取って行きます。
一度に3工程を考えながらの作業です。
本来なら、サフェサーで古い塗装を抑えて行く工程もありますが、塗装後に下地が浮いたり悪さ〜をしない様に、
削りながらの歪み取りを同時に行います。仕上がりを考え最適な工程を行っています。

今日で何と(;゚Д゚)5日目の作業に入りました(^▽^;)
昨晩も夜遅くにドアの錆を切取り溶接で綺麗に仕上げていました。
マイスターの拘りは、全て一点一点丁寧に仕上げて行きます。
やはり、ドアのレストアは、大変な作業になりました(^▽^;)

今日は、石川県よりS30Z君が遊びに来て下さいました(^-^)
日々mokuを見て、昨日帰って来た240ZG君を見に来られました(^-^)
仕上がりを見て感動ですね(*^^*)綺麗なボディに笑顔でお話しをして下さいました(^-^)

今日は、石川米の新米をお土産に持って来て下さいました(^-^)
毎年、一番の新米をスタッフに持って来て下さいます。
お友達のハコちゃん・ケンメリ君のお米もお預かりしました。
今年も、一番に新米を食べるのは、石川米です。感謝感謝です。

夕日をバックに帰路に着かれました(*^^*)
やはり、スチールのマフラーは、最高のサウンドですね。
亀有エンジンワークス製ですが、現在は作られていません。
希少なマフラーになりましたね(◎_◎;)

今日は、滋賀県のハコスカ君2台が、福井県にツーリングに行って来られました(^-^)
この赤のハコスカ君は、最近大阪で購入されました(^-^)44年式でフルレストア済みの車両です。

ツーリングの帰りに電装系のトラブルで一台が入って来ました。
確認すると、配線がショートしてヒューズがとんでいました(ー_ー)!!ん〜早速修理に入ります。

同時に点検を行いました(◎_◎;)
エンジンからカタカタ音が・・・(◎_◎;)
原因を確認するとエンジン内部です。オイルの粘度を確認しました(◎_◎;)
やはり、レース用のエンジンに市販のモーターオイルが入っていました(^▽^;)
この子のエンジンは、オイルが大切です。
市販のオイルでは、高速道路で油温が高くなると、粘度がシャバシャバになってしまします。
ピットハウスは、必ずエンジンの仕様を確認してオイルをブレンドします。
皆さんもチューニングエンジンのオイル交換は気を付けて下さいね(◎_◎;)

ヨコハマタイヤさんが、ハコスカ君のタイヤを持って来て下さいました(*^^*)

ハコスカワークス君にヨコハマのネオバを装着しました(*^^*)
これで本領発揮です(*^^*)

テスト走行を行いました(*^^*)
何と(;゚Д゚)早い(゚Д゚;)抜群の加速とコーナーリングです。
今日のテスト走行でキャブ調整は、完了です。
明日、最終の高速テストを行いますね(^-^)

滋賀県と三重県でカー雑誌を出されているオートゾーンさんが、
西部警察RS−2君の撮影をして下さいました(*^^*)
カーセンサーも同じ代理店で滋賀県は行われています。
明日より、カーセンサーネットで西部君の販売を開始いたします。
日本でトップクラスのレプリカ車両です。

トランクの内部です何と(;゚Д゚)ミサイルが出るのか(ー_ー)!!
最高の仕上がりです。本物以上のかも(*^^*)
僕が青春時代に全国ロケを見に行き感動して製作しました。
現在、ピットハウスの倉庫で大切に保管しています。
ご覧になりたい方は、事前にお電話して下さいね(*^^*)

ハコスカデモカー君も順調に進んで来ました。
現在、エンジン製作でお待ちのお客様、最初にセントラルエンジン・TC24・ハコスカデモカー君と順番に行います。
部品の都合で前後する事は、ご了承下さい。車検は、順次行います。
毎日、多くの整備依頼に感謝感謝ですが、現在の状況だとお車をお預かり出来ない状態になっています。
ご理解宜しくお願いいたします。スタッフ一同頑張って作業を行っています。応援宜しくお願いしますね(*^^*)

愛知県より、BNR32GTR君が遊びに来て下さいました(^-^)
今年の1月に、ピットハウスで塗装を行いました(^-^)
綺麗な32GTR君です。

今日は、琵琶湖を見ながら旧車の楽しいお話しが出来ました。
長く僕の熱弁も聞いて下さりました(^▽^;)
旧車好きが集まると、直ぐに熱くなりいつの間にかお昼まで話していました(^▽^;)
無事に、お家に着かれましたか(*^^*)
くれぐれも安全運転で、楽しんで下さいね(*^^*)

日々mokuを見て、僕の体調に気を気遣いお土産にドリンクを下さいました(^▽^;)
まだ熱中症に気を付けないと危険ですね(^▽^;)
今日は、楽しかったです。感謝感謝です(*^^*)

ケンメリ君のエンジンルームの作業に入りました(^-^)
エンジンを降ろさず、出来る限りの作業を行います。
エンジンルームは、次のステップでエンジンを触る時に同時にレストアを行いますね(^-^)

エンジンルームの油分を全て削り取って行きます。
ピットハウスの拘りで作業を進めています。
オーナー様、エンジンルームも出来る限り綺麗に仕上げますね。

エンジンルーム内の錆を全て確認を行いました(^-^)
やはり車体ナンバーの裏に錆が出ない様に、全ての隙間に錆止め塗装を行いました(^-^)
これで、安心ですね(^-^)

マイスターが、シルビア君の塗装に入りました(*^^*)
先に、ドアの内部に塗装を行いました。
見ていましたが、綺麗な純正ブルー色です。

今回は、オリジナルの美で仕上げて行きます(^-^)
このシルビア君は、最終モデルなので必ずプレミアが付きます。
最近なぜか、僕にこれから値段が高くなる車を聴いて来るお客様がいますが、
販売当時に人気があった車両や限定車は、高くなりますね。
でも値段を気にせず、好きなお車に乗って下さい(^-^)

マイスターとジュニア君が、作業を確認して行きます。
2人のマイスターが、同時に作業を行っています。
やはり2人の目で見れば、綺麗に仕上がりますね。
現在、2台の作業を行っています(^-^)

下地の悪い塗装を全て削り取りました(*^^*)
レストアは、復元作業です。一生大切に乗って頂ける作業を行っています。

ドアの水抜き穴も綺麗に仕上げました。
以前は、何と(;゚Д゚)シール剤で全て塞がれていました(ー_ー)!!
雨水がドアの内部に溜まり、ドアの腐食原因になっていました。
本来の状態に復元しました(*^^*)

外側からも錆転換を塗って行きます。念には念を入れての作業です。
旧車のレストアは、錆との戦いです。妥協をすれば、直ぐに錆て来ます。
皆さん、ピットハウスのレストアをお楽しみ下さいね。

今日もベレットGTR君、ドアのレストアを行いました。
全ての錆と古い塗装を削り取って行きます。
ピットハウスのレストアは、ドアの内部も綺麗に仕上げます。
当時の古いボンドの剥離作業は根気の作業です。

一枚のドアを仕上げるのに3日を要しますね(^▽^;)
今回は、ドアの内部が大変な作業になりました(◎_◎;)

全てを剥離、内部にも手を入れて丁寧に錆を削り取って行きます。
マイスターの拘りは、ドアの内部も綺麗に仕上げてます。
皆さん、本物のレストアをお楽しみ下さいね(*^^*)

本日、鈑金工場から、ピットハウスの工場に240ZG君を運んで来ました(*^^*)
最後まで、マイスターが綺麗に磨き作業を行って下さいました(*^^*)

鏡面の映り込みも素晴らしいですね(*^^*)
回りが鏡の様に綺麗に見えます(^-^)
マイスターが、全てに拘り仕上げてました(*^^*)
これが、ピットハウスのレストアです。

オーバーフェンダーが付いていないと、240ZGと分からないですね(^▽^;)
オーナー様、今度ご来店下さる時にマイスターをご紹介しますね(*^^*)
現在、ベレットGTR君も仕上げています。

本日の工場長は、ハコスカデモカー君の燃料配管の引き直しを行いました(*^-^*)
排気量に合わせて太い配管で製作しました。
ピットハウスの製作を行う車両は、全ての配管を新品に交換します。

燃料・ブレーキ・クラッチの配管もすべてワンオフで製作しています。
50年前の配管では、危険で乗れません(ー_ー)!!
皆さん、今お乗りの、愛車の配管を確認して下さい。
もし交換していないのなら、ご相談下さいね。
安心して旧車を楽しみましょう(*^-^*)

本日、亀有エンジンワークスさんより、ハコスカデモカー君のチューニングヘッドが帰って来ました。
ビックバルブのリングを確認すると少しバリが出ていました(◎_◎;)綺麗に研磨を行いますね(^-^)
これがチューニングヘッドです。見て分かる人は、これを見てご飯が食べれますね(^▽^;)

今年も、山梨県のハコスカオーナー様から巨峰が届きました(*^^*)
昨年もスタッフ皆で喜んで食べました(*^^*)

今年の巨峰も綺麗ですね(*^^*)
山梨県は、日本でも果物王国です(*^^*)
夏には桃も送って下さりました。
スタッフ一同、感謝感謝です。

今日は、事故で亡くなった息子の誕生日です(^-^)
kaorinが毎年、花束を下さいます。
二十歳で亡くなり今年で8年目になります。
8年前の今日は、彼女さんと四国の高知で誕生日を祝っていました。今も家族で誕生日を祝っています。
皆さんもくれぐれも、交通事故に気を付けて下さいね(^-^)

ハコスカデモカー君のリア車高調を組付けました(*^^*)
リアのブレーキ配管も全て新たに製作して行きます。

リアの車高調です。同時にブレーキ配管の製作も行いました。
ピットハウスが製作を行う車両は、全てブレーキ配管・燃料配管を新たに引き直しを行います。
全て安全に拘り製作をするピットハウスのクオリティーです。

順番に配管の引き直しを行いますね(*^^*)
全て新品の配管は、これから長く安心して乗って頂けます。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

山梨県のハコスカ君です(*^^*)
現在、OS技研のTC24のエンジンを製作しています。
この子は、日本で一番有名なハコスカ君です(*^^*)
皆さん見た事ないですか?
WORK(エクイップ)のモデルの車両です。旧車の雑誌で毎月見ますね(^-^)
ピットハウスのデモカー君です。当時、ガレージ石坂さんが作られた、希少な車両です。

TC24に搭載するミッションの製作に入りました(*^^*)
ピットハウスのレーシング技術をフルに使い製作をします。
少しだけ内容を説明すると、71B改➡71Cで1速〜4速までWシンクロで仕上げます。
ギヤー比は、極秘かな(^▽^;)でもTC24の馬力と乗りやすさを考え製作を行います。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

今日は、初テスト走行を行いました(*^^*)
レーシングカーを公道仕様に変更しています。
何と(;゚Д゚)危険な加速だ(ー_ー)!!タイヤが路面に付いて行きません(^▽^;)
僕も2度テスト走行に乗りましたが、怖くて踏み込めませんね(^▽^;)
本日、ヨコハマタイヤさんに連絡を行い、ネオバを注文しました。
馬力に負けないタイヤをチョイスしました。

燃料計の再確認で、ハイオクを満タン給油を行いました。
やはり燃料計も少しアバウトですね(^▽^;)
再度修理を行います。

燃料計の原因は、タンク内の浮きが固着していました。
これで少し状態を確認しますね(*^^*)
オーナー様、素晴らしいハコスカ君ですよ。
楽しみですね(*^^*)

ベレットGTR君の左右ドアのレストアを行っています。
全て分解を行い仕上げて行きます。

鈑金ハンマーを使い、内部から押されて出て来た錆を叩きながら、鉄板の状態を確認して行きます。
レストアは、本来が復元です。

右ドアの剥離作業を行いました(◎_◎;)
下地の塗装浮きが多く、塗装の硬化不良を全て削り取って行きます。
この作業をしっかり行わないと綺麗に塗装が出来ません。
全てピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます。

今日は、ベレットGTR君の左ドアのレストアを行いました。
良く見て下さいね(◎_◎;)大変な作業です。

内張りを外し内部を撮影しました(ー_ー)!!
ん〜想像以上に錆が隠れていました(◎_◎;)ドアの内部全体に錆が出ています。
今回は、内部から綺麗に仕上げて行きますね。
錆は必ず、内部から外に出て来ます(◎_◎;)

ガラスのレギュレーターです、何と(;゚Д゚)良く形が残っていました。
全てレストアを行い、使える様に復元して仕上げますね。
匠の技を見ていて下さい(*^^*)

今日は、ルーフの作業を行いました(*^^*)
この子は、綺麗なルーフで歪みも少なく素晴らしい状態を今まで維持して来ました(*^^*)

1ヶ所小さなエクボがありました(◎_◎;)
早速、薄パテで修理を行いました(*^^*)

ルーフ全体に、1度目のサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
再度歪みがないか、サフ研ぎを行いながら仕上げていきます。
オーナー様、いい感じに作業が進んでいますよ(*^^*)
毎日楽しみに見ていて下さいね(^-^)

工場長とマイスターが、朝一番に打合せを行いました(*^^*)
エンジンルームの打合せを行いました(◎_◎;)
今回は、エンジンを降ろさないので、次回のメニューになっていますが、
エンジンを降ろさなくても出来るレストアを行いますね。
やはり、見た目を考え仕上げて行きます。

工場長がリアのラインを確認しました(*^^*)
ピットハウスの拘りの強い2人のマイスターが、入念に意見交換を行い満足な笑顔を見せていました(*^^*)

ボンネットも最高の仕上がりですね(*^^*)
補強もしっかりと行われています。
工場長も仕上がりに満足な笑顔を見せていました。


今日は、BNR32GTR君の整備を行いました(*^^*)
今回は、タービン交換と車検を行います。

降ろしたタービンを確認しました(◎_◎;)
原因は、経年劣化でタービンがトラブルを起こしていました(^▽^;)

ドライブシャフトブーツの破れを発見しました(◎_◎;)
同時に交換しますね(*^^*)オーナー様、少しお待ち下さいね。

プリウス二号機君の洗車を行いました(*^^*)
僕の大切な相棒です。2カ月間、身内の代車に貸し出していました(^▽^;)
念入りに綺麗に掃除を行い、労いました(*^^*)

ハコスカデモカー君のショートバンプラバーブッシュが届きました(*^^*)
ウレタン製で強度も安心です。
これなら、リアの車高調にも安心して装着出来ます(*^^*)

シルビア君の加修も進んで来ました。
多くのお問いあわせを頂き、感謝感謝です。
完成まで、価格はお待ち下さいね。


ピットハウスの工場は、フル活動で頑張っています。
昨日の日々mokuを見て心配のお言葉を頂きましたが、大丈夫です。
旧車の車検は、順番に行っています。ご安心下さいね。

トランクにサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
先にトランクの状態を確認して行きます。
やはり下地の浮きを見付けました。
全てを修正していきます。

サフェーサーの塗装に入りました(*^^*)
マイスターがボディに合わせて、サフェーサーの配合を考え塗装をして行きます(*^^*)

サフェサーを吹き終えました(*^^*)
綺麗な仕上がりですね。
良く乾燥を行いサフ研ぎを行います(*^^*)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

マイスターが、ドアのレストアに入りました(◎_◎;)
やはり想像以上に錆・腐食が見つかりました。
このベレットGTR君のドアは、中古に交換されていました。
以前は水色の塗装が塗られていました(◎_◎;)

ガラス・レギュレーターも全て外しました(◎_◎;)
ガラスが、レギュレーターから外れていました(^▽^;)
良くガラスに傷が付かなかったと感心しました(^▽^;)

ドアのヒンジが錆びついて動きません(^▽^;)
ヒンジの内部に、油分をなじませ時間を掛けてゆっくりと動かせる様にしました(^▽^;)
旧車のレストアは、何が起きるか未知の作業です。根気がなければ出来ない作業です。


現在、レストア中のケンメリ君用のロンシャンホイールが届きました(^-^)リムの深さも迫力ですね(*^^*)
これはリアのホイールです。
想像して下さい、ビルズ特注の車高調を付けてボディに合わせて、ホイールのオフセットを合わせています(^-^)
最高の仕上がりになりますよ(^-^)

シティーオートさんから、フロントスポイラーが届きました(^-^)
このスポイラーは、裏に補強が入り走行時に安心して走れます。
シティーオートさんは、レースで実績を積み重ね安心して走れるエアロパーツを多く販売されています(^-^)
安心が一番ですね(*^^*)

板金工場に運んで来ました(*^^*)
リアのスポイラーと一緒に仕上げて行きますね(*^^*)

マイスターが、匠の技で純正のラインを完璧に復元して行きます。
ケンメリには、薄いラインが何本もあります。
リアガラスのラインは、本当に薄く塗装でも消えてしまします。
ピットハウスのマイスターは、多くのケンメリのレストアを行って来た経験で、全てのラインを知り尽くしています。
やはり、スカイラインの名前の様に、ラインを大切にレストアも頑張っています。

少しエッジラインを立てて見ました(*^^*)
薄くて見えにくいラインが見えますか?
この上に塗装を行うと、純正の様に透かして見える綺麗なラインが浮かび上がります(◎_◎;)
全てピットハウスのクオリティーで仕上げています(^-^)ピットハウスのレストアをお楽しみ下さいね。

マイスターが、ボンネット裏のシール剤を確認しています。
純正の風格を全て残し、綺麗にシールを打ちました(^-^)
見た目も純正の新品と一緒です(^-^)

工場長が、燃調を数値で見れるエーバイエフのセンサー固定を行っています。
マフラーに直接センサーを固定します(^-^)

こんな感じです(^-^)
昔のキャブ調整は、耳と熟練の経験で行って来ましたが、今は、エンジンの状態を全て数値で見れます(^-^)
エンジンのバランスは、熟練の経験で調整しますが、走行時の空燃比は、エーバイエフ計の数値も参考に調整を行います。

当時物のハヤシレーシングのホイールです。頑張ってブレーキの鉄粉錆を取りました(^-^)
後は、オーナー様の楽しみに残しておきますね(*^^*)
鏡面に磨くのも旧車乗りの楽しみです(*^^*)

今日も工場長は、気合十分に朝一番から、ハコスカ君を積載車に乗せて陸運局に向かいました(^-^)

お昼に、店に帰って来ました(*^^*)
良く見ると、今日は、ナンバープレートが無事に付いています。
合格ですね(^▽^;)良かったです。
旧車の車検は、大変ですが、これもお客様の安心と安全の作業です。

帰って来て最終の点検に入りました(*^^*)
お客様に納めるまで、何度も点検・調整を行います。


『僕の独り言』
僕も滋賀県で旧車のショップを20年以上頑張って来ていますが、何故か旧車の車両が陸運局にあまり来ていません。
滋賀県も多くの旧車が走っていますが・・・ピットハウスは、全て点検整備を行い車検をしていますが不思議な感じです(ー_ー)!!
皆さん、旧車の安全は、2年に一度の車検で全て診断をしています。
旧車の車検は、必ず整備と点検を行って下さいね。

今日は、ボンネット裏のシール打ちを行いました(^-^)
ケンメリのボンネットはフレームが弱く、このボンネットも真ん中の骨が大きく歪んでいました(◎_◎;)
全て鈑金で綺麗に仕上げています。これもレストアですね(^▽^;)

表もサフ研ぎを行い綺麗に仕上げました(^-^)
歪みのない綺麗なボンネットです。

最終にボンネット裏の塗装を行いました(^-^)
シールの補強も行いました(^-^)
これで、ボンネットの浮きも安心ですね(^-^)

ロープウェイから降りて来て、帰りに深山荘の温泉に入りに来ました(*^^*)
川の横に露天風呂がいくつもあります。
価格は500円です(*^^*)いい温泉ですよ(*^^*)

お客様が予約して下さった、温泉宿『匠の宿深山桜庵』に日帰りの晩御飯付きのコースに来ました(*^^*)
この宿の温泉とご飯がお勧めみたく、多くのお客様が宿泊されていました(*^^*)

飛騨牛のコースで、焼肉からすき焼きとフルコースを頂きました。
今日は、お客様のご案内で楽しい時間を過ごせました。
明日からも頑張って仕事をしますね(*^^*)

北アルプスの大パノラマを見ようと、今年2回目の新穂高ロープウェイに乗りました(*^_^*)

気温が低くて過ごしやすい温度ですね(^-^)

何と(;゚Д゚)北アルプスは、雲に隠れて見えませんでした(^▽^;)
残念(ー_ー)!!

今日は、ピットハウスのお休みを使い、お客様と奥飛騨温泉郷にやって来ました(^▽^;)今年3回目です(^▽^;)
朝一番に『平湯の湯』温泉に入りに来ました。

何と(;゚Д゚)感じのいい露天風呂ですね(^-^)
このお風呂が300円で入れます。
価格は、気持ちと書いていました。

休憩室です(*^^*)
新潟から20年前に移築してきたそうです。
他にお客様は、一人もいませんでした(^▽^;)
貸切り状態です。

今日は、第三倉庫にケンメリを運んで来ました。
ピットハウスには、いくつもの倉庫があります。
倉庫には、お宝車両が一杯あります(*^^*)

240ZG君です(*^^*)次のレストア車両です。
ベレット君と同時に作業に入ります。
現在、ピットハウスの自社工場は、全てレストアを行っていますが、
ピットハウスでの工場作業が忙しく工場長も頑張っていますが、
只今、新規の作業を止めています。
現在お待ちのお客様の作業を年内に向けて仕上げて行きます。
御無理を言いますが、ご理解宜しくお願いいたします。

ハコスカ前期君のメーターです(^▽^;)
レーシングパーツを全て外しました(◎_◎;)
メーター回りは、まだ当時のレーシングカーを残しています。
今日の車検は、このメーターが問題でした(^▽^;)
昔からミニクーパーも何台もメンテナンスを行って来ましたが、
社外のセンターメーターにもオドメーターが付いていませんでした。
旧車の車検は、何度も陸運局さんに確認してもらい法定基準に従い行っています。
旧車の車検は、一台に一週間以上の時間が掛かります。
ご理解宜しくお願いいたしますね(^▽^;)

朝一番から、ボンネットの歪みと凹みを全て確認しました(^▽^;)
マイスターが、全ての歪みを透かしながら確認します。
ボンネット全体に、傷・歪み・凹みがありました。

定規を当てながら歪みを確認して行きます。
ケンメリのボンネットは、柔らかく全体に大きな歪みがありました。
全て鈑金で直して行きます。

夜には、サフェーサーまで進んでいました(^▽^;)
途中に薄パテで仕上げています。
全ての凹みも修理しています。
明日、再度サフ研ぎを行いながら、歪みを確認します。
オーナー様、順調ですよ(^-^)
ボンネットのミミも見て下さいね(^-^)
綺麗に仕上げています。ここにモールを固定します。

三重県の240ZG君の作業確認を行いました(◎_◎;)
マイスターが、僕に『総剥離作業になりますね』(^▽^;)と一言、
下地を確認すると6層の皮膜があります。

前回の塗装で、前後ウエザーも交換せず塗装をされていました。
ゴムをめくると、ボンドの下に別の色が見えて来ました。
今回は、全てのゴムも新品に交換して綺麗に仕上げますね。

フェンダー下の飛び石でも赤色の塗装が見えています。
今回は、剥離と下に隠れている錆を重点にレストアを行いますね。
本物に仕上げます(^-^)

ウエットガイドコートの乾燥の合間にドアとボンネットを確認しました(◎_◎;)
マイスターが、一番大変な部分と最初から言っていました。

良く見ると、シール剤の下は、全て錆ですね(^▽^;)
錆が内張りを押しています(ー_ー)!!
純正のドアゴムも溶けています(◎_◎;)
マイスター、頑張って下さいね。

ボンネット裏もチッピングコートが塗られていますが、フレームの浮きがあります。
ボンネットも綺麗に仕上げないとダメですね。
オーナー様、毎日頑張っていますよ(^-^)
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

サフェサーで綺麗に仕上がっています。
今日は、ボディにウエットガイドコートを塗って行きます。

ボディの状態を確認しながら丁寧に塗って行きます。
マイスター拘りの工程です(◎_◎;)

このひと手間をしてサフ研ぎを行います(*^^*)
良く乾燥させてサフ研ぎを行います(^-^)
この変化は、後日報告しますね(*^^*)

今日は、ハコスカデモカー君のリア足回りの作業に入りました(^-^)
確認をしながら組付けて行きます。

純正のバンプラバーブッシュです(◎_◎;)
今回は、車高調で車高を下げるので、プロテック製のローダウン対応のバンプラバーに交換しますね(*^^*)
全てに拘り製作しています。

リアのシャフトもオーバーホールを行い、綺麗に塗装を行いました(^-^)
一点一点丁寧に仕上げて行きます(*^^*)
オーナー様、楽しんで下さいね(*^^*)

今日は、台風も無事に通り過ぎ、滋賀県の陸運局に車検に行って来ました(^-^)
工場長も気合十分(*^^*)朝から出発しますした。

午後の3時に陸運局から帰って来ましたが・・・(ー_ー)!!ん〜
ナンバーが付いていない(^▽^;)
何と(;゚Д゚)車検が通りませんでした(^▽^;)
聞いてみるとこのハコスカ前期君は、メーター交換をされていてオドメーターが付いていませんでした(◎_◎;)
神奈川県の陸運局では、通るのですが、近畿の陸運局では、許可が出ませんでした(^▽^;)早速修理に入ります。

陸運局の検査員さんの指導に従い、純正のメーターをネジ固定を行い、ワイヤーをミッションに装着しました。
これでオドメーターが動きました(^-^)水曜日に再度陸運局に行って来ますね^_^;
オーナー様、週末楽しみにご来店下さいね(*^^*)

本日は、シルビア君のオーナー様がご来店下さいました。
新車から大切に乗っておられます。
今回、車両の乗換えで、この子を託せるオーナー様を探して欲しいとご依頼がありました。
オーナー様の希望は、
滋賀県で今のナンバー「滋賀33」を引き継いで下さるオーナー様です。
ピットハウスの『結び』の販売で、オーナー様を結びます。
細かな詳細は、また後日、日々mokuで公開しますね。


岩手県から仲間入りした、現在レストア中のケンメリ君です。
今日は岐阜県からオーナー様が、レストアの打合せに来て下さいました(^-^)
幸せなケンメリ君です(*^^*)
前オーナー様も日々mokuを通して、レストアを見て下さっています。
夢を引継げました(^-^)


今日の琵琶湖です。
現在、最大の台風が九州に接近しています。
近畿地方は、台風の経路から外れていますが、
九州では、多くの旧車君がオーナー様と危険な状態で過ごしています。
九州で日々mokuを見て下さっているオーナー様、くれぐれも気を付けて下さいね。
皆さんのご無事を祈っています。

ハコスカ君の、エンジンルーム清掃を行いました(*^^*)
メッキのヘッドカバーも、綺麗に磨きました。
エンジンルームも仕上がりました。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)


セントラルエンジンの、子メタルの計測を行いました(*^^*)
これでメタルの計測も終わりました(*^^*)
これより、ブロックの組付けに入りますね(*^^*)


ハコスカデモカーのミッションオイルを全て抜き、梱包を行いました(*^^*)
これよりオーバーホールに入ります。
オーナー様、鹿児島は台風10号が近づいています。
くれぐれも気を付けて下さいね。

サフェーサーを吹き付け、乾燥の時間に、トランクのボンド剥しを行いました(*^^*)
マイスターは、古いボンドを削り取り、細かなペーパーを使い隅々まで丁寧に仕上げて行きます。

綺麗に古いボンドと汚れを削り取りました(*^^*)
この後、錆転換を行い、サフェーサーで仕上げて行きます。

トランクのヒンジも剥離を行い仕上げています(*^^*)
一点一点綺麗に仕上げて行きますね(^-^)
オーナー様、綺麗ですよ(*^^*)

本日、サフェーサーを吹き付けました(*^^*)

マイスターが仕上げたボディです。
最後の最後まで、鉄板に気を配り仕上げました(^-^)

ボディに、サフェーサーを吹き付けました(*^^*)
綺麗なボディですね(^-^)
完璧にサフェーサーがボディに密着しています。
今回は下地の状態が悪く、マイスターも慎重に作業を行いました(*^^*)

ステップも見て下さいね(^-^)
薄くチッピングコートで仕上げています。
純正を綺麗に復元しました(^-^)
ピットハウスのレストアは、拘りですね(^-^)
マイスターの拘りの作業を、楽しみに見ていて下さいね。

本日は岐阜県より、ケンメリオーナー様がレストアの打合せにご来店下さいました(^-^)
現在、マイスターが頑張ってレストアを行っています。
オーナー様の長年の夢を、ピットハウスで綺麗に仕上げています。
今日は、ホイール・ブレーキ・ヘッドカバー・オーバーフェンダー・
フロントスポイラー・オーディオ‥他、多くの打合せを行いました(^-^)
ピットハウスのレストアは、お客様と何度も打合せを行い、仕上げて行きます(^-^)

オーナー様と工場長が、オーバーフェンダーの打合せを行いました。
前後のオーバーフェンダーの色も大切です(^-^)
オーナー様、工場長がケンメリ君の塗装後に、再度、オーバーフェンダーの色合わせを行いますね(*^^*)

ケンメリオーナー様にお土産を頂きました(^-^)
『金蝶園総本家』さんの巨峰餅を頂きました。
マイスターにも頂き、感謝感謝です。

今日は、再度、下回りの点検を行いました(*^^*)
明日の車検に向けて、最後まで確認を行います。

工場長は、ETCの取付けを行いました(^-^)
配線を目立たない様に通して行きます。

ETCのセンサーをフロントガラスに固定しまいした。
オーナー様、フロントとリアガラスのゴムが、経年劣化で所々で切れていました(^▽^;)
次のプランで、ゴム交換を入れましょう(^-^)

琵琶湖の空をモーターパラグライダーが、気持ち良く飛んでいました。
最近多くのパラグライダーが、店の前を飛んで行きます。
現在は、免許がいらないと聞いていますが、危険ですね。
気を付けて飛んで下さいね(^▽^;)


九州の佐賀工場に連絡しました(◎_◎;)
現在、大型の台風が九州に接近しています。
佐賀工場も、台風9号は無事でしたが、10号で風速70メートルは、
さすがに工場が飛ぶ可能性があります。
九州工場のマイスターに車を守る前に、家族の命を守って下さいと言いました。
現在は、白のハコスカレストアを行っています。


兵庫のグロリア君に、お土産を頂きました(^-^)
風月堂のプティーゴーフルを頂きました(*^^*)
いつも美味しいお土産を頂きます。
スタッフで美味しく頂きますね(*^^*)
感謝感謝です。

兵庫県よりグロリア君が、オイル交換にご来店下さいました。
日頃より大切に乗っておられます。
お盆には、四万十川にドライブに行って来られました(^-^)
大切な相棒ですね(^-^)


BCNR33GTR君が、オイル交換にご来店下さいました(^-^)
長く大切に乗っておられます。
RB26のエンジンは、オイルメンテをしっかりしていれば、トラブルの少ないエンジンです。
今日もエンジン音を聞きましたが、いい音をしていました。
現在20万キロですが、まだ全然大丈夫ですね(^-^)


BMWミニ君が遊びに来て下さいました(^-^)
現在、加修を行っている、シルビア君の前オーナー様です。
シルビア君の仕上がりが気になるみたいです(^▽^;)
綺麗に仕上げて、次のオーナー様に引継ぎますね(^-^)
ご安心下さいね(^-^)

ボンネット裏の凹み修理と歪みを取りました(^-^)
綺麗に仕上がっています。
1度目のサフェサーを吹き付けました。

乾燥を行い、マイスターが確認を行いました(^-^)
納得行かない、と言っていました(◎_◎;)
小さな巣穴が出ていました(^▽^;)

再度、穴埋めを行い、エポキシサフで仕上げました(◎_◎;)
まだこれから、シール剤を使い、ボンネット裏の補強を行います。
走行時のボンネットの浮きを抑えます(^-^)
マイスターは、今までに多くのケンメリのレストアを行って来ました。
ケンメリの弱点を、全て知り尽くしたマイスターは、仕上がりも違いますよ(^-^)
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

1度目のサフ研ぎを行いました(^-^)
ボディの歪みを、全て取って行きます(^-^)

ドアの作業に入りました(^-^)
ドアの内部も、綺麗に塗装を行います。
この子は、純正のボディに仕上げています。
内装は、運転席のシートが社外になっています。
日々mokuを見て、お問い合わせを頂き、感謝感謝です。
価格は、まだ作業中なので、少しお待ち下さいね(^-^)

ジュニア君が、Z32君の加修を行っています。
いい感じに仕上がって来ました(^-^)
ウレタンバンパーの作業は大変です。
綺麗に仕上げて下さいね(^-^)

サフェーサーを吹き付ける前の工程で、防錆密着剤をボディに吹き付けて行きます。
これで再度、錆を防ぐ効果があります。
何層にも錆止めを行い、仕上げて行きます(^-^)

ステップの回りも、念入りに吹き付けて行きます。
ピットハウスのレストアのクオリティは、一生大切に乗って頂ける車両製作です。
塗装にも拘り、仕上げています。

この状態で、冬場なら3時間〜4時間乾燥させますが、夏場なので2時間の焼付を行います。
防錆密着剤は塗装の密着剤で、サフェサーを吹く前に行いました(^-^)

昨晩、マスキングを行いました(^-^)
今日は、脱脂の作業を行っいます。
最終の脱脂は、油分を綺麗に取っていきます。

再度、錆転換剤を吹き付けます。
ドアのキャッチの部分は、錆が出やすいので念入りに行います。
全てマイスターの拘りの作業です。

綺麗に脱脂を行って行きます。
マイスターは、塗装の状態を細かく確認しながら、作業を行います。
細かなペーパー傷や、古い塗料の浮きが出ていないか、丁寧に確認します(^-^)
全てに拘った作業ですね(^-^)

スピーカーも固定しました(^-^)
当時の雰囲気で、いい感じですね(^-^)
オーナー様が、綺麗なスピーカーを用意して下さいました。

内装も見て下さいね(^-^)
ピットハウスのリメイクプランで仕上げています。
内張りも純正の新品です。
内装の美は大切ですね(^-^)

車検の準備が出来ました(^-^)
月曜日に、車検に行って来ますね(^-^)

部品が入庫したので、足回りのブーツ交換を行いました(^-^)
ブーツが破れてグリスが出ていました(◎_◎;)
全ての点検が終了しました(^-^)

ウインカーレンズも新品に交換します(^-^)
綺麗に仕上がって来ました(^-^)

フロントバンパーも新品に交換しました(^-^)
順番に新品部品に交換して行きます(^-^)

今日は、セントラルエンジンのメインメタル計測を行いました(^-^)
一枚ずつ計測を行って行きます(^-^)
ASWさんのフルカウンタークランクは、メタル計測も大切です。

BCNR33君のオーナーご夫妻が、ご来店下さいました(^-^)
大切な家族の33GTR君の修理も無事に終わり、お礼に来て下さいました(^-^)
これからも大切にお乗り下さいね(*^^*)
お土産を頂きました(^-^)ミスタードーナツ久しぶりです(*^^*)
感謝感謝です。

9月1日から、滋賀県の学習船『うみのこ』が再開しました。
小学校の5年生になると、一泊二日の船で琵琶湖の勉強を行います。
現在は、コロナウイルスで宿泊は出来ませんが、日帰りで始まりました(^-^)
早く通常の船旅に戻って欲しいですね(^-^)

シルビア君の塗装の状態を確認して行きます(◎_◎;)
コマサフを使い加修も行います。

やはり下地が、悪さを始めました(ー_ー)!!
以前の加修で使った塗料が問題みたいです。
綺麗にサフ研ぎを行い、再度サフェサーを吹いて仕上げて行きますね(^▽^;)
大変な作業です。

これが下地が痩せた塗装です(◎_◎;)
サフ研ぎを行い、再度仕上げて行きます^_^;

最初のサフェサーを吹き付けました(*^^*)
下地の塗装が浮いて来て、一皮綺麗に削り取りました。
一度目のサフェサーを吹き付け塗装の状態を確認します(◎_◎;)

マイスターは、塗装えの拘りは、凄いです(*^^*)
熟練の作業です(^-^)普段は、旧車のレストアをメインで行っています(*^^*)

見ている間に塗装が終了しました(◎_◎;)
早いですね(^▽^;)

ベレットGTR君の古いシールボンド・薄錆を綺麗に削り取って行きます(*^^*)
レストアで、一番大変で大切な作業です。
古いシール剤の中に錆が隠れています(^-^)根気の作業です。

マイスターと奧さんが、拘り丁寧に仕上げて行きます。
オーナー様、最高のボディに仕上げますね(^-^)

明日は、リアの外装にサフェーサーを吹き付けます(^-^)
サフェーサーの乾燥を考え、順番にパーツごとに作業を行います。
皆さん明日も、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

マイスターが、最終の足付け作業に入りました(*^^*)
目の細かなペーパーで最後の仕上げを行います。
磨き傷も全て削り取って行きます。

ボディに古いパテワレを発見しました(◎_◎;)
全て綺麗に削り取ります(^-^)
マイスターは、車両全てに手作業で確認しながら、最終の足付けを行います。
これもマイスターの拘りの作業です。

バックパネルも綺麗に仕上げています(^-^)
皆さんこれが、50年前の鉄板です。
綺麗ですね(^-^)いすゞ自動車の当時の技術を目の当たりにして溶接の技術も綺麗です。
がんばれ日産と言いたいですね(^▽^;)

今日は、ボンネットのレストアを行いました(◎_◎;)
ケンメリのボンネットで良くある、ヒンジが固着してボンネットに凹みがありました(◎_◎;)
ボンネットの凹み修理から始めます(^-^)

ヒンジの根本から歪みます(◎_◎;)
綺麗に修理を行いますね(*^^*)

ボンネットの薄錆を全て削り取り、錆転換剤を吹き付けました。
ボンネットのレストアは、サフェーサーまで行い、再度シール剤でボンネットの張りを調整します(◎_◎;)
時間が掛かる作業です。
この作業で、ボンネットの歪みが綺麗に仕上がります。

マイスターにお願いされて、倉庫からケンメリ君を運んで来ました。
工場長とリアの純正ラインの寸法の計測を行いました。
ピットハウスのレストアは、全て純正と同じ様に仕上げています。
薄いラインも全て復元して仕上げます(^-^)

これが、新車からのラインです(^▽^;)
やはり薄くて見にくいですね(◎_◎;)
ケンメリは、薄いラインが多くあります。
全てを知り尽くした、マイスターもやはり確認が必要ですね。

今日は、ハコスカ前期君のボディ勉強を行いました(◎_◎;)
このハコスカ君は、ハコスカの神様と言われた、
ガレージ石坂さんの車両担当のマイスターが、特別に作られた車両です。
今見ても、素晴らしい仕上がりです。ボディの補強や細かな工夫も勉強になります。
今も毎日が勉強ですね(*^^*)

オーナー様にお預かりした、バイザーを付けました(*^^*)
いい感じですね(*^^*)やはり純正が一番です(^-^)

スピーカーの取付け金具を倉庫から探して来ました(*^^*)
同じスピーカーの取付け金具です(^-^)

スピーカーの取付けを行いました(*^^*)
配線を前から後ろに引き直し綺麗に装着します。
オーナー様、来週の頭に車検に行きます。
車検を通してから、テスト走行を行いますね(*^^*)

今日は、ハイオクを20L買って来ました(^-^)
ガソリンタンクをカラにして、燃料計を調整します。
無事に燃料計が上がりました(◎_◎;)
この子は、レース用車両だったので、オドメーターが付いていないので、燃料計が大切です(^▽^;)

燃料キャップの蓋に新品のカバーを取付けました(^-^)
良く蓋が経年劣化で取れてしまいます(^▽^;)

今日は、再度エアクリーナーを付けてキャブ調整を行いました。
何と(;゚Д゚)今度は、パーコレーションで数値が跳ね上がりました。
工場長が、油面を下げて再度調整を行いました。
旧車のキャブ調整は、大変ですね(^▽^;)

あ〜あ(ー_ー)!!
代車のライフを、解体業者さんにお願いして積載車から降ろして頂きました(>_<)
最後のお別れです(T_T)良く頑張ってくれた、ライフ君に感謝感謝です。

夕方には、ケンメリ君のトランク裏の塗装が完成しました。
一晩乾燥を行いますね(*^^*)

今日の工場です(*^^*)
ベレットGTR君のレストアをマイスターが行っています(^-^)
ベレットGTR君は、ドアを外すとドンガラの様に見えてしまいますね(^▽^;)
オーナー様、毎日頑張って作業を行っています(^-^)
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

マイスターが、シルビア君の下地と格闘していました(^▽^;)
古い下地の浮きを全て削り取って行きます(^-^)

このシルビア君は、凹みは少ないです(*^^*)
運転席のドアに凹みと歪みを発見しました。
パテで修正を行い歪みを取って行きますね。

マイスターが、水研ぎを行いながら、手で歪みを確認して行きます。
綺麗に仕上げて行きますね(*^^*)

皆さん、写真を大きくして見て下さい(◎_◎;)
薄くて見えにくいですが、ガラス枠の上に薄いラインがあります。
本来のケンメリ君には、全て同じラインが入っています。
レストアや塗装の塗り方で消えてしまう車両が多いです。
このラインを綺麗に浮かび上がる様に塗装を行います。
全てピットハウスの拘りで仕上げています。

工場長が、縦に伸びる薄いラインもマイスターと打合せを行い復元して行くみたいです(◎_◎;)
全て妥協出来ない2人ですね(^▽^;)

ボンネット裏の打合せも行いました(^-^)
ケンメリのボンネットは、絶妙なシール剤で綺麗に張っています。
シール剤が劣化して浮いてしまうと、ボンネットに歪みが出ます。
レストアの中でも、ケンメリのボンネットは、難しいですね(^▽^;)

マイスターが、ケンメリ君のトランク表作業に入りました(^-^)
歪みも少なくサフェーサーを吹き付けます(^-^)

サフを研ぎながら、細かな歪みを取って行きますね(*^^*)

工場長とリアスポイラーの確認を行いました(^-^)
僕が、岩手県でこのケンメリ君に出会い、オーナー様に多くの思い出話しを聞かせて頂き、
このスポイラーは、当時ディーラーでお願いして取り寄せて貰ったと聞きました(ー_ー)!!
ん〜オーナー様いわく純正と言っておられましたが、僕も見た事がないスポイラーです。
作りは、純正と同じ仕様で出来ています。

オーディオボードをめくると、骨組みが見えました。
リアガラス回りの錆を調べて行くと、この楕円形の中に錆の根が隠れていました(ー_ー)!!
ん〜手が入らない(◎_◎;)

楕円形の中にノズルスプレーを使い、錆転換剤を目一杯吹き付けました(◎_◎;)
出来る限り、全てを黒錆びに転換して行きます。
内部と外部に錆転換を行い錆を封じ込めます。

何と(;゚Д゚)50年前の純正のリアスピーカーです(◎_◎;)
音はさすがに出ないですよね(^▽^;)
これが、本来の50年前の現実です(^-^;

リアの枠を綺麗に仕上げていると何と(;゚Д゚)パテ粉の中に錆粉が出て来ました(◎_◎;)
マイスターが削って行くと・・・

やはり塗装の中から錆が出て来ました(◎_◎;)
この錆は、ボディの裏から出ています。
さてどう直すか、思案ですね(◎_◎;)

今日は、塗装の年輪をお見せしますね(*^^*)
この子は、新車から2度の塗装歴があります。
全て白色です。前オーナー様も大切に乗られていました。
幸せなベレットGTR君ですね(^-^)

作業前のドアとリアガラスの枠です(◎_◎;)
全体に錆が出ています(◎_◎;)
錆を全て手作業で削り取って行きます。

奥様が、細かな錆を全て削り取って下さいました(^-^)
レストアは、根気の作業です。
錆を削らず、サフェサーで錆を抑えても、一年以内にまた錆が出て来ます。
出来る限り、錆の根まで削り取ります。この作業もレストアでは、大切です。

ステップも最終のパテ研ぎを行いました(^-^)
全ての歪みを取りました(^-^)
再度サフェーサーで仕上げて行きますね(*^^*)
ステップも時間を掛けて丁寧に仕上げて行きます(*^^*)

キャブ調整に入りました(^-^)
何と(;゚Д゚)見た事のない数値が出ました(◎_◎;)

何度も調整を繰り返し、法定基準の排ガス数値まで調整します。
レース車両には、排ガス・車高・音量も全て関係のないステージを走っていたので、
公道を安全に走る仕様に変更して行きます。

純正のリアシートが仕上がりました(^-^)
綺麗ですよ(^-^)ピットハウスのラストの在庫です。
純正の米柄は、45年の後期に少しだけ付けられていました。
46年には、瓢箪柄に変更されています(^-^)
ピットハウスのクオリティーで仕上げて行きますね。

ハコスカ前期はウォッシャーが、タンク式ですが製廃のため、今回はカンガルー袋を使います。
固定金具を加工して作りました。

純正の固定金具の上に、綺麗にカンガルー袋を取付けました(^-^)
旧車あるあるの作業です(^-^)

エアクリーナー取付けました(^-^)
保安基準に従って車検整備を行って行きます(^-^)
レーシング車両からの車検整備は、大変です(^▽^;)


今日は、ハコスカ前期君の車検整備を行いました(^-^)
油脂類は、全て交換して行きます(◎_◎;)
エンジンオイルは、2回の交換を行いました。
エンジン内部の不純物を綺麗にしました。

当時に流行った、オイルエレメントの移動キットは、ステンメッシュのホースから、
オイル漏れを起こしていたので外しました(^▽^;)

オーナー様、この子はスピートメ―ターケーブルも付いていません。電気信号でメーターが動いています。
純正のメーターを取り付けるには、メーター回りの純正の配線とメーターケーブルも必要かな(^▽^;)
この作業は、メーター加工を行い順番に行いますね(^-^)

トランク裏のレストアに入りました(*^^*)
トランク回りの古いシール剤を全て剥し、錆や腐食が無いかを確認します(◎_◎;)
この子は、綺麗な鉄板でした(*^^*)

鉄板の継ぎ目に先にサフェーサーを吹き付けました(^-^)
再度綺麗にシール剤を使い仕上げて行きますね(*^^*)
オーナー様、いい感じですよ(*^^*)

ハコスカデモカー君です。
現在、部品待ちをしています。
オーナー様、特注の部品が入庫したら、作業に入りますね。

今日は、ハコスカデモカーに使うミッションを持って来ました。
ハコスカデモカーの馬力に負けない、ミッションを作ります。
ミッションは、専門業者さんで製作しますね(*^^*)

今日は、お客様のリーフに乗りました(^-^)
何と(;゚Д゚)旧車とは、正反対の乗り心地ですね(^▽^;)
エンジンの音がモーターで、マフラーの音も無い不思議な感覚です。
僕ら旧車乗りから見たら、ドラえもんの未来の車ですね(^▽^;)
しかし、加速も早いです(ー_ー)!!L型のフルチューン車より加速しますね(^▽^;)
50年で車の進化は、ここまで来た感じがしました。
たまには、現行車に乗らないと、ガラパゴスと言われそうですね。
ちなみに、携帯もガラ携です(^▽^;)

お客様に、お願いされた240ZG君のダッシュボードリペアーが完成しました(*^^*)
ピットハウスのマイスターが最高の技術で仕上げています(^-^)

仕上がりは、純正の新品と同じクオリティーに仕上げています。
良く見て下さいね(*^^*)
ピットハウスは、ダッシュボードの復元・レストアも行っています。
皆さんがお乗りのダッシュボードは、大丈夫ですか?
何でもご相談下さいね(*^^*)

マイスターが古い塗装を削り取って行きます(◎_◎;)
このシルビア君は、以前の加修が悪く、下地に多くの塗装浮きがありました(◎_◎;)
マイスターは、古い塗装を削り取り、塗装の状態を確認しながら、作業を進めて行きます(◎_◎;)

シルビア君の全体に塗装の浮きが見つかりました(ー_ー)!!
一台分全ての塗装を削り取って行きます。
最初に下地を綺麗に整えて作業に入りますね(*^^*)

今日のジュニア君は、Z32君のフロントバンパー修理を行っていました(^▽^;)
ひび割れた、修理箇所の特殊なボンドを塗って行きます。
このボンドが固まり樹脂に変わります。当時のZ32君のバンパーは、修理が大変です(^▽^;)

昨日、マイスターが、パテ研ぎを行って仕上げています(^-^)
綺麗な純正の薄ラインも出ています(^-^)
全てのラインを知り尽くしたマイスターの仕事です。

今日は、サフェサーを吹き付けました(*^^*)
綺麗な縦ラインです(*^^*)
ケンメリの美は、一番に全ての純正のラインが復元出来ているかが大切です(*^^*)

リアフェンダーとバックパネルの付根の美も見て下さい。
鉄板の継ぎ目も綺麗に仕上がっています。
事故なしの希少なボディならではの美ですね(^-^)

穴だらけだった、リアフェンダーです(*^^*)
完璧な仕上がりです、全てボンデ鋼板で仕上げています。
マイスターが、匠の技で仕上げました。

綺麗にリアガラスの枠も仕上げています。
錆が出ていました(^▽^;)
まだこれよりサフェーサーを吹き付け仕上げて行きます(^-^)

ベレットGTR君のタイヤハウス内です(^▽^;)
チッピングコートがめくれています。
このベレットGTR君は、当時から何層もチッピングコートを塗り重ねて仕上がっていました(^▽^;)
現在は、はがれ落ちています。下回りも大変な作業になりますね(^▽^;)

ステップのパテ研ぎに入りました(*^^*)
昨日に、錆転換を行い一度目のサフェーサーを吹き付けています。
今日は、ステップのパテに入りました(*^^*)

一度目のパテで、型を整えて行きます(^-^)
ステップのミミも綺麗に仕上がっていました(^-^)

ステップモールも確認を行い、隙間が出来ていないか何度も仮固定を行い、
ステップを綺麗に仕上げて行きます。
ピットハウスのレストアは、チリと隙間にも拘り作業を行っています(*^^*)

ベレットGTR君のリアバンパーの凹みを鈑金しました(^-^)
このバンパーは、再メッキを行います。

鋼の錬金術でマイスターが綺麗に復元して行きます。
希少なパーツも一点一点丁寧に仕上げて行きます(*^^*)

工場長が、バンパーに錆付いた古い固定金具を削り取って行きます。
マイスターと工場長の拘りのバンパーですね(*^^*)
オーナー様、いい感じですよ(*^^*)

ハコスカ前期に付いていた、レース用のマフラーは、爆音で保安基準の音量を大きく超えていました(^▽^;)
このマフラーは、本物のGTRに付いていた純正のマフラーです。

2ドアから4ドアに加工を行いました(*^^*)
これで音量も安心ですね(*^^*)

シートの洗浄を行い、天日干しを行いました(*^^*)
僕が25年以上前に4ドアのGTRに付いていた純正のシート一台分を、
倉庫に保管していました(*^^*)希少な米柄です。

ハコスカ純正のドラムブレーキに交換しました(^-^)
全て分解を行い、オーバーホールを行っています。

ドラムも研磨を専門業者に出して綺麗に削って頂きました(^-^)
これでブレーキも安心ですね(^-^)

サイドブレーキのワイヤーも特注で仕上げています。
純正は、昔に製廃になっています(◎_◎;)
ピットハウスのクオリティーは、安全に乗って頂く事を一番に考え整備を行っています(*^^*)

ブレーキ配管の引き直しに入りました(^-^)
今から50年前のブレーキ配管です。
安全を考え、全て引き直しを行いますね。

工場長が、配管を製作して行きます(^-^)
純正の配管と同じ曲がりで新品に作り替えてます(*^^*)

装着後の写真です。全て安全を考えて整備を行っています。
50年以上前の配管は、腐食やオイルの不純物が詰まりトラブルの原因に繋がります(◎_◎;)

9月1日ですね(*^^*)
今日は、朝一番に事故の一報で起きました(^▽^;)
一仕事を済ませて、多賀大社さんにお朔日参りに行って来ました(*^^*)
曇り空で少し涼しさも感じました(*^^*)

金咲稲荷神社さんにお参りも出来ました(^-^)
日本は、コロナウイルスで経済が低迷しています。
今日も多くの事業主さんが祈願に来られていました。
早くコロナウイルスが終息するといいですね。

朝の事故です(ー_ー)!!ピットハウスの代車君のライフです(ーー;)
朝一番に電信柱に・・・単独でぶつかられました(´Д`)
あ〜あ大切なライフ君、全損になりました(>_<)

ハコスカ前期ワークス君のパーツです(*^^*)
オーナー様がご用意下さいました(^-^)
本日、工場長とパーツを見て確認しましたが何と(;゚Д゚)
『付けられない』と言われてしまいました(ーー;)何で?
聞くと?『純正のメーターが付いていないので、メーターも探して欲しいな〜』と言っていました(◎_◎;)

愛知県のハコスカ前期君のオーナー様にお願いされていた、ドアノブを外しました(^-^)
次回にお渡ししますね(*^^*)

マイスターの作業を見ていました(◎_◎;)
まだこれで、完成ではないそうです。再度、薄パテで仕上げて行くそうです。
妥協出来ないマイスターの拘りですね。
今日は、夜遅くまだ作業を行います。
皆さん楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

マイスターが綺麗に仕上げた、フロントガラスの枠に薄パテで形を整えて行きます(^-^)
ピットハウスの拘るケンメリレストアは、一番に前後ガラスの腐食処理です。
溶接の技術はもちろん、最後の仕上げが大切です。ケンメリのガラスは、ボンドで固定します。
ハコスカの様に、ウエザーで挟み込めないので、綺麗に枠が仕上がっていないと、雨漏れや、ガラスの浮きに繋がります。
マイスターの匠の技で、綺麗に仕上げて行きます。

良く見て下さいね。あの穴だらけだったガラス枠が2枚の鉄板で復元しています。
純正と同じ厚み、そして一番大切なアーチを見て下さいね。
このアーチがまっすぐなら、ガラスが浮いて固定してしまい、雨漏れや錆腐食の原因になります。

前も良く見て下さいね。
今回は、腐食処理で一部ルーフも切断して仕上げています。
ルーフの鉄板は、ボディより薄く、溶接の時に歪みが出やすく難しい作業になります。
マイスターは、熟練の経験で仕上がりも最高に綺麗に仕上げています。
ピットハウスのレストアは、毎日が進化です。楽しみに、お楽しみ下さいね(*^^*)

フロントフェイスを見て下さい(^-^)
錆もほとんど無く綺麗なボディですね(*^^*)
フロントフェイスも綺麗に仕上げます(*^^*)

運転席のフロアーを確認しました(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)やはり腐食部分を発見しました。
この状態だと、フロアーが腐食で大きな穴が開きます。
オーナー様、やはりフロアーも仕上げて行きますね。
助手席も同じ感じでした(^▽^;)

いい感じにレストアが進んで来ました(*^^*)
マイスターと奥様が、一台に集中してレストアを行っています。
オーナー様、予定通り作業が進んでいます(*^^*)
楽しみにお待ち下さいね。

オーナー様、今日再度、フロントバンパーを確認しました。
問題が( ゚Д゚)裏がサビサビと傷と凹みがありました。
当初は、リアだけを再メッキで仕上げる予定でしたが、フロントも再メッキを行いますね(◎_◎;)

フロントバンパ―の取付けステーの下が錆でメッキを浮かしていました(◎_◎;)
全ての錆を削り取り綺麗に仕上げますね。

表も小傷と小さなヘコミが数個ありました。
写真では、写りませんがやはり気になりますね。

マイスターは、ベレットGTR君のレストアを行いました。
リアから順番に作業を進めています。
今日は、綺麗に錆を削り取ったステップのサフェーサーを吹き付けます(^-^)
先に何度も錆止めを行い仕上げています。

これより、ドア回りのミミも綺麗に仕上げて行きますね。
先にサフェーサーを吹き付けます(^-^)
その上に薄パテでステップの歪みも取ります。

左も同じ工程で作業を行います。
オーナー様、やはり簡単な作業では、綺麗に仕上がりませんね。
マイスターが、ピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます。
楽しみに見ていて下さいね。

マイスターが、シルビア君の加修作業を行いました(*^^*)
今回は、プチレストアで仕上げて行きます。
純正のブルー色で全塗装も同時に行いますね(*^^*)

マイスターも外気温の暑さを気にしながらの作業です(^-^)
もう少し外気温が下がったら塗装に入りますね。
気温が高いと塗装が綺麗に仕上がりません。

ジュニア君は、Z32君のリアパネルの加修を行いました(*^^*)
バックでオーナー様がぶつけられました(^▽^;)
皆さんも気を付けて下さいね(^-^)

今日は、2台のハコスカをリフトに上げてリアの足回りを全て交換しました(^-^)
現在では、手に入らないパーツですね(*^^*)

外した足回りを全て分解を行い清掃を行いました(*^^*)
錆を落として、綺麗に塗装を行い仕上げて行きます。
ブレーキの配管は、安全の為に全て新たに引き直しを行いますね。

ピットハウスの倉庫から僕のお宝シートを持って来ました(*^^*)
ハコスカの米柄です。破れもありません(*^^*)
このシートをハコスカ前期に付けます。
オーナー様、綺麗に仕上げてから装着しますね(*^^*)

オーナー様が、持って来て下さったシートベルトを固定しました(^-^)
元がレース車両からのスタートなので、保安基準のパーツが付いていませんでした(^▽^;)

リアもディスクブレーキが付いていたので、純正のドラムブレーキに戻します(◎_◎;)
ディスクブレーキの公認も考えましたが、当時のキャリパーで他車種が付いていたので断念しました(^▽^;)

オーナー様、非常に希少な、ガレージ石坂さんの、コーションマークが出て来ました(*^^*)本物の証明ですね(*^^*)
現在もこのクオリティのハコスカエアロは、出ていません^_^;最高ですね(^-^)

今日も店頭に、西部君を展示しました(^-^)
多くのお客様に見て頂き、感謝感謝です。
現在は、日々mokuの方からの販売を行っています。
9月から、カーセンサーネットで販売に入ります。


ベレットGTR君の作業風景です(*^▽^*)
マイスターは、全てのパーツを綺麗に棚に保管しています。
ピットハウスのレストアは、大きな工場2棟で行っています。
現在、第一工場で、2台の240ZG君の作業を行っています。
第二工場で、ベレットGTR君の作業を行っています。
一台一棟の広いスペースで、お客様の大切な愛車のレストアを行っています。
安心してお任せ下さいね(*^^*)


岐阜県より、32GTRとZ32君が遊びに来て下さいました。
今日は、僕が外回りで留守にしていてお会い出来ず、申し訳ございませんでした。
32GTRのTシャツを取りに来て下さいました。
デザインは、気に入って頂けましたか(*^^*)
次回は、32GTRの整備計画のお話しをしましょう(*^^*)

パテ研ぎを、奥様が手作業で行っています(^-^)
小さな歪みを手で確認しながらの作業です。

2人の息の合った作業で、ベレットGTR君が綺麗に仕上がって来ました(*^^*)
素晴らしいです。

マイスターが奧様に、歪みの取りかたを丁寧に説明していました。
マイスター以上に、拘りに強い奥様の作業は、見ていても気合が伝わって来ますね(^▽^;)
頑張って下さいね(*^^*)

マイスターが、古い塗装を削り取って行きます(^-^)
ベレットGTR君も歪みが多く、リアフェンダーも全て手作業で仕上げて行きます(◎_◎;)

綺麗に面を出して行きます(^-^)
この薄パテを良く見て下さい(◎_◎;)
手で歪みを確認しながら、最小のパテで仕上げています。
マイスターの拘りで仕上げています。

ステップも錆転換剤を使い仕上げて行きます。
ステップも綺麗に仕上げて行きますね(*^^*)

33GTR君のオーナー様が、お迎えに来て下さいました(*^^*)
ピットハウスのクオリティに仕上がりました(*^^*)
綺麗ですね(^-^)オーナー様、これからも楽しんで下さい(^-^)

久しぶりの愛車君、最高ですね(*^^*)
ご家族で大切に乗って上げて下さいね(*^^*)
安全運転で、よろしくお願いいたします。

お土産を頂きました(*^^*)
スタッフに差入れを頂きました(^-^)
いつも気を使って頂き、感謝感謝です。

RX7君が、遊びに来て下さいました(*^^*)
仲良しの親子さんで、ピットハウスのマスクを付けて来て下さいました(*^^*)
ロータリーの絵柄がマスクに入っています。
笑い飯の哲夫さんと同じですね(*^^*)


クラウン君が、車検に入庫しました(^-^)
少しお時間を下さいね(*^^*)

大阪から、ハコスカ前期君のオーナー様ご夫妻が、ハコスカ君に会いに来て下さいました(*^^*)
希少なメーター回りのパネルや、センターコンソールのパネル・シートベルト・・他、
多くの部品を持って来て下さいました(*^^*)
現在、車検整備に入りました(*^^*)
順調に工場長が作業を行っています。
楽しみにお待ち下さいね。

今日は、スバルのレガシー君でご来店下さいました(*^^*)
現在お乗りの、現行車の86君もカッコイイですよ(^-^)
テラスで琵琶湖を見ながら、楽しいお話しが出来ました。
ハコスカ君も幸せですね(^-^)オーナー様に感謝です。

お土産を頂きました(*^^*)
青森県のJAが販売しているりんごジュースです。
僕も昨年の青森出張で、JAが出しているりんごジュースを飲み、
美味しさに感動したジュースでした(*^^*)
青森では、ねぶた祭りの絵柄で、缶ジュースで売られています。
有難う御座います(*^^*)感謝感謝です。

インプレッサ君が遊びに来て下さいました(*^^*)
リアフォグのステーが経年劣化で折れて、ご自身で修理をされました。
念の為にピットハウスで確認を行いました(*^^*)
綺麗に修理がされていました(^-^)
愛車を大切にする気持ちが大切ですね(^-^)

テラスで琵琶湖を見ながら、楽しいお話しが出来ました。
若いオーナー様ですが、車を通し多くの仲間を作り、最高の旧車ライフを楽しまれています(*^^*)
これからも安全運転で楽しんで下さいね(*^^*)

お土産を頂きました(*^^*)
今年初めての彦根梨です(^-^)
いつも多くの人が行列を作り並ばれています(◎_◎;)
近くでもなかなか食べれません(^▽^;)
本当に有難う御座います(*^^*)感謝感謝です。

何と(;゚Д゚)25年前に、ピットハウスで初めて作ったTシャツでお客様が遊びに来て下さいました(*^^*)
Kオフィスは、当時ピットハウスの姉妹店で、現行車を販売していました。
懐かしいですね(^-^)


BCNR33君の鈑金修理が完成しました(*^^*)
現在、製廃になっている部品は、社外で仕上げています。
時間を掛けて、純正新品部品を探しますね(*^^*)


今日の竹生島です。
ピットハスのテラスから写真を撮りました。
琵琶湖には、島が4島あります。
人が住んでおられる島は、沖島・竹生島の2島です(^-^)
皆さん、竹生島は彦根港から船で渡れて、観光が出来ます。
戦国時代から、名だたる武将も島に渡り、合戦の勝利祈願をされていました(^-^)
この島の宮司様も、S30Zに新車から乗られています(*^^*)

朝から、カプチーノ君が遊びに来て下さいました(*^^*)
先日、クーラーガスを補充して、今日は快適なドライブですね(^-^)


奈良県より、ハコスカ前期君のオーナー様が、遊びに来て下さいました。
今日は暑いので、通勤車でご来店下さいました(*^^*)
今度は、ハコスカ君にクーラーを取付けましょう(*^^*)
久々に楽しいお話しが出来ました(*^^*)
お土産に、栄養ドリンクを2ケースも頂きました。
これを飲んで、明日からも頑張りますね(*^^*)感謝感謝です。


滋賀県の32GTR君と、石川県より34GTR君が遊びに来て下さいました(*^^*)
2台とも、綺麗に仕上がっています。
GTRのオーナー様同士、初めてでも直ぐに打ち解けて、楽しい会話が聞こえて来ました(*^^*)
素晴らしいですね(^-^)

セドリック330君のお迎えに、オーナー様ご夫妻が来て下さいました(^-^)
大切に、ご家族で乗って下さっています。

オーナー様、大好きなセドリック330君とのドライブ、楽しまれましたか(*^^*)
まだ少し暑い日が続きますが、気を付けて楽しんで下さいね。

お土産を頂きました(*^^*)
京都洛西にある人気の洋菓子店『マダムシュークレーム』のシューアラクレームです(*^^*)
スタッフで休憩に頂きました(*^^*)
甘くて美味しいシュークリームですね(^-^)
糖質も大切です(^-^)最高に美味しかったです。感謝感謝です。

工場長とマイスターが、三重県の240ZG君の打合せを行いました。
この子は、一度レストアをされていますが、再度ピットハウスのクオリティで仕上げます(^-^)

オーナー様、やはりボディ全体の剥離を行いますね(◎_◎;)
フロントガラス・リアガラスのゴムモールの下から、昔の塗装が出て来ました(◎_◎;)
前回のレストアは、全て外さず塗装をされていました。

この子のレストアも、全て一点ずつ、丁寧なレストアで仕上げて行きます(^-^)
オーナー様、お時間を下さいね(^-^)

愛知県の、240ZG君の塗装を確認しました(^-^)
現在、塗装を少し寝させています。
塗装が安定したら、ピットハウスの工場に運び、組付けに入ります。

最高の光沢ですね(^-^)
綺麗に鏡面に仕上がっています。

工場長も、綺麗な仕上がりに満面の笑みです(^-^)
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

リアフェンダーの綺麗な処理を見て下さいね(^-^)
腐食部分を、全てボンデ鋼板で仕上げています。
ピットハウスのレストアで、僕が一番拘るミミも見て下さい。
綺麗ですね(^-^)

マイスターが、作業工程を工場長に説明しながら、お互いの意見で作業を進めて行きます。
ピットハウスが拘り行うレストアは、スタッフが同じ気持ちで綺麗に仕上げています。

リアのサイドガラス回りの薄錆を削り取り、錆転換剤で仕上げています。
錆止めを行い薄パテで仕上げます(^-^)

本日は工場長と、ベレットGTR君の打合せに来ました(^-^)
マイスターが、昨晩も夜中まで作業を行って下さいました。
昼間の暑さを少しでも避けて作業を行っています。

ステップの剥離作業も、細かく打合せを行います。
剥離作業は、奥様が行っています。
綺麗な仕上がりですよ(^-^)

剥離作業は、根気がいる大変な作業です。
細かな錆も全て削り取り、仕上げていきます(◎_◎;)
マイスターも奥様も、全てに妥協しないレストアを行っています。

現在レストア中の、ケンメリ リアシートが帰って来ました(^-^)
下町職人のマイスターが仕上げた、最高のシートです。

ケンメリGTRと同じ柄を使い、綺麗に仕上げています(*^^*)
シートのバネやアンも、全て仕上げました(^-^)

ピットハウスの製作する旧車君は、全てに拘り仕上げています。
このケンメリ君も、天張り・内張り・シート・ダッシュボード・
フロアーカペットの全てを新品で仕上げています。
最高のクオリティで仕上げますね(*^^*)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね。

今日は、朝から愛知県に納車に行って来ました(^-^)
まだ体調が完全でないので、積載車の運転もより気を使います。
メニエール病は、簡単に治らない病気です。
ピットハウスのスタッフも出来る限り、僕のサポートをしてくれています。感謝感謝ですね(^▽^;)

今日は、地元金融機関の『滋賀銀行』さんが、僕のお見舞いに店に来て下さいました。
納車で留守にしていて申し訳ございませんでした。
いつも日々mokuを見て下さっています。
ピットハウスをオープンして始めて来て下さった、滋賀銀行さんをメインバンクで頑張っています。
これからも応援して下さいね。

5日前から足の裏が痛く、バンドエイドを貼って我慢して来ましたが、
今日は、あまりの痛さで、足の裏を見ると何と(;゚Д゚)
血が…原因を探して見ると、鉄のバリが靴の裏から刺さっていました(ー_ー)!!
不思議ですね。体重が靴裏に乗るとバリが出て、靴を脱いで見てもバリが分からない、
絶妙な刺さり具合で、原因を見付けるのに時間が掛かりました(^▽^;)
旧車のレストアの錆も同じです。見えない部分に隠れてしまう事もあります。何でも同じですね(◎_◎;)
今日も一日頑張りました(*^^*)明日からも頑張りますね(*^^*)

マイスターが、左のリアガラスリムの鉄板加工・溶接を行いました。
ケンメリのレストアで一番気を使う加修です。
この作業をしっかりしないと、鉄板が腐り、雨漏れの原因になります(^-^)大切な作業です(^-^)

綺麗に復元出来ています(^-^)スポット溶接も純正と同じ位置に行っています(^-^)
マイスターは、鉄板加工を楽しく行います。
やはり根気がいる作業は、楽しく出来ないと綺麗に仕上がりません。

マイスターが、一休み中に僕が確認に行きました(^▽^;)
さすがに、溶接作業は疲れますね(^-^)
マイスター、無理しないでマイペースでお願いします。

オーナー様が作られた車庫です(゚Д゚;)初めて見せて頂きました。
お仕事の合間に作られた一分の一模型のケースみたいですね(*^^*)
ハコスカ君の車庫です(*^^*)

こちらは、湾岸ミッドナイト君の車庫です(*^^*)
全て強化ガラスの一枚物で出来ています(^-^)
最高の環境ですね(*^^*)
この車庫は、オーナー様専用の檜風呂から見える様に作られています。
仕事の後、2台の旧車君を観てお風呂に入る最高の時間ですね。

帰り道に、えびせんべいの里に寄って来ました(^-^)
僕の体調を考え、2日間工場長に付き合って頂きました(^-^)
帰りは、工場長の運転で少し寝させて頂きました。

愛知県に湾岸ミッドナイト君の登録・納車に行って来ました(^-^)
天候が良く変わる一日でした(^▽^;)
名古屋の陸運局では、小振りの雨が降っていました(>_<)

登録後、工場長・店のスタッフと高速道路で合流しました(^-^)
今日は、3台の納車です(^-^)
神様が天気を晴に変えて下さいました。最高の青空ですね(^-^)

無事にお客様の本に到着しました(^-^)
並べて見てもいい感じです(^-^)

本日は、愛知県の納車後にベレットGTR君の作業を確認に来ました(^-^)
今日は、パテ研ぎ作業を行いました(^-^)

最初のパテは、ボディラインの形を作って行きます。
ボディに沿って綺麗にボディラインが出来て来ました(^-^)

マイスターは、パテを何度も乗せて行き、最終は薄パテまで削り取ります(^▽^;)
出来る限りパテは薄く仕上げて行きます。
これもマイスターの拘りです(^-^)
今晩もご夫婦で夜中まで作業を行うと言っておられました(゚Д゚;)
無理しないで下さいね(^▽^;)

マイスターは、昨日、ベレットGTR君のリアフェンダー加修を行いました(^-^)
腐食部分を全て切取り、錆転換剤を吹き付けました。
赤錆から黒錆びに転換しています。

全てのパーツをボンデ鋼板を使い形を作って行きます(^-^)
良く見て下さいね。ボディの曲がりも綺麗に復元しています。

腐食部分を全て新たに作り直しを行いました(*^^*)
綺麗な溶接ですね(^-^)この後、パテで仕上げて行きます。
ピットハウスのレストアは、全て鉄板でしっかりと仕上げて行きます(^-^)安心ですね(^-^)

今日の現車確認の2台です(◎_◎;)
皆さんが良く見る旧車は、本当に大切に車庫保管をされて来た最高の車両です。
この2台も新車の時は、同じ美しさで走っていた子です。
47年間の保管状態で、この差が出ます。

シルビア君のリメイク作業をマイスターが行っています。
このシルビア君を綺麗に仕上げてサラリーマン応援企画で販売を行います(*^^*)
気になる方は、楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

西濃運輸のドライバーさんに依頼されて、オリジナルマスクを製作しました(^-^)
綺麗なマスクでお客様に接しておられるプロのドライバーさんです。
今回は3枚のオーダーマスクを注文して下さいました。
感謝感謝です。安全運転でお仕事頑張って下さいね。

出張から帰って来て、工場長は、湾岸ミッドナイト君の納車準備を行いました(^-^)
明日いよいよ、オーナー様に納車に行きます。
9ヶ月でピットハウスのクオリティに仕上げました(^-^)
最後の最後まで、工場長が磨いて行きます。

明日は、工場長も納車に伺います(*^^*)
僕の体調を考え一人では危険と言ってくれます。

最後のコーティングまで、仕上げてくれました(*^^*)
オーナー様、明日は、ハコスカも同時に納車いたしますね。
楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

左のリアガラスフレーム製作に入りました(^-^)
腐食部分を全て綺麗に切除しました(^-^)
内部に錆は出ていませんでした(^-^)
良く見て下さいね、インナーフレームは、綺麗に残しています。
スポット溶接で挟み込む相手の鉄板です(^-^)

熟練のマイスターが鉄板から、全てパーツを新たに製作して行きます(^-^)
ピットハウスのマイスターは、多くのレストア経験で全ての工程を順番に進めて行きます(^-^)

ノギスを使い、ミリ単位で鉄板の幅を計測して純正と同じ寸法で仕上げています。
大切な作業ですね(^-^)

マイスターは、リアガラスのフレーム加修を行いました(^-^)
全ての錆・腐食を切取り、錆転換剤を吹き付けました(^-^)
丁寧な作業です。最後まで手をぬかない作業ですね。

新しく製作を行った鉄板です(*^^*)
全て寸法を測り純正と同じ工程で溶接して行きます。

スポット溶接機で純正と同じ間隔で溶接して行きます。
最終にスポット増しで強度を上げて仕上げます。
安心ですね(^-^)

マイスターは、リアフェンダーのミミを綺麗に曲げていました(^-^)
タイヤのチョイスでミミに当たらない様に仕上げて行きます。

リアのガラスを外してみるとやはり錆が隠れていました(◎_◎;)
レストアは、全てのガラスを外して行います。
薄錆を削り取って行きます(*^^*)

リアガラスのウエザーです(◎_◎;)
長年のゴミと汚れが凄いですね(^▽^;)
オーナー様、お預かりした部品を使い仕上げて行きますね(*^^*)

マイスターは、ベレットGTR君の腐食穴を切断して新たにボンデ鋼板で鉄板加工を行いました(*^^*)

腐食穴に合わせて、鉄板の形を整えて行きます(^-^)

小さな穴も全て鉄板を使い溶接で塞いで行きます(^-^)
マイスターの拘りの作業です。
ピットハウスの作業は、一生大切に乗って頂けるレストアです。

リア回りです( ゚Д゚)何とフレームがないですね(◎_◎;)
この状態では、レストアも出来ないと思います(^▽^;)

トランクの内部です(◎_◎;)
錆が全体に回っています(>_<)

少し旧車のお話しをします。
現在、ネットオークションでも多くの旧車が販売されていますが、
もし、このケンメリをネットで買ってしまったらどう感じますか?
多くのお客様が、レストアの依頼で写真が送られて来ます、ほとんどが、パテの彫刻です(◎_◎;)
このケンメリ君も鈑金工場でFRP・アルミテープ・ファイバーパテがあれば、溶接なしで、
フルレストア済みの車両に変身します。
もちろん、雨漏れは当たり前です。まともに走れません、一年でこの状態に戻ります。
旧車を購入される時は、くれぐれも気を付けて下さいね(^-^;

今日も帰りの積車は空ですね(^▽^;)
本当のいい出会いは、何回も足を運び本物と出会うまで、何度も足を運びます。
これもピットハウスの考えです(*^^*)

今日は、朝から福井県に買取り査定に工場長と行って来ました。
何と(;゚Д゚)エンジンルームに大きな穴が(ー_ー)!!
ん〜これが47年前のケンメリですね(◎_◎;)

部品取り入れての2台の確認を行いました(^-^)
2台とも錆・腐食が凄いですね(◎_◎;)

やはりフロントガラス回りは、腐食が凄いですね(^▽^;)
この車両の復元は、ピットハウスでも不可能ですね。

ピットハウスの工場が一杯なので、提携工場の場所を借りてタービン交換と車検を行いますね(^-^)
オーナー様、少しお時間を下さい。

今日は、鈑金のマイスターがお正月以来初めてお休みを取りました。
マイスターは、趣味は魚釣りですが、それ以上にレストアが大好きで、時間を忘れて作業を行います。
全てに妥協出来ない性格は、仕上がりにも見えます。
ピットハウスのレストアは、妥協をしない丁寧な仕上がりで多くのお客様から評価を頂いています。
これからも楽しく日々mokuを見て下さいね(^-^)
あ〜そうだ( ゚Д゚)
今日、希少なお休みなのに、ご家族で僕のお見舞いに来て下さいました(*^^*)
ピットハウスのスタッフは、全て家族です。大切な仲間と一緒に最高の車両を製作しますね(*^^*)

これは、マイスターからのお見舞いです(^▽^;)
オロナミンCは、小さな時から『小さな巨人です』のテレビCMで僕達は育ちました(*^^*)
時代もハコスカ・ケンメリの時代ですね。同じ時代を過ごした飲み物も最高ですね(*^^*)
お見舞い、有難う御座いました(*^^*)ご家族に感謝感謝です。

岐阜県の32GTRオーナー様から、ご注文を頂いたオーダーTシャツが完成しました(*^^*)
32GTRの形が綺麗に仕上がっていますね(^-^)世界で一枚のオーダーTシャツです。

テンダラー浜本さんの『ゆるーくVINTAGE CAR LIFE』のTシャツが完成しました(*^^*)
浜本君のイメージにあった白のTシャツにオリジナルロゴで製作を行いました(^-^)
全て彦根の縫製会社の『くらふとらぼ』さんが一枚ずつ丁寧に作られています。
全て一点ずつからのオーダーTシャツです。

前のワンポイントマークも可愛いですね(^-^)
テンダラー浜本さんが考えデザインをされています。
皆さん、ケンメリ乗りのテンダラー浜本さんを応援してあげて下さいね(^-^)

BCNR33君のバンパー加工を行いました(^-^)
今回は、純正のバンパー新品に戻しましたが、何と(;゚Д゚)
コーナーランプの固定パネルが製廃になっていました(ー_ー)!!
工場長が急遽、ネットを使い加工を行いました(^-^)

純正と同じ柄のネットを使い加工を行います(^-^)

綺麗に塗装を行い完成ですよ(*^^*)
乾燥を行い、後日取付けを行いますね(^-^)

昨日、名神高速にお迎えに行ったクラウンの修理を行いました(^-^)
ピットハウスの旧車でもお世話になっている、業者様にお願いして、
特別にボルト加工をして頂き、送って頂きました(^-^)

ハブリングもホイールの計測をしてワーク純正のハブリングをご用意しました(^-^)
今までは、ホイールのネジが閉まり切れず、ホイールが走行時に大きく左右に振っていました(◎_◎;)

スペーサーに専用のハブリングを装着したのでこれで、ホイールの芯が安定しました(^-^)
テスト走行を何回も走りましたが、加速がタイヤにダイレクトに伝わり、
振動も一切なく気持ちのいい加速に変わりました(^-^)
オーナー様、これで安心ですよ(*^^*)

テスト走行を何度も行い、最終の確認を行いました(*^^*)
エンジンルーム内の、ブレーキ配管に気になる滲みを発見( ゚Д゚)
早速、一から作り直しを行いました(*^^*)
工場長は、小さな滲みも全て見逃しません(*^^*)
全てピットハウスのクオリティーで仕上げて行きます(*^^*)

オーナー様の希望で、クーラーの電動ファンを黒く塗りました。
スターロードさんのクーラーキットの電動ファンは、ゴールドで目立ってしまいます(^▽^;)
改善が必要ですね(◎_◎;)

納車前の最終点検を行いました(*^^*)
ピットハウスは、納車直前まで何度も点検・確認を繰り返し行います。
全てお客様の安全を考え行っています(*^^*)安心ですね(^-^)

本日は、内装工場にやって来ました(*^^*)
お客様からお預かりした、240ZG君のダッシュボードの加修リメイクを行っています(*^^*)

ダッシュボードの塗装も専用工具を使い、純正と同じ質感を復元します(*^^*)
新品と同じ様に仕上げて行きます。

ダッシュボード裏の穴も綺麗に塞ぎ仕上げて行きます。
当時の吊り下げクーラーの後みたいですね(◎_◎;)
穴にウレタンを注入して見た目も純正と同じ様に仕上げます。
匠の技ですね(^-^)

マイスターは、ガラス回りの腐食が進んだ鉄板の切断除去を行いました(*^^*)
ガラス回りは、水漏れの原因になる腐食が出ます。
しっかりと確認を行い、丁寧に仕上げて行きます(*^^*)

大きな腐食穴があった、フロントガラス下も綺麗に復元しました。
溶接面に錆止めを吹き付けて仕上げて行きます。

リアガラスの腐食切除に入りました(^▽^;)
黄色いテープの内部を全て切除を行い、新たにボンデ鋼板で仕上げて行きます(^-^)
大変な作業です(◎_◎;)マイスター、頑張って下さいね。
オーナー様、毎日もくもく頑張っていますよ(*^^*)

本日は、ピットハウスの営業は、お休みですが、鈑金工場は作業を行いました(^▽^;)
今日は、古いトランクウエザーを剥がしていきました(◎_◎;)
錆を確認しましたが、綺麗な状態でした(^-^)

エンブレムの下にも歪みがありました(◎_◎;)
薄パテで全ての歪みを取り、エンブレムの穴も綺麗に復元して行きます(*^^*)

ベレットGTR君のバックパネルのパテ研ぎを行いました(*^^*)
パテ研ぎも何回かに分けて行います(*^^*)

歪みを全て手の感覚でひらって行きます(^-^)
熟練の技ですね(^-^)

リアフェンダーのミミも曲がっていたので、鈑金ハンマーを使い綺麗に復元して行きます(^-^)
マイスターの拘りは、仕上がりの美です(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

ケンメリ君のレストアの作業です。
溶接は、アルゴン溶接で仕上げて行きます(^-^)溶接にも拘って作業を進めています。
ピットハウスのレストアは、一生大切に乗って頂ける様に丁寧に仕上げています。
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

本日、レストアに入庫した、三重県の240ZG君です。
オーナー様の夢を、ピットハウスがお受けしました(^-^)
この子を一から綺麗に仕上げますね(^-^)

240ZG君のオーナー様が、積載車で運んで来て下さいました。
本職以上に丁寧にタイヤ固定もされていました(^▽^;)
大切な事ですね(^-^)これから、この子のレストアが始まります。
この子と同時にケンメリのレストアを行います。
9月に2台のケンメリ君のレストアが入って来ます。
世田谷と明石のケンメリ君、お迎えに行きます。
もう少しお待ち下さいね(*^^*)
静岡のセリカ君、レストアの準備が出来ました(*^-^*)
長く待って頂き、申し訳御座いません。

燃料計の修理とオーディオ配線の修理を行いました(^▽^;)
何と(;゚Д゚)オーディオ配線が、ワイパーの配線と繋がっていました(ー_ー)!!
なるほど、ワイパーが動くと、オーディオの電源が入る意味が分かりました(^▽^;)
全て新たに配線を引き直しを行いました。

今日は、内装のフロアマットを張替えました(*^^*)
ハコスカ前期に合わせて製作して頂いたマットです。

やはり内装は、黒レザーが似合いますね(*^^*)
レーシングでスパルタンな感じがします(^-^)
オーナー様の拘りの内装です。
旧車のイメージを残し、綺麗に仕上げる(^-^)最高ですね(^-^)

先日の工場長です(^▽^;)日々mokuに上がっていませんでした(^▽^;)
工場長は、ハコスカ前期君のメインハーネスの交換を行いました(*^^*)
エンジンのトラブルが回避されます(^-^)

何と(;゚Д゚)レース車両に近いボディでも、カウルトップ下のゴムが二ヶ所付いていませんでした(^▽^;)
この状態なら、内装に雨水が入って来ます(゚Д゚;)早速、綺麗に清掃を行い新品のゴムをはめました。

今日は、ワイパーモーターの分解を行い、ブラシの清掃と接点の交換を行いました(^▽^;)
旧車あるあるの修理です。ワイパーが元気になりました(*^^*)

ケンメリ君の腐食部分を全て切取り、新たに製作を行いました(^-^)
ケンメリのレストアで一番大切な部分です(◎_◎;)
フロントガラス・リアガラスの腐食を見落とすと、雨漏れの原因に繋がり、最終にボディ全体の腐食が始まります。
錆転換剤を吹き付け錆止めを行い、新たにボンデ鋼板で製作した鉄板を溶接して行きます。

仕上がりも純正と同じ様に、スポット溶接を行い忠実に復元して行きます(*^^*)素晴らしいですね。

裏側も見て下さいね(*^^*)二枚の鉄板で綺麗に仕上げています。
レストアは、純正の鉄板と同じ仕上がりで復元して行きます。
マイスターの拘りの作業です(*^^*)

ベレットGTR君のトランクウエザーです(^-^)
オーナー様が、ご準備して下さいました(^-^)
凄いですね(◎_◎;)
ハコスカは、出ない部品ですがベレットGTR君は、ディーラーで普通に出ます(^^;)

ステップモールを外しました(^-^)
小さな薄錆が出ていましたが、綺麗な状態ですね(^-^)

右ドアの内側です(◎_◎;)
これがレストア前の状態です。
旧車のレストアは、毎日が日々もくもくです。
マイスターの仕事と進化をお楽しみ下さいね(*^^*)

ベレットGTR君のリアパネルの鉄板加工・溶接が完了しました。
全ての腐食部分を切取り、新たにボンデ鋼板を使い仕上げて行きます。

溶接面にも再度錆止めを行います(^-^)
マイスターは、溶接部分に錆が出る事も考えて作業を進めています。
これもピットハウスのクオリティーですね(^-^)

小さな歪みもマイスターは、見逃がさず丁寧に仕上げて行きます。

本日、入庫した240ZG君の打合せを行いました(*^^*)
見た目は綺麗ですが、塗装に歪みが多く出ていますね(◎_◎;)

下から赤色の塗装が浮いて出ているので、全て剥離作業から入ります(*^^*)
全て下地からのレストアです。

今回、ボディ・足回り・エンジンと全てピットハウスのクオリティーで、仕上げて行きます(*^^*)
オーナー様、これからが楽しみですね(*^^*)

三重県より240ZG君のレストアが入って来ました(^-^)
オーナー様が、積載車に乗せて来て下さいました(^-^)

レストア済みの240ZG君で購入されましたが、ボディの歪みや塗装のムラが多く、
再度ピットハウスで、本物の240ZG君に仕上げます(^-^)

工場長が、オーナー様と打合せを行いました(^-^)
エンジンは、関東の旧車専門ショップで製作されたエンジンでした。
エンジンも再度加修を行います(^-^)

土曜日の夕方にマイスターが、ハコスカデモカーのオーバーフェンダーの塗装を行いました(*^^*)
リベット穴の仕上がりにも拘り塗装を乗せて行きます(*^^*)

塗装は、工場長と何度も色の打合せを行い調色を行いました(*^^*)
今まで多くのデモカーを製作して来たマイスターの拘りは、
塗装の色の立目にまで考え、塗装を行います(◎_◎;)

今回のデモカーは、オーナー様の希望でハヤシレーシングのホイールを装着するので、
少しクリアーを乗せて塗装を行いました(*^^*)
ハヤシのホイールは、リムが深くリムに光沢があります。
装着時の美を考え、塗装行いました(*^^*)

本日、北海道旭川のハコスカGTRさんから『大雪ジンギスカン』が送られて来ました(^-^)
僕の大好きな北海道のジンギスカンです。
僕は、松尾ジンギスカンを初めて北海道で食べて以来、大好きになりました(*^^*)
昨年は、岩見沢市のブルーバード君にご馳走になりました(*^^*)
夏バテと熱中症に負けない様に、栄養を付けて頑張りますね(*^^*)
お会い出来る日を楽しみにしています。感謝感謝です。


GTS−R君が、多くのお野菜をお土産に下さいました(^-^)
日々mokuを見て一番に心配して下さり、夏野菜を多く下さいました(^-^)
夏バテで食欲も落ちていたので、早速お昼のご飯に頂きました(^-^)

米ナスの田楽味噌と冬瓜のそぼろ煮にして頂きました(^-^)
夏野菜は、体温を下げる効果もあり、午後からもいいお仕事が出来ました(*^^*)
感謝感謝です(^-^)

昨日、岐阜県の高速道路での故障で、迎えに行きました(◎_◎;)
走行中に、リアから大きな振動が出たとお聞きしました。
早速点検を行うと…

何と(;゚Д゚)ホイールのナットが2本折れていました(>_<)
ご家族で乗っておられて、無事で良かったです。
工場長が原因を確認すると、ワイドトレッドスペーサーが入っていました。

スペーサーのナットのトルク不足が原因でした(^▽^;)
ホイールにめり込み、スペーサーとホイルに隙間が出来て緩んだ感じです(^▽^;)
点検を行い部品の交換に入りますね(^▽^;)
オーナー様、ご安心下さい(*^^*)

本日は、昨日修理でお預かりした、愛知県のハコスカ君の油圧計の点検を行いました。
やはりメーターの故障ですね(◎_◎;)
中古の油圧計と交換を行いました(*^^*)

念のため、油圧センサーも交換を行いました(*^^*)
これで安心ですね(^-^)
同時にオイル交換を行い、エンジン確認をしました(^-^)

油圧メーターも無事に動きました(*^^*)
これで安心ですね(^-^)

本日も、多くの多くのお客様が、ご来店下さいました(*^^*)

カプチーノ君は、エアコンガスを補充しました(^-^)
この暑さでは、エアコンも効きが悪く感じますね(^▽^;)


GTS−R君が、多くのお野菜と、僕にお見舞いのドリンクを持って来て下さいました(*^^*)
いつもご心配をおかけして、申し訳ございませんm(__)m
今日も楽しいお話しが出来ました(*^^*)


スバルR2君のご夫婦がご来店下さいました(*^^*)
今日は、マスクとTシャツの注文をして下さいました(*^^*)
いつもペアールックで楽しまれています。幸せですね(*^^*)

ベレットGTR君の、ボディレストアに入りました(*^^*)
丁寧に当時物のエンブレムを外して行きます(^-^)
純正のボディラインの復元作業に入りました(◎_◎;)
当時はステッカーが張っていましたが、今回は塗装で綺麗に復元して行きます(*^^*)

細かな寸法を計測し、同じ位置に同じラインを入れます(*^^*)

マイスターは、ラインの太さやデザインを、全て書き込んで行きます。
細かな作業ですが、完全に復元するには、大切な作業です。
オーナー様、いい感じですよ(*^^*)

作業前の右のステップです(◎_◎;)
こちらも見た目は、綺麗に思いましたが・・・(◎_◎;)

やはり(^▽^;)錆が隠れていました(>_<)
旧車のレストアは、全ての錆の確認を行い、除去して行きます。
今回も錆を綺麗に削り取り、錆止め塗装を行います。

マイスターは、リアフェンダーのパテ研ぎを同時に行いました。
一台のベレット君を、2人で作業をお行います。
剥離作業は、奥様が行っています。
旧車のレストアは、全て根気のいる作業です。
二人三脚での作業は、綺麗に仕上がります(*^^*)

今日から、ステップのレストアに入りました(*^^*)
皆さん、良く見て下さいね(◎_◎;)
小さな錆とヒビがありますね^_^;

ウエザーゴムをめくりました(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)錆が隠れていました(ー_ー)!!やはり

早速、剥離作業に入りました(^▽^;)
全ての錆を削り取り、鉄板を確認すると、薄錆で止まっていました。
当時の鉄板の厚みで助かりました(^▽^;)

今日は、滋賀県の32GTR君が、タービンのトラブルでご来店下さいました(^-^)
工場長とテスト走行を行い、やはりタービンの寿命でした(◎_◎;)
本日よりお預かりして、タービンの交換を行いますね。
同時に車検も行います。少しお時間を下さいね。


今日は、四日市より240ZG君のオーナー様がご来店下さいました(^-^)
現在2台のS30Z君を乗っておられます。
オーナー様は、夢の240ZGのマルーンを、最近購入されました。
この240ZG君を、ピットハウスでレストアを行います。
今日は、湾岸ミッドナイト君を見て「綺麗ですね」とお褒めの言葉を頂き、感謝感謝です。
最高の240ZG君に仕上げましよう(*^^*)


昨日、救急車で病院に運ばれ、熱中症とメニエール病と診断をされました。
今日は、一日中、目がクルクルと揺れていました(^▽^;)
でも水分補給を行い、体調管理で、何とか一日を乗り切りました。
まだまだ暑さが続きますが、皆様も、くれぐれも気を付けて下さいね。
日本全国より、ご心配のメールやお電話を頂き、本当に感謝しております。
これからも体調を考えながら、最高の旧車を残せる様に頑張って行きますね(*^^*)
応援して下さいね(*^^*)

愛知県より、ハコスカオーナー様のご家族が、
湾岸ミッドナイト君のテスト走行にご来店下さいました(^-^)
お父さんはハコスカ君で、息子さんが湾岸ミッドナイト君に乗られます(*^^*)

親子で楽しめる旧車ライフは、男の夢ですね(*^^*)
見ていても羨ましく感じます。
仕事では先輩と後輩、私生活では親子、でも旧車仲間。
同じ話題で家族で楽しめるのも旧車ならではですね(*^^*)
最高のご家族です。湾岸ミッドナイト君も幸せですね。

今日はお土産に、愛知県知多半島の美浜ハウスみかんを頂きました(*^^*)
毎年美味しい『みはまっこ』を頂きます。
この時期はハウスみかんで糖度が高く、最高に甘いみかんに育っています(*^^*)
僕の熱中症にも利きますね(*^^*)有難う御座いました。感謝感謝です。
ご納車まで後少し、楽しみにお待ち下さいね。

本日より、腐食部分の切取りに入りました(^-^)
多くのケンメリは、前後ガラスの下に腐食が隠れています。
この子も腐食部分を発見しました(^▽^;)
工場長とマイスターが細かな打合せを行い、作業に入ります。
これからが、匠の技の見せ所ですね(*^^*)

フロントガラスの下ですね(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)腐食が進んでいました(◎_◎;)
この程度の腐食は、全て鉄板を切取り、二枚の鉄板で綺麗に復元出来ます(*^^*)
溶接の技術も大切ですよ(^-^)

新車からのリアフェンダーの継ぎ目も確認しました(^▽^;)
良くこの部分に錆が隠れています(◎_◎;)
綺麗な状態でした(^▽^;)安心です。
これからの技術を、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

今日は、マイスターの几帳面な作業の紹介をしますね(*^^*)
マイスターは、腐食穴に合わせてボンデ鋼板を加工し、形を整えて行きます(^-^)
ボディのアール部分も、ハンマーで叩いて加工します。

この鉄板を溶接するのですが、よく見て下さいね(◎_◎;)
鉄板の角を綺麗に丸めています。
この作業で、鉄板の継ぎ目の段差を、平に溶接出来ます(^-^)

マイスターは、ボディの写真を何枚も撮り、純正のラインの寸法を書き込みます。
アナログと思う人もいると思いますが、この工程は、今も昔も確実に仕上げられます(^-^)
先人の知恵ですね(^-^)

ベレットGTR君の新品部品を、鈑金工場に運んで来ました(^-^)
この部品を使い、最高のベレットGTR君に仕上げて行きます。

マイスターと奥様が、バックパネルの剥離作業を進めていました。
きめ細かな剥離ですね(*^^*)小さな錆も見逃しません。
当時のいすゞ自動車は、組立もハンドメイドに近いですね。

鉄板の継ぎ目も全て新車から溶接で仕上げています。
鉄板も厚く錆にも強かったので、今も綺麗な鉄板で残っていました。
素晴らしいですね。

山口県のRS君を、保険会社のアジャスターさんが見に来て下さいました(◎_◎;)
今年、山口県に納車を行ったRS君です。
縁石にオイルパンがぶつかり、RSで良くあるオイルストレーナーが曲がり、油圧がゼロになりました^_^;
今回は、乗り上げ事故で修理に入って来ました。


本日は、熱中症とメニエール病で、救急車で運ばれてしまいました。
何と(;゚Д゚)一年で二回も、救急隊員さんのお世話になってしまいました。
僕の仕事は、外回りが多く危険ですね(>_<)
今回も、死ぬほど恐怖を感じました(>_<)怖いですね。
今日は、まだフラフラしますが、頑張りました(^-^)

トランクの裏で、塗装の確認を行いました(◎_◎;)
当時の塗装は、硬化不良の車両が多いです。
旧車のレストアは一般車両と違い、塗装の状態で作業工程を変えて行きます(◎_◎;)

腐食した鉄板を全て切取り、新たにボンデ鋼板で仕上げて行きます。
リアフェンダーの内部は、全て錆転換剤を使い、錆止めを行いなす。

マイスターの溶接の拘りは、溶接面の美ですね(*^^*)
熟練の溶接技術で、継ぎ目からの段差が分からない位に、綺麗に仕上げて行きます(*^^*)

愛知県より、西部君が遊びに来て下さいました(^-^)
この子も、ピットハウスで製作を行ったRS2君です。
いつも綺麗ですね(^-^)

工場長が、室内のコンピュターの説明をしていました(^-^)
当時の劇車を完璧に復元しています。
素晴らしい車両ですよ(*^^*)

お土産を頂きましたよ(*^^*)
名古屋フィナンシェを頂きました(^-^)

今日はお会いできず、申し訳ございませんでした。
次回は、元気になり、お話ししましょうね(*^^*)

マイスターが、リアウイングの塗装を行いました(^-^)
一度九州工場で塗装を行いましたが、マイスターの拘りで、再度塗装を行いました(^-^)

熟練の匠の技で、仕上げて行きます(^-^)
旧車の塗装は、イベントで引き立つ鏡面仕上げから、
当時の新車に近い、ミカン肌に分かれています(^-^)

マイスターは、オーナー様の希望を叶える塗装で、仕上げて行きます。

ハコスカデモカー君に、グリルをはめました(*^^*)
クーラーの配線や、ヘッドライト回りの配線も、全て綺麗に納めています。
配線の位置も全て考えて、綺麗に仕上げているのでシンプルですね(*^^*)

前回りも新車ですね(*^^*)
ピットハウスのデモカーは、全てのパーツにも拘り、仕上げています。
現在も多くのお客様が、このデモカーを欲しがられていますが、
この子は、鹿児島県のオーナー様が、何度もご来店下さり、ご購入されました。
僕も熱意あるオーナー様に、この子をお願いしました(*^^*)
ピットハウスでの販売は、価格より、オーナー様の熱意だと思います。
これからの進化も楽しんで下さいね(*^^*)

鈑金工場では、純正オーバーフェンダーにサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
マイスターも順番に作業を進めて行きます(*^^*)
楽しみですね(*^^*)

本日はオーナー様が、ベレットGTR君の純正部品を、持って来て下さいました(*^^*)

何と(;゚Д゚)希少な新品の純正部品です(*'▽')凄いですね(^-^)
ウエザーストリップ・テールランプ・エンブレム・マフラー‥他
すごい部品の量です。
オーナー様に聞くと、意外といずずのディーラーさんで買えるみたいです(^▽^;)
出ない部品も頑張って集めて下さいました(*^^*)

オーナー様と工場長が、楽しそうにハコスカの話をされていました(^-^)
愛知のハコスカオーナー様も、45年のハコスカ前期を大切に乗っておられます。
ワークス仕様も、気になりますね(^-^)

マイスターはケンメリ君に、チッピングコートを吹き付けました(*^^*)
この子は、本気で走れる仕様で製作しています。
現在は5ナンバーからのスタートですが、フレームの補強も全て先に行い、
これから先を考えて、レストアを行っています(*^^*)

ハイパワーのエンジンを載せると、ボディに歪みが出てしまいます。
このケンメリ君は、リアフェンダーにも補強を入れて強化をしています(*^^*)

マイスターが製作したミミも、リアフェンダーの強度に大きく左右しますよ(*^^*)
ピットハウスのレストアは、オーナー様の夢の先までお聞きして製作を行っています(*^^*)

今日は、お昼に熱中症に掛かってしまい何と(;゚Д゚)救急車で病院に運ばれてしまいました(@_@)
目がクルクル回って一人で立てない状態になりました(◎_◎;)
病院で、熱中症とメニエール病と診断されました。水分補給を怠ったのが原因みたいです。
今日も多くのお客様が、ご来店下さり感謝感謝です。
夕方には、ログハウスに帰って来ました(^-^)
今日は一日、日々mokuをお休みにしますね(>_<)
明日、元気になって皆さんに作業の紹介をいたします。



愛知県から西部君が遊びに来て下さいました(^-^)
お会いできず申し訳ございませんでした。

皆さんこの写真を見て思い出しませんか(*^^*)
西部警察で、大門軍団から逃げる悪役の並びです(^▽^;)
当時は、セドリックが横転したり空を飛んでいました(^▽^;)
今では、考えられない希少なセドリックです(*^^*)
この並びが似合いますね(^-^)青春時代を思い出します。

テンダラー浜本さんの『ゆーるくVINTAGE CAR LIFE』のロゴマスクが完成しました(*^^*)
浜本さんがデザインをされたロゴです。
ケンメリが走っていますね(^-^)

表のデザインです(*^^*)
ダットサン・日産 拘りのマークです。
僕は、大好きです(^-^)浜本さんのケンメリ愛。
同じ旧車を愛する仲間の、テンダラー浜本さんを応援して下さいね。
現在YouTubeでもケンメリに乗り活動されています。
ゆる〜く登録お願いしますね(*^^*)

本日、ハコスカデモカー君のヘッドカバーが帰って来ました(^-^)
若きマイスターですが、仕事の拘りは、工場長以上で全てに妥協出来ない拘りの強いマイスターです。
このヘッドカバーは2度目のパウダーコートです(◎_◎;)
1度目は、焼きのシワの入りが気に入らず、再度下地からやり直しを行いました(^-^)

完璧なパウダーコートです(*^^*)
高温で綺麗に焼いています(*^^*)
エンジンルームを際立たせてくれますよ(^-^)
ピットハウスのデモカーは、妥協がないです。

本日は、西部警察RS−2君にサンルーフバイザーを固定しました。
積載車で輸送中に無くなっていました(>_<)

工場長が、西部警察のRS資料から位置を測り固定して行きます。
やはりRS−2には、サンルーフバイザーが似合いますね(^-^)

夕日の前で撮影を行いました(*^^*)
日本でトップレベルの車両ですよ(^-^)
ピットハウスの西部企画での販売を行います。
西部警察が大好きで、この子に会いたいオーナー様に販売を行います。
現オーナー様の夢を引き継いで頂けるオーナー様、宜しくお願いいたします(*^^*)

皆さん、良く見て下さいね(^-^)
スカイラインのサーフラインとドアのチリです(^-^)
マイスターの拘りは、全てのチリを綺麗に仕上げて行きます。
もちろん純正のラインも綺麗に復元していますよ(*^^*)

ステップのラインも見て下さい(^-^)
ケンメリは、薄いライン(折り目)が何本もあります。
ピットハウスのレストアは、全てのラインや水抜き穴も復元して仕上げています。拘りの作業ですね(*^^*)

フェンダーからボンネットのチリ合わせも行いました(*^^*)
これはまだ仮のチリ合わせです(^-^)
塗装前に最終のチリを合わせます。この時点でチリが合えば安心ですね(*^^*)

昨晩サフ研ぎを行い仕上げたケンメリ君のフロントのスカートです。
今日は、朝の涼しい時間に塗装を行いました(*^^*)

ブース内で綺麗に塗装を行いました(*^^*)
まだこの塗装は、仮塗装です(^-^)

夕方に仮止めを行いました(*^^*)
全てのネジが錆で折れていたので、全て新たにタップで切り直して固定しました(^▽^;)
旧車あるあるですね(^▽^;)

お昼から、陸運局に車検に行って来ました(*^^*)
今日も琵琶湖は晴天で暑いですね(^▽^;)

夕方には、車検も全て終わりました(*^^*)
最後の点検を行いました。

テスト走行も問題なしですね(*^^*)
オーナー様、車検が完了しました(^-^)
お迎え宜しくお願い致します(*^^*)

セドリック330君の車検整備をしていると何と(;゚Д゚)
ウォッシャーが出ませんでした(^▽^;)車検には、必ず必要です。

当時物のウォッシャータンクは、もちろん製廃になっています。
モーターが、焼付と固着を起こしていました(◎_◎;)
早速、分解修理を行いましたよ(*^^*)
ピットハウスの整備は、動かないモーターも分解して修理を行っています。
パワーウィンドウやワイパーモーターも修理を行い直します(^-^)
旧車ので良くあるトラブルですね(^▽^;)

モーターの修理を行い、再度通電検査を行いましたよ(*^^*)
完璧です(^-^)モーターが元気に復活しました(^-^)

古いシール剤を丁寧に切り取って行きます(◎_◎;)
根気の作業ですね(^▽^;)

古いシール剤を削り取ると綺麗な鉄板が出て来ました(^-^)
思った以上に錆が出ません(*^^*)綺麗ですね(^-^)

シール剤を削り取って行くと、やはり隠れていました(◎_◎;)
腐食穴ですね(^▽^;)これを見逃すと、レストア後に雨水がトランクに入り、ボディを腐らせます(^-^)
マイスターは、出来る限り全ての錆を切取り、新たに仕上げて行きます(^-^)安心ですね(*^^*)

ベレットGTR君のボディ加修が本格的に始まりました(^-^)
ボディ全体を確認すると、やはり多くの腐食部分を見付けました。
1ヶ所ずつ丁寧に作業を進めて行きますね(^▽^;)

トランクの裏の作業に入りました(◎_◎;)
硬化不良の塗装を剥離しました(^-^)
当時の塗装を全て確認しながらの作業になりました。

トランクの裏で一度塗装の状態を確認してサフェーサーを吹き付けます(◎_◎;)
硬化不良の上からの塗装は、綺麗に仕上がりません。
仕上がりに大きく差が出ます。

セドリック330君のヘッドライト調整を行いました(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)暗すぎて光軸が出ません(◎_◎;)
330君のヘッドライトは、製廃で希少な部品です。
工場長も悪戦苦闘で光量の調整を行いました(^▽^;)

今日は、島根県か仲間入りした西部君を店頭に並べました(^-^)
全てが本物のパーツで仕上げられています。
後日、全てを紹介しますね(*^^*)少しお待ち下さい。

今日の琵琶湖です(*^^*)
店のテラスから見える風景ですよ(^-^)
ピットハウスは、琵琶湖の畔にあります。
季節の移り変わりを楽しめます。
今は夏、多景島の前をヨットが気持ち良さそうに浮かんでいました。
ピットハウスは、スタッフ一同コロナ対策を行い頑張って作業を進めています。
皆さんも応援して下さいね(^-^)

本日より、ハコスカ前期君の整備に入りました(^-^)
最初に内装の組付けより行います。
ピットハウスのマイスターが、仕上げた純正新品の内張りを固定して行きます(^-^)

綺麗ですね(^-^)前期の米柄です(*^^*)
GTRと同じ仕様で仕上げました。

オーディオボードは、RSスタートさんが忠実に作り上げられたパーツを装着しました(^-^)
ハコスカ前期のオーディオボードは、他社では作られていません(^-^)これも拘りですね(*^^*)

フロアカーペットを引く準備に入りました。
センターコンソールを外し配線加工に入ります。

ヒーターコアの点検と配線加工に入りました(◎_◎;)
当時から車両がレース用に仕上がっていたので、車検が通る様に戻して行きます(^▽^;)

この子は、貴重なハコスカ前期をベースに作られています。
少しずつ、本来の姿に戻して行きたいですね(^-^)最高の車両に仕上げて行きます(^-^)
オーナー様、始まりましたよ(*^^*)奥様と楽しく見ていて下さいね(^-^)

330君の車検整備も順調に進んでいます(*^^*)
今日は、キャニスターの清掃とエンジン整備を行いまいした。

エンジンオイルも真黒ですね(^▽^;)
オイル漏れの原因を確認して行きます。
原因は、L型で良くあるミッションの継ぎ目からとオイルパンのガスケットでした(^-^)
今回は、清掃を行い様子を見ますね。
滲み程度の漏れなのでご安心下さい。

エアコンのガス漏れ検査を行いました(^-^)
蛍光剤をガスと同時に入れて、漏れを確認して行きます。
やはり漏れの原因は、コンプレッサーからですね(^▽^;)
これは、後日修理を行いましょう(^-^)

今日は、ケンメリ君のフロントスカートに入りました(^-^)
このケンメリ君は、事故歴も無く綺麗なボディですね(*^^*)

フロントのスカートを外し塗装の剥離を行いました(^-^)
以前に開いたフロントスポイラーのネジ穴を綺麗に溶接して埋めて行きます(*^^*)

塗装の剥離を行うと、やはり錆・腐食が隠れていました(◎_◎;)
全ての腐りを削り取り、再度鉄板で仕上げて行きます。
レストアは、毎日が発見です(^▽^;)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

ベレットGTR君の作業に入っています。
写真では、写りが悪いですが、塗装に多くのヒビが出ています(ー_ー)!!
原因を調べると、硬化不良でした(◎_◎;)

何と(;゚Д゚)薄いシンナーで軽くボディを拭くだけで塗装が溶けて行きます(◎_◎;)
ベタベタに塗装が溶けていました(>_<)

この状態で、当時に塗装が行われていました(ーー;)
このベレットGTR君の塗装も大変な作業になります。
一度全て削り取り、一からやり直しになります(^▽^;)



今日のマイスターは、240ZG君の最終磨き作業を行いました(^-^)
最後の最後まで、マイスターの仕事は終わりません。

240ZG君のレストアを、日々mokuで見て頂いて来ましたが、いよいよ完成です(*^^*)
このレストアは、ピットハウスのライトレストアになります。
フルレストアは、外装・エンジン内部・ルーム内・フロア下・全ての作業になります。

ピットハウスのライトレストアは、イベントのショーカーの仕上がりと同じです(^-^)
マイスターが、一台ずつ丁寧に仕上げています。
一生大切に乗って頂ける様に、拘り仕上げた最高のパートナーです(^-^)
今、レストアをお考えのオーナー様、何でもご相談下さいね。スタッフ一同お待ちしております。

今日は、定休日ですが、湾岸ミッドナイト君のテスト走行を行いました(◎_◎;)
気温は、35度高温でのテストです。

今日のテストは、北陸自動車で行いました(^-^)
高温の中、クーラーを全開にしての走行テストです。
外気温は40度に近い気温の中、水温は60度〜70度といい感じです(^-^)
問題は、高速で走行を行いエンジンを切り10分後にエンジンを掛けました。少し掛かりが悪いですね。
やはり、パーコレーションでキャブの中のガソリンが沸騰した感じです。
エンジン内部は、ガソリンをリターンさせて対策を行っています。(ー_ー)!!ん〜走行時の気温が問題ですね。

テスト走行は、加速・減速・足回り・異音・全てのテストを行います。
加速も僕の感覚で踏み切りました(^-^)早いです(^-^)
ピットハウスの安心安全は、何度もテストを行い、オーナー様にお渡しします。
僕の感想ですが、目立ちますね(^▽^;)
走行中も注目度満点でした(^-^)素晴らしいです(*^^*)

ケンメリ君のフェンダーが仕上がりました(*^^*)

仕上げのサフ研ぎを行い、裏面の塗装を行いました(^-^)
裏面も綺麗に仕上げて行きます(^-^)

ミミも綺麗な仕上がりですね(*^^*)

マイスターは、昨日に引き続きトランクのレストアを行いました。
当時の鉄板は、現在の鉄板と違い厚く旧車のレストアは、
鉄板の伸び縮みの原理を使い作業を行います。
仕上げに薄パテで、歪み取りを行い仕上げて行きます(*^^*)

夜にブース内でサフェーサーを吹き付けました(*^^*)

綺麗にサフェーサーを吹き付け一晩乾燥させます(^-^)
マイスターは、全てのパーツと一点一点丁寧に仕上げて行きます。

ベレットGTR君の古いシール剤を切り取って行きます。
古いシール剤の中に錆が隠れています(◎_◎;)

マイスターと奧さんが息の合った作業で、綺麗に削り取って行きました(^▽^;)
やはり、シール剤を切り取ると錆が隠れていました。
早速、切除を行い綺麗に鉄板で仕上げて行きます(◎_◎;)

ベレットGTR君は、51年前の車両です(◎_◎;)
やはり、腐食が出て来ました(ー_ー)!!ん〜
全てボンデ鋼板で、新たに仕上げますね(^▽^;)

240ZG君のガラスをはめ込みました(^-^)
ピットハウスのレストアは、全て熟練のマイスターが行っています。ガラスも同じです。

旧車のガラスの入れ替えも大変な作業です。
失敗が許されないので、2人の息が大切です。

ガラスが、綺麗にはまりました(^-^)
綺麗な仕上がりですね(*^^*)

現在製作中のケンメリ君のシートです(^-^)
この状態でも最高の仕上がりですが、このシートを再度関東の下町職人さんに送り、
ケンメリGTR純正に作り変えて頂きます。
オーナー様、良かったですね(^-^)最後に入れて下さいました(^-^)

大阪のハコスカ前期オーナー様、ブレーキの部品が届きました(^-^)
順番に部品が届き初めました(^-^)楽しみにお待ち下さいね。

本日、ピットハウスにダイソンの空気清浄機が届きました(^-^)
コロナウイルスを考え、事務所の空気をより綺麗に洗浄してくれます。
コロナ対策をしっかり行い、お客様のご来店をスタッフ一同楽しみにお待ちしていますね(^-^)


年末に向けて頑張って作業を行います。
今晩の日々mokuは、過去最高に時間が掛かりました(^▽^;)
夜分遅くまでお付き合い頂き、感謝感謝です。
あ〜お腹すいた〜PM11時40分頑張りました(^▽^;)

セドリック330君の車検整備を行っています(*^^*)
現在部品待ちです(^▽^;)オーナー様、安心してお待ち下さい(*^^*)

毎日、テスト走行を行っています(*^^*)
全ての点検も終わり納車準備が出来ました。
オーナー様との最終の調整を行います。
ご来店お待ちしております。

走行を繰り返し行うと車高もいい感じに落ち着きました(^-^)
一生大切に乗って頂ける湾岸ミッドナイト君です。
オーナー様、ご来店お待ちしております。

ハコスカデモカー君の作業に入りました。
今日は、ヘッドライトの固定から入りまいした(*^^*)
クラシカ横濱熱海ベースで仕上げたメッキパーツに新品のヘッドライトを組付けます(^-^)
ピットハウスのデモカーは、全てに拘り作業を進めて行きます(*^^*)

ドアのレギュレーターを組む前にドアノブを先に組付けます。
一台の車を全て一点ずつ丁寧に組付け仕上げて行きます。

オーナー様、毎日が進化です、どの作業も大切な工程です。
この時間を楽しみ、完成後の走りをお楽しみにお待ち下さいね。

午後から再度、マイスターの作業を見に来ました(*^_^*)
朝からまた大きく作業が進んでいます(◎_◎;)
ボディ下の腐食部分全て確認して行きます(◎_◎;)

皆さん、何と(;゚Д゚)ボディの隙間から工具らしき姿が・・(ー_ー)!!
ん〜新車から入っていたのか(◎_◎;)こんな事が(^▽^;)
当時のいすゞ自動車さんの忘れ物ですね(^▽^;)

マイスターが、トランクの歪みをハンマーを使い鉄板を操って行きます(^-^)匠の技ですね(*^^*)
鉄板の伸び縮みを巧みに操り仕上げて行きます(^-^)素晴らしい作業です。

工場長と240ZG君とベレット君のレストアの打合せに来ました。
何と(;゚Д゚)お盆休みに大きく進んでいました(^-^)
マイスターは、お盆休みも休まず作業を続けて、朝一番はまだお休みでした(^▽^;)

工場長と、錆・腐食を確認を行いました(^▽^;)
想像以上にやはり錆・腐食が多くありました。

240ZG君は、完璧の仕上がりです(*^_^*)
最高の仕上がりに工場長も最高の笑みですね(*^^*)

工場長とお盆休みに進んだケンメリ君を確認に行きました(^-^)
マイスターもお盆休みに作業を行いました(^-^)
綺麗な仕上がりに工場長も笑みが出ていました(^-^)

マイスターが拘り仕上げたフロントフェンダー最高の笑みですね。
ピットハウスのレストアは、スタッフ皆で最高の一台を作り上げています。
拘り綺麗に仕上げた車両は、オーナー様の一生の宝物になります。

ピットハウスのレストアは、一生大切に乗って頂ける車両です。
日々mokuを見て、完成を共に楽しんで下さいね(^-^)

本日は、朝から工場長が西部君の点検を行いました(*^^*)
最初にバッテリー交換から始めました(◎_◎;)
今年に入り一度もエンジンを掛けておられず、バッテリーが完全にダメになっていました^_^;

点検を行いながらバッテリー交換を行いました(^▽^;)
この西部君は、内部まで細かく復元されています。
日本でトップの西部警察RS−2を復元した車両です。

リアからも良く見て下さいね(^-^)
バンパーから出たアンテナのステーも、全てオーナー様が、スプリングから用意して忠実に製作を行われています。
本物以上に当時物のエアロクラフトパーツで仕上げています。
素晴らしい仕上がりですよ(*^^*)

今日は、朝から石川県の白山温泉に来ました(*^^*)
ネットで見付けた秘湯の湯です(^-^)
僕も初めて来たはずが何と(;゚Д゚)
何年か前にシルビア君を引き上げに来た、思い出深い温泉地でした(^▽^;)

今日は、日帰り温泉を満喫しました(^-^)
一里野温泉のホテルろあんさんで、のんびりとした時間を過ごせました(*^^*)

お昼は、ホテルのいろりで山の幸を焼き最高の時間を楽しみました。
温泉と山の幸、素晴らしい休日でした(^-^)感謝感謝です。

Gノーズの仮固定を行いました(*^^*)
綺麗に仕上がったボディに、Gノーズを組んで行くと最高ですね(*^^*)
フェンダーに写るマイスター、鏡面の美です。
最高の仕上がりに感動です(^-^)

バックパネルのパーツを組む前の写真です(^-^)
最後まで綺麗に磨き上げています。

組付けを行いました(*^^*)
当時のカタログから出て来た様な、綺麗な仕上がりです。
ピットハウスが行う本物のレストアです。
綺麗ですね(*^^*)

マイスターが、ベレットGTR君のパーツを外して行きます。
旧車のパーツは、一点一点が二度と出て来ない希少パーツです。
レストアを行う時は、丁寧に外して行きます。

バンパーを外して、ボディの確認を行いました(*^^*)
この写真を覚えておいて下さいね(◎_◎;)
見た目は、錆もなく綺麗に見えています。

トランクの内部まで、拘り作業を進めて行きます(^-^)
タイヤハウスの裏に、錆や腐食部分が隠れています。
トランク内部からも確認を行います(^-^)

バックパネルのパーツも綺麗に仕上げていました(^-^)
メッキのリムも写真では綺麗に撮れませんでしたが、純正の美で綺麗ですよ(*^^*)

組付けを行う、全てのパーツを一点ずつ丁寧に磨いて行きます。
塗装をしていない、部品も全て汚れを落し綺麗に仕上げます。
マイスターの拘りです(*^^*)

お盆も休まず、奥様と二人三脚で作業を進めて行きます。
現在、ベレットGTR君も同時に作業を進めています。
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

240ZG君のパーツを一点ずつ丁寧に組付けて行くと工場が広く感じますね(*^^*)
多くのパーツが並んでいたのが、組付けて行くと一台の240ZG君に生まれ変わります(*^^*)
この瞬間を見て頂けるのもピットハウスのクオリティーです。

マイスターが最後まで拘り仕上げた、リフェンダーです。
オーバーフェンダーを付けると見えなくなりますが、良く見ておいて下さい、
この仕上がりが本物のクオリティーです。

バックパネルも組付ける前を良く見ておいて下さいね(*^^*)
綿棒や爪楊枝を使い手の入らない部分も隅々まで仕上げています。
ピットハウスのレストアは、見えない部分も一切の妥協なしで仕上げています。
全てを見て頂き作業を行っています。

240ZGのレストアを見に来ました(*^^*)
マイスターは、お盆休みも一日も休まず作業を進めています。
お盆中に組付けの作業を行います。

工場長と何度も打合せを行い拘り仕上げたオーバーフェンダーも綺麗ですね(*^^*)
当時物の純正を綺麗にレストアを行い仕上げています(*^^*)

Gノーズも良く見て下さいね(^-^)
全て一点ずつ丁寧に仕上げたパーツを組付けました(*^^*)
ピットハウスのクオリティーは、全てに拘りレストアを行っています。
どのパーツも一点一点綺麗に仕上げて組付けます。
オーナー様、久々の日々moku楽しんで見て下さいね(^-^)

積載車が止まれる、境港の市場にやって来ました(*^^*)
コロナウイルスでお客さんも少ないですね(◎_◎;)
新鮮なお魚がビックリΣ(゚Д゚)の安値で売られていました。
お話を聞くと、漁師さんが魚を取って来ても、お客さんが少なく売れないみたいです(◎_◎;)

お昼に境港で水揚げされた、マグロの大トロ丼を食べて来ました。
新鮮なマグロは、最高ですね(*^^*)

西部君のオーナー様に、お土産を頂きました。
鳥取県と言えは、20世紀なし本場の湯梨浜町の『東郷梨』を頂きました(*^^*)
最高に美味しい梨ですよ(*^^*)西部君、感謝感謝です。

今日は、AM3時より滋賀県を出て、島根県に西部警察RS−2君のお迎えに来ました(*^^*)
ピットハウスで製作を行い仕上げた最高の西部君です。
多くの雑誌に取材を受けて最高の評価を頂きました。

積載車に積込み記念写真をパチリ(*^^*)
西部君のオーナー様は、このRS−2君で3台目の愛車歴になります。
西部警察の大ファンで究極を求めてピットハウスで4年前に購入して頂きました。

鳥取県の境港に寄って来ました(*^^*)
積載車を止められず港で休憩をしていると、漁師のおじさんが満面の笑みで話をしに来て下さいました(*^^*)
西部警察、素晴らしいですね。

左のフェンダーのパテ研ぎも終わり、サフェーサーを吹き付けました(*^^*)
裏面も綺麗に仕上げています(*^^*)全てに拘り仕上げています。

ケンメリのフェンダーには、薄いラインが3本あります。
全て綺麗に純正のラインが出ています(^-^)
マイスターが拘り、綺麗に復元していました。
ピットハウスのクオリティーは、純正からのラインの美しさです。
今はまだサフェーサーの状態ですが、塗装を乗せると綺麗にラインが浮き出て来ます(*^^*)

マイスターの匠の技で仕上げたフェンダーのミミを見て下さい。
Rカットで一度フェンダーを大きくカットを行い、再度純正と同じ様に綺麗にミミを作っています。
これでフェンダーの強度と捩れが補強出来ます(^-^)もちろん、仕上がりも綺麗ですよ(*^^*)

本日のマイスターは、ケンメリ君の右フェンダーを仕上げてました。
パテ研ぎを行い、サフェーサーを吹き付けました(*^^*)

午後から、左フェンダーの作業に入りました(^-^)
フェンダーの裏にも薄パテで仕上げて行きます。
見えない部分も綺麗に仕上げて行きます。

フェンダーの表は、少し厚めのパテを盛り乾燥を行います。
何度もパテを削り綺麗に仕上げて行きます(^-^)

北海道より、レパード君が富良野メロンを送って下さいました(^-^)
毎年、ご家族で北海道の富良野に行かれます(^-^)
今年は、奥様と息子さんとで富良野のご実家に里帰りをされました。
毎年、富良野のメロンを送って下さります(*^^*)感謝感謝です。

お盆休みの一日目
昼間は、店頭にある息子のフィットの洗車を行い、大掃除を行いました(^-^)
夕方からは、お友達と琵琶湖の湖岸にあるセトレマリーナに行って来ました(*^^*)
琵琶湖の畔にあるホテルです。最高の景色とロケーションです。

のんびりと、琵琶湖を見ながらのバーベキュー、最高ですよ(*^^*)
今年は、コロナで自粛ムードですね(◎_◎;)
バーベキューも静かな時間を過ごせました(*^^*)

今日の店頭です(^-^)
S30Z君の後ろにケンメリ君がいます。
今日の店頭は、カラーバリエーションが綺麗な一日でした。
湾岸ミッドナイト君も最高の仕上がりです。
8ヶ月の時間を掛けて、完璧に仕上げました(^-^)
一生大切に乗って頂ける仕様です(^-^)


10月の完成を目標に、ハコスカ前期のワークス君を仕上げています。
先は見えませんが、僕の頭の中には完成図が出来ています。
ピットハウスで、オーナー様の夢を形に変えて行きます。
ご夫婦で、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)


お盆休みのご報告をいたします(*^^*)
ピットハウスは、11日〜16日までお休みを頂きます。
「日々moku」も17日からスタートします。
皆さん、今年のお盆休みは、ツーリングをお控え下さいね。
コロナウイルスの第2波が来ています。
気温が下がり、秋の紅葉を楽しみに待ちましょう(*^^*)


僕と鈑金マイスターは、お盆休みの間も仕事します。
僕は、長く待って頂いている仲間のお迎えに行きます。
レストアでお待ちのお客様、順番にお伺い致します。
もう少しお待ち下さいね(^-^)

お盆明けの「日々moku」を、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

ポート研磨が、最終まで仕上がりました(*^^*)
工場長も納得出来る仕上がりです。
写真では写りませんが、ポートの中が鏡になっています。
本物の鏡面ですね。
エンジン内部のスラッジや、汚れが付きにくいです。
やはり空気の流れで、エンジンのパワーが決まります。
これもピットハウスのクオリティです。

写真で見ても、いい感じですね(*^^*)
オーナー様、現在、クランクメタルの入荷待ちです。
亀有エンジンワークスさんへ、メタルをWPC加工に入れるので、
少しお時間が掛かります。
先に燃焼室の鏡面に入りますね。

燃焼室の研磨に入りました(^-^)
本来ならブロックを先に組み、バルブの突き出しとガスケットの計測を行い、
燃調室の容積合わせを行うのですが、先に形を整え鏡面から入りますね。
レーシングエンジンの心臓です。
慎重に作業を行います(^-^)

今日のマイスターは、ケンメリ君のフェンダーにパテを塗りました。
パテも何回かに分けて行います。
最終のパテまでは、まだ先が遠いかな(^▽^;)

今日のブースは、40度を超していました(>_<)
その中でパテの乾燥を行います(´Д`)
撮影していても熱中症になりますね。

マイスターは、暑さに負けず、作業を進めて行きます。
細かなラインを確認しながら、丁寧な作業を行いました。
一枚のフェンダーにも、何日も時間を掛けて妥協せず仕上げます。
オーナー様、毎日応援して下さいね(*^^*)

工場長と、色確認に行って来ました(*^^*)
マイスターが、何枚も色見本を作って下さいました。

工場長とマイスターの拘りは凄いですね(◎_◎;)
目では見えない光沢を、マイスターと打合せをしていました。
お互いの美への拘りは、匠と匠のタッグで仕上がります。

オーバーフェンダーも、再度、一枚ずつ確認しながら作業を進めていきます。
純正のオーバーフェンダーは、経年劣化でFRPに小さなクラックが出て来ます。
マイスターの拘りは、小さなクラックも見落としません(◎_◎;)
凄いですね(^▽^;)


ピットハウスのレストアは、なぜ綺麗に仕上がるのか?
それは、鈑金マイスターと工場長が、お互いの技術を最高まで出し合い、
仕上げているから、最高のボディに仕上がります。
外注に、全て委託している他社との大きな違いですね。
これからも楽しんで見て下さいね(*^^*)

本日は石川県より、S30Z君のオーナー様がお迎えに来て下さいました(*^^*)
最初にキャブのテスト走行をして下さいました。
大切な愛車に暖機を行い、久しぶりの会話後にテストに行かれました。
旧車乗りは、自分の体と同じで、車と一体になれます。

今日は、ハコちゃんオーナー様とケンメリオーナー様が、
S30Z君のお迎えに合わせて、ご来店下さいました(*^^*)
いつも仲良しの3人ですね(*^^*)

今日は滋賀県に、ご家族でお泊りになられます。
夕方、皆さんと合流されます。
今日の琵琶湖は綺麗です。
ご家族で、琵琶湖の夕日を見れましたか(*^^*)
楽しくお過ごし下さいね(*^^*)

スピーカーの固定と、内装のリメイクに入りました(*^^*)
良く見て下さい。内装も、全て綺麗に仕上がっています。
日本でトップクラスのマイスターが仕上げたレストアですね。

特注で作って頂いた、内装が届きました(*^^*)
4ドアの前期に合わせて加工しています。
オーナー様の、拘りの美で仕上げます(*^^*)

今日の点検で、燃料計のトラブルを発見しました(^▽^;)
一度、ダッシュボードを降ろして、修理を行います。
オーナー様、まだ先は遠いですが、楽しみにお待ち下さいね。

ハコスカ前期君の内張りが完成しました(*^^*)
マイスターが、綺麗に仕上げて下さいました。
純正の新品ですね(^-^)

仕上がりを良く見て下さいね(^-^)
純正の米柄です(*^^*)
GTRと同じ仕上がりです。

工場長が仮固定を行いました(*^^*)
固定ピンの全てに錆が出ていたので、新品に交換します。
連休明けにピットハウスに届きます。
オーナー様、最高に綺麗な仕上がりですよ(*^^*)

本日、スピーカーが届きました(*^^*)
専門業者さんが点検をして、仕上げています。

工場長が隅々まで綺麗に磨いて行きます(*^^*)
取付けし、音質を確認しました。
素晴らしい音量ですね。
TS−]9は、旧車乗りのアイテムですね。

ワタナベの純正ナットが届きました。
新品で、ホイールに合わせてシルバーにしました。
これで全て完成です(*^^*)

オーナー様、お盆休みが終りましたら、テスト走行にご来店下さいね。
オーナー様に合わせて、キャブを調整します。

本日は朝から、インプレッサ君がオイル交換にご来店下さいました。
大切に乗られています(^-^)
最近は、滋賀県〜青森まで、インプレッサの仲間と10台以上で走って行かれました。
何と( ゚Д゚)若いですね(^-^)
今を楽しく走りたいよね(*^^*)最高です。


今日は、33GTR君のオーナー様ご夫妻と、友達のお兄ちゃんと3人で、ご来店下さいました(^-^)
昨年ご結婚され、幸せなご夫婦です。
今日は、また新しく幸せな報告に来て下さいました(*^^*)
何と(;゚Д゚)滋賀県の一等地に、新居を建てられます(*^^*)
ご主人様の、夢のビルトインガレージハウスです(^-^)
旧車乗りの、夢の家です(*^^*)最高に幸せですね(^-^)


32GTR君オーナー様のお兄ちゃんです。
来年、エルグランドを降りて、次のお車を考えられています。
僕のお勧めは、34GTR君ですが、少し高くなりすぎましたね。
お兄ちゃんも、33GTR君のご夫妻の様に、幸せになって下さいね。

工場長と、最終の塗装確認を行いました(^-^)
マイスターは、塗装の匠です。塗装への拘りは、トップクラスです(◎_◎;)
工場長の拘りは、この塗装に若干の艶を出して欲しい、と言っています。
本物を知り尽くした、工場長の拘りです(*^^*)

ナンバー灯は、新車からの純正です(^-^)
当時の新車も、この色に近いパネルの色で仕上げています。
全てを復元して仕上げています。
明日の朝に再度、工場長とマイスターが打合せを行い、艶の色を決めますね(◎_◎;)
ピットハウスの行うレストアは、妥協を知りませんね(ー_ー)!!
頑張ろう!

本日もマイスターは、磨き作業を行いました(^-^)
綺麗ですよ(^-^)

昨日仕上がつた、ボディです(´▽`)
鏡面のボディを見て下さい。
全ての歪みを取り仕上げたボディは、鏡ですね(^-^)

Gノーズの塗装も出来上がっていました(^-^)
全て一点ずつ、丁寧に仕上げています。

今日は、セントラルエンジンの、コンロットメタルの計測を行いました(^-^)
ASWのフルカウンターは、コンロットメタルに日産純正のVG30用のメタルを使います(*^^*)

工場長は、ヘッドポートの最終の鏡面を行いました。
鏡面の作業には、終わりはありません。
レース用エンジンの耐久性にも左右します。
工場長の拘りですね(*^^*)

今日は岐阜県より、現在レストア中の、
ケンメリ君のオーナー様が打合せにご来店下さいました(^-^)
毎日、日々mokuを見て下さっています。
順調にマイスターが作業を進めています。

バイクも綺麗ですね(^-^)
今月で、レストアに入り一年になりますね(^-^)
ボディレストアを先に行い、内装に入ります。
年内には、ボディを完成させますね(^-^)

これからも、毎日進化して行きます(*^^*)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。
今日は、楽しいお話しが出来ました。
バイクも安全運転でお楽しみ下さいね(*^^*)

本日は長くお待ち頂いた、カプチーノ君のサンバイザーの取付けを行いました(^-^)
販売当初より、何故か付いていませんでした(^▽^;)
これで、眩しさが軽減出来ますね^_^;


セドリック330君の車検整備に入りました(^-^)
連休明けより作業に入りますね(*^^*)
少しお待ち下さい(^-^)


本日、鹿児島県のハコスカデモカーオーナー様より、シャインマスカットを頂きました(^-^)
昨年、初めて食べて感動した、思い出のマスカットです(^-^)
鹿児島は温暖な気候で、果物も最高に美味しいですね(^-^)
現在製作中の、ハコスカ君の納車が楽しみです(*^^*)
オーナー様、年末に向けて、頑張って製作を行いますね。
楽しみに見ていて下さい(^-^)

本日の店頭に、GTS−R君とブルーバード・Z31君が遊びに来て下さいました(^-^)
GTS−R君のご家族です。3台で走って来られました(^-^)
最高の環境ですね(^-^)

ブルーバード君は、GTS−R君の弟さんが乗られています。
最近、綺麗に仕上げられました(^-^)
綺麗ですよ。

Z31君は息子さんです。3台が並んで帰路に着かれました。
安全運転で楽しんで下さいね(^-^)

愛知県より、西部君のお迎えにご来店下さいました(^-^)
今日も西部警察の話題で、楽しい会話が出来ました。
皆さんの心の中で、今も鮮明に当時のテレビの画像が浮かび、
楽しくお話が出来るのも、素晴らしいですね(^-^)

お土産を頂きました(^-^)『くにひろ屋さんの洋酒ケーキ』です。
広島県で、昭和36年に販売を開始され、
カステラにラム酒とブランデーのシロップをたっぷり浸した、
洋酒ケーキを頂きました(^-^)
いつも僕が食べた事のないお土産を探して、お土産に下さいます。
スタッフ皆で頂きますね(*^^*)感謝感謝です。

工場長と3人で、西部警察の話で盛り上がりました(^-^)
楽しい会話に、青春時代を思い出していました(^▽^;)
今度は、リアのロングアンテナを付けて見せて下さいね。
お盆休み、コロナに気を付けて、楽しんで下さい。

本日の工場長は、セントラルエンジンの計測を行いました(^-^)
マニアブロックに、メクラを打ち付けています(^-^)

クランクメタルの計測を行いました(^-^)
全て計測を行い、メタルの発注を行います。
レース用エンジンは、高回転でクランクが回ります。
フルカウンターの力を、最大限まで引き出す大切な作業です。

ASWさんのコンロッドとフルカウンターです。
全てオーダーで製作を行っています。
今回は、3・2Lのレース用エンジンの製作です。

錆転換剤を吹き付けて、フェンダーの溶接を行いました(^-^)
マイスターの拘りの作業です(^-^)

フェンダーの裏も、良く見て下さいね(^-^)
純正と同じ2枚の鉄板で、仕上げています。
折り目も、純正と同じ様に仕上げました(^-^)
これでフェンダーの強度も安心です。

大きく写真を撮りました。良く見て下さいね(^-^)
フェンダーにラインがあります。
実は、フェンダーの下には、目に見えにくいボディラインがあります。
全てを知り尽くしたマイスターは、全て復元を行い仕上げています(^-^)
素晴らしいですよ(^-^)

マイスターは、ケンメリ君のフロントフェンダー加修を行いました。
右のフェンダーにも、FRPので繊維が出て来ました(ー_ー)!!
当時は鉄板を使わず、加修されていました(◎_◎;)

腐った鉄板とFRPを、全て切取りました(^-^)
新たにフェンダーのミミの製作を行います。
フェンダーは、折り目で強度を保っています。
大切ですよ(^-^)

裏のミミを作り、外側を新たに鉄板で、製作を行いました(^-^)

脱脂の作業に入りました(^-^)
全て手作業で、一点ずつ丁寧に行っています。

バックパネルも、塗装前までの準備が出来ていました(^-^)
夜に気温が下がったら、塗装に入ります。

マイスターの作業を見ていると、毎日の進化が楽しみになりますね(*^^*)
ピットハウスのレストアを、皆さん応援して下さいね。
旧車でレストアをお考えのオーナー様、何でもご相談下さい。

マイスターが、240ZG君のボディの磨きに入りました(^-^)
屋根の光沢も素晴らしいですね(^-^)
まだ磨きの途中ですが、映り込みを見て下さい。
マイスターが拘り、仕上げた塗装です。

回りを見ると、全てのパーツの磨きが仕上がっています。
綺麗ですよ(*^^*)

奥様は、脱脂の作業とベレットGTR君の錆取り作業を、念入りに行われていました(^-^)
マイスターは、磨きの作業に集中出来ますね(*^^*)

シルビア君の加修に入りました(^-^)
何と(;゚Д゚)ボンネット全体に飛び石の傷が多く、大変な作業になりました(^▽^;)

ボンネットに付いた小傷を、全て削り取って行きます(^-^)
ジュニア君が、丁寧に作業を進めて行きます。

ボディのヘコミは少ないですね。
今回は、外装の加修で綺麗に仕上がります。
これからが楽しみですね(*^^*)

本日、朝一番に再度キャブ調整を行いました(^-^)
新規でエンジンを組んで、今年で5万キロ走っています。
そろそろポート内に、スラッジが付いて来た感じですね。
再度清掃を行い、キャブのメインジェットの交換を行いました。

今日も走り込みを行いました(^-^)
ジェットを交換したら、走りも変わりました(*^^*)

オーナー様、お待たせしました(^-^)
月曜日のお迎え、気を付けてご来店下さいね。

西部君の車検整備が完了しました(^-^)
オーナー様、お迎え宜しくお願いいたしますね。
いい子にしてますよ(^-^)

最終のテスト走行も終了しました(^-^)
車検整備全て完了です(*^^*)
お迎え宜しくお願いいたします。

本日は、マイスターご夫妻がデザインTシャツの注文をして下さいました(^-^)
仲良しのパートナーで、息の合った作業でレストアを行っています。
ピットハウスのスタッフは、皆んな笑顔で作業を行います。
笑顔がある職場は、幸せを感じますね(^-^)僕が一番大切に守りたい処です(*^^*)

フェンダー裏の柱です(^-^)
多くのケンメリ君は、この柱が全て腐り形もありません(^-^;この子は、綺麗ですね。
外側の鉄板を綺麗に復元して行きます(◎_◎;)

マイスターが作った外側の鉄板です。
純正と同じ様に鉄板に折り目を入れて、上から被せる様にして固定します(*^^*)
全て同じ様に復元して行きます(^-^)マイスターの拘りです。
この作業こそが、レストア復元です(*^^*)

裏から先に溶接を行いました(^-^)
綺麗に仕上げます(^-^)
オーナー様、見ていて下さいね(^-^)

何と(;゚Д゚)フロントフェンダーの中からアルミのネットが出て来ました(ー_ー)!!
ん〜何て仕事だ(◎_◎;)パテを乗せるために強引にネットを張った感じです(ーー;)
こんな旧車が日本中に多いですね。一台でも多く救いたい気持ちでレストアを頑張っています。

ネットを全て切取りました(^-^)
内部は、思った以上に綺麗な状態でした。
錆を全て綺麗に削り取り、新たに仕上げて行きます(^-^)

内側の柱も綺麗な状態でした。
全ての腐食部分を切除しました(^▽^;)

昨晩の2時に塗装を行われました(^-^)
外気温の下がる時間を考えての作業です。
今日は、一日乾燥を行います(^-^)

綺麗な塗装ですね(^-^)
マイスターが全てに拘り仕上げた塗装です。
この状態でも綺麗な光沢が出ています。
時間を掛けてゆっくりと乾燥させて行きますね(^-^)

乾燥の時間にマイスターは、小物の磨きを行って行きます。
全て一点ずつ丁寧に仕上げる事こそ本物のレストアですよ。
ピットハウスが行うレストアは、全て同じクオリティーで仕上げています(*^^*)
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

昨晩、マイスターが塗装を行って下さいました(^-^)
昼間の高温を避けて夜中に塗装を行っています。
今日は、塗装前のマスキングを紹介しますね(*^^*)

塗装前にシール剤をボディの継ぎ目に打って行きます。
鉄板の隙間を全て薄くシール剤で仕上げて行きます。
この作業で錆腐食が防げます(^-^)大切な作業ですよ(^-^)

普段目に付かない小さなプレスラインやステップラインにも綺麗にシール剤で仕上げて行きます(^-^)
マイスターの拘りの作業です。綺麗ですよ(*^^*)

ハコスカデモカー君の足回りが、仕上がって帰って来ました(*^^*)

パウダーコートで全て仕上げています。
高温で焼入れを行ったパーツは、飛び石や錆にも強く長く綺麗に乗って頂けます。
ピットハウスのデモカーは、全てのパーツ一点一点に拘り仕上げています(*^^*)

パウダーコートの部品も何十点と有ります。
全てに番号の印を付けて部品の管理も行っています。
一台のレストアを行うには、何千点もの部品を全て本の状態に戻して組んで行きます(◎_◎;)
大変な作業ですよ(^-^)

本日は、S30Z君のドア内張りのビニールを張りました。
綺麗に清掃を行い仕上げて行きます。

本日亀有エンジンワークスさんより、リアブレーキライニングが届きました(*^^*)
交換を行い全ての車検整備終了です(^-^)

これよ最終のテスト走行を行いますね(*^^*)

今日は、昨日のテスト走行で内装の軋み音がしたので原因を追究して行きます。
走行時の軋み音は、やはり嫌な感じですね^_^;

内張りの固定ピンを全て新品に交換しました(^▽^;)
20か所以上のピンの交換を行い、バックパネルやマフラー全ての点検を行いました(*^^*)

最後に再度テスト走行を繰り返しました(^-^)
軋み音も消えました(*^^*)
オーナー様、本日ETCのセットアップも終了しました(^-^)
納車が楽しみですね(*^^*)

本日は、京都よりセドリックの330君が車検に入庫しました。
ピカピカですね(^-^)
乗ってる時間より磨いている時間の方が多いと笑いながら、
オーナー様が言っておられました(*^^*)

下回りも綺麗です(^-^)
定番のミッションのジョイント部分にオイルにじみが有りますが、問題なしです(*^^*)
車高が2年前より少し下がった気がしますね(◎_◎;)
重い車体にバネもへたる気がします(^▽^;)

奥様と一緒にご来店下さいました(^-^)
今日は、子供さんと一緒に楽しく遊びに行かれました(*^^*)
セドリック君も最高のご家族と幸せですね。
順番に車検整備に入ります。少しお待ち下さい(^-^)


本日は、工場長とシルビア君の作業確認に行って来ました(^-^)
錆や問題点がないか確認を行って行きます。

純正のライトです(◎_◎;)
何と(ーー;)凄い状態ですね。
焼けと劣化でひどい状態です。

今日は、ライトのリメイクに付いてマイスターと打合せを行いました(^▽^;)
社外のライトから純正に戻します。
純正のライトをピットハウスのリメイクプランで、綺麗に復元を行い焼付コーテングで仕上げます。
やはり純正を綺麗に仕上げる方がいいですよね(^▽^;)

皆さん見て下さいピットハウスが仕上げた、湾岸ミッドナイト君です(^-^)
大人のS30Z君に仕上げています。
綺麗な車体に最高のクオリティーです、安全を一番に考え馬力より快適さを考え、
クーラーやパワステも装備しています。最高の相棒ですね(^-^)

マイスターの作業を見ていました(^▽^;)
今日の工場は、40度近い気温でした(^▽^;)
作業も熱いですが、気温も暑い一日でした。
フェンダーのミミ折りを見ていると、フェンダーに歪みが出ない様に、
小さな切れ目を入れながら、力を逃がしていました。
この作業で、フェンダーの強度が大きく増します。
素晴らしい技術ですね(^-^)

シルビア君を見に行って来ました(*^^*)
前後バンパーやサイドステップ・リアスポイラーも外されていました(^-^)
全てに手を入れて綺麗に仕上げて行きます。
マイスター、頑張って下さいね(*^^*)

今日は、午後から陸運局に車検に行って来ました(*^^*)
最高の天気ですね(^-^)旧車の車検には最適です。

西部君のラインの写真を撮りました^_^;
やはりこのスタイルなので目立ちますね(^▽^;)
検査員さんも念入りに検査を行われました。
ピットハウスの車検は、保安基準を全て守っています。
安心な車検ですよ(*^^*)

S30Z君と西部君が無事に帰って来ました(*^^*)
先にS30Z君の納車準備に入りました(^-^)
再度ラスト点検を行います。
オーナー様、お盆のお迎え宜しくお願いいたしますね。

今日は、リアガラスの錆取りを行いました(◎_◎;)
やはり全体に錆が出ていますね(◎_◎;)

良く見て下さい(^▽^;)作業前の写真です。
リアガラスもゴムの下に錆が隠れていました(^▽^;)

これが作業後の写真です。
錆を削り取ると、思った以上に錆が綺麗に取れました(^-^)
この状態なら、錆転換剤で綺麗に錆を止められます(^-^)
安心です(^▽^;)オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

ブースの中に240ZG君が入って来ました(^▽^;)
何と(;゚Д゚)暑いです(;´Д`)サウナ風呂ですよ^_^;
マイスターと奥様が、暑い中マスキングを行われました。
夕方温度が下がったら塗装に入りますね(^-^)

念入りにマイスターが作業を行い、奥様が細かなマスキングを丁寧にして行かれます(^-^)
ご夫婦の連携作業も素晴らしいですね。

綺麗なボディですね(^-^)
明日が楽しみです(*^^*)
マイスター、無理せず休憩をしながら作業をして下さいね。

フロントフェンダーの裏を見ると純正のミミの上にオーバーフェンダーが付いています(◎_◎;)
この状態ではフロントのタイヤに接触してしまいます(・・;)
早速カットを行い再度ミミを作りますね。

純正のミミにカットを行いました(◎_◎;)
再度フェンダー加工を行います。
少し大きめにフェンダーのカットを行いました。
車高を下げた時にタイヤのきりしろがフェンダーに接触しない様に、
加工を行いました(^-^)同時にミミ折りを行います。
フェンダーの裏は、錆が出ていませんでした(^▽^;)
外の鉄板を張替えますね(*^^*)

ミミの切り目に合わせてオーバーフェンダーの位置決めを行います。
マイスターは、何台もケンメリのレストアを行われて来ました。
全ての図面が頭の中に有るみたいです(^▽^;)

本日より、ケンメリ君のフェンダーに入りました(*^^*)
見た目は綺麗なフェンダーでしたが、やはり腐食が見つかりました。

フェンダー下から錆が押して来ていますね(◎_◎;)
早速、修理に入ります(^▽^;)

何と(;゚Д゚)FRPが出て来ました(ー_ー)!!ん〜ダメですね。
全てを切断して、新たにボンデ鋼板で製作を行います。

朝一番にヨコハマタイヤさんが、タイヤの組み替えをして来て下さいました(*^^*)
愛知県のハコスカオーナー様から湾岸ミッドナイト君に、ご縁を結びました(*^^*)

ブルーのS30Z君に良く似合いますね(*^^*)

テスト走行を行いました(*^^*)
いい感じですね(^-^)
オーナー様、良く似合っていますよ(*^^*)

工場長が、最終のキャブ調整を行いました(*^^*)
ソレックス44を綺麗に調整を行い、キャブの力を最大に引き出しています。
下から高回転まで綺麗な吹き上がりを楽しめます。

これより納車準備に入ります(*^^*)
ETCのセットアップを行い、ルームミラーは、レース用に交換します。
アルミは、愛知県のハコスカオーナー様からお預かりしているメッキのワタナベに交換します。

ルームミラーをレース用に交換しました(^-^)
これで見た目も狼ですね(^-^)
半年以上の時間を掛けて仕上げた湾岸ミッドナイト君は、本物に生まれ変わりましたよ(*^^*)
前オーナー様からの夢を叶えました(*^^*)最高の一台ですね(^-^)

本日の工場長は、西部君とS30Z君の車検整備を行いました。
やはり西部君のヘッドライトは、大変ですね(^▽^;)
ヘッドライトの内部の反射板のメッキが剥がれて光量がたりません。調整が難しいお車です(^▽^;)

S30Z君は、スムーズに光軸調整も出来ました(*^^*)
明日、工場長と2人で陸運局に行って来ますね。

西部君も準備が出来ました(*^^*)
全ての点検を行い、消耗品は交換を行いました(*^^*)
ピットハウスは、安心して2年乗って頂ける整備を行っています。

大阪のハコスカ前期君の内張り製作を行っています。
日本でピットハウスしか内張りの製作は行っていません。
社外は出ていますが、クオリティーが違いますね(*^^*)
本物の純正新品に仕上げます(*^^*)

全てのパーツを順番に組付けて行きます。
もちろん米柄は、全て純正の生地を使い仕上げています。

内張りのパンヤも新品で仕上げています。
純正の新品に拘り一点づつ丁寧に製作を行っています。
大阪のハコスカ前期オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

本日より、シルビア君の加修に入りました(*^^*)
僕の拘りでスタートした企画です。
この子を再度綺麗な状態にして、サラリーマン応援で販売を行います。
このシルビア君は、プレミアムカーになります。
現在も人気はありますが、これからの10年で高くて買えない車になると思いますよ(*^^*)
綺麗なボディにして大切に乗って頂きたいですね(^-^)

全てパーツも純正がまだ出る間に、新品に交換を行います。
僕が拘り仕上げる車両は、綺麗ですよ。
サラリーマンさんの夢の一台に仕上げます(*^^*)

マイスターは、タイヤハウス内も錆が隠れていないか全て確認を行っています。
これからの作業を楽しみに見ていて下さいね(^-^)

マイスターが、湾岸ミッドナイト君のダッシュボードと内装を綺麗に仕上げて下さいました(*^^*)
ピットハウスは、ボディレストアから内装まで全て自社で行っています。全てがワンチームです。

新品同様の綺麗なダッシュボードです。
ピットハウスで一番綺麗なダッシュボードに交換を行い、最後にマイスターの匠の技で、
新品に生まれ変わりました(*^^*)
これで、本物の大人の湾岸ミッドナイト君になりました。
これがピットハウスが拘り仕上げるクオリティーです。

工場に帰って来て、車高調の調整とアルミの交換に入りました(^-^)
オーナー様の夢が、少しづつ現実に近付いて来ました(*^^*)

仕上げたドアに、サフェーサーを吹き付けました(*^^*)
順調ですね(^-^)

綺麗にドアのラインも出ています(^-^)
サフェーサーでは、まだ見にくいかな(^▽^;)
僕が見た目には、写真とは、違った綺麗さが見えています。

マスキングで見えていませんが、ドアのチリも綺麗ですよ(*^^*)
マイスターが、リアフェンダーからドアに向かい仕上げています。
最終にフロントフェンダーのラインとチリを綺麗に合わせて仕上げます(^-^)

今日は、ドアの内部に入りました(*^^*)
思った以上に錆は出ていませんでした(^▽^;)
水抜き穴に詰まった汚れを、全て綺麗に掃除を行いました(*^^*)

念のために錆止めをドアの内部に吹き付けました(*^^*)
旧車のドアの錆は、この水抜き穴に汚れが詰まり錆に繋がります(ー_ー)!!
ん〜この作業も大切です(^-^)

ドアの角まで綺麗に汚れを落としました(*^^*)
綺麗になりました(^-^)これで安心ですね(^-^)

全てのパーツの磨きを見せて頂きました(*^^*)
全て綺麗に鏡面に仕上がっています。

ドアに写る、僕です(^▽^;)
ドアが横になっている状態でこの光沢です。
上からの光が無ければ、鏡の様な映り込みです。
これが匠の技ですね(*^^*)
全てのパーツをボディに付けて、再度最終の磨きを行います。

マイスターが仕上げたフェンダーを見ながら、まだ納得出来ない感じです(^▽^;)
納得出来るまで、何度も綺麗に仕上げて行きます。
マイスター、頑張って下さいね(^-^)

昨晩も夜中まで磨きを行われました(^▽^;)
昨日より大きく進んでいました(◎_◎;)綺麗な仕上がりですね(*^^*)

マイスターの拘りは、塗装と乾燥から始まっています。
本来なら軽く乾燥させて磨きを行うと簡単に光沢が出ます。
多くの職人さんは、作業を早く済ませる為に、軽く乾燥させ磨きに入りますが、
ピットハウスは、カンカンに熱で乾燥をさせて最高に硬い状態から磨きを行います。
しっかりと乾燥を行う事で塗装の光沢が長く続きます。
軽く乾燥させて磨くと、綺麗に磨けますが、光沢が抜けてくすんで来ます。
硬く乾燥させると作業が大変になりますが、時間を惜しまず綺麗なボディに仕上げて行きます。
マイスターの拘りですね(*^^*)

細かな部分には、小さなバフを使い磨きを行っています。
一枚のフェンダーも丁寧に仕上げて行きます。
作業を楽しみに見ていて下さいね。

今日は、奥様がベレットGTR君のガラス回りの錆取りを行って下さいました(*^^*)
モール類の下には、多くの錆が隠れていますね。

フロントガラスの下の錆です(^▽^;)
モールの下の汚れに隠れた錆が出て来ました。
長年の汚れに湿気が溜まり、錆になった感じですね(◎_◎;)

汚れを落して、薄錆を削り取りました(*^^*)
この子は、思った以上にボディは、綺麗ですね(*^^*)
ガラス回りを一日掛けて丁寧に汚れを落して仕上げて行きました。
オーナー様、いい感じですよ(*^^*)

本日のマイスターは、磨き作業を行いました(*^^*)
順番にバフを替えながら仕上げて行きます(^-^)
作業を行うマイスターの姿が、ドアに写っています。
順番に鏡面に仕上げて行きます。

映り込みを良く見て下さい。
仕上げに近付くと、映り鏡の光沢に仕上がって行きます。
熟練のマイスターの磨きの技です。

一枚ずつ丁寧に磨いて行きます。
全てのパーツを磨き上げるのに何日も時間を掛けて仕上げます。
これもピットハウスが行うレストアです。
毎日、多くの日々mokuファンの方からのお問い合わせを頂き感謝感謝です。
全てピットハウスは、同じ工程でレストアを行っています。何でもご相談下さいね(^-^)

何と(;゚Д゚)右のドアにも同じ錆が隠れていました(^▽^;)
同じ工程で、錆びた鉄板を切除して錆転換を行い、新たな鉄板で仕上げています(^-^)

やはりドアの角々に錆が隠れています。
原因は、ドアの内部の水抜き穴の詰まりです。
内部の水抜き穴は、明日仕上げますね(^▽^;)

今日は、パテまで行いました(*^^*)
毎日が進歩です(*^^*)
オーナー様、順調に進んでいますよ(*^^*)

ドアの内部に錆が隠れていました(^▽^;)
見た目は薄ですが、これが後々腐食の穴に変わります(◎_◎;)

綺麗に切断を行い、錆転換剤で錆止めを行い、新たにボンデ鋼板で製作を行いました(^-^)
マイスターは、錆を全て切除して行きます。これも拘りですね(*^^*)

最終にパテで仕上げて行きます(^-^)
旧車は、良く見ないと錆を見落としてしまします。
ピットハウスのマイスターは、見落としが無い様に気を付けながら作業を進めて行きます(^-^)

山口県のケンメリ君にクーラーガスを2本入れました。
良く冷えています(^-^)夏にはありがたいですね。

山梨のハコスカ君に乗せるTC24用に探していたマニアブロックが入庫しました(^-^)
時間を掛けて探していた希少な、ノーマルエンジンです(*^^*)
これで、全てのパーツが揃いました。このブロックをOS技研さんに送り加工を行います。
オーナー様、順調に進んでいますよ(*^^*)楽しみですね(*^^*)

今日の僕は、愛知県に出張に出ていました(^▽^;)
積載車が空と言う事は、残念(>_<)
いい出会いが出来ませんでした(^▽^;)
ピットハウスは、毎日頑張っていい出会いを求めて日本全国走り周っています(^-^)
皆さんも楽しみに見ていて下さいね。
明日からも頑張ります(*^^*)

一度目のサフ研ぎが仕上がりました(^-^)
綺麗にサーフラインも出ています。
マイスターが手の感覚で仕上げているリアフェンダーです。
マイスターの手の下に純正サーフラインの凹凸があります。
この凹凸を全て感覚で仕上げて行きます。
言葉で言うのが難しいですが、匠の技ですよ(◎_◎;)

2度目のサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
これより仕上げに入ります(*^^*)

先ほど説明した、サーフラインからの凹凸が綺麗に仕上がっています。
写真では、写りにくいですが、目の前で見てると良く分かります。
普段は、ボディの上からの目線では、見えない部分です。
ピットハウスのレストアは、見えないラインも全て復元して綺麗に仕上げて行きます(*^^*)

1年前から企画をスタートした西部RS−2君です。
塗装は、全て完成しました(*^^*)
これより倉庫に運びます。

この計画は、3年の計画で行っています(*^^*)
エンジンも新組で仕上げて乗せますね(^-^)
この企画も楽しみに見ていて下さい(*^_^*)

塗装の準備をマイスターが行いました(*^^*)
綺麗に仕上がっていますね(*^^*)

ボディ全体を確認しました。
綺麗に仕上がっています(*^^*)
塗装が楽しみです(^-^)

タイヤハウス内にチッピングコートを吹き付けました(^-^)
チッピングコートの上に綺麗に塗装を乗せていきますね。
これで飛び石も安心です。

昨晩240ZG君のドアの塗装を行いました(^-^)
塗装前のドアですよ(*^^*)綺麗ですね。
マイスターは、全てのパーツを1点ずつ歪みを取り丁寧に仕上げて行きます。

一晩、乾燥を行い仕上がりました(*^^*)
綺麗に塗装が仕上がっています。
まだ磨き作業を行っていませんが、光沢が綺麗に出ています。

Gノーズ純正のヘッドランプケースのサフ研ぎを行いました。
順番にマイスターが手作業で仕上げて行きます。
細かなラインも綺麗に仕上げていますね(*^^*)

本日より、愛知県の西部RS−2君の車検を行いました(*^^*)
オーナー様、順番に整備を行いますね(*^^*)

前後のブレーキパットが減っていました(^▽^;)
2年で2万キロの走行なので、いい感じに減っていました。
交換しますね(*^^*)

足回りのブーツも破れていました(^▽^;)
水曜日に部品が入庫します。木曜日に車検に行ける様に仕上げて行きますね(*^^*)

本日より、シルビア君のプチレストアに入りました(^-^)
今回は、全ての傷・歪みを取り新たに全塗装で綺麗に仕上げて行きます(*^^*)
思った以上に小さなヘコミが多いですね(^▽^;)

ボディ塗装のハゲを全てひらって行きます。
トランクのパネルのハゲとフロントフェンダーが酷いかな(^▽^;)

モール類も全て外し、新品に交換して仕上げますね(^-^)
このシルビアは、名車だど思いますよ(*^^*)
仕上がったら、ピットハウスのサラリーマン応援企画で販売しますね(*^^*)
日々mokuからの販売予定です。
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

内装工場に湾岸ミッドナイト君を移動して来ました(^-^)
今日から、内装のリメイクに入ります(*^^*)

マイスターが、綺麗な仕上がりに感心していました(*^^*)
今回は、ダッシュボードの加修と内張りのリメイクを行いますね。

ハコスカ内張りのボードが届きました(^-^)
コロナウイルスで、ボードや内張り生地の入庫が遅れています。
ハコスカオーナー様、もう少しお待ち下さいね^_^;

今日は、工場がお休みなので、倉庫からケンメリ君2台を運んで来ました(*^^*)
今日は、清掃と虫干しですね(^▽^;)
梅雨で湿気がこもり、内装のシートやカーペットにカビが出ない様に、天日干しを行いました(*^^*)


山口県のケンメリ君の洗車を行い、綺麗に掃除を行いました(*^^*)
梅雨が明けるのを待っていました(^-^)
今週は、天気が続きます。
オーナー様、次の工程に進みますね(*^^*)


今日の鈑金工場です(^-^)

いつも綺麗ですね。
240ZG君もブース前まで来ました。
現在、タイヤハウス内の作業を行っています。
外装の塗装前に、綺麗に仕上げますね。

今日は、新規の来店が多く、写真が撮れませんでした(^▽^;)
皆さん、日々mokuを見てご来店下さいます。
あまりお話しが出来なかったお客様、申し訳ございません。
これからも遊びに来て下さいね(*^^*)

隣で奥様が、パーツ清掃を行われていました(^▽^;)
240ZG君のパーツで、内装パーツです。
内装も長年の汚れで、汚れていました(◎_◎;)

全てのパーツをブラシを使い、丁寧に汚れを落して行きます。
マイスターと奥様の拘りの作業です。
240ZG君のオーナー様に、喜んでもらえたら嬉しく光栄です、と言っておられました(*^^*)
お客様に感謝しながら、毎日頑張ってレストアを行っています(*^^*)

今日の最終に塗装を行います(*^^*)
ピットハウスが行うレストアを、楽しみに見て下さいね。


毎日、多くのお問い合わせを頂き、感謝感謝です。
全ての作業は、工場長とマイスターと細かな打合せを行い、仕上げています。
お問い合わせで多いのは、『全て同じクオリティで仕上げて下さるのですか?』
もちろん、他車種も同じですよ(*^^*)
綺麗に仕上げるのも、拘りです(^-^)

本日は、リアフェンダーのミミ折りをした裏に、薄くシールを打ちました(^-^)

マイスターは、シール剤の上からチッピングコートを吹き付け、丁寧に仕上げて行きます(^-^)
タイヤハウス内は、チッピングコートの上から綺麗に塗装を行い、仕上げています(*^^*)
飛び石で錆が出ない様に、作業も真剣です。

左右同じ工程で、作業を行いました(*^^*)
今日は、外気温が下がったら、240ZG君の外装パーツの塗装を行います(*^^*)
今夜も遅くまで、作業を行いますね(^-^)

本日は岐阜県より、BNR32GTR君とZ32君が遊びに来て下さいました(*^^*)
新車から大切に乗られています。

今日は、オーダーTシャツの注文をして下さいました(*^^*)
BNR32のデザインで仕上げますね(*^^*)

いつも仲良しの2台です(*^^*)
旧車仲間と走ると楽しいですね(*^^*)
今日も、楽しいお話しが出来ました。
安全運転で楽しんで下さいね(^-^)

本日の工場長は、S30Z君の車検整備を行いました(*^^*)
やはり排気ガスの数値との戦いですね(^▽^;)
工場長も今日から、ピットハウスTシャツです(*^^*)
オーナー様、木曜日に目標を合わせて陸運局に車検に行きますね。

ベレットGTR君のアルミホイールが届きました(*^^*)
綺麗に仕上がった当時物のクロモドラのホイールです。
オーナー様、ご安心下さい綺麗なホイールでした。
順番のレストアに入りますね。少しお待ち下さい(*^_^*)

今日は、何と(;゚Д゚)琵琶湖の湖岸道路を走る旧車君が一杯いました。
琵琶湖にキャンプ場は少ないですが、日本全国の県外ナンバーの車両が琵琶湖でキャンプをされていました。
コロナから逃げて来ておられる感じですが、琵琶湖がテントの多さで異常な感じがしました。
ピットハウスで過ごしている僕は、毎日がキャンプです。
夜には、満点の星空、琵琶湖の波の音がいい感じに子守唄です。
皆さんも、ぜひ遊びに来て下さいね(*^^*)

今日は、朝5時から、ハコちゃんオーナー様とケンメリオーナー様が、
早朝ツーリングに行って来られました(^▽^;)早いですね(^▽^;)

滋賀県から、新名神を走り伊勢湾岸を抜け彦根まで300Kを、
早朝のランニングの様に走って来られます。
朝の8時半には、ピットハウスに来ておられました(^▽^;)元気ですね。

今日は、日々mokuには、上げていませんが、
シルビア君を工場長と2人でお迎えに行って来ました(*^^*)
皆さんも良くご存知のブルーのシルビア君です。
ピットハウスで綺麗に加修を行い、サラリーマン応援で販売いたします。
楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

今日は、昨晩の疲れも見せず、奥様と最終のサフ研ぎ作業を行われました(◎_◎;)凄いですね(^▽^;)

マイスターも、純正Gノーズを丁寧にサフ研ぎを行い仕上げて行きます(^-^)
一台の車両全てに最終は、手作業で面出し・歪みを確実に取っています。
ピットハウスが拘るレストアは、一生大切に乗れるレストアです。
皆さん、良く見ていて下さいね(*^^*)

昨晩塗り終えたボンネット裏です。
一切磨き作業を行っていません。
マイスターの塗装への拘りは、磨き作業も行いますが、
磨かなくても綺麗に光沢出る美、これこそ匠の技ですよ(*^^*)

何と(;゚Д゚)昨晩の夜中に塗装を行われました(^▽^;)
さすがに…奥様が撮影して下さいました。
マイスターは、作業に集中すると区切りまで手を止めません。
丁寧な作業ですね(*^^*)
静電気防止するつなぎを着て作業を進めます。

何層にも塗り重ねて行きます(^-^)
マイスターの技術をお楽しみ下さいね(*^^*)

リアハッチの内部にも綺麗に塗装を乗せて行きます。
マイスターの拘りは、見えない部分も綺麗に仕上げてこそ本物のレストアだと言っていました(^-^)
長く安心して乗って頂けるレストアですね(*^^*)

愛知県より湾岸ミッドナイト君のオーナー様が最終の打合せにご来店下さいました(*^^*)
お父さんもハコスカのオーナー様です。
親子で旧車を楽しめるのは、旧車乗りの夢ですね(^▽^;)

今日は、アルミホイール・車高の高さ・ルームミラー・・・他細かな打合せを行いました(*^^*)

工場長は、マイスターが拘り製作したレストア工程を説明していました。
ピットハウスの拘りのレストアは綺麗ですよ(^-^)
月曜日より内装工場に持込、内装の加修を行います。
ピットハウスのクオリティーで仕上げますね(*^^*)

大阪より、ハコスカ前期君のオーナー様ご夫妻がご来店下さいました。
今日は、大切な家族のハコスカ君に多くの差入れを持って来て下さいました(*^^*)

当時物のダットサンハンドルとスピーカー・ルーフバイザーと希少な部品です。
全て、ハコスカ君前期君に取付けます(^-^)
完成が楽しみですね(*^^*)綺麗に仕上げますね(^-^)

いつもお時間を作り、ハコスカ君に会いに来て下さいます。
テンダラー浜本君も言っていましたが、
『家族が入院していたらお見舞いに来るのと同じ思いだ』と言っておられました。確かに(*^-^*)
ハコスカ君も幸せですね。
無事に帰られましたか?これからも楽しみにお待ち下さいね(^-^)

『クラシカ横濱熱海ベース』さんにお願いした、
メッキパーツを湾岸ミッドナイト君に取付けました(^-^)

エンジンルームも綺麗に仕上がって来ました(*^^*)
工場長も、本日入庫予定のソレックスのジェットを待ち、
再度キャブ調整を行います。

綺麗な仕上がりですね(*^^*)
本日、愛知県よりオーナー様が最終の打合せにご来店下さいます。
今年の1月よりスタートしました(^▽^;)
やはり時間が掛かりますね(^-^)

今日は、朝一番から多賀大社さんにお朔日参りに行って来ました。
長い梅雨も終わり、心新たに8月のお参りに行って来ました。

現在、日本中でコロナウイルスの第2波が来ていますが、
今日の多賀大社さんは、多くの参拝客の方がお参りに来ておられました。
8月は、少しでもコロナウイルスが下火になるといいですね。

今日も、金咲稲荷神社にお参りに行きました。
8月もコロナに負けない様に頑張りますね(^-^)




テンダラー浜本さんのYouTubeを見て下さっていますか(^-^)
ケンメリに乗り、旧車・外車問わず車好きの芸人さんや多くの芸能人さんのお友達の愛車を紹介しておられます。
現在多くの芸能人さんもYouTubeを出されていますが、
関西の笑いを入れたテンダラー浜本さんのYouTubeは、最高に『おもろい』ですよ!関西弁です。
今日は、テンダラー浜本さんがデザインをされたTシャツをピットハウスで製作いたします。
暑い夏に涼しい冷感生地を使い快適に着て頂けるTシャツです。

ケンメリを忠実にデザインされた斬新なデザインですね(*^^*)
ピットハウスは、旧車販売を通し、カバンやTシャツ・マスクなど、
多くの商品を一点ずつより、オーダーで製作しています。
現在、コロナウイルスで縫製業界も危機的状況になっています。
ピットハウスは、医療従事者と縫製業界を共に応援しています。
ひこねで小さな縫製会社ですが『くらふとらぼ』家族で頑張って、
一点ずつ丁寧な作業で、オリジナル商品を作られています。
皆さん、応援して下さいね(*^^*)

ピットハウスも多くのお客様がオリジナルTシャツをオーダーして下さっています。
旧車仲間のTシャツやマスクも、ぜひお考え下さいね(*^^*)
コロナウイルスを頑張って乗り切りましょう(*^^*)

本日、『クラシカ横濱熱海ベース』よりメッキが帰って来ました。
ファインパーツさんで仕上げたメッキは、日本でもトップです。
一点一点丁寧に錆や汚れを落し職人さんが、一点ずつ液剤に浸けてメッキを行います。
ピットハウスのデモカーの拘りは、純正のネジも再メッキを行い、オリジナルの美で綺麗に仕上げて行きます。
他社とは違いネジ一本への拘りも、ピットハウスのクオリティーです。
これはまだほんの一部の部品ですよ。
ハコスカデモカーをお待ちのオーナー様、この拘りで仕上げるデモカーを楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

湾岸ミッドナイト君のボンネット金具も完成しました(*^^*)
全ての錆汚れを取り仕上げたキャッチです。
綺麗ですよ(*^^*)

今日も2回に分けて、作業を見に行きました。
マイスターは、作業の手を休めません。
一台のボディを完璧に仕上げて行きます。
サフ研ぎの状態でも綺麗な光沢が出ています。
綺麗に歪みが取れると塗装前でもボディに光沢が見えます。
ピットハウスのレストアは、全て丁寧な作業で仕上げています。
皆さん、本物のレストアをお楽しみ下さいね(*^^*)

本日、関西も梅雨が明けました(*^^*)
今日から順番に引取り・納車に入ります。
現在、レストアの引取り、見積もり待ちのお客様、梅雨が明けたので引取りに入ります(^-^)
島根県のDR30君も行きますね。

今日は、滋賀県ですが、ワンオーナーのS30Z君を納車しました。
雨に少しでも濡れない為に、梅雨明けを待っていました(^▽^;)

久々にオーナー様の元にお返し出来ました。
オーナー様ご夫妻が、お出迎えして下さり大切な家族の帰りを満面の笑みで喜ばれていました(^-^)
僕が一番嬉しい瞬間です(*^^*)
コロナウイルスで大変な時期ですが、楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね(*^^*)

オーバーフェンダーのサフ研ぎを行いました。
ペーパーの番手を細かく替えながら、順番にきめ細かく仕上げて行きます。

純正の240ZGのオーバーフェンダーもリベットの穴が欠けたり、穴が大きくなっていました。
全てファイバーで細かく綺麗に加修を行っています。やはり綺麗にリベットで仕上げたいですよね(*^^*)
これもピットハウスのクオリティーです。

今日も、ご夫婦で息の合った作業風景です(*^^*)
一台のレストアを毎日完璧に仕上げて行きます。
オーナー様、綺麗な仕上がりをお楽しみ下さいね。

マイスターが凄く拘ったルーフです(◎_◎;)
小さな歪みがありました。何回もサフを吹き付け歪みを取ります(^-^)

ルーフの作業だけで何日も行い、マイスターが納得できる仕上がりまで来ました(^-^)

(*‘∀‘)良く見て下さい、匠の技で仕上げたルーフです。
ピットハウスのレストアは、全ての美です。
日本全国の旧車オーナー様が、毎日240ZG君のレストアを見て下さっています。
毎日の拘りの作業を楽しんで下さいね。

夕方に写真が送って来ました(^-^)
2度目のサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
綺麗なサーフラインが出来ています。

全体を見て下さいね(^-^)
マイスターが一番拘りのサーフラインです。
オーバーフェンダーを付ける前のボディラインです。
明日は、土曜と日曜はマイスターがお休みするので、
月曜日に2度目のサフ研ぎを行います(^-^)
たまには、息抜きも大切です(^-^)

一度目のサフ研ぎを行いました(^-^)
ボディのサーフラインのエッジを綺麗に立てながら仕上げて行きます(^-^)

リアのバックパネルとリアフェンダー下のラインを見て下さい。
ケンメリは、新車から鉄板の折り目のラインがあります。
全て綺麗に仕上げて行きます(^-^)

マイスターは、一度目のサフ研ぎで形を整えて行ます(^-^)
大変な作業ですね(◎_◎;)

愛知県より西部君が車検に入庫しました(^-^)
いつも綺麗な西部警察RS2ですね(*^^*)

工場長と車検整備の打合せを行いました(^-^)
僕も西部警察の大ファンで青春の車ですね。

オーナー様の西部愛が見えて来ます。
頑張って車検整備を行いますね。
楽しみにお待ち下さい(*^_^*)

走り出しました(^-^)
昨年の末に仲間入りして半年以上が過ぎました(^-^)
綺麗な走りですね(*^^*)

マフラーが熱膨張で何と(;゚Д゚)ボディに接触しました(ー_ー)!!
ん〜再度マフラーを外しジョイント部分を少しカットしました。

再度走行テストです(^-^)問題解決です。
何本もテストを繰り返し行いました(^-^)
クーラーが付いているので、キャブの調整もシビアです(◎_◎;)
明日、再度亀有エンジンワークスさんよりキャブのジェットが届きます。
もう少し、走り込みが必要ですね(^▽^;)

車検整備が終わりテスト走行に入りました(*^^*)
いよいよ走り出します。

本日、亀有エンジンワークスさんより、湾岸ミッドナイト君のファンネルが入庫しました(^-^)

ロングファンネルですね(*^^*)
高回転が楽しみです。

今日最終の写真が、マイスターから送って来ました(*^^*)
最終にサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
写真では、見えませんが綺麗なラインが出来ています。

純正の水抜き穴も見て下さいね(^-^)
ピットハウスのレストアの拘りは、見えないステップ裏も綺麗に仕上げて行きます。
オーナー様、最高のボディですよ(^-^)

ステップも見て下さいね(^-^)
新車からのスポット後も綺麗に残っています。
旧車は、ステップの綺麗さも大切です。
ピットハウスのレストアは、全て上から見ても下から見ても綺麗ですよ(^-^)
本物のレストアをお楽しみ下さいね(*^^*)

今日は、朝一番に積載車君が車検から帰って来ました(*^^*)
一年中、日本を共に走り周っている大切な相棒です。
今日から一年また頑張ろうね(*^^*)

マイスターが、湾岸ミッドナイト君フロアにクリアー塗装を行って下さいました(*^^*)
これで、フロアも安心です。
旧車は、必ず下回りから錆が出ます。一生大切に乗るには下回りも大切ですよ。
良くシャシブラックで錆を隠していますが本来は、全て確認して乗りたいですね(*^^*)

今日は、最終の組付けを行いました(*^^*)
明日より、走行テストに入ります。
この日を待っていました(^-^)
梅雨が終わり、天候が晴れればテストが行えます。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

セリカ君のオーナー様が、お迎えに来て下さいました(*^^*)
綺麗な最高の相棒ですね(*^^*)

今回は、ダッシュボードの加修とシートの加修を行いました(*^^*)
トヨタで仕上げたボディにピットハウスの内装がコラボしました。
世界で一台のセリカ君です(*^^*)

久しぶりのセリカ君に、オーナー様も満面の笑みで帰路に着かれました(*^^*)
皆さんを毎日お見送りをしていますが、ピットハウスは、お見送りを大切にしています。
手を振りお見送りをして、安全を祈願しています。
これも拘りかな(^▽^;)皆、可愛い子ですね(*^^*)


マイスターが、240ZG君の左フェンダーのサフ研ぎを行いました。
最終仕上げのサフ研ぎです。ボディに固定した状態で綺麗に面出しを行います。
フェンダーを外した状態で、サフ研ぎを行うと鉄板の薄さで綺麗に歪みが取れません。
全て手作業で、綺麗に仕上げて行きます。

奥様がバックパネル裏のサフ研ぎを行って下さいました(*^^*)
足付けから奥様が拘り、バックパネルを仕上げています。
息の合った夫婦の作業は、仕上がりも綺麗です。
ピットハウスのレストアをお楽しみ下さいね(*^^*)

工場長とマイスターが、最終の色確認を行いました(*^^*)
工場長も納得の色が出ました(*^^*)
ピットハウスの仕上がりは、全て細かな打合せの繰り返しで、
綺麗に仕上げています。
2人の拘りを形に変えて綺麗なボディに仕上げます(^-^)

キャブセッティングに使うエーバイエフ計のジョイント製作を行いました。
エーバイエフで空燃比を量りキャブの調整を行います。

縦デュアルのマフラーは凄く似合いますね(^-^)
工場長がマスラー加工を行い、ボディとマフラーの隙間を狭めて、
固定を行いました(^▽^;)綺麗ですね(*^^*)

ビルズさんより新たに送られて来たスプリングと交換を行いました。
完璧ですね(*^^*)これで安心して走って頂けます(*^^*)
ピットハウスは、安心して乗って頂ける様に整備を行っています。
オーナー様、最高の仕上がりですよ(*^^*)

マイスターが、パテ研ぎを行いました。
ケンメリ君は、リアフェンダーに薄いラインが2本あります。
マイスターは、パテ研ぎを行い薄いラインも綺麗に復元して行きます(*^^*)

テーピングの下にも薄いラインがあります。
ピットハウスのマイスターは、全てのラインが頭に入っています。
見ていても安心ですね(*^^*)

ステップのミミも見て下さいね(^-^)
新車からのステップです。錆もなく綺麗ですね。
もちろん、水抜き穴も綺麗に残っています。
ボディの良し悪しは、やはりステップで分かりますね(^-^)

工場長とマイスターが、ベレットGTR君の打合せを行いました(^▽^;)

オーナー様が、当時物のクロモドラのホイールを買われたので、
リアのミミを少しだけ折る事になりました(^-^)
当時の117クーペやベレット君には、良く似合います。

工場長とマイスターが、念入りに作業工程の打合せを行ってます。
ピットハウスの拘りの作業がスタートしました(*^^*)

BCNR33君の修理を見に行きますした。
ラジエターサポートも固定されていました(^-^)

純正新品のバンパーの準備に入りました(◎_◎;)
今回は、オリジナルに戻して仕上げて行きます。

新品のボンネットも綺麗に足付けを行います。
オーナー様、お時間を下さいね(^-^)

朝一番に何と(;゚Д゚)事故のお電話が入りました。
87歳のおばあちゃんがアクセルとブレーキの踏み間違いで、
お家の花壇に突っ込んでしまわれました(◎_◎;)
ケガは無く大丈夫みたいで良かったですが、
安全機能が全て付いたお車でも危険ですね。

すごい勢いですね(-_-;)
人にケガがなくて安心しました。
車は凶器にもなります。
皆さんも、くれぐれも気を付けて下さいね。

積載車で鈑金工場に運びました(^▽^;)
今日は、久しぶりのお天気です。
これより修理に入りますね(^-^)

今日のベストショットです(*^^*)
僕が見た目線です(^-^)
綺麗ですよね(^-^)

ビルズさんから、湾岸ミッドナイト君のバネが送って来ました。
工場長が考えた車高より少し低かったので、交換を行いました。
ピットハウスが行う、ワンオフの車高調はビルズさんとの協力で最後まで拘り、
最高のパフォーマンスで仕上げています。安心ですよ。

金沢のハコスカ前期君のヘッドガカバーが完成しました(*^^*)
内部も綺麗に組付けを行いました。
オーナー様、本日発送をしました。少しお待ち下さいね(*^^*)

最高の仕上がりですね(*^^*)
毎日、多くのお客様が、日々mokuを見て湾岸ミッドナイト君を見に来られています。
皆さん一言『綺麗ですね』僕の一番好きなほめ言葉です。

工場長がリアバンパーのコーナーゴムを、新品に交換を行いました。
全て綺麗に仕上げています。

今回は、後期テールからワンテールに交換しています。
オーナー様の夢が少しずつ完成に近づいています。
楽しみですね(*^^*)

本日の工場長は、石川県のS30Z君の車検整備を行いました。
バッテリーハーネスの引き直しを行いました(*^^*)
カバーも新品になりいい感じですね(*^^*)

ドアガラスのローラー交換も行いました(*^^*)
オーナー様の拘りで綺麗に仕上げています。

車検前にキャブ清掃を行いました(*^^*)
排ガスの数値が少し下がりました(^▽^;)
フィルターも綺麗に洗浄を行い、車検に行きます。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

調色を行いました(^-^)純正の塗装から専門の機械を通し、調色を行います(*^^*)
新車と同じ色で塗装を行いますね(^-^)
マイスターの拘りの調色は、見ていてもびっくり(^▽^;)です。

ドアも見て下さいね(^-^)外装も内部も全て綺麗に仕上げています。
ラインも綺麗にエッジが立っています。綺麗な仕上がりですね(*^^*)

左リアフェンダーも見て下さいね(^-^)
サフ研ぎを行い全ての歪みを取りました。
純正のラインも綺麗に出ています。
綺麗な仕上がりですね(*^^*)

本日のマイスターは、リアハッチのサフ研ぎを行いました(^-^)
最終の面出しですね。ここまでの作業でも綺麗に仕上がっていますが、
マイスターは、最後まで念入りに仕上げて行きます。

奥様も同時にボンネットキャップの裏側を綺麗にサフ研ぎを行い、
マイスターと息の合った作業で進めています(^-^)

一台の240ZG君を、時間を掛けて丁寧にレストアを行って行きます。
毎日の進化が楽しみですね(*^^*)
ピットハウスのレストアは、一生大切に乗って頂ける様にスタッフ一同頑張っています(^-^)
応援して下さいね(*^^*)

触媒の熱で焼き剥がれていたトンネルの加修を行いました(^-^)
回りの塗装の剥離を行いました(^-^)

綺麗に剥離を行いシール剤を薄く全体に塗りチッピングコートを吹きました(*^_^*)
以前は、エンジンの状態が悪く触媒の熱で溶けていました。
現在は、全てピットハウスで仕上げたので安心ですよ。

夕方乾燥を確認してマイスターが塗装を行いました(^-^)
ピットハウスの拘りで仕上げています(^-^)
オーナー様、毎日進化しています。楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

240ZG君のレストアも順調に進んで来ました(^-^)
オーバーフェンダーも全ての歪みクラックも修理を行いパテサフ塗装を行いました(^-^)

マイスターは、一日掛かりで、ボンネットのサフ研ぎを行って下さいました(^-^)
ボンネット裏も綺麗に仕上げて行きます。

ボンネットの表面も見て下さいね(*^^*)
綺麗にエッジが立っています。
この作業で仕上がりの美しさが決まります。
ピットハウスのレストアは、仕上がりの美を考え作業を行っています(^-^)
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

右リアフェンダーに少し厚めのパテを盛りました(^-^)
一晩熱を入れて乾燥を行います(^-^)

昨日の夕方には、パテ研ぎも終わりオーバーフェンダーのフィッティングまで行いました(^-^)
ケンメリ君も順調ですね(*^^*)

マイスターから、PM7時半に写真が届きました(^▽^;)
夕方からリアフェンダーの剥離作業に入りました。
エアーガンで軽くふくだけで、塗装が剥がれました。
やはり下には、薄錆がありますね。
これより綺麗に錆を削り取ります。

全ての錆を削り取りました(^-^)
時間を空けずに錆止めに入ります。
錆は、湿度の多い日は、一瞬に錆が入ります(◎_◎;)

今日は、錆止めを目一杯吹き付けて一晩乾燥させます。
マイスターの拘りの作業ですね(*^^*)
錆と、レストアは、職人さんと錆の戦いです。
妥協したら負けてしまいます。
レストアは、根気の作業です(^-^)

今日は、BCNR33君の作業を確認に来ました(^▽^;)
6月にボディを負傷してしまいました(^▽^;)
オーナー様、ご家族が大切に乗っておられる33GTR君です。

ラジエターサポートの交換も行います(◎_◎;)
少し大きな加修になりました(^▽^;)
オーナー様、少しお待ち下さいね。

今日の240ZG君の工場です。
マイスターが一台のレストアを行っています。
この広いスペースをフルに使いレストアを行える環境です。
ピットハウスのレストアは、一台を特別に扱い丁寧な作業で仕上げています。
仕上がりの美は、全ての状態がベストの時に最高のパフォーマンスで完成します。
皆さんもピットハウスのレストアを楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

昨日、塗り重ねて仕上げたブロックです(*^^*)
綺麗に塗装が乗りました(^-^)

今日も時間を見付ければ、ポート研磨を行っていました。
完成していますが、工場長の耐久審は止まりませんね(^▽^;)

レース用のヘッドで馬力やエンジン特製が決まります。
工場長は、最後まで止まりません(^▽^;)

リアフェンダーを剥離を行い錆を確認しました(^-^)
全体に綺麗なボディです。やはり窓回りと、リアフェンダーの下が錆が出ていました(^▽^;)

溶接部を薄パテで仕上げました(^-^)
最終にチッピングコートを吹くので見えなくなりますね(^-^)

リアフェンダーの下に薄錆を発見しました(ー_ー)!!やはりありました(ー_ー)
塗装に下に隠れています。全て綺麗に削り取り錆転換を行い仕上げますね(^-^)

マイスターが拘り製作を行ったRカットです(*^^*)
本物のRと同じミミも復元しています。

溶接の後を綺麗に削り取り、錆止めを行います(^-^)
厚みの有るボンデ鋼板は、リアフェンダーの強度も上がります。
ミミもリアフェンダーの歪みを抑えてくれます(^-^)

トランク内部からも見て下さいね(^-^)
マイスターが考えたRカットの仕上がりです。
綺麗な仕上がりです。トランクも綺麗に仕上げますね(^-^)

昨晩、リアフェンダーの乾燥を行いました(^-^)
一晩で十分乾燥していましたが、再度念入りに乾燥を行い、
午後から、サフ研ぎを行いました(^-^)

ペーパーを使い仕上げて行きます(^-^)
手で再度歪みを確認します(^-^)

240ZG君のリアフェンダーのエッジラインを綺麗に仕上げます(^-^)
この作業で仕上がりのラインの美が決まります。
旧車の魅力は、現在の現行車にない、ボディライン美しさとヒップラインの美だと思います。
僕の拘りは、50年以上前のボディに最高の魅力を引き立たせる美しさを復元する事ですね(*^^*)

オーバーフェンダー加修を行いました(^-^)
全て当時物の純正オーバーフェンダーです。
経年劣化でネジ穴や回りに小さなクラックが見つかりました。
全てマイスターが一個ずつ丁寧に薄パテで仕上げて行きます。

当時物のオーバーフェンダーは、希少ですが、やはり小さなクラックがありますね(◎_◎;)

再度サフパテを吹き付けて形を整えて行きます(◎_◎;)
マイスターは、全てのパーツ一点ずつに手を入れて綺麗に仕上げて行きます(^▽^;)凄い拘りですね(*^^*)

ベレットGTR君のライトレストアが始まりました(^-^)
最初にガラスを外し錆を確認しました(^▽^;)

やはり錆が隠れていました(ー_ー)!!ん〜やはりゴムの下ですね。
全体に錆と腐食が出て来ました(^^;)
早速修理に入ります。

フロントは、薄錆で止まっていました(^-^)
錆が広がらない様に、仕上げて行きますね(*^^*)
ピットハウスのレストアは、錆を見付けたら全て処理を行い錆止めをして仕上げます(*^^*)

本日、工場長が湾岸ミッドナイト君の車検に陸運局に行きました。
お天気も無事に持ち良かったです(*^^*)

お昼前に積載車に積込みました(^-^)
昨年の12月から加修に入り半年の時間が過ぎました。

夕方には、無事に車検も通り帰って来ました(^-^)
ナンバーが付き、これから納車準備に入ります。

GTS−R君のオーナー様が、新鮮なお野菜をお土産に持って下さいました(^-^)
無農薬に拘ったお野菜です(*^_^*)
キャベツも頂きました。僕の大好きなお好み焼きで食べますね(*^^*)
いつも感謝感謝です(*^_^*)


金沢のハコスカ前期45年君の、ヘッドカバーが完成しました(*^^*)
パウダーコートでしっかり焼入れを行い、専門のスタッフが仕上げました(^-^)
一生ものですね(*^^*)まだこれより、内部の組付けを行います。
オーナー様、もう少しお待ち下さいね(*^^*)


ピットハウスのTシャツが完成しました(*^^*)

僕も今日から、新しいデザインのTシャツに変わりました(^-^)
スポーツの生地で、本当に軽く涼しい素材ですよ(*^^*)
マスクと同じで、1枚からオーダーでオリジナルTシャツも作れます。
旧車の中は暑いので、快適なTシャツは、いかがですか(*^_^*)
僕は、次はGT君をモチーフにデザインし、オーダーを入れます。
マスクとセットも楽しいですよ(*^^*)

コロナウイルスで、生活のスタイルが大きく変わりました(^-^)
旧車もこれからは、オリジナルスタイルで楽しむのも、トレンドになると思います(*^^*)
Tシャツも、宜しくお願いいたします。

今日は石川県の、S30Z君の車検に入りました(^-^)
オーナー様にお預かりした、多く部品を新品に交換します。
やはり何年かに一回は、ボディのウエザーも交換すると安心ですね(^-^)

エンジンの整備に入りました(^-^)
先にマスラーの音量を測り、キャブ調整に入りました(^-^)

何と(;゚Д゚)排ガスの数値が、凄く高くなっていました(^▽^;)
さて、これからが大変ですね(^▽^;)
順番に整備を行って行きますね(^-^)
オーナー様見ていて下さい(^-^)

綺麗に脱脂を行い、パテサフ塗装に入りました(^-^)
パテサフは、普段使うパテと違い、ヘラの後が残りません。
仕上げのサフを吹く前に、細かな歪みやラインを仕上げます。

パテサフもマイスターは、細かな部分まで全て吹き付けます。

綺麗にサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
良く乾燥を行い、サフ研ぎを行います(^-^)
オーナー様、ワンブロックずつ、丁寧に仕上げて行きます。
マイスターは、車両一台を細かく部分ごとに区切り、全てに手を入れて行きます(*^^*)
マイスターの拘りの仕事です(*^_^*)

左リアフェンダーに、パテサフを吹き付けます(^-^)
綺麗にマスキングを行って、塗装が他に飛ばない様にします。

次に脱脂を行います(^-^)
シリコンオフを綺麗に吹き付けて行きます。

綺麗に油分を拭き取り、パテサフに入ります。

塗装前に、全ての穴にマスキングをお行います(^-^)

今回は、ブラックで塗装を行いました(^-^)
オーナー様の希望色です(*^_^*)
これで2回目の塗装です。
3回〜4回に分けて、塗装をのせて行きます(^-^)

セントラルエンジンの、ブロック塗装に入りました。
最初の上面を砥石で削って行きます。
パルホスM処理加工の皮膜を削り取ります。
ヘッドガスケットの抜けを防止します(*^^*)

加工時に入った、鉄粉や不純物を洗い流します。
大切な作業です(*^^*)

綺麗に水分を飛ばして行きます。
これでブロック製作完了です(*^_^*)

シルビア君の、次の愛車が納車されて来ました(ー_ー)!!ん〜複雑
僕は、なぜかこのシルビア君には思い出が多く、
以前には、白山まで迎えに行った事もありました(^▽^;)
僕はこの子を、再度綺麗に仕上げると決めました。
次のオーナー様に引き継ぐ時は、綺麗にして、
新たなオーナー様に、引き継いで頂きたいと思います。


シルビアオーナー様の次の車です(^-^)
BMWミニのクロスオーバーですね。
ミニと言うより、デカですね(^▽^;)
クリーンディーゼルで、燃料満タンで1000K以上走れるとお聞きしました(^▽^;)
現代の車は素晴らしいですね(^▽^;)


今日は、朝から1日、ルーターの音で終わりました(^▽^;)
僕は、ポート研磨の音を聞いていると、歯が浮いて来ます(゚Д゚;)
なぜか、歯医者さんを連想する感じですね(^▽^;)
夕方の最終まで、ポート研磨を行いました。
ピットハウスのエンジンは、お客様の希望をお聞きした、
全てワンオフで、エンジンを製作しています。
エンジン製作は、工場長の一番の楽しみです。
最高のエンジンが仕上がりますよ(^-^)
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

BNR32GTR君のお迎えに、オーナー様がご来店下さいました。
今回は、マフラー交換を行いました(^-^)
レイマックスのマフラーです。
32GTR乗りの憧れですね。
当時、クループAのエンジンでも有名です(*^^*)

綺麗な音量で帰路に着かれました(*^^*)
GTRのRB26エンジン音は、なぜかワクワクしてしまいます。
僕も、何台もGTRを乗って来たからかな(^▽^;)

左リアフェンダーに、2度目のパテを行いました(^-^)
2度目のパテで、綺麗に形を整えて行きます。

パテが多く見えますが、ほぼ全て削り取りながら綺麗に仕上げて行きます(^-^)
最終は、薄パテになります(*^^*)

これが完成形です(^-^)右と同じ工程で綺麗に仕上げています。
マイスターは、納得出来るまで、何度も研ぎを行います(◎_◎;)
完成が楽しみですね(*^^*)

マイスターが、薄サフでライン確認を行いました(^-^)
サフを吹くだけで、綺麗に見えますね(^▽^;)

バックパネルの作業に入りました(^-^)
薄パテで、綺麗に仕上げて行きます(*^^*)

夕方には、サフェーサーを吹き付けました(*^^*)
バックパネルもマイスターの拘りの作業で、綺麗に仕上げています。
目の前で見ていると、写真では伝わらない美がありますよ(^-^)
マイスターの拘りを、応援して下さいね(*^^*)

今日は、エンジン製作の作業を行いました(^-^)
オーナー様に合わせて、エンジンの加工を行っています。
今回のデモカーは、パワーより、快適に街乗りが出来る仕様で製作を行います。
エンジンの圧縮も考えて製作を行っています(*^^*)

ポートもレーシングエンジンと同じ、鏡面磨きで仕上げて行きます。

今回のエンジンは、クーラーを取付けて走るので、
エンジンのポートの大きさも、少し小さめにしますね(*^^*)
でも大きいですが・・・(◎_◎;)

本日は、あいにくの雨で、エンジンブロック洗浄と塗装は、後日になりました(^▽^;)

今日は工場長が気になっていた、バルブリングの段辺りを、綺麗に研磨を行いました。
空気の流れに、大きく左右します(◎_◎;)
工場長が作るレーシングエンジンは、ポート研磨の技術と、空気の流れで、
他のエンジンとは違う、パワーの発揮出来るエンジンの製作を行っています(^-^)

夕方には、綺麗に仕上がりました(^-^)
後は、ブロックの塗装を行い、先にブロックを組み上げます。
最終に、バルブの突き出しを計算して、最終のヘッド面研を行います。
レーシングエンジンは、走るステージに合わせて調整を行います。

愛知県のハコスカオーナー様、お待たせしました(^-^)
レース用のエンジン製作に入りました。
今日は、ブロックのスタッドボルトのネジ切りからスタートです。
先にブロックの準備に入ります。

シリンダーブロック加工も亀有エンジンワークスさんで仕上げています。
工場長と亀有さんが、何度も打ち合わせを行い仕上げたレース用ブロックです。

クランクキャップの順番を間違えない様に、番号の刻印を打ち付けました(^-^)
これよりブロックの塗装を行いますね(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

セリカ君の内装リメイクが完成しました(^-^)
オーナー様、お待たせしました(^-^)
綺麗な仕上がりですよ(*^^*)
お迎え宜しくお願いいたします(*^_^*)

ハコスカ君のオーナー様、本日内装のマイスターと打合せを行いました(^-^)
内張り製作に、これより入りますね(*^^*)
お盆を目標に仕上げていきます。楽しみにご夫婦でお待ち下さいね。

本日、山梨県のハコスカオーナー様より、山梨県産の美味しい桃を送って下さいました(*^^*)
綺麗な桃ですね(*^^*)スタッフ一同で美味しく頂きます(^-^)

今年の秋にはOSのTC24が完成します。
オーナー様、少し早めにハコスカをお預かりしますね(*^^*)
あと少し楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

本日、石川県よりS30Z君が車検に入庫しました(^-^)
今日は、天候も良く安心してご来店下さいました。

プランをオーナー様が考えて下さり、車検を行います(*^^*)
旧車は、車検でお預かりをする時と同時に消耗品の交換も行います。
2年を掛けて希少なパーツをご準備下さり、ピットハウスで装着を行っています。
車検もオーナー様の楽しみですね(*^^*)

今日は、オーナー様と下回りの点検を行いました。
石川県は、冬のエンカリで錆に気を使います。
車検の時には、入念に錆取りを行いチッピングコートで綺麗に仕上げで行きます(*^^*)
オーナー様、お盆にはお返しいたしますね。

今日は、2台のS30Z君が並びました(*^^*)
月曜日に陸運局に行くので、最終のテスターを通しました(^-^)

音量・排ガス・サイスリ・スピードの順番にテストを行って行きます(*^^*)
何と(;゚Д゚)排ガスの数値が高いので、早速キャブ調整を行いました(^-^)
順番にテストと調整を行いました(*^^*)

ヘッドライトの光軸調整も大変ですね(^▽^;)
旧車は、全ての調整を繰り返し作業を行います。
現行車では考えられない手間仕事ですね(^▽^;)

マイスターが拘り、綺麗に仕上げたサーフラインを見て下さいね。
サーフラインとオーバーフェンダーの隙間がピッタリです。
スカイラインは、サーフラインの美で綺麗さが決まります。

このリアフェンダーにも3本のラインが隠れています。
一本は、見ての通り黄色いテープの太いラインです。
残り2本は、下にあります。写真では、反射で写りませんが、
綺麗な薄いラインが仕上がっていました(^-^)
匠の技ですね(^-^)マイスターの拘りです。

この写真の中にもラインが3本あります(^-^)
本来のサーフラインは、一本のラインで繋がっていますが、
GTRのRフェンダーを付けると2本になります。
この2本のラインが綺麗に繋がって見える様にマイスターが、
エッジを立てて仕上げて行きます(*^^*)
素晴らしいですね(^-^)



マイスターが、綺麗にステップを仕上げました(*^^*)
ケンメリのステップも薄いラインが入っています。
鉄板の継ぎ目も綺麗に仕上げていました(^-^)
写真に撮れていませんが綺麗ですよ(^-^)

左のドアに一ヶ所だけ錆が隠れていました(^-^;
小さな錆も見逃がさないマイスターの拘りです(^-^)

リアフェンダーの水抜き穴も綺麗に仕上げています。
全てを知り尽くしたマイスターは、穴の大きさも純正と同じサイズに、
綺麗に復元しています(*^^*)水抜き穴は、大切ですよ(^-^)

マイスター拘りのリアフェンダーが仕上がっていました(^-^)
右と同じ工程で仕上げたミミ折りは完璧ですよ(*^^*)

インナーパネルとアウターパネルを綺麗に溶接を行い、ミミ折りも綺麗に仕上げています(^-^)
マイスターの仕事の飲み込みの速さもびっくりです(^▽^;)

左右均等に綺麗に仕上がりました(^-^)
これより再度パテ研ぎを行い、綺麗にラインのエッジを立てて行きます(^-^)
オーナー様、毎日の進化をお楽しみ下さいね(^-^)

セリカ君のお迎えに内装工場にやって来ました(*^^*)
今回は、セリカ君のシート加修とダッシュボードのリメイクを行いました(^-^)

セリカの純正生地に一番近いレザーを使い、製作加修を行いました。
このセリカ君は、外装は、今年のオートサロンにトヨタ自動車のブースに展示され、
トヨタのスタッフにより、レストアが行われました(^-^)
内装は、ピットハウスで行っています。

ダッシュボードのひび割れやダッシュの浮きも全てピットハウスでリメイクを行っています(^-^)
仕上がりは最高ですよ(*^^*)

本日は、ハコスカデモカー君の車高調清掃を行いました(^-^)
デモカーの車高調は、GT君用にビルズさんと製作を行った車高調です(^-^)

工場長が、汚れを落して確認を行いました(^-^)
GT君の車高調は、全てワンオフで製作しています。
街乗りからサーキット走行まで考えて製作しています。

ピットハウスのデモカーは、全てがピットハウスのクオリティーで仕上げています。
ブレーキキャリパーも日産純正のMK63を装着します。現在では、希少になりました(^-^)
ピットハウスのデモカーは、全てに拘り製作を行っています。
オーナー様、最高のクオリティーで仕上げますね(^-^)

今日は、ベレットGTR君の下回りをお見せしますね(*^^*)
マフラーとスペアタイヤハウスの裏に薄錆がありますが、
綺麗なフロアーですね(^-^)腐食もありません。
51年間大切に保管されていた子ですね(^-^)

工場長が朝一番の溶接を行い、サイドブレーキの修理を行いました。
噛み合うギヤーが欠けて、サイドブレーキのロックが効きませんでした(^▽^;)

ベレットGTR君の全ての点検を行いました(◎_◎;)
車検までは、まだ先が遠いですね(^▽^;)
先にボディ加修を行い、エンジン・ミッションに入ります。
オーナー様、完成までお楽しみ下さいね(*^^*)

何と(;゚Д゚)ワイパーモーターの配線を確認すると、アドリブで何箇所も切られていました(ー_ー)!!
動かない原因の一つですね(^▽^;)

ワイパーモーターとウォッシャー配線・パワステ配線全て新しく引き直しを行いました(*^^*)
これで安心ですね(^-^)

車検整備も全て完了しました(^-^)
保安基準を守り整備を行っています。
ピットハウスは、全て陸運局に持込、車検を通しています。
安心ですね(^-^)

仕上げたRカットにパテを塗りました(◎_◎;)
最初は、厚めにパテを塗り順番にラインを浮き出して行きます。

全ての錆を取り、錆止めを吹き付けて薄パテで仕上げています(^-^)
マイスターの拘りは、純正の美を綺麗に復元するレストアです。

このリアフェンダーにも2本のラインが隠れています(^▽^;)
皆さんが気が付かない薄いラインも、全て知り尽くしたマイスターだから出来る仕事ですね(^-^)
ピットハウスの拘りのクオリティーで仕上げています(^-^)

リアフェンダーのインナーパネルの製作を行い錆止めを行いました。
錆止めも何層にも丁寧に塗り重ねています(*^^*)

溶接前に、綺麗に鉄板を整えて行きます(^-^)
マイスターの作業は、妥協はないですね。

仕上げたアウターパネルです(^-^)
全て手作業で製作を行っています(*^^*)
マイスターの拘りの作業をお楽しみ下さいね。

工場長とマイスターが、作業工程の確認を行いました(*^^*)
工場長の拘りも凄いですね(^▽^;)
隅々まで丁寧に見て行きます。

工場長が、リアフェンダーの確認を行いました(*^^*)
普段は、僕が見ていますが、気になる部分は工場長が確認に来ます。

今回、240ZG君の一番工場長が拘った部分は、リアフェンダーの隠れたミミの錆でした(^▽^;)
全てマイスターが綺麗に仕上げて下さいました(*^^*)工場長も納得の仕事です。
オーナー様、毎日必ず確認を行い作業を進めています。
最高の240ZG君に仕上げますね(^-^)

工場長が、朝一番に再度ブレーキの修理を行い、鈑金工場にベレット君を運びました(*^^*)
今日も元気なエンジン音ですね。

マイスターと念入りに作業の打合せを行います(◎_◎;)
今回は、純正のラインを全てデーターに記憶して、綺麗に復元を行います(^-^)
工場長も細かな部分も打合せを行いました(*^^*)

ピットハウスのレストアは、全て工場長とマイスターの打合せから、
行いお互いの意見を聞きながら仕上がりまで作業を行います。
オーナー様、順番に作業を進めますね(^-^)

湾岸ミッドナイト君の車検整備を行いました(*^^*)
今日も問題が( ゚Д゚)何とワイパーが動きませんでした(ー_ー)!!
ん〜やはりまだ隠れていました(^▽^;)早速修理に入りました。
来週の月曜日に車検に行きますね(^-^)

ベレットGTR君のレストア作業の打合せを行いました(*^^*)
今回も前後ガラスを外し丁寧に仕上げて行きます。
純正のラインを綺麗に復元して仕上げますね(*^^*)
先にリアブレーキの固着修理から行います。

今日のお昼ご飯です(*^^*)愛知県のハコスカオーナー様が、石川県の漁師さんより直送で、
高級甘えびを送って下さいました(*^^*)
大きな甘えびの頭は、味噌汁で頂きました(*^^*)
最高に美味しかったです(*^^*)感謝感謝です。
240ZG君・ベレットGTR君・頑張って綺麗に仕上げますね(^-^)

内装のマイスターが、セリカ君のシート修理に入りました(*^^*)
純正の生地を残し、破れた部分を全て新たに製作して行きます。
純正の生地は、中の繊維が全て解れていました(^▽^;)

シートのパーツを全て綺麗に外して行きます(^-^)
同時にシートのアン増しを行い新車時の座り心地に戻して行きます。

シートの骨も確認を行います。
ピットハウスの拘りの作業です。
現在、4ドアの45年前期ハコスカ内張りも、同時に作業を行っています。
マイスター、綺麗に仕上げて下さいね(*^^*)

滋賀県のケンメリオーナー様が、ベレットGTR君とケンメリ君を見に来て下さいました(*^^*)
ケンメリ君は、倉庫に片付けて店頭には無かったので、ベレット君を見て下さいました(*^^*)
ベレットGTR君を見て、懐かしいな〜と喜んで下さいました。
皆さん、ピットハウスのマスクを付けて頂き感謝感謝です。

お土産を頂きました(*^^*)
近江八幡の大中スイカを頂きました(*^^*)
オーナー様も、スイカが大好きでいつも買われています。
この時期は、ハウススイカで甘さも最高に甘いですよ(*^^*)
滋賀県の木之本地蔵さんに見守られ、創業大正15年の菓匠『禄兵衛』さんの、
チーズ生サブレも頂きました(*^^*)
普段は、県民でも買えないお菓子です。希少なお土産に感謝感謝です。
スタッフで美味しく頂きます(^-^)

楽しくお話をして帰路に着かれました(*^^*)
綺麗なケンメリ君です、全てピットハウスで仕上げています。
5ナンバーのケンメリ君は、やはり見ていてもGTRですね(^-^)

マイスターが、リアパネルの作業に入りました(*^^*)
昨日よりバックパネルの作業を行っています。
マイスターの拘りは、仕上げの美です。

純正の鉄板の継ぎ目と同じ様に仕上げて行きます。
リアパネルは、後ろ姿で一番良く見えます。
ケンメリは、後ろ姿もカッコイイですね(^-^)

マイスターが、左のリアフェンダーに掛かりました(*^^*)
右と同じ工程で仕上げて行きます(^-^)
インナーパネルとアウターパネルの製作です。

マイスターは、今月も一日も休まず作業を行っています。
何と(;゚Д゚)昨年は、4日のみのお休みでした(ー_ー)!!
レストアも毎日進化しています。

マイスターの拘りで仕上げる240ZG君は、最高の仕上がりですね(^-^)
全ての錆を確認しながらのレストアは、安心です。
これからも応援して下さいね(*^^*)

昨日の最終にマイスターがサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
綺麗に面が出ています(*^^*)

マイスターの拘りの作業ですね(*^^*)
再度サフ研ぎを行い、仕上げて行きます。

奥様が左右の足回りをブラシを使い手作業で綺麗に汚れを落して下さいました(*^^*)
古い汚れがこじり付いていました(^▽^;)
綺麗に汚れを落し、錆が無いかを確認を行いタイヤハウスの内部も仕上げて行きます(*^^*)

今日は、定休日なので午前中は仕事をして、お昼に高速道路を使い
越前海岸までお昼を食べに来ました(*^^*)
関連会社の社長さんとお仕事の打合せを行いました(*^^*)

越前の泉さんは、ツーリングやドライブで良く来ます。
滋賀県から一時間半で着きます(^-^)
日本海を見ながらのツーリングには、最高ですね(*^^*)

何と(;゚Д゚)一人前でこの料理です(*^^*)
お昼には、贅沢かな(^▽^;)
冬には毎年、家族で越前蟹を食べに来ます。
コロナウイルスが収まったら、ピットハウスのツーリングで、
皆で食べに来ましょう(*^^*)

溶接面を綺麗にサンダーで削り取りました(*^^*)

ミミも綺麗に仕上がってますね(*^^*)

バックパネルの溶接面も綺麗に削り取っています(^-^)
全てボンデ鋼板で仕上げています。

最終の足付け作業に入りました(*^^*)
リアガラス回りを見て見ると、塗装に段差がありました(◎_◎;)
以前の塗装時はマスキングで、ガラスを外さず塗装がされていました。
ピットハウスは、全て外して塗装を行います。

ステップ回りも念入りに作業を行います。
マイスターの拘りの作業です(*^^*)

サフェーサーを吹き付けるまでの最終確認を行いました(*^^*)
最後まで面出しと歪みを取って行きます(^-^)
丁寧な作業ですね(*^^*)

本日は、オーディオ配線とスピーカー配線加工を行いました(*^^*)
順調に作業が進んでいますね(*^^*)
オーナー様、お盆を目標に仕上げています。
車検を通したら、テスト走行と調整にご来店下さいね(*^^*)

お客様にお願いされて、リーフのホーン交換を行いました。
何と(;゚Д゚)大変な作業になりました(^▽^;)
オーテックのリーフは、バンパーにカメラや多くのセンサーが内蔵されています、
全てを外しての作業になりました(^▽^;)
現行車は、大変ですね(^▽^;)

今日の工場長は、一般整備を行いました(*^^*)
ピットハウスも、通勤車からファミリーカーの整備も行っています。
旧車ばっかりではないですよ(*^^*)
今日も多くのお問い合わせ有難う御座います。
現在、エンジン製作・レストアもスタッフ一同頑張って行っています。
エンジン製作は、次は3.2愛知県のレーシングエンジンに入ります。
レストアは、ケンメリ君2台とセリカ君ベレットGTR君と4台を行います。
お待たせして、申し訳ございません。
ハコスカデモカーは、まず内装を完成させます(*^^*)
ピットハウスを応援して下さいね(*^^*)

本日のマイスターは、ミミ折り作業を行いました(*^^*)
良く見て下さい(*^^*)綺麗なミミですね(*^^*)

内部の溶接も見て下さいね(*^^*)
ミミの折り目も同じ幅で仕上げています。
マイスターが、拘った工程です。
見た目も綺麗に仕上がりますね(*^^*)

リアフェンダーの隙間も確認しました。
少し小さな隙間がありますが、薄パテで綺麗に仕上げますね。
オーナー様、先にリアフェンダー・バックパネルを仕上げて、
前後のガラス回りの作業に入りますね(*^^*)

リアフェンダーの歪みを取りを行いました(*^^*)
全ての歪みをマイスターが、手作業で綺麗に仕上げて行きます。
給油口の蓋を外し内部も綺麗に足付けを行います(^-^)

右のミミが綺麗に仕上がっていました(*^^*)
写真では、綺麗に映りませんが、リアフェンダーのラインも綺麗に出ています。
僕もマイスターの拘りの作業にびっくり(^▽^;)でも素晴らしい仕上がりです(*^_^*)

ミミ折りも確認しました(^-^)昨日より、より綺麗にミミ折りが仕上がっていました(*^^*)
マイスターが、強度と美を考え仕上げました。
次は、左のミミに入りますね(*^^*)

愛知県よりハコスカGTRオーナー様が、ベレットGTR君の打合せにご来店下さいました。
ベレットGTR君は、ボディ状態はいいので、歪みを取りライトレストアで仕上げます(*^^*)

純正のフェンダーミラーも製廃なので、全て分解をして凹み修理を行い綺麗に仕上げると、
工場長が言っていました(^-^)
ベレットGTR君の前期で昭和44年式は、非常に希少な車両です。
頑張って仕上げますね(^-^)

ベレットGTR君の打合せも無事に終わり、帰路に着かれました(*^^*)
オーナー様、お盆には240ZG君のレストアが仕上がります。楽しみですね(*^^*)
ベレットGTR君も綺麗に仕上げます。
日々mokuを見てお楽しみ下さいね(^-^)

今日も多くのお客様が、ベレットGTR君を見に来て下さいました。
見に来て下さったお客様の中に、お父様が当時、
いすゞ自動車の製造部門に勤められていて、
このベレットGTRも作られたとお聞きしました(^-^)
昭和44年、今から51年前ですね(*^-^*)


昨年、新車で納めたクラウンハイブリッド君が、ボディをご自宅で擦り、修理に入って来ました(◎_◎;)
マイスターも、240ZG君の合間に修理を行って下さいます。
宜しくお願いいたします(^▽^;)


今日は4ヶ月ぶりに、380RS君のエンジンを掛けました。
車検を3月に行い、久しぶりのエンジン始動です。
現行車は、インジェクションで一発始動。
何と気持ちいい掛かりに、感心してしまいました(*^^*)
今日はお天気も良く、洗車も行い、多くのお客様と楽しいお話しが出来ました(*^^*)
明日からも頑張りますね(^-^)

石川県より、S30Z君が遊びに来て下さいました(*^^*)
今日は、ハコちゃんオーナー様・ケンメリオーナー様と3人で、ヘッドライトの修理を行われました(^-^)

希少なマーシャルライトが、飛び石で割れてしまいました(◎_◎;)
今日は、ヘットライトのマーシャルのガラスを外し、新品と交換をされました(*^^*)
皆さん、出来る事は全てご自身で行われます。
今日は工場長がお休みなので、来週の車検でお預かりする時に交換しますね(^-^)

夕方、皆さん楽しい時間を過ごして、帰路に着かれました(*^^*)
ピットハウスは、旧車好きの皆さんが集まり、楽しい時間を過ごされています。
日々mokuを見て下さっている旧車乗りの皆さんも、遊びに来て下さいね(^-^)

福井県より、ハコスカオーナー様が遊びに来て下さいました(*^^*)
今日は、S30Z君の相談を行いました(^-^)
皆さん、現在製作中の240ZG君のレストアを見て、
同じ様に綺麗なS30Zを欲しがられます。
ピットハウスが製作を行う車両は、全てに拘り、綺麗に仕上げています。
夢のS30Zを作りましょう。
お時間を下さいね(^-^)

お土産を頂きました(*^^*)
福井県と言えば、『羽二重餅』ですね(*^^*)
いつも美味しいお土産に、感謝感謝です。
お客様と3時の休憩に、美味しく頂きました。

夢をお聞きし、楽しいお話しをして、帰路に着かれました(*^^*)
楽しい旧車ライフを、楽しみましょう(*^^*)

今日は、ソアラ君とアルトワークス君・Z33君が、店頭に遊びに来て下さいました(*^^*)
ソアラ君は、ヒーターからの暖かい風が出ないので、相談にも来られました(^▽^;)


皆さん、車が大好きで、多くの車仲間で楽しく交流をされています。
Z33君のオーナー様は、女性でした。
21歳でZ33を操り、運転も上手で少しびっくりΣ(゚Д゚)しました(^▽^;)
若者が一人でも多く、車に興味を持ってくれれば、嬉しいですね(*^^*)

ボンデ鋼板で製作したフェンダーに、純正のラインを復元して行きます(*^^*)

目印のテーピングを行い、ラインの形を作ります(^-^)
マイスターは、鉄板でラインを復元していますが、
薄パテで再度、ラインの形を整えて行きます。

ラインに沿ってパテすりを行い、純正のフェンダーラインを復元して行きます。
オーバーフェンダーから見えるミミも大切です。

今日は、多くのお客様が「日々moku」を見て、ベレットGTR君を、見に来て下さいました(*^^*)
皆さん、何と早いですね( ゚Д゚)
旧車乗りのオーナー様が、このベレット君を見て、
「綺麗な車両ですね」と言って下さり、感謝感謝です(*^^*)
なにわのケンメリ様もお電話を下さり「見に行きたい」と言って下さいました(*^^*)
ピットハウスでは中々見られない、いすゞ自動車のベレットGTR君です。

いすゞ自動車のツインカムエンジンも素晴らしいですね。
オーナー様、月曜日お待ちしております。
くれぐれも気を付けて、ご来店下さいね(*^^*)


夕方には、全ての取付けが終了しました(^-^)
ピットハウスのクオリティで仕上げた、湾岸ミッドナイト君です。
多くのお客様が、同じ湾岸ミッドナイト君を作って欲しい、と言われていますが、
一台も同じ仕様の車両はありません。
全てピットハウスの工場長が、お客様のご希望に沿った車両を、オーダーで製作を行っています。
納車まで、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

マイスターが、右リアフェンダーのRカットの加工を行いました(*^^*)
オーバーフェンダーの仮固定で、フェンダーとの隙間も確認して行きます。
完璧な作業ですね。隙間がありません。

リアフェンダー内部の溶接を行いました(*^^*)
強度を考えながら拘り、製作を行いました(*^^*)
綺麗な溶接です。

これより、GTR純正と同じミミ製作に入ります。
オーバーフェンダーの隙間から見えるGTRのミミは、やはり綺麗ですよ(*^^*)
ピットハウスのクオリティで仕上げています。
オーナー様、僕が行いたかったレストア作業です。
やはり、娘さんからお聞きした夢を現実に仕上げたいですね(*^^*)
ピットハウスのスタッフは、妥協はないです(^-^)
最後まで綺麗に仕上げますね(*^^*)

燃料給油口の、隙間合わせを行いました(*^^*)
時代時代に塗り重なった塗装が、隙間を狭くしていました。
給油口の蓋を外し、細かなチリも綺麗に合わせて行きます。

今日は、少し多めにパテを打ちました(^▽^;)
パテで歪みを取りながら、最終は、薄パテにまで綺麗に削り取ります。
マイスターの拘りの作業を、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

今日の工場長は、湾岸ミッドナイト君のエアコンガスを入れて、点検を行いました(*^^*)
スターロードさんのクーラーキットは、良く冷えて安心ですね(*^^*)
完璧な装着が出来ました(^-^)

午後から、フロントバンパー・グリルの固定を行いました(^-^)
純正新品のモールも付けました(^-^)

左右のバランスを考え、バンパー固定を行います。
初めてこの湾岸ミッドナイト君を見た時から比べると、
全てのチリを綺麗に合わせ、仕上げた湾岸君は、産まれ変わりました(^-^)
オーナー様、最高の車両に仕上がりましたよ(*^^*)

息子のお友達が、RX7君のお迎えに来て下さいました(*^^*)
今回の車検は、ブレーキを中心に整備を行いました。
安心して2年間、乗って頂けますね(^-^)

綺麗な走りで帰路に着かれました(*^^*)
安全運転で、事故には十分気を付けて下さいね(^-^)

昨晩の夜中に、帰って来ました(^▽^;)
何と、24時間走っていました。
今朝、工場長とベレットGTR君を積載車から降ろしました。
長旅お疲れ様のベレット君です。

ベレット君を工場長が確認しました(^-^)
新車からの純正白です。
オレンジのイメージが強いですが、この子は希少な純正白の黒ラインです。
僕も初めて見ました(*^^*)

昭和44年の本物のRバッチです。
ボディの状態も最高です。
経年劣化で、塗装は傷んでいますが、状態は綺麗です。
これからが楽しみですね(*^^*)

かとりさんの社長に、多くの希少な車両を見せて頂きました(*^^*)
何と(;゚Д゚)グループAの32GTR君、本物の当時のレーシングカーです。
かとりさんは個人所有で、カルソニックの32GTRも所有されています。
エンジン音を聞かせて頂き、感動の涙です。
最高の時間を楽しめました(*^^*)

皆さんも、ノスヒロで見た事があると思いますが、
当時の東京オリンピックで、先頭を走っていたお車が、大切に保管されていました(*^^*)
今年の東京オリンピックが延期になりましたが、
来年には、コロナウイルスが終息に向かい、開催出来るといいですね(*^^*)


帰りのパーキングで、トイレ休憩を行いました^_^;
往復でパーキングに寄る時は、人の少ないパーキングを探し、休憩を行いました(^-^)
コロナウイルスに対し、関東の若者は、マスクをしない人が多いのにびっくりΣ(゚Д゚)です。
地方の僕たちは怖がっていますが、東京の若者は、コロナウイルスに恐怖を感じないのですね(◎_◎;)

朝の2時半にログを出発して、千葉県香取市に向かいました(^▽^;)
現在、東京はコロナウイルスで大変な状態で、休憩なく通過したかったのですが、
首都高湾岸線の渋滞で、トイレ休憩に大黒パーキングに寄りました(ーー;)
普段は、走り屋さんや旧車の集まるパーキングも、雨とコロナで静かな状態でした(^^;)

無事に『プリンスガレージかとり』さんに到着しました(^-^)
初めて香取市に来ました(^-^)
自然が多い街並みで、何と(;゚Д゚)東京から一時間で来れます。
旧車のツーリングや、ドライブに最適ですね。
無事にベレットGTR君を積載車に乗せました(^-^)
しっかり固定を行い、帰路に着きます。

高速に乗る前にも、再度、固定の確認を行いました(^-^)
これより滋賀県まで600K。安全運転で帰ります。

溶接のバリを、綺麗に削り取ります(*^^*)
マイスターの拘りの作業ですね。
少しのバリも、アウターパネルの溶接の段差に繋がります(◎_◎;)
凄いですね(^▽^;)

アウターパネルを固定しました(^-^)
良く見て下さいね。
純正のステップラインも、綺麗に復元しています。
インナーパネルのミミと、アウターパネルのミミを良く見て下さいね。
綺麗に重なっています。
この状態で固定溶接を行い、ミミ折りに入ります。

マイスターの、拘りの作業を見て下さって、感謝感謝です。
ピットハウスのレストアは、全ての工程を公開して行っています。
本物のレストアを、これからも見て下さいね。

何と(;゚Д゚)マイスターは、再度インナーパネルの製作を行いました( ゚Д゚)
最初のパネルは6分割で作っていましたが、ミミ折りの時に綺麗に折れなかったので、
再度、一枚物の鉄板で製作を行いました。
写真のパネルは、最初に製作を行ったパネルです。

一枚物のボンデ鋼板で、綺麗に製作を行いました(^-^)
溶接面も綺麗ですね(^-^)

インナーパネルのミミも、継ぎ目もなく綺麗な仕上がりですね。
マイスターは、何度でも納得出来るまで、根気強く仕上げて行きます。
このインナーパネルに、アウターパネルを溶接し、固定して行きます(*^^*)
大変な作業ですね(^-^)

マイスターが、右リアフェンダーの製作を行いました(*^^*)
マイスターのミミ加工は、マイスターが考え出した作業工程になります。
純正と同じ、Rカットのミミが仕上がります(^-^)

今回は、内部の鉄板と帯を、綺麗に溶接を行いました(^-^)
帯の部分を、元のリアフェンダーの鉄板に固定します。
綺麗な作業ですね(*^^*)

本日の工場長は、湾岸ミッドナイト君のクーラーキットの取付けを行いました(*^^*)

旧車のクーラーの取付けは大変です。
ユニットを固定する金具を、ワンオフで製作します(^-^)
この金具製作で、助手席の足元のスペースが広くなります。

隙間なく綺麗に固定出来ました(*^^*)
工場長は、多くのS30Zに、クーラーの取付けを行っています。
綺麗にダッシュボードとの隙間を詰めていますね。
助手席の足元も、空間が確保出来ました(*^^*)

遅くなりました!
昨日の晴れ間は処へやら…小雨☂が降る一日でした。
梅雨明けにはもう少しかかりそうですね…

今日の工場長は、
湾岸ミッドナイト君の、クーラー・ETC等々、の取付作業を行いました。

いつも旧車君達の内装は、雰囲気を壊さない様、配置していきます。
手先の器用な工場長ならではの作業です。

オーナーから写真が届きました❣

ベレットGTR君と順調に滋賀への帰路に着いております(^^)
気を付けて帰って来て下さいね!
ベレットGTR君に会えるのを楽しみにしています(^^♪

by kaorin

西部君のエアロ塗装が完成しました(*^^*)
やはり似合いますね(*^^*)順番に仕上げて行きます(*^^*)

今日は自己満足ですが、エンブレムの清掃を行いました(^-^)
ワックスが詰まり真白なエンブレムの中から、綺麗な赤色が出て来ました(*^^*)
5スピード希少な本物のエンブレムですね(^-^)
入庫したケンメリ君は、最高のボディです。
毎日、日々mokuを見て多くのお問い合わせを頂き、感謝感謝です。
現在準備中に付き販売は、少しお待ち下さいね(^-^)

今日は、琵琶湖も素晴らしい天気で積載車君の洗車と化粧直しを行いました(*^^*)
今晩より、ベレットGTR君のお迎えに千葉県に向かいます。
皆さん、楽しみにお待ち下さいね(^-^)


今晩から出張に出ます(^-^)
明日の日々mokuは、kaorinにお願いしますね。

ハコスカデモカー君のLEDが完成しました(*^^*)
全ての球をLEDに交換を行い仕上げています。
白のLEDは、見やすいですよ(*^^*)

綺麗に装着しました(^-^)
オーナー様、順番に作業を進めています。
楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

ハコスカデモカーを見て、多くのお客様がGT君と呼んで下さいます。
ピットハウスのデモカーは、全て同じクオリティーで製作を行っています。
最高の仕上がりをお楽しみ下さいね(*^^*)

オーナー様、今日はロールバーの取外しを行いました(^-^)
このロールバーの作りは、大変素晴らしいと工場長と感心していたら、
天上にネーミングが隠れていました(^-^)

何と(;゚Д゚)サイトウロールゲイジ製でした(*^^*)
やはりこのハコスカは、普通のワークス仕様ではないですね。
このロールゲイジも特注で製作されたと思います。

内装のシートも外し、順番に作業を進めて行きますね。
これより、フロアマットと配線加工を行います(*^^*)
楽しみに見ていてく下さいね(^-^)

新しいボンデ鋼板が届きました(^-^)
早速、新たにアウターパネルの製作を行いました(^▽^;)
マイスターの妥協を許さない工程です。

2度目のリアフェンダーのアウターパネル製作です。
最初のパネルは、インナーパネルとアウターパネルを溶接してミミ折りを行うと、
鉄板の厚みでミミの仕上がりが納得出来ないと再度マイスターが鉄板を変えて製作を行いました(^-^)

匠は、納得出来るまで、綺麗なラインと仕上がりに拘り作業を行っています。
ピットハウスのレストアは、全てが美です。この拘りが無ければ綺麗なレストアは出来ませんね(^-^)

オーバーフェンダーに綺麗なミミが完成しました(*^^*)
綺麗に仕上げた、オーバーフェンダーから見えるリアフェンダーのミミが、
GTRをほうふつしますね(*^^*)

綺麗なミミですね(^-^)この耳でリアフェンダーの強度は増します。
ケンメリR仕様の多くの車両は、リアフェンダーが捩れて歪んでいます。
ピットハウスの拘りは、歪まない強度をフェンダーに持たしています。
本物のGTRと同じ工程で製作を行っています。

右リアフェンダー下の修理を行いました(^-^)
アウターパネルに錆・腐食がありました。
他の鉄板は、錆が出ていないので、インナーパネルに錆転換と錆止め塗装を行いました(^-^)
オーナー様、拘って綺麗に仕上げますね。一生大切に乗って頂ける様に仕上げます(*^^*)

エンジンルームに付けるバキュームタンクを室内に固定しました。
やはり旧車は、見た目も大切です。

室内のファンからの風が出ませんでした(ー_ー)!!
原因を調べて行くと、電動ファンに電源が行っていません。
前オーナー様は、大変苦労されていたと思います。
全てピットハウスのクオリティーで仕上げて行きますね。

湾岸ミッドナイト君の整備も順調に進んで来ました(*^^*)
ピットハウスで本物の湾岸ミッドナイト君に仕上げますね(^-^)

本日は、新品のバッテリーに交換しました(^-^)
現在全ての電装系修理を行っています。

センターコンソールのワレ修理を行いました(◎_◎;)
斜めに入ったヒビを修理して行きます(^▽^;)

プラスチックを専用工具で修理して行きます。
ピットハウスは、全て綺麗に仕上げます(^-^)
プラスチックの経年劣化は、旧車には良くありますね(^▽^;)

工場長が、今日も一日湾岸ミッドナイト君の整備を行いました。
前オーナー様が苦しまれた電装系トラブルを順番に直して行きます。
工場長は、全ての配線図が頭に入っています。
ダメな配線は、全て引き直しを行いました(*^^*)安心ですね(*^^*)

今日は、可愛いマスクが届きました(*^^*)
オリジナルマスクの子共用です。
子供用も大人と同じ工程で製作を行っています(*^^*)安心ですよ。
お子様が、サメがお好きだそうです。可愛いですね(^-^)

本日、ピットハウスのインスタグラムを開設しました(^-^)
僕は、出来ませんが、スタッフが定期的に写真をアップしてくれます(^▽^;)
僕は、アナログ人間なので申し訳ございません。
皆さん、日々mokuと違った写真が見て頂けると思います。
応援宜しくお願いいたします(*^^*)

今日は、一日ブースの温度を上げて西部エアロの塗装を行いました。
今まで多くの西部車両の製作を行って来たマイスターには、手慣れた作業ですね(*^^*)
見ていても安心の一言です。

フロントスポイラーの塗装を行いました(*^^*)
写真では、写りませんが、マイスターは全ての色を変えて塗装を行っています。
フロントスポイラーは、紺色のベースを使い黒色に近い色で塗装を行っています。
RSターボは、赤黒と思われていますが、本来は、赤紺なんです(◎_◎;)
本物を透かして見ると黒に見えても、良く見ると紺にも見えますよ(*^^*)拘りの塗装です。

ボンネットスクープも綺麗に塗装を行いました(*^^*)
綺麗な赤のボンネットで、ひときわ目立ちますね(^-^)

何と(;゚Д゚)マイスターの拘りで、再度リアフェンダー加工を行いました(◎_◎;)
最初に加工製作を行ったフェンダーは、ミミが綺麗に折れませんでした(^▽^;)
今回は、ボンデ鋼板の厚みを純正と同じ厚みで加工を行います(^-^)
マイスターは、妥協をしません(*^^*)
オーナー様の希望の仕様に、綺麗に仕上げますね(*^^*)

バンパー回りのパーツも、全てサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
全て綺麗にサフ研ぎを行い仕上げて行きますね(*^^*)

純正Gノーズも綺麗に仕上がっていました(*^^*)
工場長が拘った加工も綺麗に出来ていました(^-^)
一点一点のパーツに拘り作業を行っています。
今週は、リアフェンダーの左右で終わりそうですね(^▽^;)
ピットハウスが行うレストアは、一生大切に乗って頂ける様に拘り仕上げています(^-^)
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

愛知県のお客様にお預かりしている、ワタナベのホイールを取付けて見ました(*^^*)
このホイールは、委託販売でお預かりしています。メッキ加工を4本ともされています。
ブルーの車体にメッキも綺麗に似合いますね(^-^)

リアの深リムもメッキの光でより深く感じます。
オーナー様、こんな感じも似合いますよ(*^^*)

エンドレス特注のキャリパーも綺麗に引き立ってますね(^-^)
この子は、ホイールでイメージが変わります。
オーナー様、また感想をお聞かせ下さいね(^-^)

デフのオイル交換を行いました(*^^*)
Z君のデフオイルの交換は、一苦労しました(^▽^;)
前オーナー様が、社外パーツを付けておられました。

エンジンルームも車検整備が進んで来ました(*^^*)
綺麗なエンジンルームですね(^-^)
燃料配管も全て引き直しています。

HIDの球が入庫しました(^-^)
これでハイローでヘッドライトが切り替わります(*^^*)
ピットハウスの整備は、安心して乗って頂ける様に仕上げています。

2019年デモカー君の車検の部品をご用意しました(^-^)
車検に必要なエアクリナーボックスは、ピットハウスの在庫で持っていたので、
グローバイホースの加工を行い送らせて頂きます(^-^)

ホースの加工を行いました(*^^*)
エアクリーナーを固定して頂き、グローバイとホースを繋いで下さいね(*^^*)

ウォッシャー袋は日産純正をご用意しました(^-^)
エンジンルームにある配線を繋いで下さいね。

本日、佐賀県よりブロックとリアスポイラーの買取りが送られて来ました(◎_◎;)
早速、測定を行いました。

何と(;゚Д゚)ボアが削り過ぎていました(ー_ー)!!ん〜使えない
最大のピストンも入らないと思います(◎_◎;)

N42マニアブロックとお聞きしていましたが、
これは、普通のN42で、エンジン刻印が何と(;゚Д゚)L20になっていました(ー_ー)!!
これは、買取り不可ですね。スポイラーは、レプリカでした。
しかし、苦労して下さった感謝でスポイラーのみ買取りを行いました。
ピットハウスは、パーツ買取りも行っています。
物が良ければ、ネットオークションより高く買取りを行っています。
皆さんも、ぜひパーツの買取りもご相談下さいね。

昭和45年のハコスカデモカー君のメーター清掃を行いました。
やはり50年の汚れが凄いですね(◎_◎;)

全て分解清掃を行います(^-^)
基盤のホコリも、全て綺麗に清掃を行いました(*^^*)
時計の作動確認を行いましたが、やはり動きませんでした(ー_ー)!!
基盤が白く変色をしていたので、交換を行いました(*^^*)

綺麗に組付けを行いました(*^^*)
LEDは、内部加工を行い綺麗に仕上げています(*^^*)

昨日入庫したケンメリ君をマイスターと工場長が楽しそうに見ていまいた(*^^*)
久々の綺麗な車体に心がウキウキしますね(*^^*)

ワックスで真白になっていた、エンブレムを掃除しました(*^^*)
何と(*^▽^*)綺麗なエンブレムが出て来ました。
新車からの当時物ですね(^-^)

今日は、日々mokuを見ての多くのお問い合わせにびっくりΣ(゚Д゚)しました(^▽^;)
皆さんが待ちに待った、ケンメリ君の入荷ですね。
僕の気持ちは、R仕様もいいですが、この子は、オリジナルの美を最大限に綺麗に仕上げて、
お洒落に乗って頂きたいですね。
現在、販売準備を行っています。販売には少しお時間を下さいね。
日々mokuからの販売を行います。(*^^*)

本日は、愛知県よりハコスカGTRオーナー様が、昨日入庫した、
ケンメリ君の見学と240ZG君の打合せに、ご来店下さいました(*^^*)
マイスターの作業を毎日、日々mokuを見て確認して下さっています。
今日は、アルミホイールの打合せを行いました(*^^*)
今回の240ZG君は、ハヤシレーシングのホイールを装着します。

お土産を頂きました(*^^*)
愛知県と言えば、『虎屋のういろ』ですね(*^^*)
3時の休憩に美味しく頂きました(^-^)
いつも美味しいお土産を頂き、スタッフ一同感謝感謝です。

凄い雨ですね(◎_◎;)無事に帰路に着かれました。
あと少しで梅雨も終わりになります。
くれぐれも気を付けて運転して下さいね。

Gノーズの部品も一点ずつ丁寧に作業を進めています。
今日は、朝から樹脂本来の歪みを残しつつ面出しを行いました。
言葉で言うのは、難しいですね(◎_◎;)
現場で見ていると良く分かります(ー_ー)ん〜純正の美を復元している感じかな(^^;)

工場長が、マイスターにお願いしたGノーズの裏の作業です。
工場長が拘る、タイヤハウスから見えるGノーズの美です(◎_◎;)
仕上がりホイルを付けて見るとこの美が引き立ちます(*^^*)
楽しみですね(^-^)

バンパーの固定ネジも一本ずつサフェーサーを吹き付け仕上げて行きます。
ネジ一本まで綺麗に塗装を行い仕上げて行きます。
何と(;゚Д゚)素晴らしいですね(*^^*)

本日のマイスターは、240ZG君のパーツを一点ずつ丁寧に仕上げて行きます。
今日は気温が低く、熱を入れながらの作業ですね。

バンパーの裏も錆止め塗装を行いました(*^^*)
全てに手を入れて仕上げています。
マイスターの拘りですね(*^^*)

240ZG純正Gノーズのバンパーは、樹脂で出来ているので、最小限の加修で止めます(^-^)
マイスターは、資材の特性を考えながら作業を進めています。

リアフェンダー下の加修を行いました(*^^*)
マイスターが、純正と同じ様に折り目を付けて製作しています。

オーバーフェンダー内の溶接を行いました(*^^*)
純正のGTRと同じ工程で製作を行っています。
やはりオーバーフェンダーから、少し見えるミミもいい感じですね。
これよりフェンダーの爪を、純正と同じ様に折り仕上げて行きます。
ピットハウス拘りの工程です(*^^*)

オーバーフェンダーの位置決めを行いました。
隙間もなく綺麗な仕上がりですね(*^^*)

工場長が、内張りを固定して行きます(^-^)
内張りのマイスターが、綺麗に仕上げた内張りです。

ヘッドライトに問題を発見しました(^▽^;)
何と(;゚Д゚)ハイ・ローが切り替わりませんでした(ー_ー)!!
ん〜HIDの球の問題ですね(◎_◎;)

エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイルの交換を行いました(*^^*)
車検整備も順調ですね(*^^*)

マイスターが、ピットハウスのオリジナルエアロにサフェーサーを吹き付けました(*^^*)

順番にサフ研ぎを行います(*^^*)
細かな歪みも丁寧に仕上げて行きます。

3Dウイングもサフ研ぎを行います。
西部君も少しずつ進んで来ました(^-^)

朝一番に、ハコちゃんオーナー様・ケンメリオーナー様・
石川県よりS30Zのオーナー様が遊びに来て下さいました(*^^*)
皆さん、日々mokuを見て、入庫したケンメリ君を一番に見に来られました(*^^*)
皆さん、綺麗な車両に釘付けですね(^-^)


コルト君ご夫妻が、仲良くご来店下さいました(*^^*)
奥様もクレスタ君を大切に乗って下さっています。
今日は、Tシャツと夏用マスクのデザインの打合を行いました。
皆さんの旧車愛、素晴らしいですね(*^^*)


今日は、ケンメリオーナー様・S30Zオーナー様が、
Tシャツの注文をして下さいました(*^^*)
ハコちゃんオーナー様は、今日もオリジナルTシャツを着て、
皆さんに良さを話されていました(*^^*)
夏用マスクも快適ですが、Tシャツもドライシルキータッチの素材で、
夏の汗も気にならなく、涼しさを感じて頂けると思います。
皆さんもデザインを考えて、オリジナルTシャツで楽しまれたら、楽しいですよ(*^^*)

昨日、お迎えに行ったケンメリ君です(*^^*)
フルオリジナルです。最高の車両ですよ。
この綺麗なボディから仕上げた車両は、一生大切に乗れますよ。
練馬55、何と(;゚Д゚)新車からのナンバーです。

前オーナー様が、車庫で大切に保管されて来た子です(^-^)
昭和54〜令和元年までの整備記録簿も預かりました。

ピットハウスが自信を持って販売出来る、ケンメリ君です。
素晴らしいボディですね(^-^)
僕の楽しみが増えました(*^^*)

古い燃料ポンプを外しました(^-^)
また問題を発見しました(^▽^;)
燃料のホースが細すぎて、これでは燃料がエンジンに行きません。
ニスモポンプと同時に、燃料ホースの交換も行いました。

新品のニスモポンプです(^-^)
オーナー様、ポンプはS30Z君の心臓ですよ。
全てに手を入れて仕上げています。
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

エンジンに燃料を送りました(^-^)
ニスモポンプの燃圧を、レギュレターで調整を行い、エンジンに送り込んでいます。
安定した燃料に、エンジンも最高の吹き上がりをしています。
悪魔のZ君ですね(^-^)

昨日の、オーディオ固定を見ました(*^^*)
僕が出張の間に、綺麗に固定されていました(^-^)
工場長も、全てに拘り作業を進めていますね。

デモカー君の、燃料配管の製作に入りました(*^^*)
レギュレーターの配管も製作を行います。

デモカーは、GT君と同じ位置にレギュレーターを取付けます。
エンジンの効率を考えて、工場長が位置決めを行います(^-^)

純正の樹脂パーツには、新品からの歪みがあります。
マイスターは、本来の歪みを残しながら仕上げます。
全てを綺麗に仕上げ過ぎると、本来の味が消えてしまいます。
レストアは復元です。やはり本物の風格も大切ですね(^-^)

帯も綺麗に下地処理を行いました(^-^)
マイスターは、全てに拘り作業を行っています(^-^)

この広い工場の部品全て、240ZG君のパーツです。
本物のレストアは、全て一点ずつ丁寧に作業を行って行きます。
ピットハウスのレストア作業は、毎日、日々mokuで公開しています。
オーナー様にも、進行状況や状態が全て見て頂けます(^-^)
やはり毎日見て頂ければ、安心ですね(^-^)

工場長と、240ZG君のレストア作業を見に来ました(^-^)
マイスターの拘りの作業に、工場長も熱が入りますね。
お互いの、職人魂の炎が見える気がします(^▽^;)
マイスターは、純正本物のGノーズの素材特性を考えて、作業を進めて行きます(^-^)

本物は、少し柔らかめの樹脂で帯が出来ています。
マイスターは、全ての素材特性を考え下地処理を行います。

バンパーのコーナー左右に、薄錆が隠れていました(◎_◎;)
錆転換を行い、錆止め塗装を行いますね(^-^)
マイスターは、妥協をしません(^-^)

愛知県のケンメリオーナー様が、息子さんとお迎えに来て下さいました(*^^*)

工場長とテスト走行を行いました(*^^*)
このケンメリ君の、エンジンの本領発揮ですね(^-^)
他店ではキャブの調整が出来ず、エンジンが悪いと言われておられました(ー_ー)!!
ピットハウスにご来店下さり良かったです。
このエンジンは、素晴らしいエンジンです。
僕も毎日テスト走行を行いましたが、エンジンが走りたがります。
僕の心配は、エンジンのパワーにクラッチが負けそうです(^▽^;)
オーナー様、これからが本当の旧車ライフですね(^-^)
息子さんと、仲良く楽しんで下さいね。

無事に帰路に着かれました(*^^*)
最高のエンジン音ですね(^-^)
次回は、再度ボディ加修を行いましょう。
一生大切に乗って頂ける車両に仕上げますね(^-^)

関東へ出張買取に行って来ました(^-^)
朝3時に滋賀県を出発して、10時には関東に入りました(^-^)
梅雨の合間に、積載車に無事に乗せました(^-^)
オーナー様、次のオーナー様に夢を引継ぎますね(^-^)

雨の中、東名高速をひたすら走り、岐阜県の養老まで帰って来ました。
関東は、コロナウイルスで大変な時なので、休憩も寄らず、
お弁当と飲み物を先に買って、全て積載車の中で済ませました。
何と1120Kを走りました( ̄▽ ̄)あ〜疲れた〜な〜(^^;)
でも皆さん、最高の仲間が入庫しましたよ(^-^)

バックパネルにサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
綺麗な仕上がりですね(*^^*)
これより、サフ研ぎを行います。

マイスターの奥様が、念入りに下地処理をされたバックパネルを見て下さいね(*^^*)
新品と思うくらい綺麗な状態です。
マイスターの拘りは、隠れて見えなくなる部分も、
全てに手をぬかない、本物のレストアを行われています(*^^*)

リアバンパーのフレームも、綺麗に下地処理を行いました(^-^)
細かな歪みも綺麗に取り、仕上げています(^-^)
マイスターのレストアは、全てのパーツ一つ一つを、丁寧に仕上げて行きます。
見ていても楽しくなりますね(^-^)

マイスターが、ケンメリ君のタイヤハウス内の剥離を行いました(*^^*)
錆もなく綺麗な状態です(^-^)

右リアフェンダーの下に腐食部分を発見( ゚Д゚)しました。
早速、切断を行い、錆止め塗装を行います(◎_◎;)

ボンデ鋼板を使い、リアフェンダーの復元に入りました(*^^*)
純正のステップの折り目も、綺麗に復元しています。
綺麗な仕上がりですね(*^^*)

工場長はハコスカデモカー君の、オーディオ固定金具製作を行いました(*^^*)
全てがワンオフの世界です(◎_◎;)

溶接を行い、塗装しました(^-^)
ハコスカのグローボックスは、硬紙で出来ており、
古くなっると柔らかくなり、金具が固定出来ません(◎_◎;)

ダッシュボードの鉄のフレームに、直接固定金具を固定しました。
ETCも同じ工程です。地味な作業ですが、大変です(ー_ー)!!
グローボックスの上にオーディオを固定して、
下には、車検証入れのスペースも作りました(*^^*)

梅雨真っ只中のお天気です☂
豪雨かと思えば、雲の隙間に青空が見える…不思議なお天気です。
明日は午後から☀マーク。1日だけ☂がお休みのようです(^^♪

今日の工場内風景。

整備を待つ、湾岸ミッドナイト君とハコスカデモカー君。
僕も!と、ちらりと右片隅に映り込む4Dハコスカ君。
なかなかの見ごたえだ…

工場長は、ハコスカデモカー君の、オーディオ固定金具製作を。
この金具、特別仕様だそう。こだわります!
今日は、ハコスカデモカー君の車内に潜り込んでいます。


先日、オーナー仕様のTシャツが完成しました!

ラッキーカラーのオレンジにGT君。
マスクとお揃いです(^^)v

ピットハウス特製Tシャツは只今製作中。
出来上がり次第、アップしますね!
暫しお待ちを!

明日、お迎えに行ったケンメリ君の、顔を見るのが楽しみです❣

by kaorin

シリビア君が遊びに来て下さいました(^-^)
BMWミニの納車が決まったそうです。シルビア君は、ピットハウスに迎えます。
僕の心の中に、このシルビア君を綺麗に仕上げたい思いが以前からありました。
オーナー様に代わり、ピットハウスの拘りで綺麗に仕上げる事にしました(^-^)
このシルビア君には、なぜか僕も思い出があります。不思議ですね。

ケンメリ君を倉庫に運んで来ました。
この子は、乗れば乗るほど心を楽しませてくれます。
オーナー様、今この子は、走りたくてたまらない感じですね(^-^)
梅雨明のお迎えを楽しみにお待ちしています。

オーナー様、工場長がハコスカ君のリアデスクブレーキ公認の話をしに陸運局に行って来ました(◎_◎;)
やはり今の状態での公認は、無理みたいです。
一度、本のリアドラムブレーキに変更を行いますね。少し時間を空けて公認が取れるキャリパーを考えます。
現在、順番に部品が入庫しています。内張り加工が一番大変かな。
奥様と楽しく見ていて下さいね(^-^)


皆さん、毎日ニュースでは、コロナウイルスや梅雨での大雨被害が報告されています。旧車君を守って下さいね。
もし、水害に遭われた旧車オーナー様は、ピットハウスにご連絡下さいね。救出に向かいます。
旧車は、水害でも必ずまた元気に走れます。何でもご相談下さい。

本日の夜中より、買取りのケンメリ君をお迎えに行って来ます。
行先は、また日々mokuで見ていて下さいね。
明日の日々mokuは、kaorinにお願いします。
皆さん、楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

スポット溶接機で細かく溶接を行います。3枚の鉄板を組み合わせての作業です。
この工程なら、リアフェンダーの強度も十分出ます。

拘りの作業を見て下さいね(*^^*)
リアフェンダーにミミが出来ています。もちろん一枚の鉄板から製作を行いました(^-^)
この作業は、ピットハウスだけのクオリティーです。
ピットハウスは、一生大切に乗って頂けるレストアを行っています。

仕上がりが綺麗ですね(^-^)
マイスターが行う作業は、仕上がりの美を大切に行っています。
リアフェンダーの裏も綺麗に仕上げますね。
オーナー様、この作業を行うのにお時間を頂きました。
これからも楽しみに見て下さいね(^-^)

オーバーフェンダーの位置決めを行いました(^-^)
Rカットの隙間から見える純正と同じミミの製作を行います。

これよりRカットの固定に入ります。
マイスターが拘り製作したパネルを溶接して行きます。

昨日、製作溶接した、リアフェンダー下のパネルも綺麗ですね。
純正のサーフラインを綺麗に残してRカットの加工を行います。
この工程は、ピットハウスのマイスターが多くの旧車製作での経験で考えた、
純正と同じ様にミミを綺麗に製作出来ます。

マイスターが、バックパネルの歪み取りを行いました。
やはり歪みがありました(^-^)事故なしの車両でも経年劣化でやはり小さな歪みが出ますね(^▽^;)
ピットハウスが製作を行うレストアは、新車以上に綺麗なボディに仕上げています。

マイスターが、最小限のパテで綺麗に歪みを抜いて行きます。
見ての通り、マイスターは、全て手作業で歪みを取ります。
他社の鈑金職人さんは、厚くパテを盛って機械で削っています。
その作業では、パテが痩せてより大きな歪みを生みます。
手間仕事ですが、やはり手で歪みを感じ最小限のパテで仕上げたいですね(*^^*)

今日も、マイスターと奥様の作業を2時間も見ていました。
仕事の拘りが凄いですね(^▽^;)ミミ加工も納得出来るまで行うと言っていました(◎_◎;)
なんと(ー_ー)!!妥協をしませんね。

マイスターが、リアフェンダーのミミと格闘されていました。
綺麗に復元したミミですが、ピットハウスの工場長の拘りで、
ミミの回りの補強の為に使ったボンデ鋼板の厚みがミミ折りの壁になりました(^▽^;)
マイスター、頑張って下さいね(^-^)

マイスターが、右リアフェンダーの歪み取りを行いました(^-^)
全て手の感覚で仕上げて行きます。マイスターの拘りの作業です。

特殊な液体を使い、歪みを透かしながら確認して行きます。
匠は、全ての歪みを綺麗に取って行きます。素晴らしい作業です。

マイスターが、ピットハウスのオリジナルエアロの加工を行いました(*^^*)
ピットハウスのエアロは、強度を考えて製作を行っています。
本物を忠実にFRPを使い復元しました(*^^*)

ホンネットスクープもピットハウスのオリジナルです。
僕の西部好きから始まった企画です。
やはり西部警察は、僕の青春です(^-^)
同じ思いで皆さんとこれからも楽しみたいですね(*^^*)

マイスターも僕の拘りを一番理解して下さり製作を行っています。
スタッフ皆の力でこの企画を進めています。
これからも、西部大好きの皆で楽しみましょう(*^^*)

今日は、雨の中工場長が、RX7君の車検に陸運局に行って来ました(^-^)
さすが現行車、排気ガスは綺麗ですね(*^^*)
あ!そうか(^▽^;)RX7も旧車に近いですね(^^;)

オーナー様、車検整備が完了しました(^-^)
今回は、ブレーキを中心に整備を行いました。
これで2年間は、安心して乗って頂けますよ。
お迎え宜しくお願いいたしますね。

本日の工場長は、BNR32GTR君のマフラー交換を行いました(*^^*)
新車から付いていたマフラーの交換です。

BNR32のオーナー様の拘りで、レイマックスのマフラーを取付けました(*^^*)
ピットハウスは、レイマックスさんとは、古いお付き合いをしています。
グループAのエンジン製作や、33GTRの400Rのエンジンもレイマックスさんが手掛けられました(^-^)
32GTRオーナー様の拘りアイテムですね(*^^*)

工場長が、テスト走行を行いました(*^^*)
車検対応で静かですね(^-^)
問題を発見しました(;゚Д゚)ブーストが掛かっていない。
タービンが、お疲れな感じがします。
オーナー様次は、タービン交換をお勧めします。

工場長が、ハコスカデモカー君にオーディオの固定を行いました。
固定金具を製作して、ダッシュボードの骨組みに固定します。
今しか出来ない作業です。

マイスターが細かなバリを削り取って行きます。
マイスターの仕事を見ていると、時間があっという間に過ぎて行きます(^▽^;)
僕も毎日、作業を見ていますが、仕事が丁寧ですね。
オーナー様、楽しみですね(*^^*)

今日の琵琶湖の夕日です。
世間では、大雨警報が出て心配ですが、琵琶湖は一日穏やかな天候でした(・・;)
不思議ですね。嵐の前触れでなければいいのですが…
皆さん、コロナも心配になって来ましたね(ー_ー)!!
そろそろまた自粛になるのか(-_-;)
現在も多くの買取り依頼を頂いています。近い日にケンメリ君の買取りに向かいます。
コロナが心配ですが、安全な防御を考え行って来ますね。

岐阜県のケンメリ君のレストアが順調に進んで来ました(*^^*)
マイスターが、全ての錆を確認して行きます(^-^)

左リヤフェンダーの加工に入りました(*^^*)
ボンデ鋼板を使い、加工した新たな鉄板で仕上げて行きます。
もちろん、純正と同じ水抜き穴も付いていますよ。
全てに拘りマイスターが製作を行っています。
テンダラー浜本君のケンメリも同じ工程で綺麗に仕上げています。

右のステップに錆が隠れていました(◎_◎;)
錆を全て切除を行い、新たな鉄板を使い仕上げて行きますね(^-^)

アウターパネルをスポット溶接で固定を行います(*^^*)
純正の鉄板に合わせて丁寧に固定を行いました(^-^)

匠の技で、拘り製作したミミを見て下さいね(*^^*)
純正のプレスラインも綺麗に復元しています。
マイスターが、一番拘って作ったラインです(^▽^;)
純正と同じ寸法でハンマーを使い作り上げています。

匠の技です(*^^*)
継ぎ目が出ない様に仕上げています。段差がありませんね。
マイスターは、全てに拘り作業を行っています(*^^*)
オーナー様、ピットハウスのレストア復元を楽しんで下さいね。

インナーパネルに錆止め塗装を行いました(*^^*)
マイスターが、細かなすき間にもノズルを使い吹き付けて行きます。

アウターパネルも完成しました(*^^*)
ボディに合わせて、全て手作業で製作しました(^-^)

裏にもジンクスプレー使い錆止めを行います。
ボンデ鋼板とジンクスプレーで錆を防ぎます(*^^*)

ピットハウスオリジナル『ボンネットダクト』を西部RS2に仮固定を行いました(^-^)
西部君には、必要なパーツですね(*^^*)

ピットハウスオリジナル『3Dウイング』も仮固定を行いました(^-^)
マイスターが、これより綺麗に仕上げて行きます。

工場長が、塗装の確認を行いました(*^^*)
綺麗に仕上がっています。
これから順番に仕上げて行きますね(*^^*)

新品のコーナーランプの取付けを行いました(^-^)
配線加工が必要で、全て分解を行い車検対応に改造を行いました。

コーナーランプは、US仕様で日本の保安基準に適合する様に、
指示器の球と車幅灯の球が付く様に改造を行い取付けました(^-^)
ピットハウスの車両は、全て保安基準に従い製作を行っています。

この古いポンプで良くエンジンが掛かっていたと感心します。
ピットハウスでは、ニスモポンプを付けレギュレーターで燃圧を調整を行います(*^^*)
本物の走りが楽しめますよ(*^^*)

何と(;゚Д゚)湾岸ミッドナイト君のデフロスターから風が出なかったので確認すると、
純正から付いているバキュームタンクが付いていませんでした(ー_ー)!!
工場長が、朝から部品取りのS31Z君から外して来ました(^-^)

エンジンの負圧を使い風を出しています(◎_◎;)
新たに、配管とホースの製作を行いました(^-^)

エンジン回りの点検を行っていると、リザーブタンクに穴か開いていました(◎_◎;)
本来は付けなくても大丈夫なので外します。
エンジンルームのデザインにも拘り、ブルーを使いバランス良く綺麗に仕上げて行きます(*^^*)

インプレッサ君が、水温が少し高いと感じご来店下さいました(^-^)
早速、工場長が点検を行いました。少しラジエターに空気がかんでいました(◎_◎;)
ひとまず観察ですね(^-^)

マイスターが手の負傷から復帰されました。
作業中に手の傷からバイ菌が入り、一週間作業が出来ませんでした。
御心配をお掛けしました(^-^)オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日は、山口県のケンメリ君を見に倉庫に来ました(*^^*)
長い梅雨を倉庫で過ごしています。オーナー様、ご安心下さいね。
オーナー様、群馬のケンメリも確認しました。
やはり、リアフェンダーやバックパネルも全てパテですね。写真でも見えます。
ケンメリは、良く見ないと危険ですね(*^^*)

工場長が、クーラーコンデンサーの電動ファンの取付けを行いました。
スターロードのクーラーキットの電動ファンは、厚みが大きくGTRグリルに接触をします。
ピットハウスのクーラーは、全て薄型の高回転の電動ファンに交換を行っています。

電動ファンも一回り大きく、国産で安心ですよ(*^^*)
これもピットハウスの拘りです。

ラジエターも仮固定を行いました(^-^)
位置確認を行い、クーラーコンデンサーの位置確認と同時に行います(*^^*)
見た目が大切ですね(^-^)

湾岸ミッドナイト君も順番に進んで来ました(*^^*)
現在、部品待ちです。多くの新品部品を使い仕上げて行きます。

新品のウインカーが入庫しました(^-^)
以前の部品は、カバーが焼けて中が白く変色を起こしていました。

亀有エンジンワークスさんより、部品が入庫しました(^-^)
順番に組付けて行きますね(*^^*)
全てピットハウスのクオリティーで仕上げています。

岐阜県のケンメリレストアが再開しました(^-^)
オーナー様、お待たせしました(^-^)
再度仕上げた鉄板の位置確認を行い、本固定に入ります。

リアフェンダー下のケンメリ君のサーフラインも綺麗に復元します。
マイスターが、楽しみにしていたケンメリ君です。

左のステップの塗装を全て剥離を行いました(*^^*)
新車からの綺麗な鉄板が出て来ました(^-^)
ステップの交換は、しなくても大丈夫でした。
オーナー様、これから毎日楽しみに見ていて下さいね。


静岡のセリカ君のレストアも、ケンメリの進行状況を見て作業に入ります。
もうしばらくお待ち下さいね(^-^)

インナーパネルの上にマイスターが持っているアウターのパネルを溶接で貼り付けて行きます。
全てマイスターが、一枚の鉄板から形を作り製作しています。匠の技です。
オーナー様、ピットハウスのレストアを楽しんで下さいね(^-^)

リアパネルの足付け作業を奥様が行っています。
マイスターの指示で、3種のペーパーを使い順番に細かなペーパーに交換しながらの作業です。
マイスターは、目に付かない部分こそ丁寧な作業を行っています。
良く見て下さいね。バックパネルを付ければ、見えません細かな錆も見逃さない拘りですね(*^^*)

一台のレストアを完璧に行うマイスターです。
日々mokuを見て下さっている多くのオーナー様
皆さんの夢をピットハウスに託して下さい。
最高の車両に仕上げます(*^^*)

240ZG君のリアフェンダーの作業を確認に来ました(^-^)
よく見ると何と(;゚Д゚)リアフェンダーにやはり錆と腐食が出て来ました(◎_◎;)
原因は、リアフェンダーのミミ折りの部分の腐食ですね(^^;)
全てを切断して、新たにボンデ鋼板を使い製作を行います。

この作業は、リアフェンダーのインナーパネルの製作です。
リアフェンダーは、二重構造の鉄板で出来ています。
マイスターは、純正と同じ工程で仕上げて行きます。

リアフェンダーの加工は大変な作業になりました。
マイスターの拘りは、復元です。切った張ったの簡単な作業は行いません。
ミミの一枚の作業も全て拘り行っています。
右のミミ加工も3日掛かりで片方ずつ丁寧に仕上げます。

本日のマイスターは、赤黒RSターボ君のトランク塗装を行いました(^-^)
この子は、西部警察RS2仕様に仕上げます。
熟練のマイスターは、作業が丁寧です(*^^*)

何層にも塗装を乗せて行きます(*^^*)

時間を空けて、クリアー塗装に入りました。
綺麗な光沢が出て来ました(*^^*)
完成が楽しみですね(^-^)

本日の工場長は、RX7君の車検整備を行いました。
消耗品は、全て交換して行きます。
ピットハウスは、2年間安全に走れる車検整備を行っています。
よく安い車検のお話しを聞きますが、何も整備をしない通るだけの整備では、
2年間に多くのトラブルに遭い最悪、レッカーのお世話になったら、
ツーリングやドライブも台無しです。安全第一です。

今回は、ブレーキを中心に整備を行いました。
エンジン回りは、問題なしです。

テスターでサイドスリップとブレーキ・ヘッドライトの点検を行いました(^-^)
何と(;゚Д゚)サイドスリップが大きくくるっていました。調整を行いました(^-^)
これで安心ですね。オーナー様、金曜日に車検に行きますね(^-^)

湾岸ミッドナイト君も毎日見ていると、本物に近づいて来ました。
工場長が、魂を入れて行きます。僕の感想ですが、車は、どの子も生きています。
言葉を発せないですが心に訴えて来ます。不思議ですね(^-^)

今日は、外は大雨です(^^;)ハコスカ君も工場で作業待ちですね。
オーナー様、いい子にしてますよ(^-^)
楽しみにお待ち下さいね。

ピットハウスは、久々に西部RS2の製作に入りました(^-^)
現在は、RSターボの赤黒が希少になりました。
ピットハウスが西部を作るものこれが最後になります。
やはり、ボディが入手出来ませんね。
皆さん、応援宜しくお願いいたします。

工場長と西部君の作業を見に来ました(*^^*)
エンジンルームもマイスターが綺麗に仕上げて下さいました(^-^)

トランクルームは、これより塗装を行い綺麗に仕上げますね(^▽^;)
古いシール剤の中に錆がないかの確認も行います。

西部君も企画がスタートして2年以上過ぎました。
一台の車両を製作するには、やはり3年は掛かりますね(^▽^;)



リアゲートにサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
これよりサフ研ぎを行い、最終の面出しを行います。

工場内に全ての240ZG君のパーツ加工が終了しています。
全て綺麗に歪みを取り仕上げています。
一台の240ZG君は、多くのパーツでボディが出来ています。
一点ずつ丁寧に仕上げたボディは、仕上がりが綺麗ですよ(*^^*)

ステップも綺麗に歪み取りを行いました(*^^*)
見えない部分も綺麗ですよ。
オーナー様、楽しんで見ていて下さいね。

工場長とマイスターが作業の打合せを行いました(*^^*)
マイスターが、工場長にミミ折りの作業手順の説明をしてくれました。
今回は、一度綺麗にミミを作り再度ミミ折りを行います。
腐食が進んだミミは、全てボンデ鋼板を使い作り直します。

右のリアフェンダーです。写真で見ると光で歪みが見えますね。
歪みを取る前のフェンダーです。

左のフェンダーは、マイスターが全て綺麗に歪みを取っています。
写真では、見えませんが、透かして見ると面が綺麗に出ています。
再度サフェーサーを吹き付け、サフ研ぎを行い仕上げます。
マイスターの拘りですね(*^^*)

本日は、マイスターの匠の技をお見せしますね(*^^*)
一枚のボンデ鋼板を使い、リアフェンダーのミミの製作を行います。
全て手作業で形を作って行きます。

アーチを描く様に綺麗に鉄板を加工して行きます。
マイスターの拘りの仕事です。

何度もボディに合わせて形を作って行きます。
鈑金ハンマーを使いボディラインも作ります。
丁寧な作業ですね(*^^*)

本日は、マイスターが湾岸ミッドナイト君の下回りの打合せに来て下さいました。
触媒回りの焼けた塗装の剥離を行い仕上げます。

リアの配線加工を行いました(*^_^*)
後期のテールからワンテールへの加工です。
テール内部も見て下さいね。
後期テールからのワンテール純正と同じミミも復元しています。
テールからの水漏れも安心ですね。

今日からエンジンに入りました(◎_◎;)
ブラックオルタやプーリー交換も行いました(*^^*)
ローテンプサーモが錆で固着していました(◎_◎;)
順番に整備を行いますね(*^^*)

何と(;゚Д゚)2回目の本日のオーナーです(◎_◎;)
今日は早くお店を閉めようと、3時半にブログをアップしました。
お店を閉めていると、GTS−R君がお野菜を持って来て下さいました(*^^*)
いつも美味しいお野菜を頂いています。
今日は、のんびりとお話しが出来ました(*^^*)


夕方、BMW2002君が、ドライブで寄って下さいました(*^^*)
満面の笑みで、最高の走りをされています。
工場長と何度もテスト走行を繰り返し、気持ち良く走れるまで来ました(*^^*)
ピットハウスは、お客様の笑顔が一番のビタミン剤です。
明日への活力ですね(*^^*)
楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね。


シルビア君も、お母様と一緒にご来店下さいました。
お話を聞くと、何と(;゚Д゚)BMWミニに乗り換えるそうです。
現行のクロスオーバーだそうです。凄い、でも(ー_ー)!!ん〜
でも、安全を考えると賛成かな。
これからも安全運転でお願いしますね。
応援してるよ(*^^*)

毎日、多くのレストア依頼が入って来ます(◎_◎;)
今日は、山梨県のケンメリレストアの打合せを行いました。
やはり、ケンメリの弱い部分に腐食が多くあります。
マイスターは、今なら綺麗にレストア出来る、と言っていました。
オーナー様、明日は工場長とエンジンの打合せを行いますね。


愛知県のケンメリ君と、琵琶湖の『あのベンチ』に行って来ました。
定期的にテスト走行を行っています。
オーナー様、本物の走りが出来ますよ(^-^)


今日は、BNR32君が、マフラー交換に入庫しました。
明日、工場長と打合せを行い、ご連絡を致しますね(^-^)

日曜日もマイスターは、作業を行います(*^^*)
綺麗に元の形に戻しました。
これより腐食部分をカットし、ボンデ鋼板を使い、綺麗に加工を行います(*^^*)

足付けも、綺麗に仕上がっていました。
全て手作業で行っています。

今日は、リアハッチの作業を行います。
サフェーサーを吹き付け、乾燥後サフ研ぎを行います。

RX7君が、車検に入りました(^-^)
息子の高校時代の友達です。
息子も生きていれば、最高の車仲間だったと思いますね(*^^*)


大阪のハコスカ前期オーナー様の86です。
何と(;゚Д゚)外装も凄いですが、内装もびっくりΣ(゚Д゚)です。
iPadが組み込まれていました。何と!旧車では見ないですよね(*^_^*)
内装の美も、素晴らしいですね(*^^*)


夕方には、マフラーが完成しました(^-^)
音量も静かです。車検も安心ですね(*^^*)
車高を考え、マフラー位置の製作を行いました。
オーナー様、安心ですよ(^-^)

マイスターが、エンジンルームの磨き作業を行いました。
一年寝かせた塗装は、磨くと、より綺麗な光沢が出ます。

ボディも、綺麗に鏡面に仕上げて行きます。
一年ぶりの塗装は、痩せもなく綺麗な状態です。

順番に磨きを行い、組付けに入りますね(^-^)
皆さん、RSターボの前期・赤黒は、昭和57年の半年間しか生産されていません。
生産台数が、限りなく少ない車両です。
ハコスカの現存数より、少ない車両ですよ。
本当に、今しか手に入らないお車です。
欲しい方は、早めにお考え下さいね。

工場長が、純正のS30Zのマフラーを、倉庫から運んで来ました。
当時物の240Zのマフラーです。この部品を使い、マフラーの製作を行います(*^^*)

最初にマフラーの位置決めを行いました(*^^*)
240Zの純正なので、取付け位置は同じです。
今回は、S31Zなので、触媒付きでワンオフの製作を行います。

何と(;゚Д゚)前オーナー様の時代にエンジンの状態が悪く、
触媒からの熱で、塗装が溶けていました(◎_◎;)
前オーナー様はS30君と、この状態では走れなかったと思いますね。
僕が思うに、この子はピットハウスで、本物に仕上げて欲しかったから、来た気がします(*^_^*)
オーナー様、溶けた塗装も、綺麗に再塗装で仕上げますね(^-^)

ご夫婦で、240ZG君のレストアを行われています。
息の合ったパートナーは、作業の進みが早いですね。
ボディの隅々まで、奥様が足付けを行います。
マイスターは、安心してレストアに集中出来ますね(*^^*)

新車当時のフェンダーラインが出て来ました。
やはり、当時のミミ折り加工の時に多くのパテを使い、ミミが加工されていました(◎_◎;)
全ての古いパテを取り、腐食部分の鉄板を作り変えます。
少しでも錆が残っていれば、必ず錆が出て来ます。
ピットハウスのレストアは、妥協をしません。
今出来る最善の作業で、綺麗に仕上げますね(*^^*)

リアゲートも、綺麗にサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
時間を掛けて、綺麗に手作業で仕上げたゲートは、見ていても最高ですね(^-^)
オーナー様、本物の240ZGは、仕上がりが違いますね。
楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

マイスターが、タイヤハウス内のレストアに入りました(^-^)
古い塗装とパテを剥がして、昔のミミ折りを全て元の状態に戻して行きます。
やはり錆が隠れていました(◎_◎;)

古い折り目を元の状態に戻して行くと、多くの錆粉が落ちてきました(ー_ー)!!
ん〜すごいですね(^▽^;)

ミミから出て来た、泥と錆粉です(◎_◎;)
マイスターは、一度、元の純正のミミに戻して、腐食した鉄板を全て切断し、
新たにボンデ鋼板で、綺麗にミミの作り直しを行います。

内張り工場に来ました(^-^)
マイスターが状態を確認しました。
マイスターも見て作業手順の打合せを行いました(^-^)

裏の状態を見て、苦笑いですね(^▽^;)
やはり、一からの製作ですね。
オーナー様、内装も綺麗に仕上げますね。
奥様と楽しく見ていて下さい(*^_^*)


今日からセリカ君の、シート・ダッシュボードのリメイクを行います。お待たせしました(^-^)
このセリカは、2020年の東京オートサロンの出展車両です。
トヨタのメーカーブースで展示をされました。日本でもトップのセリカ君です。
今回は、内装のリメークを行いますね(*^^*)

この内張りは、前期の米柄で、希少な内張りです。
今回はスピーカーも外して、GTR純正に仕上げます。
アルミのパネルは、外してお渡しします。
着ければ、純正のGT内張りになります。

これが純正の米柄です(*^^*)
最高のベースですね(^-^)

裏も見て下さいね(^-^)
全体的に沿っています。経年劣化からの反りだと思います。
ピットハウスのマイスターは、全て新品状態に仕上げます。
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日は大阪より、ハコスカ前期君のオーナー様ご夫妻が、ご来店下さいました(*^^*)
今日は、内張りと内装の打合せを行いました(*^^*)
早速、内張りを外して行きます。

ドアの内部を見て下さいね(◎_◎;)
何と( ゚Д゚)18年以上前にレストアをされた状態です。
錆一つない、綺麗な仕上がりですね。
僕の尊敬する職人さんが仕上げた仕事です。

内張りは、50年前の状態でした(^▽^;)
裏のパネルも腐食してますね(^^;)
湿気はドアの下に集まり、カビになり、腐食してしまいます。
今回も、ベースの板から製作を行いますね(^▽^;)

ハコスカ前期君のバンパーとウインカーランプが入庫しました(^-^)
オーナー様、これを付けると、全てが前期に戻ります。
やはり本物の前期には、本物が似合いますね(*^^*)
取付けは、整備と同時に行います(^-^)少しお待ち下さいね。

工場長が、湾岸ミッドナイト君の整備を頑張っています(^-^)
見ていても、最高のスタイルですね(*^^*)
完成が楽しみです(*^^*)

ピットハウスのTシャツのデザインをスタッフで考えています。
こんな感じもいいですね(*^^*)GT君をモデルにしました。
皆さんも、マスクやオリジナルTシャツを作ってみては如何ですか(*^^*)
旧車のチームTシャツもぜひお任せ下さい。
コロナで始まった、マスクの習慣とTシャツとのセットも楽しいですよ。
是非、お問い合わせ下さいね(*^^*)

工場長とマイスターが、塗装の打合せを行いました(◎_◎;)
マイスターも、多くの西部君の製作を行って来ました。
お互いの拘りで、現在のピットハウスの綺麗な車両が出来ています。

ステップの隙間とチリの打合せも行いました(*^^*)
フェンダーからドアに向けて合わせて行きます。
工場長は、RSーTURBOシールの位置決めも行いました。

エンジンルームも、再度綺麗に仕上げて行きます。
全てに拘り、ピットハウスが製作する西部RS2ですね(*^^*)

何と(;゚Д゚)スポイラーも加工をされていました(*^^*)
S30Zのスポイラーは、純正でもボディに接触して傷が付きます(◎_◎;)
マイスターは、見た目に違和感が残らない様に、少しずつ丁寧に左右の加工を行いました(*^^*)

今日の工場も綺麗ですね(*^^*)
作業の合間にも綺麗に掃除を行います。
一台のレストアをマイスターが、丁寧に行っています。
ピットハウスのレストアは、全ての美が拘りです。

今日も、ケンメリレストア依頼が入って来ました。
毎日、多くのお問い合わにも感謝感謝です。
マイスターも、頑張っています。応援、宜しくお願いいたしますね。

マイスターの奥様より、頂きました(*^^*)
マイスターは、以前から障害者支援に力を入れられています。
お中元や粗品に付けて、多くのお客様に配られています。
素晴らしいと思いました。心の優しさが仕事に反映されていますね。

本日もマイスターは、リアゲートの作業を行いました(*^^*)
昨日、リアスポイラーの取付け穴の加工を行い、薄パテで仕上げました(*^^*)
全ての歪みを取り仕上げています。綺麗ですね(^-^)

マイスターは、手作業で細かなすき間も丁寧に足付けを行います。
この作業を丁寧に行わないと、塗装が浮く原因にも繋がります。

ダンパーの付根は、錆転換剤を使い黒錆びに転換しています。
小さなミスもない綺麗な作業ですね(*^^*)
リアゲートも全てに手を入れて仕上げています。
オーナー様、綺麗な作業ですよ(*^^*)

湾岸ミッドナイト君のブレーキ配管も新たに製作を行いました。
以前の配管は、左です(ー_ー)!!何とオイルが漏れていました。
工場長が製作すると同じ配管でも綺麗に仕上げてくれます。

ブレーキも全てオーバーホールを行っています。
安心して乗って頂けますね(*^^*)

アルフィンドラムを磨いて取付けを行いました(*^^*)
S30Zは、アルフィンドラムが似合いますね(^-^)

本日の工場長は、湾岸ミッドナイト君のハブベアリングのオーバーホールを行いました(*^^*)
古いグリスとベアリングを外し、新品に交換して行きます。
同時に、ハブボルト・ハブキャプも新品に交換します(^-^)
皆さんも、車高調を交換する時に同時にハブべアリングのオーバーホールもお勧めします。

何と(;゚Д゚)僕が外回りから帰って来たら組み上げられていました(^▽^;)
綺麗ですね(^-^)
ローターは、新品から焼入れが入っています。エンドレスの特注のキャリパーは、色も綺麗ですね(^-^)

工場長が作業確認を行っていました(*^^*)
車高調・キャリパーが付くと最高ですね(^-^)

ガラスのマイスターが2人でモール固定を行って下さいました。
RSターボは、モールの隙間が広く水が入り腐食の原因に繋がります。
マイスターがシール剤を使い、細かなすき間を埋めて行きます。大変な作業ですね(◎_◎;)

本日、240ZG君の車高調製作に入りました(*^^*)
最初に程度がいいベースをビルズさんに送ります。
工場長は、湾岸ミッドナイト君と同じ仕様を考えています。
サーキットから街乗りまで幅広く乗って頂けます。
乗り心地も考えた車高調です(^-^)

本日、山口県のケンメリオーナー様より、お土産を頂きました。
山口県の海の幸セットです(^-^)萩も素晴らしい町ですね。
オーナー様、有難う御座います。
ケンメリ君ですが、まだ梅雨が明けません後少しお待ち下さいね(^-^)
いつも旧車仲間と楽しく時間を過ごしていますよ。

久々に西部君の製作に入りました(*^^*)
倉庫で一年間塗装を寝かせました。

今回は、エンジンルーム・トランクルームの塗装を行います。
一年寝かせた塗装は、痩せもなく綺麗な状態を保っていました。
今でも綺麗なエンジンルームですが、より綺麗に仕上げます。

トランクの内部も確認しました(*^^*)
この子は、北海道よりピットハウスに仲間入りした子です。
以前も西部仕様で乗っておられた車両をピットハウスが綺麗に仕上げています(^-^)
皆さん、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

ETCが入庫しました(^-^)
工場長が、配線が見えない様に今のうちに加工を行いました。
本体は、ダッシュボードの中に見えない様に固定しますね。

ヘッドライトの分解を行いました。
これより、メッキ工程に入ります(*^^*)

車一台分の部品をクラシカ横濱に送り、メッキを行います(^-^)
ピットハウスのデモカーは、メッキにも拘りクラシカ横濱さんにお願いしています。
全ての錆を取り一点ずつ丁寧にメッキを行って下さいます(^-^)最高に綺麗に仕上がります(^-^)

何度も細かな位置調整を行って行きます。

位置が決まりました(*^^*)
ドリルを使い固定穴を開けて行きます(*^^*)

僕と位置の相談しながら、丁寧に作業を進めていました(*^^*)
マイスターの作業への拘りは、僕以上ですね(^▽^;)
オーナー様、最高に拘り仕上げています。
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

リアゲートの内部も錆が出ない様に全て加工を行い仕上げて行きます。
ハッチの裏の歪みも全て取って行きます。
やはり、ゲート裏にも物が挟まって付いた小さな歪みが数個ありました(◎_◎;)


リアゲートにあいていた、古いエンブレムの穴も溶接で綺麗に埋められていました(^▽^;)
ん〜マイスターに聞くと、エンブレムの穴から水が入り錆の原因になるそうです(*^^*)
純正のスポイラーのネジ穴を残して綺麗に仕上げています(^-^)


リアスポイラーの仮止めを行いました(◎_◎;)
マイスターは、左右のバランスを考え綺麗に位置決めを行います。

ルーフにも綺麗にサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
マイスターが拘り歪みを全て取ったルーフは、塗装前でも綺麗です。


再度、サフ研ぎを行い綺麗に仕上げて行きます(*^^*)
マイスターの拘った匠の技がこれからも多く見て頂けます。


ドアヒンジも綺麗に仕上げています(^-^)
全て細かなパーツにもサフェーサーを吹き付け仕上げます。

リアの車高調の組付けを行いました(*^^*)
綺麗なボディに特注の車高調は、見ていても綺麗ですよ(^-^)


リアのメンバーと車高調を丁寧に組付けて行きます。
工場長も足回りの組付けは、より慎重に作業を行います。


綺麗に組付けが出来ました(*^^*)
オーナー様、綺麗な仕上がりですよ(*^^*)

工場長が、リアの車高調に入りました(*^^*)

リアの組付けを行いました(*^^*)
ベアリングにグリスを入れて組付けます(^-^)

ピットハウスのオリジナル車高調です(^-^)
リアの車高調の突き上げショックが出ない作りです。
エアサスにも対応できる、特注のオリジナル車高調です。

ハコちゃんオーナー様が、Tシャツもオーダー製作して下さいました。今月から、Tシャツもオーダーを初めました(*^^*)
素材にも拘ったTシャツです。スポーツ生地のドライシルキータッチを使い汗と熱を外に出し、快適な質感で一日過ごして頂けます。
マスクと同じで、お客様にデザインを考え送って頂きます。
世界に一つのオリジナルTシャツを作ってみては如何ですかですか。
お色の方は、17色から選んで頂けます。
価格は、2500円で宜しくお願いいたします。

ハコちゃんオーナー様がマスクとセットでオーダー下さいました。
全てご自身がペンで走る書きされたデザインです。
Sのマークが最高ですね。GTRの赤バッチです(*^^*)

オーナー様が着て下さいました(*^^*)
全てオリジナルのTシャツです。皆さんもマスクとセットでアレンジしてみては、いかがですか(*^^*)
旧車のチームTシャツや会社のTシャツにも最適ですよ(*^^*)
ロゴやマーク、色も全てオーダー出来ます(^-^)
ご検討宜しくお願いいたします。

今日も多くのオーダーマスクが届きました(*^^*)
夏用のマスクは、接触冷感の特殊な生地を使い製作しております。
もちろんウイルス対策も十分に考えられたマスクです。
僕も毎日、付けていますが、夏用は、一日付けていても蒸れません。
風が吹くと口の回りが冷たく感じます。最高ですよ(*^^*)

Zのデザインのマスクは、ハコちゃんオーナー様がペンで書かれたデザインをそのまま使っています。
世界に一枚のマスクです。
上のスカイラインマークのマスクは、GTS−R君からのオーダーマスクです。

今日は、BMWミニのオーナー様からのオーダーマスクとRX7のロータリマークのロゴマスクも届きました(*^^*)


夏用の接触冷感のマスクは、一枚税込みで1200円で販売しております。
全てお客様のデザインを使い世界で一点物です。
コロナウイルスで、皆さんマスクが必需品になりました。
ぜひピットハウスのオーダーマスクで楽しんで下さいね(*^^*)

ハコスカ前期君のパーツを注文しました(^-^)
車検までに、多くの山が見えますね(^▽^;)
オーナー様、順番に仕上げて行きます(^-^)
楽しみにお待ち下さいね(^▽^;)

ケンメリ君の最終テストを行いました(*^^*)
全てクリアーしました(^-^)
オーナー様、整備が全て終了しました。
これで毎日安心して乗って頂けますよ(*^^*)
高速走行から街乗りまでのセッティングをしております。
梅雨が終われば、お迎え宜しくお願いいたします。
大切にお預かりして置きますね(*^^*)

マイスターが、最終の磨きを行って下さいました(*^^*)
明日、ガラスモール脱着は専門のマイスターにお願いしました。
どんな工程にもプロがいます。全てが安心ですね(*^^*)

ガラス回りとドア回りも綺麗に仕上がっています(*^^*)
全ての錆の確認を行い仕上げたボディは、サフェーサーを吹く前からも綺麗に見えますね(*^^*)
マイスターの拘りです。

まだ説明が出来ていなかった、フェンダー裏と小物のパーツです。
マイスターは、全てのパーツも必ずサフェーサーを吹き付けサフ磨きを行い仕上げています。
フェンダーの裏も、綺麗にサフで仕上げていました(*^^*)全てに拘った作業です。

順番にウエザーストリップやゴムが入庫して来ました(*^^*)
全て純正のゴムを使い仕上げています。
アメリカ製のゴムは、安いですが、ゴム品質に問題があります。
本物の240ZG君は、全て純正で仕上げて行きますね。

リアハッチの作業に入りました(◎_◎;)
マイスターが棒を使い作業を行っていました(^▽^;)
マイスターに聞くと、板金の工程にデントも取り入れて作業を行っておられました(◎_◎;)
デントとは、鉄板を削っての作業をせず、歪んだ部分に特殊なデントの棒を使い、歪みを下から押し消していきます。
この作業なら、鉄板に一番優しい作業になります。
これもマイスターの拘りですね(*^^*)

ルーフも一日掛かりで綺麗に歪みを取りました(*^^*)
透かして見ても歪みのないルーフは綺麗ですね(*^^*)

ボディに特殊な液体を塗って行くと、綺麗に歪みを確認出来ます。マイスターが仕上がったルーフを見せて下さいました(*^^*)
素晴らしい仕上がりです(*^_^*)オーナー様、最高ですよ(*^^*)

ビルズ製の車高調です(^-^)
エアサスにも対応出来る様に加工を行っています。

迫力がありますね(*^^*)
足回りは、レーシングカーと同じ仕様です。
安全にブレーキを踏んで頂ける様に配管より製作を行っています。

リアの車高調です(^-^)
ピットハウスとビルズさんが念入りに考え製作を行っています。
ピットハウスの製作する車両は、全てお客様の安全と楽しく乗って頂ける様に頑張って製作しております。
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(^-^)

本日より、湾岸ミッドナイト君の整備に入りました(^-^)
工場長は、デモカーのダッシュを組んでいますね(^-^)
綺麗な仕上がりですね(*^^*)マイスターの拘りの仕上げです。

マフラーの製作に入りました(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)爆音のマフラーで、これでは乗れませんね。
工場長が、法的基準に沿ってマフラーの製作を行います。

足回りもビルズ製の特注車高調に交換します(^-^)
ブレーキもエンドレスの特注です(^-^)

ダッシュボードの本固定を行いました(*^^*)

前期の四角にスピーカーに拘り修理を行っていました(*^^*)

ラジオのメクラ蓋も入庫しました(^-^)
デモカーは、アンテナも外して仕上げています。
GTR本来のラジオレスで製作しております。

本日より、七月に入りました、今年も後半になりましたね(^-^)
今月も多賀大社にお朔日参りに来ました(*^^*)

あいにくの雨ですが、雨の多賀大社さんも綺麗ですね(*^^*)

今日のお参りは、傘を差しながらとなりました。
雨降って地固まる、今月もいいスタートになりました(^-^)
一日も早くコロナウイルスが終息するといいですね。

本日、工場に湾岸ミッドナイト君が帰って来ました(*^^*)
綺麗な仕上がりですね(^-^)工場長とマイスターが拘り製作しました。
これより、ピットハウスで仕上げて行きますね(*^^*)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね。

ガラスのウエザーが入庫したので工場長が組付けてを行いました。
全て新品の部品を使い製作を行っています。
やはり、純正の白ガラスは、最高ですね(*^^*)

今日のラストは、やはり西部君ですね(*^^*)
現在、2台の西部RS2を製作中です。
来年は、3台のRSターボを販売いたします。
目標ですが・・・(◎_◎;)頑張りますね(^▽^;)

本日、SR311君の幌カバーが完成しました(*^^*)
純正では、出ていないので、マイスターが全て手作りで仕上げました。綺麗な仕上がりです。

純正の綺麗なダッシュボードを守る為にカバーも製作しました。

見た目に違和感が出ない様に、レザーを使い製作をしています。
オーナー様が拘り注文して下さいました(*^^*)
いい感じですね(^-^)

2016年ハコスカデモカー君がリレー交換にご来店下さいました(*^^*)
エンジン不調の原因に繋がるリレーは、早めの交換で安心ですね(*^^*)

工場長とオーナー様が点検と確認をしながら交換を行いました。
何と(;゚Д゚)早い作業だ(ー_ー)!!写真が撮れませんでした(^▽^;)

梅雨の合間の希少な時間を使い、ドライブに行かれました(*^^*)
安全運転でお願いいたしますね(^-^)

本日は、奈良県よりGTS−R君がオイル交換にご来店下さいました(*^^*)
コロナウイルスで不要不急の外出自粛で、オイル交換が遅れてしまいました。
いつも仲良しのご両親と3人でご来店下さいました。

下回りの点検も同時に行い帰路に着かれました。
今年は、GTS−R君とインテグラタイプR君の車検が来ます。
早いですね(^-^)

お土産を頂きました(*^^*)
『天平庵』のどら焼きです。
僕の好物です。ドラえもんですね(^-^)
スタッフ一同、美味しく頂きます(*^^*)

愛知県より、西部君が遊びに来て下さいました(^-^)
僕の大好きな西部警察です(*^^*)

青春の思い出を語ると、必ず西部警察の全国ロケが出て来ます。
高校生の時に滋賀県でもロケが行われました。
学校を休み、カメラを持って見に行きました。

お土産を頂きました(^-^)
『美濃忠』の水羊羹を頂きました(^-^)
名古屋でも銘菓でさかのぼる事160年前より続くお店です。
いつも美味しいお土産を頂き、感謝感謝です。(*^^*)

本日、BMW2002君のお迎えにオーナー様がご来店下さいました(^-^)

工場長が運転を行い、オーナー様と2002君のテスト走行を行いました(^-^)
この子は、少し癖が多く運転するにもコツが要ります。
でも走り出すと楽しいお車です、オーナー様これからは、何でもご相談下さいね。
ピットハウスが全てメンテナンスを行います(*^^*)

お土産を頂きました(^-^)
滋賀県の長浜市名物鯖そうめんで有名な『翼果楼』さんの焼き鯖寿司を頂きました(^-^)
長浜は、北国街道が通り昔から若狭湾で取れた新鮮な鯖を地方に運んでいました。
滋賀県民は、昔から鯖を使った料理を多く食べて来ました。
その中でも長浜市民は、鯖そうめんを曳山祭りには必ず食べて来た郷土料理です。
皆さんも滋賀県の長浜に足を運んで、一度食べて下さいね(*^^*)僕も鯖料理は、大好きです(*^_^*)

マイスターは、全て手作業でルーフの歪みを取って行きます。
目で見えない小さな歪みは、手の平を使い感覚を研ぎ澄まして手に感じた歪みを削り取っていきます。
これがピットハウスが行うレストアです。

マイスターの服が茶色に染まっていました(^▽^;)
一日掛かりで、ルーフを仕上げて行きます。
マイスターのレストアは、全て目で確認しながらボディに一番負担が掛からない工程を選び作業を進めています。

マイスターが、まだ透かして歪みがないか確認しています。
全てに拘り仕上げたボディは、一生大切に乗って頂けますね(*^^*)
マイスター頑張って下さいね(^-^)

本日のマイスターは、240ZG君の右ドアにサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
綺麗に面出しが出来ていますね(^-^)
マイスターは、鉄板の歪みを全て手で確認しながら仕上げます。

奥様が、時間を掛けて丁寧にリアハッチのボンドを拭き取って下さいました(◎_◎;)
剥離剤やベルトサンダーを使えば、一瞬に取れますが、鉄板を痛めつける事になります。
マイスターは、綺麗な純正の鉄板に負担が掛からない工程を選び仕上げて行きます。

ドアのヒンジの裏に薄錆が出ていました。
綺麗に処理を行い錆転換剤で仕上げています。全て黒錆びに転換します。
ピットハウスのレストアは、一生大切に乗って頂ける様に仕上げています。

多くのお客様からお問い合わせを頂き、感謝感謝です。
一番最初にご来店下さったご夫婦が、家族に向かえて下さいました。
ハコスカ前期君は、少しヤンチャな感じがしますが、最高の家族になれると思います。
大阪には、ケンメリGTR君・セリカ君や‥他多くの仲間が暮らしています。
楽しみですね(*^^*)


湾岸ミッドナイト君の塗装が完成しました(*^^*)
明日、天候を見て迎えに行きますね。
オーナー様、これより足回り・エアコン・車検に入ります(*^^*)


今日の琵琶湖は、すごい風( ゚Д゚)でした(ー_ー)!!
この時期は、台風並みの風が吹きます。
天候も晴れてはいますが、湿度が多いですね。
来週は千葉県へ、ベレットGTR君のお迎えに向かいます。
天候を見ながらですが、オーナー様、楽しみにお待ち下さいね。

本日は、鉄仮面オーナー様ご夫妻が、ランドクルーザーで遊びに来て下さいました(*^^*)
いつも仲良しご夫婦です(^-^)
オーナー様が、ランクルを最近仕上げられました。
何と(;゚Д゚)一番のブームに乗っておられますね(^-^)
綺麗なお車です。この子も最高のパートナーですね(*^^*)


セリカ君が遊びに来て下さいました(*^^*)
来週から、ダッシュボードの修理とシート修理にお預かりします。
オーナー様、週末に宜しくお願いいたしますね(*^^*)


福井県より、ハコスカ君が遊びに来て下さいました(*^^*)
何と(;゚Д゚)13年ぶりかな(^▽^;)
240Z君のオーナー様と福井県繋がりで、仲良くされているとお聞きしました。
オーナー様、無事に帰られましたか?
エンジンの音が気になりました(◎_◎;)必ず一度お預け下さいね。
ピットハウスで、キャブ調整とエンジン調整を行います(^-^)

本日はハコスカ君の、クーラーコンデンサーの取付けと位置決めを行いました(*^^*)
配線は、全て見えない様に先に仕上げています(*^^*)

ダッシュボード内の配線加工を行いました(*^^*)
使わない配線を、全て外して行きます。
今回のデモカーもラジオを外し、GTR用のメクラ蓋で仕上げます。
オーディオは、オーナー様の希望で、
CDデッキをダッシュボックスに入れて、目立たない様に装着しますね(*^^*)

先にダッシュボードの取付けを行いました(*^^*)
順番に作業を進めて行きますね(^-^)

本日、ハコスカ前期君のオーナー様が決まりました(*^^*)
この子は、熱海のクラシカ横濱さんより、入庫した子です。
ガレージ石坂さんのパーツを使い、製作をされています。

オーナー様は、大阪よりご来店下さいました(*^^*)
ハコスカ前期君を奥様も気に行って下さり、僕も安心しました。
旧車を大切に乗って頂くには、ご家族の理解が一番大切です。
オーナー様、奥様と楽しい旧車ライフを、お楽しみ下さいね。
ピットハウスも末永く、お手伝いをさせて頂きます(*^^*)

本日は、ご来店下さり有難う御座いました。
無事に着かれましたか(^-^)
これから納車まで、少しお時間を頂きます。
日々mokuを見て、楽しんで下さいね(*^^*)

本日は、BMW2002君の走行テストを、僕が行いました。
今日の走行距離は35キロ。やはり低速が気になりますが、高回転まで加速をすると、
気持ち良く走ります(ー_ー)!!ん〜でもいい感じの走りが出来ました(*^^*)


今日のケンメリ君のテスト走行は、高速を少し走りました。
加速も十分です。クーラーの水漏れも止まりました。
僕の運転に、しっかりとついて来ました。
これなら安心ですね(^-^)


BMW2002君のテスト走行も、無事に終了しました。
この子の運転は、癖がありますね(^^;)
オーナー様、乗りこなすのは大変ですよ(*^^*)
でも最高に楽しい走りをします(*^^*)
月曜日、天候を見てお迎え、宜しくお願いいたします。

何と(;゚Д゚)久しぶりの鉄仮面君が、遊びに来て下さいました(^-^)
オーナー様は、15年前にもピットハウスで白の鉄仮面も買って下さり、多くのDR30を乗られています。
僕達の回りでは、ガンダム君と呼んでいます(*^^*)
一目で分かり、目立ちますね(^▽^;)


本日は、GTS−R君が遊びに来て下さいました(^-^)
走行距離が、20万キロになりました(^▽^;)
今回の車検で、タイミングベルト交換も同時にされました。
大切に乗っておられます(^-^)
幸せなGTS−R君です。

GTS−R君にお土産を頂きました(^-^)
取りたての新鮮なお野菜です。
ピットハウスのお昼ご飯に、美味しく頂きますね。
いつも新鮮なお野菜を頂き、有難う御座います(^-^)

本日、愛知県のハコスカGTR君のオーナー様が、
現在製作中の、240ZG君に付けるパーツを、持って来て下さいました(^-^)
何と(;゚Д゚)全て当時物の新品パーツです。
クラリオンのスピーカーは、箱に保証書が付いていました。

ダットサンハンドルも新品です。
最近は、ネットでも見なくなりましたね(^▽^;)
オーナー様の拘りの、希少なパーツをお預かりしました。
楽しみにお待ち下さいね(^-^)

お土産を頂きました(^-^)
グラフミューラーのバームクーヘンです(^-^)
いつも美味しくスタッフで頂いています。
オーナー様、有難う御座います(^-^)感謝感謝です。

マイスターが、何やら吹き付けていました(ー_ー)!!
何の作業?と聞くと、ボンドを綺麗に剥している、と言っていました。
剥離剤やベルトサンダーで削り取ると早いのですが、やはり鉄板を痛めてしまいます。
この部分は錆びに弱く、出来る限り鉄板への傷やダメージを抑えたいと言っていました。
全てに拘り、マイスターは作業を行っています。

右のドアにサフェーサーを吹き付けました(^-^)
もちろん、内部も仕上げています(*^^*)
しっかりと乾燥を行い、サフ研ぎを行います。

オーナー様、本日お預かりしたお土産を、マイスターご夫婦にお渡しました(^-^)
凄く喜ばれていました。本当に感謝感謝です。
オーナー様の大切なお車、綺麗に仕上げますね(*^^*)

マスターは、右ドア回りの作業を行いました(^-^)
マイスターの拘りは、やはり、すごいですね(◎_◎;)

細かな歪みを発見したら、早速小さなペーパーを使い、面出しを行います。
僕も気が付かない小さな歪みでした。
ドアの内側でも見落とさない拘りに、びっくり(^▽^;)です。

ドアのヒンジ部分も、徹底的に錆が出ていないか確認を行います。
全て手作業で剥離を行い、仕上げて行きます。
この後、転換剤を使い、錆止めを行います。
仕上がりに差が出ます。

マイスターは、最終の磨きに入りました(^-^)
今日の一日で、全てを磨き上げます。
オーナー様、月曜日にピットハウスに帰って来ますよ(*^^*)

リアのパネルも、綺麗に仕上がりました(^-^)
やはり純正のパネルは、最高ですね。
仕上がりが綺麗です。

ヒンジの調整で、少し傷が付いた部分も綺麗に塗装を行いました。
マイスターは、小さな小傷も綺麗に仕上げて行きます。
ピットハウスのマイスターは、全てに拘り、仕上げています(*^^*)

本日は、ハコスカデモカー君の組付け・配管製作を行いました(^-^)

ブレーキマスターからの配管製作を行いました(^-^)
ピットハウスのデモカーは、全て配管も新たに製作します。

皆さんがお乗りのお車は、配管は大丈夫ですか?
このデモカーも、新車から交換が一度もされていませんでした。
今年で50年前のお車です。配管も血管と同じで、劣化をしています。
ブレーキ配管に、錆で穴が開いたら、ブレーキは急に効かなくなります。
必ず交換をお勧めします。

本日は、少し走って40Kのテスト走行を行いました(^-^)
水温も正常でアイドリングも正常でした(^-^)
外気温は、30度 湿度70%と蒸し暑い状態でのテストです。
パーコレーションも無く、対策がしっかりと出来ています。
クーラーのテストですが、何と(ー_ー)!!助手席に水漏れが発生していました。
早速、修理に入りました(◎_◎;) 原因は、クーラーの取付けミスでした(^^;)

山梨県のハコスカTC24君に付ける、キャブが届きました。
最高に綺麗なキャブです。工場長がお願いしてプロショップさんから譲って頂きました(^-^)
8月の後半にOS技研さんよりエンジンが入庫します。
オーナー様、お待たせしました(^-^)

今日の2002君です(*^^*)
オーナー様、今日はアイドリングのテストを一時間行いましたが、一度も止まらず、
安定していました。水温も正常でした。
以前は、バックファイヤーを起こしていましたが、今日は一度も起きませんでした(^-^)
月曜日のお迎えまで、毎日テストを行いますね。
今日はいい子でした(^-^)

ルーフに小さな傷をマイスターが発見しました(◎_◎;)
早速、修理に入りました。軽く削り取れる傷でした。

マイスターの奥様が、内装が汚れない様に、マスキングをして下さいました(*^^*)
最高の気配りです。
旧車の内装は、ピットハウスが一番気を使い丁寧に作業を行っています。
レストアは、外装だけでなく内装の美も大切です。

今日の工場です(^-^)毎日が進化の240ZG君ですね(*^^*)
オーナー様、楽しく見ていて下さいね(^_^)/

本日のマイスターは、240ZG君のリアゲートの作業に進んでいました(*^^*)
これより、剥離作業と面出しに入ります(^-^)

リアも確認しましたが、綺麗ですね(*^^*)
新車からの車庫保管の240ZG君は、やはり錆が出ていません。

リアハッチのガラスモールの下です(◎_◎;)
よくここに錆や腐食が出ます。
新車からのスポット溶接後も綺麗ですね。
最高の車両です(^-^)

当時物の純正白ガラスを倉庫から持って来ました。
デモカーのハコスカに使います(^-^)

工場長が三角窓のガラスをはめ込んで行きます。
下の固定ゴムは、全て手作りで仕上げて行きます。

オーナー様、少し細かな作業をしていますが、順番に新品のウエザーストリップで仕上げて行きますね(*^^*)
この後、ガラスをはめ込んで行きます。

何と(;゚Д゚)希少なシートが破れていました(>_<)
早速、内装のマイスターにお願いに来ました。
何かが引っかかって破れた感じですね。

マイスターが笑って、直ると言って下さり感謝感謝です。
旧車の内装は、外装以上に大切です(^^;)
ピットハウスの拘りは、内装の美です。
綺麗に直して下さいね(*^^*)


マイスターが、順調に組立て作業を進めて行きます(^-^)

一つ一つ丁寧に磨きながらの組付けは、時間が掛かりますね。
毎日が進化ですね(*^^*)

リアシートが、破れていたので外して頂きました(◎_◎;)

最終の磨きに入りました(^-^)綺麗な鏡面仕上げです(^-^)
これより、仕上げのスポンジに入ります。
より鏡面に仕上がります。

ボディラインも綺麗に仕上がりました(^-^)
これぞ、ピットハウスのクオリティーですね。

リアバンパーの仮固定を行いました(^-^)
月曜日に純正のバンパーゴムが入庫します。
後少しで完成ですね(*^^*)

今日は、工場長と3人で湾岸ミッドナイト君のドアの建付け調整を行いました(^-^)
S30Zは、ドアとリアクオーターガラスの隙間が狭く、風切り音や雨漏れの原因に繋がります。

工場長が、最終にドアを外し捩れの調整を行い完成しました(*^^*)
やはり、ドアのチリは、大切ですね(^-^)

前後バンパーも綺麗に塗装を行いました(^-^)
いい感じですね(*^^*)

フロントスポイラーの塗装が完了しました(*^^*)
オーナー様、いよいよ週末には、加修作業が全て終了します。
組付けて、ピットハウスの工場に運んで来ますね。

岐阜のケンメリオーナー様、長らくお待たせしました。
レストアを再開いたします。楽しみに見ていて下さいね。

ハコスカデモカーの当時物のダッシュボードがいい感じに仕上がりました(*^^*)
明日より、デモカーの作業に入りますね(*^^*)

天候を見て薪を棚に積んで行きました(^-^)
毎年この時期に、乾燥をさせて冬に備えます。
暖炉の炎を見て頂いて心の癒しを楽しんで頂ける様に、
今年も準備をさせて頂きました(^-^)
まだ先ですが、皆さん遊びに来て下さいね。

今日のBMW2002君です。
全ての調整が無事に終わりました。
オーナー様、週末には、完成します。

工場長は、消火剤で錆び付いたネジも新品に交換して行きます。
オーナー様、この子には86のエンジンでは、パワー不足ですね。
それと、ウエーバーキャブ45では、排気量にキャブがあっていません。
ソレックスに変更をお勧めします。

最後のサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
後は、再度磨きを行い仕上げて行きます。

今日は、マイスターとリアフェンダー加工の打合せを行いました。
右のドアの作業が全て終わったら、ボディの作業に入ります。
同時にボンデ鋼板を使い、ミミの製作に入ります(^-^)

オーナー様、毎日順調に作業が進んでいます。
今日は、新たな夢とご縁が結ばれました(*^^*)
時間を作り、関東にお迎えに行って来ますね。

右のドアに入りました(*^^*)
右のドアには、錆は出ていませんでした(*^^*)
念の為にヒンジ部分に錆転換剤を塗って行きます。

綺麗に磨きを行い、錆が出てないか確認を行いました(*^^*)
綺麗ですね(*^^*)水抜き穴も綺麗です。

ガラスモールの下も綺麗に仕上げて行きます。
古いシール剤を削り取り、錆を確認します。
ガラスモールの下は、錆に弱く念入りに錆止めを行います。

今日は、S30Z前期のダッシュボードのリメイク依頼が入りました(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)真白ですね(ー_ー)!!ヒビも入っています。
解体車両から外されたとお聞きしました(◎_◎;)
これが新品の様に、綺麗に仕上がります。

マイスターが匠と言われるのは、ロールスロイスからビンテージフェラーリ・ランボルギーニ・
日本の旧車と全ての内装をよみがえらせ行きます。素晴らしい仕上がりですよ(*^^*)

本日のマイスターは、SR311のダッシュパット製作を行いました(*^^*)全てワンオフでの製作です(^▽^;)

最初にダンボールで型紙を作り、イメージを作って行きます。

型紙から鉄板を使い、ダッシュの吹き出し口を作ります。
全てが手探りの作業ですね(^▽^;)
日本中からマイスターの作業を見て、多くの仕事が入って来ます。
匠の技で仕上げる作業は、素晴らしいですよ(*^^*)

本日もマイスターは、RSターボ君の組付け作業を行いました。
内装の組付けも大変な作業です(^▽^;)

順調に作業が進んで来ました(*^^*)
午前中に、綺麗に仕上げたドアノブを組付けました(*^^*)

キーシリンダーも組付け、マイスターもいい笑顔ですね(*^^*)



全ての作業が終了しました(*^^*)
今回の作業で多くのトラブル修理を行いましたが、
今日から天候の確認をしながら、一週間テストを行いますね。

今日は、僕がテストを行いました(*^^*)
加速もトルクを感じる速さで、街乗りも安心して走れます。

湖岸道路のテスト走行もトラブルなく、綺麗な走りが出来ました。
オーナー様、もう少し確認時間を下さいね(*^^*)

今日は、朝から工場長と鈑金工場にやって来ました(*^^*)
マイスターが、リアのクオーターガラスに悪戦苦闘されていました。
工場長と力を合わせて、綺麗に組付けました(*^^*)

スポイラーのフィッティングも同時に行いました(*^^*)
スターロードのスポイラーは、厚みもあり加工と固定がしやすいですね(^-^)
綺麗に仮固定が出来ました(^-^)
これより、タイヤが接触する角の加工に入りました(^-^)

湾岸ミッドナイト君の鏡面を見て下さいね(^-^)
マイスターが仕上げた匠の作業です。
車体の全てが鏡面に仕上がっています。
夜の湾岸に似合う濃いブルーです。
大人のS30Zですね(^-^)

本日、湾岸ミッドナイト君の特注の車高調がビルズさんより、入庫しました(*^^*)
迫力満点ですね。エアサスにも付けれる様に加工を行っています。
乗り心地を重視して製作しました。
ピットハウスのオリジナル車高調です。

本日、愛知県のハコスカオーナー様がGTR君のお迎えにご来店下さいました(*^^*)
全てに拘りピットハウスで製作られたGTR君です。
現在では、日本でもトップクラスの仕上がりです。
最高のパートナーですね(^-^)

安全運転で帰路に着かれました。
走りの響きを聞いていると、やはりS20のサウンドは高音が綺麗に響いて来ます(*^^*)
オーナー様、これからも最高の旧車ライフをお楽しみ下さいね。

オーナー様、お聞きしていた、ドアロックを修理しました。
原因は、組ミスです。全てをばらして再度綺麗に組付けを行いました。
これで、ドアのトラブルも解決しました。
ピットハウスは、多くの組付け作業を行って来ました。
工場長は、全ての仕組みを知り尽くして作業を行っています。安心です。

ダッシュボードの組付けも最終段階に入りました。
オーナー様、本来のクオリティーに仕上がっています。
以前は、多くのトラブルを抱えていましたが、これで安心ですよ。

LEDに全て交換しました(^-^)
今回は、メーターパネル内の純正色のキャップを使い同じ色で仕上げています。
LEDの明るさは、そのままで、夜の運転でも綺麗に見えますよ(*^^*)

何と(ー_ー)!!全ての固定部分が割れています(ー_ー)!!
工場長は、ダッシュを固定する部分の修理に一日仕事になりました。
指先の部分を全て作り直りを行っています。
以前は、全てガタガタで固定もされず付いていました(ー_ー)!!

何と(;゚Д゚)どうして全て部品が割れているのか(^^;)
ピットハウスは、全て復元を行い作業を行っています。
ここまで拘って作業が出来るお店は、ないと思いますよ(^▽^;)

作業前のダッシュの蓋です。取付け部が割れて形もないですね。
綺麗に洗浄を行い仕上げて行きます。全て洗浄を行い仕上げています。
長く安心して乗って頂ける様に仕上げています。

マイスターが、二度目のサフェーサーを吹き付けてました(^-^)
マイスターが納得出来るまで、何度も同じ作業を行って行きます。

右ドアの作業に入っています(^-^)
最初に、ドアを付けた状態で綺麗なエッジラインを仕上げて行きます。
綺麗なボディは、純正のラインが前から後ろまで綺麗な一本の線で見えます。
これもピットハウスのクオリティーの作業です。

皆さん、今日の工場です。
この綺麗にされた、工場で毎日、マイスターが一台のレストアを行っています(^-^)
お客様の大切なお車を一台ずつ丁寧に作業を行っています(^-^)
オーナー様、これからも楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

マイスターが拘り仕上げた、240ZG君の左ドアです。
皆さん本物のレストアを見て下さいね(*^^*)
新品以上に綺麗に仕上がったドアです。歪みを全て取りました(*^^*)
この状態でも、一日見ていられる仕上がりです。
今日、オーナー様とマイスターについてお話しましたが、
ピットハウスのマイスターは、皆さん本物の匠集団です。
僕が拘り集まって下さった匠は、全てピットハウスのワンチームです。

ヒンジの付根にあった錆も全て処理を行いました(*^^*)
これで安心すね(^-^)綺麗な仕上がりです。

内部も見て下さいね(*^^*)
茶色く見えるのは、塗装です。マイスターが内部も綺麗に仕上げています(*^^*)

ジュニア君とマイスターが、仕上がりの確認を行いました(^-^)
綺麗に純正色で仕上がっています(*^^*)
マイスターもいい顔していました(^-^)

午後から、ウエザーストリップの組付けに入りました(^-^)
ウエザーストリップの一部は、再利用を行います。
新品は、製造廃止で希少になりました(^-^)

マイスターが、確認しながらウエザーをはめ込んで行きます。
綺麗なボディに黒のウエザーが引き立ちます(*^^*)
DRの部品は、ハコスカよりなかなか手に入らないですね。

マイスターが、夕方写真を送って来てくれました(^-^)
リアのオーバーフェンダーも綺麗に固定されています。
最高ですね(^-^)

フロントスポイラーの最終の加工を行いました(^-^)
一度、ウインカーも仮固定を行い、バンパーの隙間も全て確認して行きます(^-^)

左右のバランスを合わせて完成ですね(^-^)
これより、一度外して、サフェーサーを吹き付けて仕上げて行きます(*^^*)
今晩は、最終のサフェーサーまでですね(^-^)

昨日より、僕は出張で長野県に来ました(*^^*)
車のお仕事も無事に終わり、帰りに上高地に寄って来ました。
日本のアルプスですね(^-^)
今日は、お休みなので久々に素晴らしい休日が出来ました(^-^)綺麗な風景に感動ですね(^-^)

川を見ても綺麗な青色です(*^^*)
青い池と言うみたいですね。

山を見ながら、少しティータイムです(*^^*)
モンブランのケーキを食べなら、幸せな時間を過ごせました。
帰りに温泉にも行きました(*^^*)最高の休日でした(*^^*)

ピットハウスのお休みでも鈑金工場は、作業が進んでいます。
マイスターが湾岸ミッドナイト君のバックパネルとミラーの塗装を行いました(^-^)
全てサフェーサーを吹き付けてからの作業です。

オーバーフェンダーも綺麗に塗装が出来ていますね(^-^)
ブース内で一晩、熱を入れて乾燥させました(^-^)

本日は、僕がお休みなので、ハコちゃん・ケンメリオーナーさんが、お店のお手伝いに来て下さいました(*^^*)
僕が留守の間の写真も撮って頂いています(^-^)

工場長が、内張りのステッカーを貼ってくれました(^-^)
ステッカーの位置決めが大変だったと聞きました(^▽^;)
多くの資料を確認しながら決めたそうです。

BMW2002君のキャブ調整も再度行いました(◎_◎;)
やはりまだ、少し納得が行かないみたいです。
工場長の拘りですね(◎_◎;)

本日の工場長は、ケンメリ君のダッシュボードの配線組付けを行いました(*^^*)

今回は、メーターにLED球を入れていきます。
メーターを分解しながらの取付けですが、配線が劣化が進んでいました^^;
配線の製作も同時に行います。

ハコスカオーナー様も作業の見学をされていました(*^^*)
皆さん同じ工程で製作を行った、ピットハウスのデモカーにお乗りです(^-^)
ピットハウスのクオリティーですね(^-^)

今日は雨☂がおもらししそうなお天気☁
ハコちゃんオーナー様とケンメリ君オーナー様が、
早朝ツーリングを予定されていましたが、こんなお天気の為、断念…
折角、お休み取れたのにね…残念😓
今日は、ベルちゃんとマーチ君でご来店!


昨日、ステッカーが到着し、これで完成!

愛知県のハコスカGTR君のオーナー様、水曜日のお迎え、宜しくお願い致します!
ご注文頂いたマスクも完成しております。お渡し致しますね😊
水曜日は今の所、曇時々晴。気持ちいいお天気でありますように❣


沢山のオーダーmyマスクのご注文、有難う御座います😄
オーナーにお願いし、オーダーmyマスク、オーダーmy Tシャツ、etc…
の、ページを充実させて頂こうかと思っております。
オーダーmyシリーズ🌸 是非、ご活用下さい❣
その前に…オーナーにお願いしないと…😅

by kaorin

今日は大阪より、テンダラー浜本君のYouTubeを見て、
ご夫妻が、ハコスカ君を見に来て下さいました(*^^*)
最初に一目見て、外車だと思いました(^▽^;)
何と(;゚Д゚)86と聞いて、またビックリΣ(゚Д゚)


RX-7君のオーナー様の親子さんが、マスクの注文にご来店下さいました(*^^*)
オリジナルマスク、ご注文有難う御座います。
僕が外回りで留守にしていてお会い出来ず、申し訳ございませんでした(^▽^;)


今日は、多くのお問い合わせにびっくり(゚Д゚;)しました(^▽^;)
皆さん、日々mokuを見て下さり感謝感謝です(^-^)
今日は大阪より、一番にご来店下さったご夫妻に、商談中となりました(^^;)
この子は、僕が見て最高のボディなので、仕上げたら本物の狼に変身します(*^^*)
でも羊にも出来ますよ(*^^*)
これからの進行を楽しみに見ていて下さいね(^-^)


明日は、朝から出張に出ます。
日々mokuは、水曜日からになります。
明日の日々mokuはkaorinにお願いしました。

マイスターは、最終の磨き作業を終えました(*^^*)
今日は、スポイラーの位置決めを行います。

綺麗な鏡面のリアゲートになりました(*^^*)
綺麗な光沢ですね(^-^)

リアスポイラーは、ネジ止めと一部強力両面テープで固定します。
この位置決めで、リアの印象が大きく変わります(◎_◎;)
明日、工場長と最終の固定を行いますね(*^^*)

マイスターは、日曜日も休まず作業を行います。
今日は240ZG君に、サフェーサーを吹き付けていました(^-^)
乾燥後、サフ研ぎを行い、仕上げて行きますね(*^^*)

左ドアの足付けを行い、マスキング作業に入りました(^-^)
全ての錆を確認して作業を進めて行きます(*^^*)

右のドアに入りました(^-^)
全ての歪みを手で確認しながら研いで行きます。
同時に、小さな錆の確認を行います。
マイスターの拘りで、歪みと錆を、全て取り除いて行きます。
最高の一台に仕上げて下さいね(*^^*)

本日は愛知県より、ハコスカGTR君のオーナー様が遊びに来て下さいました(*^^*)
2台の45年のハコスカ君が並びました(*^^*)

ハコスカGTR君の内装を見て頂きました(*^^*)
満面の笑みを頂き、感謝感謝です(^-^)
水曜日のお迎え、宜しくお願いいたします。

お昼前に、愛知県へと帰路に着かれました。
いつも安全運転ですね(^-^)
楽しい旧車ライフを、お楽しみ下さいね(^-^)

オーナー様、最終のオイル交換を行いました(*^^*)
再度、下回り点検も同時に行いました(*^^*)
オイル漏れや錆もありませんでした(^-^)

S20のエンジンに合ったオイルを、入れて行きます。
エンジンオイルは、レーシングカーのS20には大切です。
普段から、高回転で走行をするので汚れもします。
皆さんも、オイル交換はエンジンの特性を考え、専門店で交換して下さいね(^-^)

ステップの水抜き穴も確認しました(*^^*)
綺麗ですね(^-^)旧車は、水抜き穴にゴミが詰まるだけで錆が出ます。
普段から、必ず確認して下さいね(^-^)
オーナー様、明日リバイブジャロピーさんより、ステッカーが届きます。
月曜日のお迎え宜しくお願いいたします。

今日の山口県のケンメリ君です。
オーナー様、毎日旧車に囲まれて、梅雨の終わりを待っています(^-^)
梅雨が終わり、晴が続いたら次に進みますね(*^^*)
後少しお待ち下さいね(^-^)


ハコちゃんオーナー様が、奥様からハンド扇風機をプレゼントしてもらい、
早速、ハコちゃんで楽しまれていました。(*^^*)
ご夫婦が仲良しが一番ですね(^-^)


シルビア君が、兄弟でオイル交換に来て下さいました(*^^*)
最近は、きちんとオイル交換をこまめに行われています。
弟君も車が大好きで、アルトワークスが今はお気に入りみたいですね(^-^)
ピットハウスは、車好きが集まるお店です(^-^)
日々mokuを見て下さっている車好きの皆さん、是非、遊びに来て下さいね(^-^)
合言葉は、『日々moku見てます』ですよ(*^^*)

本日は、石川県のS30Z君のタイヤが、何と(;゚Д゚)パンクしていました。
高速道路で200K以上走って、無事にお店まで来られました(゚Д゚;)
奇跡ですね(ー_ー)!!いつも大切にしていると、車がオーナーを守ってくれるんですね(^-^)
早速、ヨコハマタイヤさんにお願いして、修理をして頂きました(*^^*)


今日の店頭です(^-^)この2日間、毎日僕を呼ぶハコスカ君がいます。
実は4ドアのハコスカ君です。僕に仕上げてと呼んでいる気がします(^▽^;)
現在、サラリーマン応援企画で販売していますが、少し待って加修に入ろうかと悩んでいます。
加修を行うと高額になってしまうので、サラリーマン応援企画では、販売出来なくなります。
月末まで、後少し待って作業に入りますね(^-^)
現状で欲しい方は、お急ぎ下さいね(^-^)


今日も元気なハコちゃんです。
今日はS30Z君のマスクデザインを、一緒に作られていました。
皆さん、オリジナルマスクで楽しまれています(^-^)
ピットハウスのブームですね(^-^)

本日は、ダッシュボードの交換を行いました(*^^*)
交換作業をしていると、ダッシュの上に付くランプも故障していました。
新しい配線を作り、球を入れて点く様に修理を行いました。

ダッシュボードの、上のパネル塗装を行いました。
以前は、艶ありの塗装がされていました(^▽^;)
本来は、艶消しの塗装です(*^^*)
全て純正の美に仕上げて行きます。

今日も、大きな問題点を発見しました(◎_◎;)
何と(;゚Д゚)クラッチペダルの根本を固定するクリップが付いていません(ー_ー)!!
この状態で走行を行うと、必ずクラッチペダルが運転中に外れてしまいます。
走行時に外れたらパニックになりますね。
早く発見出来て良かったです。全て修理を行いますね。

本日は、天候も回復したので、キャブ調整を行いました(^-^)

これが3本目のテスト走行です。
ようやく、いい当たりが出て来ました(*^^*)
僕の感想ですが、走りは良くなりましたが、この4AGのエンジンが、
どの程度のパワーで走れるのかが、まだ課題ですね。

今日は土曜日なのでテストは、3本で終了しました。
オーナー様、もう少し走り込みを行いますね(*^^*)
ハコちゃんと二台の羊の皮を被った狼が並びました。
当時、BMW2002も、ハコスカより先に羊の皮を被った狼と言われていました(*^_^*)
いい時代ですね(^-^)

ベレットGTR君が、親子でご来店下さいました(*^^*)
息子さんは、お父さんの背中を見て、整備士さんのお仕事をされています。
普段は、息子さんがメンテナンスを行われています。

今日はオイル交換と同時に、オイルタンクのドレーンのネジ加工を行いました(◎_◎;)
旧車でよくある、オイル漏れ修理です。
工場長が、オイルパンを綺麗に加工を行いました(^-^)
これで安心ですね(^-^)

帰りは息子さんの運転で、帰路に着かれました(^-^)
いつも仲良し親子さんです。
これからが楽しみですね(^-^)

マイスターは、ドアの作業を行いました(^-^)
ドアのヒンジ部分にも錆転換を行いました。
この作業を何回も塗り重ねて、全ての錆を黒錆びに転換させます(^-^)
ドアの内部も綺麗に足付けされていました。
マイスターは、本当に楽しくレストアをされています。
240ZG君も仕上がりが楽しみですね(^-^)

ドア作業の合間にマイスターは、ボディの作業を行います。
ボンネットの先も足付けを行います。
昔の塗装にジンクスプレーが塗られていたので、同時に綺麗に削り取りました。
月曜日に、綺麗にサフェーサーの吹き付けを行います(^-^)

奥様に、彦根の銘菓中里の和菓子を頂きました。
中里さんは、彦根市民も昔から愛した和菓子屋さんですが、何と(-_-;)
コロナウイルスでお客様が減り、お店を辞められると聞きました。
本当に残念です。今日は、夕方一人で3個も食べました(*^^*)
甘い物が大好きな僕に、最高のお土産でした(*^^*)
マイスター・奥様、いつも感謝感謝です(^-^)

滋賀県のケンメリ君の、アクセルワイヤーの交換を行いました(^-^)
いつ見ても綺麗なケンメリ君ですね(*^^*)

交換後、オーナー様にテスト走行をして頂きました(^-^)
オーナー様も満面の笑みで戻ってこられました(*^^*)
アクセルのレスポンスもいい感じに戻りました。

今日は、ハコちゃんオーナー様やS30Z君と、一日楽しい時間を過ごされました(^-^)
旧車仲間は、最高ですね(^-^)

昨日、入庫した、軽ダンプ君を大阪の業者さんが迎えに来て下さいました(^-^)
いいご縁で大阪のオーナー様が乗って下さいます。
前オーナー様、良かったですね(^-^)これで安心ですよ(*^^*)


BMW2002君のジェットが、亀有エンジンワークスさんより届きました(^-^)
今日は、天候が雨なので、テスト走行は、天気を見て行いますね(*^^*)
早く梅雨が終わるといいですね^^;


現在、作業を行っているケンメリ君です(゚Д゚;)
ステップの一番大切な水抜き穴が何と(ー_ー)!!ゴムの上からパテを盛っています(-_-;)
これは右のステップです。左は、水抜き穴全てがパテで塞がっています(ーー;)
最近、フルレストアを専門業者さんで行われました(-_-;)
僕も旧車を拘りレストアを行っていますが、やはり気になりますね。
この状態で車を水に濡らすと腐食でボディが腐ってしまいます。
オーナー様、次回の全ての状態の説明をいたしますね。

新車からのシール剤も全て綺麗に取って行きます。
この穴は、ドアの内部に入った水を外に出す穴です。
このシール剤の下に錆が隠れていますが、さすが新車から車庫保管の240ZG君には、
錆びは出ていませんでした。

ドアの内部です。ピットハウスのマイスターは、必ずドアの内部も確認して仕上げて行きます。
ドアの内部は、レギュレターが普段は付いていて、外す事がないのでより気を使い錆を確認します。
ピットハウスのクオリティーは、一生大切に乗って頂けるレストアです。

マイスターは、毎日一台の240ZG君の作業を行っています。
この広いスペースを使い、最高の一台を作る為に作業を行っています。
最高の環境ですね(^-^)選ばれし一台です。

ボンネット裏も綺麗にサフェーサーを吹き付けてました(^-^)
しっかりと乾燥を行い、サフ研ぎを行います。
マイスターの匠の技で、全てが綺麗に仕上がって行きます。

今日は、ドアのレストアを行いました(^-^)
マイスターは、ドアの隅々まで、丁寧に剥離を行い錆を探して行きます。
小さな錆でも時間がたてば、大きな錆になる事もあります。

錆びを発見しました( ゚Д゚)
よく見ると、ドアのヒンジが付いている部分です。意外と見落とす部分です。
マイスターは、ドアのヒンジも全て外して作業を進めて行きます。安心ですね。
この錆を全て除去して転換剤を使い錆を止めます。
マイスターの拘りの仕事ですね。

今日は、少し内張りの説明をしますね(^-^)
右の内張りが、社外の内張りです。良く出来ていますが、厚みも光沢も全てが違います。
左がピットハウスで仕上げた、日産純正の新品の内張りです。一番の違いは、純正の米柄ですね。

これが、ピットハウスで仕上げた純正米柄です。もちろん本物の新車から付いて来た内張りを使っています。

これが社外の内張りです(^▽^;)
光沢も柄の全て違います。ピットハウスの拘りは、純正の新品です。
現在純正の内張りを製作出来るのは、ピットハウスだけです。
有名なGTR専門ショップのハコスカGTRも、ピットハウスの内張りが付いています。
皆さんも内装が気になれば、何でもご相談下さいね(*^^*)

工場長が、ハコスカGTR君に純正新品の内張りをはめ込みました。
ピットハウスのクオリティーで仕上げています。

ルームランプの配線も全て製作を行いました(^-^)
飾りで付かなかった、ルームランプもしっかり点燈しました。
ピットハウスの拘りで、ドアを開けても当時の様に点燈します。
全てが拘りの作業ですね(*^^*)

フラッシュを使い少し写真が光って見えますが、このシート・内張り全て新品の純正で仕上げています。
最高のクオリティーです。
オーナー様、最高の内装に仕上がりました。

これが外した中身です。
ピットハウスのフルレストアは、必ずダッシュボードも外し塗装を行います。
同時にヒーターコアも交換を行います。この子は、当時のまま時間が止まっていました(ー_ー)!!
心配ですね(◎_◎;)

ダッシュボードを外して、フレームの清掃を行いました。
綺麗に洗浄を行い仕上げて行きます。

新品のダッシュボードをボンドで固定するので、綺麗に油分を取ります(^-^)
フレームに錆は出ていませんでした(*^^*)
オーナー様、メーター内のLEDも同時に行いますね(*^^*)

工場長が、ケンメリ君を点検して行くと、電圧が低く原因を調査すると何と(ー_ー)!!
ダイナモのメインハーネスの固定金具が錆て、電気がバッテリーに行っていませんでした(^^;)
新しい圧着端子を使い、修理を行いました(^-^)電圧も全て安定しました(^-^)
この様な小さな端子でも、エンジン不調や走行中に止まる原因に繋がります。

ダッシュボードの交換を行う為に、全てを外して行きました。
外して行くと、新車から一度も外された形跡がありません。
何と(;゚Д゚)

工場長が、断線や電装のトラブルがないかを、こまめに点検を行いました(◎_◎;)

ウォーターポンプを交換しました(^-^)
クーラントが漏れを起こしていました。
亀有エンジンワークスの強化ガスケットも入れました。
これで安心ですね(^-^)

フルードカップリングも交換しました(◎_◎;)
大きなガタが出ていました。確認すると軸が錆びついていました。全てオーバーヒート対策ですね。

エンジンルームの作業は、全て終了しました(^-^)
これで不安なく安心して走って頂けます。
全てピットハウスのクオリティで仕上げていました。

パウダーコートの職人さんが、デモカーハコスカ君の足回りとヘッドカバーを引取りに来て下さいました(^-^)
工場長が、最終に一番綺麗なヘッドカバーを選びました(^-^)

パウダーコートに出す前に、ヘッドカバーの裏を全てばらして行きます。古いシール剤も全て削り取ります(*^^*)

さてこのゴムは(・・;)と聞くと三角窓のフレームに付くゴムでした。
既に製廃のゴムですが、型を取り、下のゴムを使い作ると言っていました・・・(◎_◎;)ん〜なるほど

本日は、ガラス職人さんが、湾岸ミッドナイト君のガラスをはめ込みに来て下さいました(^-^)

ガラスが入ると、より完成度が見えて来ます(*^^*)
ピットハウスは、必ずガラスを外して塗装を行っています。
仕上がりに大きな差が出てしまいます。

加修前は、付いていなかった、純正のモールも新品で入れました。
やはりガラスモールは、必要ですね(^-^)
オーナー様、綺麗に仕上がって来ましたよ(*^^*)

昨晩、彦根市内で事故がありました。
お客様のお車が右折事故を起こされました(-_-;)
積載車のお車は、相手の方のお車です。
皆さん、くれぐれも事故には、気を付けて下さいね。

マイスターとジュニア君が、ハコスカ前期君を見に来て下さいました(^-^)加修の打合せです。

クラシカ横濱より、入庫しましたハコスカ前期君です。
6月限定ですが、日々moku限定のサラリーマン応援企画での販売を行います。
現状での販売です。
価格は、税込み680万円で販売を行います。カーセンサーは、ASKで表示します。
ご検討、宜しくお願いいたしますね(*^^*)

マイスターは、一日頑張って磨き作業をして下さいました(^-^)
湾岸ミッドナイト君も綺麗に光沢が出て来ました。

マイスターも順番に磨き作業を行っています。
磨きは、5回〜6回に分けてバフで磨いて行きます。
まだ、途中ですが綺麗ですね。

ボンネットも綺麗に光沢が出ています。
オーナー様、最高の車体に仕上げますね(*^^*)
楽しみにお待ち下さいね(*^^*)

今日は、ハコスカGTR君に純正のシートを装着しました(^-^)
最初に跳ね上げレールを全て分解して、グリスアップとバネ点検を行いました(*^^*)
シートの跳ね上げを使える様に仕上げるのも、ピットハウスのクオリティーですね(^-^)

見て下さい、シートが綺麗に跳ね上がっています。
これでリアシートも使えますね(^-^)
もちろん、左右共に跳ね上げますよ(*^_^*)

ルームランプを外して点検を行いました(◎_◎;)
やはり(ー_ー)!!電気が来ていませんでした(^▽^;)
早速修理に入りました(^-^)
オーナー様、明日、内張り交換とルームランプ配線の製作を行いますね(*^^*)
楽しみに見ていて下さいね(^-^)

マイスターは、ボンネット裏の作業に入りました(^-^)
順番に細かな傷やヘコミをひらって行きます。
全てに拘り、作業を行っています。

ガラスのレギュレターを外しました(^-^)
次にドアを外して、一枚ずつ丁寧に歪みを全て取ります。
マイスターの拘りは、ドアの内部も全て錆の確認を行い綺麗に仕上げて行きます。

ドアの水切りモールの下に出ていた、小さな錆も全て消えました。
小さな錆を残すと、数年後に錆が出て来ます。
ピットハウスのレストアは、一生大切に乗って頂ける様に仕上げています。
良く見ていて下さいね(^-^)

マイスターは、朝からハコスカデモカー君の三角窓のフレーム塗装を行いました(*^^*)
ピットハウスのデモカーの工程は、全て剥離を行い亜鉛塗装後にサフェーサーを吹き付けて、
本塗装を行っています。全てに拘り、作業を行っています。

マイスターは、何台ものデモカーのボディ製作を行って来ました。
どの工程も真剣に作業を進めています。この作業で、仕上がりに大きく差が出て来ます(*^^*)

夕方にフレームを工場に持って来て下さいました(*^^*)
綺麗な仕上がりですね(^-^)

マイスターが順調に磨き作業を進めて行きます(^-^)
少しずつ鏡面に仕上がって来ました(^-^)

今回の加修作業は、3工程に分けて行います。
次の工程で、エンジンを降ろしてエンジンルームとラジエターサポートの塗装を行います。

マイスターは、光沢を見ながら丁寧に仕上げて行きます。
後少し、頑張って下さいね(^-^)

本日の工場長は、愛知県のケンメリ君のサーモスタットとヒュズブルリンクの交換を行いました。

ケンメリ君のサーモスタットを外すと何と(ー_ー)!!L型以外の間違ったサーモスタットが付いていました。
早く発見出来て良かったです。夏場にオーバーヒートを起こしてしまうところでした(ー_ー)!!

ケンメリ君のテスト走行をしていると、エンジンが急に止まってしまう現象が出て来ました(^^;)
確認すると、ヒュズブルリンクのトラブルでした(^▽^;)早速、新品に交換しました(^-^)

今日も引き続きキャブ調整を行いました(◎_◎;)
キャブ調整でいい感じの当たりが出て来ると、
今度は、エンジンの力不足が見えて来ました(^▽^;)

以前より元気に走っていますが、いま一つパワーが出し来らない感じがします。
工場長も何度も走り込みを行いました(ー_ー)!!
明日、再度ジェットの番手を変えて走られますね(^▽^;)

マイスターが、作業の打合せに来て下さいました(*^^*)
BMW2002の仕上がりも見て下さいました。

本日、愛知県よりハコスカGTR君がご来店下さいました(^-^)
今回は、純正新品の内張り交換と純正シート交換を行います。
全てを純正で仕上げて行きます。本来の美です(^-^)
オーナー様、楽しみに見ていて下さいね(*^^*)

本日、S30Z君の車検に工場長が陸運局に行って来ました(^-^)
フルオルジナルの車両は、全てに安心ですね(^-^)
夕方には、無事に車検に通り帰って来ました(*^^*)
オーナー様、梅雨の状態を見てご納車いたしますね(^-^)

本日、仲間入りした、ハコスカ45前期君です。
この子の見た目は、ヤンチャですが、全てを名門ショップで完璧に製作されています。
今では、手に入らない、希少なパーツも付いています。
ぜひ興味がある方は、ご連絡下さいね(^-^)

本日のお客様からのお土産です(^-^)
いつもお世話になっている、彦根の『海鮮まぐろ』様よりお中元を頂きました(^-^)
ピットハウスの忘年会やお客様とのお食事にいつも使わせて頂いています(^-^)
毎年、宮崎の完熟マンゴーを頂いています。

熱海の『クラシカ横濱』様より、お土産を頂きました(^-^)
静岡県の伊藤で有名な銘菓の石舟庵さん夏限定のお菓子を頂きました(^-^)

伊藤や熱海で有名な魚吉さんの『珍味いかのくち』を頂きました(^-^)
伊豆半島は、やはり新鮮な魚介類が豊富で僕もいかのくちは、初めて耳にする珍味です(*^^*)
美味しく頂きますね(*^^*)

熱海の『クラシカ横濱』より、ハコスカ45年前期君が入庫しました。
このハコスカ君は、ガレージ石坂でボディを仕上げていたマイスターが、仕上げられた希少なボディです(^-^)
クラシカ横濱さんは、GTR専門ショップなので、GTは全てピットハウスで販売を行っています(^-^)

オーバーフェンダーやマフラーもすべて当時のガレージ石坂さんのパーツが組まれています。希少なハコスカ君です。
見た目もヤンチャな感じがしますが、エンジンの吹き上がりも、当時のレーシングカーですね(^▽^;)
本物の45年前期をベースに使い、今では考えられないですね。

内装もスパルタンですね(^▽^;)
僕は、今悩んでいます(ー_ー)!!この状態で販売するか。
全てを仕上げ直して販売を開始するか・・(ーー;)
でも当時スタイルが好きな方も多くおられます。
さてさて悩みですね(>_<)

今日は、朝からBMW2002君のキャブ調整に入りました(^-^)

燃えたガスケット・パッキンも全て新品に交換しました。
これでキャブ調整に入れますね(*^^*)

ジェット類は全て交換しました。全てが間違ったジェットが入っていました。
工場長が言うには、一番のミスは、『燃圧を最初に量らなかったのが原因』言っていました(ー_ー)!!

マイスターは、綺麗に左右フェンダーを仕上げて下さいました(^-^)
見えない部分も全て錆処理を行いました(^-^)
この時点でも全ての歪みが取れています(*^^*)

裏側も見て下さいね(*^^*)
全て綺麗に拘り仕上げています(^-^)
ピットハウスのクオリティーです(^-^)

これより、ボンネットフードの裏の作業に入ります(^-^)
マイスターの拘りは、ボンネットフードの裏も同じく綺麗に仕上げて行きます(^-^)
オーナー様、僕が見ても最高のレストアですね。
マイスターの作業を楽しみの見ていて下さいね(*^^*)

本日のマイスターは、綺麗に仕上げて三角窓のフレームにサフェーサーを吹き付けてました(^-^)

細かな部分にも丁寧にサフェーサーを吹き付けて行きます。
目に見えない歪みも全て綺麗に仕上がります(^-^)

オーナー様、スターロードさんのクーラーキットが届きました(^-^)
デモカーのハコスカ君は、電動パワステとクーラーのオプションも全て付けられます(^-^)
夏も安心して乗って頂けますね(*^^*)

スターロードさんより、S30Zのフロントスポイラーが届きました(^-^)
やはり作りが違いますね。安心出来ます(*^^*)

マイスターが連日、最終の磨き作業を行っています。
全て手作業で鏡面に仕上げています。
マイスターは、今年の2ディズで最高のレストア評価を頂きました。
ピットハウスのデモカーGT君を仕上げられました。
鏡面の美は、やはり仕上がりが違います。

まだ途中ですが、見て下さい、
以前の塗装は、歪みと波が多く蛍光灯の光がグネグネで映りませんでした(^▽^;)
マイスターが仕上げると、蛍光灯の映り込みが綺麗に見えますね。
これで、まだ途中の工程ですよ(*^^*)

MDIが、クーラーコンデンサーを塞いでいました(ー_ー)!!ん〜
見た目も悪いですね(^▽^;)
電動ファンのモーター部分もメッキが目立ちました。早速修理を行いました(^-^)

レプリカのGTRグリルも、ネジが2か所の仮止めで付いていました。
もちろんグラグラですね(^▽^;)ネジの固定部分は、割れて欠落しています(^^;)
オーナー様、やはり交換をお勧めします(◎_◎;)

MDIの位置と電動ファンの加修を行いました(^-^)
これで見た目もいい感じですね。
本来は、柱の部分も軽く艶消し黒で仕上げたいですね(^▽^;)

工場長がケンメリ君の下回り塗装を行いました(^-^)
愛知県のケンメリ君は、下回りを全てシャシブラックが塗られていました。旧車で一番多い下回りですね。(◎_◎;)

今日は、カー雑誌のオートゾーンさんが広告の打合せに来て下さいました。
滋賀県は、カーセンサーも全てオートゾーンが代理店で行っています。宣伝広告のデザインも綺麗に作ってくれます。
ピットハウスのノスヒロやノスタルジックスピードのデザインも全てお願いしています。
今日は、僕の苦手な、カーセンサーネットの写真を撮影して下さいました(^-^)今日は、軽ダンプです。

綺麗な軽ダンプです。車庫保管で大切に乗られていました。
軽ダンプの価格が分からず、カーセンサーの最安値で価格を決めて頂きました(^▽^;)
日々mokuを見てお電話を頂いたら、価格は、少しお安くします。ぜひご検討下さいね。

今日は、少しマイスターの作業を説明しますね。
このS30Z前期のナンバー灯の角が割れて欠落していました。
マイスターは、別のプラスチックを使い純正と同じ様に綺麗に型を復元して行きます(◎_◎;)

割れた部分にプラスチック専用の特殊な工具を使い、ホッチキスの要領で固定復元していきます(゚Д゚;)
凄いですね(^▽^;)

左右同じ形に復元出来ました(^-^)
もちろん強度もしっかりあります。
旧車のプラスチックは、経年劣化で割れたり欠けたりします。
旧車のレストアは、この様な細かな復元作業の繰り返しですね。
全てピットハウスのスタッフは、拘り作業を行っています。

何と(;゚Д゚)マイスターが再度リアパネルの塗装を行われました。
ピットハウスのレストアや加修は、全てマイスターの納得出来るまで、お任せで作業を進めています(^-^)
今回のRSターボは、イベントに展示予定なのでマイスターもより真剣ですね(^▽^;)

マイスターにケンメリ君の塗装を見てもらいました。
トランク内部に走るたびに、錆びた鉄のカスが落ちて来ます。
それも凄い量です(ー_ー)!!トランク内部は、綺麗に仕上がっていますが、
原因は、リアクオーターのパネル内部の腐食部分でした。
ピットハウスならレストアを行う時に、必ず内部も確認を行い錆を除去します。
この子のレストアは、見栄えは綺麗ですが、やはり少し考えが違う気がしますね(-_-;)

マイスターも同じ考えでした(-_-;)
ピットハウスは、長く大切に乗って頂ける様にレストアを行っています。
もちろん時間が掛かりますが、オーナー様の夢を形にしています。
これからも、頑張ってレストアを行いますね(*^^*)

サフェーサーを吹き付けてました。ボンネットのラインも綺麗に出ています(*^^*)
マイスターの拘りは、美です。
サフ研ぎを行いながら、ラインのエッジを綺麗に浮き上がらせて行きます。
この時点でも、綺麗なボンネットですね(^-^)
後日、裏側を綺麗に仕上げます(*^_^*)

この部品は、奥様が頑張って錆取りと磨きをして下さいました(^-^)
マイスターが、横で確認しながらの共同作業、素晴らしい仕上がりです。
博物館クラスの240ZGに仕上げています(^-^)

マイスターが、新しいギヤーアクションサンダーを新たに導入されました。
旧車のレストアは、全ての錆を確認するのに、塗装を剥離ます、時間が掛かり大変な作業ですが、
やはり現在の工具は、進化しています。
昔は、ダブルアクションのサンダーを使っていましたが、やはり効率に差が出ます。
弘法も筆を選ぶ時代ですね(^▽^;)

ポンプを交換してもまだ、吹き上がりません(◎_◎;)
キャブの中を確認して行きました(^▽^;)

何と(;゚Д゚)新品のウエーバーキャブが燃えた形跡が出て来ました。
以前に一度、このキャブが燃えて消火器で消された後が出て来ました(ー_ー)!!
ん〜キャブの中が真っ黒ですね。
キャブに消火器の粉が入り、中にアルミ錆が出ていました。
この錆が、ジェットを詰まらせ燃料が行かない原因でした。
早速、キャブ洗浄を行いました。

一機ずつ丁寧に分解洗浄を行いました(◎_◎;)
何とかキャブは使えそうです。
オーナー様、キャブは専門ショップで作業をしないと火災の原因に繋がりますね。
少しずつ仕上げて行きます。お待ち下さいね(*^_^*)

今日は、燃料配管の製作を行いました(*^^*)
銅管を使い製作を行います。

ポンプも新品に交換しました(^-^)
まずは、燃圧の調整から行います。

工場長も、キャブは新品と聞いいたので、順番に吹き上がらない原因を探して行きました(◎_◎;)

工場長は、朝からキャブ調整に入りました(*^^*)
キャブ調整を行って行くと何と(ー_ー)!!、
ジェットが・・・社外が付いていました(◎_◎;)当たりが出ない原因の一つでした。
全てソレックス製に交換を行いました(*^^*)

エーバイエフ計を見ながら空燃比を確認します。
キャブのバランスは、工場長の耳で行います。
匠の技ですね(^-^)

今日も走り込みを行いました(*^^*)
エンジンに当たりが出て来ましたが、高回転の馬力にクラッチが付いて来ません(◎_◎;)
そして、水温が高くなります(◎_◎;)
水温の原因は、ローテンプサーモが入っていません(^-^;
エンジンのウォターポンプからも、やはり水漏れがありました。
水曜日に、ウォターポンプの交換とローテンプサーモを入れますね。
今までエンジンがトラブっていたので、クラッチに問題は出ませんでしたが、
ピットハウスで調整・仕上げたエンジンには、馬力が出過ぎてクラッチが心配ですね(^▽^;)

今日は、ピットハウスでは有り得ない買取りが入って来ました。
何と(;゚Д゚)軽ダンプの買取りを行いました(◎_◎;)
ワンオーナーで、一度も荷台を使っていない不思議君です。
オーナー様が、なぜか欲しかったから買われたダンプです。
走行も2万キロ台で少ないです(*^^*)4WD・AC・PS です。
掃除して、サラリーマン応援企画でお安く販売しますね(^-^)


本日、亀有エンジンワークスさんより、燃料ポンプが入庫しました。
工場長が、順番に作業に入ります。
少しお待ち下さいね。


昨晩、マイスターから写真が届きました(*^^*)
遅くまで、湾岸ミッドナイト君の作業を行っていたみたいです。
綺麗に塗装が出来ていますね(*^^*)
明日、確認に行って来ます(^-^)
今日の日々mokuは、日曜日なので少ないですね。
皆さん、明日からの進展をお楽しみ下さい(*^_^*)

ハコスカデモカーの作業も、同時に行っています(*^^*)
この部品は、シートベルトの固定金具です。
少し錆が出ていたので、サンドブラストで小さな錆を削り取り、亜鉛塗装を行いました。
これよりサフを吹き、塗装を行いますね(*^^*)

ハコスカの左右の三角窓を、全て分解しました(^-^)
ピラーの部分は、明日鈑金工場に持って行き、剥離を行い塗装します。
塗装後に、純正白ガラスをはめ込みますね(*^^*)
オーナー様、順番に作業を行っています。
楽しみにお待ち下さいね。

ガスケットを交換して、キャブ調整に入りました(^-^)
これで、ガソリン漏れも止まりますね(^▽^;)

今日は日曜日なので、交通量が多いですね(^▽^;)
エーバイエフ計の数値を見ながら、キャブの調整を行って行きます。

今日は、3本のテスト走行を行いました(^-^)
明日より、テストを繰り返し行います(*^^*)
オーナー様、ピットハウスのクオリティで仕上げますね。

ケンメリ君のキャブのガスケットが入庫しました。
右が中古を再利用していたガスケットです(ー_ー)!!
左が新品です。見て頂くと一目で分かりますね。
ガスケットが切れています。もちろんガソリンが漏れます。

カメアリの赤外線フルトラを移動しました(◎_◎;)
以前は、何と(;゚Д゚)ラジエターに固定していました。
熱に弱い半導体の電子機器をラジエターに付けたら、トラブルの原因に繋がります。

エアコンのリレーと、ヒューズブルリンクの固定も同時に来ないました。
エンジンルームの配線は、見た目も大切ですね。
綺麗に固定金具を作り、固定しました(*^^*)

今日はマフラーを外して、エーバイエフ用のセンサー金具の取付けを行いました(^-^)

マフラーにセンサーの固定金具を溶接して付けます。
これで空燃比をデジタルで見る事が出来ます(*^^*)

何と(;゚Д゚)またもや問題が・・・(◎_◎;)
今度は、ウォーターポンプから、水漏れを起こしていました(ー_ー)!!
早速修理に入ります(^▽^;)

S30Z君の車検整備を行いました(^-^)
現在部品待ちをしております。
オーナー様、水曜日に天候を見て、陸運局に行って来ますね。


今日も大雨の一日でした。何と(ー_ー)!!凄い雨だ( ゚Д゚)
本日も多くのお客様がご来店下さり、感謝感謝です。
岐阜のハコスカオーナー様、次回、キャブをお渡ししますね。
皆さん、雨にくれぐれも気を付けて下さいね。


本日、お客様からオーダーを頂いたマスクが完成しました(*^^*)
ケンメリオーナー様がお友達にプレゼントされるそうです。

今日も愛知県のハコスカオーナー様より、マスクのご注文を頂きました。
一枚ずつ丁寧にお作りしています。
日々mokuを見て、欲しいと思われたら、ぜひピットハウスまでご連絡下さいね。
現在販売しているマスクは夏用で「接触冷感生地」を使い、口の回りが蒸れません。
コロナでの、不安を感じながらのマスク着用ですが、
人とは違ったおしゃれなマスクを付けて、楽しんでみてはいかがですか(*^^*)

マイスターは、一枚ずつ丁寧に磨き作業を行って行きます。
磨きを掛けて行くと、綺麗な鏡面に仕上がります。
最高のRSターボに仕上がって来ました(^-^)

マイスターの拘りの作業は、僕が見ていても驚きます( ̄▽ ̄)
常に真剣な作業に、言葉も出ませんね(^▽^;)

綺麗に光沢が出て来ました(^-^)
マイスターも後少し頑張って下さいね(*^^*)

今日はエンジンを掛けて、キャブ調整に入りました。
ガソリンの燃圧も正常になりました。
ようやく、本来のキャブ調整に入れます(◎_◎;)

オーナー様、最高の吹き上がりですよ(*^^*)
エンジンの音も全て別物ですね。
力強い吹き上がりにレスポンスです(*^_^*)
亀有エンジンワークスに追加の部品を発注しました。
後少しで、エンジンは終了です(^-^)

本日愛知県より、ハコスカGTRオーナー様がご来店下さいました。
今日は、ベンツ君が点検で代車のポルシェカイエンでのご来店です(*^^*)

先日、仕上がったGTR純正のシートを確認して下さいました。
このシートは、関東の職人さんにお願いして仕上げて頂きました。
今年で閉店をされます。このGTRのシートが最後になります。
旧車を綺麗に仕上げるにも、多くの職人さんの力をお借りして行っています。
皆さん定年を超えて頑張られていますが、やはり限界が出て来ました。
これからの旧車會を引き継ぐ職人さんを作らないと、先が消えて行きます。
これからの課題です(ー_ー)

本日も湾岸ミッドナイト君は、ブースの温度を上げて、塗装を安定させて行きました。
この時期は湿度が多いので、乾燥も慎重に行っています。
工場長とマイスターが、細かな部品の打合せを行っていました。

リアのバックパネルに付くカバーを綺麗に剥離し、塗装を行います。
希少な当時物の純正部品です。やはり社外部品より、綺麗に仕上がります(*^^*)
これもピットハウスの拘りですね(^-^)

夕方マイスターが、サフェーサーを吹き付けました(^-^)
綺麗に仕上がって来ました。
オーナー様、いい感じですよ(*^^*)

昨日、行った錆転換です。
何回も塗り重ねて、完全に黒錆びに変わりました。
これで安心ですね(^-^)
これがピットハウスのクオリティですね(*^^*)

僕が見ている前でも、マイスターの作業は進んで行きます。
職人さんは、言葉少なく手を動かし作業を行います(^▽^;)

前オーナー様が、フェンダーのミミを折っているので、再度綺麗に剥離を行い、
錆がミミに入っていないか確認を行いました。
マイスターの作業は、拘りのレストアです。

工場の写真をお見せしますね(^-^)
綺麗に整頓された工場で、一台のレストア作業を行っています。
ピットハウスは、お客様からお預かりした大切なお車を、
一台ずつ専属のマイスターが作業を行っています。
特別な空間ですね。

ボンネットフードも、全て一枚ずつ作業を行っています。
小さな錆が鉄板のプレス目に隠れています。

小さなすき間でマイスターの手が入らない部分は、奥様が丁寧に剥離作業を行っています。
息の合った夫婦ならではの作業ですね。
ヒンジの裏にも小さな錆が隠れていました。
やはりレストアの作業は、根気の作業ですね(◎_◎;)

本日の240ZG君です(*^^*)
綺麗なフレームです。やはりZはレーシングカーと実感しますね。
この車体を昭和45年に、日産自動車は世界に販売したのだから凄いですね(◎_◎;)

マイスターは、フェンダーを一枚ずつ丁寧に仕上げて行きます。
S30Zで一番、腐食を起こすフェンダー下を重点に作業を進めて行きます。
新車からのコートをヘラで綺麗に削り取り、錆がないかを確認して行きます。
やはり小さな錆が隠れていました(^^;)

早速、錆転換剤で赤錆から黒錆びに転換して行きます。
腐食はありませんでしたが、マイスターは、全ての錆を確認して除去して行きます(^-^)
マイスターの拘りの作業ですね。

工場長が、BMW2002君のエンジン調整を行いました。

ん〜(ー_ー)!!やはり、キャブのバランスが出来ていませんね。
他社のショップさんのミスで、燃料ポンプもさかさに付いていました。
エンジンの回転を上げるとガソリンが足りません。
今回は、燃料ポンプの交換も同時に行います。

オーナー様、本日、部品を亀有エンジンワークスに注文しました。
部品が入庫するまで、お待ち下さいね。



本日、福井県から240Z君のお迎えに、オーナー様ご夫妻がご来店下さいました(^-^)

今日は、あいにくの雨で、オーナー様も複雑な気持ちですね(◎_◎;)
来週も梅雨が続くので、思い切ってご来店下さいました(^-^)

遠い道のり大変でしたね(^^;)
オーナー様より夕方、無事にお家に付きましたのご連絡を頂き、スタッフ一同安心しました(^-^)

今日の工場の写真です(*^^*)
工場長も順番に作業を進めていますが、多くの作業に少しお時間を頂いています。
今日も新たにケンメリ君のライトレストア、燃料配管引き直しの依頼を頂きました(^-^)
順番に作業を進めて行きます。
皆さん、少しお待ち下さいね(*^^*)

ハコスカデモカー君のハンドルギヤーボックスのオーバーホールを行いました。
ピットハウスのデモカーやレストアは、全てに拘り作業を行っています。
ピットハウスのクオリティーを、お楽しみ下さいね(*^^*)

今日の僕の感動の一枚です(*^^*)
マイスターが拘り仕上げた湾岸ミッドナイト君です。
昨年、買取りで入庫して、綺麗なボディと思っていましたが、
やはり、ピットハウスで仕上げると全く違うS30Zに生まれ変わりました(^-^)
やはり全てに拘り仕上げた車両は、歪みも無くチリも完璧です(^-^)
マイスター最高です。
オーナー様、本物の湾岸ミッドナイトに少し近づきました(^-^)
後は、ブレーキ・足回り・マフラーですね(^-^)楽しみにお待ち下さいね(^-^)

マイスターが手作業で、転換剤を塗って行きます(*^^*)
横で見ていましたが、全てに手を抜けないマイスターは真剣ですね。
この作業も何層にも塗り込んで行きます。

時間を少し空けて確認すると、やはりまだ少し赤錆が隠れていました。
この作業を何度も行い完全に錆を抑えて行きます。
マイスターの錆への拘りは、凄いですね(*^^*)

左のドアを見ると、昨日に脱脂をしたボディに最小限の薄パテで綺麗に仕上がっていました(^-^)
マイスターのレストアは、鉄板に優しく本来の鉄板を活かしたレストアを行っています。
何が違うかと言うと、車の鉄板は、必ず走ると歪みを起こします。
マイスターのレストアは、鉄板本来の伸縮を活かしてボディに負担が少ないレストアを行います。
やはり長く安心して乗って頂けるボディに仕上げたいですね(*^^*)

新車からのボディに付いていた薄錆を全て削り取りました(^-^)
綺麗な鉄板です。

下に落ちた小さな錆です(◎_◎;)
やはり、綺麗なボディにも小さな錆が隠れていました。
マイスターの拘りで、全ての錆を除去して行きます。

ボディの鉄板に少しでも残った錆を錆転換剤で赤錆から黒錆に転換を行います。
ピットハウスのレストアは、全てに妥協せず完全に錆を止めて、次の工程にはいります。

湾岸ミッドナイト君の塗装を見に来ました。
最初の写真は、マイスターが撮っておいてくれました。
僕も見て感動しました(*^^*)綺麗な塗装ですね。

やはり全てのチリを綺麗に合わせたS30Z君は綺麗ですね。
マイスターと工場長が、最後まで拘って良かったです。

マイスターは、クリアー塗装の状態を何度も確認をしていました。
明日から、最終の磨き作業に入り鏡面に仕上げて行きます。
ピットハウスのクオリティーに仕上がりました(^-^)


マイスターが、湾岸ミッドナイト君の塗装に入りました(^-^)
最初に下地の塗装を行いました(^-^)
少し黒く感じますが、先に下地の色を吹いて、ブルーの塗装を上から何層も乗せて行きます。

下地でも綺麗なラインや面が出ています(^-^)
マイスターが拘り仕上げた、湾岸ミッドナイト君です。

これが、塗装を終えた時の写真です。

今日も燃料配管の引き直し作業を行いました(*^^*)
タンクからのホースも太いホースに交換します。
まずは一本目の作業です。二本とも新品に交換しました(*^^*)

加工を行ったタンクを装着して、新たに太い燃料ホースを引き直しました(*^^*)
オーナー様、これが本来の燃料配管です。
旧車を販売するショップは多くありますが、何も出来ないお店が多いですね^_^;

キャブ調整に入りました(^-^)
最初に油面を確認しました。何と(ー_ー)!!また問題発生です。
このキャブは、オーバーホールはしていますが、ガスケットも再利用(ー_ー)!!
油面も5ミリ以上違っていました。
オーバーフローですね。燃料が濃くて黒煙も出ます。
キャブのガスケット交換も行いますね(^^;)

マイスターが、朝からRSターボ君の磨き作業を行いました(*^^*)
綺麗な塗装ですね。

順番にバフ掛けを行い、仕上げて行きます。
小さなゴミかみがあれば、全て綺麗に削り取り仕上げます。

マイスターは、熟練の技でボディの状態を確認しながら仕上げて行きます。
マイスター、頑張って下さいね(^-^)

本日の工場長は、ハコスカデモカーの足回りの分解作業を行いました(*^^*)

外した部品は、パウダーコートの職人さんに専門のブースで焼入れを行い仕上げて頂きます。
回りの細かな部品は、『クラシカ横濱』さんにお願いしてメッキで綺麗に仕上げて頂きますね(*^^*)

ヘッドカバーは、ピットハウスのGT君と同じハコスカGTR純正色で仕上げますね。

滋賀県のハコスカオーナー様が、車検でお預かりしていたハコスカ君のお迎えに来て下さいました(*^^*)
工場長が最終の点検を行いました。

納車前の最終テストです。
ピットハウスは、車検でお預かりした全てのお車を最終まで、責任を持って確認を行いお返ししております。

オーナー様が安全運転で帰路に着かれました(*^^*)
オーナー様、今回の点検で僕が気になったのは、普段からもっと乗ってあげて下さいね(^-^)
ハコスカ君が、走りたがっていますよ。
もっともっと旧車ライフを楽しんで下さいね(^-^)

今日は、注文しておいた、プラグが入庫したので交換を行いました。

エンジンは、何とか回る感じですね(◎_◎;)
吹き上がりが重く、やはり配管の引き直しが必要です。

ガソリンタンクを見て見ると、何と(;゚Д゚)安全タンクに交換されていました(^▽^;)

まずは、トランクの整理からですね(^▽^;)
本来なら、燃料ポンプをエンジンルームから、トランクに移設が必要です。
ポンプは、本来ガソリンを押し出す目的なので、タンクに近い方が効率的ですね。

車検整備に入りました(^-^)
S30Zの前期型は、やはり後期とは、別物ですね(^-^)
綺麗なスタイルが目を引きますね(^-^)

今日は、交換部品の発注を行いました。
足回りにのブーツに小さな亀裂が出ていました(^▽^;)
安全の為に交換しますね。

朝一番にガラス職人さんが来て下さり、ガラスを外してガラスを会社に持って帰られました(ー_ー)!!ん〜
話を聞くとモールを先に綺麗に外して、会社で新品のガラスにモールをはめて、はめに来られるそうです。
旧車ならではの作業です(*^^*)

エンジンルームの燃料配管製作が終了しました(*^^*)
レギュレターも綺麗に装着いたしました。
オーナー様、エンジンルームも本来の形に仕上がりましたよ。
次のご来店が楽しみですね。現在タンクの加工を行っています。
後、少しお待ち下さいね(^-^)

ケンメリ君のタンクの中から浮きを取り出しました(^▽^;)
やはり固着していました。これでは燃料のゲージが動きませんね。
全て修理しますね(^▽^;)

今日から滋賀県も梅雨に入りました(^-^)
琵琶湖の風も台風並みです(^▽^;)
ピットハウスの工場もシャッターを閉め切り作業を行っています。
旧車乗りの皆さん、少しお休みですね(^▽^;)

デモカーの下回作業に入りました(^-^)
細かなパーツは、全てファインパーツ『職人かたぎ』で綺麗にメッキを行います(*^^*)

昨日、入庫した、マスターシリンダーの仮付けを行いました(^-^)
やはり一番は、ブレーキですね(^-^)
オーナー様、現在多くの部品入荷を待っています。
楽しみながら見ていて下さいね。

本日、鹿児島からデモカーの作業工程の打合せに車屋さんがご来店下さいました(^-^)
オーナー様、パワーステアリングの追加作業もお聞きしました。
順番に作業を進めて行きますね(^-^)

マイスターが、RSターボ君の磨き作業に入りました(^-^)
給油口の内部まで、気を使い作業を行っています。

機械の入らない部分は、全て手作業で磨き作業を行います。
マイスターが、給油口の蓋がレバーで跳ね返るのを、何度も調整を行いました(^-^)
何か楽しそうですね(^▽^;)

ドアの内部も全て手作業で磨いて行きます(*^^*)
綺麗になって来ました(^-^)
マイスター、頑張って下さいね。

ガソリンタンクの加工に入りました(^-^)
ガソリンは危険なので、タンクを一度水洗いを行います。

全ての油分とタンク内のガス抜きを行い加工を行います。
多くの燃料を必要とするエンジンに純正の配管では、ガソリンが全然足りません(ー_ー)!!
大容量のポンプを付けても無駄です。
旧車にチューニングエンジンを乗せる時は、必ず燃料配管も同時に作業を行うのが本来の作業になります。

行きと、帰りの配管を製作しました(^-^)
オーナー様、これで安心して乗って頂けます。
やはり、不安を抱えての運転は、怖いですね(^▽^;)

工場長が、一本ずつ燃料配管を装着して行きます。
純正の配管と同じ様に仕上げて行きます。
見た目も大切です(^-^)

何と(ー_ー)!!ケンメリのトランクのダンパーも利きませんでした。
確認すると、ダンパーのバネを支える棒が間違って付いていました。
レストアを行われた、お店が間違った取付けされていた感じですね。
旧車は、全ての部品を理解出来ないと組付けも難しいです。

修理完了です(*^^*)
少し余談ですが、説明するとケンメリのトランクダンパーは、2段調整が出来ます。
ケンメリのオプションリアスポイラーを取り付けると、トランクが重くなりダンパーを1段上げて固定します。
軽く跳ね上がりますよ(*^^*)

BMW2002君のエンジン点検を行いました(^-^)
最初にエンジンが、1気筒死んでいる感じがするのでプラグから入りました(◎_◎;)

何と(;゚Д゚)プラグが折れていました(ー_ー)!!
これでは、1気筒ダメですね^^;

順番に圧縮の計測を行いました(◎_◎;)
圧縮は、ありましたが、やはり少し低いですね。
エンジン不調の原因を順番に探して行きます。
オーナー様、お時間を下さいね。

工場長は、S30Z君の車検整備を行っていました。
S30Z前期にリアゲートダンパーを取付けました。
オーナー様が、日頃からリアゲートには、苦労されていました(^▽^;)
S30Z前期は、リアゲートを一本のダンパーで支えています。
部品も製廃で、ピットハウスも時間を掛けて探しました(*^^*)

純正の当時物のダンパーです。
今までは、突っ張り棒で支えていました(^▽^;)
オーナー様、いい感じですね(^-^)

車検整備を進めて行くと何と(;゚Д゚)
フロントガラスのヒビが大きくなっていました(ー_ー)!!ん〜車検が通らない感じですね。
早速、ガラス屋さんの連絡を行いました(^▽^;)

マイスターが、丁寧に作業を行っています(^-^)
薄パテを打つ前に、油分をしっかりと脱脂を行います。
パテは、油分が少しでも残っていると、長い年月で剥がれて来ます。
マイスターは、自分の手の油分にも気を使い作業を進めて行きます(^-^)

ドアのラインも見て下さね(^-^)
ドアも一枚ずつ丁寧に仕上げて行きます(^-^)
最終にドアを外し鏡面の作業を行いますね。